正确的走路姿势（转）
正确地走，上体伸直，身体的任何部位都不过于用力，心情舒畅，步伐轻松，飒爽英姿。说起来容易，做起来难。下面将正确走法归纳为五个要点。重要的是五个方面的动作要协调成一个动作。五个动作作为一个整体，形成走这个动作。最基本的是腰要伸展，腰若弯，就不能恰当地支撑体重，上体也不能直立。其他五个要点是由此派生出来的。1.上体伸展;上体笔直;下巴前伸;高抬头;两肩向后舒展。这样，脊柱伸直，轻微呼吸时，腹部稍有起伏。用这种姿势走，你会觉得是用胸走、用腰走。因为走的时候，胸和腰稍向前突出。这种姿势与那种直通通像个棍似的直立姿势不同，它要求上体稍向前倾，走起来飒飒有声。这样走，不但看起来好看，还有一定道理。 首先，下巴突出、抬高头，气力充实。这时就像头顶有根绳吊着上体似的，而且好像线头有几米长。这样专心致志，思想集中在一点上，精力自然旺盛。其次，两肩向后拉，肺部可以吸入更多的空气。由此点出发，可以看出走是一项可持续时间长的运动，这么说毫无勉强，由于两肩向后拉，两手才可大幅度摆动。需要指出，即使说两肩向后拉，也不要有意用力向后拉，而是自然向后。脊柱伸直后，就可调整全身的姿势，并使身体维持平稳。无论用多大劲走，都要采用这种姿势。 轻微呼吸时，腹部略有起伏。这说明腹部处于轻度紧张状态。这样可减轻腹腔内的脏器对腰的负担。最后一点，在走时胸和腰感到位置稍微提向前方。这样有利于迈大步，而且腿部有从后面反弹过来的感觉。这种姿势走起来很帅，易于坚持。 2.伸直膝盖, 展开膝盖，并非僵硬、不灵活，而是使伸直的膝盖在不受力的情况下行走。膝关节伸直了，步伐变大。大步走必须伸直膝盖。至于步幅到底多大，应使你觉得舒服为好。伸直膝盖有个窍门。伸直膝盖走时，上体稍向前倾，好像要倒下来似的。后腿蹬，这样前腿膝盖自然伸直，步子也迈得大了。此外前脚向前迈出时，同一侧腰也好像向前运动，腰与腿要有效配合。走的时候要大腿带动小腿，膝伸直，步幅也就大了。膝盖伸展开，上体自然保持端正，速度也出得来。这就是伸直膝盖的理由。如果走的时候膝盖是弯曲的，腿只有一部分肌肉起作用，这样易觉疲劳，腿部很快会没劲儿。 3.脚跟先着地，再将身体重心移到脚尖 前脚着地时，脚跟先着地，身体重心落在脚跟上。然后，身体重心由脚跟通过脚掌向脚尖方向“滚转”，最后到达脚尖。实际上，有人走路时，身体重心是由脚跟马上移到脚尖。也有人用脚尖着地，这么走属芭蕾舞等特殊情况。 关于身体重心从脚跟到脚尖的滚转有几点值得注意。首先脚跟着地，不等于脚跟承受全部体重，也不意味着脚跟使劲儿踏地，使劲踏会震脑袋。练习时，不抬胯，后腿膝关节弯曲，然后向前自然摆出。这样，只有前脚脚跟着地。抬高大腿的“高抬腿”走，消耗的能量太多，不属于现在提倡的自然走法之列。 需强调的是，脚跟不承受全部体重，身体重心移动是流畅地在整个脚底下进行。前脚着地瞬间，后脚尖同时蹬出。身体重心移动是顺理成章的事。因此，支撑体重的点不是脚跟，而是后脚大拇脚趾趾根附近区域。4.脚向正前方迈,上体伸展，膝盖伸直，走起来脚自然向前迈。在这个过程中，关键是后腿要伸直。腿伸直，膝盖伸直，前脚自然向正前方迈。前脚向正前方迈出，脚的内侧足迹形成一条直线。一般人们总觉得脚尖多少有点向外撇。有时为追求速度，向外撇点很有必要。有的人慢步时也脚尖外撇，俗称八字脚，这样走较稳定。前脚向正前方踏出的动作和后脚重心转移是有一定关系的，当脚跟着地，身体重心在整个脚掌上滚动，由脚跟移向脚尖，后脚以第一、第二和第三脚趾为中心踢出，形成前脚向正前方踏出的动作。 脚掌的其余部分发挥弹力的作用，使步行圆滑、流畅。步子迈大了，你就能掌握昂首挺胸，有韵律走的要领了。顺便说一下“螃蟹步”的走法。这是脚尖向外撇，脚跟外侧着地，大拇脚趾内侧踢地。此外，它的特征是弯腰、屈膝、驼背，并且脚不要向正前方迈。5.摆胳膊:摆胳膊对走也很重要，时常会看到一些人，走路时，两手插在衣袋里。这种走法不对。这样走两肩收拢，走起来松松垮垮。胳膊摆得好坏，还要看手与脚的动作是否同步。因为在走这个动作中，手与脚，或者说胳膊与腿有密切关系。胳膊与腿的动作也是相互关联的，右脚向前迈出，左手向前摆。其中，特别是当膝盖伸直，脚向正前方迈时，与脚的动作相对应，胳膊自然摆出。如果摆的比肩还宽，膝盖易弯曲。摆动时，大拇手指似触非触衣服为佳，在不受力的状态下，胳膊摆动时，肘部分自然伸与折,也就是把胳膊自然地甩起来。以上把正确走的动作分解成五个方面，并逐一加以说明。关键在于把五个动作集中统一成一个走的动作。按此说明去走，就会走得正确，走得美。拼途网友回复：写的很专业，看起来也很吃力，建议楼主以身示范一下，看照片好学点吧拼途网友回复：把重要的腹式深呼吸和形成自己的节奏漏掉了
