的人员伤亡情况，导致有的事故被瞒报４年之久，有的事故情况未能及时查清，造成了极其恶劣的社会影响。
最高检渎职侵权检察厅负责人介绍，获悉相关情况后，渎职侵权检察厅立即将这３起事故作为重点案件挂牌督办，要求河南和黑龙江省检察机关迅速组织检察调查组开展事故调查，严肃查办事故及其瞒报背后所涉渎职等职务犯罪问题，并派员赶赴事故发生地指导案件办理。
检察机关经调查发现，在河南鲁山融宁丰煤业公司“１２?２２”重大火灾事故中，鲁山县煤炭工业局、鲁山县国土资源局作为融宁丰煤矿的主管和监管部门，事故发生前未认真履行安全监管职责，事故发生后故意隐瞒事故伤亡情况、延误事故调查和处理工作等问题。检察机关依法对鲁山县煤炭工业局原局长黄永东、鲁山县煤炭工业局原党组成员兼总工程师谷三国、鲁山县国土资源局矿业稽查大队原副队长鲍建伟等８人以涉嫌滥用职权罪、玩忽职守犯罪立案侦查并采取强制措施。
在河南巩义大峪沟煤业集团“１２?２２”透水事故中，巩义市竹林镇政府、巩义市煤炭局和大峪沟煤业集团有限公司有关领导和人员在事故发生后未按规定及时上报，并商议故意隐瞒事故真相。检察机关依法对巩义市竹林镇原镇长李书转、巩义市煤炭局原局长李建峰等８人以涉嫌滥用职权罪、玩忽职守罪立案侦查并采取强制措施。
在黑龙江鹤岗兴成煤矿“７?５”事故中，鹤岗市煤炭生产安全管理局有关人员工作不认真，没有及时发现和制止该矿停产期间的违法生产行为，导致该矿持续违法生产直至发生事故，有关人员在事故发生后不按规定向单位领导和上级汇报事故情况，并和该矿投资人一起隐瞒发生事故的事实。检察机关依法对鹤岗市煤炭生产安全管理局原副调研员孙强、鹤岗市煤炭生产管理局原监察员王家新等１５人以涉嫌玩忽职守、受贿犯罪立案侦查并采取强制措施。
“瞒报事故，是一种比事故本身更为恶劣的违法违规行为，使责任得不到追究，不能引以为戒，为事故再次发生埋下了重大隐患，更为恶劣的是延误了事故的抢险救援，使事故扩大，严重危害公共财产、国家和人民利益的安全。对于此类案件，检察机关发现一起，坚决查处一起，对构成犯罪的涉案人员，依法追究刑事责任，绝不姑息。”最高检渎职侵权检察厅负责人告诉记者。
（凤凰网）
　　新华网武汉11月8日电 武汉东湖高新区法院日前对造成19人遇难的武汉&夺命电梯&事故作出一审判决，7名责任人因重大责任事故罪，分别被判处4年至5年不等的有期徒刑。 　　日，武汉市欢乐大道东湖景园一在建楼房的施工电梯发生坠地事故。电梯在升至100米处时突然失控坠落，造成梯内19人全部遇难。 　　东湖高新区法院审理该案后认定，被告人王君、魏劲松、易少锋、易金堂、丁炎明、肖锦全、杜三武7人在生产、作业中违反有关安全管理规定，致使发生事故的施工升降机安装不规范，作业时维修保养不到位，作业现场管理秩序混乱，重大安全隐患未能及时排除，因而发生重大伤亡事故，致19人死亡，情节特别恶劣，已构成重大责任事故罪。 　　一审判决中，王君、易少锋、易金堂被判处有期徒刑4年半，丁炎明、肖锦全、杜三武有期徒刑4年，魏劲
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【全球逦拧可仙舷孪鲁说缣/印度高铁也卖“挂”票吗？
　　汇通网4月10日讯――逦诺23期：
　　金融市场价格涨涨跌跌起起落落本来再平常不过，但如果某个交易品种的价格短线上下波动太过严重，投资者的心脏强韧程度就会受到考验，而这种情况在业内就被戏称为“坐电梯”。当年一句著名电梯广告词就叫“上上下下的感觉”，但让投资者天天享受这个感觉，多多少少是会有点受不了的。
　　不过，就算是坐真实的电梯上上下下，也总不是件那么愉快的事情。有些人天生有幽闭恐惧症，关在那么个铁箱子里会让他度日如年。而有些人在电梯出了故障被关在了里面之后，从此就有了心理阴影。但是在城市越长越高的今天，想不和电梯打交道几乎不可能，所以电梯恐惧症患者的日子也比飞行恐惧症难过得多，后者可以选择不远门，前者生活在都市里的话，想不和电梯打交道，就唯有委曲自己的腿。
