【太平洋汽车 新车频道】2020年，处于转型升级关键时期的汽车行业，经历着前所未有的变局和考验，并在困难中坚定地前行。应对疫情冲击，中国汽车行业坚持在常态化防控下，统筹推进复工复产。在此大背景下，第十八届广州汽车展，今年唯一一个准时的车展，这个月也如约而至，并未缺席。参展日期　　第十七届广州车展将于2020年11月20日 - 11月29日在广交会展馆举办举行，其中媒体日1天，专业公众日2天，普通公众日7天。专业观众日是展会设置的门槛，让一些消费能力更高的观众和潜在买家进入人流较少的会场，方便专业摄影和中高档车预订，并不需要提供相关证件。展馆信息各馆新车抢先看　一年一度的广州车展如今已经走到第十八个年头，今年同样在中国进出口商品交易会展馆（以下简称“广交会展馆”）举办，时间为11月20日（20日为媒体日）至11月29日。本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场室外展区，展会规模达22万平方米。　　本届广州汽车展上展车总数达980台，其中全球首发车38台，跨国公司首发车9台；国内外参展车企共展出新能源车142台。由于疫情的原因，本届广州车展对比去年首发新车数量有所减少，但重磅新车还是不少，例如东风本田LIFE、大众CC、凌尚、傲澜等等。那到底现场还会有些什么新车呢？接下来待我慢慢道来。A区1.1馆东风风行T5 EVO最值得期待东风风行T5 EVO东风风行T5 EVO是东风风行旗下首款采用“锋动力学”设计理念的车型。新车拥有“大嘴式”进气格栅，两侧拥有细长状大灯。身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型，从B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，给人一种很强的运动视觉效果，整车有一种“蓄势待发”的姿态。　　新车内饰采用了一体式仪表盘+中控大屏的设计。而圆形的空调出风口搭配触摸式空调面板，也是起到突显科技感的效果。整车的内部空间会延续目前风行车型空间大的特点。
动力上，新车搭载沈阳航天三菱发动机制造厂的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW。工信部申报油耗为6.6L/100km。新款智跑Ace
官方目前尚未公布新款智跑Ace的官图，但起亚还是透露了新款智跑Ace的以下信息：*配图为现款智跑
智跑Ace外观面目一新，更加时尚动感，车身长度增加40mm，达到4500mm。动力方面，新车搭载采用全球独创CVVD技术的1.5T高功率发动机，最大功率输出达200PS（147kW）。此外，智跑Ace还搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，带来L2+级自动驾驶，搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，实时导航、在线音乐、语音交互等功能。起亚第四代嘉华
2020北京车展上，起亚第四代嘉华完成了国内首秀。该车于2020年第三季度在韩国上市，并计划于2021年引入中国。　　全新嘉华采用了最新的“虎鼻”设计，中网采用了更为复杂的网状设计，同时中网与前大灯组相连，提高了前脸观感的一体性。大面积使用镀铬营造出精致的感觉。全新嘉华使用了悬浮式车顶设计的同时，在C柱上加入了延伸至车尾的L型镀铬装饰，让新车侧面更具设计感。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，阶梯式灯带设计与前大灯组形成呼应。　　在韩国，全嘉年华将提供三款引擎。其中包括一台2.2升Smartsteam柴油发动机， 3.5升MPi汽油发动机，以及3.5升GDi V6发动机。其中3.5升MPi发动机最大功率200kW（272PS），峰值扭矩332N·m；而3.5升GDi V6发动机最大功率为216kW（294PS），峰值扭矩355N·m。A区2.1馆沃尔沃联手领克PK两位美系大佬长安林肯航海家外观上，国产版航海家（询底价|查参配）基本沿用了进口版车型的设计语言，前包围造型作出了相应的修改。此外，高配车型在保险杠下方加入了LED日间行车灯。新车车尾部分设计与进口版车型保持一致，仅在尾门上加入了长安林肯的标识。　　动力方面，国产航海家将提供2.0T以及2.7T发动机，其中2.0T发动机为国产机型，其最大功率182kW（248PS），而2.7T发动机为进口机型，其最大功率239KW（325PS）。国产沃尔沃XC40纯电动沃尔沃XC40 RECHARGE的外观设计和沃尔沃XC40燃油版基本保持一致，虽然少了几分新鲜感，但毕竟沃尔沃XC40也有着不错的颜值，而且新车为了保留运动感。在一些细节处会有所区别，比如前脸采用封闭式格栅、左前翼子板装配了个充电接口等等，凸显其新能源的身份。在尾部下方还布置了两个排气管装饰口，增强其个性。
