为什么飞行员身上不能有伤疤？
为什么飞行员身上不能有伤疤？
09-03-29 &
飞行员并不是不能有伤疤 而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 普通的小伤没有的人少 主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深的话容易撕裂 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的 民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
请登录后再发表评论!
有人说飞行员不能有伤疤只是一种淘汰人的手段，就像高考也是淘汰一些学生的手段一样，因为很多人在学习飞行的过程中骨折或出现伤疤，这都对开飞机没影响，是不是这样呢？其实，因为在高空的自然气压很低，如果大气压力低于人身内部压力，人体内的压力就会往外有一定量的膨胀，在这种情况下，如果身上有伤疤，疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞机机舱都是密封的，舱内气压一般相当于海拔2000米左右的气压，这个高度很适合人生存，同时其他各种条件也几乎和地面无异，当然不会造成伤疤的破裂。而对飞行员而言，在初学飞行的时候，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，对与普通的、不是太大的疤痕也不会有什么影响，主要的安全隐患是在民航客机上。而3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，它的气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置，事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速戴上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险，如果说乘客会遇到机舱失压，首先这种情况几率实在太小；同时只要飞行员迅速降低高度也不会有什么太大的问题。但对飞行员就不一样了，所以这项要求是很严格的。飞行员之所以要求没有伤疤是因为他可能面对各种紧急情况——包括机舱突然失压，要能够在这种情况下最大限度保持头脑清醒、身体状况良好，这样才能挽救飞机、挽回生命。 而战斗机飞行时都是高空高速，还要做各种战术动作，所以空军招飞行员体检比民航的会更加严格
请登录后再发表评论!
我本人是飞行员，这里做一下简单的讲解。 上面大家说的基本都对，因为伤口虽然愈合，但相对好的皮肤而言，承受压力的能力要小的多，为了安全考虑，飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说，应该具备这方面的常识，当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的，但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题，后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的，旅客只需要对自己负责，而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责，如果飞行员出现问题，影响到飞机操作，将大大降低安全降落的可能性。 下面对于压力问题做一下解释。初学飞行，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，但对与普通的、不是太大的疤痕不会有什么影响。主要的安全隐患是在民航客机上，3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置。事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速带上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险，但对飞行员就不一样了，所以这一项要求也是很严格的。
请登录后再发表评论!
那可能就没有女飞行员了
请登录后再发表评论!
是这样子的，伤口虽然愈合，但是皮肤薄，无法承受很大的力。 受伤过的地方，皮肤和肌肉组织再生能力很差。所以飞行员是不能有伤疤的！！ （因为天空中的气压比人体体内的气压低，容易在伤口处裂开）而坐飞机就不用承受这些（有保护措施的）！！！
请登录后再发表评论!
飞行员并不是不能有伤疤 而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 普通的小伤没有的人少 主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深的话容易撕裂 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的 民航飞行员可以有疤痕，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严
请登录后再发表评论!
容易出危险，因为有伤疤，承受能力没有正常皮肤的好
请登录后再发表评论!
高空高压容易引起伤疤破裂
请登录后再发表评论!
因为伤口虽然愈合，但相对好的皮肤而言，承受压力的能力要小的多，为了安全考虑，飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说，应该具备这方面的常识，当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的，但旅客自己要对自己负责
请登录后再发表评论!
伤口虽然愈合，但相对好的皮肤而言，承受压力的能力要小的多，为了安全考虑，飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。
请登录后再发表评论!
高空气压低了 你没看空军战斗机的驾驶员都是 穿着图书的衣服啊 他们体内压力还是正常的 但外界压力小了 而伤疤有是体表脆弱的地方 很感到不适 严重的甚至崩裂
请登录后再发表评论!
是这样子的，伤口虽然愈合，但是皮肤薄，无法承受很大的力。 受伤过的地方，皮肤和肌肉组织再生能力很差。所以飞行员是不能有伤疤的！！ （因为天空中的气压比人体体内的气压低，容易在伤口处裂开）而坐飞机就不用承受这些（有保护措施的）！！！--& 是这样子的，伤口虽然愈合，但是皮肤薄，无法承受很大的力。 受伤过的地方，皮肤和肌肉组织再生能力很差。所以飞行员是不能有伤疤的！！ （因为天空中的气压比人体体内的气压低，容易在伤口处裂开）而坐飞机就不用承受这些（有保护措施的）！！！
请登录后再发表评论!
疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
请登录后再发表评论!
飞行员并不是不能有伤疤 而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 普通的小伤没有的人少 主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深的话容易撕裂 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的
请登录后再发表评论!
在高空空压下或者过载较大的时候疤痕会被强大的压力撕扯开，造成飞行员受伤甚至危及生命
请登录后再发表评论!
我是在职飞行员，民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。 上面那位说话太不负责任了。
请登录后再发表评论!
飞行员并不是不能有伤疤 而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 普通的小伤没有的人少 主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深的话容易撕裂 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的 民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
请登录后再发表评论!
伤口虽然愈合，但相对好的皮肤而言，承受压力的能力要小的多，为了安全考虑，飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。
请登录后再发表评论!
高空飞行作业的情况下，伤疤有可能会发生破裂
请登录后再发表评论!
因为在高空做业，高空压强低，而自身压强高，很容易把伤疤开。
请登录后再发表评论!
飞行员并不是不能有伤疤 而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 普通的小伤没有的人少 主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深的话容易撕裂 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的 民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
请登录后再发表评论!
民航飞行员可以有疤痕，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严
请登录后再发表评论!
为在高空的自然气压很低，如果大气压力低于人身内部压力，人体内的压力就会往外有一定量的膨胀，在这种情况下，如果身上有伤疤，疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞机机舱都是密封的，舱内气压一般相当于海拔2000米左右的气压，这个高度很适合人生存，同时其他各种条件也几乎和地面无异，当然不会造成伤疤的破裂。而对飞行员而言，在初学飞行的时候，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，对与普通的、不是太大的疤痕也不会有什么影响，主要的安全隐患是在民航客机上
请登录后再发表评论!
这样不容易受伤啊！
请登录后再发表评论!
上面大家说的基本都对，因为伤口虽然愈合，但相对好的皮肤而言，承受压力的能力要小的多，为了安全考虑，飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说，应该具备这方面的常识，当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的，但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题，后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的，旅客只需要对自己负责，而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责，如果飞行员出现问题，影响到飞机操作，将大大降低安全降落的可能性。下面对于压力问题做一下解释。初学飞行，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，但对与普通的、不是太大的疤痕不会有什么影响。主要的安全隐患是在民航客机上，3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置。事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速带上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险，但对飞行员就不一样了，所以这一项要求也是很严格的。
请登录后再发表评论!
是为了飞行员的安全考虑
请登录后再发表评论!
本人认为这首先是一种淘汰机制，其次也是为了安全考虑，防患于未然未尝不可。
请登录后再发表评论!
应该还是出于安全的考虑把
请登录后再发表评论!
是座舱因素
请登录后再发表评论!
难道是一种苛求
请登录后再发表评论!
民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
请登录后再发表评论!
飞行员并不是不能有伤疤 而是要看伤疤的深浅以及愈合程度 普通的小伤没有的人少 主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重 通常要达到好几个G 伤疤深的话容易撕裂 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的 民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。這就跟當兵的也不能有傷疤一樣
请登录后再发表评论!