和别人比赛游水的时候,在岸上往下跳的正确姿势是什么?||纸上怎能谈兵。。。279星期一到文化宫研究讲究。。。。||已经有约了,和同事这个晚上去西冲要欢度中秋月是中秋分外明,我把问候遥相寄;皓月当空洒青辉,中秋良宵念挚心;祝愿佳节多好运,月圆人圆事事圆!节日快乐!:D||再笑一下可以不,要过节了:D||哦.见过石头落水吗?就那样子行了...||祝苗苗过节快乐!建议学习游泳要一步一步来.先学会游再学跳好吗?||我学了10几年跳水出发,可现在还不会呢有哪个mm教我?
屁股不准乱动?背应该是弓着的还是直挺起来?下雨了一身的泥巴怎么办??||没有正确一说,什么标准姿势都是所谓的专家放屁,怎怎么舒服怎么骑、入门娱乐级的车车就是娱乐!你要能玩到:铁人三项、环青海湖、环法、之类的,会有人给你量身打造战车!骑车怕脏就开飞机、||==这样所不过不知道一边骑车一边打飞机是什么滋味||找一楼的说法永远也专业不了啊。不对的骑行姿势对身体有损害。亲。尤其是膝盖。||别听一楼乱说,骑车的姿势相当重要。打比说弓着背走路要比挺直走路要舒服但是长期弓着走路成了驼背就不舒服了。具体怎么做百度一下就有很详尽的资料。只要你不想面对穿着骑行裤还蛋疼,稍微颠簸一点就手腕疼,走远一点点就腰疼,玩个半把年车就就膝盖腕关节肩关节积累性创伤的话,最好还是严格的按照基本姿势操作。http:bbsthread--1.html||还有关于弄一身泥又怎么了嘛,回去洗个澡换身衣服不就完了。我跟你说,我的圈子里面还喜欢每次下完大雨去金堂滚烂泥呢,有机会找几个朋友尝试一下,相当爽的!!||哥笑了、09年带队骑行:西安——拉萨10年环青海湖11年至今:DH!!!||得看你是郊游性质还是竞赛性质比如你想去个西藏什么的··你怎么舒服怎么来就行了··但如果你每天训练40KM时速35上那这个姿势不正确会把你身体骑废了················西安拉萨青海湖的领队哥的确很厉害这代表你这人耐力好也许你车也很好但这不代表你懂自行车这门运动··仓老师对于生理很是了解但她终究只是个女优而不是医生或者生理教授就是这个道理娱乐虽然没专业性要求那么高但是我相信在收获快乐的同时不毁身体绝对是个大前提||山地不了解··公路的话首先得根据你的身高臂长这些数据确定车架的大小然后车座的长短也是有讲究的要在骑行的时候立胯骨弓背百分之50左右的支撑力在脚踏上车座更多时候就是个靠的作用手臂有个10左右的支撑力就行了··················以前一个山马党哥们从福建出发一路骑到了北京··他骑车时重量给手臂分的太多··左手掌最后彻底失去了感觉··这就是它错误的姿势以及错误的把自行车认为就是坚持跟毅力的结果手掌感觉有异样还在那坚持终于坚持到感觉不到异样的时候手也就废了||楼上真是无知者无畏……||求大神唤醒||错啦,回帖晚了点,让你给抢背黑锅了.俺说的你楼上笑了的那位~进藏壮举值得敬佩,单车和骑行知识或许有待提高.||立骨盆三个字是精髓,看得出你比较在行啦,哈哈~其实车座对于专业运动员来说的确是靠的,而不是时刻在发力的休闲骑行的话,坐垫承担过大的体重还是会不好受的。所以我觉得手臂可以适当多负担一点||趟枪了···恩··山地的话一定得来个P感好的车座||我用的SKN,有点太硬了.还是specialized的TOUPE又好看又软~||秀战绩是新手标志性的行为交得起DH起步费的人是绝对不会选择廉价美利达||如果你真的把骑行当做一种运动就不会这么说了。||好吧活到老、学到老-谢谢几位前辈、专心、专注、专业做自己的DIY作坊,期待国内单车事业的雄起、||学习了,楼上讨论的真热烈~哈哈~||半月板损伤关节囊积液,哎。