新车内饰同样与XC40保持了高度的一致，采用了基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统，该系统会针对中国用户的需求进行升级，集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率为300kW（408PS），峰值扭矩达到了660N·m。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，在WLTP标准下续航里程为400km。领克01领克01改款后跟领克01全球版相同，新车的进气格栅从现款车型的横条装饰变成了点阵式设计，增强了车头的立体感。标志性的分体式头灯得到了保留，但新车在大灯下方加入了一块饰板，看起来更加个性。新车尾部的并没有明显改动，依旧保持了现款车型的设计。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。　　内饰方面，新款领克01的中控台经过了全新设计，整体设计与近期上市的领克05较为相似。新车采用了12.3英寸液晶仪表以及12.7英寸中控大屏，挡把区域也经过了重新设计，看起来更加精致。动力方面，新车提供两种版本动力的车型，其中燃油车型搭载领克05那台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187kW（254PS），传动匹配爱信8速自动变速箱，并且配备博格华纳第五代智能四驱系统；PHEV车型搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，传动匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，官方表示PHEV车型的纯电续航里程可以达到81km（未说明基于哪种工况测试出来的数据）。零跑C11　　从预告图可以看到，零跑C11延续了零跑C-more概念车的设计风格。前大灯组疑似采用贯穿式设计，前包围两侧设计有通风开口。尾灯同样使用了时下流行的贯穿式设计，灯组通两侧加入了圆边矩形的灯带，而中间则采用直线造型的LED光带连接左右灯组。同时我们还能从预告图里看到，新车将采用隐藏式门把手设计。　　从此前曝光的设计草图可以看到，从此前曝光的设计草图可以看到，内饰设计是零跑C11的亮点，采用了环抱式驾驶舱设计，据消息称，新车将配备一块15英寸大屏集成了所有物理按键，该车还将配备10英寸仪表盘，具备双屏联动等先进功能。空调出风口采用了回形设计，中间有镀铬装饰的空调调节设计；从图上来看，与方向盘的多功能按键设计相呼应。　　根据官方公布的信息，零跑C11是首款基于零跑C架构打造的产品。新车尺寸为4745/1890/1635mm，轴距2923mm，定位中型SUV。动力方面，零跑C11将搭载海格力斯电驱系统，最大输出功率400kW（544PS），最大扭矩720N·m，NEDC续航里程达到600km以上。A区2.2馆广州地头蛇：广汽集团专馆！广汽传祺EMPOWER　　通过官图可以看出，传祺EMPOWER和众多新车一样采用了大嘴式进气格栅，为了增强整车的个性，新车的中网用上了竖立放置的熏黑饰条，车头两侧还有蓝色装饰件点缀，整个前脸既前卫又个性。新车在外观上采用了大量黑色元素营造出更强的运动感，像轮圈、外后视镜、窗线等部件都经过黑化处理，特别是这个独特的多辐式双色轮圈，拥有不错的颜值。此外，通过轮胎与轮拱之间的间隙，也能了解到这款传祺EMPOWER拥有较低的离地间隙。　　据此前消息，新车基于广汽全新GPMA架构而来，该架构的主要特点在于能在保持良好通过性的同时，降低车高和重心，在车长基本维持不变的前提下加长轴距。与此同时，传祺EMPOWER（询底价|查参配）有望采用广汽不久前发布的全新一代动力科技——“钜浪动力”。广汽新能源（内部代号A20）
日前，广汽新能能源发布了一组全新SUV车型的预告图。该车内部代号为A20，定位小型纯电SUV。据悉，新车将于11月20日开幕的广州车展上以概念车的状态亮相，并公布正式命名。从预告图看到，新车车头十分短促。采用了“7”字型前大灯设计，日间行车灯呈放射状排列，拥有极高的辨识度。同时，前包围、轮眉等部件橘黄色的点缀凸显了年轻的气息。预计新车将突出年轻、动感氛围，目标人群大概率为年轻用户。　　据悉，广汽新能源A20将为埃安家族下的第四款量产车型，在智能化配置方面，其将搭载ADiGO 3.0自动驾驶、一键遥控泊车、5G车载娱乐等功能。同时，我们猜测广汽新能源A20还有望搭载广汽新能源刚刚发布的两挡双电机，成为品牌旗下首款搭载该动力的车型。广汽菲克Jeep新款指南者　　从预告片中可以看到，新车采用了Jeep标志性的七孔进气格栅，样式比现款车型更显修长，每个格栅都有镀铬装饰，并且在内部带有矩阵造型的细节设计。根据此前的谍照，新车的前大灯造型或有调整，同样显得修长，且内部结构更为精致。此外，车内中控屏幕为悬浮设计，竖立在中控台中央。　　根据相关申报信息，新车将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，其中前驱车型匹配7速双离合变速箱，而四驱车型则匹配9速手自一体变速箱。预计未来新车还将提供由1.3T发动机+电动机组成的插电式混合动力车型。广汽本田EA6　　外观上，新车基本延续了广汽新能源Aion S，整车设计依旧保持了现代与未来感，由于没有了前格栅车头，让其看起来变得格外的整洁，贯穿式的饰条和下进气口有利于拉伸前脸的横向视觉体验；而两侧头灯组改为了回旋镖样式。此外，轮圈采用本田惯用的双色配色，轮胎尺寸有215/55 R17 98V和235/45 R18 94V两种规格。该车的车身尺寸长宽高分别为4800/1880/1530mm，轴距达到了2750mm。　　动力方面，新车搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机，其最大功率为135kW（184PS）。广汽丰田C-HR混动　　外观上，参考此前获取的专利图，可以看出新车整体风格延续了现款设计，不过在细节上，换装了全新的前保险杠设计，大嘴式格栅内嵌蜂窝状纹理，外括与车身同色的下唇，令其运动气息提升不少；而两侧的头灯也全系标配了LED。轮毂部分，还装配了全新样式的多幅熏黑轮毂，并可选17或者18英寸。尾部上，新车也换装了LED尾灯组，并通过一条亮光黑扰流板连接在一起，形成了一个完整的块面。在颜色方面，海外版车型在现有车型上增加了红色和橙色装饰，黑色配银色车顶的风格也是首次出现。　　在内饰方面，新款C-HR或延续欧版换装了全新8.0英寸信息娱乐显示屏；此外，内饰配色上还增加了新的灰色车顶，并且提供黑色皮质材料座椅。