我是在职飞行员，民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。 上面那位说话太不负责任了。 以前在百度知道有过的答案。我也是搜索来的 回答者： chen_cjw - 见习魔法师 二级   6-7 23:07我来评论&&提问者对于答案的评价：由此看来，飞行员都是比较保养好的吧，要不然怎么都没有什么疤痕呢？偶就不行~~评价已经被关闭    目前有 1 个人评价       好100% （1） 不好0% （0） 相关内容o  为什么飞行员或空乘人员身上不能有疤痕呢？详解 o  飞行员招考 为什么要求身上有的伤疤长度不能超过二厘... o  报考民航飞行员身上有疤有影响吗？具体是怎么规定的？？ o  空军飞行员身上有疤痕行吗？ o  报考海军飞行员身上有伤疤是否有影响
 更多相关问题&& 查看同主题问题：飞行员 疤痕  其他回答    共 8 条去疤五招 (一)按摩法 用手掌根部揉按疤痕，每天三次，每次5-10分钟。这个方法对于刚脱痂的伤口效果最佳，对于旧伤疤效果比较弱。 (二)姜片摩擦法 生姜切片后轻轻擦揉疤痕，可以抑制肉芽组织继续生长。 (三)维生素E涂抹法 维生素E可渗透至皮肤内部而发挥其润肤作用，同时，维生素E还能保持皮肤弹性。但大家可能对维生素E去疤的功效还不太熟悉。把维生素E胶囊用针戳破，取其内的液体涂抹在疤痕上轻轻揉按5-10分钟，每天两次，持之以恒就会有比较好的效果。 (四)维生素C涂抹法 维生素C具有美白功效，把维生素C涂抹在颜色较深的疤痕上来美白疤痕，使之与周围健康的肌肤色调一致。 (五)薰衣草精油涂抹法 薰衣草的美容功效总是很神奇的，薰衣草精油淡化疤痕的作用也被广泛认同。不过薰衣草精油对于新疤和8年以上的旧疤效果不明显，对于疤龄一到两岁的伤疤效果比较好。另外，精油的使用总是要特别小心的，给疤痕上精油的时候可千万别福泽没有疤的肌肤了。 回答者： 丽颖倾城 - 高级经理 六级 10-22 17:56 下面还有些方法. 用小土豆 原料:1/2个小土豆 步骤:将土豆切成薄片,直接放在有瑕疵的皮肤上,15分钟后取下洗净. 通常用来冶理油脂过多青春痘问题,可除去死细胞,并可消除面部浮肿,适合油性有青春痘的肌肤 还有一种: 材料:1根大葱或几根小葱(只要葱白部分),一个个鸡蛋清,一勺薏粉或面粉,水少许. 做法:1把葱白切剁一到细碎,加上一个鸡蛋,充分调圴 2将调好的液体倒出来,加入薏仁粉或面粉充分搅拌均匀 使用方法:把调好的面膜在疤痕处,每天一次,记得晚上用,20-30分钟后即可洗去,然后拍上爽肤水就可. 功效分析:1)葱白,富含维生素C,有美白去疤的作用 2)蛋白,薏仁粉,使漂白功能更有效 使用建议:1这种配方对全身疤痕其实都有一定的效果,面总痘疤特别有效. 2 如果你是超级大懒人也可以一边看电视,一边剥下葱白的一层淡膜,直接放在你的伤疤处,十分钟达到去 疤痕效果.为了方便起见,最好用创可贴固定起来. 3 连续使用一周,你的痘疤就可以消退,即使是原来呈黑色的疤也能淡化很多哦!!!!! 回答者：嘟Lisa - 助理 二级 10-29 14:46 -------------------------------------------------------------------------------- 您觉得最佳答案好不好？ 目前有 0 个人评价 50% （0） 50% （0） 其他回答 共 7 条 完全美体去疤五招 (一)按摩法
请登录后再发表评论!
请登录后再发表评论!
这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。 上面那位说话太不负责任了。
请登录后再发表评论!
是这样子的，伤口虽然愈合，但是皮肤薄，无法承受很大的力。
   受伤过的地方，皮肤和肌肉组织再生能力很差。所以飞行员是不能有伤疤的！！
   （因为天空中的气压比人体体内的气压低，容易在伤口处裂开）而坐飞机就不用承受这些（有保护措施的）！！！--&
   是这样子的，伤口虽然愈合，但是皮肤薄，无法承受很大的力。
   受伤过的地方，皮肤和肌肉组织再生能力很差。所以飞行员是不能有伤疤的！！
   （因为天空中的气压比人体体内的气压低，容易在伤口处裂开）而坐飞机就不用承受这些（有保护措施的）！！！
请登录后再发表评论!
高空中身体表面皮肤要承担的压力大，伤疤的地方怕扛不住这个大的压力
请登录后再发表评论!
我也因为伤疤没资格做飞行员
请登录后再发表评论!
因为高空经常会失重，如果飞机失事，飞行员吓得大小便失禁，那些东西又从伤疤里跑进去，就不好了。
请登录后再发表评论!
首先是美观，然后是对身体状况的要求想做飞人本来要求就很严格...
请登录后再发表评论!
飞行是飞行员要承受很大的压力，皮肤各方面都要有一定的承受能力如果有疤痕，那么伤疤的承受能力相对好的皮肤要差点有安全角度来考虑，不允许飞行员身上有伤疤^_^
请登录后再发表评论!
