火车，人类的交通工具，1804年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6千米．因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今．日由康瓦耳的工程师查理o特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行驶的火车空车时速达到20千米．1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车．1903年西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车时速达到200千米．1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车，并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元．1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用．1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料，且结构简单，震动小，运行性能好，因而，在工业国家普遍采用．20世纪60年代以来，各国都大力发展高速列车．例如法国巴黎至里昂的高速列车时速达到260千米．我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场，时速可达4004500千米．从日至今，中国铁路进行了六次大提速．日第一次铁路大面积提速，全国铁路旅客列车旅行速度由1993年的时速48.1千米，提高到时速54.9千米．首次开行了快速列车，最高时速达140千米．日，中国铁路第二次大面积提速，快速列车最高运行速度达到了时速160千米．日，中国铁路第三次大面积提速，初步形成了覆盖全国主要地区的“四纵两横”提速网络．日，中国铁路第四次大面积提速．中国铁路提速网络进一步完善．日，中国铁路实施第五次大面积提速，集中体现了铁路运输生产力发展的新水平．日，中国铁路开始实施第六次大面积提速，首次开行动车组列车，最高时速达到250千米．你能根据上面的信息，解决下面的问题吗？（1）中国铁路第一次大面积提速时的最高速度是动车组列车最高时速的几分之几？（2）武汉到北京的铁路长约1200千米，如果按首次开行的快速列车最高时速计算，从武汉到北京，火车要行驶几小时？（得数用带分数表示）如果乘坐动车组列车，至少需要几小时？ - 跟谁学
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在线咨询下载客户端关注微信公众号&&&分类：火车，人类的交通工具，1804年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6千米．因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今．日由康瓦耳的工程师查理o特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行驶的火车空车时速达到20千米．1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车．1903年西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车时速达到200千米．1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车，并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元．1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用．1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料，且结构简单，震动小，运行性能好，因而，在工业国家普遍采用．20世纪60年代以来，各国都大力发展高速列车．例如法国巴黎至里昂的高速列车时速达到260千米．我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场，时速可达4004500千米．从日至今，中国铁路进行了六次大提速．日第一次铁路大面积提速，全国铁路旅客列车旅行速度由1993年的时速48.1千米，提高到时速54.9千米．首次开行了快速列车，最高时速达140千米．日，中国铁路第二次大面积提速，快速列车最高运行速度达到了时速160千米．日，中国铁路第三次大面积提速，初步形成了覆盖全国主要地区的“四纵两横”提速网络．日，中国铁路第四次大面积提速．中国铁路提速网络进一步完善．日，中国铁路实施第五次大面积提速，集中体现了铁路运输生产力发展的新水平．日，中国铁路开始实施第六次大面积提速，首次开行动车组列车，最高时速达到250千米．你能根据上面的信息，解决下面的问题吗？（1）中国铁路第一次大面积提速时的最高速度是动车组列车最高时速的几分之几？（2）武汉到北京的铁路长约1200千米，如果按首次开行的快速列车最高时速计算，从武汉到北京，火车要行驶几小时？（得数用带分数表示）如果乘坐动车组列车，至少需要几小时？火车，人类的交通工具，1804年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6千米．因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今．日由康瓦耳的工程师查理o特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行驶的火车空车时速达到20千米．1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车．1903年西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车时速达到200千米．1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车，并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元．1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用．