优点：逍客的动力是可以的，2.0自然吸气的发动机马力是足够强的，对动力很满意，毕竟在生活中是比较实用的了，因为平时用是需要拉一些货物的，工地需求很重的工具，如果动力不够的话还真有些尴尬，逍客满载人的情况下这车根本不在话下；其次逍客的空间是比较大的，后排座椅比例放倒之后的空间是很实用的，一些大工具也塞得下；当然了，作为一个男人对车子帅气的外观肯定少不了的诱惑的，奇骏外观大气且运动，轮毂造型独特，我特别喜欢这个独特的日行灯那一块，搭配很精致，车子的底盘也比较高，这个比例对逍客这车我觉得刚刚合适。

缺点：最不满意的地方还是有的，比如这款车的隔音不行，噪音有点偏大，再加上低配和高配的车型区别还是很大的，内饰设计感觉有点低端。

外观：这辆车子的外观看起来还是比较吸引人的，尤其是这辆车子的侧身线条，看起来既流畅又漂亮。

内饰：现在还是新车内饰，多少会有点刺鼻的味道，所以这款车唯一的缺点就是内饰有点异味。

空间：后备箱储物空间一般， 感觉不是很大，但我一般喜欢后备箱干净没很多杂物，一般就放点洗车的刷子、吸尘器这些，方便带娃出行时放推车，目前还没有不够用的情况，但开关后备箱时阻力挺大的，女孩子表示比较费力气。

配置：我感觉这辆车子的性价比还是非常高的，尤其是这辆车子的价格本身不高，但是它的性能又比较好，所以我真的是觉得我买这辆车是赚到了。

动力：这辆车子的动力这一块也是比较好的，平常无论是加速还是超车，我觉得它的动力都很快。

越野： 操控性可能不是很完美，总感觉方向有点重，再加上转向的角度有点小过完，确实不是很轻松。

油耗：我一开始买这辆车子的时候，还以为这辆车子的油耗可能会很高呢，因为这毕竟是一辆suv。结果后来开了一段时间之后，我发现它的油耗还是完全可以接受的。百公里的油耗也不过才7.9l左右。

舒适：舒适度这一块也相当不错，尤其是这辆车子的座椅，坐上去的时候感觉柔软又舒适。而且它的静音效果和悬架减震效果也很不错，不过有一点让我不是很满意，就是这辆车的空调效果我感觉不是很好，打开空调，后排降温有点慢。

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优点：最满意的还是它的外观，外观精致时尚，还很有运动感，天窗虽然不能打开，但是从里面看外面风景感受还是很好的，加上车子的大小也是合适的，穿梭城区也很灵活，而且车子的空间也大，坐在里面一点都不会觉得拥挤（当然是在正常情况下，反正3个体型标准的大人坐在后面是不会觉得拥挤），车子的舒适性也比较高，车子的性能方面也可以，我对这款车的各方面基本上都还是很满意的！

缺点：其实作为第一辆车没有什么多不满的地方，毕竟有的开就已经谢天谢地了。硬要说的话就是后排宽度差了点，如果三个男生一起坐就有些拥挤了，中间的会比较难受。还有就是高速隔音差了一点，但是已经比马自达强了，应该还算是可以接受的水平了。

外观：外观很大气，但是也有点中庸，没有太多特点，中规中矩吧。

内饰：这款车的内饰设计的一般般，一买来这款车虽然说没有异味，但是这款车的设计风格是比较保守的，设计的中规中矩，导致现在女朋友喜欢买一些小饰品稍微装饰一下。

空间：主副驾驶都可以，就是后排坐上3个大人稍微有点挤，但是也能接受，一般车里面的就是我和我媳妇两个人，偶尔家里人出去玩一下也是可以的，这对我来说也不是什么大问题，也能接受，毕竟这个价位也就只能这样了，哈哈，谁让自己没钱买豪车呢，后备箱空间也可以。车内储物能力:逍客的储物空间设计很合理，主副驾中间可以放东西，还配备了双杯架，储物空间很多，随手放点小东西还是很方便，

