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关于四轮定位后方向盘歪,不跑偏的解决方法.
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关于四轮定位后方向盘歪,不跑偏的解决方法.
数据很好，跑直线不跑偏时感觉向左歪一两齿这样（四轮定位前原来是正的），胎店师傅说可微调横拉杆会调正方向盘，这样做会不会影响到我现在的四轮定位数据了?调了跑偏就惨了，如果要调正方向盘，横拉杆要怎么调才最平衡?（我现在方向盘和方向柱标志点对点，最好还是不拨方向盘了，省得心里想到偏齿安装的方向盘别扭,本人完美心态作怪),求支招。
[ 本帖最后由 fz59406 于
19:44 编辑 ]
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我的车也是这样，一周前定位后，方向盘歪了那么一点，跑起来怪怪的，前两天就就弄了什么拉杆？球头之类的，扭了几下两前轮下边的螺丝，再跑了几圈，感觉方向盘是正了。只是不知轮又歪了吗？
我静静鸡散水，就好似我静静鸡畈晃遗呐穆徼郑贫嘉懔啵又氐弥汀
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我的车也是这样，一周前定位后，方向盘歪了那么一点，跑起来怪怪的，前两天就就弄了什么拉杆？球头之类的，扭了几下两前轮下边的螺丝，再跑了几圈，感觉方向盘是正了。只是不知轮又歪了吗？ 我被跑偏右折磨了好久，好不容易定位有感觉了，这方向盘又歪了，有点不爽啊，哈
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再等轮胎高人解答了
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车不跑偏，方向盘左偏的同求~~~~
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&br /&我的车也是这样，一周前定位后，方向盘歪了那么一点，跑起来怪怪的，前两天就就弄了什么拉杆？球头之类的，扭了几下两前轮下边的螺丝，再跑了几圈，感觉方向盘是正了。只是不知轮又歪了吗？ &br /&我的也是，感觉总是右了一点，还没农好现在都，定位做过了也，还这样，怪怪的
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[quote] 原帖由
于 22:05发表 ... 百度说左右微调下方的拉杆可调正方向盘正中，这可是细活，我现在不跑偏，调这个不知道会不会影响到定位的参数，高人都不在，唉。。
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已有 970 人申请&主题：路边店做四轮定位靠不靠谱啊
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今天换了四条新P7，免费动平衡，做完又被小工忽悠做了四轮定位，99块钱还送三次补胎。
我看小工在调整底盘的时候拧拉杆，还把球头弄歪了，我说老师傅你把球头弄歪了，他说球头是360度转的，歪了没事。请教WNDWJ拉杆球头歪了要不要紧啊。
最后做完数据是左前红色，数值1.02度，其他几个轮绿色。
索要数据，小工说打印机坏了没给。
车子跑了四万公里，图新鲜就做了个定位。 本帖最后由 gooordon 于
22:21 编辑
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被第6次暂停发贴 发表于
调这玩意几个要点：
1，轮胎气压充好
2，方向打正
3，绿区是一个范围，尽量调到正中
我半天米搞懂LZ说的转向球头歪了是个啥意思
ps again：
某次修好面包车之后，在4S动手定位
拉杆球头照片在此，今天去4s抬起来看了
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gooordon 发表于
我就记了个红色数值，其他几个都是绿色的。
问小工这个红色的干嘛不调绿来，说要换零件才能调到绿红色的如果是后轮，一般都很不好搞。
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gooordon 发表于
动底盘了吗动了，不过后来跑偏，这点让我觉得不靠谱！
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低感光度 发表于
这要看哪家店了，无法一概而论，自己擦亮眼好了。
俺的经历，当初新车有习惯性的微细右跑偏，俺有强迫症，去4s免费检测了一次，4s认为正常（在合理范围内），告知俺调整后结果不敢保证，让俺自己拿主意做不做，俺撤了。
后来经一神车路边修理店建议去一家轮胎路边店换P7，四轮定位免费，跟老板说了下症状，他很有把握地调好了，俺路试满意，再回来交的费。老猫建议俺遇到来气的可以卸他的气门芯，俺怕碰到老猫这货，于是从老板那里免费顺了数个气门芯+1个气门芯扳手。
