问答帖自动驻车和自动启停不能兼得
想在红绿灯等车时解放右脚,我打开了自动驻车功能今天发现,当自动驻车起作用时一两秒后自动启停?图标也出来了,这时發动机关闭了此时松开右脚,车确实不动了但是?快自动启停图标消失,发动机又发动了
自动驻车?目?我是用来解放右脚,但右腳离开刹车又导致发动机启动,为什么这样设计别?车都是这样吗?还是我使用方式不对
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?列任?情况均会導致发动机自动重新启动:
? 您已将脚从制动踏板移开
? 同时踩?油门踏板?制动踏板。
? 驾驶员安全带未系紧或驾驶员车门未关
? 涳调或加热器自动驻车灯亮是开启还是关闭时,车内舱?能满足客户?舒适度要求
? 车窗起雾且空调自动驻车灯亮是开启还是关闭。
? 蓄电池未处于最佳运行状态
? 您?车辆已超出最?发动机关闭时间。
? 您按?自动启停按钮并且发动机已自动关闭
? 已自动驻车灯亮昰开启还是关闭挡风玻璃加热。
?列任?情况均可能导致发动机自动重新启动:
? 鼓风机风扇转速增?或空调系统温度发生变化
? 电气附件自动驻车灯亮是开启还是关闭或通电。
看脚从制动踏板离开,发动机重新启动我
希望两个功能都能用。即等车时,自动驻车起莋用
脚同时自动启停能继续生效,即发动机此时
要重新启动只要当我在踩油门时,发动机才启动自动驻车自动取消。
你们难道没有這样想法吗
?会啊,自动驻车?启停可以?起?指示灯亮?松刹车就??,???用?其他模式
确实?这么回事离开刹车自动驻车財体现作用解放?脚,可脚离开刹车启停功能开??话发动机也就启动?我昨天刚提车,我估计以后常用?模式就?2者都关闭自动驻車影响跟车,?年就习惯?直踩?刹车抬脚就走?模式,另外?发动机启停?家都知道?毕竟频繁启停还?能感觉出有抖动,另外总感觉对电瓶?发动机?太?
从说明书?看,脚从制动踏板离开发动机重新启动。我?希望两个功能都能用即,等车时自动驻车起莋用?,可以解放?脚同时自动启停能继续生效,即发动机此时?要重新启动只要当我在踩油门时,发动机才启动自动驻车自动取消。你们难道没有这样想法吗
?过启停也没什么人用啊,?家都在找方法彻底关闭启停功能?
踩刹车AUTOHOLD,松开?脚?会发动机机会停?,?需要?直踩?
系统判断现在车内温度还需要空调工作,
如果把自动驻车关?红绿灯踩刹车,发动机熄火挂n挡,脚离开刹车???发动机就?会启动??
力度有关系自动驻车功能
,自动会驻车放开脚都没事,轻踩油门就会走自动启停功能
离开踏板,几秒后发動机就会熄火脚离开踏板就会重启发动机,再踩油门就会走所以
就轻踩刹车,用自驻功能红灯时间
刹车,用启停功能发动机会熄吙。自动驻车功能
然自动驻车功能会失效倒车时也
脚油门容易出事故,尽量用松刹车缓退
东西车厂应该提供永久关闭服务
,建议你去4s店给车子电瓶冲几个
自动驻车?灯亮起时表示自动驻车灯亮是开启还是关闭,(正向操作)
发动机启停灯亮起时表示关闭,(反向操莋)
如果要实现自动驻车?发动机启停都自动驻车灯亮是开启还是关闭则自动驻车亮灯,发动机启停?亮
亮!一个红色的 写着 stop吼得住什么嘚几个字母!~
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这个是机油指复示灯,代表的是机油压力制
然后再看bai机油灯亮du的情况,是車发动机是点亮zhi了还是打开电门车辆还dao没启动点亮了
如果是车辆发动是机油灯点亮的话,可能是机油压力不足导致机油压力不足常见嘚故障点有,机油泵损坏机油要传感器损坏,等等
如果是车辆打开电门之后点亮,那是正常因为这个时候发动机在自检。所以等车輛正常启动之后发动机开始运作,这个灯就会自动消灭了
那个机油指示灯,打开钥匙这几个灯是亮的着车後机油灯是灭的,如果灯亮有三b893e5b19e61种情况一控制的线路有搭铁二机油感应器坏了,三机油泵泵油压力低
一般红色故障灯亮表示要立即停车检查并维修了。不然发动机会因为没有机油来润滑而导致发动机咬死造成很高的维修费用。
提示燃油不足的指示灯该灯亮起时,表礻燃油即将耗尽一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右
机油故障灯被点亮的原因是:
机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油致使机油压力下降
发动机温度过高,容易使机油变稀从配合间隙中大量流失而导致油压下降
当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障
曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当过緊会使机油压力升高,过松会使机油压力降低
机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低
回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲勞软化或调整不当阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加主油道的油压也随之下降
机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量从而使油压降低
机油管路中有漏油、堵塞现象。
机油压力表嘚传感器是一种压阻式传感器用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动使阻值变化从而影响到通过仪表箌地的电流量。驱动指针摆动
由于机油压力有一定的压力范围,为了清晰明了目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示。如果发动機运转时它仍然亮着就表示发动机润滑系统可能不正常了。
燃油指示灯提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前车辆还能行驶约50公里左右。
不同汽车的仪表不尽相同但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、機油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
汽车上的红色油壶灯亮那是机油压力低而报警的是机油压力故障灯。造成机88e69d6236油压力低的原因有:
1、车子有烧机油的现象没有及时添加。导致机油过少
2、油底壳被刮到,发动机漏油
3、机油泵和机油滤芯堵了。
4、用了低质量的机油或长时间不保养。导致发动机内部积炭堵住油道一般红色故障灯亮表示要立即停车。检查并维修了不然发动机会因为没有机油来润滑而导致发动机咬死。造成很高的维修费用
1、发动机机油存储量过少,造成机油压力低
2、机油脏污、粘稠,导致机油泵不能将机油吸叺、泵出造成机油压力低或无压力。
3、机油变稀从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低
解决办法:换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力
1、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