1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料，且结构简单，震动小，运行性能好，因而，在工业国家普遍采用．20世纪60年代以来，各国都大力发展高速列车．例如法国巴黎至里昂的高速列车时速达到260千米．我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场，时速可达4004500千米．从日至今，中国铁路进行了六次大提速．日第一次铁路大面积提速，全国铁路旅客列车旅行速度由1993年的时速48.1千米，提高到时速54.9千米．首次开行了快速列车，最高时速达140千米．日，中国铁路第二次大面积提速，快速列车最高运行速度达到了时速160千米．日，中国铁路第三次大面积提速，初步形成了覆盖全国主要地区的“四纵两横”提速网络．日，中国铁路第四次大面积提速．中国铁路提速网络进一步完善．日，中国铁路实施第五次大面积提速，集中体现了铁路运输生产力发展的新水平．日，中国铁路开始实施第六次大面积提速，首次开行动车组列车，最高时速达到250千米．你能根据上面的信息，解决下面的问题吗？（1）中国铁路第一次大面积提速时的最高速度是动车组列车最高时速的几分之几？（2）武汉到北京的铁路长约1200千米，如果按首次开行的快速列车最高时速计算，从武汉到北京，火车要行驶几小时？（得数用带分数表示）如果乘坐动车组列车，至少需要几小时？科目:难易度:最佳答案解：（1）140÷250=；答：中国铁路第一次大面积提速时的最高速度是动车组列车最高时速的．（2）（小时）；.8（小时）；答：火车要行驶8小时；乘坐动车组列车，至少需要4.8小时．解析（1）要求中国铁路第一次大面积提速时的最高速度是动车组列车最高时速的几分之几，要从文中找出第一次大面积提速时的最高速度以及动车组列车最高时速，然后相除即可；（2）根据要求，应先找出首次开行的快速列车最高时速以及乘坐动车组列车的最高时速，运用关系式：路程÷速度，解决问题．知识点:&&基础试题拔高试题热门知识点最新试题
关注我们官方微信关于跟谁学服务支持帮助中心　　一位长辈曾对我说过一句话，“不要去那些有路的地方，要去还没有路的地方，留下你的足迹。”年幼的我在当时并没有领悟到这句话的含义，却时刻感受着选择的威力。　　前几天，在MSN上遇到以前一起在澳门学习的法国女孩，谈起现状，她现在在北京一家中法合资公司做实习生，依然没毕业。　　我唏嘘不已，却掩盖不了内心隐隐的羡慕。在她依然享受生命的无限可能时，我已经早早毕业开始工作，过着朝九晚五的生活，看得到未来，也不会有太大的意外。而这也是大多数同龄人的生活吧，大学、工作、结婚、生子……　　大家的生活都一样，走在无数前人走过的路上，走在无数人正在走的路上。哪怕路上早已拥挤不堪，还是没有勇气拐入小径。　　我认识她的时候是2010年，那时她就已经25岁，到处去玩。我不太记得她学的是文学还是语言学了，只记得她说自己去过很多国家，每次待上一段时间，学习当地的语言和文化。　　她经常说的一句话是，“let’s go!”“走，去玩！”　　她孤身一人游学，也去人迹罕至的地方，见与世隔绝的人，体会匪夷所思的风俗；遭遇过欺骗，遇到过危险，可是也看到过独一无二的风景。她觉得这样的生活很快乐，充满了乐趣和希望。　　“你不急着毕业工作吗？”　　“我没有毕业依然有工作啊，打工实习足够支持我的生活开销了。”　　“你怎么想到去其他国家一待这么久啊？你不怕吗？”　　“最开始当然会怕，怕自己语言不通怎么生活，怕环境不熟被人伤害，怕遇到危险无法处理……可是，我依然想去看看外面的世界。人不能因为这些恐惧，就拒绝去发现这个世界的美好。　　其实，只要有足够的勇气和智慧，懂得保护自己，做好准备，就能尽可能地避免这种不幸的发生。我相信，真诚和勇敢的人可以驱赶内心对死亡的恐惧，只要他对这个世界的爱够纯粹。”　　作为一个29岁快30岁的女孩，没有稳定的职业，没有组建家庭，一定显得格格不入，甚至会受到周围人像看怪物一样的眼神和各种指责吧！　　就像一个时间的按钮，到了一个岁数，身边的人便会自动开启“老师”模式，告诉你，你应该找一份稳定的工作了，你应该收心结婚了，你应该暂时搁置事业要孩子了……这其实也没有错，毕竟很多人确实都这样做了，而且也过得不错。　　有人选择安稳度日，也有人选择拒绝一份收入颇高且非常稳定的工作去挑战创业；有人选择结婚生子，也有人选择拒绝一个高富帅继续环游世界。每个人有每个人的选择，每个选择都有各自的风景。　　只是，我们大都喜欢选择人多的那条路，因为那里已经有路，看起来安全又容易，只是有路的地方，是留不下我们的足迹的。只有在还没有路的地方，才能告诉世界我来过，因为这路是我自己走出来的，不会被淹没。　　生活也一样，有所成就的一个捷径就是选择前人没有走过的轨迹。一生，实现一个梦想就足够了。而在已有的路上，一个人必须比前面成万上亿的人更加优秀才能被看到；但在全新的路上，他唯一需要超越的只是他自己。　　这也是为什么，创新者比模仿者更受追捧，创造比重复更激动人心。我也曾想过，如果我不是从小按部就班地上学，而是用同样的时间做了所谓“非主流”的选择去学艺，是不是现在早已小有名气？我也曾想过，如果我不是一味把时间用在聚会玩耍上，而是选择一个课题潜心研究，是不是已经小有所成？这些都没有答案。　　但你要相信，如果你走的路不同，你看到的风景也是不同的。这个过程当然不容易，因为它可能荆棘满地，可能布满陷阱，可能充满危险，可能遭众人阻挠，但是所有收获都是有代价的，不是吗？如果我们足够热爱、足够坚定，那么就没有什么能阻挡我们的脚步。　　后来，那个法国女孩告诉我，她虽然没有毕业，但是她的经历已经使她在自己的领域小有名气，做着多份兼职工作，或许以后做个自由职业者也不错；她虽然没有结婚，但是她有一个深爱她的优质男友，觉得这样的她优秀又迷人，她并不缺爱情。看起来特立独行的选择并没有让她失去什么，反而带给她很多。　　你看，在新的路上，完全由我们自己决定它的构建，我可以把那条挤满了人的路上的不可缺少的东西移植过来，比如爱，比如生存；也可以创造出独属于我自己的风景，反而让人流连忘返。　　在老路上，我们只能随波逐流；在新路上，才能随心所欲。铁岭公共自行车(hzjtkj03)　
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京公网安备78“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路.”这句话的意思是什么?
小丁wan932
鲁迅的文章啊,就是说时间久了就成型了
能不能具体一点
启发人们积极进取、勇于开拓，为创造我们新生活勇敢的去开辟道路，创造美好的未来
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