据悉，这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大功率135kW(184PS)；而单发动机最大功率为107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；电动机最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。广汽丰田威兰达插电混动版　　广汽丰田威兰达 PHEV（插混版）或于11月20日举行的2020广州车展上正式亮相。据悉，新车外观与普通Hybrid基本一致，威兰达与新一代RAV4体型和车身轮廓相近，但车头和车尾设计有明显不同。前脸处，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。　　在内饰方面，新车采用双拼色配色，除了凸显年轻化之外，上下两层式的中控设计营造出层次感也是亮点之一，三幅式多功能方向盘、少量机械指针+较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。　　动力部分，新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），0-97km/h的加速时间为5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电续航达到63km，支持四驱系统。A区3.1馆群英荟萃 各显神通东风标致4008　　外观上，新车延续了海外版设计，换装了标致最新的家族式设计，因此前脸与现款有了全面的改变，其中无框中网面积进一步扩大，内嵌的点阵式格栅和全新的狮徽LOGO，并与两侧头灯组融为一体；不过大灯的样式也得到了更新，加入了标志性的獠牙式LED日行灯/转向灯，搭配两侧水滴状的散热开口，让新车气质得到了全面提升。　　动力上，预计新车将继续搭载现款动力，包括1.6T与1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为170PS与211PS，峰值扭矩分别为250N·m与300N·m，传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。东风标致5008　　外观上，新车换装了标致最新的家族式设计，因此前脸与现款有了全面的改变，其中无框中网面积进一步扩大，内嵌的点阵式格栅，并与两侧头灯组融为一体；不过大灯的样式也得到了更新，加入了标志性的獠牙式LED日行灯/转向灯，搭配两侧水滴状的散热开口，让新车气质得到了全面提升。　　进入车内，新车采用了i-Cockpit设计风格，中控台为大面积的木纹装饰材料，营造出十足的欧系简约Style；配备的全新信息娱乐系统由12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏组成，而中控内嵌的系统也进行调整，支持Apple CarPlay、Android Auto等互联功能。此外，新车还配有无线充电系统、功率为515Ｗ的FOCAL声音系统、全景天窗、前排座椅按摩等。　　动力方面，新车针对中国市场则继续推出了两款动力总成，其中包括：1.6T四缸汽油发动机和1.8T四缸汽油发动机，前者最大功率170PS，最大扭矩260N·m，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211PS，最大扭矩300N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。MG领航 PHEV
MG领航PHEV是MG第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV， 外观方面与燃油版MG领航相近，采用MG第三代家族设计语言，在格栅造型上采用了正梯形熏黑设计；而两侧大灯组以渐进式阵列设计，算是跟上了车坛的潮流。新车尾部似乎沿用了现款MG SUV的设计思路，尾灯组采用了全息立体式设计，点亮后颇具辨识度。轮毂部分，新车还首次采用了19英寸双色刀锋样式的轮圈，与侧裙部分的橙色饰条相辅相成。*图片为MG领航燃油版　　车内设计预计也与MG领航燃油版车型相同，新车简约的内饰设计与激进的外观行成了鲜明的对比，灰白混搭的T型对称中控台+两侧仿涡轮式圆形出风口的组合让整车的质感更上一层楼。配置方面，新车配备了全新斑马Venus智行系统、全LED科技大灯、12.3英寸全虚拟仪表盘、10.1英寸高清触控大屏、FRESH AIR 负离子独立空气净化器，还提供德国Baber高级皮质一体式运动座椅，其中包括BOSE音响、换挡拨片、256色氛围灯等，旗舰版或配备AWD适时四驱系统。
目前官方尚未公布MG领航PHEV的动力信息，预计新车将搭载第三代名爵6PHEV的1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组合，最大马力305PS，最大扭矩可达480N·m。其中1.5T发动机的最大马力为169PS，最大扭矩为250N·m；电机的最大马力136PS，最大扭矩230N·m。A区3.2馆当东风本田遇上宿敌一汽丰田一汽丰田傲澜　　外观上，虽然新车是基于卡罗拉开发而来，但其前脸似乎进行了重新设计，硕大的纺锤形中网进一步提升整车的商务气场，从上至下多条镀铬饰条依次排开，特别是最上方一条直接将两侧头灯组相连，以获得更宽的视觉感受；而下包围则延续了卡罗拉的仿导流口设计，并嵌入了前雾灯组。　尾部上的变化则不如前脸的来的明显，更多是延续了卡罗拉动感年轻化的设计取向，而全LED的尾灯组虽然得以保留，但在尾灯中间还加入了类似亚洲龙的伪“贯穿式”设计，并将车型英文标识嵌入其中。此外，一汽丰田傲澜（ALLION）定位是介于卡罗拉和亚洲龙之间，基于TNGA架构打造，轴距2750毫米。不出意外的话，该车可能会是广汽丰田凌尚的同平台兄弟车型。
