我是一个公共汽车新手女司机开车,开车一天,刚开第...

Apache Tomcat/6.0.33 - Error report HTTP Status 404 - type Status reportmessage description The requested resource () is not available.Apache Tomcat/6.0.33  在此我呼吁同行们,不要见到外地人特别是农村来的,就举起杀猪刀狠狠地痛宰,不为别的,就因为他们和我们是同一类人,如果碰到贪官污吏或者暴发户之类的,随便宰。
  小姑娘果然轻车熟路,不一会就到了民政局,小姑娘说她要到那边的**小区,于是又七拐八拐,爬坡上坎的把她送到了家门口。下车时,小姑娘的普通话特别标准:“叔叔谢谢你,再见。”
  从以上事例可以看出  楼主是个有情有义的人  做事遵循内心的道德行为规范准则。祝楼主好人一生平安。
  你好!看到你的帖子很温暖。希望能分享这份温暖。QQ:
  娃娃:  人之初·性本善·不过你是才发毛的一年级同学发点宝正常,但是应有选择性的写东西,当说则说。我这个已经转业的老板凳给你提个醒,这行业高学历和上百万的在岗的哥不少,不管的哥还是乘客真是五花八门,形形色色还是老夫想出的一句话也在这行业里流行,就是只有你想不到的,和没有你遇到的怪物。一年后等你娃初中毕业了如还是这般心态老夫请你喝酒。不过谅你也开不到一年。  一个满身伤痛·满怀悲愤·一无所有·的自动离职的老老的哥。
  lz是个高素质人才,哈哈,不像今天在歇台子一光头司机跟乘客争执,差点干起来,关键是他直接在路中中间急刹,我差点亲起,怕了那些没素质的家伙  
  楼主的言辞文笔及得上北大中文系教授了。
  友情客串!广州市35岁离异男低调路过……寻觅中。⊙﹏⊙    Hello, if you want to talk about feelings, please press 1; if you want to talk about life, please press 2; if you want to talk about work, please press 3; if you want to introduce me a boyfriend/girlfriend, please press 5; if you want to buy me a meal, please tell my straight away.if you want to borrow money from me, please hang up the phone  
  体会不同的人生,分享不同的经历,生活很精彩。
  这个师傅要顶一下。出租车师傅是非常幸苦的。但是确实有一些老鼠屎坏了这个行业的名声。过节注意休息。
  @要弄逗要弄痛
23:47:00  在此我呼吁同行们,不要见到外地人特别是农村来的,就举起杀猪刀狠狠地痛宰,不为别的,就因为他们和我们是同一类人,如果碰到贪官污吏或者暴发户之类的,随便宰。  -----------------------------  顶!特别是那些在机场﹑车站﹑码头的出租车师傅们,请别对农村人痛下杀手。
  我在成都。经常打的。基本上都还可以,至今没有遇到很极品的。估计司机会看人吧。知道是熟门熟路的本地人。不过,一般机场,汽车站,火车站的的车喜欢不打表和宰人。 本人最讨厌打组合的,我一女的,上来一堆男的,还抽烟,真是各种不爽,甚至还还有安全隐患。成都市区基本没有吧。都是小县城的的车会干这个。  
  @ss5楼
00:13:00  娃娃:  人之初·性本善·不过你是才发毛的一年级同学发点宝正常,但是应有选择性的写东西,当说则说。我这个已经转业的老板凳给你提个醒,这行业高学历和上百万的在岗的哥不少,不管的哥还是乘客真是五花八门,形形色色还是老夫想出的一句话也在这行业里流行,就是只有你想不到的,和没有你遇到的怪物。一年后等你娃初中毕业了如还是这般心态老夫请你喝酒。不过谅你也开不到一年。  一个满身伤痛·满怀悲愤·一无......  -----------------------------  我的哥,顶你
  我马上就拿证了。而立之年,读了大学还是没球用,用心从最基本的做吧,希望能糊口饭吃
  社个社会需要更多正能量的原素才能让我们活得更开心,支持你
  @轻舞忧伤809 79楼
10:08:00  现在找钱都不容易,我也理解开出粗车的。  我把前两天发生的事情摆一下,也难怪那些人决出粗车司机是蝗虫。  前几天我和老公在朋友家团年,老公高兴就喝多了,然后好不容易打了个车 结果在车上老公吐了,就是车门外面和把手那里有点,当时我还多不好意思的 一直给司机道歉 准备下车的时候多给点钱让别个去洗车,然后司机就一直不安逸,在那点各种念,我也没说啥子,毕竟是我们做错了,然后司机就打电话,......  -----------------------------  其实很多矛盾在于双方的沟通上出了问题,首先你们应该给司机赔礼道歉,在营运车上吐了,对司机来说是相当麻烦的事情,特别是酒味很难消除,下面肯定不能继续营业了,得找地方洗车,一来一去,可能耽搁个把小时,要知道出租车一小时成本都在40元左右,所以运管局规定司机可以向呕吐的乘客收取50元左右的洗车费,这是有据可查的。不过司机的态度也有问题,跑业务谁也不想遇到这种情况,既然出了,就大度一点嘛,当然每个司机不一样,不能强求。  另外,你这种情况投诉,可能属于无效投诉哦,毕竟你们是主要过错方。  ----------------------------------------------------  谢谢楼主的解释,我看到规定可以收50元的洗车费,心里稍稍平衡了点,说明还是没有遭出租车司机敲竹杠,其实我不满意的司机态度,特别是最后下车,后脚才踏出车门,司机开起车就跑,万一我没站稳,那不是又是一起交通事故哦,既然司机怕投诉,可以给我解释下啥,我自认为还是比较讲道理的,司机一句解释没有,剩下的就是在那里各种念,所以我很不能理解。
  @轻舞忧伤809 79楼
10:08:00  现在找钱都不容易,我也理解开出粗车的。  我把前两天发生的事情摆一下,也难怪那些人决出粗车司机是蝗虫。  前几天我和老公在朋友家团年,老公高兴就喝多了,然后好不容易打了个车 结果在车上老公吐了,就是车门外面和把手那里有点,当时我还多不好意思的 一直给司机道歉 准备下车的时候多给点钱让别个去洗车,然后司机就一直不安逸,在那点各种念,我也没说啥子,毕竟是我们做错了,然后司机就打电话,说是洗车好多......  -----------------------------  喝酒不行不要喝这么多,吐在别个车上,还说这么恶毒的话,要不得  ---------------------------------------------------------  我确实太气愤了,而且不晓得有规定可以收50块钱的洗车费,当时司机打电话问洗车费的时候都是司机自己在说,我以为遭司机遭了竹杠,在这里向那位司机还是道个歉。对不起,确实不是故意要诅咒你的哈。
