可以;我建议你直接参空军;服兵役去
如果年龄过了;你可以去报名靠;直接可以特招入伍;就看你的其他的附加的合格不;如你的技术,身体,文化等等
知君仙骨无寒暑,千载相逢犹旦暮.
先从最开始说,第一阶段各高中组织学生去地级市初检,我2010的,我所属苏州,到了那,先下来排队,每个学校一排,然后有南京来的穿军装的空军招飞人员讲话(因为后来去省会南京招飞中心他也在那),讲得一般是个检查处位置,顺序和秩序。
讲完后,你拿着原先在学校盖过章的体检表排队初检,初检项目稍微少点,但都是些硬指标,说一不二的
内容么估计你也有所了解,那我还是说下我当时情况,先视力,视力当然是C字表测(8个方向的,对了一开始那空军招飞的人也强调的教了我们测视力的手势,手成掌形,以表上C的缺口方向挥手,手刀劈柴一样)然后是,耳鼻口,先用个有洞的钳子张开看看鼻孔和耳孔,然后叫你捏住鼻子使劲用鼻子吹气,看耳朵是否通气,主要看耳鼻通畅好不好,(对了前面看鼻孔和耳孔时,要是发现什么耳朵里有浓啊或者鼻孔比较湿有鼻涕,你就麻烦了,医生会往你鼻子里喷种药水,让你在旁边等着,过1,2分钟再来观察你的鼻子,那就看你的造化了,我是直接过的。
所以建议你千万别感冒)口腔就是看看你的牙齿齐不齐,能不能完全咬合,有明显蛀牙的直接fire。
五官科过了得到一个空军招飞人员那审核登记下姓名户口所在,会问你高考估计考几分,然后写在一个登记本上。
这些后就是去外科和内科继续检查,外科头一项就是进去 先脱光衣服光屁股排好队,初检是4人站一排听那检查的男医生指挥,会叫你,转身,踏步,垫脚,手伸平下蹲,然后2个医生分别从2端一个个查,手臂伸直手心手背翻给他看,弯腰摸地,顺便看你的头顶和后脑,还有看上身有无疤痕,有疤痕直接88,有大点的胎记也不行,(有个人胸口有个小月饼那么大得黑胎记,医生叹了口气说你可以走了,然后叫另一个记录的在他得体检单上写是色素啥的)还有要用笔一样的棒子在你胸部划几道杠,看你的胸部血量,这些后就是,光身量身高体重,单臂向前长度,两臂伸展长度。
然后内科,先是吸气吐气鼓肚子,简称吸气鼓,先是躺着膝盖挺起鼓,后下来站着鼓,都有医生来按你肚子的。
然后就是B超,胸透,心电图,这些和医院做法一样的,这是初检,完了体检单给那南京来的空军招飞主检官。
然后就回去等复检通知。
复检更多项目,我休息会再发,我一字一字打得,累死我了
组织分配,也就是说上级让你到哪你就到哪儿去。
家就在部队,第二天没任务,晚上可以回家;其他的家比较近的,休息天就可以回家,除了值班;家远的只有休假的时候回去了。
工资主要是按级别发的,机种有所区别,但是非常小。
今年起,空军招飞将把高中毕业生入选年龄提高1岁,并首次将复读生、借读生列入选拔范围。
同时,在校二年级大学生明年起也可参加招飞选拔,这是空军首次在大学在校生中招收飞行学员。
据悉,从2007年开始,全国参加空军招飞全面检测合格的青年学生,将全部到北京进行录取前的集中选拔。
空军飞行员检查标准具体如下:
1、身高:男性165-185厘米之间;2、体重:男性52公斤以上;3、血压:平静血压不超过18.4\/11.7千帕(138\/88毫米汞柱);4、视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上;5、无色盲、色弱;6、无文身、刺字。
除此之外,凡有下列病史或体征的同学也不宜报名体检:
1、四肢残缺或身体有明显畸形;2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;3、经常腰腿痛或一年内有骨折史者;4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7岁后患过传染性肝炎者;5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者;6、经常头痛、头昏、失眠者;7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角风)或本人有晕厥史者;8、有口吃(结巴)者;9、有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或12岁后仍有尿床现象者;10、有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者;11、乘车(船)恶心、呕吐者;12、牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;13、明显斜视者;14、平时戴眼镜学习,或有夜盲者。
二、心理品质条件空军招飞对考生的心理品质方面也有严格规定,有关部门将组织专家对心理品质方面进行严格检查。
考生要对飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广,性格开朗;大胆果断,意志力坚强;情绪稳定,控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。
本人条件:学生必须拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,现实表现好,决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一的同学,不宜报名:
1、政治思想落后,对党的现行政策有不满言行的;2、受过公安部门刑事处分或处罚的;3、有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为的;4、参加非法组织并进行活动的;5、高中阶段受过学校处分的。
(二)家庭条件:家庭成员及关系密切的亲属,拥护党的路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