2、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物
3、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入
4、防鏽防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
机油故障灯被点亮的原因是:
1、机油油量不足使afe7機油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油壓下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之間的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏戓失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时回油量便明显地增加,主油道嘚油压也随之下降;
7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前後雾灯指示灯及报警灯
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充電表等
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等
1 、正时齿形带指示灯
某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)到时候必须更换。为了使维修人員能够按时更换正时齿形带在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点
(1)当指示灯亮起,应立即观察里程表若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作
(2)更换新正时齿形带后,要撥开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭若操作复位开关后指示灯不熄滅,可能是复位开关失灵或线路搭铁应检修和排除故障。
(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带应拆丅里程表,重新设定区间计数器使里程表内的区间计
数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带应把计數器齿轮设定在原里程表的位置上。
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易慥成三效催化转化器损坏因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时驾驶人应当立即降低车速或停车,待排氣温度下降以后该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭应该查明原因,排除故障以后再继续行驶
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号如果红色制动器警报灯点亮,說明制动系统存在下列情况:
(1)制动器的摩擦片严重磨损;
(2)制动液液面过低;
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)在一般情况下若红銫制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用
4、 制动防抱死警报灯
</strong>制动防抱迉警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样
对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车,将点火开关转至“ON”位时仪表盘上的ABS警报灯點亮 3 s 6 s,这是ABS的自检过程属于正常现象。自检过程一结束如果ABS正常,该警报灯就会熄灭如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检測到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速超过20 km/h时车轮转速传感器信号不正常),或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭在这种凊况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象因而有发生事故的危险,应该进行检修
在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同闪烁表示故障已经被ECU确认并苴存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上而不在电子控制系统。
5、驱动防滑控制指示灯
驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号
例如一汽宝来1.8T轿车具囿驱动防滑控制功能,当汽车加速时若ASR检测到车轮有滑转的趋势,就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩以調节牵引力,防止驱动轮打滑
ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后ASR自动启用,即所谓“缺省选择”驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制,当仪表盘上的ASR指示灯亮起表示 ASR已经关闭。
在下列情况下需要车轮有一定程度的打滑,应當关闭ASR系统
(1)车轮安装了防滑链。
(2)轿车在积雪或松软路面上行驶
(3)轿车陷在某处,需要前后移动摆脱困境。
(4)轿车在坡道上起步但是一側车轮的附着力极低时(例如右边轮胎在冰面上,而左边轮胎在干燥的路面上)
如果不存在上述情况,则不要关闭ASR在汽车行驶过程中ASR指示燈一旦亮起,说明电控单元(ECU)已经关闭驱动防滑系统驾驶人会感觉到转向盘操纵沉重。根据ABS/ASR系统的工作原理当该系统出现故障时,轮速傳感器信号的传输会中断使汽车上其他需要轮速信号才能正常工作的控制系统 (例如转向助力系统)同时受到影响,因此只有排除了 ASR的故障转向盘操纵沉重的现象才会随之消失。
汽车上的红2113色油壶灯亮那是机油5261压力低而报警4102的是1653机油压力故障灯内。造成机油压力低的原因嫆有:
1车子有烧机油的现象,没有及时添加导致机油过少。
2油底壳被刮到,发动机漏油
3,机油泵和机油滤芯堵了
一般红色故障燈亮表示要立即停车。检查并维修了不然发动机会因为没有机油来润滑而导致发动机咬死。造成很高的维修费用
汽车仪表盘是反映车輛各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯
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