WD615发动机活塞敲缸的几点分析_百度文库
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WD615发动机活塞敲缸的几点分析|
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中国式修理 WD615轴瓦早期失效事故分析
&&& 【卡车之家 原创】日，济民工贸有限公司受理潍坊一客户销售进口MIBA轴瓦后出现几起轴瓦严重拉伤并存在滚瓦和轴瓦脱层的较为严重的事故。因客户没有提供全部的损坏部件，我们只能根据客户提供的损坏轴瓦，组织有关技术人员进行事故原因分析：
&&& 事故1现象：
&&& 事故1分析：
&&& 从上图明显可以看出几个问题：
&&& 1）轴瓦存在双边边载现象，可以看到轴瓦在接近轴颈圆角的附近存在的明显磨损痕迹；
&&& 2）曲轴连杆油孔处轴瓦表面（中部）存在严重拉伤，局部出现粘结后撕裂轴瓦镀层的现象；
&&& 3）轴瓦背面均出现不同程度的微动腐蚀（过盈不足）的痕迹。
&&& 综上所述，此发动机的轴瓦出现单缸轴瓦严重拉伤的主要可能因素有：
&&& 此发动机如果更换了不合格轴颈尺寸的曲轴以及曲轴轴颈润滑油道倒角加工偏差，如果在更换轴瓦的过程中并没有做连杆以及曲轴连杆轴颈的相关详细测量，由于连杆以及曲轴变形较大，导致轴瓦在运行中存在油膜形成不良以及局部过负荷的情况，均会出现此类事故！需要注意的是尤其在新瓦配旧发动机的过程中必须要进行详细的清洗和数据测量。1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：事故1：单缸轴瓦严重拉伤
快捷回复 [Ctrl+回车]说的太对了，还要冷磨，热磨。齐哥，希望你多发点这样的帖子发动机大修无数台没出现过这种情况我晕罗，要好好看看看看以为只要装上就可以正常工作,这样的修理工遍地都是不是 多有 的 修理 弓 都 是 这样 的 .人 在 河边走 ,哪能不 湿鞋.相信 大 多 的 修理 工还 是 很仔细 的 .我 在 新疆修车,很 注重修理 质量.所以 全 是 老 顾客.以上三个事故中从宏观上看可能目前普通的维修工只看到轴瓦损坏，实际上包含着非常多的隐藏隐患！现代车辆要求的维修工艺和加工精度都有很高的标准，曲轴在抱瓦事故大修工艺中，不检测曲轴的受损程度或检测设备本身不合标准，引起的二次事故比比皆是！连杆瓦在大修之后的2000公里之内，不复紧出现的松动也是事故隐患！这和本身螺栓的疲劳程度有直接关系！这个嘛，拉瓦后 再换轴瓦的同时也要同时换机油泵 ，因为你的旧机油泵里面是无法清理干净的，再说了即使没拉瓦我一年也要换一个机油泵以前换瓦要研的，现在没有研瓦的了啊，不知是技术进步还是倒退
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WD615系列发动机曲轴加工工艺设计.doc54页
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现代科技学院
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机械设计制造及其自动化
郑 重 声 明
本人呈交的毕业设计论文,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于培养单位。
分类号: TH122
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申请学位 工学学士
学科专业 机械设计制造及其自动化 培养单位 中国计量学院现代科技学院
答辩委员会主席
经过几个月的忙碌,本次毕业设计已经接近尾声,作为一个本科生的毕业设计,由于缺乏实践经验,难免有许多考虑不周全的地方,多亏身边有一群共同努力、互相帮助的同学以及指导老师的精心指导。 在这里首先要感谢我的导师罗文老师。罗老师平日里工作繁多,但在我做毕业设计的每个阶段,从查阅资料到设计草案的确定和修改,中期检查,后期修改这整个过程中都给予了我宝贵的意见和建议。由于没有实际经验,我在设计过程遇到了许多困难,但是罗老师总会耐心的给我介绍各种实际生产
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