[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生
:如果马航能安全返航， 如果你是机上的一员， 当你踏上陆地的一刻， 你是否还会为了事业不顺而心烦?
是否还会为了感情纠结而痛心?
是否还会为了得失而苦闷?人生是一段旅程，不能因为一片乌云而忽略了整个蓝天！除了她，他，他们！一切都不重要，只要还有生命！好好爱自己及周围的人，活在当下你很幸福······&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
宋忠平：应在南海建设机场码头 划设南海识别区日
来源：中国科学报
如何把南海打造成安全之海
——建立“南海航空识别区”，共享南海空管资源
马航失联的事情牵动了太多人的神经，让国际社会也为之揪心。我们还是期待着有好消息，奇迹能发生。但这件事情告诉我们，南海尽管不如太平洋和大西洋那么宽阔无垠，但也存在不少航空盲区和雷达侦测的断点地带，不然也不至于失联6天仍不知道MH370究竟在哪里？同样由于缺乏有效的管控机制和应对策略，航班失联很久了，各类救援舰机才姗姗来迟。
中国作为一个负责任的亚太地区大国，南海利益的攸关者，南海九段线内岛礁的实际拥有者，很有必要率先建立“南海航空识别区”，并与周边国家共享南海及其附近海域的空管资源和应急机制。
如今，中国有足够的经济实力和技术实力在南海相关海域打造基于多维一体化的“南海航空识别区”，在中国管控的岛礁上建立“航空识别站”，采用“接力”方式，从中国的三亚、西沙群岛一直覆盖到南海的最南端，并可对南海的延伸海域一并给予航空识别。中国建立的“南海航空识别区”，可以实现与原有的空中信息情报飞行区资源完全信息共享，可有效保障包括民航客机在内的飞行器安全。
更为重要的是，中国需要建立基于“南海航空识别区”的应急救援体系，包括在南海关键岛礁和可移动平台上建立连续观通系统。如在中国管控的南海岛礁上建立码头和机场，如尽快将包括航母在内的中国海军和海警的大型水面船只在南海长期部署。同时建立较大型的航空机场，如采用浮岛式航母，可作为各类飞行器的备用临时机场。只有做到这样，让“航空识别”与“多元应急救援”方式充分结合，才能将南海打造成为民用飞行器的安全之海、放心之海。就算民用航空器出现任何问题，皆可应急处置。
同时，中国应该加大投入，在目前总体规划的基础上，加强针对航空和航海类目标的综合救援能力建设。毕竟海洋救援要多于航空救援，如果能让建立起来的综合体系更多服务于南海沿岸国和实际通行国，将是中国为南海和平、稳定所作的一大贡献。
值得关注的是，由于目前海上和空中搜索均没有实质性进展，据新加坡《今日报》9日报道，中国海军的潜艇救援实力强大，专用潜艇救援舰除母船具备可实施水下探察的侧扫描声呐、能精确测定水下物体位置的高频声呐、水下电视、GPS定位、深潜通讯功能之外，搭载的深潜救援艇还配备有先进的卫星定位、搜索声呐、图像声呐、水下相机以及机械手，可以凭借在水下的精确移动，成功靠近水下可疑目标以进行精确确认。尤其是考虑到法航447海底客机残骸最终也是依靠3艘小型无人潜艇得以被发现，该方案应该得到更多重视。
时事碎语：
好，马航飞机失联，是我们碰到的一次南海危机。我们就是要把“危”带来的损失压到最低最低。同时把“机”放到最大最大。把南海管起来，多弄几艘潜艇开到印度洋加大搜索救援力度。
外交部：多番要求日方解释核材料问题未获答复日 17:55
来源：国际在线
原标题：外交部：多番要求日方解释核材料问题未果 不知有何难言之隐
国际在线消息：据中新社电，中国外交部发言人洪磊在14日的例行记者会上表示，中方曾多次要求日本政府就核材料供需失衡问题做出回答，但迟迟没有得到答复，不知有何难言之隐。中方再次敦促日本政府及早对核材料供需失衡情况做出详细解释。
有记者问，近日，美国《外交政策》杂志等知名网站刊载了由美民间独立调查机构“公共廉政中心”发表的研究报告，表示日本已是世界第五大钚库存国家。将于2014年10月启用的日本六所村核燃料后处理设施可在未来数十年生产96吨金属钚，其数量超过美“冷战”时期遗留的库存，且该设施存在严重安全隐患。中方对此有何评论？是否对此表示关切？
洪磊说，我们注意到了有关报告。实际上，对日本存储大量远远超出正常需求的核材料一事提出疑虑和关切的不光是美国和西方社会，日本国内也有很多人就此提出疑问。
洪磊表示，近日，据日本媒体报道，日本《能源基本计划》草案的审定再一次推迟。这不只是因为日国内在能源产业政策上有分歧。日重启核电后，再产生大量核材料，怎么办？会不会进一步加剧本已严重的核材料供需失衡？日本国内对此有实实在在的疑虑。国际社会对此也有同样的关切。
“我和我的同事也曾多次针对此事提出问题，要求日本政府回答。”洪磊强调，但迟迟没有得到答复，即使连一个字也没有，不知有何难言之隐。
洪磊最后指出，回避无助于解决问题，反而会加深国际社会的疑虑。我们再次敦促日本政府以负责任的态度，正视国际、国内的关切，及早对境内敏感核材料供需失衡情况做出详细解释。
时事碎语：
“日重启核电后，再产生大量核材料，怎么办？会不会进一步加剧本已严重的核材料供需失衡？”昨天两会结束，中国的日核问题的小锤又被拿起敲击。今天日核问题再被外交部提到台面，继华七问，秦六问后，又来个洪两问。追问声持续不断，即使日本再有什么“难言之隐”，也休想“一洗了之”。美国在小锤的敲击下，再不能装聋作哑，克里被迫开口接话。不管所说真假，毕竟有了说法。