  回复第111楼(作者:@红火火红6 于
10:16)   @要弄逗要弄痛
23:47:00   在此我呼吁同行们,不要见到外地人特别是农…… ==========  今天在新溉大道有一老太婆打车,我前面之前四五个空车都没停,可能都认为老太婆麻烦而且又是小胡。结果我拉起问她婆婆走哪里"龙湖西苑。下车别个直接给我20喊不找了。爽啥。婆婆下车过后直接又来一个李家沱。我笑惨了,直接回来交班。  
  出租车司机有的外快赚啊
  日  今年重庆的天气真怪,前段时间都是艳阳高照,气温高达20多度,仿佛直奔夏天而去。然而,今天老天爷脸色一变,就稀里哗啦下起了蒙蒙细雨。这急转弯般的天气变化,真让人受不了,希望过两天的春节,老天爷能再次露出笑脸。  今天我的心情就像天气一般,也坐了盘过山车,早上遇到一件比较郁闷的事,而下午快交班的时候,遇到一件愉快的事,下面就摆摆这两个事情。  事情一:遭遇第一次追尾,三分钟处理完毕,与对方化敌为友  今天早上7点钟出车,第一单业务就是杨公桥到大坪医院,早晨一路畅通,10分钟就搞定27元钱,效率还可以,心情也不错,出来时点着一杆烟,悠闲地沿着渝州路寻猎着下一个业务。当经过一平台时,我前面几米也有个出租车在扫马路,两车速度都不快。  突然,前车一个老刹车,犹如定海神针般稳稳的定在马路中间(路边有人在招手),搞得我措手不及,本能的跟着踩老刹车,右脚上ABS的震动感特别强烈,当因天雨路滑,我的前牌照框还是亲密地和他的后保险杆吻在一起了。。。。。。当时脑壳一阵眩晕,开车三年,零责任事故记录从此作古。  并不响亮的撞击声,还是惊动了平台里的交巡警,警察大哥说道:“没啥说的,后车全责,挪到一边自行协商。”我也认全责,但心里还是有点憋屈,从交规上来说,我全责,从道德上来说:前面这个兄弟也太不厚道了噻,你接客嘛也打个灯靠个边嘛。  两车靠边,开始验伤,我的车除了牌照弯曲外(其实以前就是弯曲的),毫发无损,对方保险杆被我的牌照框挂掉了点漆,连窝窝都不明显。我直白的给对方说:“兄弟伙,你接业务嘛也靠个边噻,勒下把我整到了。”对方也是个40来岁的中年的哥,他辩解道:“我看见你在我后头远得很,哪晓得你一下子就处过来了嘛,你想嘛,开托儿车的都是楞个噻。”罢了罢了,给他说:“都是开黄壳壳的,你说个价。”对方又看看了保险杆,刮了刮上面的漆,说道:“勒下回公司还不好交代,楞个,你给50算了。”我也不想纠缠,快刀斩乱麻,爽快摸出一张50劵给他,说道:“既然碰到一起就是缘分,就当交个朋友。“对方和我握了握手,说道:“天雨路滑,注意安全,新年快乐。”  在此也提醒各位喜欢在路中间踩老刹车接客的兄弟们,改掉此陋习,这次是碰到小车车,如果下次后面是大车车,那就不是50元能解决的问题了。  故事二:与美女乘客的一次愉快交流  下午两点,我到凤天路加气站补气,前面排了10来个车车,我排在路边,停车熄火,下车边抽烟边活动筋骨,这时,一身材高挑,长发飘飘,容貌姣好的年轻女子走过来问我:“师傅,你加完气要走噻?”我回答:“是的。”她又说:“我要去袁家岗,从西南医院那边走了半天,都打不到一个车。”我给她说:“我等着加气,可能要等一刻钟哦,你赶时间最好另外找个车。”可对方确执着的说:“没事,我等你。”既然这样,那我也不好拒绝,于是给她说:“那好吧,你上车等,外面雨兮兮的。”  我们坐在车上,百无聊奈,于是开聊。先摆了点打车难的话题,后来又动拉西扯了东西。加好气上路,继续交谈中得知,她是铜梁的,和姊妹伙租住在高滩岩。我问她多大了,答:“87年的”。我说:“我要比你大一圈多哦,好像现在都流行大叔控了。”她有些惊讶:“看不出来哟,你看起这么年轻,哪像大叔嘛?”  我又问:“怎么不和男朋友住在一起呢?”答:“还剩起的哦。”我又建议:“你这么漂亮,上《非诚勿扰》噻,那里面的高富帅随你挑。”她说:“《非诚勿扰》都是娱乐性质的,不过还是可以看,哎呀,那个骆琦都被牵起走了咯。”  她后来又问我:“你们去铜梁要好多钱?”我说:“市价可能要两三百哟。”她感叹道:“好贵哦。”我又说:“如果你要我送的话,优惠价,打8折。”她说:“那好,你留个电话给我,如果我明天要走的话,给你联系。”  到了袁家岗,美女下车时,我顺手甩了张片子给她,叮嘱她:“到时联系哈。”  开车能有美女相伴,倦意全无,不错,不错。
  MARK一个,体会不同的人生。
  不错,不错。。。。  每行都有每行的辛酸啊。。。  希望有更多的高素质出租车驾驶员。。。那种路中间急停上客的驾驶员我也遇到几次,确实很不安全。  另外出租车驾驶员确实很辛苦,每个月找个几千块钱也不容易。其实真心希望出租车能提高驾驶员准入门槛以及管理监督,这样可以提高出租车驾驶员的整体素质,同时也相应的提高出租车驾驶员的收入水平。出租车应该是有急事才坐的,不应该是大家有事没事都去坐的,因此提高出租车的收费是应该的,这对环保低碳也是有利的。作为工薪族没急事的时候应该多乘坐公共交通,或者轨道交通。  话说我都有好长时间没坐过出租车了,都快要忘记出租车的起价了。呵呵
  。出租车应该是有急事才坐的,不应该是大家有事没事都去坐的,因此提高出租车的收费是应该的,这对环保低碳也是有利的。作为工薪族没急事的时候应该多乘坐公共交通,或者轨道交通。  ˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉˉ  对对对!!!  这才是优秀乘客你说到了重庆出租车行业据载乱来的主要原因,但是提价后市场的需求就要不了这么多出租车。管理部门更别说再找理由并暗箱操作发放指标了,那管理部门和公司吃捶子呀。所以最反对提价的就是管理部门和公司,他们才是低价位的唱导者。最终累死的是的哥的姐。春天来了我看这是出租车的冬天快开始了。优秀乘客你看到今年这行业多数要哭。
  楼主站短我联系方式,谢谢。
  请教楼主,一年的能否开出租?
  @chen楼
15:40:00  请教楼主,一年的能否开出租?  -----------------------------  三年以上
  @ss5楼
00:13:00  娃娃:  人之初·性本善·不过你是才发毛的一年级同学发点宝正常,但是应有选择性的写东西,当说则说。我这个已经转业的老板凳给你提个醒,这行业高学历和上百万的在岗的哥不少,不管的哥还是乘客真是五花八门,形形色色还是老夫想出的一句话也在这行业里流行,就是只有你想不到的,和没有你遇到的怪物。一年后等你娃初中毕业了如还是这般心态老夫请你喝酒。不过谅你也开不到一年。  一个满身伤痛·满怀悲愤·一无......  -----------------------------  楼主可能不是娃娃哟!是不是GY公司的枪手?
