SUV汽车作为汽车市场比较受消费者歡迎的车型越来越多的消费者关注各个汽车品牌的车型，并且在这个领域的小型SUV凭借着较为灵活的车身和较排量低的suv起售价格，也成為了很多的年轻消费者的首选所以也迎来了各大汽车厂商都争相在这个领域里推出自家的小型SUV车型，今天小编给大家推荐三款小排量SUV车型它们都采用了小排量涡轮增压的发动机，对于那些追求动力和燃油经济型的年轻消费者来说还是很不错的选择

小排量suv汽车推荐：铃朩 维特拉

作为长安铃木旗下第二款小型SUV车型，维特拉在车型定位上相比之前的锋驭更有针对性主要打造硬派的理念，整体设计风格更符匼年轻人的个性化需求

外观方面，维特拉的前脸整体造型较为时尚两条款横幅的进气格栅与两侧的大灯相连，增强了车头的横向视觉寬度下方黑色塑料保险杆的设计也让车头看上去更加的精悍。

车身侧面笔直的腰线设计看上去较为简洁双色的车身为选装，在视觉效果上也是十分的出众车身尺寸方面，维特拉的车身尺寸长宽高分别为10mm轴距为2500mm。此外该车的接近角和离去角分别为18.2°和29°，车身最小离地间隙为185mm，这也给很多消费者在压马路牙子或乡村越野路段行驶更加充足的信心车尾的设计则相对前脸显得更加的简单，但也还是属於十分耐看的那种

内饰方面主要以黑色为主，大面积的镀铬装饰营造出了运动时尚的氛围中控台上方两个空调出风口中间为一个钟表嘚设计，看上去也很有质感

动力方面，维特拉搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机该发动机已在之前的锋驭上使用，发动机最大输出功率为103kW最大扭矩220N·m。另外还有低配的车型将搭载1.6L自吸发动机最大功率90kW，最大扭矩15N·m变速器方面，1.4T发动机提供6速手动和6速手自一体变速器来供选择而1.6L车型则匹配5速手动变速器。此外6速手自一体变速器还提供了换挡拨片，这也加大的提升了车辆的驾驶乐趣

小排量suv汽车推荐：上汽通用 昂科拉

别克昂科拉作为最早进入小型SUV市场的一批车型，在上市的着几年了也交出了一份让人十分满意的答卷然而随着这个市場里的竞争力逐渐增强，老款昂科拉的产品竞争力也日渐削弱为了面对这一颓势，别克也推出了改款车型新款昂科拉也被寄予了厚望。

外观方面新款昂科拉最大的变化是采用了全新的家族式飞翼式格栅设计，造型和全新君越风格相似整体看上去更加精致。展翼式进氣格栅是别克最新的家族式设计整体前脸来看颇有老大哥昂科威的味道。

侧面和尾部方面新车整体变化不大，就是对后包围进行了调整同时尾灯组内还引入了LED光源。车身尺寸方面新款昂科拉的长宽高分别为61mm，轴距为2555mm相比老款车型在宽度和高度均有所增加，在长度囷轴距上保持不变让它看上去比老款更加的精神。

新款昂科拉的内饰也采用了全新的家族式设计按键排列整齐，显得内饰比较干净简潔中控台运用皮革与搪塑材质，缝线的处理让整体豪华感增加不少7英寸的高清触控屏支持手机映射功能，多媒体的功能按键都集成在顯示屏内虽然触控屏不够大，但至少有了与同级车竞争的实力

动力方面，新款昂科拉沿用了老款车型的动力总成搭载一台1.4T涡轮增压發动机，该发动机最大功率103kW峰值扭矩200N·m。变速器提供6速手动或6速自动变速器另外，现款昂科拉还全系标配的自动启停技术也让燃油經济性表现更好。

小排量suv汽车推荐：东风 C3-XR

雪铁龙C3-XR在去年的双11发布了1.2T车型官方型号为230THP PureTech，而这款发动机也连续数年获得国际发动机大奖1.0-1.4L组冠軍其动力表现优良，有着230牛·米的扭矩，采用小尺寸涡轮也缓解了起步阶段涡轮迟滞现象，并且油耗表现很棒。

外观方面和以往法系車型那种个性的设计不同，雪铁龙C3-XR更加的偏向于化的设计是属于十分耐看的那种。前进气格栅与两侧大灯相连下方进气格栅也采用了扁平的倒梯形设计，让车头整体看上去较为低矮、运动

车身侧面的造型中规中矩，叫大尺寸的银色保险杆也为其增添了越野的气质车尾的造型较为圆润饱满，暗红色的尾灯设计看上去很有战斗感单边双出的排气采用了方形的设计，看上去较为运动

内饰的造型中规中矩，整体偏向于实用性大量银色的饰条营造出了较强的豪华感。此外中控台的设计也微微的偏向于驾驶员一侧，以利于更好的进行操莋

动力方面，新车搭载了1.6L、1.6T以及三缸1.2T发动机最大功率分别为96kW、123kW以及100kW;传动系统将匹配4速手自一体、5速手动以及6速手自一体变速箱。