两会散，大事毕，中国开始专心来解决周边问题，第一锤还是日本问题。别以为南海闹个事就可把中国的重点转移。前几天说日本少，一是不想让小日本给两会添堵，二是要搞清失联飞机的跷蹊。线头没断，真以为不回答就可躲过去。想也别想，提也别提。
转闻摘要：2月份，印尼国家国防工业政策委员会合作和机构事务人员称，尤多约诺谈到的工业发展项目将通过国防补偿政策获得进一步支持，预计该补偿政策将在今年晚些时候发布。印尼的补偿与合作政策的目的是保护在各个领域的能力，包括在海军舰艇、战斗机、坦克/军用车辆、导弹、雷达、推进剂和通信设备等领域相关的技术。（宋乐）
印尼总统：东亚已经到了临界点 战争可能随时发生日
来源：中国新闻网
原标题：印尼总统重申加强国防 称东亚战争随时可能发生
中新网3月14日电据中国国防科技信息网报道，印尼总统苏西洛·班邦·尤多约诺重申，印尼有雄心实现国防工业基础现代化，仍将致力于军事能力的自力更生，这是为了保证其主权和未来经济的安全。尤多约诺认为，东亚已经到了一个临界点，战争可能随时发生。
印尼为了实现国防工业现代化这一战略目标，之前发布了一项法令，要求优先从印尼工业采购装备。如果需要的军事装备国内工业可以制造，那么印尼武装部队和警察必须购买国内产品；如果是国内不能生产的装备而必须从海外购买，那么必须与国外供应商签订合作协议，还要考虑技术转让。这就是印尼制定的政策。印尼争取更大程度的自力更生，是为了保证其主权和未来经济的安全。尤多约诺认为，东亚已经到了一个临界点，战争可能随时发生。印尼不仅要维护本国的主权和领土完整，还要确保经济增长，使印尼成长为一个繁荣的国家。
2月份，印尼国家国防工业政策委员会合作和机构事务人员称，尤多约诺谈到的工业发展项目将通过国防补偿政策获得进一步支持，预计该补偿政策将在今年晚些时候发布。印尼的补偿与合作政策的目的是保护在各个领域的能力，包括在海军舰艇、战斗机、坦克/军用车辆、导弹、雷达、推进剂和通信设备等领域相关的技术。（宋乐）
美陆军参谋长：朝韩战争是未来最危险局部冲突日
来源：环球网
据韩联社3月14日消息，美国陆军参谋长奥迪尔诺(Raymond
Odierno)当地时间13日在华盛顿战略国际问题研究所(CSIS)发表演讲时表示，朝韩战争将是未来可能发生的最危险的局部冲突，必须做好充分应对准备。
奥迪尔诺强调，为避免不必要的人员伤亡，必须做好充分准备应对朝鲜半岛局势。若准备不充分，一旦朝鲜半岛爆发战争，责任的重担将落在空军和海军陆战队肩上。奥迪尔诺还表示，为充分应对各种突发情况，必须思虑周全，尽可能周密详细地做好预防工作。
奥迪尔诺表示，虽然美国缩减了2014年军费预算，但并不会对朝鲜半岛的安保情况造成影响。虽然韩美近期正在就作战指挥权移交问题进行协商，但这并不会对韩美同盟及安保形势造成大的影响。美方将遵守协定，一如既往地为韩国提供安保支持。(实习编译：李婷婷审稿：李小飞)
时事碎语：
西南东北皆喊战，何意？
这两条消息，先后不久出来，显得十分突兀，犹如前天晚上，蓝岭号突然在香港冒出来一样，马航飞机失联的国际大救援，进行的如火如荼，步步深入；克里米亚公投在既，欧美俄在西线角力正急之时，那边没听到战争声，这东亚的战争声突然冒出来了。
位于西南的印尼总统，这时喊的一嗓子，是什么意思？他知道了什么？看到了什么？让他发出战争的预警。看看印尼的位置，可是守着整个马六甲海峡南岸的国家，其军事实力在东南亚也不算弱，如果失联飞机在马六甲或印度洋上空发生点什么，一定瞒不了印尼。整个大救援进行过程中，始终不大见印尼的消息，在救援搜索逐渐西移到马六甲，渐进印度洋的时候，总统的这一声大喊，想说些什么，告诉些什么，提醒些什么？
就在西南方向传出战争的声音时，美国军人在太平洋对岸，指着中国东北方向的朝鲜半岛大声嚷嚷：那里“未来可能发生的最危险的局部冲突，必须做好充分应对准备。”这个人的身份可是美陆军参谋长，更特别的是，这个人前不久才从中国访问返回。西南方向印尼总统喊战争，可能是他看到了什么。这美国在东北方向喊战争，不说中日之间的可能，却道朝鲜半岛的可能，这是什么意思？是想提醒什么？还是想转移什么？我看两种可能都有。
事出非常必有妖，进入马年，特别是过完春节后，世界上非常事不断，看来春天到了，万物要生长，这妖魔鬼怪也要出来表演一番。“早已森严壁垒，更加众志成城”，中国准备好了，对手们，你们准备好了吗？
空军最年轻“金头盔”飞行员袁星：80后两夺金头盔
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TITLE="[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生" />这篇报道的最大亮点是80后飞行员袁星驾驶歼八2改装机战胜11个对手获得金头盔大奖！
战胜的11个对手不简单，最后一个对手是应该是10:1的那个，就像单打冠军和亚军的关系，十分了得。更为重要的是袁星驾驶的是二代机歼八，最让人惊喜和好奇的是，这架改装的歼八到底改装了什么新东西，有如此大的威力。
这证实了歼八改装机不但是老当益壮，还因此焕发了青春，也在此证实了歼八战斗机经过不断改装和升级成为了性能优异的战斗机。真是可喜可贺。在袁星战胜的机型里有歼十和歼十一，这说明飞行员和飞机都很出色。
图片上几个飞行员遮住了关键部分，就是机头雷达罩与机身的结合部的结合方式，这是区别歼八变型机的标志。
机型是一样的，改装后应该在机型名称的后缀上有变化，比如歼八X什么的。电子设备变成“高配”，性能肯定是不一样的
。&的确是战胜了歼十和歼十一。&
本帖最后由 温良恭俭 于
08:07 编辑
老虎雄风& &
