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展开全部班车信息： 吐鲁番到阿克苏汽车
里程： 983km 车型： 豪华金龙 全程票价： 91元 联系电话： 0995-8642229 联系地址： 新疆维吾尔自治区吐鲁番地区吐鲁番市老城西路264号 发车时间：8:30
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车流穿梭在阿克苏纺织大桥。（资料图）看公路——地区境内公路总里程达到17919.113公里，农村公路通村畅乡，高速公路东西贯通，国省道四通八达。说铁路——阿克苏至乌鲁木齐实现“朝发夕至”。望苍穹——阿克苏机场开通航线21条，通航城市达22个。一组组数字见证着变化，见证着人民幸福指数的攀升；一条条大道书写着交通为民的情怀，一座座桥梁隧道勾画了天堑变通途的壮美图景……每一位阿克苏人都可以感受到地区交通运输事业蓬勃发展带来的变化。从交通落后发展到如今拥有“公铁空”立体交通网络的区域性交通枢纽，一代代阿克苏交通人筚路蓝缕，铺设出一条条发展之路、开放之路、民生之路、富强之路。疏通“大动脉” 公路四通八达一条路，富了一个村。一条路，盘活了资源，助推地区经济社会发展。“二三十年前，我们在村里能看到一辆汽车是十分稀罕的事，虽然我们村到县城的直线距离就二十多公里，但由于中间隔了一条库马力克河，到县城需要绕行六七十公里。”家住温宿县恰格拉克乡阿亚克其村的吐逊江·玉素甫说，如今，家门口早些年就铺上了柏油路，库马力克河上也于10年前架上了桥，村里大多数人家都买上了小汽车。现年46岁的吐逊江·玉素甫说，在他小的时候，父亲每次都是赶着毛驴车绕很远的路去赶巴扎，路上尘土飞扬，他的梦想就是长大后买一辆汽车。“路修好后我们村种植的核桃、红枣都不愁卖，每到收获季节，早早就有收购商开着车来收购。桥梁和公路打开了我们与外界交往的大门，也让我们的生活越变越好。”他说。“自从阿喀高速公路通车后，我的收入就比原来增加了好几倍。”艾合买提·乌斯曼说，他是柯坪县一名大卡车司机，长期往返于阿克苏市与柯坪县。以前没有通高速公路时，去一趟阿克苏市需要两三个小时，如今只需要一个多小时。“阿克苏到喀什的高速公路通车前，我开车去喀什走了将近7个小时。高速公路通车后，只用了不到5个小时。高速公路的建成，让我们感受到了实实在在的便利。东西贯通的高速公路，不管是去乌鲁木齐还是去和田都特别方便！”阿克苏市民杨文广常年从事农资生意，每年都要往返阿克苏至喀什好几趟，对于高速公路的建成感触颇深。据悉，地区境内高速公路G3012线自东向西贯穿，途经库车市、新和县、温宿县、阿克苏市、柯坪县。2008年至2015年，地区分三段对境内G3012线进行建设，相继建成高速公路里程达501公里，即：库尔勒——库车高速段、库车——阿克苏高速段、阿克苏——喀什高速段，总投资达229亿元，实现了高速公路从无到有。同时，地区境内G314公路贯穿全境，G217独库公路连接南北疆，G579、G580公路建设加速推进，公路运输拥有客运班线290条，目前与周边的巴州、喀什、克州、和田均有国省干线和高速公路连接，地区七县两市城区均已实现二级以上高等级公路连接，预计2022年可实现地区各县（市）通一级以上公路的目标。地区乡（镇）已全部实现公路畅通，具备条件的建制村通班车率100%，“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的目标基本实现，农村公路安全水平和抗灾能力明显提高。