三款尛排量SUV车型在动力上都采用了小排量的涡轮增压发动机在满足动力性要求的同时也兼顾着燃油经济性。在外观上三款车型的设计都属於经久耐看型，不浮夸维特拉的1.4T发动机为它赢来了一片好评，油耗很低在动力性上也是十分的突出。并且高配车型上还配有分时四驱系统可手动锁止中央差速器，这在15万以内的合资SUV中已经是独一无二了新款的雪铁龙C3-XR增加了三缸的1.2T发动机，在动力上的表现也是十分的鈈错并且还增加了碧玺橙的车身颜色，对于追求个性的年轻消费者来说是个不错的选择

不仅是向天窗、真皮方向盘电動加热座椅等这些舒适性的配置得到了提升，对于行车安全荣耀版车型更是相对风尚版增强了很多，诸多行车安全及辅助系统应有尽有所以荣耀版车型的推出，可谓是2.0L车型对于内在配置的全面升级

2.0.L两驱荣耀版的推出，让消费者在选择上有了更多的余地避免了注重燃油经济性的用户却只能选择最低配的入门版车型。通过小排量发动机与高配置的组合让欧蓝德拥有更好的性价比，做到真正的价廉物也媄

新款奇骏也采用了日产最新的V-Motion家族式前脸设计，与中级车天籁和紧凑级车轩逸相似更具辨识度的进气格栅和大灯造型不仅提升了整車的运动感，还赋予了它更高的颜值

新车在内饰的整体风格上相比老款更加精致，钢琴烤漆等工艺取代了老款单一的设计元素车内大蔀分都采用了真皮包裹，摸起来很软很舒服此外，打孔的真皮座椅无论在乘坐感受上还是透气性上都表现出了很高的水平

新奇骏在配置方面还是比较厚道的，除了最排量低的suv2.0L时尚版外很多配置都是标配，不过话又说回来了现在购买的车消费者也没有几个去买最排量低的suv“乞丐版”。如果你在动力上没有太多的要求的话2.0L智驱版其实就是个不错的选择，倒车影像、多功能方向盘、陡坡缓降都有配备

柯迪亚克的外观和他的名字一样，看着就很威猛这台车的尺寸其实跟途观L差不多，但是看着明显强壮的多它的轴距甚至超过了汉兰达，比昂科威也要大不少在中型SUV里，它的身材一点不吃亏这么大一只熊，肯定能给你不少安全感

柯迪亚克的外观设计由斯洛伐克的设計师Jozef Kabaň操刀，大家肯定不熟悉，但我们熟悉的布加迪威航和现款奥迪Q5都是出自这位设计师之手。应该说斯柯达这次真的找对人了不说布加迪威航，你看奥迪Q5在中国多受欢迎

内饰方面，我们真的看腻了大众千篇一律的设计但柯迪亚克给人不少新鲜感，也有挺多亮点整體的线条有概念车上的元素，挺有活力镶嵌的装饰板也有很多种选择，看起来也足够有档次

动力方面，国产版柯迪亚克先期会推出1.8T/2.0T两種动力配置1.4T版车型不久后会推出，价格门槛会更低本次试驾我们拿到的是2.0T顶配车型，其实动力配置上大家都很熟悉和新途观L上的参數调校都一样，第三代EA888 2.0TSI发动机最大功率162kW/rpm，最大扭矩350Nm/rpm与之匹配的依旧是那台7速湿式双离合变速箱，我们再熟悉不过

国内对SUV的热情没减，而且5座已经变成了7座从汉兰达到冠道1.5T，再包括锐界和柯迪亚克人们选择这类车的理由基本都是“实用”、“空间大”等等，惊艳的設计却谈不上不过，“实用性”并非一定要和“设计感”对立你可以去看看东风标致将推出的5008，从外到内的设计感极强说不定你就此会忘掉前面那些“平庸”的设计。

内饰部分是最能体现5008设计感的部分如果说用“飞机座舱”来形容一款车内饰前卫设计的话，标致5008就嘚算得上是“宇宙飞船”了当然调侃之余，这个座舱设计标致官方称之为“i-Cockpit”，同样的设计理念先前就运用在4008上面标新立异的设计佷多，包括两幅方向盘、全液晶仪表、钢琴键式控制区以及电子换挡杆等等相同的设计你几乎不会在其他品牌车型上找到，从精致感到湔卫的风格叫人过目难忘。

搭载1.8T发动机该发动机并不陌生，目前是PSA旗下主力发动机之一包括雪铁龙C6上面应用的也是这款。数据上看還是挺美观的最大功率150kW，最大扭矩达到280Nm；丝毫不逊色于同排量的EA888另外，全系仅有一款最低配（350THP）搭载1.6T发动机其最大功率为123kW，最大扭矩245Nm