温妹好！“更狡猾凶残的另一集团”所指为何？是否是指向罗斯柴尔德家族？可罗斯柴尔德家族不也是犹太人吗？是否是犹太资本集团内部，在对待巨龙的态度和自身命运的认知上发&
&生了极端分歧呢？&&发表于
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“更狡猾凶残的另一集团”就是小白兄常说的“凯尔文集团”（Calvinists），小白兄对他们更有研究，我完全赞同。可以请小白兄祥细介绍一下。
如果穿越时空回到19世纪，我们就可看到，美国的根基就是凯尔文集团殿定的（其实应穿越回17世纪），19世纪中叶以后为美国工业垫基的有卡内基（钢铁大王，苏格兰移民），洛克菲勒（石油大王，英国德国后裔），钩德（英裔，铁路大亨，后投身华尔街，引发了1869年股市崩溃），范德比尔特（荷兰裔，铁路和船运大王），阿斯特（德裔，皮货大王，地产大王），。。。。。。，名字还有一长串，就不一一赘述了，仅在银行业看到几个犹太人的名字，除犹太人，这些大亨都属凯尔文集团，主力是英裔，荷裔，德裔，基本没有天主教徒，大多为新教中的凯尔文派。
这些商人很多都在19世纪中叶参与了对中国贩卖鸦片，特别是阿斯特，他的家族和罗斯福家族是近亲。罗家也是鸦片贩子家族，罗斯福总统的外祖父，华伦德拉诺，于19世纪20年代初在中国广东卖了7年鸦片，卖成了一个巨富，然后在纽约购置了大量地产，与阿斯特家族是邻居，两家都在哈德逊河两边拥有大量土地。（某位美国历史学家在给罗家写传记时，被罗家人要求将贩毒这段历史隐去，被该历史学家断然拒绝。当了婊子还想立牌坊，哪那么容易<img BORDER="0" ALT="" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://imgstore01./app/a//e119" SMILIEID="soso_e119"
TITLE="[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生" />）
犹太人集团依附于凯尔文集团身上，主要集中在金融银行业，他们只善长这个，因为在欧洲这么多年，被禁止于很多行业，就只发展了这一特长，常此以往，其他能力基本丢失，不像中国，什么人才都有。二战后，为了生存，又在美国发展了其他特长，比如广播电视报纸出版等上层建筑领域，但都是虚的，凯尔文集团可以决定他们的生死。凯尔文集团认为，其他族裔都是过客，只有他们才是这块土地的毫无争议的主人，而真正的主人---印第安人都被限制在贫穷落后的保留地上悄无生息的自生自灭。
凯尔文集团的人都有亡命徒的天然本色。
本帖最后由 井冈狼 于
09:37 编辑
中国决不允许菲律宾加固仁爱礁破船想动粗就来吧
中国海警船编队9日在南沙阻止了两艘载有施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶靠近仁爱礁。仁爱礁是中国固有领土，也是近年中菲南海争端的爆发点之一。1999年北约轰炸中国驻南使馆的第二天，菲趁中国之危，故意将一艘旧军舰在仁爱礁坐滩，妄图对其非法侵占。
　　菲方不仅拒不履行当初关于拖走该船的承诺，反而想加固面临可能自行解体的该船，在仁爱礁搞永久性设施。如果大国对小国耍这一套还可以理解，但菲律宾竟会以为它对中国这样做能最终奏效。这真是个天真的国家。
　　美国驻菲律宾大使馆昨天宣称中国的举动是“挑衅性的”，华盛顿的偏袒大概是菲律宾死抱幻想的主要动力。但马尼拉需要知道，美国人能把南海搅出些乱子，但他们决定不了中菲摩擦的结局。
　　中国有力量随时以更彻底的方式解决仁爱礁问题，中国社会的这一呼声，并不比菲律宾“捍卫”该礁的呼声低。中国迄今采取了相对柔和的方法处理两国这一争端，完全是出于维护南海稳定大局的善意。
　　仁爱礁纠纷必须以菲方终止旧军舰坐滩的方式结束，或者菲律宾拖走该船，或者那条船破得不能住人、自行解体。中国决不会允许菲律宾加固该船，更不会允许菲方在仁爱礁搞任何其他施工。
　　菲律宾政府如果用仁爱礁在国内煽动民族主义，那只能是给当政者自己挖陷阱。他们面对菲律宾公众所说的任何豪言壮语都不可能兑现。
如果菲方敢在仁爱礁方向搞任何动粗的举动，那么它都必须准备接受中方给它的最新教训。而且那很可能是仁爱礁纠纷提前以中国主张方式彻底解决的契机。
　　中国不想把南海问题搞得很热，但如果菲律宾想那样做，中国不会刻意避免那一局面的出现。还是那句话，如果南海有大一些的麻烦，中国淹了脚，菲律宾就会淹了脖子。
　　菲律宾12日改向仁爱礁坐滩船上的菲军士兵空投食品和淡水，他们抱怨这点给养只够那些士兵用几天。昂贵的空投方式是菲律宾挑衅的新代价。如果菲律宾有钱，它可以同中国继续相互消耗，中国不在乎。
　　中国在南海表现了克制，但我们同时也坚定不移。挑衅中国都须付出代价，以无赖方式同中国打交道终将自作自受，仁爱礁就是一个例子。
　至于美国，是来搅浑水的。它如果主动越陷越深，最终将置自己于被动。美国也改变不了南海局势的大方向，那不光是几艘军舰就做得了的事，美国有那么多地缘政治经验，它应该懂的。
& & 狼评天下：菲律宾已经不止一次趁火打劫、落井下石了，1999年中国驻南斯拉夫大使馆被炸，菲律宾第二天就将以坦克登陆舰坐滩我仁爱礁，在我血淋淋的伤口上撒了一把盐；日菲律宾又趁我国内政局发生大事之时派出护卫舰欲强夺黄岩岛的实质控制权，结果反被我牢牢控制；这次又在我南海舰队全力搜救马航失联客机之时欲加固坐滩我仁爱礁之坦克登陆舰，妄想火中取栗，简直是自寻死路！
这篇报道的最大亮点是80后飞行员袁星驾驶歼八2改装机战胜11个对手获得金头盔大奖！
战胜的11个对手不 ...