而目前在售基于TNGA打造的卡罗拉，后排的空间一直是个较大的短板，而此次即将发布的傲澜将轴距增加至2750mm，可以说完美填补了此前漏洞，也因此后排腿部空间有望与凌派相当。而动力上，参考此次获取的实车图，可以确认傲澜将搭载源自亚洲龙2.0L自然吸气引擎，其中最大功率为131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。一汽丰田RAV4插电混动　　外观部分，新车与新款美版RAV4 Hybrid基本一致，汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，装配设计别出心裁的分体式中网，中网上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。细节上，全新RAV4 Prime将仅提供SE和XSE两个配置，其中SE配置车型将拥有黑色网状的格栅，硬派风十足；下方则加装了空气动力学前扰流板和钢琴烤漆的黑色装饰板；而轮毂则换装了18英寸合金轮毂。凌厉突出的车身线条让车身显得紧致，斜向上的排布也让车侧的视觉效果呈现俯冲状，再配上双色车身，很有时尚新潮的气质。外后视镜的摆放位置由现款的前车窗前端降低至门板，以减小A柱的盲区面积。　　内饰上，新款RAV4 Prime也与普通版基本一致，不过在配置则增加了真皮方向盘、带加热系统的前排座椅（8向电动调节）、支持Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娱乐系统、电动尾门以及盲点监测等。当然，如果觉得配置不够豪华，官方还提供天气和天窗两个选装包，其中天气包包括：雨量感应雨刮、挡风玻璃除冰器；而天窗包包括全景天窗、带加热的方向盘以及带加热的第二排座椅。　　新车动力上搭载2.5L发动机+电机组成的插混总成，可提供75km的纯电续航，2.5L发动机最大功率131kW(178PS)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），0-100km/h的加速为6.0s（纯电模式为10s），支持四驱系统；与之匹配的电池为18.1kWh，纯电续航75km（WLTP标准），综合油耗1.0L/100km，二氧化碳排放量22g/ km。此外，新车可使用230V/32A电源进行充电，可在2.5小时内完成。一汽丰田奕泽混动版　　据悉，这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大功率135kW(184PS)；而单发动机最大功率为107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；电动机最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。　　外观上，新车对丰巢WAY概念车的还原度相当高，定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构。车尾造型是整车最夸张的，丰巢WAY概念车上激进的尾灯造型和双扰流板居然沿用到量产车上，这使得奕泽看上去更像是从未来穿越而来的产品。　　内饰部分，奕泽沿用了海外版车型的设计，中控台整体偏向驾驶员一侧，配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。安全配置上，新车全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），集PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等于一身。此外，奕泽IZOA还全系标配10安全气囊外、GOA车架等。东风本田来福酱　　外观方面，LIFE与广汽本田飞度采用类似的设计风格，但在细节上略有不同。“双A柱”设计是新车的亮点之一，与日版FIT保持一致，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同带来开阔的车内视野范围。其中，SPORT版前雾灯区域饰条采用车身同色设计；CROSSTAR版前雾灯区域采用环绕式设计，前保险杠采用开口样式，更显野性。LIEF的车尾造型圆润饱满，与整车风格相匹配。与日版FIT不同的是，LIFE两个版本车型的尾灯均采用透明灯罩设计，运动风格明显；跨界版车型的车尾还采用了大面积的黑色包围，配搭银色扩散器部件，跨界风格更加强烈。　　内饰方面，LIFE采用了平整式的中控台设计，让前排视野变得更为开阔。新车全系配备了7英寸液晶仪表盘，显示效果简洁细腻又清晰，科技感突出。而在车载系统方面LIFE跟飞度不同，飞度SPORT版车型配备的是车载收音机，只有CROSSTAR版配备的则是触摸屏多媒体系统；而LIFE则是SPORT版和CROSSTAR版都有配备触摸屏。　　动力方面，东风本田LIFE全系搭载1.5L地球梦发动机，其最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km，排放符合国六标准。江淮福特EQUATOR　　从申报图可以看到，江铃福特EQUATOR的外观设计语言与目前江铃福特在售车型有不少差异。