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大客车晚上二点后能够走国道吗?
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交通事故赔偿
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地区:四川 成都|解答问题:40321条
长途客车和旅旅客车凌晨二时至五时应当停运,收费站在2点至5点时间段停止对大客车发卡,禁止大客车进入高速公路。
国道因为不是封闭式公路,不受此限,也不好限制。
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律师向您咨询一下属于交通事故的事!发生地点在上海号晚上9:10左右小型客车,把我爸撞了!小伙子,20几岁左右?当时交了住院费大概两万多左右,之后再也不想掏出一分钱,后面争吵下拿了两万,现在我爸身体还没有恢复精神也不好!对方在也没有管过!我想了解还需要准备些什么材料?对方能支付我们多费用治疗?怎么起诉?希望你详细给我解答?谢谢
你好,根据伤残鉴定等级结果和受伤者收入水平及个人等因素,才能确定具体赔偿项目和金额,而后再协商,无法达成一致的,可以诉讼解决;必要时,委托律师处理。
最近很郁闷,2周前坐客车出门,在一转弯处,所乘客车强行转弯与一直行货车相撞,脸上被粉碎的窗划破一道约3厘米的大口子,密缝多针,拆线后留一疤痕。客车全责,其公司出面与我协商。我想在客运公司全部承担医疗费用的基础上再争取一些补偿。就在这个补偿数额方面,我们出现了分歧。结果在交通事故科协商不成,想走诉讼程序。后经多方分析,感觉诉讼实在不可行。也就是3个小时后,我降低诉求,想完全依照对方在事故科出的协商条件了结此事。没想到对方反而不依了:你不是要告我吗?现在,我偏不和你协商了,你去诉讼我吧!现在我不诉讼他,他也不再理我,既受伤害又遇尴尬
最近很郁闷,2周前坐客车出门,在一转弯处,所乘客车强行转弯与一直行货车相撞,脸上被粉碎的窗划破一道约3厘米的大口子,密缝多针,拆线后留一疤痕。客车全责,其公司出面与我协商。我想在客运公司全部承担医疗费用的基础上再争取一些补偿。就在这个补偿数额方面,我们出现了分歧。结果在交通事故科协商不成,想走诉讼程序。后经多方分析,感觉诉讼实在不可行。也就是3个小时后,我降低诉求,想完全依照对方在事故科出的协商条件了结此事。没想到对方反而不依了:你不是要告我吗?现在,我偏不和你协商了,你去诉讼我吧!现在我不诉讼他,他也不再理我,既受伤害又遇尴尬,好郁闷啊……
今年10月7日,我在骑摩托车横过马路时被一台小型客车撞到后,又和一辆小轿车发生碰撞,导致我受伤住院,摩托车受损,经过交警部门认定,我负事故的次要责任,小型客车负事故的主要责任,小轿车不负事故责任。我除了要求小型客车赔偿外,是否可以要求小型轿车赔偿?
可以。在交通事故中,不是无责就当然不承担责任,根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条的规定,被保险人无责任时,保险人应当承担无责赔付责任。小轿车即使无责,也可以要求小型轿车的保险公司承担理赔责任,但是最高赔付金额为12100元。
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免费问律师S17蚌合高速发生交通事故!空中120出动!被困伤员全部救出!