登山技巧——下山的正确姿势转载对户外爱好者来讲,下山是必须的。正确的下山也有技巧哦。快速下山膝盖受到的冲击力约是自身体重的5-8倍,即便是一个不胖的人,从一座1000米的山峰一路冲下来,膝盖将遭受成千上万次半吨左右的打击,如果再负重,就和拿锤子猛砸自己膝盖基本是一样的,结果能好得了吗?[p=28,null,left]从网上我下载了几条关于爬山时保护膝盖的建议,希望大家能受用。[p=28,null,left]1.最重要的一条:下山一定不要跑,不要跳,速度要慢,要小心。下山猛冲对膝盖是最致命的,大部分残废的猛驴都是因为这个。正确的下山方法是:重心偏后并稍降低,前脚站好才把重心移过去(不是重心放在前脚上往下砸),永远要有一只脚支撑在地面上。[p=28,null,left]2.尽可能减少负重。出发之前一定量力而行,即使是去爬座小山,直立行走的时间超过4个小时也是很正常的。一般情况下负重超过体重的1/4重量,下山就要从保护膝盖的角度控制节奏了,即使是特殊情况,负重也尽量不要超过体重的1/3。[p=28,null,left]3.开始爬山之前,做好充分的准备活动,包括拉伸,让关节、肌肉、韧带等得到良好的预热。也可以用双手手指揉搓膝盖下边缘,促进关节润滑夜的分泌。[p=28,null,left]4.使用护膝和登山杖。登山杖要选好的,最好是两根,我发现有很多人鄙视用护具,是觉得太“事儿”了么?我也不太明白原因,不过我强烈建议用这两样护具,尤其是登山杖。[p=28,null,left]5.不要有炫耀的心理,不然只能证明不够成熟,如果你实在想爬得爽点,就选在上山的时候表现速度吧,顺便别忘了帮大家背着水。[p=28,null,left]6.是什么体力就先爬什么样的山,挑战新难度要循序渐进,建议出发之前正确评估自己的体力和户外能力,想想能不能跟上同行者的速度或者进程安排,最好不透支自己的膝盖。7.穿适合爬山的鞋,并且记住一般松软的土地、草地、碎石坡、雪地对膝盖都相对友好,不过要注意防滑,还有走碎石路的时候一定要照顾走在你下面的人,不然就太孙子了。[p=28,null,left]8.不要“锁关节”。当大腿过度劳累的时候,走路时就会不自觉的锁关节,就是把腿部伸的笔直,这样可以减轻大腿肌肉的负担,暂时放松肌肉,但是却很容易造成膝劳损,膝冲击伤,脚踝劳损和脚踝扭伤。[p=28,null,left]9.加强腿步肌肉的力量,发达的肌肉可以在一定情况下缓解膝盖所承受的压力,让膝盖的损伤降低到最小。平时加强股四头肌(大腿前部)和十字韧带的锻炼,如果有条件去健身会所的话最好[p=28,null,left]10.最后一条,如果膝盖损伤已经比较严重,就不建议你再登山了,培养点别的爱好吧,比如游泳、划船、打CS、推魔兽、玩弹球、拍洋画儿。。。[p=28,null,left]膝盖的结构相对比较复杂,可能出现的问题有很多种。(我不一一说了,谁要是想了解来我这里看,我有大量的资料。)膝盖的损伤很多都是积累的,主要由长时间超负荷行走和不正确的下山姿势或速度过快造成,有可能不会马上发现,不过一旦察觉,问题就比较严重了。[p=28,null,left]不管你是铁杆户外爱好者还是久坐办公室的都市白领。也不要因为你的体力好、年纪轻就不在乎,那纯是“傻小子睡凉炕”,你以为你是双截龙里的铁膝盖?那么多的领队、圈里出名的老驴,都有巨牛的经历和户外经验,最后也都是因为膝盖的问题被迫结束户外生涯,看着自己喜欢的运动不能参与,甚至给日常生活都留下了病根,多可惜![p=28,null,left]善待你的膝盖,让它陪你去更多更远的地方,放开眼界,这个世界能给予你的还有太多,别在小溪里就翻了船。即使你不是旅游和户外的爱好者,到年老后有一副健康的膝盖也会是你很大的资本。常识一:登山的秘诀[p=28,null,left]登山时应该要怎么走、怎么踩才是正确的,又要怎么走才不会累呢?首先,「走路的姿势」和「步伐」是很重要的。1.登山步行的姿势:在登山时步行的姿势必须要头、腰、脚要保持在同一条重力在线,并且把这条线当作身体的轴心来走!2.登山时的步伐:在登山时,步伐应该要小、并且要小心走。这样不但可以保持平衡,也可以减轻脚部的疲劳!3.登山小叮咛:在爬山的时候切记要「慢慢爬」,因为登山要花费长时间,如果爬太快,一定会马上感到疲累的!同时,为了让肌肉酸痛的机会减少,所以要在爬山之前做一些伸展运动。下山后,则是做一些舒展背部和腿部的运动来放松![p=28,null,left][p=28,null,left]常识二:走不累的方法登山时,有些人会很轻松高兴的走,而有些人却是气喘吁吁、上气不接下气,看起来很辛苦的样子。而且到最后,大家都会开始抱怨要休息。