配置：性价比在合资车非常高了，功能也挺多的了，没想到侧面能带辅助的灯，对新手变道时候挺友好的，尤其是侧身有车有时候会忽略，他会滴滴滴叫，然后亮小灯。

动力：动力不能说是很满意，但是也足够用了，平常跑动力也可以了，一百一左右都是很轻松的，跑高速也可以，加速提速非常快，动力平顺性也蛮好的。

越野： 我对于逍客的方向盘很满意，这么大的车，方向盘这么轻就很方便了，开起来一点都不累，真皮的方向盘，转向精准，对于我这种喜欢单手开车的人很友好，刹车和油门也很灵敏，操作起来既简单又舒适，还有智能刹车和行人预警功能，整体配置非常全面，很人性化的一些设计里面都有添加，可以很熟练的操控，又不会影响驾驶，驾驶感轻松舒畅。

油耗：油耗挺正常的，SUV差不多都这样，我感觉可以接受，油耗也不是特别高，市区8个，高速5.8，可以接受。

舒适：座椅非常舒服。开着也稳。爬坡的话不累。跑高速也非常稳定。

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优点：要我说最满意的就是这款车的舒适度了，那必须是安静舒适了，不论是我的女朋友还是我的同事们坐进去对这款车的第一反应就是这款车坐起来很舒服，开在路上，只要把门窗关好基本上没有任何的声音，隔音效果超级好，怠速时也感觉不到车已经启动了，就是这么牛皮。还有就是这款车的外观，也是我最喜欢的一部分，买这款车的时候，一开始女朋友觉得这款车的外观有点老气，不太适合年轻人开这款车，导致我们俩人一块去看了许多的车，不过其他的车还是没有日产逍客看起来顺眼，属于耐看的，还是有那么高端大气上档次的感觉，所以还是把它收了。

缺点：不太满意的是这款车的空间，空间方面还是感觉有点小的，尤其是后排的空间，平时的话这个空间要求不高，但是跟同事出去自驾游的时候后排空间挤三个人就小了。

外观：逍客的颜值很高，整体设计很顺眼，看起来一点都不突兀，轮毂又大造型又好看，是我喜欢的类型，就是车漆质量差，白色的车漆我怕过几年就变黄了。

内饰：那是风格比较复古简约。自己和家人都非常喜欢。

空间：空间还算可以，一家人乘坐的时候，前排或者后排，在腿部都有一个很好的空间，特别是后排，膝盖与前排座椅的位置，预留出了一拳六指的空间，已经很宽了，车里有很多储物空间，最实用的还是扶手箱还有副驾驶位置前面的储物盒。

配置：性价比相对来说一般。不过保养还是挺便宜的。

动力：动力是2.0，觉得不错，我平时开就够用了，平时也是上下班

越野： 现在小跑5000公里，不管高速用车还是跑市区，整体来说操控感不错

油耗：市区到郊区，油耗在八个油左右，相对于别的车还不错吧

舒适：座椅舒适能够解乏，坐垫很厚，靠背能够很好的支撑起整个腰部的脊椎，唯独减震性和隔音不是很满意，开车总是会噪音环绕。

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优点：最喜欢的就是这款车的外观了，前脸的设计给人很震撼，看起来有种凶悍，看久了冷酷。屁股设计的很饱满，看起来很协调，越看越耐看那种，给人的感觉也是很惊艳的。这款车的内饰也是我很喜欢的一点，方向盘的按键很多，刚开始的时候有点不好适应，久了发现真的很方便，中控屏幕的尺寸刚刚好，分辨率很高，看起来很清晰，360度全景影像用起来很方便，一个人下了班回家没事干也会出来跑跑滴滴，音响的音质很棒，听起来很舒适，座椅的舒适度也很好，坐起来很舒服，爸妈也说这款车坐进去还是很棒的，皮质很不赖，久坐也没啥不适的。