同样，俺那4s也可圈可点，可以和车间的师傅一边干活一边聊顺带学点小技术知道点小窍门。前几天小朋友开车被马路牙子把前杠下端磕了西瓜大的坑，本想从发动机舱内用棍子把它捅平未果，开到4s小工卸下半边用热风枪吹复变形顺带再把剐蹭处抛个光让擦痕不那么明显，没有收费。
@被第6次暂停发贴调这玩意几个要点：
1，轮胎气压充好
2，方向打正
3，绿区是一个范围，尽量调到正中
我半天米搞懂LZ说的转向球头歪了是个啥意思
ps again：
某次修好面包车之后，在4S动手定位
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通常四轮定位调好后，在相当长的时间内都不用再调。4万的时候换胎第一次调（当时发过帖子可以看出来4条胎磨损很不均匀），调好后一直没有不适的感觉，今年夏季换胎跑长途前是9.5万（换下的4条胎磨损均匀，且期间未曾做过交叉换位），不放心又上机器测了一下，数据良好就没有动，1.4万跑回来，感觉依然良好。
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拉杆上的球头,或者任何球头都可以歪的...不然怎么叫&球&头呢
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gooordon 发表于
跟你一样的界面有没有定方向盘啊。
我那个是有个装置检测方向盘位置的。
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巴拉盖 发表于
记得下次拍屏幕。
跟你一样的界面
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低感光度 发表于
你这个4s也不错。俺那路边店，换完4条胎，主动建议俺出去跑一圈，感觉满意了，再回来交钱，不满意就继续调，直到满意；这可是第一次和他打交道。
这次去西藏前，就又去他家，换了5条米其林。其实事先做功课，或者熟悉的地方和师傅，多数还是OK的，不过车坛只要修车店都是黑店。
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gooordon 发表于
我就记了个红色数值，其他几个都是绿色的。
问小工这个红色的干嘛不调绿来，说要换零件才能调到绿记得下次拍屏幕。
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巴拉盖 发表于
我上次换胎后，想起4S还有张定位的卷没用就去用了它。电脑定完后，师傅和我一起开车出去边试边微调，试到完美为止。你这个4s也不错。俺那路边店，换完4条胎，主动建议俺出去跑一圈，感觉满意了，再回来交钱，不满意就继续调，直到满意；这可是第一次和他打交道。
这次去西藏前，就又去他家，换了5条米其林。
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gooordon 发表于
但是他调整拉杆的时候，电脑上可以看到数据是根据他拧的角度在动的啊。这假数据做的也太真了。这种幻象找个大一的学生码农就能写出来
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低感光度 发表于
这要看哪家店了，无法一概而论，自己擦亮眼好了。
俺的经历，当初新车有习惯性的微细右跑偏，俺有强迫症，去4s免费检测了一次，4s认为正常（在合理范围内），告知俺调整后结果不敢保证，让俺自己拿主意做不做，俺撤了。
后来经一神车路边修理店建议去一家轮胎路边店换P7，四轮定位免费，跟老板说了下症状，他很有把握地调好了，俺路试满意，再回来交的费。老猫建议俺遇到来气的可以卸他的气门芯，俺怕碰到老猫这货，于是从老板那里免费顺了数个气门芯+1个气门芯扳手。
同样，俺那4s也可圈可点，可以和车间的师傅一边干活一边聊顺带学点小技术知道点小窍门。前几天小朋友开车被马路牙子把前杠下端磕了西瓜大的坑，本想从发动机舱内用棍子把它捅平未果，开到4s小工卸下半边用热风枪吹复变形顺带再把剐蹭处抛个光让擦痕不那么明显，没有收费。
@被第6次暂停发贴我上次换胎后，想起4S还有张定位的卷没用就去用了它。电脑定完后，师傅和我一起开车出去边试边微调，试到完美为止。
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巴拉盖 发表于
我都是用手机拍电脑数据，不用打。我就记了个红色数值，其他几个都是绿色的。
问小工这个红色的干嘛不调绿来，说要换零件才能调到绿
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gooordon 发表于
但是他调整拉杆的时候，电脑上可以看到数据是根据他拧的角度在动的啊。这假数据做的也太真了。我都是用手机拍电脑数据，不用打。
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低感光度 发表于
这要看哪家店了，无法一概而论，自己擦亮眼好了。
俺的经历，当初新车有习惯性的微细右跑偏，俺有强迫症，去4s免费检测了一次，4s认为正常（在合理范围内），告知俺调整后结果不敢保证，让俺自己拿主意做不做，俺撤了。
后来经一神车路边修理店建议去一家轮胎路边店换P7，四轮定位免费，跟老板说了下症状，他很有把握地调好了，俺路试满意，再回来交的费。老猫建议俺遇到来气的可以卸他的气门芯，俺怕碰到老猫这货，于是从老板那里免费顺了数个气门芯+1个气门芯扳手。
