学骑自行车作文对腰痛有用吗

骑自行车会引起腰腿痛吗?_百度知道
骑自行车会引起腰腿痛吗?
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(预防腰腿痛发生的小常识)
腰腿痛为腰腿部的慢性疼痛,是多种疾病共有的症状,病因复杂,发病率高。多为急性腰腿痛的慢性迁延不愈,多有腰部形态改变与功能障碍。 影响日常生活、工作。为解除疾病痛苦和保护劳动力。国内外十分重视患者腰腿痛的保健和康复治疗。一、常见腰腿痛发生的基础病分类(一)损伤性(急性腰扭伤、慢性腰肌劳损、棘上棘间韧带损伤、梨状肌损伤综合征、腰椎小关节滑膜嵌顿、第三腰椎横突综合征、 骶髂关节功能紊乱)(二)退行性变(腰椎肥大性脊柱炎、腰椎小关节退行性变性关节炎、退行性腰椎失稳症、腰椎间盘突出症)(三)先天性(隐性脊柱裂、腰骶部移行脊椎、脊椎峡部裂、腰椎滑脱、腰椎管狭窄症)(四)炎症性(强直性脊柱炎、化脓性脊柱炎、棘突炎、腰椎结核、腰椎继发性粘连性蛛网膜炎、增生性脊柱炎、腰背部筋膜纤维织炎、骶髂关节结核)(五)肿瘤性(腰骶部转移性肿瘤、神经鞘膜瘤、马尾肿瘤)。二、腰椎退变与年龄的关系
退行性变化程度(%)年龄变化从年龄与腰椎间盘退变的关系看出:20岁后腰椎间盘的退变达20%;30岁后腰椎间盘的退变达35%;40岁后腰椎间盘的退变达40%;60岁后腰椎间盘的退变达60%;科学研究提醒人们,在平时的工作、生活中,要注意腰部的保护,尽量减慢腰椎间盘的退化。如:工作生活时,注意腰部的休息,不宜久站、久坐;业余活动时,要充分热身后才进行运动锻炼,不宜过多从事诸如大型球类、长时间登山、长途自行车等容易加速腰椎间盘的退化的激烈运动。有以上提及存在有腰腿痛发生基础病的病人更要注意。
三、体位与腰椎间盘压力的关系
压力变化(%)姿势变化
从体位与腰椎间盘压力的关系看出:不同的体位姿势对腰椎间盘的压力不同。仰卧时,腰椎间盘承受的压力只有25%;侧卧时,腰椎间盘承受的压力是75%;直着站立为100%,直立前倾及正确端正坐位时,腰椎间盘承受的压力是150%;座位前倾时,腰椎间盘承受的压力为180%,骑自行车前倾的弧度大,如果坐位向前倾30到40度,就接近骑自行车的姿势,它对腰椎间盘的压力高达250%;加上骑自行车时,双下肢运动拉扯和不稳定性,使自行车族更容易产生腰腿疼痛。常人骑自行车不会有明显腰腿痛表现,腰椎间盘承受压力突然大的变化,也不一定会出现疼痛;但,本身有腰椎退行性变化、先天腰椎畸形、腰椎椎管狭窄、腰椎间盘突出的疾病患者,在突然加大腰椎间盘压力时,就很容易出现腰腿痛。那是不是说都不能骑自行车了?在腰腿痛发作及治疗期间,应该少骑或不骑。如果本身有腰椎退行性变化、、先天腰椎畸形、腰椎椎管狭窄、腰椎间盘突出就该适当交替使用自行车,步行、公交,隔一段时间,适应期后,各方面情况都稳定了,状态变好,还是可以试着骑自行车。但需要锻炼腰部肌肉增强肌力,特别是游泳,增加腰肌力量,帮助脊椎稳定,这样就不会出现腰腿疼的情况。
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是车子不合适?我1.93
17寸传奇700
17寸老爸的 我的19寸订不到一直在等。腰疼是身体原因 还是车子不合适?还是其他原因
我骑一段时间就腰疼, 是不是把车座提的太高?
