&主题：后胎正面扎了个钉子，火补以后有隐患吗？需不需要换新胎？
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13万公里了，第一次品尝扎胎的滋味。
居然还是在城市里，一个自攻螺丝竖直着扎进AT胎胎钉的缝隙里。
还没见过这么寸的扎法。
今天找了个路边摊补了一下，小老板说正面补过没问题，侧面需要换。
不是特放心，上来咨询一下。
如果要换，四条胎都3万公里了，是不是要换就得换一对儿？
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正面扎没事的。
13万公里才扎一次？你太谦虚了。
我估计在无忌，我的换胎是破纪录的，除了F1和赛道上。
小飞度，陪我上刀山下火海，7.5万公里，换了7个轮胎了。
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老妈子啊，说好的宝利格呢，到底buy不buy.!!! 我买车，你们养车都不行，
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nullfull 发表于
这是最纠结的，到4S老忽悠着你换胎，指着你的胎说这这老化裂纹，又没法分辨真伪，属于那种年头长，里程不长的。一般家用轿车开不了多长的里程，主要看时间吧。5年我觉得差不多。
我本来也想5年换的，然后又想凑个10万公里，就6年换了。
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老秦 发表于
一般应该是看花纹磨损吧。
不过我那个韩泰的AT胎超耐磨，6年10万公里了花纹还好的。我是觉得时间太长了怕老化，所以换了。这是最纠结的，到4S老忽悠着你换胎，指着你的胎说这这老化裂纹，又没法分辨真伪，属于那种年头长，里程不长的。
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杭州卡夫卡 发表于
既然是宝马防爆胎，放心用就好了，我的比较惨，也是普利司通，245/40 R19 RE50，非防爆胎，后胎扎过几次钉子了，但是又没穿，搞得补也不是，不补心理又憋的慌，经常有事没事看看胎压。谢了哈。防爆胎我用手按不出来漏气了，胎壁特硬。
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是若今 发表于
前天刚刚补得胎，是普利斯通的225/45 R17的防爆胎，补胎价格极贵，就不说了，免得被嘲笑。
借老秦的帖子问一下，防爆胎补胎（也是正面被扎，两个孔）有什么注意事项？既然是宝马防爆胎，放心用就好了，我的比较惨，也是普利司通，245/40 R19 RE50，非防爆胎，后胎扎过几次钉子了，但是又没穿，搞得补也不是，不补心理又憋的慌，经常有事没事看看胎压。
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nullfull 发表于
想问你换胎是依照什么情况？ 是按时间，还是看里程，磨损程度，还是表面老化程度，非常关心一般应该是看花纹磨损吧。
不过我那个韩泰的AT胎超耐磨，6年10万公里了花纹还好的。我是觉得时间太长了怕老化，所以换了。
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老秦 发表于
那个备胎还是8年前买车的时候挂在那里的。
一直没沾过地，所以6年换胎的时候就没换。
感觉下来，好像还是补过的2年胎比这个没补过的8年胎更放心一点。想问你换胎是依照什么情况？ 是按时间，还是看里程，磨损程度，还是表面老化程度，非常关心
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传还是奇 发表于
后胎补了啥事没有，估计再跑十万八万也没事。
不过什么叫&火补“呀，这个真不懂。轿车胎从来没有见过火补的。现在的轿车的子午线轮胎都是胶补，过去货车胎采用那个技术，放心，正面的伤口只要不是太大，补后不影响使用。
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传还是奇 发表于
后胎补了啥事没有，估计再跑十万八万也没事。
不过什么叫&火补“呀，这个真不懂。轿车胎从来没有见过火补的。就是洞洞里塞个教条，然后从内部加热，让胶条多出来的部分融化跟轮胎内壁粘在一起。
我那个255/75R16的AT胎，也被很多轻卡广泛使用。
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后胎补了啥事没有，估计再跑十万八万也没事。
不过什么叫&火补“呀，这个真不懂。轿车胎从来没有见过火补的。
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老秦 发表于
我那个是AT胎，胎钉很长的。
以前经常从胎钉上拔下来竖着扎进去的钉子，都没有扎透过。
这次很寸，正好扎在两个胎钉之间的缝隙里。
唉。我三次都扎透了：
第一次扎，应该是慢撒气好几天以后，开出去大约一百米发觉车胎一点气都没了，就这百米废了胎，给我以后上车都先检查的教训。
后来两次都提前发现，找人去补了。
