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发动机中冷器的清洁检修方法小技巧广告
空一空冷却的中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却，中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护，主要内容是
1、外部清洁(就车清洗法)　　
由于中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。
清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。　　
2、内部清洗、检查(拆检清洗法)　　
中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。　　
清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70&80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检，焊修(同修水箱一样)；如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的热水(80&90℃)清洗，直到放出的水清洁为止。
如中冷器外部沾上油污，亦可用碱水进行清洗，方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除，直到干净为止。
清洗完后，用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机，待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞，并排除故障。
商家名称：
咨询电话：400-872-0896
店面地址：湖北省孝感市孝汉大道银湖科技园2号楼
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请输入图形验证码车辆降至地面，在启动发动机前，加注发动机机油，检；启动发动机和发动机暖机期间，紧固轮毂螺母和检查P；拉紧手刹，安装车轮挡块，安装尾排，加注机油（取掉；进入车内启动并预热发动机；举升车辆（举升的安全确认一定要做）填写检查单；步骤八；举升机升至高位；车辆升至高位，对车辆实施最终检查，确认发动机机油；查看底盘，用手摸一遍；举升机降至地面车辆；
车辆降至地面，在启动发动机前，加注发动机机油，检查散热器盖，火花塞、蓄电池、制动液、制动管路、空气滤清器芯、活性炭罐、前减震器上支承和喷洗液。
启动发动机和发动机暖机期间，紧固轮毂螺母和检查PCV系统，发动机冷却系统；在发动机暖机后和运转期间，检查空调和动力转向液，停止发动机后，再次检查动力转向液，空调，发动机冷却液，发动机油位和燃油滤清器。
拉紧手刹，安装车轮挡块，安装尾排，加注机油（取掉盖的布），检查机油油位，检查散热器盖（拧下散热器盖，先松开一级，然后完全松开,用仪器测试）,将散热器盖拧到仪器上，左手握仪器，右手打气，直至压力不变，读取数值。（注意：仪器使用时一定是斜向上方）。压力阀正常开启压力为（
）实测开启压力为（
），正常。检查散热器盖，密封圈无腐蚀，无损害，无变形，密封良好，正常，检查冷却液冰点（用冰点检测仪检测，清洁检测仪表面，用吸取器吸取防冻液滴至检测仪表面。）冷却液冰点-30度，正常（拧上散热器盖）。清洁工具并归位。检查火花塞(先拔掉连接器，拆掉点火线圈，用火花塞套筒拆卸四个火花塞，并用布盖好火花塞导管，火花塞烧蚀颜色正常（为褐色），绝缘部位无裂纹，无腐蚀，正常，火花塞间隙（用火花塞间隙规测量,清洁间隙规，测量，归位）为0.8-1.1MM正常。安装火花塞，紧固火花塞用扭矩扳手紧至规定扭矩（
）。用丁字套筒将点火线圈紧固，安装四个连接器。检查蓄电池液位，在规定的液位之间，正常。检查蓄电池壳体，无变形，无损害，无泄漏，正常，检查蓄电池极桩，蓄电池极桩无腐蚀，无松动，正常。蓄电池安装紧固良好。检查蓄电池比重（ 1.025-1.029
），正常为（
）实测值为（
）正常。（比重计清洁，测量，归位）。检查制动液液位（在上下线之间）正常。制动液液色，液质，正常。检查制动液储液罐，无裂纹，无松动，无漏油，正常。检查制动管路无变形，无腐蚀，无漏油，正常，检查制动管路连接部位，连接部位紧固良好，无漏油现象，正常。（手一定要摸一遍）。检查空气滤清器（清洁），放入。检查碳罐无裂纹，无漏油现象，连接软管无裂纹，无漏油现象，卡箍安装良好，正常。检查前减震器（先左前，后右前）上支承螺栓扭矩（用扭矩扳手检查），扭矩为（
）正常。检查喷洗液液位，正常。
进入车内启动并预热发动机。紧固四轮轮毂螺母，用扭矩扳手,扭矩为103N/M,正常。检查PCV系统，检查软管无裂纹，无损害，卡箍固定良好，正常。检查PCV阀工作状况，（用手捏软管,应能听到“啪啪”响声）正常。检查水箱无腐蚀，无变形，无渗漏，固定良好，正常。检查冷却液管路（上下水管及通往驾驶室内的冷却液管路）无裂纹，无老化，无渗漏，卡箍固定良好，正常。（要用手摸一遍）。检查空调，进入驾驶室内，将风量调至最大，打开A/C开关，温度调至最底，四门全开。通过制冷剂观察窗观察冷媒量（应由少量气泡）正常。进入驾驶室，将换挡杆从P档――L档来回走换两三遍，最后换至P档（目的：变速器内各档位建立油压，且使变速器油温上升）。转动方向盘3――4圈（目的：使转向助力液液温上升）。出驾驶室，检查变速器液位，在上下线之间，正常。检查助力液软管状况，软管无裂纹，无老化，无漏油，卡箍固定良好，正常。检查转向助力液液位，在热态的上下线之间，正常。检查制冷器泄漏状况（用检测仪，若考试没有，就用有目视的检查方法），空调管路无腐蚀，无变形，无泄漏，正常。检查发动机冷却液液位（上下线之间），正常。检查发动机机油液位（在上下线之间），正常。
举升车辆（举升的安全确认一定要做）填写检查单。
举升机升至高位
车辆升至高位，对车辆实施最终检查，确认发动机机油，制动液无泄漏，确认零部件的检查，确认机油滤芯等更换零部件的安装状况。
查看底盘，用手摸一遍。 降下车辆，填写检查单。 步骤九
举升机降至地面 车辆
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