老刀大哥看得仔细，评述精彩啊！咱们在为袁星这个80后金头盔王牌喝彩以外，还要注意他手中的武器，那就是大哥所说的歼8-2改型机。
单纯从老8爷的气动外形，机动能力，航电配置以及任务功能架构来看，它肯定不是咱们3代机的对手。但为何能取得0封对手这样强悍的战绩呢？这里面除了袁星精湛的驾驶技术，战术思维和敢打敢拼的精神外，我们聪明的军工人，对8爷自身弱点进行的有针对性的大改，也是致胜的一个必然原因。
图片中，8改所携带的机载武器是都套上了弹衣后才进行拍摄的，这就暴漏了一个信息，那就是8改的能力大增！挂载的对空，对面武器也更加先进和五花八门，这方面的新能力都要有先进的航电和雷达系统支持。
个人认为袁星的座机应该是8改系列中最强最先进的型号---04版歼8-3（或8-M），这款改型机已经具备了与3代机同台较量，并不落下风的能力。它换装的洛阳所的的13号平视火控系统，它包含了比较完善的对空，对地功能和多种辅助功能，比如"拦射-跟踪自动转换"、"空对地连续计算命中点"、"空对地连续计算投放点"、"空对地延时投放连续计算命中点"、"数据传输导引"、"自检"（自检率可达70%，严格的说，故障可以定位到插板）、"导航"等功能，该火控系统的操作也采用了成熟的第3代战斗机使用的"双杆操纵"设计。所以说这套系统的技术含量呢，对应咱们现在的航空电子技术来说，也仅算得上中规中矩了，但用在了老8爷身上，能力的提升绝对不是一星半点儿的，它使8-3具备了超视距攻击和一定的精确空对面作战能力！要知道8爷最初的主要瞄准部件也就是是老式的"射瞄-8甲"光学瞄准具而已····呵呵··
雷达方面呢，8-3装备的是带有寄生敌我识别天线的"甲虫-8II"脉多雷达，性能和能力堪比老美F-16早期型号上的雷达（具体性能恕不累述)，从而使8-3有能力挂载主流的俄系，中系中距雷导，近距红导空空弹以及国内目前装备的几种主要的对面制导和非制导武器···
在换装了涡喷-13A改涡喷发动机后，8-3的机动能力也有较大提升，所以尽管8-3的正常起飞重量增加到15吨多，但此时其推重比仍然达到了近于1的水平，但居于8-3气动设计和机体构型本身的先天缺点，8-3虽然很大的提升了亚音速，中低空机动性能并且在超音速性能方面领跑2代机，接近三代机，但在亚、跨音速区域的机动性能与同级的第3代战斗机相比差距明显。但在8-3这样设计之初战术性能和任务执行能力要求比较无奈的单一的平台上来看，这也难能可贵了。
综上所述啊，歼8-3可以认为是一种2.5代的多功能战斗机，具有了接近典型第3代战斗机的综合作战能力。具体说来，其火控和航电系统与机载武器系统在技术上都具有较典型的第3代战斗机水平，飞行性能方面在第2代战斗机中间相当优秀，但与第3代战斗机相比，在中低空、亚跨音速区域的机动性能则有明显差距。毫无疑问，在歼八IIM综合作战效能的增强中，火控系统与航电设备以及由此带来的机载武器系统的改进做出了最主要的贡献，所以面貌一新的“国庆爷”能与3代机对抗，且能取得胜利也是在我们含辛茹苦，奋发图强的军工大拿们辛勤工作下的可喜成果。但能取得11：:0这样牛X的战果呢，也是我们空军新一代优秀飞行员敢打敢拼，用技术提升自信，充分发挥战机性能，扬长避短，聪明合理的利用战术并发扬老一辈空中英雄们留下的精神，技术所发扬光大的结果。可喜！可赞！！！
中国图154侦察机再接近钓鱼岛：日战机紧急升空
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ALT="[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生" />
中新网3月14日电据日本共同社报道，日本防卫省统合幕僚监部14日发布消息称，当天发现一架中国军方“图-154”电子侦察机进入东海上空的日本“防空识别区”，飞抵距离钓鱼岛约130公里处。日本航空自卫队战机紧急升空应对。
&&&&据日本防卫省介绍，中国军机在东海上空向东飞行后南下。飞机一度接近钓鱼岛，随后北上向中国大陆方向返回。报道称，“图-154”飞机今年2月21日也曾飞抵东海日本“防空识别区”。
&&&&新年以来，日本首相安倍晋三继续推行所谓的“夺回强大日本的战斗”，已加大国防预算，特别提出建立应对夺岛战的陆上自卫队“水陆机动团”；并初步决定，在面向中学的教科书编辑方针中，明确写入钓鱼岛及日韩争议岛为日本“固有领土”。
&&&&对此，中国外交部强调，在钓鱼岛问题上改变搁置争议现状，挑起事端，一再侵犯中国领土主权的是日方。中方将继续采取必要措施坚决维护钓鱼岛领土主权。
&&&&中方并表示，中国的公务船和公务飞机赴钓鱼岛海域和空域进行正常巡航执法，是行使本国固有权利。如果日方在钓鱼岛问题上采取升级挑衅行动，中方必将坚决应对，由此引发的一切后果必须由日方承担。
&&&&资料：
&&&&图-154是一款前苏联的中程客机，于1968年首次试飞，至今仍有500多架在飞行。该机优势是结构稳固、推重比好，而且不挑机场，能从凹凸不平甚至有积雪的地面起降。
&&&&其近百吨的起飞重量、较大的内部空间和6000多公里的航程，非常适合加载大型机载电子设备，改装用作大型电子侦察飞机。
&&&&图-154的最大载重量可达18吨，最大航程超6000公里，吨位大则可携带更多的电子设备，航程远则能延长在空中的滞留时间。
&&&&另外，该机利用机载合成孔径雷达和实时成像系统，全天候地获取地面信息，性能非常先进。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生
:如果马航能安全返航， 如果你是机上的一员， 当你踏上陆地的一刻， 你是否还会为了事业不顺而心烦?