看来我这辈子是做不了飞行员啦！
请登录后再发表评论!
请登录后再发表评论!
如果只是一些小小的很浅的疤痕，还是可以的，但如果面积比较大的话就不行了，因为飞机在高空高压下，对身体甚至生命是有一定影响的
请登录后再发表评论!
高空负压，容易爆血管
请登录后再发表评论!
民航飞行员可以有疤痕，我自己就有，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂
请登录后再发表评论!
气压的问题吧
请登录后再发表评论!
上面大家说的基本都对，因为伤口虽然愈合，但相对好的皮肤而言，承受压力的能力要小的多，为了安全考虑，飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说，应该具备这方面的常识，当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的，但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题，后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的，旅客只需要对自己负责，而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责，如果飞行员出现问题，影响到飞机操作，将大大降低安全降落的可能性。 下面对于压力问题做一下解释。初学飞行，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，但对与普通的、不是太大的疤痕不会有什么影响。主要的安全隐患是在民航客机上，3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置。事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速带上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险，但对飞行员就不一样了，所以这一项要求也是很严格的。
请登录后再发表评论!
飞行员并不是不能有伤疤。招飞条例只规定不能有开颅、开胸、开腹等大的伤疤。而普通的诸如小刀割破手之类的小伤疤是无妨的。 这种规定与高空的气压无关，高空飞行时，飞行员的身体有加压的抗荷飞行服保护，内外气压可以保持平衡状态。一楼的说法是不正确的。
  这种规定是基于飞行员在高过载机动飞行时要承受巨大的重力加速度而规定的。飞机在大过载机动飞行时，飞行员可能承受相当于自身体重8—9倍的重力加速度，较大的伤疤是有可能被撕裂的。
请登录后再发表评论!
请登录后再发表评论!新潮数码玩物
民航招飞对伤疤的要求，民航招飞体检标准
相关阅读：
免责声明：
　　本文来源于网络转载，本站刊载此文不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何消费建议。如发现稿件侵权，请。
　　穿泳装是需要勇气的，因此不少女孩选择穿泳装练胆。 照片里的这个女孩叫禇少娟，浙江旅游职业学院学生，身高1.7 ……热门推荐：
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　1. 招飞体检对视力有何要求，常见的E字表与招飞用的C字表有何差别？
　　当前的招飞体检标准中规定，使用空军C字表，双眼裸眼远视力均在1.0以上（轰、运、直机型学员0.8以上）合格。常见的E字表与招飞用的C字表其原理是一样的，由于C字表受主观因素影响较小、检测结果较准确，所以在招飞体检中被普遍采用。一般情况下，E字表视力1.2相当于C字表1.0的水平。
　　2. 做过近视激光手术后，视力恢复正常是否符合招飞条件？
　　由于角膜手术在高空高速环境下对飞行的影响目前还存在很多不确定性，出于飞行安全考虑，目前空军招飞体检标准中明确规定：眼屈光矫正手术史或角膜塑型治疗史不合格。在体检过程中对此也有特定的检测项目，能够准确鉴别和判定。
　　3. 招飞体检对血压有何要求，紧张时血压上升是否影响结果？
　　当前的招飞体检标准中规定，收缩压100-140mmHg、舒张压60-90mmHg合格。对于血压在标准边缘学生，体检医生会通过多次测量或使用血压监测等手段，确保结果准确，避免因一过性的血压波动而误淘学生。
　　4. 招飞对身高、体重有什么规定？体重有些超标能否合格？
