通水手通和机器与机构的区别通的区别

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船员通利用安装手机APP即可在船上实现应用简便、费用低廉、基于卫星宽带的电话、QQ、微信、微博等各种即时通信和社交应用,独立计费,自由掌控。
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  第十条适任证书的类别和适用范围:  (一)甲类适任证书适用于:  1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;  2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;  3.GMDSS一级无线电电子员;  4.GMDSS二级无线电电子员;  5.GMDSS通用操作员.  (二)乙类适任证书适用于:  1.近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;  2.近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;  3.近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;  4.近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;  5.无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;  6.无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工.  (三)丙类适任证书适用于:  1,沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;  2.沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;  3.沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;  4.沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;  5.GMDSS限用操作员;  6.沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;  7.沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工.  (四厂类适任证书适用于:  1.近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;  2.近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;  3.近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;  4.近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工.  自己看吧
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