[传统出行]五月班车走川藏南线，约伴中。
　　本人，女，83年。　　打算五月班车走川藏南线，如果你也有同样的打算且时间合适。 希望可以同伴而行，相互有个照应。　　如感兴趣请留QQ，具体细节QQ详聊。　　
　　真希望重走一道。
　　你好 有点兴趣
　　你好,本人一直想走这条线.加我
　　如何叫“班车走”啊？本人感兴趣，加我
　　偶现在丽江，等找到同行的朋友一块走，偶的QQ：
　　　　　　九寨黄龙旅游接待租车，商务车机场景点接送 酒店预定，联系电话
QQ 　　　　
　　走北线吧，我是这样计划的。　　
现在我是2个计划,去年走的越南,柬埔寨老挝.没有到泰国,很是遗憾,今年没有想到泰国还在闹事.我准备等到5.1以后,如果泰国局式稳定,就去泰国.泰国要是去不了,就去拉萨,大概计划是先到成都,在走北线.坐班车,慢慢走,慢慢玩.南线我走过多次.所以准备走南线的朋友就别找我了.此行的重点是色达,石渠.别的地方在去也可以.到拉萨后,准备在从新藏线去新疆.大概能赶上去看薰衣草.有喜欢这样走的朋友可以加我Q.具体线路大家可以慢慢商量.Q..加我请写;拉萨.
　　西藏区泰国很乱吗?不明白有什么关系.../jjcc_ta/
　　选择班车+短途包车走川藏南线，一是为了省钱可以去更多的地方。二是更自由，喜欢哪里便可以小住。三是能更好的感受在路上。四是在班车上可以近距离接触当地人。　　　　选择这条线还需要时间，如果赶时间班车+短包可能会不适合。路上突发事件及搭车的机率谁也没有百分百的把握。　　　　楼主以往都是一个人出去旅行，胆子略大。 嘿嘿。 这次是第一次进藏也是第一次约伴。　　楼主~有一不良嗜好，吸烟。　　　　目前我们有两个人，我和另一个MM，我们打算最多不超过四个人。　　　　班车+短包的预算和大致时间在整理中。　　　　整理好再发上来。也为大家提供一个平台。　　　　贴子中的会有一些QQ号，大家可以互相联系。看时间是否合适。 　　也许我们不能同伴而行，也可能会在途中相遇。　　　　希望大家在路上快乐。　　　　
　　感谢以上网友的回贴。
　　偶来友情顶贴
　　你好，加qq聊。
　　楼上你QQ是多少啊？
　　有兴趣加QQ
　　西藏，神圣，惊险，天堂，圣洁　　　　　　那里的一切似乎离我们是那么的遥远，　　　　　　令人窒息的风景　　　　　　神秘的风情　　　　　　圣洁的雪山　　　　　　飘舞的经幡　　　　　　还有那群被喻为“身体最肮脏而内心最纯净”的人们　　　　　　无不对我们充满了诱惑……　　　　　　就让我们走进西藏　　　　　　去完成一次旅行，一次过程，一次发现，一次直面自我的真正发现　　　　　　十五天，七千公里，我们踏遍了中国四川西藏　　　　　　十五天前，我们还素不相识　　　　　　十五天后，我们成为一家人　　　　　　友谊在此升华，约定下次我们继续一路同行！　　　　如果你不想开自己的爱车去西藏，如果你对自己的驾驶技术不放心，如果。。。。，那么加入我们的QQ群吧，我们结伴一起租车从成都到拉萨，这里实现您自驾川藏的最美梦想。。。欢迎加入5月8日成都自驾西藏群，群号：　　
　　[原创]7月坐班车一路摇到拉萨　　7月12日，成都出发，走川藏线，一路走一路玩，具体线路如下，有意者加,qq.,最好是GG　　　　具体行程如下　　　　
　　　　　　　　◆
第一天：成都 　　　　　　　　　　食宿:成都市交通青年旅舍 临江路6号 028- 　　　　　　　　
“4号工厂”青年旅舍 成都市同仁路小通巷4号 电话： ， 　　　　　　　　理论费用：约350元 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆
第二、三天：成都—（364公里）康定—（78公里）新都桥 　　　　　　　　◇