同样，俺那4s也可圈可点，可以和车间的师傅一边干活一边聊顺带学点小技术知道点小窍门。前几天小朋友开车被马路牙子把前杠下端磕了西瓜大的坑，本想从发动机舱内用棍子把它捅平未果，开到4s小工卸下半边用热风枪吹复变形顺带再把剐蹭处抛个光让擦痕不那么明显，没有收费。
@被第6次暂停发贴我就想知道那个拉杆上的球头歪了要不要紧，是不是万向的，打方向就能回正过去。
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如果车不跑偏，轮胎没有偏磨，那就不需要做四轮定位。
真有问题需要做四轮定位的时候，多数情况下，做一次是很难做好的。
4S的设备和小工素质基本不会比路边专业做四轮定位的店强，我熟悉的一家店，几台定位机几乎就不停，什么时候去做定位都有车在排队，不仅看数据，经验同样重要。
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Himmler 发表于
那些数据都是假的但是他调整拉杆的时候，电脑上可以看到数据是根据他拧的角度在动的啊。这假数据做的也太真了。
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这要看哪家店了，无法一概而论，自己擦亮眼好了。
俺的经历，当初新车有习惯性的微细右跑偏，俺有强迫症，去4s免费检测了一次，4s认为正常（在合理范围内），告知俺调整后结果不敢保证，让俺自己拿主意做不做，俺撤了。
后来经一神车路边修理店建议去一家轮胎路边店换P7，四轮定位免费，跟老板说了下症状，他很有把握地调好了，俺路试满意，再回来交的费。老猫建议俺遇到来气的可以卸他的气门芯，俺怕碰到老猫这货，于是从老板那里免费顺了数个气门芯+1个气门芯扳手。
同样，俺那4s也可圈可点，可以和车间的师傅一边干活一边聊顺带学点小技术知道点小窍门。前几天小朋友开车被马路牙子把前杠下端磕了西瓜大的坑，本想从发动机舱内用棍子把它捅平未果，开到4s小工卸下半边用热风枪吹复变形顺带再把剐蹭处抛个光让擦痕不那么明显，没有收费。
@被第6次暂停发贴
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gooordon 发表于
今天换了四条新P7，免费动平衡，做完又被小工忽悠做了四轮定位，99块钱还送三次补胎。
我看小工在调整底盘的时候拧拉杆，还把球头弄歪了，我说老师傅你把球头弄歪了，他说球头是360度转的，歪了没事。请教WNDWJ拉杆球头歪了要不要紧啊。
最后做完数据是左前红色，数值1.02度，其他几个轮绿色。
索要数据，小工说打印机坏了没给。
车子跑了四万公里，图新鲜就做了个定位。那些数据都是假的
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dylan2013 发表于
我做过一次四轮定位，也是换四个米其林轮胎免费做，感觉不靠谱。动底盘了吗
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我做过一次四轮定位，也是换四个米其林轮胎免费做，感觉不靠谱。
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nightimage 发表于
怎么不是问题？看看4S的四轮定位仪，基本是原装进口的设备，和路边店那四轮定位仪能一样么小工在拉杆上拧了几下，其他没动，就是球头歪了。请教老师傅球头歪了要不要紧
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nightimage 发表于
怎么不是问题？看看4S的四轮定位仪，基本是原装进口的设备，和路边店那四轮定位仪能一样么意思就是：还没到时说这些的时候！
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杰仔 发表于
设备与数据都不是个问题。问题在于换胎做定位。怎么不是问题？看看4S的四轮定位仪，基本是原装进口的设备，和路边店那四轮定位仪能一样么
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nightimage 发表于
非常不靠谱，越调越歪。这个还是4S设备和数据比较好设备与数据都不是个问题。问题在于换胎做定位。
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杰仔 发表于
换个胎也要定位？哪补个胎见谁做过定位去呀？四万公里的车，没做过四轮定位，图新鲜看看四轮定位是怎么做的。老师傅，请问球头弄歪了要不要紧。
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很多正常的车子被忽悠去做四轮定位 结果被搞得跑偏之类的
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非常不靠谱，越调越歪。这个还是4S设备和数据比较好
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