新车采用了分体式前大灯组的设计，与前进气格栅相连的日间行车灯采用了不规则造型，配合倒勾的造型，辨识度十足。与此同时，该车的前进气格栅将根据车型的不同提供镀铬装饰。EQUATOR的车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组两侧同样加入了倒勾的设计元素，配合横贯左右的尾灯线条，进一步拓宽了车尾的视觉宽度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm。从数据上看，新车的尺寸与福特撼路者相当。同时新车将提供5/6/7座三种座椅布局。　　动力方面，新车将搭载型号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T发动机，其最大功率为165kW（224PS）。长安UKI-K　　外观上，UNI-K是基于此前在北京车展亮相的Vision-V概念车打造的。同为“UNI引力”系列，新车在外观上采用与UNI-T同源的设计语言。“无边界”的扩散式中网格栅，以倒梯形的形式呈现，内部由多边形镶嵌而成，官方称其为“新科技智慧美学”。新车的尾部呈现饱满立体的观感，贯穿式的尾灯，结合内部排列有序的灯源，营造出酷炫的科技感。多幅式样式的21寸轮毂进一步彰显了新车的运动基因。尾部线条呈现下压式设计，略微有点溜背车的味道。车身尺寸方面，UNI-K的长宽高为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。　　动力系统方面，新车搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，最高车速200km/h，与之匹配新一代的爱信8AT变速箱。同时，新车还将提供搭载AWD适时四驱系统的车型，供消费者选择。A区4.1馆红旗老大携手小鹏、R汽车迎战福特、宝马上汽R汽车MARVEL-R　　作为一款集成品牌最新技术大成的新车，R汽车MARVEL-R将能实现L3级别的辅助驾驶系统，同时还应用全新集智纯电设计理念。R汽车MARVEL-R用最新家族式设计语言“环宇之光”，前脸中部配备了全新R标，造型新颖。从侧面来看，新车车身比例协调，饱满浑厚。尾部采用纯电集成超级符号一箭翎贯穿尾灯，内部以箭翎为主题，将视觉焦点引向中央LOGO区域，简洁大气。整体而言，此次亮相的概念版已相当接近量产的形态。
MARVEL R内饰IP台设计，更强调简约集成概念。出风口融入整体设计中，进行弱化处理，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计主次分明，简洁整体 操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，呈现纯粹通透的高级观感，成为整车内饰的设计核心。高集成式的科技电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能结合。钻石切面效果更具质感，双向拨钮使操作更高效。长安福特福克斯旅行版　　从此前获取的申报图可以看到，长安福特福克斯（询底价|查参配）车型并未沿用海外福克斯Active（询底价|查参配） Wagon（跨界旅行版）的外观造型，国产车型中网尺寸更大，并采用了镀铬修饰，而保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。
动力方面，旅行版车型将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为128kW（174PS），峰值扭矩为243N·m，匹配8速自动变速箱。宝马2系　　宝马2系Gran Coupe已在欧洲和北美地区上市，以其在德国市场的售价为参考，218i售价31950欧元（折合人民币约24.96万元），220d售价39900欧元（折合人民币约31.17万元），顶配性能版M235i xDrive售价51900欧元（折合人民币约40.54万元）。新一代宝马1系两厢均是基于FAAR前驱平台打造，可以将其看作是新一代1系的衍生车型。而新车外观方面应用最新家族式设计，从它身上可以发现许多与最新一代1系两厢共有的元素。　　内饰的设计与新一代1系两厢一致，配备了宝马最新款式的全液晶仪表盘、电子挡把、方向盘、中控屏等。中控屏幕内置宝马iD7人机交互系统，车门门板、副驾中控面板和挡把区域还加入了氛围灯，提升了内饰的情调。官图中展示的是M235i xDrive车型的内饰，配有带换挡拨片的M方向盘、铝合金脚踏板和运动桶形座椅。　　动力方面，宝马2系Gran Coupe提供多款动力，汽油版本中，218i车型搭1.5T三缸涡轮增压引擎，最大功率103kW（140PS），峰值扭矩220N·m，匹配7速双离合变速箱或6挡手动变速箱，官方0-100km/h加速8.7s；228i xDrive仅向美国市场提供，搭载2.0T四缸涡轮增压引擎，最大功率170kW（231PS），峰值扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱和适时四驱系统；M235i xDrive同样搭2.0T四缸涡轮增压引擎，最大功率达到225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱和适时四驱系统，官方0-100km/h加速时间4.9s。宝马4系敞篷版　　4系敞篷版的外观设计语言基本与4系普通版一致。但是全新4系敞篷版采用的软顶敞篷，是4系历史上首次采用，同时也是宝马在继旧款3系双门敞篷跑车（E46）之后，软顶敞篷再一次回归。