交通：新南门汽车站电话：028-。乘成都至康定的车（6-12点，至少2小时一班）车程约7小时，票价130元左右。 　　　　　　　　第2天，翻过二郎山经泸定到康定，雨季二郎山附近可能有塌方,大多时间道路通畅；到康定后不作停留，转车到新都桥（全程约70多公里，均为二级柏油路面，可以搭车或者在康定汽车站等过路班车，票价均为20元/人，行车时间大概3个多小时），康定出发连续上坡30公里，海拔从2600米上升到折多山口的4298米，再下坡42公里，海拔降到3460米，翻过康巴第一关，来到摄影天堂新都桥（新都桥位于川藏线南北分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……是令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。距此4公里有千年古寺居寺及神秘的木雅天葬台。）。 　　　　　　　　◇
新都桥食宿： 　　　　　　　　贡嘎雪情藏家乐民居，主人多吉，位于新都桥营官（318国道路旁），联系电话：。 　　推荐：木雅背包客栈，25/人。双人间在3楼，有可爱的小天台，主人白马央吉十分好客，还有热闹的篝火舞会。就是洗澡水小了点。电话：5 　　　　　　　　新都桥彩虹驿站国际青年旅舍：四川省甘孜州康定县新都桥瓦泽乡瓦泽村白塔(见成塔) ； 旅舍位于318国道和省道215交汇处，非常方便等候来往的班车（康定到州内各县的车几乎都要通过这里，成都----昌都、八一、波密、林芝、玉树也都要过此地），另外过路的货车也是不错的选择。康定到瓦泽70公里车票25元左右，旅舍（瓦泽村）离新都桥镇8公里车票3-5元，除了班车以外还有很多小面包车往返之间。如果是从康定或者九龙方向到新都桥，就可以选择见成塔两岔路口下车不用赶到镇上。
　　　　　　　　第3天全天在新都桥活动。（若想再多呆几天也可以~呵呵~~） 　　　　　　　　理论费用：250元左右 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆
第四、五、六天：新都桥—（74公里）雅江—（140公里）理塘—（170公里）巴塘—（105公里）芒康 　　　　　　　　
◇关键词：巴塘弦子/海子山/拉拉山/格聂山/金沙江/芒康山/措普沟/赛马会/措普湖/肥胖的旱獭 　　　　　　　　第4天离开新都桥，翻越海拔4270米的高尔寺山，下坡50多公里直达雅江，海拔下降到2600米，若天公作美可见贡嘎神貌。出雅江，海拔从2600米直线上升到剪子弯山口（形如剪子）的4450米，几乎均在海拔4000米左右的高度行使直到理塘。到达以后，可能会出现一定的高原反应，注意不要过量运动，多躺下休息，或服用一些抗高原反应的药物，渡过第一个高原夜晚后，以后的路程会更适应。 　　　　　　　　◇
理塘食宿行：仙鹤宾馆（汽车站往西几百米）、昂望家30元/铺（家庭接待）、吉祥宾馆（很干净，在吉祥路上25元/人），但赛马会期间住宿紧张，且价格飞涨好几倍。旅游局副局长旺堆，是个挺靠的住的官员，旺堆电话、。有银行，手机有信号。 　　　　　　　　◇交通：理塘汽车站咨询电话: ，理塘汽车站在城东,距离城中心有点远,出租车3元钱，如人多也可选择包车，长安之星300元/车/天。 　　　　　　　　J
小贴士： 　　　　　　　　雅江桥禁止拍照。理塘县城实际海拔4000米左右，若有高反症状则不宜在此过夜。理塘治安较乱，注意人财安全，康巴汉子粗犷豪爽，崇拜格萨尔王。 　　　　　　　　　　 　　　　　　