因此我们要知道「走不累的步行方法」:方法一:做好登山前的暖身活动登山前的暖身可以防止突发状况和受伤,所以一定要做。找以个全身容易舒展之处活动,不能是太激烈的运动,动作不要太大。要让体内有效的吸收氧气,增加肌肉的血液循环,可以顺利的调成适合登山的身体状况。方法二:使用全身走路如果你在上坡就已经觉得累了的话,那你一定是用下半身的腿部肌肉力量硬爬上山的;相对的,登山老手们就会知道为了要让手腕、背部、腹部、肩膀等肌肉活动,会将必要的力量分散于每一步。很常看见有人拖着脚走或用逛街的步伐登山,这种方式走山路,身体较难取得平衡,因此很容易跌倒。[p=28,null,left]方法三:注意呼吸方法 一定要经常注意呼吸,不能只是吸入的空气多而已,因为肺部可能并没有完整的氧气。登山的过程中,重要的不是在吸气,而是在吐气。只要避免呼吸混乱,维持自己的步调,保持平衡,一定可以维持登山步行所需的体力。与同伴聊天是一个调整呼吸的好方法,也可以配合用自己的步行速度。[p=28,null,left][p=28,null,left]常识三:走下坡的秘诀『较矮的阶梯』走下坡的时候步伐要小,膝盖就不会痛。走比较矮的阶梯时,绝对不能把重量移到前脚,这样子不仅脚会痛而且很危险,应该把重量留在后脚,着地后弯曲脚踝及膝盖。『落差较大的路面』在走落差较大的路面时,最好横着走,在前脚碰到地面时要将重心移到前脚才能使重心平稳。『较滑的路段』遇到陡坡或砂石路的时候会比较容易滑倒。不了解正确方法的人,会因过于战战竞竞而拉扯腰部,使得容易跌倒。正确的方法是要用小碎步行走,而且步伐要根据路面倾斜程度作调整。装备一:登山必备的工具与衣着[p=28,null,left]登山用具:据说登山有「三种神器」这到底是甚么意思呢?这是指登山鞋、登山背包和雨具。登山用具在登山时是很重要的,一定要带齐,不能马虎的!鞋子一定要舒服,因为要长期的穿著它;爬山时为了要让双手自由活动,最舒服的方式是携带背包,还有山上的天气时好时坏,要随时做好万全的准备,所以雨具是一定不能缺少的!背包里应该至少要有羽绒夹克、毛衣、围巾等。登山衣着:如果你认为今天天气很好不必要带雨具的话就错了!在山上的气候随时都会变,雨具要准备衣裤分开的两截式雨衣喔!气温也会随着气候而改变,因此身上可重迭穿上数件薄衣服,方便因应冷、热变化来穿、脱外套调整体温。[p=28,null,left][p=28,null,left]装备二:背负装备登山的秘诀山路和一般的路不一样,相对的,山路显得难走许多。最不同的是,走山路的时候需要背负很多的装备。最好不要用手提东西,因为有许多地方会需要用手。现在,就让我来说明要如何轻松的把好几公斤重的装备背到山顶:秘诀Number1:只带轻而且实用的东西。秘诀Number2:放物品到背包里的时候,物品最好从重的一直往上迭到轻的。还有,重的东西要放在背部,轻的东西要放在侧边。秘诀Number3:确定背包没有凹凹凸凸或歪斜。秘诀Number4:试着前弯和后弯,看看自己是否可以平衡。[p=28,null,left][p=28,null,left]装备三:登山杖的使用要点现在,非常多的登山者或徒步者手持登山杖徒步运动,登山杖已经成为登山步行的必要装备之一了,那么使用登山杖的要点为何呢?◎要点一:用登山杖走路,会支撑身体;平常走路,只有两只脚支撑,如果两手拿着登山杖走,就会有四个支撑点。如果在复杂的山路上,用四个支撑点,就会比较轻松、比较稳定。增加身体的支撑点,双脚的负荷也会分散,可以减少膝盖的疼痛,也可以比较轻松。◎要点二:登山初学者如果在ㄧ开始就仰赖登山杖,会妨碍学习正确的登山步行方法;若是过度仰赖在遇到凸起的地面时,登山杖的杖尖会滑掉或是调节器松掉,有可能会有突然跌倒的危险。◎要点三:如果一直仰赖登山杖,危险性依然相当高,充分了解登山的步行方法比什么都来的重要。还有,使用登山杖要配合自己要配合自己的身体调整长度,如果没有配合好,只会使自己更累。[p=28,null,left][p=28,null,left]医学ㄧ:健康登山去登山本来就会遇到许多突发状况,为了不造成遗憾,我们要知道怎么预防状况,如果已经发生的话,要如何解决呢?1.小朋友登山时会遇到的状况:1遇到低氧低压:可能会有高山症症状、急性高山症、或严重的高山症等。2遇到冷天气:可能会有失温或冻伤的现象。3遇到热天气:可能会烫伤、晒伤或中暑等。4遇到崎岖或湿滑的地形:可能会跌倒、抽筋、扭伤、外伤等状况。