是否还会为了感情纠结而痛心?
是否还会为了得失而苦闷?人生是一段旅程，不能因为一片乌云而忽略了整个蓝天！除了她，他，他们！一切都不重要，只要还有生命！好好爱自己及周围的人，活在当下你很幸福······&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
宋忠平：应在南海建设机场码头 划设南海识别区日
来源：中国科学报
如何把南海打造成安全之海
——建立“南海航空识别区”，共享南海空管资源
马航失联的事情牵动了太多人的神经，让国际社会也为之揪心。我们还是期待着有好消息，奇迹能发生。但这件事情告诉我们，南海尽管不如太平洋和大西洋那么宽阔无垠，但也存在不少航空盲区和雷达侦测的断点地带，不然也不至于失联6天仍不知道MH370究竟在哪里？同样由于缺乏有效的管控机制和应对策略，航班失联很久了，各类救援舰机才姗姗来迟。
中国作为一个负责任的亚太地区大国，南海利益的攸关者，南海九段线内岛礁的实际拥有者，很有必要率先建立“南海航空识别区”，并与周边国家共享南海及其附近海域的空管资源和应急机制。
如今，中国有足够的经济实力和技术实力在南海相关海域打造基于多维一体化的“南海航空识别区”，在中国管控的岛礁上建立“航空识别站”，采用“接力”方式，从中国的三亚、西沙群岛一直覆盖到南海的最南端，并可对南海的延伸海域一并给予航空识别。中国建立的“南海航空识别区”，可以实现与原有的空中信息情报飞行区资源完全信息共享，可有效保障包括民航客机在内的飞行器安全。
更为重要的是，中国需要建立基于“南海航空识别区”的应急救援体系，包括在南海关键岛礁和可移动平台上建立连续观通系统。如在中国管控的南海岛礁上建立码头和机场，如尽快将包括航母在内的中国海军和海警的大型水面船只在南海长期部署。同时建立较大型的航空机场，如采用浮岛式航母，可作为各类飞行器的备用临时机场。只有做到这样，让“航空识别”与“多元应急救援”方式充分结合，才能将南海打造成为民用飞行器的安全之海、放心之海。就算民用航空器出现任何问题，皆可应急处置。
同时，中国应该加大投入，在目前总体规划的基础上，加强针对航空和航海类目标的综合救援能力建设。毕竟海洋救援要多于航空救援，如果能让建立起来的综合体系更多服务于南海沿岸国和实际通行国，将是中国为南海和平、稳定所作的一大贡献。
值得关注的是，由于目前海上和空中搜索均没有实质性进展，据新加坡《今日报》9日报道，中国海军的潜艇救援实力强大，专用潜艇救援舰除母船具备可实施水下探察的侧扫描声呐、能精确测定水下物体位置的高频声呐、水下电视、GPS定位、深潜通讯功能之外，搭载的深潜救援艇还配备有先进的卫星定位、搜索声呐、图像声呐、水下相机以及机械手，可以凭借在水下的精确移动，成功靠近水下可疑目标以进行精确确认。尤其是考虑到法航447海底客机残骸最终也是依靠3艘小型无人潜艇得以被发现，该方案应该得到更多重视。
时事碎语：
好，马航飞机失联，是我们碰到的一次南海危机。我们就是要把“危”带来的损失压到最低最低。同时把“机”放到最大最大。把南海管起来，多弄几艘潜艇开到印度洋加大搜索救援力度。
外交部：多番要求日方解释核材料问题未获答复日 17:55
来源：国际在线
原标题：外交部：多番要求日方解释核材料问题未果 不知有何难言之隐
国际在线消息：据中新社电，中国外交部发言人洪磊在14日的例行记者会上表示，中方曾多次要求日本政府就核材料供需失衡问题做出回答，但迟迟没有得到答复，不知有何难言之隐。中方再次敦促日本政府及早对核材料供需失衡情况做出详细解释。
有记者问，近日，美国《外交政策》杂志等知名网站刊载了由美民间独立调查机构“公共廉政中心”发表的研究报告，表示日本已是世界第五大钚库存国家。将于2014年10月启用的日本六所村核燃料后处理设施可在未来数十年生产96吨金属钚，其数量超过美“冷战”时期遗留的库存，且该设施存在严重安全隐患。中方对此有何评论？是否对此表示关切？
洪磊说，我们注意到了有关报告。实际上，对日本存储大量远远超出正常需求的核材料一事提出疑虑和关切的不光是美国和西方社会，日本国内也有很多人就此提出疑问。
洪磊表示，近日，据日本媒体报道，日本《能源基本计划》草案的审定再一次推迟。这不只是因为日国内在能源产业政策上有分歧。日重启核电后，再产生大量核材料，怎么办？会不会进一步加剧本已严重的核材料供需失衡？日本国内对此有实实在在的疑虑。国际社会对此也有同样的关切。
“我和我的同事也曾多次针对此事提出问题，要求日本政府回答。”洪磊强调，但迟迟没有得到答复，即使连一个字也没有，不知有何难言之隐。
洪磊最后指出，回避无助于解决问题，反而会加深国际社会的疑虑。我们再次敦促日本政府以负责任的态度，正视国际、国内的关切，及早对境内敏感核材料供需失衡情况做出详细解释。
时事碎语：
“日重启核电后，再产生大量核材料，怎么办？会不会进一步加剧本已严重的核材料供需失衡？”昨天两会结束，中国的日核问题的小锤又被拿起敲击。今天日核问题再被外交部提到台面，继华七问，秦六问后，又来个洪两问。追问声持续不断，即使日本再有什么“难言之隐”，也休想“一洗了之”。美国在小锤的敲击下，再不能装聋作哑，克里被迫开口接话。不管所说真假，毕竟有了说法。
两会散，大事毕，中国开始专心来解决周边问题，第一锤还是日本问题。别以为南海闹个事就可把中国的重点转移。前几天说日本少，一是不想让小日本给两会添堵，二是要搞清失联飞机的跷蹊。线头没断，真以为不回答就可躲过去。想也别想，提也别提。
