雪后黄楼寄负山居士降温的原因

雪后降温 家里的暖气不给力_网易新闻
雪后降温 家里的暖气不给力
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(原标题:雪后降温 家里的暖气不给力)
十里堡53号楼的李先生摸着家里并不热乎的暖气片。第一场雪后,冬天的这股湿冷劲儿立马就上来了。上周本栏目报道的居民家暖气不热的问题,多数已经得到了解决。这几天,仍有居民拨打市非紧急救助服务中心12345,反映家中的暖气温度没有达标。本报记者昨天连续走访了几户居民,聆听他们的心声。地址:朝阳区十里堡53号楼30年的老楼&冻得直哆嗦昨天下午,记者走访了朝阳区十里堡53号楼,这里的老街坊们说,这栋老楼建于上世纪八九十年代,到现在已经有近30年的楼龄了。当被问及楼内暖气热不热时,居民们摆摆手告诉记者:“不热,白天有太阳还凑合,但到了晚上都得穿着毛衣和外套。”居民们普遍反映,家里的的暖气管只是不冰手而已,希望这温度能再提高一些。在走访的几户居民家里,记者摸了摸暖气片,感觉温度都不高,只是有那么一点儿热乎气。记者了解到,这栋老楼里,老人太多,多数老人都帮着子女照看孙子孙女。看着老人孩子在屋里都穿着厚厚的棉衣,记者心里有些不是滋味。在住户家中,记者还看到电暖器等取暖设备。老人们告诉记者,在室内暖气并不是很热的情况下,电暖器等取暖设备是家里必不可少的电器之一。“基本每天晚上都得用,到了临睡觉前就要把功率开到最大再定时,这样后半夜才不会太冷。”居民们说,今年从供暖开始到现在,家里的暖气片始终是半凉不凉的,现在屋内温度最低时只有十二三摄氏度,这样的温度年轻人还能忍受,但对于老人孩子来说有些遭罪。记者了解到,这栋老楼暖气不热的问题已持续多年,是楼内居民最头疼的问题。该小区原来是北京市印染厂的职工宿舍,原来的供暖一直都是由单位负责的。老职工们说,现在厂子早就没了,该楼也改由热力公司统一供暖,至今这暖气谁来管,好多老人还糊涂着呢。居民们说,该楼内部的暖气管道已用了近30年,很多管道出现了老化现象。尤其是管道入户处的保温层,很多地方都脱落了,肯定会影响到供暖效果,但是由于该楼没有物业,产权单位也被合并,因此维修和更换供暖管道的事情一直被搁置。居民们也看到了,热力公司的工作人员经常上门检修,但由于管线老化这种“病根”,并不是小修小补就能彻底解决的。记者联系维修人员时,他们也谈到,这种管线老化的问题,需要产权单位或者物业来更换。面对这样复杂的问题,居民只有一声叹息:该上哪儿找产权单位和物业呢?地址:西坝河北里24号楼站在风口上&楼里温度低西坝河北里紧挨着三环,而最把边儿的24号楼正好“站”在了风口上。这两天,楼里的大爷大妈们聊得最多的,还是屋里的暖气问题。由于气温急剧下降,但屋里的暖气却仍是老样子,好些老年人在家里都得穿厚棉衣。昨天记者来到西坝河北里24号楼。整栋楼处于北三环北侧,既是小区最靠西的一栋楼,也是最靠南的一栋,隔着一条过道便是高楼林立的商圈。整栋楼就处在一个大风口上,而最靠西的一单元的居民,则是最难熬的。到居民家里,一进屋还挺诧异:屋里挺暖和的。但很快记者就发现,屋里的暖气片有的微热,有的仅仅是不冰手,原来屋里的热乎气儿,大多来自空调、电暖器或热风扇。居民家的床头上,还能看见充电暖宝。老人们告诉记者,下雪那天晚上,很多人都没睡好,后半夜就冻醒了。从现在的温度来看,只要白天阳光充足,在家里待着还凑合,但夜间温度太低,这栋处在风口上的老楼就有些“扛不住”了。“风太大,有些居民家窗户密封可能也不太好,风夹着雪,真冷。”居民们说,这栋楼属于集中供暖,他们希望供暖单位能考虑到这栋楼的特殊情况,在供暖方面能有所照顾,别让大家伙儿晚上挨冻。记者手记冬病还得靠夏治近日记者也查阅了大量有关供暖问题的线索,多数都是居民反映暖气不热的问题。在相关部门的努力下,大量的问题已经解决,居民表示满意。只有少数问题依然存在,究其原因,是因为那些问题冬天无法解决。尤其是一些老旧小区,供暖问题的根源出在管道的老化破损上,想要解决这样的问题,产权单位是绕不过去的一个坎儿。