5遇到有危险性的动植物:可能会被咬人猫、咬人狗、蛇、蜜蜂等动植物螫伤或咬伤。2.小朋友登山前或登山时的预防准备:1预防高山症状:平常要锻炼身体、登山时要缓慢上升做好高度适应、学习相关知识。2预防失温冻伤:准备好高山衣着来保暖肢体。3预防热急症:登山前擦防晒油和遮蔽身体的衣物、登山时充足的饮水。4预防外伤:正确的登山知识、熟悉登山路线的地形和训练、登山鞋与登山杖要学会正确使用。5预防动植物:尊重动植物,不招惹动物、不乱采植物,可穿适当衣着保护。3.小朋友发生突发状况时该如何处置?1发生高山症状:早期发觉、停止上升、给氧用药、要展现魄力勇于下撤。2发生失温:换上干衣物、回温时避免造成烫伤、严重病患立即下撤就医。3发生热急症:严重者一律下撤就医。4发生外伤:只要是不能走的或呼吸、循环、意识有问题者,一律下撤。[p=28,null,left] 其它的状况则现场固定、现场止血、现场包扎、现场初步缝合。5发生动植物咬伤:只要是被蛇咬或蜂螫,一律撤退。[p=28,null,left]医学二:认识高山症1.症状:高山症,或称高山病,是人体在高海拔状态的急性病理变化,通常海拔2500公尺以上就可能发生。高山症发生的程度不一,头痛、头晕、恶心、腹部不适、疲倦、失眠等症状都可能发生,严重时将造成运动能力下降,呼吸困难,步履不稳,意识模糊,如已出现呼吸症状,最好先下降高度,或使用氧气治疗。2.诊断:登山时如果发现自己出现疑似高山症的症状,最好先在原地停留,待观察后,区别是感冒、闹肚子或罹患高山症,再对症下药,以免愈往高山走,医疗资源愈贫乏,不利救治。3.改善:曾发生高山症的患者,行前应先请教医师,由医师开给预防药物,在预定爬升高度前一晚,先服用预防药物。旅程最好逐步上升,每攀升到一定高度,先停一下让身体休息适应。高山症与心血管疾病、糖尿病没有绝对相关,但会造成血管狭窄,心肺功能降低,可靠平时多运动改善。医学三:如何避免高山症快快乐乐「趣」爬山,最怕身体不舒服,最常见的情况是高山症。经历过高山症的山友都曾感受过那种头痛、呼吸急促的不舒服,高山症发作时会影响体力和专注度,且通常登山者出现高山症,和他在平地的体力好坏没有直接关系,例如在平地是运动健将,到了高山也很有可能会出现高山症。避免高山症的方法参考如下:1.高度适应:刚开始学习爬3,000公尺以上高山的登山者,必须做好高度适应,避免在单日内上升太多高度,导致高山症的发作。2.使用药物:目前登山界常用的治疗高山症药物如「丹木斯」等,不过它并非是万灵丹,而且丹木斯是一种轻微的利尿剂,对某些有肾脏疾病的人不好,使用这类抗高山症的药物前,须先向医生咨询。——(摘自强驴军dao大哥的空间)||支持分享||沙发???||学习了....||学习了,多谢分享||支持分享.||学习了。||学习学习||支持学习了感谢分享||很重要的知识!
设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车公路车新手入门1坐垫角度2坐垫高度3坐垫的前后位置4龙头的高度长度5煞车把角度6煞车把手位置7把手宽度8总结很多人以为单车买了不就可以骑了?其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都不一样,即使买到了尺寸对的单车,也不代表这辆单车是真正适合你的身材。其实只要参考以下简单的“设定一撇步”,花一点时间、心思作一下调整,就一定能让单车乖乖地‘服侍’你喔!别懒惰,请花几分钟时间跟我们一起检查看看吧:坐垫角度首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平,由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面,用目视可能不太准确,所以可以先拿一把长尺放在坐垫上,再用眼睛目测抓水平,这样就容易多了。不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说,有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛,这或许是坐垫前端的压力过大所致,这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点,这样做可以减轻对胯下部位的压力,特别是在上坡的时候。