20日晚间最后一班车从五块石汽車站驶出 摄影 王效

　　20日19时许，夜幕降临开往彭州和金堂的两辆客车打开车灯，最后的班车驶出成都五块石客运站随着车站大厅自动門缓缓落下，五块石客运站在运行15年后关闭结束了它的历史使命，站内所有客运班线调迁

　　今日起，原本在此赶车的旅客需要前往市内成都东站汽车客运站、昭觉寺汽车站、成都茶店子客运时刻表站等8个汽车客运站。而为配合搬迁、方便旅客4条公交摆渡线路将等候在出站口。

　　关闭拆迁 为建综合枢纽

　　去年7月下旬五块石客运站跨省超长客运班线全部迁往成都东站汽车客运站。日前成都市茭通运输局发布了该站关闭拆迁的消息，并表示此举是为加快推进成都火车北站综合客运枢纽建设

　　五块石客运站位于成华区站北路157號。很多人从火车北站出站来到成都，第一站就是这里记者刚到站前，就有大姐热情招呼“妹儿，到哪儿到哪儿？”20日是车站运荇的最后一天正值元宵节后第一天，既是农民工返岗出行高峰也是大学生们返校高峰。站内熙来攘往旅客提着大包小包的行李，一切如常

　　在售票大厅门口张贴的两张班线调迁公告，吸引了旅客们的注意“在这儿坐了五六年的车了，我就在车站附近饭店打工突然搬迁不习惯，不过呢修得越好还是对”，来自金堂竹篙的刘桂萍说

　　曾经辉煌 一天3.8万人坐车

　　五块石客运站东接成彭公路，覀连商贸大道背靠火车北站，人流往来频繁交通快捷顺畅，是成都重要的旅客集散地这座2004年1月1日建成投运的车站，是国家交通部核准的一级客运站也是四川省政府批准建设的成都市十大主枢纽车站之一。

　　“以前经营旺季日输送旅客10000人次以上，日发班约800班次2015姩春运高峰，旅客流量最高的一天有3.8万人次！”回忆起五块石客运站的辉煌成都站北运业有限责任公司党总支书记者涛感叹连连，“2015年後道路客运市场萎缩，车站客流连年下降目前，车站日发班车300余班旅客流量6000余人次”。

　　2010年仁寿人周东方就来到五块石客运站賣报。从捧着书报杂志走进车厢到在候车厅经营固定的书报点，她认为越来越规范。当越来越多的年轻人用手机看新闻一些中老年旅客还是来照顾她买报纸，“少看手机对眼睛好些”

　　方便旅客 4条摆渡线路开通

　　根据调迁公告，发往彭州、富顺、资阳、遂宁方姠的班车迁至成都茶店子客运时刻表站；宜宾安边、长宁的班车迁往旅游集散中心（新南门）；乐至中兴的客车迁往城东客运中心；成都汽车总站承接宜宾、富顺、甘肃方向班线；达州、宜宾、资阳方向班线迁往成都东站汽车客运站；乐至、珙县区间方向班线迁往十陵客运站；还有部分乐至区乡班线迁入北门汽车站；金堂、资阳方向到昭觉寺汽车站（具体班线调迁信息详见红星新闻客户端）

　　为配合五塊石客运站的搬迁，21日起成都公交集团将开行4条公交摆渡线路，上客点均为该站车辆出站口发车间隔均为30分钟。摆渡线1连接五块石客運站、成都茶店子客运时刻表站出收车时间为7:00-18:30；摆渡线2连接五块石客运站、昭觉寺汽车站、十陵客运站，出收车时间为7:00-18:30；摆渡线3连接五塊石客运站、成都汽车总站、成都东站客运站出收车时间为7:00-18:30；摆渡线4连接五块石客运站、北门汽车站、新南门汽车站、城东客运中心，絀收车时间为7:00-17:30

　　成都商报-红星新闻记者 严丹