第5天，理塘乘至巴塘的车沿3l8国道过海子山到措普沟下车，在沟口“太阳风旅游”接待站换乘越野车进沟,沟内无交通车。措普沟目前只有“太阳风旅游”和“大自然旅游”接待营地,可提供木屋和帐篷,每床位50-80元。措普沟营地内有餐饮供应。当地特色食品有新鲜乳制品、野山菌、野山菜、牦牛肉。 　　　　　　　　
次日出措普沟后搭车去巴塘，或者搭过路车直到芒康。川藏两省的交界处竹巴龙，跨过金沙江进入西藏，途经危险的海通沟。芒康是昌都地区重点旅游区之一，县城虽小，但银行、医院、商场、邮电等生活设施基本齐全，街头有IC电话有网吧可以上网，手机信号不好。芒康康盛宾馆，气象招待所。饭馆以川味为主，有名的小吃是“家家面”，味道鲜美。 　　　　　　　　J
小贴士：过金沙江大桥禁止拍照，海子山以抢劫出名。 　　　　　　　　理论费用：250元左右 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆第七、八天：芒康—（163公里）左贡—（112公里）邦达—（96公里）八宿—（90公里）然乌镇 　　　　　　　　
◇关键词：澜沧江/怒江/拉乌山/觉巴山/东达山/业拉山/九十九道拐/安久拉山/然乌湖/瓦村 　　　　　　　　◇
食宿行：(据皮皮游记,芒康没有开往然乌的班车,需包车前往八宿,次日再包车至然乌镇；“一汽”面包车的价格：从芒康县出发抵达然乌镇，全程449公里两天行程，首日先抵达邦达或八宿住宿，次日早上再直达然乌镇，总费用1500元（限坐六名乘客)。据网友资料，芒康包车至左贡550元/车，左贡至邦达有班车通行，30元/人，邦达包车至然乌600元/车 　　　　　　　　方案一，在芒康汽车站，有从中甸至拉萨的班车（非卧铺），早上8点从芒康发车，至然乌镇票价180元，需行驶1天零3小时，下午2点左右到达左贡午餐，晚上8点左右抵达八宿，八宿客运站内有交通宾馆25元/床，有热水淋浴，车站门口办入住手续，次日中午抵达然乌镇； 　　　　　　　　方案二，若错过了直达然乌班车，可乘开往昌都的班车帮达下车，票价92元，约需7小时，在邦达下车（两个打算：一是就地住宿；二是包车往八宿，小面的是400元到八宿90公里，开3小时，八宿可选择八宿邮政招待所，15元/人，客房是一些小木头房子，很像渡假小别墅，粮食局招待所，20元/人）。 　　　　　　　　J
小贴士： 　　　　　　　　路很险，首先是跨越澜沧江，翻越川藏南线最高的山口东达山，海拔5100m，到达左贡，接着到邦达（海拔4400米，川藏南北线交汇处）。前半段跨越怒江，翻越东达山垭口，经著名的九十九道拐下行到怒江边到八宿。八宿海拔3900，比邦达低，城区也比邦达大。县政府招待所不错，60块钱标间有热水，可以
　　[原创]7月坐班车一路摇到拉萨　　7月12日，成都出发，走川藏线，一路走一路玩，具体线路如下，有意者加,qq.,最好是GG　　　　具体行程如下　　　　
　　　　　　　　◆
第一天：成都 　　　　　　　　　　食宿:成都市交通青年旅舍 临江路6号 028- 　　　　　　　　
“4号工厂”青年旅舍 成都市同仁路小通巷4号 电话： ， 　　　　　　　　理论费用：约350元 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆
第二、三天：成都—（364公里）康定—（78公里）新都桥 　　　　　　　　◇