目前，地区农村公路总里程15743.113公里，高速公路501公里，国省干线1675公里。建立“航线网” 插上腾飞的翅膀机场，是一座城市的独特名片。阿克苏机场T1、T2航站楼并排矗立，每天28架次的飞机起起落落，见证着阿克苏的繁忙，综合交通枢纽地位更加突出。“这些年，我明显感受到阿克苏机场的变化，航班班次不断增加，开通了很多条直飞内地城市的航线，给大家出行带来了很大便捷。”在阿克苏市一家旅行社上班的杨女士说，阿克苏机场当初建成时仅有一两条直飞乌鲁木齐的航线，只能称为小机场。如今，不仅航线增加了，还建成了T2航站楼。据了解，首建于1942年的阿克苏机场，是全国民航最早建设的为数不多的机场之一。然而，长期以来，受地域、经济、运力、航线、市场等诸多因素影响，其发展一直缓慢。阿克苏机场自2010年新航站楼启用后，机场综合保障能力和服务功能得到全面提升，终于迎来了“大飞机”时代，机型由原ATR72和EMB145型升级为ERJ190、波音737/8、空客A320机型，运输业务量大幅增长。2010年阿克苏机场旅客吞吐量突破20万人次、2012年突破48万人次、2014年突破70万人次……2020年，阿克苏机场旅客吞吐量达126万余人次。阿克苏机场已跻身于全国“百万级”中型机场行列，已发展成为全疆第四大机场，也是全疆第三个年旅客吞吐量过百万人次的支线机场。以前，对于大多数人来说，乘坐飞机出门是一件遥不可及的事。而如今，一折、二折的低价机票时常出现，使更多的人都能坐飞机出远门了。“阿克苏有很多条直飞内地的航班，现在乘坐飞机太方便了。”今年72岁的阿克苏市民吴文忠去年坐飞机回了一趟重庆老家，他开心地说：“以前我从没坐过飞机，去年听身边的人说乘坐飞机外出特别方便，于是我就买了一张去重庆的机票，没想到飞机票价格也不太贵，而且从阿克苏到重庆4个小时就到了，实在太方便了。”2020年11月26日，阿克苏机场T2航站楼正式投运，进一步提升了阿克苏的区位优势，展示了交通枢纽中心战略支点的新形象，对增强地区航空竞争力、更好服务对外开放、推动经济高质量发展具有重要意义。目前，阿克苏机场增加至10家航空公司入驻，开通航线21条，通航城市达22个。铁路“大提速” 畅通运输大通道“刚来阿克苏的那几年还没有通火车，如果要回老家要么搭乘汽车，要么到库尔勒乘坐火车，回一趟老家历经千辛万苦。”家住温宿县交通路的陈淑华说，他从河南来新疆已有30多年，对火车有一种特殊的感情。“刚到温宿时比较穷，但我还是每三年要回一趟老家看望父母，那时能买上一张硬座票是比较奢侈的事。”陈淑华说，这几年回老家，他还是会选择乘坐火车，现在三四天就能到家了，火车的速度快了，也更加方便了。阿克苏火车站始建于1998年。位于阿克苏市交通路，距新和站216公里，距库车站260公里，距吐鲁番站989公里，距喀什站457公里。南疆铁路横穿阿克苏北部，境内铁路线路呈现“一横一支线”空间格局：“一横”是南疆铁路横贯阿克苏东西，“一支线”是南疆铁路支线—库（车）—俄（霍布拉克）铁路，是阿克苏地区乃至整个南疆地区与乌鲁木齐及疆外城市交流的骨干铁路。2019年9月30日，阿克苏火车站新站正式启用。新站房总建筑面积约1万平方米，功能性设计方便快捷，尽显人性化，为旅客提供了更加舒适的出行体验。同时，新站房的启用对满足地方经济发展、改善群众出行条件、升级货运通道、提升城市形象、巩固阿克苏区域性综合交通枢纽地位具有十分重要的意义。阿克苏火车站还开通了阿克苏—乌鲁木齐、阿克苏—喀什、阿克苏—西安、阿克苏—重庆、阿克苏—阿勒泰及“诗画浙江—阿克苏号”旅游专列等多趟直达旅客列车，以及多趟始发或途经阿克苏的货运列车，主要运送棉花、机械、钢材、成品油、非金属矿石、化肥农药等物资，客货运输量呈逐年增长态势。目前，南疆铁路客运途经阿克苏列车24列，阿克苏——阿拉尔铁路即将建成投入运营，地区交通基本实现各运输方式互联、无缝衔接，集公路、铁路、民航于一体的综合交通运输体系基本形成。}