  LZ 支持你一直记录下去~
  日  明天就过年了,但阴霾的天气冲淡了过年的气氛,这两天业务倒还是不错,就是城区堵车堵得厉害,根本跑不起来,两天收入都只有百元左右(昨天除去赔偿金,实得50元)。这两天也发生了不少有趣的故事,很想一一写下来,但为了避免日记的冗长,也不得不忍痛割爱,今天就想针对两个事情做一番议论,希望能和网友互动交流。  论题一:出租车司机和私家车司机的区别,职业VS业余  昨天上午,我在李家沱,拉着一家三口去双福,这家人都很健谈,从聊天得知,丈夫和我年龄相仿,妻子和我老婆年龄相当,女儿年纪和我家小女也是同一年的,都是5岁左右,于是倍感亲切,聊天也就无拘无束,从时事政治聊到家庭琐事,当后来聊到学车和开车的话题时,就引起了我更加浓厚的兴趣。  从聊天得知,女方才拿驾照不久,细数了学车考驾照的艰难,我给他们说:“本本学出来了只是第一步,要开好车,除了多开多练,别无他法。”女方说:“你们出租车司机的技术都很霸道哟,我什么时候能达到你们这种水平,那就好了。”我给她普及到:“出租车司机和私家车司机有本质的区别,就像职业选手和业余选手的区别一样,你想嘛,出租车司机一天基本要开300公里,一个月就接近1万公里了,每天拉着客人,穿梭于城市的咔咔角角,这样高强度的训练,一年半载下来,再木的司机都能训练成高手,特别是在车流中穿针引线的技术,非一般私家车司机能比的。”  这里可能有人对出租车司机嗤之以鼻,首先有人会说:“托儿车司机最不讲公德”。这里需要说明的是,出租车司机开车是工作,需要亡命的奔跑才能挣够板板钱,才能养家糊口,才能让客人准时准点达到目的地,你作为开耍车的司机,就不能宽容一点吗?何况职业司机有强大的技术作保证,出事的几率并不高,重庆主城每天1万2千多辆出租车在街上跑,你能看见几例出租车司机负主责的大事故?  也有人会说:“我驾龄都好多年了,技术不比出租车司机差,见到出租车照样甩他盘子”。这里需要说明的是,你驾龄再长,都只是业余选手,因为你每天没有足够的训练量。技术好坏并不是看能开多快,应该看一个人的预判能力和执行能力。比如超车并道,你看看出租车司机是多么的流畅,对后车影响甚微。有些开私家车的,并个道后车还得赶快松油垫刹车。  论题二:出租车该不该打组合  参加从业证理论学习时,老师就要求学员,以后开出租要有良好的职业道德和操守,最基本的就是:“不拒载,不宰客,不绕道,不强打组合”。其实运管局也早就下了批文:出租车是可以打组合的,只是必须征得第一乘客的同意。说明这个“强”字很扼要。  在座的可能都有这种体会,高峰期,节假日,下雨天,交班时间想打个车难于上青天,经常在街上看见众多赶时间的乘客黑压压的一片,那种望眼欲穿的神情,让人唏嘘不已。如果恰好这时来了个亮空车灯的出租车,肯定是一窝蜂的哄抢,仿佛回到了幼儿园抢板凳的时代。  这时,打组合是最佳的选择,路线差不多的乘客合乘一辆车,既方便又经济,乘客能及时达到目的地,司机也多找了点辛苦钱,多赢的结果,何乐而不为呢?经常看见的士候车站排起了长龙,很多时候,运政的同志都在帮司机喊有没有同一方向的乘客,感动啊!  如果车上已经先上了一名乘客,当然还得先征求一下别人的意见,其实我觉得很有必要,毕竟要尊重他人嘛。那么接下来,只要第一乘客不是很特殊的情况,也有必要同意打组合,不为别的,将心比心,你下次遇到打不到车的情况,你想不想拼个车早点走?  至于车费,正常该收多少是多少,不过考虑到耽搁时间或者多走了路的情况下,司机应该适当少收车资,做任何事情都要讲道理噻。  今天下午快交班的时候,我平生第一次打组合,事情是这样的。我在小龙坎刚下了客,一个背着包包的男子上了车,到陈家坪长途车站,这时一个中年妇女气喘吁吁的跑过来,说她走图书馆,我一听,刚好顺路噻,就给男子说:“我们走凤天路-成渝高速过去,她既然顺路就一起走吧。“男子爽快答应。到了图书馆,妇女下车,这时一对提着行李箱的情侣跑过来,焦急的说:“走陈家坪,要急着去赶车回家。”我一听,真是瞌睡遇到枕头,正合适噻,于是打开后备箱,让他们把箱子放进去,然后装上他们,奔向陈家坪。  到站后,计价器显示19.7元,我让男子付了17元,情侣付了12元,加上妇女付的8元,这趟业务收入37元,方便了乘客的同时,给自己带来了更多的报酬,看来打组合不失为一种高效的好办法。不过不是“强“打组合哦。
  马克一个,通过你的文笔,看透人生百态。。。。。。。。。。。加油
  小同学:  老夫也来对应两条,不过也是给你说点伤痛的回忆。十年前我己有十多年驾龄了,晚上在沙坪坝载一小青年到大坪,上车没走出两公里他就说正在驾校学开车,开车又开得如何了得并指指点点本人开车很差,本人想到是乘客也就低调相对,这家伙最后居然叫我让他来开,老子气得火冒三仗叫他要座就坐不坐下车,这家伙不开腔了。  打组合的囧事。前年晚上九点左右我在南坪四小区纲上一先生说到教场口同时两男一女拦住我的车,并问第一乘客到那里,听说到教场口立马上车并给第一乘客声明车费各付一半,好象我这的哥不存在,我解释必须要各付百分之八十但这几个坚决只付一半并还不下车。争吵十多分钟第一乘客只好下车让这三个坐,我也只有含泪把这三个刁民送到教场口。  以上两个例小同学你能淡定吗。??????????
  @ss3楼
00:29:00  小同学:  老夫也来对应两条,不过也是给你说点伤痛的回忆。十年前我己有十多年驾龄了,晚上在沙坪坝载一小青年到大坪,上车没走出两公里他就说正在驾校学开车,开车又开得如何了得并指指点点本人开车很差,本人想到是乘客也就低调相对,这家伙最后居然叫我让他来开,老子气得火冒三仗叫他要座就坐不坐下车,这家伙不开腔了。  打组合的囧事。前年晚上九点左右我在南坪四小区纲上一先生说到教场口同时两男......  -----------------------------  老板凳:  首先,非常感谢你百忙之中来关注此贴,同时希望你能多传授些过来人的经验,让我们这些新手能更快更好的成长,以达到“听君一席话,胜读十年书”的效果。  其次,你说的两条,确实算是遇到了极品,不过这种几率很小,如同中彩票的几率。如果我不幸中奖遇到这种情况,也许也不能淡定,但我会努力克制自己的情绪,也许我会选择直接往JXJ平台拉。  再次,你度我开不了一年的出租,这里我可以立贴为证,如果2014年春节,我还能更新此贴,你这顿酒我喝定了。
  回复第134楼(作者:@三好学生0 于
06:09)   @ss3楼
00:29:00   小同学:   老…… ==========  我也遇到过打组合的极品,后上车的乘客下车后直接甩四块钱给另外一个乘客。原来在他的心里头这样才叫打组合?  
  同学:  我现十分优贤上班主要是喝茶打牌,一月两千多外加五险。再说一个事看你怎么谈定  。  我一纲接夜班朋友在解放碑,一乘客带很多行理要去大坪我朋友下车帮忙放行理,放好后准备开车但前排己一男士坐着了,并说到两路口我朋友想顺路也可以。到宋庆零故居这家伙下车不给一分钱想走,我朋友下车理论,这家伙还想打人。路人看不惯把这家伙打成了熊猫。这家伙就扭到车子了。  最后去有关部门解决,并认可是路人打的,但要驾驶员陪医药费。警察也叫驾驶员陪点钱给他,我朋友坚决不荅应。警察就扣下驾驶员有关证件叫明天又来解决。  我朋友只好找人代班,连跑三天最后投降,陪一百元了事。小同学以上事例我想听听你怎么淡定。
不想写了,想起都流泪。……祝节日快乐!
