我父亲为啥老是晚上犯心脏病白天不犯_百度知道
我父亲为啥老是晚上犯心脏病白天不犯
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这种情况是比较常见的，龚洪海大夫说要这种情况除了接受治疗之外，还应该在饮食上引起注意的。
人在躺下时血液循环就会变慢，容易导致心肌供血不足。
你父亲是不是心缓？
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出门在外也不愁白天犯困，要监测睡眠　　3月21日将迎来第14个“世界睡眠日”，今年的主题是“健康睡眠，平安出行”。　　据介绍，造成交通事故的原因除了超速和酒后驾车，另一个重要因素是开车时打盹或犯困。如果每天的总睡眠时间少于7小时的司机都存在开车时打盹的高风险，建议有睡眠问题的读者，特别是有打鼾问题的，最好先做个睡眠监测并进行干预后再开车。　　睡眠不足　　会降低驾车警觉性　　长期以来，人们发生交通事故多限于超速和酒后驾车，据调查发现，另一个重要因素是开车时打盹或犯困。高速公路交通事故调查显示，20%―25%的事故是由于司机在驾驶的过程中睡着了，特别是发生在晚上8点到次日凌晨2点之间。　　暨南大学附属第一医院精神心理科主任潘集阳表示，那些在开车中睡着的司机，与睡眠时间不足7小时有关，所以不管是否有主观嗜睡，总睡眠时间少于7小时的司机都存在睡着的高风险。　　而事故多发生在晚上8点和次日凌晨2点的原因，还有一部分是由于皮质醇的生物节律。正常的皮质醇代谢遵循这一种生理节奏，是一个周期为24小时的循环， 一般皮质醇水平最高在早晨（约6－8点），通常在上午8点－12点间皮质醇水平会骤然下跌，之后全天都持续一个缓慢的下降趋势。从凌晨2点左右皮质醇水平 开始由最低点再次回升，让我们清醒并准备好面对新的充满压力的一天。　　他提醒，该睡觉的时候不睡觉，会打破皮质醇的分泌规律。夜间工作的人和睡眠时间少的人，其唾液的皮质醇浓度与正常人相比处于低水平，导致对应急事件的反应和注意力下降。　　白天总困乏　　该做个睡眠监测　　有些人感到不解，说自己的睡眠时间足够长啊，为何白天开车时还是昏昏欲睡的。潘集阳解释，这部分人群可能存在睡眠障碍，影响了其睡眠质量，即其有效睡眠 时间并不长。他解释说，最常见的睡眠障碍就是睡眠呼吸暂停（简称OSAS），OSAS会导致睡眠片段化，其最常见的症状就是晚上睡觉时打呼噜，白天嗜睡和 困倦乏力，多见于40岁到59岁的男性。另外不宁腿综合征、、周期性腿动等睡眠障碍也是常见原因。　　潘集阳提醒说，如果白天总 感觉昏昏欲睡的人，最好做个多导睡眠监测。多导睡眠监测（PSG）是在全夜睡眠过程中，通过特殊仪器连续并同步地描记脑电、眼电、心跳、血氧、肢体运动、 体位等近20项指标，全部记录检测人体夜间睡眠情况并让医师全面了解和正确诊断患者睡眠疾病的一种检查方法。多导睡眠监测是迄今为止诊断睡眠障碍最准确的 检查方法。如果通过睡眠监测，显示确实有睡眠障碍的，最好暂时不要开车，积极进行干预治疗后再恢复开车。　　Tips　　哪些人该做睡眠监测　　慢性失眠或难治性失眠：失眠超过6个月为慢性失眠，需要做睡眠监测以明确诊导治疗。　　白天难以抗拒或过多地瞌睡：白天无论在什么场合和时间都会出现难以忍受的瞌睡或想睡，有些患者还常伴有睡眠麻痹、入睡前出现生动的梦境或者在情绪激动时无力、摔倒等症状。　　夜间入睡前或睡着后踢腿或腿部抽动：患者在入睡前，四肢（通常小腿部位）出现难以描述的不舒服感觉，需要经常移动肢体以减轻不舒服感觉，因此影响进入睡眠。或入睡后肢体经常踢动致使夜间睡眠表浅，常常醒来。　　夜间打鼾：表现在睡觉当中有频繁的呼噜声并且出现间歇性的呼吸停止，白天常常有思睡现象。这种患者常合并有肥胖、大量鼾声和高血压。儿童出现晚上打呼噜会导致智力下降、多动、脾气暴躁等，而成年人则会增加工伤及车祸的危险。　　夜惊症：表现为在入睡后一段时间患者一声惊叫后突然从床上坐起、哭闹不安、表情十分恐惧，事后患者不能回忆发生的事情。　　睡瘫症：患者在刚入睡时突然感觉到自己处于麻痹状态，肢体、躯干及头部的任何微小的运动都完全不能进行，不能说话、发声或呼救。　　快速眼动睡眠：患者在睡眠时出现与梦境相关的复杂运动 (如大力踢腿、用手殴打同床的人等)为特征的发作性疾病。
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