路线：奇台->阿克苏
总距离：1203.43(公里)
总耗时：14.2(小时)
油费：722(元)
路桥费：200(元)
总费用：922(元)
从奇台到阿克苏途径道路、高速及路况古城南街(详情)
——> S303(详情)
——> 大奇高速(详情)
——> 吐乌大高速(详情)
——> 阿巴线(详情)
——> 京新高速(详情)
——> 吐和高速(详情)
——> 新和服务区(详情)
——> 吐和高速(详情)
——> 佳木服务区(详情)
——> 吐和高速(详情)
——> S209(详情)
——> 栏杆路(详情)
——> 东大街(详情)
——> 西大街(详情)
——> 终点途经高速路况 ，大奇高速路况 ， 吐乌大高速路况 ， 京新高速路况 ， 吐和高速路况 ， 吐和高速路况 ， 吐和高速路况。从奇台到阿克苏的详细路线1从起点向正西方向出发,沿解放东街行驶740米,左转进入古城南街2沿古城南街行驶2.2公里,直行进入S3033沿S303行驶10.2公里,右转4行驶330米,朝乌鲁木齐方向,靠右进入大奇高速(部分路段收费)5沿大奇高速行驶73.8公里,朝阜康/乌鲁木齐方向,靠左进入吐乌大高速(全路段收费)6沿吐乌大高速行驶74.5公里,靠左(部分路段收费)7继续沿吐乌大高速行驶25.6公里,靠左8继续沿吐乌大高速行驶600米,朝河滩快速/市区方向,靠左9继续沿吐乌大高速行驶2.0公里,靠左进入阿巴线10沿阿巴线行驶11.0公里,靠左11继续沿阿巴线行驶5.5公里,直行进入京新高速12沿京新高速行驶11.7公里,朝吐鲁番/哈密方向,靠左13继续沿京新高速行驶45.5公里,靠左14继续沿京新高速行驶33.8公里,靠左15继续沿京新高速行驶35.4公里,朝和硕/G3012/G314方向,靠右进入吐和高速16沿吐和高速行驶38.0公里,靠左17继续沿吐和高速行驶860米,靠左18继续沿吐和高速行驶15.2公里,靠左19继续沿吐和高速行驶5.5公里,靠左20继续沿吐和高速行驶10.3公里,靠左21继续沿吐和高速行驶58.6公里,靠左22继续沿吐和高速行驶1.5公里,靠左23继续沿吐和高速行驶109.3公里,靠左24继续沿吐和高速行驶150米,靠左25继续沿吐和高速行驶108.7公里,靠左(部分路段收费)26继续沿吐和高速行驶8.4公里,靠左27继续沿吐和高速行驶20.0公里,靠左28继续沿吐和高速行驶23.9公里,靠左29继续沿吐和高速行驶167.5公里,靠左30继续沿吐和高速行驶79.5公里,靠右进入新和服务区(部分路段收费)31沿新和服务区行驶540米,靠左32继续沿新和服务区行驶630米,直行进入吐和高速33沿吐和高速行驶176.9公里,靠右进入佳木服务区(全路段收费)34沿佳木服务区行驶430米,靠左35继续沿佳木服务区行驶570米,直行进入吐和高速36沿吐和高速行驶40.0公里,从阿克苏出口离开靠右进入S209(部分路段收费)37沿S209行驶820米,直行进入栏杆路38沿栏杆路行驶3.0公里,右转进入东大街39沿东大街行驶300米,直行进入西大街40沿西大街行驶170米,到达终点(在道路右侧)}