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胖妞 发表于
13万扎一次，这个厉害
我零头不到扎了三次，废了一个，补了两个。
不过那三次扎集中在一段时间跑某个特定的地段，据说那里有撒钉子的陷阱，避开后暂时还没扎过。我那个是AT胎，胎钉很长的。
以前经常从胎钉上拔下来竖着扎进去的钉子，都没有扎透过。
这次很寸，正好扎在两个胎钉之间的缝隙里。
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老秦 发表于
那个备胎还是8年前买车的时候挂在那里的。
一直没沾过地，所以6年换胎的时候就没换。
感觉下来，好像还是补过的2年胎比这个没补过的8年胎更放心一点。8年时间是比较长了，6年换胎的时候换得是同一型号？
俺一般是5个胎一起换，相同品牌规格的胎2，3年后就停产了，呵呵
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13万扎一次，这个厉害
我零头不到扎了三次，废了一个，补了两个。
不过那三次扎集中在一段时间跑某个特定的地段，据说那里有撒钉子的陷阱，避开后暂时还没扎过。
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老师傅也有这样问题？
3万了，后胎，貌似火补没有太大必要，按老猫说的用个胶条简单易行还挺可靠。再用个2万就该换胎。
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正面问题不大的，做好动平衡，继续开
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我的玛吉斯215/65/R16已经补了好几个疤了，一样用
只要是钉子扎的圆孔就没事，要是那种长条型的裂缝估计就得报废了吧
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<font color="#8i 发表于
后轮可以适当放宽，补上继续跑吧
实在不放心，将此胎换做备胎那个备胎还是8年前买车的时候挂在那里的。
一直没沾过地，所以6年换胎的时候就没换。
感觉下来，好像还是补过的2年胎比这个没补过的8年胎更放心一点。
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后轮可以适当放宽，补上继续跑吧
实在不放心，将此胎换做备胎
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前天刚刚补得胎，是普利斯通的225/45 R17的防爆胎，补胎价格极贵，就不说了，免得被嘲笑。
借老秦的帖子问一下，防爆胎补胎（也是正面被扎，两个孔）有什么注意事项？
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小老板说得对，可以补。换要至少换一对。有的四驱还要求换4条。
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以前一条国产品牌的轮胎扎了3个钉子也一样又用了一年多，正面扎没事的
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轮胎被磨掉皮了有一个小坑问下有影响没收藏
不是侧面问题不大，放心
轮胎磨损有点厉害，可以考虑换了，看图片上胎纹有点浅了
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轮胎正面和侧面的交界处被划了一道口子。要不要换？
左后胎轮胎正面和侧面的交界处被划了一道口子。大概4厘米长，2毫米深，要不要换？有图
为了安全起见，这个一定要换。
就在城里跑，当备胎吧。
换了吧，左侧壁你没有圈的地方感觉更危险些。
实话说问题不大在城里跑没啥问题，要是跑高速的话就换下来吧。
城里问题不大，开着吧
看照片划的不算厉害，建议换下来当备胎使。
公里数差不多了就换了吧
这个位置还不能算是真正侧面，这还是胎纹的问题位置，并且看着也不太深，在城里开没问题，你把这个胎放到后轮去，别在前面当驱动轮。
2毫米？忽略吧，木有问题。正面和侧面交接处是轮胎最厚的地方了
2毫米的口子，还有那个位置，9成没问题，富余就换，不富裕再跑1、2万公里也没事
建议还是换的好
楼主不想换 不然也不会发帖子&&在市区就早跑几个月 但是有急事上个高速就算了，，就算北京近郊也别跑 真的很危险！！！
换了多踏实啊
Powered by我的绿源电动车.自从换胎后.每到小沟小坑 后轮好像抱死2秒钟.好像刹了一下车.是不是 后车刹有问题？谢谢了_百度知道
我的绿源电动车.自从换胎后.每到小沟小坑 后轮好像抱死2秒钟.好像刹了一下车.是不是 后车刹有问题？谢谢了
提问者采纳
可以骑到当地的经销售后点查下,应该是装轮胎的时候没有装好刹车系统.
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您好！可能是刹车坏了，建议您到当地售后去检测。
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