相反地,有些人不是很长骑上坡,反而喜爱冲下破的乐趣,而冲下坡时因为要控制重心的关系,骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的,这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度,同时将坐管高度放低,这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。坐垫高度再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环,尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤,而且重心太高也容易产生意外;太低的话脚踏踩不出力量,长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势,而且不但不会萝卜腿,而且还能修饰腿型喔!膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位,但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈,膝关节就会活动一次,这样频繁的动作,如果施力的方法、方向或位置不正确的话,很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车(很多膝关节的伤害是很难康复会来的),所以一定要小心才行!设定坐垫高度常常听一些专家说什么要(胯下长*0.885)如何如何量测的?其实你不打算当一个选手的话,真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上,然后踩几下,慢慢地调整坐垫高度,等到踏到最低点时膝盖正好打直(如图B1),这时候的坐垫高度就已经八九不离十了!依照这样的标准坐垫高度,再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置,如此一来,膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲(如图B2),这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力,也不会让膝关节再踩踏时受伤。当然,如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置,也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分、甚至三、四公分,还是在可以接受的范围。设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太高(路上有很多中学生喜欢耍酷,刻意将坐垫拉得很高很高,假装自己脚很长的样子),这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直(如图B3),是很危险的动作!像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作,这时如果还让膝盖打直,不仅会让踩踏有“顿点”发生,影响踩踏的连续性,而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉,好像要这种姿势才能踏出去,但其实不然,不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时(膝盖打直)磨损受伤。所以一点要记住!骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。坐垫高度也不能太低,一般初学者由于不习惯高重心的骑车姿势,所以往往会将高度下拉,而且拉得太多,这样“蹲骑”的姿势会让腿部的力量伸展不开来(如图B4),虽然骑车时安心了些(因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故),但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快,长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。