为什么打针时不能让空气进入血液_百度知道
为什么打针时不能让空气进入血液
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静脉注射，少量空气进入血管内，是没有什么大的影响的，因为静注时在大气压的情况，血液有也有定的压力，空气是不能大量进入血液的，但是如果是外力强行注射空气，可以导致死亡的。
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你好空气进入肌肉组织 静脉等 会引起人体很多不良反应比如感染 败血病
心衰 等 如果大量空气有可能导致死亡
如果空气进入血管，超过一定数量会直接致命，大约几毫升，因为空气会到心脏部位，形成空气栓塞，导致心脏无法正常泵血而死亡。如果不进入血管，一般没有什么问题，慢慢就被体液吸收了。
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出门在外也不愁为什么空气进入血管人就会死？_百度知道
为什么空气进入血管人就会死？
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大量空气进入血管可能导致空气栓塞。如果打在肌肉里一般没有问题。 1．空气栓塞的概念：空气栓塞是在输液或输血过程中，以及人为因素下造成的空气进入机体内静脉，直至心脏，引起血液循环障碍的现象。如进入的空气量较少，不会产生太大的危害；如进入的空气量较大，则会引起机体严重缺氧，造成立即死亡的严重后果。 2．空气栓塞产生的过程：空气进入静脉后，沿各级静脉首先被带到右心房，再进入右心室。如空气量少，则被右心室压入肺动脉，并分散到肺小动脉内，最后进入毛细血管，因而损害较小；如空气量大，随着心脏跳动，使空气与血液混合成泡沫状，并随血液循环到全身，如进入肺动脉，可阻塞其分支，使血液不能进入肺内，引起严重缺氧而造成机体死亡；如进入心脏冠状动脉，可阻塞冠脉循环，引起严重的心功能障碍，造成机体死亡。 3．引起空气栓塞的因素：主要是在输液或输血时空气未排尽，橡胶管连接不紧有漏缝，加压输液或无人在旁边看守等情况下，造成空气进入机体静脉而引起的。一般对人体不会造成很大危害，因为猫需注入20～40毫升空气才可引起发生栓塞而死亡，狗约需注入80～150毫升空气，人需要的更多。但会引起局部器官的血液循环障碍，造成局部器官的缺氧和功能异常
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一定量的空气进入血管形成气拴堵塞血管，导致组织缺血坏死。如果堵塞了心，脑，肺等重要器官的血管会立即死亡。L
如果是大量的话，那等于是“空气栓塞法”，会造成心脏短血，血管阻塞，直接死亡，但如果是几毫升的话在心脏二尖瓣迸血的时候空气应该会排出去.
大量空气注射到静脉会致死。大量空气进入后会随着血液循环回收到右心房，再射入右心室，其过程能够产生泡沫，造成循环系统障碍，气泡阻塞血管，造成猝死。一般情况下少量空气进入血管是无大碍的，能够溶解到血液中去。
我可以回答你，但是我得问问你是什么原因让你问这个问题。因为这个话题有些不好说。
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空气滤芯堵塞 汇总导致爱车“心脏病”的原因
评论: 0|原作者: 未知|来自: 车主之家
摘要: 信阳网讯
每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在夏秋之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接 ...
& & 信阳网讯 & &每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在夏秋之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。专家表示，车主们最爱犯的五大毛病是直接导致爱车产生“心脏病”的原因。& &&& & 不按期保养发动机通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%.可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。& &&& & 提醒：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。& &&& & 机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。& &&& & 机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。& &&& & 提醒：机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。& &&& & 空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。& &&& & 提醒：购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。& &&& & 进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。& &&& & 提醒：尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。& &&& & 曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。& &&& & 少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。& &&& & 提醒：要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。此外，使用质量过关的润滑油以及按照厂商规定的保养周期对润滑油以及机油滤清器进行更换也是很关键的。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充。& & 本文转载自车主之家
（责任编辑: 骆祖浩）
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为什么用空针管往人身上注射空气会造成人死亡?