在连续一个多月的走访中,记者也采访了很多供热单位,专业维修人员等,并得知这些管道老化的问题一旦拖到了供暖季,是很难解决的。因为供暖开始后,便无法进行整体换管维修作业,小面积换管也会导致暂时停暖、浪费资源等诸多问题。因此,管道老化这样的冬病还得在夏天来治,而且要抢在供暖季之前彻底治好。本报记者&景一鸣&陈圣禹&&J168&J256
(原标题:雪后降温 家里的暖气不给力)
本文来源:北京晚报
责任编辑:"王晓易_NE0011"
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北京雪后大风降温 明早最低气温仅-10℃
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北京雪后大风降温 明早最低气温仅-10℃
原标题:北京雪后大风降温 明早最低气温仅-10℃北京雪后大风降温 明早最低气温仅-10℃
中国天气网讯 昨夜(20日)至今天北京迎来今冬初雪,上午10时开始雨雪自西向东逐渐停止,由于地面温度较高,大部地区道路基本没有积雪,但路面湿滑需注意行车安全。降雪过后北京局地现6-7级大风,气温也将现“跳水”式下降,降幅近10℃,明早最低气温将达-10℃。雪后的颐和园更有古韵。(图/关禺)最大降雪出现在大兴 降雪致交通严重拥堵从昨天晚上23时左右起,京城飘下今年冬天第一场雪,今天早晨停靠路边的汽车、草地都已被白雪覆盖,微信、微博等社交媒体被北京的初雪刷屏。截至今天8时,北京地区全市平均的降雪量为2.6毫米,城区平均2.7毫米,最大的降雪出现在大兴采育为7.5毫米。北京初雪平均日期为11月29日,今年比常年早了8天。天安门周边的花坛被白雪覆盖。(图/赵嫣嫣)北京市专业气象台专家刘冀军表示,由于地面温度较高,雪降到地面基本化成水,所以基本没有积雪。但是道路湿滑,需注意交通安全。北京初雪恰逢周一早高峰,交通受到较大影响。据北京市交通委通报,当日早高峰时段内,全市路网整体持续处在中度拥堵级别,部分地区交通指数达到严重拥堵级别;截至21日上午8时,首都机场已取消30架次航班;北京公交也有19条线路采取停驶措施;北京地铁公司所辖各线共加开临客8列,积极做好雪天运输保障工作,及时清扫道岔及出入口、台阶等处积雪,铺设防滑垫5036块,摆放防滑牌1861块。雪后局地有6-7级风 气温“跳水”降幅近10℃与初雪同时登场的还有大风和降温,预计今天午后结束将有4-5级风,阵风6-7级,最高温度不超过0℃。在大风的影响下,体感温度将更低,需注意防寒保暖。降雪过后,气温将现“跳水式”下降,降幅近10℃,将是北京近30年来的最冷一周。刘冀军称,明天早晨将是本次寒潮最冷的一个早晨,温度将降至-10℃左右,体感温度或达-14℃;23日早晨,气温继续下降,将达-10℃,体感温度与气温相当;24日起气温将逐渐回升,但回升幅度较小,到本周末最高气温在2-3℃,最低气温-6℃左右。据京华时报消息,北京市热力集团介绍,针对近期可能出现的降温天气,热力集团的尖峰供热厂已做好相关准备,随时应对天气状况。集团现有的左家庄供热厂、方庄供热厂、西八里庄供热厂和双榆树供热厂4座尖峰供热厂,共有28台尖峰锅炉可为供热管网补充热源。根据市热力集团“一站一日一计划”的计划,热力站每日都要进行供热量核算,随着气温的下降,二次供水温度会有相应的提高,这样按供热曲线来调节供出的热量,满足用户的采暖需求。如果气温持续下降,市热力集团将根据热量需求变化,适时调整,开启尖峰锅炉,保障居民家中室温达标。
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长春雪后降温车辆被冻住咋办?东北冬季养车详解!
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长春雪后降温车辆被冻住咋办?东北冬季养车详解!