转闻摘要：2月份，印尼国家国防工业政策委员会合作和机构事务人员称，尤多约诺谈到的工业发展项目将通过国防补偿政策获得进一步支持，预计该补偿政策将在今年晚些时候发布。印尼的补偿与合作政策的目的是保护在各个领域的能力，包括在海军舰艇、战斗机、坦克/军用车辆、导弹、雷达、推进剂和通信设备等领域相关的技术。（宋乐）
印尼总统：东亚已经到了临界点 战争可能随时发生日
来源：中国新闻网
原标题：印尼总统重申加强国防 称东亚战争随时可能发生
中新网3月14日电据中国国防科技信息网报道，印尼总统苏西洛·班邦·尤多约诺重申，印尼有雄心实现国防工业基础现代化，仍将致力于军事能力的自力更生，这是为了保证其主权和未来经济的安全。尤多约诺认为，东亚已经到了一个临界点，战争可能随时发生。
印尼为了实现国防工业现代化这一战略目标，之前发布了一项法令，要求优先从印尼工业采购装备。如果需要的军事装备国内工业可以制造，那么印尼武装部队和警察必须购买国内产品；如果是国内不能生产的装备而必须从海外购买，那么必须与国外供应商签订合作协议，还要考虑技术转让。这就是印尼制定的政策。印尼争取更大程度的自力更生，是为了保证其主权和未来经济的安全。尤多约诺认为，东亚已经到了一个临界点，战争可能随时发生。印尼不仅要维护本国的主权和领土完整，还要确保经济增长，使印尼成长为一个繁荣的国家。
2月份，印尼国家国防工业政策委员会合作和机构事务人员称，尤多约诺谈到的工业发展项目将通过国防补偿政策获得进一步支持，预计该补偿政策将在今年晚些时候发布。印尼的补偿与合作政策的目的是保护在各个领域的能力，包括在海军舰艇、战斗机、坦克/军用车辆、导弹、雷达、推进剂和通信设备等领域相关的技术。（宋乐）
美陆军参谋长：朝韩战争是未来最危险局部冲突日
来源：环球网
据韩联社3月14日消息，美国陆军参谋长奥迪尔诺(Raymond
Odierno)当地时间13日在华盛顿战略国际问题研究所(CSIS)发表演讲时表示，朝韩战争将是未来可能发生的最危险的局部冲突，必须做好充分应对准备。
奥迪尔诺强调，为避免不必要的人员伤亡，必须做好充分准备应对朝鲜半岛局势。若准备不充分，一旦朝鲜半岛爆发战争，责任的重担将落在空军和海军陆战队肩上。奥迪尔诺还表示，为充分应对各种突发情况，必须思虑周全，尽可能周密详细地做好预防工作。
奥迪尔诺表示，虽然美国缩减了2014年军费预算，但并不会对朝鲜半岛的安保情况造成影响。虽然韩美近期正在就作战指挥权移交问题进行协商，但这并不会对韩美同盟及安保形势造成大的影响。美方将遵守协定，一如既往地为韩国提供安保支持。(实习编译：李婷婷审稿：李小飞)
时事碎语：
西南东北皆喊战，何意？
这两条消息，先后不久出来，显得十分突兀，犹如前天晚上，蓝岭号突然在香港冒出来一样，马航飞机失联的国际大救援，进行的如火如荼，步步深入；克里米亚公投在既，欧美俄在西线角力正急之时，那边没听到战争声，这东亚的战争声突然冒出来了。
位于西南的印尼总统，这时喊的一嗓子，是什么意思？他知道了什么？看到了什么？让他发出战争的预警。看看印尼的位置，可是守着整个马六甲海峡南岸的国家，其军事实力在东南亚也不算弱，如果失联飞机在马六甲或印度洋上空发生点什么，一定瞒不了印尼。整个大救援进行过程中，始终不大见印尼的消息，在救援搜索逐渐西移到马六甲，渐进印度洋的时候，总统的这一声大喊，想说些什么，告诉些什么，提醒些什么？
就在西南方向传出战争的声音时，美国军人在太平洋对岸，指着中国东北方向的朝鲜半岛大声嚷嚷：那里“未来可能发生的最危险的局部冲突，必须做好充分应对准备。”这个人的身份可是美陆军参谋长，更特别的是，这个人前不久才从中国访问返回。西南方向印尼总统喊战争，可能是他看到了什么。这美国在东北方向喊战争，不说中日之间的可能，却道朝鲜半岛的可能，这是什么意思？是想提醒什么？还是想转移什么？我看两种可能都有。
事出非常必有妖，进入马年，特别是过完春节后，世界上非常事不断，看来春天到了，万物要生长，这妖魔鬼怪也要出来表演一番。“早已森严壁垒，更加众志成城”，中国准备好了，对手们，你们准备好了吗？
空军最年轻“金头盔”飞行员袁星：80后两夺金头盔
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TITLE="[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生" />这篇报道的最大亮点是80后飞行员袁星驾驶歼八2改装机战胜11个对手获得金头盔大奖！
战胜的11个对手不简单，最后一个对手是应该是10:1的那个，就像单打冠军和亚军的关系，十分了得。更为重要的是袁星驾驶的是二代机歼八，最让人惊喜和好奇的是，这架改装的歼八到底改装了什么新东西，有如此大的威力。
这证实了歼八改装机不但是老当益壮，还因此焕发了青春，也在此证实了歼八战斗机经过不断改装和升级成为了性能优异的战斗机。真是可喜可贺。在袁星战胜的机型里有歼十和歼十一，这说明飞行员和飞机都很出色。
图片上几个飞行员遮住了关键部分，就是机头雷达罩与机身的结合部的结合方式，这是区别歼八变型机的标志。
机型是一样的，改装后应该在机型名称的后缀上有变化，比如歼八X什么的。电子设备变成“高配”，性能肯定是不一样的
。&的确是战胜了歼十和歼十一。&
本帖最后由 温良恭俭 于
08:07 编辑
老虎雄风& &
温妹好！“更狡猾凶残的另一集团”所指为何？是否是指向罗斯柴尔德家族？可罗斯柴尔德家族不也是犹太人吗？是否是犹太资本集团内部，在对待巨龙的态度和自身命运的认知上发&