应该说明，往人体内注射空气,并非一定会造成人死亡，也并非一定都有害于健康。这取决于注射部位、方法、注射速度和注射量的多少。历史上，这还曾作为一些特殊疾病的诊断、治疗方法而采用过。
由于注射部位、方法、注射速度和注射量的差异，其致死机理是多方多面的，可能直接迅速致死，也可能引发一系列病理反应，间接地逐渐致死。死因不能一概而论，仅以详例讲述。
向皮内缓慢注射少量空气，产生一个小皮丘，一般不会致死。若是往皮下缓慢注射少量空气，一般也不会致死，如果注射大量空气，则立即引起皮下气肿，产生压迫症状，如气体向周围弥散较慢，压迫邻近动脉时间长达一小时以上，可致远端器官缺血缺氧而坏死。如颈部较大气肿压迫颈动脉窦，可以迅速引起血压下降、心脏骤停而死，气肿较小，也可以压迫颈动脉，造成脑供血不足、脑梗死。如气肿内气压较大，可以向血管内扩散，大量气体进入血液，引起气体栓塞，阻塞重要器官的动脉血液供应，特别是脑和心脏，迅速梗死而亡。
向更深层的组织注射空气，比如注入静脉内(5ml以上)，首先会引起肺动脉栓塞，导致急性右心衰竭、肺梗死，缓慢大量注入，则引起广泛气体栓塞......
人体内一些空腔，如胸腔
应该说明，往人体内注射空气,并非一定会造成人死亡，也并非一定都有害于健康。这取决于注射部位、方法、注射速度和注射量的多少。历史上，这还曾作为一些特殊疾病的诊断、治疗方法而采用过。
由于注射部位、方法、注射速度和注射量的差异，其致死机理是多方多面的，可能直接迅速致死，也可能引发一系列病理反应，间接地逐渐致死。死因不能一概而论，仅以详例讲述。
向皮内缓慢注射少量空气，产生一个小皮丘，一般不会致死。若是往皮下缓慢注射少量空气，一般也不会致死，如果注射大量空气，则立即引起皮下气肿，产生压迫症状，如气体向周围弥散较慢，压迫邻近动脉时间长达一小时以上，可致远端器官缺血缺氧而坏死。如颈部较大气肿压迫颈动脉窦，可以迅速引起血压下降、心脏骤停而死，气肿较小，也可以压迫颈动脉，造成脑供血不足、脑梗死。如气肿内气压较大，可以向血管内扩散，大量气体进入血液，引起气体栓塞，阻塞重要器官的动脉血液供应，特别是脑和心脏，迅速梗死而亡。
向更深层的组织注射空气，比如注入静脉内(5ml以上)，首先会引起肺动脉栓塞，导致急性右心衰竭、肺梗死，缓慢大量注入，则引起广泛气体栓塞......
人体内一些空腔，如胸腔、心包腔，不容许其它物质大量占据，若注入大量空气，就会致死。气体进入胸腔，形成气胸，双侧气胸，造成肺不能扩张，导致呼吸困难而死。但单侧少量气胸，不会致死，相反利用其压迫效应，创造人工气胸，在本世纪60－70年代，曾作为肺结核的一种辅助治疗手段。大量气体进入心包腔，产生心包填塞，可致心脏回血、泵血障碍，血循环衰竭，迅速死亡。腹腔内进入少量空气，不会死亡，也可以创造人工气腹，以往曾作为腹部X光检查的一种辅助诊断方法。
向肺内注入空气，一般要用人工呼吸装置，那更是治病救人的重要手段喽......
通过胃管，向胃内注入空气，气体常常经口腔迅速溢出，一般也不会死亡......