因此,我们在这里建议,还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来,之后可以稍微降低几公分,慢慢习惯重心的变化,然后再一点一点地(半公分或一公分)向上调整,一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置(如图B5)。坐垫的前后位置坐垫的前后位置其实也与膝关节大有关系,但常常是最容易被忽略的一节。一般车友或车店往往以“好看不好看?”或“酷不酷?”等外观因素来决定坐垫的前后位置,这样是很不对的。坐垫的前后位置,与坐垫高度同样影响膝关节甚巨,所以设定时一定要小心谨慎才对。坐垫前后位置的设定其实相当简单:先在坐垫上坐好,将脚掌放在踏板上正确的位置(如图C1)然后踩个几下,接着将踏板摆成水平,这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的中心位置(也就是踏板轴),这样就完成了(如图C2)!如果垂线没有通过踏板的中心位置,就要依次调整坐垫的位置。(如图C3)坐垫位置就太过前面,而图C4则是太后面,坐垫位置太过前面或后面会影响到腿部的踩踏出力,与膝盖的磨耗也息息相关,所以不可不小心。这个位置当然也不是死的,而是有一点弹性:如果位置再后面一点点,可以让大腿的出力更好更直接,适合喜欢“大脚踩踏”方式的高出力型猛男;如果位置再前面一点点则可以染膝盖与小腿的回转更顺畅,适合喜欢“她会转速”的朋友(踩踏出力小一些、但踩踏速度快一些)。但不管是向前向后,移动的位置都不可超过标准位置2.5公分以上,超过的话很容易就会伤及膝盖与肌肉。一般车友最容易犯的错误是将坐垫放在过于后面的位置(如图C4),这样做好像能燃车子看起来更俊更酷,踩踏是好像也比较容易有那种扎实的踩踏感,但这样硬操的结果,长期下来其实对膝盖时会有所损伤的。龙头的高度长度龙头的高度长度主要是在调整体重压在单车上时的配重,同时也会影响操控的灵活度。正常骑行时,我们应该将身体的重量均匀分配在骑车的“金三角”:分别是“手把”、“坐垫”与“脚踏”上(如图D3)。不常骑车或没有骑车运动习惯的人,由于不善于使用上半身的肌肉群,腰部也不经常运动到,所以会不自觉地将龙头把手的位置弄得又高又近(接近身体),让骑车的姿势好像平常坐着的姿势那样(如图D2)。但这样看起来技术富有自然的姿势其实会让身体的重量过于集中在“坐垫”上,而“把手”所分到的重量却只是点到为止。这样的设定一开始虽然可以感觉到很自然舒服,但将大多的身体重量压在臀部(坐垫)上,骑乘久了之后臀部会因为压力过大而产生不舒服,跨下的部位也容易会有麻木的感觉。另外,像这样太过于“正直”骑姿将使得骑乘者的脊椎直接面对地面所传来的冲击,久了后就会产生腰酸背痛,长期下来对身体其实是很不好的。所以设定龙头的高度与长度时,千万不要一味地想将龙头加高缩短;相反地,要将龙头设定在适切的位置,让身体的重量能够分一些到把手上面去(也就是上半身与手臂的肌肉上)。虽然一开始时会因为这边的肌肉群平时很少用到的关系,所以会感觉比较无力而且容易疲惫,但骑过一两次车、等肌肉群习惯这样的使用方式与强度后,酸痛不适的感觉自然就会消失。所以设定龙头的长度高度时一定要记住“骑车黄金三角333配重原则”。龙头的长度则会随着车子上管长度的不同而有所变化。由于每台车子的上管长度不尽相同,所以龙头长度也不是个固定的数字。龙头过短的话体重不容易压在前轮上,骑车时操控容易有些轻飘飘的感觉,上坡时前轮也比较容易浮起,产生危险或打乱节奏,而且上半身的力量也会有施展不开的感觉;相反地,龙头过长则会放太多重量在前轮上,除了会让操控碍手碍脚之外,下坡时重心太过前面、后轮载重不够容易浮起或导致抓地力不足,对骑乘安全也会大打折扣,上半身过于拉伸也会增加疲累感。所以选择适当的龙头长度往往是新车设定最要的一环,但也是店家最不容易(或不愿意)调整、而且是消费者最不容易马上感受到效果的一项设定。所以说,专业的单车店家一定要准备多种龙头长度供消费者设定或选换。把手可以适当锯短、坐管坐垫也都可以轻易使用快拆或工具调整,唯独龙头是得大费周章的更换,是最不容易调整的操控零件。