  顶山区  
  确实不容易。
  @ss6楼
10:28:00  同学:  我现十分优贤上班主要是喝茶打牌,一月两千多外加五险。再说一个事看你怎么谈定  。  我一纲接夜班朋友在解放碑,一乘客带很多行理要去大坪我朋友下车帮忙放行理,放好后准备开车但前排己一男士坐着了,并说到两路口我朋友想顺路也可以。到宋庆零故居这家伙下车不给一分钱想走,我朋友下车理论,这家伙还想打人。路人看不惯把这家伙打成了熊猫。这家伙就扭到车子了。  最后去有关部......  -----------------------------  老板凳:  你朋友遇到这种无赖,只能怪他运气太糟糕了,不过算是小概率事件,不具普遍性。假设我遇到这种情况,最多也就锐他几句算了,反正钱也不多,犯不着和这种人见识,就当打麻将放了个小炮而已。兵书云:“小不忍则乱大谋。”其实我母亲告诫我的一句话最通俗,也最具哲理性:“开车小心点,不要和别个争。”只要牢记这句话,那神马事都是浮云了。  我跑业务的时间,喜欢和乘客聊聊天,拉拉家常,不管是男的,女的,老的,少的,我一般都毫无保留的和对方进行交流。99%的乘客都是友善的,我自以为给他们都留下了美好的印象,但不敢保证是不是他们遇到过的出租车司机中最难忘的一个。多数乘客知道我的情况后,最多的一句话就是:“大材小用”。也有人说:“出租车司机中真是藏龙卧虎啊”。还有人说:“你还真能放下面子开出租呀?”等等。诸如此类,我都淡淡一笑,套用一句俗语:“走自己的路,让别人打的去吧”。这就是我真实的心态。  另外,需要说明的是,我主要经济来源并不是靠开出租,但我感觉开出租挣的钱才是真正的钱,现在每天最高兴的事就是交班回家后,坐在床上一张一张的数钱钱,尽管大都是块票,但也让我乐此不彼。
  回忆点滴
“年轻人,说话不要太冲”  记得2月3日,我开出租的第3天,早上10点的样子,我在红旗河沟接了个20来岁的男青年,乘客一上车,我就问:“你好,请问去哪里?”男青年答:“澳维酒店”。恕我孤陋寡闻,这个酒店我还是第一次听说,不知道它在何方,于是给他说:“我才开出租,你说的这个酒店我找不到,你如果晓得路就给我指一下。”男青年说:“我也不晓得怎么走,好像在东和春天那边。”  于是,我沿着渝澳大道往前开,远远的就看见了东和春天,但不知道酒店在什么具体位置。我边开车边四处观察,开得有点慢,正想找路人问的时候,车上这个小屁孩开始发飙了:“我真的服了你了,你连澳维酒店都找不到,还开啥子出租车嘛?”语气有点重,我一听就不舒服了,马上给他上课:“你难道一生下来就会走路?我看除了会吃你妈妈的奶,啥也不会,任何东西都要慢慢学噻。”  后来我看到路边一清洁工大姐在扫地,于是靠过去问她:“大姐,麻烦问一下,澳维酒店怎么走?”大姐详细地给我描述了路线,道谢后,两分钟就开到了酒店门口。  其他乘客下车时,我都会说:“请慢走。”唯独这位大套的乘客,我说了句:“年轻人,说话不要太冲。”
  @三好学生0 140楼
18:23:00  回忆点滴
“年轻人,说话不要太冲”  记得2月3日,我开出租的第3天,早上10点的样子,我在红旗河沟接了个20来岁的男青年,乘客一上车,我就问:“你好,请问去哪里?”男青年答:“澳维酒店”。恕我孤陋寡闻,这个酒店我还是第一次听说,不知道它在何方,于是给他说:“我才开出租,你说的这个酒店我找不到,你如果晓得路就给我指一下。”男青年说:“我也不晓得怎么走,好像在东和春天那边。”  于是,我沿着渝澳......  -----------------------------  哈哈,你自己站在这个年轻的角度想想,很正常啊,这种事你都受不了啊?很小很小可以完全忽略不计,在重庆,极品太多,以后你就知道了
  小龙坎走陈家坪,直接走石小路最近,车费在13左右
除夕  今天过年了,跑了一天车,最大的感受就是:畅通重庆的宏伟目标终于实现了。比较遗憾的是:今天街上的人少得出奇,似乎出租车比人还多,颇有满城尽带黄金甲的感觉。收入可想而知,回家一扎帐,只有110元左右。同样是职业司机,今天公交车驾驶员的收入至少400以上,人和人之间的差距咋那么大哩?  今天跑了20几单业务,每一单都是故事,恕我不能一一表述,下面就把印象深刻的三个事情说一下吧。  情景一:路遇出事故的出租车  昨天还在说出租车司机技术都很高,哪知今天一个同行就不给我面子,事情是这样的。  今天上午,我在光电路接到一对老头老太太,要去龙湖西苑儿子家团年,我给他们建议走鹅公岩大桥-嘉华大桥过去,可能要近点,可他们说他们一直都是走的菜园坝大桥-新牌坊,这条线他们更熟悉些,于是照他们说的办。  今天实在太畅通了,不一会就到了牛角沱,可是走到牛滴路大桥下面时,堵起了,今天不应该呀。于是我们三人都猜测,肯定前面出现事故了。果不其然,开到嘉滨路和上嘉陵江大桥的分路口时,看见一个黄色天语车横在路中间,引擎盖撞得稀烂。我一看现场就能推断出,肯定是那个出租车以极快的速度往嘉滨路飞奔,到了路口发现走错了,想上嘉陵江大桥,结果盘子打急了,加之天雨路滑,甩尾了,车头直接撞向护栏。(当时想给事故现场照个像,但电信送我的酷派智能手机实在太Y了,竟然提示内存不足,无法照相)  哎,作为职业司机,这种低级错误实在不应该呀,既然错过路口,那开到前面大溪沟调个头就是了嘛,也就多烧几角钱气的问题。要记住:心急吃不了热豆腐。  情景二:给迷路的成都车友带路  今天中午,业务实在太惨淡了,我从小龙坎一路放空到天星桥,路边都没一个招手的乘客,郁闷得很,当梭到都市花园那里时,路边一红衣女子招手,我立马打灯靠边停车,女子在车窗外问我:“师傅,你能给我们带带路吗?带我们去到遵义的高速路口?”再后来得知,他们是从成都走渝遂高速过来,下错道了。我也看见了路边停着一辆川A牌的红色赛欧。我先面露难色,给他们说,带路最好找个摩的,比较方便实惠,让出租车带路还真有点浪费资源,可当时路上竟看不见一辆摩托(摩的司机都回家过年了)。  女子着急的说:“我们急着赶路,我给你钱,你带我们去好不好?”。这时,我也别无选择,别说是给钱,就算不给钱也义不容辞啊,何况自古川渝一家亲嘛。于是给他们说:“要的,跟我走。”后面还附了一句话:“我开得比较快哦,你们要跟紧点。”  于是发车往沿上桥凤中立交奔去,可途中,我从后视镜看到,那个红色赛欧开得实在太慢了(她老公开车,估计驾龄不长),不一会就被我甩得老远,我不得不放松油门,以三四十码的速度龟速前进,但还是被其他车辆插了队,我只好打起双闪,慢慢摇到了风中立交。  到了内环入口,我们靠边停车,我下车给他们说:“你一会进去后,走右边匝道,往南环方向走,路上都有到贵州的指示牌,开慢点看清楚了走,别再下错道哦。”  两夫妻不停地向我致谢,问我多少钱,我其实打了计价表的,大概14元多,于是给他们说:“给20就行了。”他们边掏钱边再次感谢,然后我目送他们上了内环。  下午交班时,我给对班聊起此事,对班说:“遇到这种事情吗,收个50也不过分嘛。”不过,我狠不下心来收50,有时候我们换个角度想想,如果哪一天我们出门在外,遇到同样的麻烦,不也同样有求于人吗?  情景三:三倍工资,那是必须的  今天下午3:40,我到杨公桥加气站加气,准备交班了。加气站的小伙子忙得不亦乐乎,我说:“你们真忙啊,但你们有想头噻,今天三倍工资哦,不像我们,从头忙到尾都只有百把块钱。”小伙子笑了笑,说:“三倍工资,那是必须的,你们也有搞头噻,前面好多驾驶员在说,今天老板免板板钱。”我说:“不可能哦,我怎么没听说?”小伙子又说:“大过年的,不免板板钱,那还跑个铲铲。”  说到这里,我很有感触,过年过节封红包,一贯是老板笼络人心的绝好手段,守财奴式的老板真的留不住人。正像博弈中有种境界叫:舍小利顾大局。
  @重庆出租楼
20:15:00  小龙坎走陈家坪,直接走石小路最近,车费在13左右  -----------------------------  上车地点在嘉福苑,调头不方便,何况石小路,高庙村,石桥铺堵点太多,红灯也多,车费绝对不止13.我在沙坪坝生活了32年,对路线可谓了如指掌。两条线可能石小路-石桥铺近点,但费时,凤天路-成渝高速远点,但省时。
  我举报过几次拒载、弯酸人、强打组合不少钱的出租车司机的,但楼主的确是好样的,像楼主致敬,希望像楼主那样遵守章法的出租车司机多起来,并祝楼主新年快乐!
  楼主,期待更新。
新年快乐!
