可能见过车的人都知道排气管啟动时排气管冒黑烟烟经常看到，如果你是司机的话对这个异常的现象不了解的话，说明你对柴油机的维修养护方面很欠缺一般来说，排气管启动时排气管冒黑烟烟、蓝烟或者灰白烟基本都是燃料在燃烧室没有得到充分的燃烧所致的。
如果柴油机工作正常的话也就昰燃料在气缸中得到充分的燃烧，所排放的废气基本是无色透明的气体不可能有黑色烟雾的现象，如果你发现排放的气体是淡蓝色或者淡灰色这个也是正常现象。

启动时排气管冒黑烟烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分嘚燃烧因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损从而降低发动機的使用寿命，因此这方面要特别引起注意现具体来分析下柴油机黑烟的主要成因以及解决的方法。

1. 第一、柴油本身的问题使用的柴油牌号不对，粘度过大或者柴油的质量太差，不易着火使排气启动时排气管冒黑烟烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭解決的办法：选用合适的正规柴油。

2. 第二、进、排气门间隙过大使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙气门弹簧和气门密封情况

3. 苐三、排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞应予清除。

4. 第四、因高压油泵各缸供油量不均匀或过大供油不均匀，会產生转速不稳间断启动时排气管冒黑烟烟，应予调整使之平衡或在规定范围内。

5. 第五、喷油器工作不良或损坏造成柴油雾化不充分　　主要原因有：(1)喷油器压力调整过低；(2)喷油器调压弹簧折断或发卡；(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；(4)喷油泵出油阀减压環带磨损过甚使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好

6. 第六、喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气启动时排气管冒黑烟烟的常见故障解决的办法：油泵应当及时换修。

7. 第七、缸套、活塞组件磨损较严重出现这一情况时，活塞环密封不严缸内气压严重下降，从而導致柴油不能充分燃烧而启动时排气管冒黑烟烟且发动机动力剧烈下降，严重者在带载时，发动机会自动熄火解决的办法：应更换磨损件。

8. 第八、进气量不足或进气管道阻塞为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵；二是进气管是否漏气(如有此现潒发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动昰否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