全新4系标志性的超大号双肾形格栅在4系敞篷版上也得以保留，M运动套装车型也配备了大量的高亮黑饰件，搭配矩阵式星辉中网更显威严。　　内饰设计也是宝马一贯的“以驾驶员为中心”理念，大尺寸仪表盘和中控大屏布置符合人体工程学设计，前排运动型座椅、安全带自动前移装置都是标准配置。M运动套装车型、高性能版M440i xDrive和M440d xDrive在中控台下方还加装了软质护膝，避免驾驶员和乘客在激烈驾驶时膝盖撞上硬邦邦的中控台塑料部件。　　全新4系敞篷的动力方面，与全新4系硬顶版大致相同。其中B48发动机区分低功率和高功率版本，M440i xDrive和所有装备柴油发动机的车型配有48V轻混系统。全系车型匹配采埃孚的8速自动变速箱。A区4.2馆哈弗最能打！上汽通用别克GL6　　　外观上，新款车型延续了现款车型的设计之外，新增了车顶行李架，同时全系标配的后排隐私玻璃得以保留。　　通过官图可以看出，新车采用了全新的设计风格，加入了与GL8艾维亚以及GL8 ES类似的悬浮式双10.25英寸全液晶仪表盘+中控屏的组合；同时，全新的仪表盘还加入了全屏显示地图以及诸多驾驶功能的设置；而一旁的中控屏还内嵌了最新的eConnect 3.0智能互联技术，其内置科大讯飞语音系统，识别能力进一步提升，并支持第三方账号关联Super ID，车机可以与手机App共享云端数据。而车内布局方面，新车将继续使用2+2+2式6座布局。　　新款GL6的动力系统将加入48V轻混技术，但目前官方尚未公布详细的参数信息。现款GL6搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率为120kW(163PS)，峰值扭矩为230N·m，传动方面匹配6速自动变速箱。哈弗初恋　　外观方面，哈弗初恋采用最新的家族式设计语言，宽大霸气的进气格栅，搭配两侧较为狭长的大灯组以及下方的大尺寸侧进气口，整体设计非常时尚年轻，像初恋一般让人怦然心动。哈弗初恋采用了最新哈弗家族式设计语言，宽大的前格栅配合两侧全新设计的大灯组，配合下方大尺寸梯形进气口，初恋看上去如同车型名称般，整体展现出新车年轻、时尚的一面。
内饰方面，哈弗初恋采用灵活舒展设计语言，多种配色满足年轻用户的不同喜好，而基于人体工程学的设计元素则最大程度提升车内的舒适性和灵活性。温暖环抱式座椅的包裹式结构带来极强的乘坐舒适感，此外，还配备了座椅加热功能。
　　动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。A区5.1馆北汽专场！北京现代名图　　新车采用全新的设计风格让其显得更加低矮，尤其是在车头位置会变得修长。此外，新车采用了与ENCINO昂希诺相似的分体式大灯组。而车身侧面，新车线条会更加流畅，最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。新车车身尺寸为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。　　动力方面则维持现款配置，配备了G4NK 1.8L自然吸气发动机，最大功率105kW（143PS），最大扭矩176N·m。工信部申报综合油耗为5.3L/100km。北京现代ix35　　近日，我们从相关渠道获悉，北京现代新款ix35将在广州车展首发，或在2021年第一季度上市。新车此前已上线工信部新车申报目录，使用了现代全新设计风格，外观比现款车型更加霸气。前脸是新款ix35变化最大的地方，造型更加接近最近发布的第五代途胜。面积大幅增大的前格栅与前大灯融为一体，格栅内的Y形分叉造型富有层次感。车身尺寸则为4450/1850/1680mm，轴距2640mm。　　动力配置相比现款车型没有变化，依然配备代号为G4LD的1.4T发动机，最大功率103kW（140PS），最大扭矩242N·m。工信部申报油耗为6.1L/100km。迈巴赫S级　　通过实拍图我们可以看出，全新一代迈巴赫S级轿车延续了奔驰最新一代的家族式设计语言，整体设计年轻了不少。而前脸上，新车摒弃了现款的风格，整体更趋于扁平化。其中前脸上，盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型；而下方包围则采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，进一步提升前脸的豪华气场。　　进入车内，则基本与全新S级一致，垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角。它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间； 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，采用开孔胡桃木饰，与定制的高档铝制饰件搭配。　　动力部分，新车或提供3.0T V6涡轮增压发动机、4.0T V8涡轮增压发动机以及6.0T V12涡轮增压发动机，而三者均匹配EQ Boost 48V轻混技术，因此综合功率增强16kW，峰值扭矩提升250N·m。梅赛德斯AMGE53　　新款AMG E53最大的变化在于外观，新车的设计在新款E级的基础上采用了最新的AMG家族设计元素，比如带有徽章的AMG家族直瀑式前进气格栅。由于新款E53属于改款车型，因此其侧面线条与现款车型并没有太大出入，而尾部的变化主要在于尾灯组的设计之上。　　除了外观，新款AMG E53的内饰也有一定提升，车厢内提供了大面积碳纤维饰板。由于车机所搭载的MBUX娱乐影音系统升级成最新的版本，因此方向盘采用全新的样式。