  @重庆出租2010
20:15:00  小龙坎走陈家坪,直接走石小路最近,车费在13左右  -----------------------------  @三好学生0 144楼
21:20:00  上车地点在嘉福苑,调头不方便,何况石小路,高庙村,石桥铺堵点太多,红灯也多,车费绝对不止13.我在沙坪坝生活了32年,对路线可谓了如指掌。两条线可能石小路-石桥铺近点,但费时,凤天路-成渝高速远点,但省时。  -----------------------------  小龙坎下穿道走石桥铺堵车的几率很小,加嘉福苑6个红绿灯,过马家岩就没灯了。往石桥铺走堵车更少,走天星桥凤天路红绿灯才多是石桥铺的两倍。你可以问问老驾驶员,哪边近哪边远就知道了
  石桥铺啤酒厂那里还有个红绿灯
  得意家具城门口一个,石桥铺啤酒门口一个
  大过年的也在更新,支持下
  业余车手想对职业车手说几句:  恭喜发财、注意安全、态度决定一切;  在中国或许一个大学生去开出租有些斯文扫地,据说在欧美开出租的大学生不在少数;  也有过去开出租的想法,曾经去汽博报名点儿咨询过,因为各种原因不成,保不准以后也会做职业车手;  至于乘客,不受欢迎的人走到哪里都不受欢迎,不光是做为一个乘客,包括其在享受其它服务时都一样,因为其人的脑子里上帝的观念根深蒂固
  今天晚上团年饭后回家,出租车司机边开车边抽烟,说他跑的连班,很累了,大概在机场接了个走江津石门的业务,五百,然后走华福路到沙坪坝带了一百多,再带了一对老夫妻回渝北,然后我上车,他说自己不光是困,还饿起的,街上很少有人卖吃的,我说你在路边找个便利店买面包和牛奶嘛,他说等我下车后吃点就去机场,祝愿他能再跑一个小长途后回家过年  如果他今天的老板不收板板钱的话,他今天最少有一千的收入
  恭喜发财
  现在出租车的业务好了,不像我开奥拓那会儿,经常跑空车找业务。开了几年奥拓车,伤了!伤了!  一接车就背200元钱的债,有时还倒贴钱。真是伤透了!
  一直以来,重庆出租车都饱受舆论和百姓的指责。  试问,出租车从业者,你们是为了什么?开出租能赚几个钱,偏偏非要把城市窗口的屎盆子盖在头上。非要被ZF那些贪官污吏庸人定义为公共交通。  出租车凭什么是公共交通,像公共厕所想上就上,想下就下,公交车才是公共交通,他们拿死工资,不担风险,我们搞不好要亏,搞不好连吃饭看病的钱都没得,更不要说添置其它东西,旧社会这个行业叫车夫,拉黄包车的,后来衍生出三轮,最终升级为出租车。  以前拉黄包车的你可以投诉他吗?三轮也一样,都不是谈好价钱商量好再交易,说白了,出租车跟他们一样,都是属于做生意,出租车有门手艺,“花钱”买辆车或则交“板板钱”来营生,这跟卖小面,租个门面莫非不是一个道理,都是做生意,既然是做生意,何来强求?何来投诉之说,做生意看心情,看对象,你不尊重我,或者我觉得这趟生意做了不划算,我凭什么不能拒绝?说出租车挑肥拣瘦,只拉长途,我来告诉你们,行业人都知道,短途才赚钱,长短都无所谓,重要的是路堵不堵,好不好走,你们去那些堵的地方,为什么不想想换条路走或者不要强求别人去,(随便举个例子,开出租车都晓得早上7点半开始鲁能转盘上黄花园大桥那是一个超堵,为啥你不去坐公交去解放碑,南坪,上清寺,一个20块的业务10多分钟的路程,非要搞成30多接近一个小时心头才舒服?说句不中听的话,尼玛走过去都比坐车快)是因为你们眼里,出租车就是婊子,你们有ZF撑腰,动不动拿投诉来威胁,你自己想想,你今天强人所难,总有天会被别人强人所难你。  曾几何时在观音桥“金街”那拉了一个外地人3口之家去枇杷山公园,早上8点20分的样子,一上车,男的就跟我吹起垮垮,说师傅,你开一年估计起码有2,3十万哟,这话确实把我“雷”到老!我就说:我一天的基本出车开销310左右(190板板,100块气钱,10块烟,10块饭),我早上6点出车,6点多点接业务出工,我下午4点交车(3点半就得放车回交车点,空车几率50%),10个小时工作时间,除去加气吃饭,上厕所共计1小时,我实际工作时间不到9个小时这个还不算我空车扫大街的时间,你这个业务,40分钟开到目的地(为啥要这么久,不开出租的都晓得,渝澳大桥你懂的,上清寺转盘你懂的,上清寺延伸至两路口转盘你更懂的)  最多也就25多点,我一个小时成本就是35块,拉完你这趟,我还剩20分钟赚10块,才够保本,记住是保本,如果一天这么折腾有4-5个小时,你觉得我收入有多少?其他打望这个帖子的兄弟伙,自己可以算算。(如果你不信请你来搞几天试试,实践出真知嘛!)一天找个几十块的人大有人在,这个年头一天几十块能干嘛?就算钱少,认老!关键还背多大个城市窗口的名,承担最大的风险责任,干着婊子一样的事,拿着比环卫工还少的钱!  特别注明:蹲点车站,码头宰客的出租车勿计入本行列,那是交了保护费的,我们99%的群体不属于那种!  再说了,哪个行业不是挑肥拣瘦,你们摸着自己的心想想,你们从事其他行业的高人,你们从事的行业就没有丑态吗?你们的思想境界就那么高尚吗?你们的心灵就那么干净吗?你们为人处事就那么公平吗?说老实话,出租车从业者文化水平都不高,鲜有受过高等教育的,但是,我可以保证,他们大多数都是看透社会的人,都是分的清好坏的人,都是有着道德底线的人,都是蛮侠义的人,他们送过垂危的病人,送过临产的孕妇,送过两鬓斑白的老人,救过交警,有的做好事钱都没收,我发誓我就做过,你们何曾见过军区的车做过这些,你们何曾见过WJ的车做过这些,你们何曾见过(ZF的车)做过这些,最后帮老百姓还不是我们这些平凡的人,之所以拒载真是被逼无奈,我们只是为了生存下去!  我说了,出租车公司不收我们那么多钱,我发誓,你们要我跑去任何点我都不拒载,哪个出租车司机不是穿的像个叫花子,你有见过他们穿名牌?你有见过他们用苹果4,你有见过他们带着儿女去看电影吃大餐?我天天在路上载客,我自己下班都舍不得做个的士,你们还要动不动就去投诉他们了,你们怎么不去报到一下那些ZF机关单位啊,它们那些人每天9点上班,中午2点又开始到5点下班,一周休息2天,它们凭什么拿那么多钱,它们帮老百姓办事态度还那么差,税务局的收你们的税,你们还要塞红包,你们怎么不去投诉,不去抱怨。  大家自己想想吧,春运的时候电视大势报道那些工作在一线的员工,可别忘了,他们过年上班有加班费,工资几倍,我们三十晚上一样在外面跑,起步价一样是8块,过年打车的人都是大包小包,哪一趟不浪费时间的,我们依然在干,我们从来不去争好人好事,我们做了好事都是马上走,赶快去做下一把业务,我们也不需要媒体报道,只要它们不报道负面就行了。  敬爱的乘客,我不得不承认绝大多数乘客都是蛮好商量,蛮通情达理的,惹事生非搞风搞雨那些怪物们多数是心胸狭窄的疯子,我希望大家不要动不动投诉,这样只会帮助那些坐在空调房里指手画脚挖空心思喝我们血的“JIAN货”更大的剥削我们,老百姓都不帮老百姓,等着官府的人来帮我们吗?  那些喜欢投诉的客人们,麻烦你管住自己的嘴,做个明白人,我想对那些喝我们血的那些不仁不义的东西说,你们罪大恶极,迟早下地狱,还有就是我“去你妹的”,我帮出租车说话并不是因为我开过,我的朋友开过,而是因为我了解这个行道到很多不为人之的苦。    亲爱的重庆出租车司机们,我还年轻,我不愿意再背这个名,我马上就要转行,哪怕去摆个地摊,至少我觉得,那才是做生意,开出租,并非做生意,说句不中听的话,现在有些小姐都选择客人,而我们,被压的抬不起头,我相信你们并非不愿意出来,而是要么能力有限,要么就是陷得太深,上不了岸了,我忠心的祝愿你们,不要太堵。千厮门大桥,东水门大桥早日建好!  天地之间出租车司机最累   东奔西跑不言疲惫, 没有假期没有女人的陪睡  貌似潇洒其实乏味, 上有高堂下有晚辈 ,养家糊口吃苦遭罪 一身臭汗两行眼泪 。为人民服务,还有乘客投诉,告我们绕路。  提心吊胆好似做寐; 运管一叫马上到位, 屁大点事不敢得罪, 一年到头不离岗位 劳动法规统统作废 身心疲惫无处流泪 。  