交通：新南门汽车站电话：028-。乘成都至康定的车（6-12点，至少2小时一班）车程约7小时，票价130元左右。 　　　　　　　　第2天，翻过二郎山经泸定到康定，雨季二郎山附近可能有塌方,大多时间道路通畅；到康定后不作停留，转车到新都桥（全程约70多公里，均为二级柏油路面，可以搭车或者在康定汽车站等过路班车，票价均为20元/人，行车时间大概3个多小时），康定出发连续上坡30公里，海拔从2600米上升到折多山口的4298米，再下坡42公里，海拔降到3460米，翻过康巴第一关，来到摄影天堂新都桥（新都桥位于川藏线南北分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……是令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。距此4公里有千年古寺居寺及神秘的木雅天葬台。）。 　　　　　　　　◇
新都桥食宿： 　　　　　　　　贡嘎雪情藏家乐民居，主人多吉，位于新都桥营官（318国道路旁），联系电话：。 　　推荐：木雅背包客栈，25/人。双人间在3楼，有可爱的小天台，主人白马央吉十分好客，还有热闹的篝火舞会。就是洗澡水小了点。电话：5 　　　　　　　　新都桥彩虹驿站国际青年旅舍：四川省甘孜州康定县新都桥瓦泽乡瓦泽村白塔(见成塔) ； 旅舍位于318国道和省道215交汇处，非常方便等候来往的班车（康定到州内各县的车几乎都要通过这里，成都----昌都、八一、波密、林芝、玉树也都要过此地），另外过路的货车也是不错的选择。康定到瓦泽70公里车票25元左右，旅舍（瓦泽村）离新都桥镇8公里车票3-5元，除了班车以外还有很多小面包车往返之间。如果是从康定或者九龙方向到新都桥，就可以选择见成塔两岔路口下车不用赶到镇上。
　　　　　　　　第3天全天在新都桥活动。（若想再多呆几天也可以~呵呵~~） 　　　　　　　　理论费用：250元左右 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆
第四、五、六天：新都桥—（74公里）雅江—（140公里）理塘—（170公里）巴塘—（105公里）芒康 　　　　　　　　
◇关键词：巴塘弦子/海子山/拉拉山/格聂山/金沙江/芒康山/措普沟/赛马会/措普湖/肥胖的旱獭 　　　　　　　　第4天离开新都桥，翻越海拔4270米的高尔寺山，下坡50多公里直达雅江，海拔下降到2600米，若天公作美可见贡嘎神貌。出雅江，海拔从2600米直线上升到剪子弯山口（形如剪子）的4450米，几乎均在海拔4000米左右的高度行使直到理塘。到达以后，可能会出现一定的高原反应，注意不要过量运动，多躺下休息，或服用一些抗高原反应的药物，渡过第一个高原夜晚后，以后的路程会更适应。 　　　　　　　　◇
理塘食宿行：仙鹤宾馆（汽车站往西几百米）、昂望家30元/铺（家庭接待）、吉祥宾馆（很干净，在吉祥路上25元/人），但赛马会期间住宿紧张，且价格飞涨好几倍。旅游局副局长旺堆，是个挺靠的住的官员，旺堆电话、。有银行，手机有信号。 　　　　　　　　◇交通：理塘汽车站咨询电话: ，理塘汽车站在城东,距离城中心有点远,出租车3元钱，如人多也可选择包车，长安之星300元/车/天。 　　　　　　　　J
小贴士： 　　　　　　　　雅江桥禁止拍照。理塘县城实际海拔4000米左右，若有高反症状则不宜在此过夜。理塘治安较乱，注意人财安全，康巴汉子粗犷豪爽，崇拜格萨尔王。 　　　　　　　　　　 　　　　　　
第5天，理塘乘至巴塘的车沿3l8国道过海子山到措普沟下车，在沟口“太阳风旅游”接待站换乘越野车进沟,沟内无交通车。措普沟目前只有“太阳风旅游”和“大自然旅游”接待营地,可提供木屋和帐篷,每床位50-80元。措普沟营地内有餐饮供应。当地特色食品有新鲜乳制品、野山菌、野山菜、牦牛肉。 　　　　　　　　
次日出措普沟后搭车去巴塘，或者搭过路车直到芒康。川藏两省的交界处竹巴龙，跨过金沙江进入西藏，途经危险的海通沟。芒康是昌都地区重点旅游区之一，县城虽小，但银行、医院、商场、邮电等生活设施基本齐全，街头有IC电话有网吧可以上网，手机信号不好。芒康康盛宾馆，气象招待所。饭馆以川味为主，有名的小吃是“家家面”，味道鲜美。 　　　　　　　　J