长春的冬天,很多时候车辆的玻璃窗、锁眼、手刹、刹车片等容易被冻住。下雪之后,不少驾驶人将车露天停放。而降雨或雨夹雪之后,很多司机会发现,爱车要么车门打不开,要么车窗被“冻住”,甚至因为雨刷被冻,不少私家车的雨刷电机都被烧坏。
面对这样的天气,不少车主倒是有一些“应对办法”,例如热水泼车窗、雨刷刮风挡等等。但是汽车美容专家提醒,这些做法容易伤及爱车,建议学习一些冻雨冰雪天气中的车辆“急救技巧”。
车窗冻住咋办 除掉浮雪后空调吹玻璃
当你出门发现车辆被一层厚厚的大雪覆盖住时,千万别急着去铲车窗上的雪,这样很容易把玻璃刮伤。第一件要做的就是先热车,然后把浮雪先刮掉,刮掉浮雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,调大空调暖风挡位,设置成前挡出风模式,开启后档玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。
车门冻住咋办 50度热水浇门缝后立即擦干
如果遇到车门被冻住了,甚至连驾驶室的门也打不开,这种情况的确很尴尬。这时只能用不要超过50度的温热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰。如果热水温度较高,容易损坏车漆。
雨刷冻住咋办 不要打开雨刷器除雪
除了车窗、车门被“冻住”之外,还有车主的雨刷设备也在这场冻雨中受损。有的车主在行车过程中打开了雨刷,回家后直接熄火忘记关闭了。可是当今早发动汽车时,雨刷器被冻得严严实实,直接“憋”烧了雨刷电机。
正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刷器自然化开。此外,还应该注意雨刷片的使用状况,如老化或破损应及时更换以避免对玻璃的划伤。为了防止雨刷被冻,建议在雨雪天气后将雨刷竖起,这样就不会粘到玻璃上了。
锁芯冻住咋办 用吹风机吹一吹
在冻雨天气或者降雪时,雨水或者雪水会渗透进汽车的缝隙,在低温作用下,汽车车门钥匙孔或车门被牢牢冻住,钥匙插不进去,或插进去却拧不动;车主往往用尽全身力气也无法打开车门。
手刹冻住时切勿强行行驶
由于冬天室外温度过低,尤其是雪天过后或是冬天洗车不注意,或是车辆淌冰水路况,雪水冻结在手刹车线,同时车辆停在室外手刹拉线很容易冻住,其症状是起步困难行驶时后轮不转进退两难,有时仪表盘ABS警示灯闪烁。
车打不着火该怎样处理?
检查电瓶是否有电电量是否充足
尤其在冬天的时候,车辆需要打好几次火才能启动,甚至会出现无法启动的情况。这很有可能是电瓶没电了,因为电瓶是个经常使用的设备,有意无意都会有损耗、会放电,从而导致电瓶充电不足。而电瓶一旦亏电,车辆肯定就无法正常打火了。
因此先要检查电瓶,要通过上方的圆形检查口来观察是否要换,通常情况下正常是蓝绿色,假如缺电或是不正常时会呈现白色或黄色。一般来说,电瓶可以使用2-3年,不过一些不正确的用车习惯也会缩短电瓶使用寿命。
车罩、车衣是个不错选择
爱车露天停放,也是因为没有室内场所的无奈之选!但防止车辆被冻雨、降雪冻住还是有预防招法的――罩车衣。车主可根据天气情况选择提前用车衣保护车体,降雨雪,自然就不会被冻住。
如何防侧滑?
车速不要超过40公里/小时
针对降雪结冰路面防侧滑问题,长春市公安局交警支队的一位交警表示,要防止侧滑,首先就要控制好车速,雪天行车,最好不要超过40公里/小时。同时,在不同的路段有不同的行驶方法。
比如,冰雪路面起步时,别加大油门,这样反而会使打滑,造成起步困难。
在上坡路上,如遇冰雪道路湿滑,不要减速,可以依靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候,手动挡的要选用1挡,但不要加油门,必须把脚放在刹车板上,带点刹车行驶。自动挡要选用低速挡,并轻踩刹车。
转弯时,一定要提前最大限度地降低车速,稳住方向盘。在不影响来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力。
另外,在冰雪路面驾驶时,如果车身出现侧滑,要快速往侧滑相反的方向打方向盘,也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打,通常少则1个回合,多则3个回合,车身的侧滑便能被控制住。也就是说,要抢在车身侧滑之前,重新控制住它。不过,这需要相当熟练的技术。
冰雪路面如何防追尾?
“点”刹加手刹
长春交警表示,要防止追尾,最关键的一点是保持更长的安全车距。因为,在降雪结冰路面行驶时,和前方车辆保持的车距基本要在平时的2-3倍。
一旦遇到紧急情况需要减速时,不要猛地一脚踩在刹车上,应该轻踩刹车,利用“点”刹,让车辆速度降下来。
如果车轮没有制动防抱死装置,就要利用“联合制动”了,也就是在点“刹”的同时,迅速将车的挡位从高挡降至低挡位上,这样可以增加车子自身的摩擦力,从而起到刹车的效果。
自动挡的车因为无法手动降挡,所以,它的“联合制动”方法,就是点刹的时候,再同时拉手刹,使车辆停下来。
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后驱车雪地的话,嘿嘿。。。。
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百年不遇的好帖,南方车主表示慰问 慰问为什么还有个小笑脸东北冬天车确实难开
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相关论坛:今夜雪袭长春 明天雪后降温幅度可达7~9℃ _新浪吉林_新浪网
  [今夜雪袭长春 明天雪后降温]预计28日傍晚到29日上午,我市有一次明显降雪天气过程,长春南部有中到大雪,其他地方有中雪,平均过程降雪量为4-7毫米。29日白天开始气温明显下降,降温幅度可达7~9℃,最低气温将出现在30日早晨,一般为-23~-26℃,1日气温将逐步回升。
  由于春节前日出现较明显降雪,今夜我市将再次出现中到大雪,降雪将导致道路湿滑,交通出行有不利影响,注意交通安全。雪后气温明显下降,需注意防寒保暖。
  (来源:长春市气象台)
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