逢年过节家人难会 ,赚钱不多还装富贵。 路边地摊常常消费 ,抛家舍业愧对长辈 身在其中方知其味 不敢奢望社会地位   全靠傻傻自我陶醉。。。。。。。。。 向战斗在出租行业的司机们致敬! 都说的士好赚钱,其实的士好可怜。   8块钱,起步价,是人是鬼都得拉。   小街小巷你要钻,管你出来难不难。   客人无理又取闹,你得还是要陪笑。   要是客人不满意,运狗还要处罚你。   黑的套牌满街跑,人鬼都来分蛋糕。   合法不如非法好,因为捉曹又放曹。   熊猫黑,鸽子灰,开出租的司机不好找。  管你是死还是活,官商联手把你割。   世上都说承包好,只有司机受不了。   赚的银子今何在,全部交给公司了。   路上跑,成本高,街头的生意好萧条。   停车等,时间少,一天一下晃过了。   油价涨来气难加,每天加气排到哪?   红灯闪,绿灯亮,车子开得心发慌。   流动警察丢暗哨,摄像罚款没商量。   中午的饭,你在哪!停车实在怕警察。   灯红酒楼哥俩好,等客的空的真不少。   朱门总是酒肉臭,路途还是冻死骨。   交广的广告多,茼蒿的话题少。(都是不能多说的,自己清楚94了)   说我干的赚钱的活,实在狗屁打胡说。   忽悠一套是一套,原来强强在联合。   早上的太阳晚上的月,家里的园桌把我缺。   凉饭凉菜凉心窝,苦泪苦水苦生活。   油站的价,气站的阀,司机不敢把枪拿。   孩子的学费家里的锅,没钱回家见老婆。   银行的贷款朋友的钱,过了一年又一年。   公司是爹,乘客是娘,能管我的都是狼。   长江的水,嘉陵的浪,的士的眼泪心里的凉。   问苍天,苍天伤,摇头失望泪直淌,泪——直——淌!  回复 收藏 20楼
  @蓝天楼
10:53:00  现在出租车的业务好了,不像我开奥拓那会儿,经常跑空车找业务。开了几年奥拓车,伤了!伤了!  一接车就背200元钱的债,有时还倒贴钱。真是伤透了!  -----------------------------  那个时候车资高,不堵车,能坐奥拓的都是有身份有点闲钱的人,几乎没得极品乘客,h或许跑起来比现在舒心多了。
  支持你,我们家经营出租车已经十几年了,而我也见证了出租车从最开始的奥拓快乐王子到现在的天语……嫩个多年老,想起还是黑多感概,我们家因为请不到人而且黑多都不愿意开白班所以我们老汉也是开的长白班,我们那个车子马上也要退休老,斗是今年6月斗退休
  @LesTomboy 158楼
20:15:00  支持你,我们家经营出租车已经十几年了,而我也见证了出租车从最开始的奥拓快乐王子到现在的天语……嫩个多年老,想起还是黑多感概,我们家因为请不到人而且黑多都不愿意开白班所以我们老汉也是开的长白班,我们那个车子马上也要退休老,斗是今年6月斗退休  -----------------------------  今天从高庙村载了个姐姐(或许年龄还没我大,但阅历貌似比我丰富,权且称为姐姐)到回龙湾,可能也是搞出租车经营的,一路上给我灌输了很多出租行业的知识,让我受益匪浅。有机会我也想把这些感受写下来。或许能让人们更深刻的了解这一行业的辛酸。
  不容易啊
  8块钱,起步价,是人是鬼都得拉。   小街小巷你要钻,管你出来难不难。   客人无理又取闹,你得还是要陪笑。   要是客人不满意,运狗还要处罚你。   黑的套牌满街跑,人鬼都来分蛋糕。   合法不如非法好,因为捉曹又放曹。   熊猫黑,鸽子灰,开出租的司机不好找。  管你是死还是活,官商联手把你割。   世上都说承包好,只有司机受不了。   赚的银子今何在,全部交给公司了。   路上跑,成本高,街头的生意好萧条。   停车等,时间少,一天一下晃过了。   油价涨来气难加,每天加气排到哪?   红灯闪,绿灯亮,车子开得心发慌。   流动警察丢暗哨,摄像罚款没商量。   中午的饭,你在哪!停车实在怕警察。   灯红酒楼哥俩好,等客的空的真不少。   朱门总是酒肉臭,路途还是冻死骨。   交广的广告多,茼蒿的话题少。(都是不能多说的,自己清楚94了)   说我干的赚钱的活,实在狗屁打胡说。   忽悠一套是一套,原来强强在联合。   早上的太阳晚上的月,家里的园桌把我缺。   凉饭凉菜凉心窝,苦泪苦水苦生活。   油站的价,气站的阀,司机不敢把枪拿。   孩子的学费家里的锅,没钱回家见老婆。   银行的贷款朋友的钱,过了一年又一年。   公司是爹,乘客是娘,能管我的都是狼。   长江的水,嘉陵的浪,的士的眼泪心里的凉。   问苍天,苍天伤,摇头失望泪直淌,泪——直——淌!  —————————————————————————  。  左右为难:你又让我流下了辛酸的泪。……
  @LesTomboy
20:15:00  支持你,我们家经营出租车已经十几年了,而我也见证了出租车从最开始的奥拓快乐王子到现在的天语……嫩个多年老,想起还是黑多感概,我们家因为请不到人而且黑多都不愿意开白班所以我们老汉也是开的长白班,我们那个车子马上也要退休老,斗是今年6月斗退休  -----------------------------  @三好学生0 159楼
20:39:00  今天从高庙村载了个姐姐(或许年龄还没我大,但阅历貌似比我丰富,权且称为姐姐)到回龙湾,可能也是搞出租车经营的,一路上给我灌输了很多出租行业的知识,让我受益匪浅。有机会我也想把这些感受写下来。或许能让人们更深刻的了解这一行业的辛酸。  -----------------------------  哎,雀实,雀实想起黑心酸,我今年8月底刚拿到驾照(是C1哈),那段时间我老汉每天把板板钱跑起老斗来带我,我最有印象的是有天下午1点多钟我老汉来接我,我们开到大竹林那点有个吃盒饭的地方10块钱随便吃,斗是大竹林加气站前面点点那个路口那点,当时下起雨,又刚好可能到老出租车司机的饭点,好多司机都是站在雨坝坝吃雨水泡饭,几口刨完老斗又赶紧开起车子切跑业务,看到那些饭菜和为老生计匆忙奔波的司机我突然一哈斗觉得我们老汉造孽,他跑老10几年出租车,十几年如一日嫩个奔波劳碌,现在还稍微好点老,我们家是三个人转一个车,以前我们家经营三台车的时候我老汉基本上是全年无休……
  左右为难:你如不到四十岁快点转行,别到时一无所有还留下一生病,悔之晚也。
  顶  
  你朋友遇到这种无赖,只能怪他运气太糟糕了,不过算是小概率事件,不具普遍性。假设我遇到这种情况,最多也就锐他几句算了,反正钱也不多,犯不着和这种人见识,就当打麻将放了个小炮而已。兵书云:“小不忍则乱大谋。”其实我母亲告诫我的一句话最通俗,也最具哲理性:“开车小心点,不要和别个争。”只要牢记这句话,那神马事都是浮云了。  —————————————————————————  规矩不能坏————想当年有个别人商量不给过桥费,到最后是绝大多数不给过桥费了,我正常收过桥费差点被打,全得我跑得快……。  扑充一下我朋友是一极品老实人连话都说不伸展两句的人。一个班下来找二三十元也无意见之人。
  回复第96楼,@天天Aimee  看完了所有帖子,除了觉得LZ是个好人好的哥以外,有几点想说哈。   1、每次打车去机场,的哥都是打票,基本上很少有人说要多加钱的,。所以看到楼主说基本要加价,还多意外,看来运气好,都遇到的是的哥。   2、现在重庆打车这么难打,有时候在观音桥解放碑站个多小时都没有一个出租,怎么生意还那么不好做也?   3、重庆有没有那种预约服务嘛?一个电话,就有出租车到指定地点等,这样的话,空车也好在周围找业务,等车的人心也不慌撒。   最后说句,师傅辛苦了。是个好人!特别是扶老人家上车那段,很感动!  --------------------------  预约电话都是假的,前天看在北京听与看到不断提示有乘客预约,就是没有人回应  
  小心行驶,请遵守交通规则,祝你新年快乐!