&生了极端分歧呢？&&发表于
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“更狡猾凶残的另一集团”就是小白兄常说的“凯尔文集团”（Calvinists），小白兄对他们更有研究，我完全赞同。可以请小白兄祥细介绍一下。
如果穿越时空回到19世纪，我们就可看到，美国的根基就是凯尔文集团殿定的（其实应穿越回17世纪），19世纪中叶以后为美国工业垫基的有卡内基（钢铁大王，苏格兰移民），洛克菲勒（石油大王，英国德国后裔），钩德（英裔，铁路大亨，后投身华尔街，引发了1869年股市崩溃），范德比尔特（荷兰裔，铁路和船运大王），阿斯特（德裔，皮货大王，地产大王），。。。。。。，名字还有一长串，就不一一赘述了，仅在银行业看到几个犹太人的名字，除犹太人，这些大亨都属凯尔文集团，主力是英裔，荷裔，德裔，基本没有天主教徒，大多为新教中的凯尔文派。
这些商人很多都在19世纪中叶参与了对中国贩卖鸦片，特别是阿斯特，他的家族和罗斯福家族是近亲。罗家也是鸦片贩子家族，罗斯福总统的外祖父，华伦德拉诺，于19世纪20年代初在中国广东卖了7年鸦片，卖成了一个巨富，然后在纽约购置了大量地产，与阿斯特家族是邻居，两家都在哈德逊河两边拥有大量土地。（某位美国历史学家在给罗家写传记时，被罗家人要求将贩毒这段历史隐去，被该历史学家断然拒绝。当了婊子还想立牌坊，哪那么容易<img BORDER="0" ALT="" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://imgstore01./app/a//e119" SMILIEID="soso_e119"
TITLE="[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生" />）
犹太人集团依附于凯尔文集团身上，主要集中在金融银行业，他们只善长这个，因为在欧洲这么多年，被禁止于很多行业，就只发展了这一特长，常此以往，其他能力基本丢失，不像中国，什么人才都有。二战后，为了生存，又在美国发展了其他特长，比如广播电视报纸出版等上层建筑领域，但都是虚的，凯尔文集团可以决定他们的生死。凯尔文集团认为，其他族裔都是过客，只有他们才是这块土地的毫无争议的主人，而真正的主人---印第安人都被限制在贫穷落后的保留地上悄无生息的自生自灭。
凯尔文集团的人都有亡命徒的天然本色。
本帖最后由 井冈狼 于
09:37 编辑
中国决不允许菲律宾加固仁爱礁破船想动粗就来吧
中国海警船编队9日在南沙阻止了两艘载有施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶靠近仁爱礁。仁爱礁是中国固有领土，也是近年中菲南海争端的爆发点之一。1999年北约轰炸中国驻南使馆的第二天，菲趁中国之危，故意将一艘旧军舰在仁爱礁坐滩，妄图对其非法侵占。
　　菲方不仅拒不履行当初关于拖走该船的承诺，反而想加固面临可能自行解体的该船，在仁爱礁搞永久性设施。如果大国对小国耍这一套还可以理解，但菲律宾竟会以为它对中国这样做能最终奏效。这真是个天真的国家。
　　美国驻菲律宾大使馆昨天宣称中国的举动是“挑衅性的”，华盛顿的偏袒大概是菲律宾死抱幻想的主要动力。但马尼拉需要知道，美国人能把南海搅出些乱子，但他们决定不了中菲摩擦的结局。
　　中国有力量随时以更彻底的方式解决仁爱礁问题，中国社会的这一呼声，并不比菲律宾“捍卫”该礁的呼声低。中国迄今采取了相对柔和的方法处理两国这一争端，完全是出于维护南海稳定大局的善意。
　　仁爱礁纠纷必须以菲方终止旧军舰坐滩的方式结束，或者菲律宾拖走该船，或者那条船破得不能住人、自行解体。中国决不会允许菲律宾加固该船，更不会允许菲方在仁爱礁搞任何其他施工。
　　菲律宾政府如果用仁爱礁在国内煽动民族主义，那只能是给当政者自己挖陷阱。他们面对菲律宾公众所说的任何豪言壮语都不可能兑现。
如果菲方敢在仁爱礁方向搞任何动粗的举动，那么它都必须准备接受中方给它的最新教训。而且那很可能是仁爱礁纠纷提前以中国主张方式彻底解决的契机。
　　中国不想把南海问题搞得很热，但如果菲律宾想那样做，中国不会刻意避免那一局面的出现。还是那句话，如果南海有大一些的麻烦，中国淹了脚，菲律宾就会淹了脖子。
　　菲律宾12日改向仁爱礁坐滩船上的菲军士兵空投食品和淡水，他们抱怨这点给养只够那些士兵用几天。昂贵的空投方式是菲律宾挑衅的新代价。如果菲律宾有钱，它可以同中国继续相互消耗，中国不在乎。
　　中国在南海表现了克制，但我们同时也坚定不移。挑衅中国都须付出代价，以无赖方式同中国打交道终将自作自受，仁爱礁就是一个例子。
　至于美国，是来搅浑水的。它如果主动越陷越深，最终将置自己于被动。美国也改变不了南海局势的大方向，那不光是几艘军舰就做得了的事，美国有那么多地缘政治经验，它应该懂的。
& & 狼评天下：菲律宾已经不止一次趁火打劫、落井下石了，1999年中国驻南斯拉夫大使馆被炸，菲律宾第二天就将以坦克登陆舰坐滩我仁爱礁，在我血淋淋的伤口上撒了一把盐；日菲律宾又趁我国内政局发生大事之时派出护卫舰欲强夺黄岩岛的实质控制权，结果反被我牢牢控制；这次又在我南海舰队全力搜救马航失联客机之时欲加固坐滩我仁爱礁之坦克登陆舰，妄想火中取栗，简直是自寻死路！
这篇报道的最大亮点是80后飞行员袁星驾驶歼八2改装机战胜11个对手获得金头盔大奖！
战胜的11个对手不 ...