今天中午10:30左右,S17蚌合高速蚌埠往合肥方向92公里处(杨庙收费站以北约5公里、合肥市长丰县境内),一辆大客车与一辆货车相撞。目前,被卡在车里的三名伤者已经全部被救出。第一位伤者将通过空中120被送往安医大一附院高新院区,第二位伤者将被送往105医院。高速公路事故直升机绞车救援,这在全国尚属首次。
据合肥交警发送的微博显示,
载有20多人客车追尾撞到货车造成事故发生↓
悬挂亳州牌照的大客车车头凹陷
现场有人员被困
事故车辆占据应急车道
最左侧车道、中间车道、右侧车道可以通行
前期有约20人受伤人员送往医院
交警、消防、路政人员进行破拆
解救被困在客车内的3名人员
事故发生后,相关部门工作人员赶赴现场救援处置,在安徽医科大学第一附属医院高新院区备勤的空中救援直升机也在第一时间赶赴现场,展开悬停救援。
救援直升机出动
伤员被送往医院进行救治
金汇通航直升机赴现场↓
直升机现场悬停救助重伤员
再直接飞回医院
伤员经绿色通道
直接进入医院手术室等进一步治疗
直升机在飞行过程中,医护人员对伤员进行重症监护,并实施一系列抢救。截至记者发稿,被卡在车里的三名伤者已经全部被救出,并及时送达医院救治。
第一位伤者将通过空中120
被送往安医大一附院高新院区
第二位伤者将被送往105医院
记者第一时间连线到现场救援的长丰消防中队官兵。曹栋楠是长丰县消防中队中队长,也是本次事故救援的指挥员。他告诉记者,约在下午2:30分左右,所有被困人员全部被救出了,车上总共24人,其中17人被安全疏散,消防到场救出另外7人。
“我们上车第一时间抱出来在后排的一个孩子,孩子看起来身体状态还好。”曹栋楠说,其他六人均有不同程度的伤情,在前排的3人被前后排座椅挤压在一起,伤情有些严重。
由于连续奋战2个多小时,多名消防员出现了中暑的症状,其中2人因脱水严重被紧急送医。
在现场救援的消防战士↓↓↓
记者从安医大一附院高新分院得知,第一位救出来的伤者已送至该院。伤者是一名20多岁的男性,为车祸综合伤。小伙子事发时坐在客车前方,事发后他腿部被卡,消防破拆之后,直升机执行悬停救援,目前仍在抢救中。
据医生介绍他被送到时是有意识的,可与医生交流个人基本情况,应该没有生命危险。
此次车祸救援,是国内首次空中悬停缆车救援。悬停的难度很大,要掌握好飞机距离地面的距离,以及要保证尾翼不能碰撞到障碍物和被救者。
空中救援是对地面救援的有效补充,特别是在地面交通受阻、救护车无法到达现场实施救 援的情况下,直升机救援可以直接抵达事发现场,有效节省救治时间。”据安医大一附院相关负责人介绍,通过救援直升机,部分特殊患者能在较短时间内实现远距离院间转诊。
空中120时速能达到220公里至300公里,覆盖半径150公里。在争取抢救时间的同时,直升机在飞行过程中,机舱内的伤员还能得到及时的医疗救治。直升机内可乘坐5人,分别是两名机组人员、一名患者、一名医生和一名护士,医护人员能在直升机上对伤员进行重症监护,并实施一系列抢救。
目前,事故路段行驶缓慢。
来源:中安在线,综合江淮晨报、合肥晚报、安徽交通广播
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今日搜狐热点车辆超高发生擦碰 上海一航空公司大巴撞立交|大巴|航空公司|车辆_新浪新闻
车辆超高发生擦碰 上海一航空公司大巴撞立交
车辆超高发生擦碰 上海一航空公司大巴撞立交
【车辆超高发生擦碰 上海一航空公司大巴撞立交桥致多名空乘受伤】28日,上海青浦公安分局接报警称,在华科路、华乐路口发生一起单车事故。经了解,57岁的驾驶员陈某驾驶一大客车行至G1501华科路下立交时,因车辆超高与限高2.5米的桥洞发生碰擦,致车内21名乘客受伤,他们都是东方航空公司聘用的空乘人员。伤者经送医救治现均已无碍。目前,已排除陈某酒驾毒驾嫌疑,事故原因正在进一步调查中。http://t.cn/ReSZSsD
责任编辑:陈运兰 SN210
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All Rights Reserved某日19时,杨某驾驶大客车,乘载57人(核载55人),连续行驶至次日凌里1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处,因机动车左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么?
28816 人查看719、某日19时,杨某驾驶大客车,乘载57人(核载55人),连续行驶至次日凌里1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处,因机动车左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么?
A、疲劳驾驶
B、客车超员
C、超速行驶
D、操作不当
分析:1:题目提到连续行驶到次日凌晨1时,属疲劳驾驶。2:题目提到只能坐55以上,却坐了57人,属客车超员。 更多试题详细分析,请扫描下面的二维码,进入驾驶员试题网手机版查看,已更新至2018年最新题库:
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