小贴士：过金沙江大桥禁止拍照，海子山以抢劫出名。 　　　　　　　　理论费用：250元左右 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆第七、八天：芒康—（163公里）左贡—（112公里）邦达—（96公里）八宿—（90公里）然乌镇 　　　　　　　　
◇关键词：澜沧江/怒江/拉乌山/觉巴山/东达山/业拉山/九十九道拐/安久拉山/然乌湖/瓦村 　　　　　　　　◇
食宿行：(据皮皮游记,芒康没有开往然乌的班车,需包车前往八宿,次日再包车至然乌镇；“一汽”面包车的价格：从芒康县出发抵达然乌镇，全程449公里两天行程，首日先抵达邦达或八宿住宿，次日早上再直达然乌镇，总费用1500元（限坐六名乘客)。据网友资料，芒康包车至左贡550元/车，左贡至邦达有班车通行，30元/人，邦达包车至然乌600元/车 　　　　　　　　方案一，在芒康汽车站，有从中甸至拉萨的班车（非卧铺），早上8点从芒康发车，至然乌镇票价180元，需行驶1天零3小时，下午2点左右到达左贡午餐，晚上8点左右抵达八宿，八宿客运站内有交通宾馆25元/床，有热水淋浴，车站门口办入住手续，次日中午抵达然乌镇； 　　　　　　　　方案二，若错过了直达然乌班车，可乘开往昌都的班车帮达下车，票价92元，约需7小时，在邦达下车（两个打算：一是就地住宿；二是包车往八宿，小面的是400元到八宿90公里，开3小时，八宿可选择八宿邮政招待所，15元/人，客房是一些小木头房子，很像渡假小别墅，粮食局招待所，20元/人）。 　　　　　　　　J
小贴士： 　　　　　　　　路很险，首先是跨越澜沧江，翻越川藏南线最高的山口东达山，海拔5100m，到达左贡，接着到邦达（海拔4400米，川藏南北线交汇处）。前半段跨越怒江，翻越东达山垭口，经著名的九十九道拐下行到怒江边到八宿。八宿海拔3900，比邦达低，城区也比邦达大。县政府招待所不错，60块钱标间有热水，可以
　　可以洗澡。关于是否在邦达住宿，建议是若能够在14点前抵达邦达，就包车往八宿，这样经过99道拐的时候天未黑，可以拍照片；若是不行，就在邦达住宿一晚，次日早上包车去八宿，途中再拍照片。八宿至然乌路况很好，包车就便宜：小面包180元。若有顺路班车则上班车，此日不赶时间。途经来古路口时开始计算里程以及时间，为日后徒步做考虑。在然乌镇子的第一天主要是休息调整，住宿“平安园”，即平安饭店，在然乌西头，院子里还有面对湖光山色的吊椅，热水充足洗澡爽，15元/人。当天时间若允许，可以沿然乌湖向西一直走到了瓦村，大约7，8公里，村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材建造，是拍摄的好地方,幸运的话还可以搭拖拉机。然乌兵站北边有青年旅社, 三人间100元，双人间80元，房间里还有电视可以看. 　　　　　　　　然乌地区治安状况不理想，需要注意个人物品。 　　　　　　　　理论费用：350元左右 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆第九、十天：然乌镇—（36公里）来古（来古村/来古冰川）—仁龙巴冰川—然乌镇-米堆 　　　　　　　　
◇关键词：来古村/来古冰川/仁龙巴冰川/当歌岭/夏那峰/布汪拉/达玉障堆/米堆村/米堆冰川 　　　　　　　　◇