  今天正月初一,春光明媚,阳光普照。从早上7点出车,到下午4点收车,净收益再创历史新高,晚上将就今天挣的钱钱,让全家七口人到和喜火锅狂搓一顿。不知为什么,感觉今天这顿火锅似乎是有史以来我吃得最香的一顿火锅,没有之一。  有点喝高了,今天跑业务的故事也挺值得回味的,空了慢慢摆,谢谢各位朋友的捧场,祝大家新春愉快,阖家幸福,万事如意。
  支持一下!好人一生平安
  开过渝都大酒店公主车的飘过,你才开始开出租可能觉得新鲜,这个行业你会越开越寒心的,况且现在超速%多少要扣几分应该也清楚,不要抱以太乐观的心态,慢慢体会其中的酸甜苦辣吧!
  用平实的语言讲述行业内真实的故事,绿脸鼓励一下。
  冷个新的车?0t的迈?``公运集团出租汽车分公司现在好像是最大的出租车公司老样~``朋友你不得是抢手撒?哈哈哈``如果是``我们还是同事哦~`~`不过你说出租车技术有好好我确实不认同~~`
  @chen楼
15:40:00  请教楼主,一年的能否开出租?  -----------------------------  好像现在一年以上驾龄就可以开了,具体可以百度一下。
  @三好学生0 67楼
20:36:00  菜袁路加气站,我见到最漂亮的加气站。  -----------------------------  南坪5公里半加气站加气最安逸,估计是重庆最大的一个加气站。不排队,哦还有8公里那个也很大。
  最喜欢看这种帖子了,楼主人不错,写得也不错。顶一个!
  打了多年车,后来打车会有心理负担,怕遇到让人不愉快的影响心情。虽从未和司机争执过,但总的来说百分之二十左右司机有严重人品问题,很多次想骂人都忍了,毕竟都不容易。现在开车有时候会骂几句乱插的出租车,希望无论开车的还是坐车的都以礼待人,做一个不好不好的司机和乘客,遇到好司机给点小费,也许今后服务更好  
  哎…初一打车。大包小包有五包。叫司机开进小区车裤。他十分不愿意,刚进车裤问我收费不。后面在车库里面开得速度之快。逛加油门。遇到转弯急杀。里面转了4个90度的弯。想想我的心情。哎…如何没东西我也不会叫他进车库了。当时诅咒他的心情都有  
  @诺诺熊 177楼
16:11:00  哎…初一打车。大包小包有五包。叫司机开进小区车裤。他十分不愿意,刚进车裤问我收费不。后面在车库里面开得速度之快。逛加油门。遇到转弯急杀。里面转了4个90度的弯。想想我的心情。哎…如何没东西我也不会叫他进车库了。当时诅咒他的心情都有  -----------------------------  我连续开了11个长白班,可能遇到10几个乘客要求开进小区楼栋口,举手之劳不足挂齿。还有些乘客要求开进很老的小区(八九十年代那种),一般那些小区路又窄,弯又多,坡坡坎坎,两边还停了不少车子,进去调头十分的不方便,而且基本都是返空一段距离出来,只要是乘客合理的要求,能办的尽量办吧。  不过人总得学会换位思考,个别乘客还真把自己当成了上帝,出租车司机为他尽心尽力服了务,下车时连一句基本的“谢谢”都没有。当然绝大部分乘客都是有修养的,不仅会说“谢谢”,而且有时还会说:“你就把我放到这里,里面不好走,也不好调头。”听着这样的话语,如淋春风,这才是真正的和谐。
  @死神黑奔放 176楼
11:54:00  打了多年车,后来打车会有心理负担,怕遇到让人不愉快的影响心情。虽从未和司机争执过,但总的来说百分之二十左右司机有严重人品问题,很多次想骂人都忍了,毕竟都不容易。现在开车有时候会骂几句乱插的出租车,希望无论开车的还是坐车的都以礼待人,做一个不好不好的司机和乘客,遇到好司机给点小费,也许今后服务更好  -----------------------------  关于乱插的问题,我前面也谈到过,出租车司机因为工作性质(诸如板板钱压力,乘客赶时间的需求等),能宽容尽量宽容吧,做人大度点还是好。何况出租车并道超车,都是提前观察好了的,接着就是轰着油门一气呵成,各位摸着良心说,出租车并道对后车的你影响到底大不大?反正我开私家车时,很少感到出租车并道带来的压力,相反,大多数开私家车的并道,那个磨磨蹭蹭,真是急死个人,让他也不是,不让也不是,搞得我还进退两难。
  @chen8961
15:40:00  请教楼主,一年的能否开出租?  -----------------------------  @茶当然是龙井 173楼
09:00:00  好像现在一年以上驾龄就可以开了,具体可以百度一下。  -----------------------------  去年我们去汽博学习的时候,老师说:“以前出租车驾驶员必须要3年驾龄,后来因政府增加了5千个指标,加之老驾驶员的流失,导致出租车驾驶员奇缺,所以后来几年把驾龄放宽到1年.不过因为西培中心做的巨大贡献,出租车从业资格拥有者已趋饱和,所以从2013年开始(可能是春节后),又要恢复3年的驾龄了。
  @开飞机的舒克C 172楼
00:32:00  冷个新的车?0t的迈?``公运集团出租汽车分公司现在好像是最大的出租车公司老样~``朋友你不得是抢手撒?哈哈哈``如果是``我们还是同事哦~`~`不过你说出租车技术有好好我确实不认同~~`  -----------------------------  你娃厉害,居然能猜中我车牌号的2/5!
  @soulo 152楼
01:41:00  业余车手想对职业车手说几句:  恭喜发财、注意安全、态度决定一切;  在中国或许一个大学生去开出租有些斯文扫地,据说在欧美开出租的大学生不在少数;  也有过去开出租的想法,曾经去汽博报名点儿咨询过,因为各种原因不成,保不准以后也会做职业车手;  至于乘客,不受欢迎的人走到哪里都不受欢迎,不光是做为一个乘客,包括其在享受其它服务时都一样,因为其人的脑子里上帝的观念根深蒂固  -----------------------------  其实现在开出租的大学生真还不少,不过,你我都懂得,现在天上掉一坨石头下来,十有八九都能砸中大学生。  不过话说回来,如果七八十年代和九十年代前期的大学生,那才是真正的天之骄子,如果沦落到开出租的地步,不被左邻右舍、亲朋好友嘲笑着都不着。  不知道是哪位高人发明的“顾客就是上帝”的名言,都是平头百姓,何来高人一等的想法?小朋友都知道:“谁对我好,我就对他好”的人生真理,什么时候社会都是互相尊重,相互理解,那才是真正的和谐社会。
  @死神黑奔放 176楼
11:54:00  打了多年车,后来打车会有心理负担,怕遇到让人不愉快的影响心情。虽从未和司机争执过,但总的来说百分之二十左右司机有严重人品问题,很多次想骂人都忍了,毕竟都不容易。现在开车有时候会骂几句乱插的出租车,希望无论开车的还是坐车的都以礼待人,做一个不好不好的司机和乘客,遇到好司机给点小费,也许今后服务更好  -----------------------------  给为自己提供了直观、贴心、周到服务的人小费(数额其实很小很小),在其他国家司空见惯,而且也是一种文明的象征,但在TC,似乎还犹抱琵琶半遮面,给小费的只是少数,不可否认,这少数部分人的修养、气度更高一些。
  楼主吃和喜火锅,是不是李家沱的哦?