我感觉应该是车架太小了,你那坐鞍一定比把高好多…我这不到170的个弄了辆19的,昨天跑了160公里回家,只是手腕疼,现在刚腿疼…不能换车就加个把立增高吧,感觉座比把高好多也就看着拉风,肯定舒服不了吧——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
一开始以为身体原因,
但是我都骑了一个月多了 还是疼!
我一开始也有这个问题,应该是把立太低了,垫个增高就没事了
你说的193才17?那车架太小也是一个原因
坐垫调高。。。如果长时间还是腰疼。。估计就是车架太小导致骑行姿势不对引起的
--来自单人单车万里行,一个将来要骑车环游中国的男人
肾虚了估计
山东的悍纸长的太长了
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骑行后腰背痛 是车子不好还是姿势不对
&&& 自行车运动虽然可以锻炼身体,但是运动之后伤害也随之而来,大部份人常忽略了腰背部的问题,但根据统计,有五成以上的车友都有腰背酸痛,甚至是疼痛的抱怨。
&&&& 安德复复健专科诊所副院长林训正提醒,骑自行车时,腰背倾斜角度都会增加腰背部疲劳的状况,如果本身就有椎间盘的问题,又加上骑乘时间太长,就容易出问题。很可能一开始只是肌肉疲劳性的酸痛,如果还是没有治疗好继续骑乘,可能更进一步变成酸痛,甚至变成难治疗的慢性肌筋膜疼痛症候群。&&&&& 林训正提醒,车友们有腰背疼痛的问题时,要先了解是车子的问题,还是的问题。因为骑士们的身长,还有坐垫、把手和踏板的高度,都会影响到腰部的负载,如果弯腰前倾的角度比较大,骑车时自行车持续震动,若本身就有椎间盘的问题而不自知,或是太长时间骑乘引起肌肉痉孪,都可能引起腰背疼痛。
骑行 是车子不好还是姿势不对
&&&& 要预防车架结构问题引起腰背部问题,一来坐垫位置高度很重要,坐垫位置太高,踩踏踏板时,腿部肌肉过度伸展不只腿部容易拉伤,腰部容易左右摆动用力也会造成疲劳。坐垫太低,踩踏时腿部弯曲无法充分伸展,腿部则容易疲累,且膝关节也较易磨损。
&&&& 所以不管是自己买的车,或是到旅游景点租用的单车,都要注意坐在坐垫上脚踩踏板时,应该可以自然垂下摆直,如此的高度让脚在踩踏时有伸展空间,一般建议车架高度的参考公式是:跨下到地面长度乘以0.65,就是车架比较适合个人的长度。而座垫的高度,建议的公式是:跨下到地面长度乘以0.883,即为坐垫的高度。
&&&& 而手把的高度,如果是比较高型手把,高度应该比坐垫高30到50公分,而平车型的手把高度则应该和坐垫同等高,跑车型的把手高度也应该是坐垫等高,而骑乘时应该要上半身稍微前倾,手肘略微弯曲,呈正三角形。
&&&& 林训正提醒,即使车架和坐垫高度都很符合,但长时间持续地骑乘,而未适时休息伸展,会造成背部伸直肌群的疲劳,引起肌肉疲劳性疲痛,若反复发作则会形成肌肉筋膜炎,甚至引起肌筋膜疼痛症候群。
&&&& 而腰背部是否容易引起疲痛,也要视个人的背部肌肉强度是否可以承担骑乘自行车的压力,平时最好多锻炼背部肌肉群,让背肌耐受时间久一点,同时,每骑40分钟到1小时就要休息一下,避免背部肌肉疲劳而引起痉挛。
&&&& 人体的椎间盘虽然本来就是帮人体吸收震动的,但是骑乘自行车上山、越野造成反复性震动,如果椎间盘本身就有突出的问题,会使酸痛加剧,甚至可能引起神经压迫症状,提醒车友要注意。&
本文来源:极限户外网
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