奔驰宝马异味刺鼻 车内阻尼材料用致癌物沥青制成-上海频道-东方网
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奔驰宝马异味刺鼻 车内阻尼材料用致癌物沥青制成
来源:新民晚报 作者:范洁 选稿:郑闻文
　　3月15日，国家质检总局公布《2012年汽车产品缺陷信息投诉情况》显示，除了变速器、气囊、轮胎等质量问题外，车内异味已经成为车主投诉最为集中的问题之一。
　　昨天，央视《每周质量报告》播出《3?15特别行动:豪车里的怪味》，曝光宝马、奔驰和奥迪等豪车常年有异味，致使车主抵抗力下降、肺部变异甚至胎儿畸形。
　　检测表明，国内生产的奔驰宝马奥迪6款车，为了降低仅200元成本，车内使用的阻尼材料均为50元到70元的一类致癌物沥青，而非环保材料，可能诱发癌症。
　　刺鼻异味引发车主质疑
　　从2012年9月份开始，北京、上海、南京、苏州、杭州、广州、深圳、成都等地陆续出现奔驰车主集中投诉，反映花了近40万元购买的北京奔驰C级轿车，车内臭味难闻，且有的车异味持续两三年甚至更长时间。有车主反映，那种味道类似“路过垃圾箱旁边那种感觉”，而在更换过空调滤芯、清洗空调系统后该问题也仍未解决。
　　由于长期处于这样的车内环境，很多车主都出现头晕、咳嗽、嗓子疼。奔驰车主金先生今年刚30出头，不抽烟不喝酒，开奔驰C200的两年里，经常出现咳嗽、头晕乏力等身体不适症状，体检后被告知双肺出现肺纹理增多现象。另一位奔驰车主骆先生在妻子怀孕第二个月时，购买奔驰C级车，此后其妻一直乘坐这辆奔驰车上下班，结果孩子出生后被发现右耳耳廓和耳道存在先天缺陷，他怀疑这和奔驰C级车的车内污染有关。
　　除奔驰外，其他主流豪华品牌车宝马、奥迪也因同样问题遭投诉。全国有数百名车主投诉称自己家的宝马车里有难闻的臭味，他们怀疑车里空气污染严重。车主谢先生花费50多万购买的豪华车，使用至今7年多时间里，持续释放奇怪臭味，家里人坐车后都感觉身体不适。
　　多方投诉问题仍未解决
　　面对大批量出现的车内异味问题，奔驰宝马并未像其销售产品时表现得那样殷勤和贴心，而是选择了推三阻四，甚至厂商和经销商之间打起太极，相互推诿。
　　去年9月起，奔驰车主们大规模向各地4S店反映，要求解决车内异味问题。然而却遇到相同处理程序，4S店员工先将车辆四门打开，把车辆放在阳光下暴晒通风，再做桑拿或光触媒除味。然而，这些方法并没奏效。还有车主被4S店与北京奔驰客服互相踢皮球，并被要求自己支付维修费用。
　　一位张家港奔驰车主自费委托第三方对车内空气质量进行检测。结果显示，该奔驰车内空气中致癌物甲醛含量和严重污染物TVOC总量均超出国家颁布标准的3倍左右。然而奔驰公司对于这份第三方检测报告却不予认可，事情就此陷入僵局。
　　宝马方面针对异味做出的反应和奔驰如出一辙。宝马4S店认定车主谢先生的宝马车内异味问题是使用习惯不当造成，并要求车主自掏腰包查找原因。然而在进行了一系列清洁后，宝马车异味并未消除。后4S店称其“做不了主”，车主要求到宝马德国总部讨说法，但宝马给出的回答是“没问题”。至此，该车主在宝马4S店及自费做清洗、除味的费用已达十几万元。
　　对于车主的投诉，厂家和4S店要么无动于衷，要么告知消费者诉诸法律渠道，需要车主提供能够证明车内存在污染的检测报告作为证据。同时，许多第三方检测机构提供的证明汽车生产厂家并不认可，能被认可的国家权威检测机构又通常不接受消费者个人送检，大多数奔驰宝马车主面对繁复的诉讼程序以及取证的各种壁垒，最后都放弃了维权，自认倒霉。
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柏油就像密封电线杆或铁路轨道所用的杂酚油一样，主要用来缝补出现裂缝和缺口的老旧柏油路，也称沥青。尽管很常见，但你可能不知道这个黏糊糊的物质含有大量的多环芳香烃 (poly-aromatic hydrocarbons, PAHs) ─ 这是一种含有剧毒的致癌物，因此对民众来说是个很大的健康隐忧。走在刚铺好的柏油路面你不难闻到刺鼻的化学气味，这表示你正笼罩在PAHs的致命范围内，白天阳光强的时候更是如此。也许你觉得偶尔接触一点并没那么危险，但都市里经常可以看到挖地、铺路的场景，这使得人们暴露在有毒化学物质之中的机率大大增加，很多时候这些PAH气体会持续释放数周或数月。PAHs 特别容易对6岁以下儿童造成伤害，据估计儿童暴露在PAHs之中会增加罹癌风险高达 38 倍！因此学校若有铺设停车场或柏油路面的工程，建议最好能确保原料使用的是非煤焦油 (制造沥青或焦油的成分) 密封剂。事实上，这些煤焦油密封物质不仅对个人造成健康损伤，还有科学家发现它们流到附近的小溪或池塘，此一污染对整个环境生态和广大的民致癌众来说都是莫大的威胁。◎加入周一到周五把推荐优质健康文章送给你，让你打开FB就不错过。◎加入健康小帮手与你分享与讨论每日最新健康大小信息。参考数据
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