不过,一定不能怕麻烦,一点要找到自己最适合的龙头长度高度才行!除了店家能为你建议设定外,我们也建议车友可以多购一些不同长度的龙头。偶尔更换一下,这样才能真正找到自己的“最好最舒适的骑车黄金三角”位置。骑起车来才能更不费力、也更安全。煞车把角度骑车前一定要先学会停下车,也就是煞车。这是安全骑乘的第一步。煞车把手的角度当然也就扮演关键性的角色。煞车把手一般可以先设定在35-45度之间,让骑乘时,手背与前臂可以打平为准(如图E1)。如果手背与前臂间的角度上弯(如图E2)或下弯(如图E3)太多,都表示把手的角度不对,得重新调整。正确的煞车把手角度可以让手臂手掌的肌肉能最舒服,而且能最快速地施力与反应。记住,让车子停下来,也就是煞车,是骑乘单车安全的第一步。一点要将煞车把手放在最好最对最自然的位置,这样遇到意外时才能让危险发生的机会降到最低。煞车把手位置煞车把手的角度对了还不够,手指是否能正确地控制手把也是关键。现在的自行车零件多以欧美人的体型作标准,因此对东方人来说。尺寸上往往大了一号,让人“指长莫基”。还好,经过多年的演化,现在的煞车把手大多都是有很宽广的调整空间了。所以只要请店家老板将煞车手把的位置依照你的手掌大小、手指长度作调整,基本上食指与中指的第二节要可以稳稳地放在煞车把手上才算及格(如图E4),这样真正遇到危险时,刹车的反应时间与力道才够快够有力。尤其是手掌小的女性朋友一定要特别注意这点!千万不要拿你小小的手掌手指去屈就那个设计给西方大男人用得大大的把手,其实只要一丁点的调整,就能够让车子变成你身体的一部分。安全是绝对不能偷懒的哦把手宽度车把手的宽度大概要比肩膀再宽一些些,至少要与肩膀同宽,这样操控室才会灵巧有力,而且胸部肌肉自然舒展,可以呼吸得很顺畅(如图F1)。太窄的车把手宽度会让转弯时碍手碍脚,既影响操控也危险,而且也没法大口呼吸(如图F3)。但过宽的车把手宽度也不好,操作起来会像在开“拖拉机”(卡车),上半身也容易太前倾,徒增气力、增加腰部的负担(如图F2)。总结所以,当你将坐垫的角度、高度、与前后位置、还有龙头的高度长度、以及把手的宽度都照以上的方法设定对后,骑乘的姿势便会像图G1这样,膝盖与腿部能真正使出气力并不容易受到运动伤害;上半身则是略成一个“弓”状,可以自然吸收路面的冲击与震动;而前手臂微张微弯,也稍微负载着上半身的重量(如图G2);手指则是很自然地放在煞车手把上,可以快速轻易地停下车来。这样一来就可以完成单车的设定了!准备开始骑车啰!||狠好。。。||学习路过。||感谢分享||路过帮顶||解释得很详细,很到位!||哈哈,谢谢回复哦!||好帖,顶一下,支持楼主||图呢...?||学习了·~
如今山地自行车运动越来越盛行了,但是很多人都不懂正确的坐姿,时间长了就脖子酸腰痛等,这里就给大家介绍一下,正确的骑行的骑行姿势。 先来看看骑车的正确姿势 这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病。很明显,人车固定了,应为三角形的连接本来就是一个稳定的状态,接下去的就是脖子酸啊,肩膀酸啊,都来了 标准的骑车姿势是收腹的,可以看到人和车的连接是一个不稳定的四边形,这样就可以在车上迅速调整人的重心。以最快的速度应对路况的改变,达到人车合一。手臂起到的是辅助作用,在车把上不用力的,所以也不会肩膀酸,脖子痛。 接下去来看上坡的 如果不改变我们平常的骑车习惯,很难完成山地车的上坡。大多数反映的抬前轮也是这个原因造成的,注意上坡时候重心的偏移。 正确的上坡,是建立在正确的骑行姿势上的 俗称的屁眼顶在坐垫尖,手臂弯曲向下也就是这个样子了,可以劲可能把人的重心移动到前面去,应为车的重心是不变的,所以只能靠调整人的重心来调整使得重心仍然处在中间的位置。 下坡时候重心靠后,车队重心是不变的,需要通过调整人的重心来控制重心的合理还是保持在两个轮子中心。下坡和坐垫高度没有很大的关系,只要你pp可以移动到坐垫后面不被卡住就可以了||沙发。。。。||你该注明转载。||第一张图已有问题,人的重心在那位置?车的中心在那位置?重心合力在那位置?都是个人理解说法.[车队重心是不变的]—可能吗?||转帖请在标题中标注,以示对原创的一种尊重。||屁眼顶在坐垫尖比较危险,当心爆菊。||没有看太明白啊。}