　　当然，住高楼不乘电梯的人，不见得也真的是害怕电梯，他们也可能是个子太矮够不到电梯按钮，或者就是纯粹就是为了减肥健身。当然，这也要看能爬上多少层。比如，今年就要落成的上海中心大厦高632米124层，这个爬上爬下估计真的半条命没了。由此，也可以知道，911发生的时候，被困在高区的人会有多绝无望。
　　话说，当年在城市的高度没有那么高，大家都住平房的年代，电梯也曾是个稀罕物。1980年上海第一百货商店在国内破天荒地安装了一台扶手式的自动扶梯，结果大批市民排起长队，等候一下午就只为乘上去尝尝鲜，现在想来，有些令大家啼笑皆非。
　　而当年也有笑话称，进城老农从未见过电梯，第一回看到有个半老徐娘走进了一间“小房子”关上了门，不久之后一串数字跳过门再打开走出来一个妙龄女郎，以为这电梯是个大变活人返老还童的时间机器，于是自己走进去，看到了写满数字的一排排按钮，更是坚信：自己按了几，就会变成几岁……
　　人吓人，吓死人。其实电梯这种密闭空间也确实是最容易让人有恐惧感到地方。特别是夜深人静的时候。小编有一次上夜班，和同事MM一起乘电梯下楼买吃的，下到11楼时电梯突然停了，于是小编就决定使个坏，假装煞有其事地对着空气说：小张，好久不见，原来你们部门搬到11楼去了，怪不得见不到你了，blablablabla……然后用余光扫了一下背后的MM，只见她面色惨白几乎要晕倒的样子。然后到了一楼，小编继续说，走好，下次有空一起吃饭啊……于是MM就吓得了吃宵夜的胃口都没了。
　　当然，之后真相大白之后小编被怎么修理了，这种惨痛往前就不用回忆了……
　　写到这里，小编突然开了个脑洞，为何除了医院里的电梯或许有个坐在那边开电梯的大妈以外，大家平时乘电梯都是站着的，为何还要叫“坐”电梯？其实，不光是坐电梯，坐地铁，坐公交，恐怕都没什么“坐”的机会吧，尤其是在大都市的上下班高峰时间。虽然地铁造了一条又一条，但每天上下班还是要经过“挨挤”、“挪位”、“多哥”、“难飞”这些“国家”，真是压力山大。
　　所以，为了缓解这个交通难题，这次工博会上有有人提议的建造那种小快灵式的“空中轨道”列车，来调和日益紧张的交通资源和捉襟见肘的道路资源的矛盾，据说这种车子的好处就是建设方便，对空间要求低，噪音小，因而能在高楼大厦之间随意穿梭，成为城市的一道风景线。因此，国内的多个城市都有意上马之……
　　效果图的确很漂亮，但真正的效果如何可能就是另一回事了。且不说这个车子悬空的地板就会令许多乘客望而却步，还有更多人会问，以天朝一线城市的拥挤程度，地铁来了都要靠站务员把人硬挤推上车，容量更小的这个车子万一超载了，会不会从天上掉下来，就算不砸到人，砸到花花草草也不好……另外，人吃五谷都会生病，机器也难免会出故障，这个要是半途抛锚了怎么办？更有甚者甚至还担心，不自觉得乘客如果摇开车窗往下面吐痰甚至嘘嘘的话，自己会不会中招变成倒霉鬼？
　　所以，理想很苗条，现实很肉感……
　　虽然这个车子已经在德国运行了几十年，但俗话说，橘生淮北为枳，任何东西都有可能会水土不服，引入之前先要符合国情。比如，印度人最近开始羡慕起了天朝发达的高铁技术，表示也要引进建设来改善人民的出行条件，但现实中的印度高铁，会不会变成下图那个样子呢……
　　嗯，印度人从来不坐火车，他们只挂火车……哪怕时速300公里，也要坚持自己的优良传统。
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我有更好的答案
肯定升降电梯都
谁都可以坐
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