(三)报名态度:学生自愿,家长支持。
我省某市招办负责人介绍,报名中对文化的要求是“经过全国普通高等学校统一招生考试(外语限考英语或俄语),预估总分达到空军规定的最低录取控制以上者。
招飞预选初检体检项目及顺序为:
1、询问病史;2、眼科:视力、色觉、隐斜、眼底;3、外科:身高、体重、座高、腿长、臂长;4、内科:血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾;5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、听力。
据统计,参加招飞体检的学生每年因视力不足而被淘汰的数量占眼科淘汰的五分之四,视力方面有必要引起学校和同学们的高度重视。
视力检查,需注意:精神过度紧张可引起视力减退,可在检查前做些轻微活动,使身体放松。
过度疲劳,睡眠不足都可引起视力降低,应尽量避免这些因素的影响。
体检条件除对视力有规定外,对屈光度也有严格规定,视力好屈光度超过标准也不合格。
眼科中的隐斜检查用来检查眼外肌不平衡程度。
我国招飞体检对隐斜度数规定较严格,三次检查以查出最高度为准,除了未掌握操纵要领的情况以外,不再进行复查。
受检者在检查时一定要双眼注视前方之光源;调整点和线重合后不要再反复校正。
如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时,则向反方向旋转。
近年来,在社会上出现了一些矫正视力的医疗方法,如戴OK镜、激光手术、角膜环植入术等。
但空军的体检专家认为,做过手术的眼睛,是不能适应高空低压环境的。
因此,《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》的第85条明确规定,有“角膜瘢痕及角膜屈光矫正手术史不合格”。
据了解,按照飞行员的体检标准,慢性鼻炎和鼻窦炎患者为不合格。
因为慢性鼻炎和鼻窦炎使鼻腔黏膜肿胀,脓性鼻涕增多,阻塞了鼻窦开口,影响鼻腔的通气和引流功能。
在飞行中,飞行上升或下降使座舱内和鼻窦腔内气压急剧变化,造成鼻窦口阻塞,易引起剧烈头痛。
这种症状被称为航空性鼻窦炎。
被查者闭上眼睛,用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。
检查者任选一种药瓶,将药瓶口对准被查者左鼻孔,距离约1.5厘米,令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。
换另一药重复上述过程;然后用右侧鼻孔重复上述检查。
检查时如果鼻涕较多,应先擤掉鼻涕。
如果鼻子不通气,应向医生说明情况,喷药后再检查。
近几年,空军招飞体检因听力不足而淘汰的比例较以前提高了好几倍,并且有上升趋势。
在此,提醒考生,要正确使用耳机,音量掌握在以能听清为佳,时间每天最多不超过1小时,看电视、听mp3时都要注意。
还有一个容易造成听力下降、失聪的原因是用药不当,因此,在生病时,要按照医生的嘱咐用药。
此外,在招飞体检中,因患有中耳炎而被淘汰的比率比较高。
患这种疾病的主要原因是:不注意保持耳孔内的卫生,患有耳疾时不及时治疗。
因此,平时不要随意挖耳屎。
如果耳内有异物,生疖肿要及时找医生治疗。
不要到有污染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,尽量避免耳朵进水,如进水,可用卫生棉球清理,保持耳道的干燥和卫生。
毕业后走飞行员还是宇航员,地勤
这种学校相当于高中,三年毕业后要通过高考报空军的飞行学院
四年毕业后为飞行员,副连职
航校在第一年所学的内容是一样的,基础理论
然后,教官会组织考核,并带飞(就是带着你飞几圈,学生不操作),观察学员的表现
由此可以先淘汰一部分人,该行做地勤或引导员
然后,将那些反应快,空间感觉敏锐的选作战斗机学员
其它的分配给运输机,轰炸机等
能介绍几个学校,我看看
啥都别看了空军飞行员只从应届普通高中毕业生或航空类专业统招本科生中招
空军飞行员与航天员、深海潜水员,是我国所有职业中的佼佼者,他们的培养是花了巨大的代价和财富的。
那么,空军飞行员退役后都去干什么了呢
对于这个问题,我曾经与空军航空兵师的领导进行过了解,得到的信息是这样的:
一是有55%左右退役后,被国内各大航空公司争聘为民航飞行员。
因为,绝大部分空军飞行员在45岁就停飞了。
这个时候聘为民航客机飞行员,恰逢其时,通常还能飞10~15年。
这是地方航空公司的“抢手货”。
二是有25%左右到了退休的年龄,退休后被地方政府安置进了军队退休干部休养所,享受退休生活,颐养天年。
三是有20%左右退役后,转业到地方安置,成为各级机关的公务员和公、检、法、司部门的工作人员。
空军的飞行员退役时间都挺早的,45-48岁就退休了,因为驾驶战斗机经常需要做一些高G机动,年龄太大受不了那个过载,而且脑子也要时刻保持清醒,总而言之不太适合年龄过大的飞行员来开。
轰炸机的稍微晚一点,48-50岁。
而运输机等飞机飞行员退役年龄则可以延长到50岁后退役。
由于空军对飞行员的素质要求非常高,因此飞行员到了45岁就要退休,因为此时的飞行员身体机能等都开始走下坡路了。
而这个年龄基本上是飞民航的黄金年龄,退役后的空军飞行员民航那可是抢着要。
因为部队退役的飞行员只要稍微做一些适应性训练就能飞民航了,节省了飞行员培训成本,而且空军飞行员无论是心理素质还是训练强度都远高于民航飞行员,特别实在特情处理这方面,比民航飞行员更优秀。
现在不仅民航抢着要部队飞行员,军方也为退役的停飞的飞行员提供这样的渠道。
最终退役转民航后能飞到60岁。
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