另外，新车提供了AMG性能座椅套装供选装，该套装包括了AMG运动桶椅、红色的安全带以及观感更为运动内饰件。　　相比之下，新款AMG E53的动力并没有明显的升级，搭载了带有EQ Boost启动电机的3.0升直列六缸双涡轮发动机，该发动机本体能输出最大功率320 kW（435PS），峰值扭矩520N·m。而EQ Boost启动电机能额外提供16kW的功率以及250N·m的扭矩的同时，也为48V轻混系统进行供电。而传动方面新款AMG E53依旧匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 变速箱，并搭载了AMG Performance 4MATIC+四驱系统。A区5.2馆东风日产占地面积最大启辰D60 Plus　　外观方面，启辰D60 Plus遵循了The V概念车的设计语言。前脸“V-Galaxy”造型风格的前格栅与两侧上扬式前灯组相连，极具时尚感，同时中间星芒状的矩阵式镀铬装饰，很有辨识度。新车尾部饱满，粗壮的贯穿式尾灯向左右两端延伸，并向下进行了伸展。尾标为英文字样的LOGO，符合时下消费者审美。车身尺寸为4761/1803/1487mm，轴距为2701mm。内饰方面我们期待一下广州车展上的内饰发布。　　动力方面相比D60没有太大变化，依然使用了一台HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（127PS），最大扭矩154N·m。工信部综合油耗为5.6L/100km。比亚迪D1　　比亚迪D1在外观方面，新车采用了全新的设计风格，窄条幅式格栅设计连接了两侧的大灯组，大灯尾部上翘拉长前脸视觉观感；而下进气格栅两侧仿导风口的设计也为整车增加了运动感。值得一提的是，新车还首次采用了单侧滑门的设计，右侧为侧滑门，左边则是传统开门方式。新车尾部采用了当下十分流行的贯穿式尾灯组，下方嵌入了Build Your Dreams标识，下方是梯形牌照区域，两侧是L造型的灯带设计。车身尺寸上，新车长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。　　动力方面，新车将搭载由长沙市比亚迪汽车有限公司生产的型号为TZ180XSA永磁同步电机驱动电机，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩180N·m，百公里耗电量为12.8kWh，与之匹配重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂蓄电池组进行储能。比亚迪秦PLUS　　　　外观上，新车沿袭了比亚迪最新设计语言，标志性的饰条浑然天成配合大面积进气格栅，进一步增加了前脸视觉宽度。狭长的灯组与Dragon Face标志性的饰条浑然天成，进一步增加了前脸视觉宽度。下唇部贯穿左右空气导流槽的金属装饰件设计灵感来源于汉代“八面汉剑”，优雅与凌厉完美结合。从设计图可以看到，在视觉效果上非常具有冲击力，尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果。新车采用了辨识度极高贯穿式尾灯，灯腔加入了飞镖型设计，营造出十足的动感。尾灯上方的品牌车标也变为最新设计字体的品牌slogan。　　目前官方尚未公布该车的具体细节以及动力信息，但预计将搭载刚刚发布的超级混动技术。A区6.1馆大众集团遇上路虎捷豹路虎卫士90短轴版路虎卫士90则与路虎卫士保持了相同的设计风格，继续保持方正硬派的形象，但相比标准轴距车型更简练有力。前后灯组都带有LED灯带设计，并且尾部还有外置备胎，整体视觉效果更显宽大。此外车身还提供四种选装风格，分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装，每种选装包都提供一种独特的风格，以满足消费者的个性化需求。　　路虎卫士90内饰设计预计与现款路虎卫士一致，使用了较为立体的中控台设计，进一步提高实用性，新鲜感更强。同时，新车加入了更多的舒适与科技性配置，例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等手。　　动力方面，全新卫士90的配置与全新路虎卫士110相同，汽油版车型将会配备3.0T 400Ps 直列六缸增压发动机，最大功率406马力、最大扭矩550牛·米，以及一款300Ps的四缸增压发动机。而柴油版车型将会配备2.0T 240Ps 发动机，最大功率284马力、最大扭矩430牛·米，以及低功率版的200Ps车型。均匹配8挡自动变速箱。捷豹F-PACE　　新款捷豹F-Pace将采用最新的家族式设计，新设计的点阵式中网，车头两侧的大灯组也有所变化，其中LED日间行车灯采用了双“L”形状的设计，同时前包围两侧的散热口面积更大，观感上十分运动。新车尾部的变化主要集中于尾灯，尾灯内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度。后保险杠处加入了贯穿左右的黑色饰板，为车尾增添了层次感。　　新车中控台经过重新打造，使用了对称的设计。加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘，中控还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏，在它正下方的空调控制面板也采用了全新的旋钮式设计。同时，新车舍弃了旋钮式的电子换挡机构，更新为拨杆式电子换挡机构。　　动力方面，新车提供2.0T、3.0T发动机以及2.0T于电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机最大功率184kW（250PS）；配有48V轻混系统的3.0T发动机最大功率250kW（340PS），而插混系统综合最大功率为295kW（401PS）。上汽大众途岳纯电　　途岳纯电基于燃油版途岳打造，所以外观造型大致与燃油版途岳相同。新车前脸在原有的进气格栅上增加了多道高亮黑色饰条，将进气格栅封闭起来，降低行驶阻力。旋风式双色轮毂也经过了减阻设计。　　新车将搭载一台最大功率为100kW（136PS）的永磁同步电机，峰值扭矩290N·m，其动力电池组采用的是44.1kWh容量三元锂离子电池，NEDC续航为315km，工况电耗为14.5kWh/100km。（文：太平洋汽车网 赵信杰）A区8.1馆豪华品牌专场里有个蔚来小弟雷克萨斯LS