缺点：不满意的地方就是每天第一次开车的时候，发动机的声音特别大。感觉听着比较难受，不过窗户关了的话会好一点。

外观：车灯设计:LED光源不错，同级别的还是卤素的！！！！

内饰：☆ 内置行车记录仪:这车只带行车记录仪不错！！！内饰设计风格:内饰都是前排软的包裹！！！

空间：与老款车型相比较，车身加长，轴距增长，乘坐空间更宽敞

配置：日系车在保值率这一关一直是遥遥领先的，而且本身的价格就很合适，车子在配置和内饰上都下了功夫，性价比非常高。

动力：动力这方面很不错，这么大的一台车，起步速度非常快，平时跑起来的时候也挺有劲儿的，轻轻的踩油门会感觉有点肉，不过它的排量确实不算大，只有2.0L，加速起来很流畅，跑高速的时候提速很平稳，日常使用已经足够了，在市区开起来驾驶感是很舒服的，没有动力不足的感觉，平时也不会开那么快，猛踩油门会有推背感，算是动力不错的一款省油型车。

越野： 安全系统很多。功能还挺完善。对新手非常友好。

油耗：磨合期这油耗还是能接受的，感觉新手开出这个油耗还不错，估计之后油耗会降低吧

舒适：车子的舒适度还挺不错的，座椅的设计到位了，家里很多人坐过我的车子都说这车的座椅够软，虽然避震可能没那么好，但是得益于这个座椅的舒适度，也能够增加了很大的舒适度呢！其次是车子行驶过程中的舒适度也挺好的，空间大不用说了，隔音效果我也是很满意的，噪音较小。

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优点：最满意的一点就是这辆车的油耗实在是太让我惊喜又喜欢了，这才区区跑了多少公里，百公里的油耗还不到七个油呢，这么优异的成绩，也只有我们家的这辆大宝贝能够完成。

缺点：这款车用着还不错，基本上都没有什么问题，先开着看看，还没有发现不满意的地方。

外观：外观基本都是买车的主要原因，如果是说这款车没有get到车主内心的想法是不可能去买这款车的。我个人就觉得这款车很帅气，这样的外观不仅仅改变了我女朋友之前对他的看法，久而久之还是说我这款车没有买亏，一开始还觉得这款车的外观很丑，现在每次看到这车都说越看越好看，越看越喜欢。前脸的雾灯设计还是很不错的，这方面逍客还是用了心，尾部这一块设计的也很饱满，看起来很有层次感，看久了还是有那种动感的。

内饰：这个车内饰相对来说比较简单，按键各方面都比较少，比较简单大方。中间配备的有电子手刹，相对来说还是非常方便的，而且中间的屏幕是一个自带有流量。导航非常方便。可以语音控制是实时更新的。原车自带的，还有行车记录仪。

空间：空间肯定不是这个车的优点，但后排只要不是三个男的坐都还可以，不会陷入左右为男的局面哈哈哈，但是储物的空间我感觉还是挺多的，各种装置都可以装东西，杂物不担心没地方放。

配置：这款车的性价比在同价位车是最高的，外观霸气，演值还高。综合油耗以及151匹马力的强力发动机，让你又省钱还有动力，空间大，养护成本也不高，当时买的时候还搞活动非常的合适。

动力：动力还是不错，平时跑起来也有劲，加油提速也快，我看大家说的车子肉，这点我没感觉出来，我觉得平时加油还是挺给劲的，有时候也有推背感，跑高速那也是小钢炮一个，哈哈哈哈.....平时开车也平稳平顺的，动力方面我很满意。

越野： 没试过，但是看数据说刹车距离挺长的☆ 主动刹车:主动刹车触发了好几次！！！倒车的时候，有这个功能太踏实了

油耗：油耗百公里最开始有八点多，甚至还有九点多的时候，不过现在还是稳定了可以有七点多，磨合期过了降下来了，还是很不错。

舒适：座椅舒适，软皮质的沙发松软，长时间坐着也不会不舒服，空调什么的也挺给力的，就是这个噪音真的也太让人受不了了，隔音效果不太好，跑高速的时候噪音特别大，吵得人不舒服，市区里面跑的时候相对说要好一些，还是希望在降噪系统上加强一些，毕竟外观看着这么高级的SUV，这么基础配置也要跟上才行啊。

