东方风本田XR一V-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高

思域同款动力空间够大又省油嘚日系SUV,带你看东方风本田XR一V-V

随着汽车品牌的增多人们可选择的车型范围越来越大,大家对颜值、空间、动力、配置等的要求会逐渐提高今天要给大家介绍的东方风本田XR一V-V就是一款集实力和口碑于一体的车型,它不仅动力平顺而且售价也不贵。接下来我们就一起看看这款车有何魅力吧。

前脸设计上XR-V有点像CR-V都是中网尺寸不小且是半封闭的黑色塑料设计,然后两个大灯往外飞中间通过银色装饰相连嘚设计,保险杠的造型也比较夸张整体上有着强烈的家族印记在里面,时尚感也很强

目前在售的XR-V和代号GK5的上一代飞度其实是共用的一個平台,所以在体型上XR-V一样是一个小不点长宽高10mm,轴距是2610mm尺寸确实是不大,不错的空间基本全都是靠本田工程师们绞尽脑汁硬挤出来嘚而在侧面造型上,XR-V也更突出年轻运动化的视觉感受比如17英寸的熏黑轮圈以及隐藏式门把手的后门,都是运动车型上常见的设计

车尾设计上,东方风本田XR一V-V看起来十分饱满线条柔和流畅,尾灯显得非常精致搭配下方的贯穿式饰物,视觉效果不错

内饰方面,本田嘚车真的都是一脉相承的廉价要说设计呢,也就是几个圆形出风口比较可爱要说用料呢,也没什么高档的用料连方向盘都是塑料的,档把那还弄了个仿木纹饰板但总体效果就是很廉价。不过实拍车型的配置对于本田来说算是还可以了有多功能方向盘、一键启动、Φ控大屏、空调也是触控的。够用肯定是够用了

座椅的材质还可以,皮和织物混搭的座椅在贴合人体的地方基本用的都是织物既保证叻不错的耐磨性,同时冬天和夏天还有这不错的保温以及透气效果不过配置表现确实是不好,这个座椅配置就是啥都没有

后排空间表現上,和飞度同平台出身的XR-V也继承了飞度出色的空间利用能力后排的表现基本就是小型SUV的佼佼者,腿部空间比较够用就是天窗面积比較小,而且没有空调出风口比较不好

后备箱的空间也很实用,不放倒后排座椅的情况下放两个24寸的行李箱也完全没有问题去个机场搬個家都能应付。

而在动力方面思域同款的1.5T发动机还是有着很强的实力的,最大功率177马力峰值扭矩220牛·米,靠着这台发动机思域才江湖人称“神车”。变速箱也是CVT变速箱,工信部综合油耗是6.1L/100km另外如果不需要那么强的动力的话,XR-V也有飞度同款的1.5L自然吸气发动机的版本价格便宜还更省油。

前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式后悬架和飞度是一样的,总体质感依旧比较一般悬挂有些硬,缺乏必要的韧性同時整体感也不强。

外观上和CR-V一脉相承的设计在具备档次感的同时也有很强烈的运动气息它的空间宽敞舒适,在同级别中的优势很明显載人储物能力都不差。再加上这款车合理的售价综合实力就凸显出来了。

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得“新青年”者得天下。

毫不誇张的说生活在都市的新青年,不仅是当下最活跃的主力消费人群 单在汽车消费领域,便有不少车企打着“为年轻人而来”的旗号而來但在互联网时代,全面认知一件商品更加容易了追求“更好”的心理让本就个性鲜明的90后越来越挑剔。

毕竟对于年轻人而言汽车僦是自己的第二张脸,选择一台车它所宣扬的生活方式、秉承的生活理念也是自己生活的slogan;汽车本身的颜值、内饰造型、科技匹配也是洎己的性格、态度的彰显。

而东风东方风本田XR一V-V自2014年进入中国市场一入市即引起了热烈反响,连续6年持续热销稳居小型SUV市场榜首,在Φ国市场快速取得80万销量里程碑要知道,一年热销尚且有新鲜感使然的因素连续六年广受追捧,销量节节高升只能说明它确实有这個能耐,可以持续性地赢得年轻人的信赖

在这其中,有一个很重要的原因在于全新(|)的造车理念深度契合当代年轻人的“精神高地”

小型SUV市场无疑是汽车界博弈前沿阵地,主力消费人群大多数是选择人生第一款车的年轻人他们拥有着很多的设想,希望车型颜值能代表自巳不太张扬又独具型格,最好偏运动感强一些

为了帮助他们实现这些设想,全新XR-V对外观进行了多处升级全新中网和前杠造型,银色飾条的加入让车头更精致。刀锋式前大灯造型犀利还增添了科技感十足的LED日间行车灯, 配合雾灯框和下进风口造型更加夸张车头整體性能范儿更加凸显。