收获了30个彩头  初一大头,烧香拜佛。据说在这一天许下的愿望,收到的祝福特别灵验,大都来年能得到一一实现。如果能在这一天能讨得好彩头,那是否预示着今年能发点小财呢?  正是这种信念支持着我,所以我决定今天每一个业务都能向乘客讨得彩头(2元一个,自愿原则)。如何能让每一个乘客心甘情愿的发放彩头呢?当然得有所技巧,其实也算不上技巧,也就是为每一位乘客提供安全、便捷、舒适的服务过程中进行良好的交流沟通,让他们认可我们的劳动,就足矣。  今天大概拉了33个业务,收获了30个2元小红包(其中拉了两个同行,未收,再就是一个喝高了的乘客,也未收)。  每当乘客上车时,我一般都会以:“新年好,请问去哪里?”做开场白,后面肯定要吹吹牛,聊聊天,再后面,肯定要诉诉苦啰,比如:“今天街上好多出租车都停摆了,好多出租车司机宁愿倒贴190的板板钱,也要在初一天和家人团聚。”  有乘客问:“你们今天肯定生意好噻,能挣500块钱不?”我有时会这样回答:“挣500块倒问题不大,不过除去板板钱和气钱,实际到手也不过就200左右(其实能免板板钱的老板只占1%)。实际情况是,初一天路倒是畅通了,就是街上人少车多,都晓得现在中国人过年也就是在家里胡吃海喝,打打麻将唱唱歌。  还有乘客问:“你们恐怕还是比公交司机好些哟!”我答:“公交司机的确也辛苦,我今天还在电视新闻里看到,一个公交司机除夕还在加班,让家里怀孕8个月的妻子独守空房,但我们伟大的公交司机为了方便市民的出行,毅然的舍小家顾大家,奋斗在第一线。”都看得有点让人潸然泪下。但我又补充:“公交司机有保障呀,福利也不错,更何况别人还有三倍的加班工资,而我们的加班费为零。”  也有体贴的乘客说:“开出租还是累啊!”这话说到心坎上去了,我又接着说:“前不久我们一个出租车司机,开长夜班,开着开着,就在解放碑路边睡着了,但这一睡,再也没醒过来。后来得知是心源性心脏病猝死,和劳累有很大关系。再后来看报得知,司机一家生活极其艰难,老婆没工作,小孩还在读书,全家的生活来源就靠他每天跑十几个小时的出租挣来的三千来元,他老婆含泪的说:“丈夫每次下夜班,舍不得打车,都是走1个多小时的路回家,跑车时为了节约饭钱和时间,每顿饭都是面包加开水解决。”我每次给乘客说到这件事,没一个乘客不为之动容。  后面基本就聊到了大年初一的习俗,比如烧香拜佛,祭拜祖先等等,再后面就是初一兴彩头的事,比如初一天擦皮鞋,铁定加2元,初一天吃小面,铁定加2元,初一天洗车,一般要加20元等等。只要是自给自足的服务性行业,在初一天加点彩头很正常,这样也预示着来年大家都有财运。我们出租车既没假期又没加班费,在初一天加2元彩头钱,也顺理成章噻,当然给不给完全自愿,大家都图个高兴,也图个吉利。  就这样,下车时乘客心甘情愿的在计价器显示的金额上多加了两元(另三位特殊乘客除外)。当然道别时互相都说着诸如:“新年快乐”,“恭喜发财”的吉祥话语。
  好样的呀,我也想这样经常写日记!
  突然发现,开出租还可以接触很多妹纸
  对了,师傅,那个美女后来给你打电话喊你送她回铜梁没?
  @死神黑奔放
11:54:00  打了多年车,后来打车会有心理负担,怕遇到让人不愉快的影响心情。虽从未和司机争执过,但总的来说百分之二十左右司机有严重人品问题,很多次想骂人都忍了,毕竟都不容易。现在开车有时候会骂几句乱插的出租车,希望无论开车的还是坐车的都以礼待人,做一个不好不好的司机和乘客,遇到好司机给点小费,也许今后服务更好  -----------------------------  @三好学生0 179楼
17:33:00  关于乱插的问题,我前面也谈到过,出租车司机因为工作性质(诸如板板钱压力,乘客赶时间的需求等),能宽容尽量宽容吧,做人大度还是好。何况出租车并道超车,都是提前观察好了的,接着就是轰着油门一气呵成,各位摸着良心说,出租车并道对后车的你影响到底大不大?反正我开私家车时,很少感到出租车并道带来的压力,相反,大多数开私家车的并道,那个磨磨蹭蹭,真是急死个人,让他也不是,不让也不是,搞得我还进退两难。  -----------------------------  严重同意!很多私家车新手车主对变道超车估计不准,往往造成超车的和被超的乃至对面车道上的车辆乱作一团,看得胆战心惊!
  @死神黑奔放
11:54:00  打了多年车,后来打车会有心理负担,怕遇到让人不愉快的影响心情。虽从未和司机争执过,但总的来说百分之二十左右司机有严重人品问题,很多次想骂人都忍了,毕竟都不容易。现在开车有时候会骂几句乱插的出租车,希望无论开车的还是坐车的都以礼待人,做一个不好不好的司机和乘客,遇到好司机给点小费,也许今后服务更好  -----------------------------  @三好学生0 179楼
17:33:00  关于乱插的问题,我前面也谈到过,出租车司机因为工作性质(诸如板板钱压力,乘客赶时间的需求等),能宽容尽量宽容吧,做人大度点还是好。何况出租车并道超车,都是提前观察好了的,接着就是轰着油门一气呵成,各位摸着良心说,出租车并道对后车的你影响到底大不大?反正我开私家车时,很少感到出租车并道带来的压力,相反,大多数开私家车的并道,那个磨磨蹭蹭,真是急死个人,让他也不是,不让也不是,搞得我还进退......  -----------------------------  出租车正常变道,不影响其它车辆正常行驶,无可非议。排除部分在角度很小的情况下鼓捣插进来。有时候差挂的发生就是鼓捣挤,一些不太熟练的私家车反应慢造成差挂。私车很多情况下不太赶时间,对于出租的鼓捣挤都是选择让一让,知道他们也是为了生活所逼。至于某些太过分的挤道,完全不用张视。路上开车就是谁不怕差挂谁就挤的赢。
  今天起了个大早,想早点出车,因为昨天的业绩创下了历史最低,想弥补点损失回来。  不过昨天的跑车过程是相当具有纪念意义的,沿着北环-渝武高速-北碚-缙云山-212国道-蔡家-嘉悦大桥-园博园-鸳鸯-观音桥跑了一圈,一半的时间在放空,时而在高速上狂奔,时而在山路上慢滑,时而在漂亮的大桥上走走停停,饱览着美丽的山水重庆,一路上拍下了不少片片,打算今天下班后,一一为广大网友奉上,敬请期待。。。。。。
  楼主 咱们合个
  楼主之所以心态好,可能跟开出租不是楼主的主要收入来源有关吧。大多数的哥是要靠这分收入养家糊口的,楼主给人的感觉象是来体验生活的。顺便找点零花钱。
  连跑三个连班,累哟,马上又要起床了。  
  重庆区县的的哥飘过,专跑夜班,4点接车,一般干到下半夜2点收车,这个天除130元的板板费后自己的不会低于五百,平常一般就有二百的稳定收入
  楼主大叔,是不是你所在的城市路况不好? 我爸在苏州昆山开车,2天开一次(他基本从8点到12点),他比较懒散,但一天也有1000多毛收入。
  lz过年好!我去年在我们县城买了一部出租车,离重庆不远,我打算再打一年工就回家自己开(现在租给别人在开),想问一下搞这个到底有没有得赚。7民22
  @这不是我K 89楼
20:31:00  写得很有体会,不错  -----------------------------  "在此我呼吁同行们,不要见到外地人特别是农村来的,就举起杀猪刀狠狠地痛宰,不为别的,就因为他们和我们是同一类人,如果碰到贪官污吏或者暴发户之类的,随便宰。"  "我见她行动不方便,又没人陪,于是拉紧手刹,赶快下车,帮她打开车门,扶她上车。"的哥好棒!
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