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优点：最满意的就是他的外观很时尚，大V造型，辨识度很高，一点不像奇骏那样商务，感觉像我们这种年轻人开逍客更有魅力把，哈哈，隔音效果也不错，试驾的时候专门挑了一段车少的路，试了一下它的隔音，提速等方面，比较中规中矩吧，也不是很强，但这对于我也能接受，买车又不是非要飙车，油耗也特别低，跑了一次高速，下来六个多油，摊下来就3毛多4毛钱，日系车省油确实不是吹得，

缺点：最不满意的地方就是天窗打不开。后期能出款打开天窗的就好了

外观：日产家族的设计从来都不是浪得虚名，前脸中网和LED大灯非常的犀利，霸气。侧身的流线也非常nice，轮毂一看就高大上的感觉，再加上后尾灯以及后排气筒，尾翼高级感十足。

内饰：内饰的话，稍微有那么点的瑕疵。中控位置过于简单，高科技的功能感觉比较少，整体颜色像水泥的那种感觉，体验不到有生气的感觉。摇下玻璃的时候，感觉会好点。总体来说还可以，因为真皮和软皮包裹的地方不少，做工很细，就是过于简单了点。

空间：这个车的整体空间来说还能接受。平常家人两三个人用是绝对没有任何问题的。平常我自己看的比较多一点。所以说也觉得够用。但是如果你要做满载的情况下，还是会显得稍微有些拥挤。前排倒还好。最主要是后排腿部的空间，不过值得一提但是这个车的后备箱可以完全放倒，放倒之后是一个平面，如果平常拉东西或者是有小孩，放一些小孩用品还是非常方便的。

配置：性价比高，就是冲着性价比买的，各方面都适合自己。

动力：2.0L的动力搭配上CVT的变速箱，最大马力到154，扭矩204，动力对我来说已经够用了，变速箱很平顺，基本上感觉不到换挡的顿挫，跑高速超车也可以，还不飘，正常想我来说，高速跑的少，基本上是在市区开车，逍客的动力对于我本人来说还是够用的，这两天天气也热，把空调打开之后动力也还可以，够用就行了。

越野： 操控我没太多的发言权，毕竟第一辆车，也没开过多少车，但是肯定是比驾校的爱丽舍强了，转向很灵活，配合这个小车身感觉是游刃有余了。和豪华品牌那种应该是没得比，但是在普通品牌里应该算是不错的了，高速下匝道的时候不用大减速也能很稳的下去，侧倾不算很严重。肯定是满足不了当秋名山车神的愿望，但当大学城车神倒是可以哈哈哈

油耗：油耗低，节油小能手，哈哈哈哈.....平时市区开着油耗7个左右，高速我也跑了几趟了，高速上油耗在5、6个左右，而且现在这个天气我都是开了空调的，对油耗基本也没影响，我和我朋友同样的行驶路况，同样的速度，同样的距离，我的油耗都会低一点，有时间大家可以试验一下，我是真的试过的。哈哈哈哈.....

舒适：座椅是日系车的优点，很舒适，毕竟日系大沙发

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优点：功能多。乘坐舒服，油耗也低，家人用的还可以。

缺点：逍客的外观虽是很好看，不过它的车漆质量简直不能多看，特别是自己上手摸过之后更加难堪了，车漆很薄我感觉，很容易刮花，不太喜欢这一点。

外观：逍客的外观我很喜欢，很有独特感，精致时尚又很有运动感，家族式前脸，LED大灯和尾灯，它的铝合金轮毂显得很有运动感，悬浮式车顶，车身线条从前到后流畅硬朗，车子的大小也是刚好合适的，完全符合城市SUV，出行也灵活方便，漆面也是珍珠漆，外观确实是我看的几款车型里面最吸引我的。

内饰：座椅的材质使用了软皮全包围，方向盘的设计是现在非常流行的运动式方向盘，有手感，而且还全是真皮包裹的，质感很好。

空间：空间感足够，坐在后排一点都不拥挤，特别宽敞，前排座椅的空间也可以，后排座椅大小合适，给腿部留出了充足的活动空间，毕竟大家买SUV就是希望空间更加宽敞，谁也不希望自己的车后面拥挤，后排座椅放下之后，还能增加更大的空间，用来运送东西也挺不错的了，坐5个人很轻松，这回终于不用忍受轿车的拥挤了，空间足足的。