老刀大哥看得仔细，评述精彩啊！咱们在为袁星这个80后金头盔王牌喝彩以外，还要注意他手中的武器，那就是大哥所说的歼8-2改型机。
单纯从老8爷的气动外形，机动能力，航电配置以及任务功能架构来看，它肯定不是咱们3代机的对手。但为何能取得0封对手这样强悍的战绩呢？这里面除了袁星精湛的驾驶技术，战术思维和敢打敢拼的精神外，我们聪明的军工人，对8爷自身弱点进行的有针对性的大改，也是致胜的一个必然原因。
图片中，8改所携带的机载武器是都套上了弹衣后才进行拍摄的，这就暴漏了一个信息，那就是8改的能力大增！挂载的对空，对面武器也更加先进和五花八门，这方面的新能力都要有先进的航电和雷达系统支持。
个人认为袁星的座机应该是8改系列中最强最先进的型号---04版歼8-3（或8-M），这款改型机已经具备了与3代机同台较量，并不落下风的能力。它换装的洛阳所的的13号平视火控系统，它包含了比较完善的对空，对地功能和多种辅助功能，比如"拦射-跟踪自动转换"、"空对地连续计算命中点"、"空对地连续计算投放点"、"空对地延时投放连续计算命中点"、"数据传输导引"、"自检"（自检率可达70%，严格的说，故障可以定位到插板）、"导航"等功能，该火控系统的操作也采用了成熟的第3代战斗机使用的"双杆操纵"设计。所以说这套系统的技术含量呢，对应咱们现在的航空电子技术来说，也仅算得上中规中矩了，但用在了老8爷身上，能力的提升绝对不是一星半点儿的，它使8-3具备了超视距攻击和一定的精确空对面作战能力！要知道8爷最初的主要瞄准部件也就是是老式的"射瞄-8甲"光学瞄准具而已····呵呵··
雷达方面呢，8-3装备的是带有寄生敌我识别天线的"甲虫-8II"脉多雷达，性能和能力堪比老美F-16早期型号上的雷达（具体性能恕不累述)，从而使8-3有能力挂载主流的俄系，中系中距雷导，近距红导空空弹以及国内目前装备的几种主要的对面制导和非制导武器···
在换装了涡喷-13A改涡喷发动机后，8-3的机动能力也有较大提升，所以尽管8-3的正常起飞重量增加到15吨多，但此时其推重比仍然达到了近于1的水平，但居于8-3气动设计和机体构型本身的先天缺点，8-3虽然很大的提升了亚音速，中低空机动性能并且在超音速性能方面领跑2代机，接近三代机，但在亚、跨音速区域的机动性能与同级的第3代战斗机相比差距明显。但在8-3这样设计之初战术性能和任务执行能力要求比较无奈的单一的平台上来看，这也难能可贵了。
综上所述啊，歼8-3可以认为是一种2.5代的多功能战斗机，具有了接近典型第3代战斗机的综合作战能力。具体说来，其火控和航电系统与机载武器系统在技术上都具有较典型的第3代战斗机水平，飞行性能方面在第2代战斗机中间相当优秀，但与第3代战斗机相比，在中低空、亚跨音速区域的机动性能则有明显差距。毫无疑问，在歼八IIM综合作战效能的增强中，火控系统与航电设备以及由此带来的机载武器系统的改进做出了最主要的贡献，所以面貌一新的“国庆爷”能与3代机对抗，且能取得胜利也是在我们含辛茹苦，奋发图强的军工大拿们辛勤工作下的可喜成果。但能取得11：:0这样牛X的战果呢，也是我们空军新一代优秀飞行员敢打敢拼，用技术提升自信，充分发挥战机性能，扬长避短，聪明合理的利用战术并发扬老一辈空中英雄们留下的精神，技术所发扬光大的结果。可喜！可赞！！！
中国图154侦察机再接近钓鱼岛：日战机紧急升空
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ALT="[转载]刀口谈兵：印尼总统称东亚已经到了临界点&战争可能随时发生" />
中新网3月14日电据日本共同社报道，日本防卫省统合幕僚监部14日发布消息称，当天发现一架中国军方“图-154”电子侦察机进入东海上空的日本“防空识别区”，飞抵距离钓鱼岛约130公里处。日本航空自卫队战机紧急升空应对。
&&&&据日本防卫省介绍，中国军机在东海上空向东飞行后南下。飞机一度接近钓鱼岛，随后北上向中国大陆方向返回。报道称，“图-154”飞机今年2月21日也曾飞抵东海日本“防空识别区”。
&&&&新年以来，日本首相安倍晋三继续推行所谓的“夺回强大日本的战斗”，已加大国防预算，特别提出建立应对夺岛战的陆上自卫队“水陆机动团”；并初步决定，在面向中学的教科书编辑方针中，明确写入钓鱼岛及日韩争议岛为日本“固有领土”。
&&&&对此，中国外交部强调，在钓鱼岛问题上改变搁置争议现状，挑起事端，一再侵犯中国领土主权的是日方。中方将继续采取必要措施坚决维护钓鱼岛领土主权。
&&&&中方并表示，中国的公务船和公务飞机赴钓鱼岛海域和空域进行正常巡航执法，是行使本国固有权利。如果日方在钓鱼岛问题上采取升级挑衅行动，中方必将坚决应对，由此引发的一切后果必须由日方承担。
&&&&资料：
&&&&图-154是一款前苏联的中程客机，于1968年首次试飞，至今仍有500多架在飞行。该机优势是结构稳固、推重比好，而且不挑机场，能从凹凸不平甚至有积雪的地面起降。
&&&&其近百吨的起飞重量、较大的内部空间和6000多公里的航程，非常适合加载大型机载电子设备，改装用作大型电子侦察飞机。
&&&&图-154的最大载重量可达18吨，最大航程超6000公里，吨位大则可携带更多的电子设备，航程远则能延长在空中的滞留时间。
&&&&另外，该机利用机载合成孔径雷达和实时成像系统，全天候地获取地面信息，性能非常先进。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。}