外观方面，新车在在部分细节上有所调整，例如头灯组（新增自适应远近光系统）造型有所变化，此外混动车型主动安全系统的矩阵雷达被放置于中网下部。此外，格栅网的颜色也更改为深色金属，整体看起来更经典，更适合旗舰产品。后组合灯内的镀铬装饰已切换为钢琴黑，以增强与前照灯的和谐感。另外，新车还增加了全新的车身颜色，官方称其为非凡银。车侧方面，新车和现款车型整体造型差别不大。不过混动车型在前翼子板处新增了梯形散热口，车侧的Hybrid标识很容易就能分辨出新车的身份。　　内饰方面，新车方向盘和中控台上的控件均被统一涂成黑色，整体更加简洁耐看。另外，在中央控制台上增加了一个用于在触摸显示器上显示用于经常使用的座椅加热器和方向盘加热器的控件的开关，以提高可操作性。配置方面是亮点，新车集成Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等。　　动力方面，官方暂时还没有曝光其参数，有关该车更多信息，我们将持续关注。不过参考现款车型的动力来看，LS350车型搭载3.5L V6涡轮增压发动机，分高/低功率，最大功率为232kW（316PS），最大功率为380N·m；LS500车型搭载3.5T V6涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），峰值扭矩为599N·m；LS 500h搭载的是与LC 500h车型相同的多级混合动力系统，其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率达264kW（359PS）。 此外，有相关传言称新车将新增2.0L排量的动力，以降低LS的入门门槛。一汽-大众奥迪A3L　　奥迪A3L外观方面，采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，但灯腔内日行灯则有些不同，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉感受。为顺应家族设计，新车采用了全覆盖式引擎盖，配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm。其中，长宽比其上一代产品增加了3cm。　　饰部分，新一代A3将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。此外，新车将提供S-Line运动套件车型。　　动力方面，全新国产版奥迪A3L继续延续现款的1.4T EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T EA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。一汽-大众奥迪A3 Sportback　　新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，但灯腔内日行灯则有些不同，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉感受。　　内饰部分，新一代A3将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。　　动力方面，全新国产版奥迪A3继续延续现款的1.4T EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T EA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。票务信息　　11月20日为车展媒体日，仅对媒体开放；11月21-11月22日为专业观众日，票价100元，可在11月21日-11月29日任意一天前往参观；11月23日-11月29日为普通观众日，票价50元，可在11月23日-11月29日任意一天前往参观。　　 目前广州车展门票已经开售，关注“广州国际汽车展”公众号即可购买，提供电子票和实体票，支持银联、支付宝在线支付。门票售出不退不换，购票前请确认可以在相应门票类别参观日到达现场观展。一张门票仅限1人入场、1次有效。展会不设老人票和儿童票，所有观众都需要凭票进场。　　Tips：刷羊城通直接进场，无须排队购票，直接享9.8折优惠。车展公共交通}

官方价
10.98万
13.29万
最低报价
购车费用
购置税
0.97万
1.18万
最终落地价（含保险款项）
12.59万
15.15万
基本参数 车身 发动机 变速箱 底盘转向 车轮制动 越野性能 主动安全配置 被动安全配置 驾驶辅助配置 智能驾驶功能
内置高精地图
-
-
远程召唤
-
-
智能驾驶硬件
摄像头个数
-
-
毫米波雷达
-
-
超声波雷达
-
-
外部配置 内部配置 防盗配置 座椅配置 空调配置 灯光配置 玻璃/后视镜 多媒体配置 选装包 颜色配置车身颜色
内饰颜色
备注：
-
-
快速通道}