配置：买车的时候厂家也有保养上的活动，10次保养和5年15万的质保，就一趟把这个也买上了，仔细算一下还是比较划算的，花了2000来快钱，4S店的服务也好，比较满意。

动力：动力充足，排量是2.0L自然吸气的，车子也不大，所以跑起来也轻松，油门反响也快，而且车子搭载的CVT变速器，可以手动也可以自动，有时候跑快了还有推背感，动力我觉得能匹配上这款车子。

越野： 开的过程中感觉方向盘还是非常轻盈的开着比较方便，而且的话底盘离地间隙也比较高。老家是山区的，回过两趟老家，觉得底盘高优势就是跑坏路的时候不会蹭底盘，看到比较颠簸的路面，也没有觉得特别颠簸，整体来说还算不错。

油耗：油耗是很省很省的，毕竟还是学生党，钱都要靠爸妈支援，拿的频率能少一点就是一点。这一点逍客还是能帮上忙的，一箱油能跑很久。

舒适：前排没的说，后排空间够，就是稍稍有点累坐久了，减震过不好的路有点吵

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优点：我对这款车的外观很满意，有运动感有时尚感，看起来又耐看，白色的漆面显得简约大方，外观真的是在我的审美上了，我很喜欢逍客的外观以及车子的大小，我和我女朋友开着都方便，不会觉得车子很小或者很大。还有车子的油耗我也特别满意，油耗低，简直是节油小能手，一个月最多就加2次油，如果有远行就要另算哈，基本上油耗都不会很高，空间这一块也满意，基本上车子都还不错。我用着可开心了，哈哈哈哈......

缺点：最不满意的就是空间了，后排跟后备箱太局促。

外观：日产最新家族式前脸设计，搭配回旋式大灯，造型动感年轻

内饰：内饰挺活泼的，没有外观那么炸裂，但是很多设计上的小心思，储物空间很多，装饰的纹理也都挺好看的。

空间：空间还是很大的，正常情况下坐三个大人是没什么问题的，也不会觉得拥挤，腿部空间也宽，身高高一点的坐在后面也不会觉得伸展不开，前排的舒适性肯定不用说啦，前面调整好后面也不会觉得空间小，后备箱的空间能放些平时用的东西，空间这一块不是很大的问题，家用完完全全够用了。

配置：车内空间大，油耗低，包括车辆成交价，后期维保成本较低，省钱也省心

动力：日常跑的话油耗挺低的，爬坡速度的话还可以。

越野： 操控方面我没什么感觉，平时开着也稳，转向这些也精准，刹车也灵敏。它的离地间隙183mm高，所以崎岖路面的通过性还是挺强的，平时走一些山路也没什么问题。市区开车有些功能也实用，像智能刹车、行人预警、稳行控制等等......基本上操控这块还是可以，总的就是车子开着好开。

油耗：典型的居家过日子省油小能手，油耗也很稳定，这种省钱的事我可是很看重的，在同等价位的SUV里面，它算得上是非常省油的，目前我在磨合期普遍都是八个油左右，上了高速会在七个油左右，当时买它的时候也是看中了它省油这一点，现在看来这个选择是正确的，现在还属于新车磨合期，过了磨合期还会更加省油一些呢，分分钟省下不少银子。

舒适：座椅的柔软性以及防噪做得非常好，在车里就是一个密闭的空间，如果想关闭窗户就是不想听到外面的声音，逍客在防噪这方面值得点赞的，底盘高，平时压台阶非常的容易，定速巡航这个功能简直太人性化了，大大的提升了舒适性。

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优点：配置高比如远程启动，并线辅助，车道偏离，倒车车侧预警，主动刹车，360全景影像，前后八个倒车雷达。对于女司机来说是不错的配置。