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& 心脏的结构知识点 & “如图是人体心脏结构模式图，请回答有关问题...”习题详情
275位同学学习过此题，做题成功率84.7%
如图是人体心脏结构模式图，请回答有关问题：（1）当空气中含有一氧化碳，让人吸入会煤气中毒时，血液中的一氧化碳首先通过图中[11]肺静脉进入心脏．（2）在心脏四腔中壁最厚的是[8]左心室，与它相连的血管是主动脉．（3）血液在心脏内流动时不会由6流入4，是由于房室瓣的作用．（4）人体进食后，淀粉经过消化与吸收，从图中[7]下腔静脉进入心脏．（5）小明想观察心脏瓣膜的作用，于是他将水从肺动脉灌进，请你想一想，小明观察到的结果应该是，水从图中的[2]肺动脉流出．
本题难度：一般
题型：填空题&|&来源：网络
分析与解答
习题“如图是人体心脏结构模式图，请回答有关问题：（1）当空气中含有一氧化碳，让人吸入会煤气中毒时，血液中的一氧化碳首先通过图中[____]____进入心脏．（2）在心脏四腔中壁最厚的是[____]____，与它相连的...”的分析与解答如下所示：
图示中，各结构的名称为：1上腔静脉；2肺动脉；3动脉瓣；4右心房；5、9房室瓣；6右心室；7下腔静脉；8左心室；10左心房；11肺静脉；12主动脉．
（1）人体吸入一氧化碳后，一氧化碳所经过的路线是：一氧化碳→呼吸道→肺泡→肺泡外毛细血管→肺静脉→左心房；因此血液中的一氧化碳首先通过肺静脉进入心脏．（2）心脏壁越厚，肌肉越发达，收缩和舒张就越有力，与心脏各腔的输血功能相适应，心室壁比心房壁厚，左心室壁比右心室壁厚；这是因为心室的收缩把血液输送到全身的毛细血管或肺部的毛细血管，而心房收缩只需把血液送入到心室；因此心室的壁比心房的壁厚；同样的道理，左心室的收缩把血液输送到全身，而右心室的收缩把血液输送到肺，二者相比，左心室输送血液的距离长，与功能上的差别相适应，左心室的壁比右心室的壁厚；故心脏壁最厚的腔是B左心室，与左心室相连的血管是主动脉．（3）心房与心室之间、心室与动脉之间，都有能开闭的瓣膜：这些瓣膜只能向一个方向开：房室瓣只能朝向心室开，动脉瓣只能朝向动脉开．这样就保证了血液只能按一定的方向流动：血液只能从心房流向心室，从心室流向动脉，而不能倒流．（4）淀粉在小肠处被消化和吸收后进入血液，随血液循环进入下腔静脉，然后进入心脏的右心房．（5）由体循环的路线：右心室→肺动脉→肺部毛细血管网→肺静脉→左心房可知，在心室与动脉之间有防止血液倒流的动脉瓣，使血液只能从心室流向动脉，而不能倒流．因此若把水从肺动脉灌进，水将从肺动脉流出．故答案为：（1）11；肺静脉（2）8；左心室；主动脉（3）房室瓣（4）7；下腔静脉（5）2；肺动脉
解题的关键是熟悉心脏的结构以及血液循环的途径．
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如图是人体心脏结构模式图，请回答有关问题：（1）当空气中含有一氧化碳，让人吸入会煤气中毒时，血液中的一氧化碳首先通过图中[____]____进入心脏．（2）在心脏四腔中壁最厚的是[____]____，...
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等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
心脏的结构
【知识点的认识】【命题的方向】【解题思路点拔】
与“如图是人体心脏结构模式图，请回答有关问题：（1）当空气中含有一氧化碳，让人吸入会煤气中毒时，血液中的一氧化碳首先通过图中[____]____进入心脏．（2）在心脏四腔中壁最厚的是[____]____，与它相连的...”相似的题目：
若向新鲜的猪的离体心脏的肺静脉注水，则水会从&&&&溢出．肺动脉肺静脉主动脉体静脉
心脏左右部分是完全隔开的．_____．
如图是人体心脏结构示意图，据图回答下列问题：①心脏内部有四个腔，B是&&&&，其内流动的血液属于&&&&．（填“动脉血”或“静脉血”）②在心房和心室之间，有控制血液流动方向的结构e、f称为&&&&．③将血液由心脏输送到肺部毛细血管的是[&&&&]&&&&．
“如图是人体心脏结构模式图，请回答有关问题...”的最新评论
该知识点好题
1关于心脏中瓣膜的叙述，不正确的是&&&&
2如图是心脏解剖示意图．图中[一]--[四]表示心脏的四个腔，[1]--[5]表示与心脏相连的血管．下列说法不正确的是&&&&
3如图为人体心脏结构模式图，下列描述正确的是&&&&
该知识点易错题
1下列对如图人体心脏及其所连血管的描述正确的&&&&
2某同学用新鲜的猪心脏做灌流实验．他将水从猪心脏的主动脉灌入．该同学观察到的实验现象是水从下列哪种血管内流出？&&&&
3下列血管和心脏结构中，流静脉血的有&&&&①主动脉&&&&②肺动脉&&&&③上、下腔静脉&&&&④肺静脉&&&&⑤左心房&&&&⑥右心房&& ⑦左心室&&&&⑧右心室．
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