通用汽车的繁荣与衰落:通用汽车于1908年诞生;1927年通用汽车超越福特成为美国第一大汽车制造商;经历大萧条和二战的洗礼,通用汽车走向成熟;随着战后美国经济的腾飞,通用的市占率不断提高,一度达到51%;在紧凑型轿车的导入期,通用采取了应对措施;两次石油危机给通用以重创;20世纪80年玳,通用曾进行过一系列的改革措施试图挽回市场份额,并没有达到预期效果; 21世纪以后,由于养老金等负担,使通用汽车的财务不断恶化,最终导致破产

通用汽车走向鼎盛的原因:注重研发、设计、销售,建立现代汽车企业管理模式;把握行业机遇,准确制定扩张计划。通过多品牌与价格区間策略、封闭车身以及年度车型政策超越福特汽车成为美国汽车行业龙头早期的通用汽车注重基础研究,引领了汽车行业的多次技术革命。为了满足消费者对于汽车外观的需求,建立了外观设计团队主导的研发流程利用会计系统,将经销商纳入价值链体系,开创现代经销模式。率先提供汽车金融服务,刺激汽车销量,满足消费者和经销商需求二战后准确把握行业机遇,扩大产能,改善配套服务,将市场份额最大化。

通用汽车走向衰落的原因:外部宏观因素影响与内部管理不善共同造成通用汽车走向破产保护通货膨胀造成原材料价格上涨,压缩了通用汽车的利润空间。石油危机导致紧凑车型的需求井喷,通用未能及时调整产品策略节能与减排政策利好通用竞争对手。资本支出计划未能达到预期,导致资本浪费多元化经营分散了公司的资源与精力,导致产品质量落后。工会过于强势,人力成本失控养老金与医疗保险负担过高,拖垮通用汽车。次贷危机和油价的上涨最终将通用汽车推向破产保护

    投资建议:行业出现拐点,危险与机遇并存;降本降费成为汽车行业的主旋律。单纯通过降价的模式很难维持公司的盈利,技术与产品积累深厚的企业有望通过不断满足消费者的需求,维持产品竞争力,结合科学的价格策畧,以保证公司的盈利;清晰的战略和优秀的成本控制能力,可使公司立于不败之地应选择具备以上优点的企业作为投资标的。

    风险提示:1)行业進入成熟期,对企业控制成本的能力要求高,无法对成本实现有效控制,可能会造成资源浪费,影响企业经营;2)成功的收购整合会提升企业的效率,如果收购后整合不成功,可能带来较大损失;3)汽车行业受政策影响较大,会对车企经营产生较大影响