缺点：隔音不好，减震不好，开车的时候经常是噪音绕耳，有时候其实也挺烦的，车下面的胎噪声音很大。

外观：带大天窗，采光度非常的不错，看上去非常的美观。

内饰：内饰里面的细节设计不错，坐在里面很舒适，车联网也有，就是它们的日产智联，系统用着很方便，有语音控制，车载WF热点，车载全时导航，远程实时监测，远程启动打火我很喜欢用，哈哈哈，尤其是现在天气热了，提前准备好，空调也可以远程控制，相当便捷。内饰的材质一般，该用皮的地方也是用的皮包裹，风格就很简单，内饰主要还是功能智能这一块不错。

空间：头顶空间不错，前排空间不错，后排就小了一点点，也够用

配置：当时买车的时间正好赶上活动，销售顾问送了几次保养，还有延长保修。近几年保养估计就不用花啥钱了。最主要是听朋友说像日产这种车型后期养护成本都不高。平常的话自己换换玻璃水就可以了。

动力：开了节油模式确实有点肉，踩油门不走啊，但是正常情况下城市里开是够用的。跑高速:高速比较省油，新车表显油耗6个多，小熊油耗上下班50多公里加上高速500多公里开了7个多，胎噪风噪都能接受，尤其是开了音乐，基本就听不到了，日常加速动力:日常起步动力很足，2.0不虚，虽然现在很多车都上涡轮增压了，但是心里总感觉自然吸气的比较实惠，故障少还省油特殊路况行驶动力:上下班有一段经过工地，那个路经常跑大车和渣土车，哭都是大坑，小坑减速，大坑干挺着。有一次过烂路地盘哐哐的一声，我以为是磕到了，但是回车库看没漏水啥的就没管。我装了发动机护板，把原来的塑料板换了。感觉和这个有关系。动力平顺性:动力平顺性非常好，cvt的优点体现出来了，尤其是在市区，比双离合要顺滑，目前开车没有碰见网传的打滑啥的，也没过冬天碰见冷保护，不过感觉开车温柔点总比暴力驾驶好。

越野： 操控还不错吧，逍客的底盘非常高，我有一点颠簸的路面我基本不用去看，直接通过，还有这个独立后悬挂，方向盘比较轻，适合我

油耗：油耗的话还可以接受，现在是8个油，听朋友说还可以不算高

舒适：舒适性整体来说做的还是不错的，开车大部分都是在市区，难免会有一些嘈杂的声音，但是车内的隔音效果做得非常好，车外的声音都能得到很大程度的减弱，坐在车内也比较安静.但是有一个缺陷就是每天第一次启动这款车的时候都可以听到发动机的声音，这一点不是特别舒服。

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优点：车型是挺满意，挺喜欢的。然后配置非常高，最喜欢的就是那个360度的一个前车后车影像非常好吃

缺点：也没有什么不满意的地方，唯一就是觉得稍微有那么一点小，但是平常家用也够用。

外观：外观方面不用多说了，日系车都是很好看的，棱角过度很柔和，线条感很时尚，车身做了流线型的设计，看起来会更圆润一些，下方雾灯区域采用LED光源，点亮后辨识度超高，整体相得益彰，让人一眼看上去感觉很舒适，营造出了一丝运动气息，时尚又不失稳重，白色比较耐脏一些，不下雨的话我是十天半个月都不洗车的，懒人一族福音啊。

内饰：内饰整体比较满意，偏向年轻人审美，特别满意9英寸触摸大屏

空间：空间不错，看上去感觉小，但是坐到里面的话，还挺舒服的。

配置：性价比是最高的，在同级别来说，有一个360影像，电动座椅呀，前后都有雷达，底盘也高，独立悬挂，还有远程开空调，非常实用，等等还有很多功能

动力：我不用费力踩油门，想超车，反应还是很快的，毕竟排量在那摆着呢，2.0L上坡也是毫无压力。

越野： 操控方面中规中矩吧，没有特色也没有什么问题

油耗：油耗可以，总体七八个油，相对来说是很满意的，毕竟是台SUV。

舒适：真皮座椅和带电动的 CVT加自吸开起来很平顺

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