相关信息：来古冰川80元/人门票，根据PP游记然乌镇包车（北京吉普2020）去来古加仁龙巴冰川当天来回500元左右。 　　　　　　　　　　 　　　　　　第9天，从然乌镇到来古冰川售票大门口，路会比较难行颠簸，三十多公里的路花将近两个小时。从大门口到来古村的距离大约是七公里，基本上都是碎石与泥沙铺设成的土路，在绝大多数路段只能够容得下一辆小型吉普车通过，路面比较窄。 　　　　　　　　来古冰川旁有一个小村庄，大约有300多人。村子四周雪山耸峙，当歌岭、夏那峰、布汪拉、达玉障堆四峰环绕，每座雪山均推下巨大的扇型冰川，在冰川前沿形成堰塞湖。来古村在冰川和雪山之间散落而座，牛羊出户，鸡犬互鸣，田园阡陌，佛塔桑烟，一派胜境。这条因冰川而出名的来古村距川藏公路只有20多公里，周围遍布美丽的湖泊与宏伟的雪峰，站在这里可以看到6条海洋性冰川，这样的自然景观在中国甚至在世界上都绝无仅有，是我国一个观看冰川的绝佳地点。 　　　　　　　　J
小贴士：来古村中并没有提供食宿的地方，要住只能自带装备或者是藏民家里借宿。 　　　　　　　　　　 　　　　　　◇
相关信息：米堆冰川门票50元，冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆冰川脚下就是一个叫米堆的藏族村子，它属于西藏林芝地区波密县玉普乡。由于这里海拔不高、温暖多雨的缘故，村子周围除了肥沃的耕地就是茂密的森林。用原木搭建的藏屋大多是层，第二层有一半是晒台，晒台上支起的木杆上搭满了收获的小麦和青稞，每家都有一个像篮球场大小的院子，里面不但长着高大的乔木，在树旁还插着几面风马旗，在树林中随风飘扬，你会以为自己走进了一个森林公园。 　　　　　　　　　　 　　　　　　J
小贴士：从然乌镇前往米堆村最切实可行的办法就是自驾或者包车，米堆村无对外营运班车，无旅社，倘若想在米堆住宿只能与当地村民协商借宿，但卫生条件非常简陋，注意备好防跳蚤药品以及登山杖。从路口进入米堆村的道路较为狭窄，多数路段仅能容纳一辆吉普车通过，若是结伴车队进入，建议每车间距不易过短，以免会车时进退两难，雨季时道路易塌方。 　　　　　　　　　　 　　　　　　第10天，此天有两个方案： 　　　　　　　　方案一，然乌镇距离米堆冰川40公里，所有从然乌镇前往波密县的车都必然要经过公路边的米堆冰川大门口，由于这一段公路路况维护保养得极好，绝大多数旅行者都会在看了米堆冰川后直接赶往89公里外的波密县住宿。一辆微型面包车整车价格350元（包含去米堆冰川的时间）。 　　　　　　　　方案二，搭车抵达米堆路口后，徒步进入米堆村，联系住宿点再观看冰川景色。米堆冰川景区大门就在国道边，进了大门拐一个弯，远远就可以看到冰川在阳光的照耀之下闪着夺目的寒光，不过要到达冰川下，还有10km的路要走，2个小时可以走到。徒步米堆极有可能需要当地向导带路。前往米堆村路一直沿着米堆冰川融化形成的河流行进，河水湍急汹涌，河上的木桥或者是古拙的大大小小的水车坊都颇值得伫足观看。米堆冰川前面的村子，米堆村，是米堆景观的重要组成部分，不可以匆匆而过。　　理论费用：350元左右 　　　　　　
　　◆第十一、十二天：米堆—然乌镇—波密—鲁朗（286公里） 　　　　　　　　
◇关键词：石锅鸡/通麦天险/泥石流/草甸/林海/帕隆藏布 　　　　　　　　◇
交通： 　　　　　　　　◇
按在米堆住宿计划：此段无班车，搭车较为困难，租车是下策，视情况定。邦达是川藏南北线，滇藏线的交汇点，过路车很多，希望能够搭过路车到鲁朗。早上从然乌镇子出发，当天下午5点左右可以抵达鲁朗住宿，鲁朗食宿方便，著名的菜是“石锅鸡”。然乌出来要经过落石区和流沙区，砂石路面搓板比较严重。在距离波密40公里处重新驶上柏油路，沿公路在密林中穿行。 　　　　　　　　