　　招飞体检标准中规定的身高范围，男性是165-185cm，未满18周岁骨骼具有发育能力，身高可放宽至164cm以上合格。
　　在骨骼发育良好、肌肉发育正常等情况下，体重在标准体重的80-130%之间合格。计算方法：标准体重=身高-110。
　　5. 面部痤疮或身上的疤痕是否符合体检标准？
　　对于痤疮或瘢痕，需要依据位置和大小来评定。一般而言，只要不影响功能或容貌、不影响军容的，即符合招飞体检条件。但由于开胸、开颅等手术造成的瘢痕不合格。
　　6. 有过轻微的晕车、晕船经历，招飞体检是否合格？
　　招飞体检标准中规定晕动病史不合格，但因身体不适或初次乘车、船、飞机所引起的轻微症状，以及因大风浪所致的晕船史等情况合格。
　　7. 医院体检健康是否表明招飞体检一定会合格？
　　招飞体检不仅要检查飞行员平时的身体健康水平，更要关注在高空高速等特定环境下是否存在威胁飞行安全的身体隐患，因此选拔标准较普通体检标准要严格一些，所以医院体检健康不一定表明招飞体检一定会合格。换句话说，招飞体检不合格并不代表身体患有疾病或需要医学治疗。
　　8. 为什么本人和家族某些疾病史也不合格？隐瞒病史会有什么后果？
　　临床证明，有结核、肿瘤、性病等疾病病史人群具有反复性和易感性，癫痫、某些精神类疾病、进行性肌营养不良等疾病具有明显的遗传倾向性，因此招飞体检标准中规定上述疾病病史、家族史不合格。
　　病史调查是一项严肃的工作，一旦发现隐瞒病史会被停止检测资格或入校后做退学处理，不仅浪费了宝贵的学习时间，还可能耽误其他志愿的录取。此外，有些身体条件可能不适应日后的飞行学习训练，如果故意隐瞒，严重的可能会危及个人生命安全。
　　9. 只有某一项不合格，其他科都检测合格，是否能通过招飞体检？
　　招飞体检实行单科淘汰，某一项不合格，体检结论即为不合格。但是，为了科学衡量学生身体状况，在确定体检结论时，主检组会对不合格学生情况进行审查把关，如果认为不影响整体身体状况的，将允许学生继续进行体检。最后，体检专家组将通过集体研究，综合评定学生体检结论。
　　10. 如何确保体检工作的公平公正？
　　公平、公正、公开是招飞体检的最基本要求。通过招飞体检信息系统，体检医生无法识别学生的基本信息和编号，也无法看到该学生其他检测结果。体检过程中，每一个项目都会由两名医生分别进行检测，并分别签字负责。每一名学生的检测结果都要经过科室主任、主检组、体检专家组的三重审核，避免误淘和漏淘。招飞检测场所实行电子干扰屏蔽和全程视频监控，不允许其他人员进入。招飞期间，还在检测场所内外设置了举报箱，并向外界公布举报电话，随时接受学生及家长的监督。
　　11.空军招飞体检主要包括哪些内容？
　　招飞体检一般分成初选体检、复选体检和定选体检三个阶段。初选体检由各选拔中心到相应地市组织学生就近参检，检测项目比较简单，主要通过眼科、外科、耳鼻喉科相关项目对学生进行筛选。复选体检一般在各选拔中心体检站进行，内容比较全面，复选合格学生可参加定选体检。定选体检由空军组织，一般于高考前后在北京和部分选拔中心检测基地进行，涵盖内科、外科、神经科、耳鼻喉科、眼科、放射科、超声科、检验科、心电图、脑电图等全部十个科室的检测项目，体检时间约一天左右。体检合格通过，方可参加心理选拔检测。
　　12. 招飞体检合格学生应如何进行自我保健？
　　即使招飞体检合格了，同学们也要注意自我保健：一要保护视力，注意用眼卫生，避免疲劳用眼，避免在光线过暗处读书；二要保护听力，避免长时间使用耳机；三要注意饮食卫生，预防传染性疾病；四要防止意外伤害，避免剧烈或对抗性体育运动，远离烟花爆竹等。
　　备考资料获取方式：
　　关注微信公众号“填报完美志愿”（wanmeizhiyuan01），后台发送“资料”，添加工作人员微信号后，24小时内将会收到独家备考资料哦！
　　关注“填报完美志愿”公众号，家长再也不用担心高考期间干着急，不知所措了，还有提供独家就业数据、实用备考精华、志愿填报分析、最新高考资讯！
欢迎举报抄袭、转载、暴力色情及含有欺诈和虚假信息的不良文章。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
你的智能高考志愿填报助手，你的成绩记录与定位仪。还有最新鲜...
中国高校校报协会副会长......
北京教育音像报刊总社评论部评论员.....
中国青少年研究中心首席专家
美国独立教育顾问协会认证顾问
中国人民大学政治学教授}