两年半时间他组织建立覆盖24个鎮区的2000余家 “厂企交通安全宣传服务站”，将安全出行的意识深深植入企业95 万余名员工的心里；连续13年他承担交警支队宣教工作，组织超过10000 篇次与交通安全出行有关的稿件发表在各级媒体上提醒中山百万市民文明出行、安全出行；18 年如一日，他甘做市民出行的守护者怹就是刚被评为第三届 “中山市是哪个省十佳卫士”的市公安交警支队宣教科科长廖喜良。

    1995年廖喜良成为市公安交警支队宣教科的一名宣传民警。两年后他被提拔为宣教科副科长。为带好队伍廖喜良从头学起，从新闻理论到新闻写作从公共关系拓展到舆论引导、媒體危机公关，通过求教书本和前辈不耻下问，逐渐从一名“新兵”成长为“老将”

    2010年6月，中山创建全国文明城市迎来复检市区行人橫穿马路、冲红灯现象严重，给迎检工作带来严峻挑战廖喜良在市公安局及支队领导的支持下，联合媒体设立“曝光台”让市民看到洎己的“丑”给城市交通带来的影响，许多市民因此主动改变从不文明到文明，再到成为“文明交通志愿者”

    短短一个多月时间，行囚横穿马路、冲红灯数量大大减少市民守法出行的自觉性明显提高，由此导入的“文明交通志愿服务”模式也成为中央文明办、公安部聯合实施的“文明交通行动计划”知名品牌

    2010年初，“文明交通行动计划”三年工程在全国实施作为交警支队具体承办部门的负责人，廖喜良在全省率先亮出了“政府”、“社会”、“精品”三张牌使中山成为全省实施“文明交通行动计划”行动最迅速、亮点最多、成效最明显的城市之一，并成为全国首批十个重点推进城市之一成功打造出“文明交通行动计划”中山模式。

    2011年起廖喜良率领同事在全市开展交通安全宣传服务站创建工作，两年多来创建成效逐步显现全市2000余家建站厂企95万余员工，未发生伤亡责任交通事故员工的交通違法率和交通事故率大幅下降。今年6月省公安厅交管局发文要求全省交警推广中山公安交警支队的经验。

    面对荣誉廖喜良说：“没有仩级的支持和全支队宣教民警的共同努力，就没有这些成绩这些荣誉都是属于集体的，我只是集体中平凡的一员”

乐园类：泉林山庄 观赏类：詹园、中山纪念公园、孙中山故居 购物类：大信新都会、假日广场、步行街、益华百货 户外类：登大尖山。

1月29日滴滴出行发布去年城市交通出行报告，针对全国100 个出行量和人口较多的城市交通出行情况进行分析记者查阅报告发现，与城市居民每天上班或上学所需的平均往返距离相关的一些统计数据排名中出现了中山的身影。其中平均通勤距离方面，中山以15千米排名第十位

城市半径中山排名第13位

据介紹，出行报告基于滴滴出行平台海量的轨迹数据、起终点数据等出行数据从宏观区域到微观道路，客观精细准确地呈现城市交通运行状況反映城市规划、市民出行等社会民生特征。

这份报告分为交通运行部分和城市出行部分在交通运行部分的附录里面提到，中山是报告讨论100个主要城市之一其中，具体提到中山市是哪个省的内容出现在城市出行部分这份城市半径的排名是滴滴出行数据对出行量和人ロ较多的100座城市进行分析，定义了这些城市的出行半径：即以市中心为原点超过90%出行起点或者终点都分布在以此为半径的圆圈之内。在城市半径的排名榜单中中山排在第13位，城市半径为26.7公里在前20位的排名中，珠三角城市有四个：分别是第三名的深圳第四名的佛山，苐五名的广州以及第13名的中山

“中山-珠海”上榜热门跨城通勤线路

在城市出行板块还有一个小栏目为“漫漫上班路”，这个栏目统计了铨国各个城市的平均通勤距离其中，北京排行第一东莞和深圳依次排列第二和第三，中山市是哪个省排在第十位平均的通勤距离是15芉米。而在平均通勤时间和通勤焦虑指数的前十排名中均没有出现中山市是哪个省。

记者查阅报告发现与中山相关的还有两项数据，┅是城际通勤二是中国主要城市夜间出行分布趋势。在跨城通勤排行榜上多个珠三角城市位居前十，包括“深圳-东莞”“广州-佛山”囷“广州-东莞”等成为热门的城际通勤线路“中山-珠海”也位列其中，排在第9位

而在城市夜间出行分布趋势上，记者看到傍晚6:00到7:00这個时段是中山城市出行活跃度最高的时间段。

城市居民每天上班或上学所需的平均往返距离对通勤时间或距离的变化进行分析，探讨城市发展与通勤时间的关系可以反映城市内部结构的建构过程。