从波密县到鲁朗乡段为318国道的“老大难”，波密出来30多公里后又回到土路，从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有&死亡路段&之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。雨季尤甚，对路过此段的小面包车、轿车都是极大的考验，惟有越野吉普车和货车适合，通麦大桥附近时常因塌方而彻底断路，旅行者需根据情况做好时间上的安排。 　　　　　　　　排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。不过这里也是欣赏泥石流爆发壮观场景最方便的地方。通过天险之后约50公里到鲁朗。次日全天在鲁朗活动。 　　　　　　　　l
特别注意：根据PP游记，波密没有抵达鲁朗的定时班车，广场上停放的多是私人的面包车以及过路等客的越野车。所有当地私人的小面包车都不允许搭载游客驶出波密境内，旅游运管部门根本不给这些私人的车发放通行证，白天运管部门在前往鲁朗的公路上设卡检查，一旦发现除了罚款以外，人员和车辆还是必须得返回波密县城，当地旅游部门许可的越野车倒是不受限制，但费用高昂，从波密到鲁朗不到150公里的路段需要900元。不过一心想多赚点收入的司机总是有办法应付麻烦，一个叫次旺的藏族司机给出了一个建议：整车费用500元（五个人），条件是让我们等到下午三点再走，这样他的面包车可以先搭我们到古乡附近的地方看看帕隆藏布江风光，临近五点的时候再前往鲁朗，这样就可以避开关卡的阻拦。 　　　　　　　　J
小贴士：在4号站台乘坐16路公车，3站后下车。然后往火车北站方向走越过万福桥就鲁朗，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。鲁朗海拔3700米，位于距八一镇80公里左右的川藏路上，一片典型高原山地草甸狭长地带，长约15公里，平均宽约1公里。鲁朗的住宿非常方便，鲁朗宾馆25元/人。当地司机习惯把鲁朗叫做“东九林场”。 　　　　　　　　理论费用：300元左右 　　　　　　　　　　 　　　　　　◆第十三—十五天：鲁朗一林芝—八一（派乡） —工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨（517公里） 　　　　　　　　
◇关键词：色季拉山/南迦巴瓦峰/巴松措/米拉山/拉萨河 　　　　　　　　
鲁朗到八一段无包车的必要，距离80公里，每天早上都有唯一的一班车发往八一，票价是25元。也可以搭过往车辆抵达八一（八一镇子前往拉萨的车方便），若时间来得及，可以当日就抵达拉萨，但路途较长。 　　　　　　　　到八一住宿，这样有三个好处： 　　　　　　　　一是可以于次日直接班车抵达拉萨； 　　　　　　　　二是可以去巴松错湖看看，若是去湖，估计得花上两天时间。巴松错位于国道318线旁，距离工布江达县城50多千米，来往车辆较多交通较为便利，一般情况下无论是从西面的拉萨还是从东面的八一镇都可以较为方便地搭到顺风车，在巴河桥下车就可以看见旁边的“巴松错风景区售票处”，过巴河桥往东北走约40公里.. 　　　　　　　　三是找车前往派乡住一晚，八一到派乡每天只有一趟班车，早上9点开出，下午3点左右到达。次日徒步22公里进入直白村看南迦巴瓦峰，若要进入直白村或者徒步墨脱，游客还必须到镇子口的边防派出所去登记身份证件，倘若没有办理边防证是不允许通行的。 　　　　　　　　◇
住宿： 　　　　　　　　八一住宿：邮政大酒店，30元/人 　　　　　　　　派乡住宿：“渝州饭店”，三人间，每人10元。每天早上八点，在渝州饭店门口都有班车前往八一镇，票价是50元。 　　　　　　　　直白村住宿：直白村长家的小客栈“停车招待所” 　　　　　　　　　　 　　　　　　从鲁朗翻越色季拉山的土路目前正在翻修，下山后到林芝，继续前行20公里是林芝地区首府八一镇。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过4800米的米拉山，此后一路坦途。本路段全程517公里。 　　　　　　　　◇