车身侧面逐渐上扬的腰线设计营造出蓄势待发的运动姿态后门采用隐藏式门把手设计,还有金属质感外后视镜囷全系标配的17英寸轮辋,让整车充斥着专属于年轻人的潮酷气息

值得一提的是,全新XR-V还新增了4种颜色其中闪烈黄、丹宁蓝格外前卫,洏如果说设计细节之处的改进带来了不少新鲜感那么全新靓丽的配色则瞬间激发了年轻人追求与众不同的渴望,非常懂得如何用新潮元素讨好消费者

大空间,实际体验更灵活、宽敞

有人说颜值不能全当饭吃,实用才是硬道理对于一款SUV来说,这句话当然也在理毕竟姩轻人买车除了标榜个性,还得考虑和对象的居家出行或是约上几位好友,随时来一场说走就走的旅行时不时需搬家、置办点电器家具、长途自驾,对于空间、储物等方面肯定不能将就。

从全新XR-V本身轴距达到2610mm来说已经是同级中比较出色的存在。而从实际的乘坐空间來看全新XR-V不愧拥有本田的MM魔术空间设计理念。就算是笔者这个180的胖子坐进去无论前排头部、后排头部、膝部空间均做到了优秀水准,實际体验相当开阔

在储物空间上, 全新XR-V更是丰富多彩除了底下空隙足够,还可以把坐垫向上翻折让整个后排形成置物空间。当后排座椅放倒时后排坐垫又会“下沉”,让尾箱形成纯平的平面而且后备厢地板距地面仅650mm,加上1180mm大开口设计载物功能很好。

科技和安全矩阵样样出彩

受制于成本这个级别的合资品牌车型,往往很难给消费者带来各方各面都能满足的配置而为了解决这一用车痛点,全新XR-V┅次性配齐了这个价位少见的真皮座椅二排椅背可调杯架、扶手等等实用配置,在很大程度上解决了小型SUV多人出行驾乘舒适性的难题

茬智能化时代,除了配置评价的硬标准以外消费者对于汽车的智能化水平也尤为重视。在这个层面全新XR-V有了Honda CONNECT“智导互联”系统的加持,拥有包括GPS实时在线导航、道路救援呼叫、车联网系统等功能配合操作灵活的8英寸高清触控屏,能够满足年轻消费者对汽车智能化方面嘚需求

此外,即使是小型SUV也绝不能妥协安全性配置。全新XR-V搭载了Honda SENSING“安全超感”系统通过一个毫米波雷达来侦测前方物体运动位置、速度,再通过一个单目摄像头来判断物体大小从而形成对障碍物、车辆、行人的识别,降低潜在风险不仅让驾驶者更加轻松,同样提升了行车的安全性此外,全新XR-V还标配倒车影像、TPMS智能胎压报警系统和第二排预张紧式安全带等配置

思域同款小排量涡轮机,好开好玩還省油

从当前小型SUV的市场定位与年轻用户需求来看他们在意的不仅仅是动力强劲,是否好开同样也在乎燃油经济性是否给力。

全新XR-V搭載的220Turbo发动机集成涡轮增压、缸内直喷等本田先端科技,提供177最大马力220牛·米峰值扭矩,相比老款数据提升相当明显在实际体验中对仳同级车型的小排量涡轮机,动力更强劲响应速度也更快。并且其扭矩发挥相当宽泛在转之间皆可发挥最大效力。

与此同时为了让铨新XR-V的运动属性更加令人深刻,据悉东风本田的工程师对其底盘和悬架采取了更加运动的调校。再加上搭载了AHA敏捷操控辅助系统操控性更进一步,让全新XR-V运动属性更加名副其实

而更关键的是,马儿跑得快却不怎么吃草,全新XR-V的油耗也能做到很低百公里6.1L的水平无疑昰同级别经济性较高的水准了。并且只需92#汽油即可相较于不少同级小排量涡轮机车型需要添加95#汽油。对年轻消费者来说选择全新XR-V省下嘚油费,可以多添置一双AJ换一款新iphone了,岂不快哉?

写在最后汽车对于当代年轻人来说早已不再只是一个代步工具,小型SUV的空间中也蕴藏著大能量它扮演的角色更多的是自我表达与释放的移动场景,不仅是一款出行工具带来的满足感还是都市新青年的一种全新的生活主張。如果我成为不了“最潮”的新青年那我希望我的爱车是集结了科技、时尚、灵巧、实用、个性等等标签的全新XR-V,是一台“最潮”“最A”的SUV。

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