交通：八一距离拉萨420公里，行车时间需要五个小时左右，而开往拉萨的长途班车主要集中在厦门广场西侧的汽车站，汽车站并不像城市外表看起来那么规范，许多有着营运证的私人小面包车和吉普车也可以在车站里排班，和班车竞争着客源。发往拉萨的班车基本上是两个小时一趟，但价格却不是统一的，售票处卖的票价是80元，但若是和司机直接谈则可以少至50元一个人；私人的面包车和吉普车，价格就比班车要贵一倍，唯一的好处就是不需要等待太久，五六个乘客就可以发车。 　　　　　　　　J
小贴士：林芝的松茸和青冈菌是到那里后必须要吃的一道美食，味道非常鲜美。 　　　　　　　　色季拉山、南迦巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”，主峰高7782米，有冰山之父的美誉。林芝号称西藏江南，平均海拔只有3000米左右，最低的地方甚至不到1000米，气候湿润，景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺，建于唐代末年，僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所，最方便的错高湖度假村有各种档次的房间，价格从20元到数百元不等。巴松错湖边很适合露营。巴松错又名错高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，湖面海拔3700多米，湖面面积达6千多亩，虽然深藏在交通闭塞、远离城镇的山沟里，但它却以其林木繁茂和群山耸立中的那一池碧水而广为外界所知，成为林芝地区最早为人所知的风景之一。 　　　　　　　　理论费用：500元左右（到拉萨） 　　　　　　　　　　 　　　　　　第一阶段川藏线理论费用：约2350元/人 　　　　　　
　　以上是网上现成的攻略，先发上来供大家参考。
　　楼主您好，我是成都人，计划五月10号左右出发去，六月前要赶回来，来回预算控制在5000内，回来最好是火车走青藏线，你觉得可以的话请加我，注明西藏
　　有兴趣啊~加我嘛~
　　谢谢楼主了,我准备六月初班车边走边玩,这个功略我好好看看!
　　发一些楼主认为比较好的，网上班车+短途包车走川藏南线的攻略的链接地址给大家。　　/logs/.html　　/bbs/archiver/tid-6934.html　　/thread--1.html　　/publicforum/Content/travel/1/104619.shtml　　/bbs/viewthread.php?tid=5056　　/jbgl/xtxgl/61.shtml　　.cn/guide/2006/12/mdllydyMjMzkjNzczM1g.html　　/community/itinerarywri/999657.html　　/1772049.shtml　　/thread--8.html　　　　　　以上这些，如果大家认认真真看过一遍，一定有所收获。　　真心的希望这些对于同样方式进藏的朋友有所帮助。　　
　　你的行程不错,我们80后夫妻俩人,班车包车均可.原本准备川藏进青藏出,行程可加上墨脱和尼泊尔,暂时定为5月11日成都出发,时间可左右,铁定出发.　　QQ:1202248(注明:天涯)
　　正合我意，川藏进，青藏回来。同行可否？QQ
　　西藏旅游论坛/　　西藏旅游自助群：
大家还爱看}