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各位SF，来交流下塔吊的安装与拆卸的心德吧，小弟我是来学习的...
& &各位大虾来交流下关于塔吊的安装与拆卸心德撒~！小弟我来学习、、、 ) i&&t$ F1 {+ ?) F# G5 m7 X' I
我感觉拆塔吊的吊臂时候，选吊点及重心老没找好，在拆的时候很危险，就在塔中心固定插销取出来的时候，还有那个塔吊的前变幅滑车你们固定在什么位置，大虾们帮忙指点下吧
看小勾 对准中心点！！
家里车小！没得干！学习中！
关于这个问题& & 我只想说你多虑了！！！！或者说你们那的吊车装配工真的很不专业！！！我干的塔吊拆前臂时一般采取栓两个点也就是用两根绳吊！至于滑车肯定是在最末端了！！下的时候千万别急于吊！！一般情况工人在砸下最后两个销子的时候，都会放进去根带尖撬棍！指挥你起勾或是落勾，直到撬棍在那眼里没有别劲了，抽出撬棍此时才能摆臂落勾！！！如果你经常吊的话& & 前臂多重，看电脑显示多少！！！干熟了&&其实这活挺简单的& &来钱快！！！！不用挪车！！！也不重！！！我个人比较喜欢拆装塔吊的活！！
我开了六年25，我敢说我一次都没吊过塔吊！用用七十万去博一千多块钱不值啊
唐山制造 发表于
我开了六年25，我敢说我一次都没吊过塔吊！用用七十万去博一千多块钱不值啊
拆塔吊没有你想的那么害怕吧& Z$ M3 M&&t- `4 I1 V* w
其实也很简单的&&就是现在的安装工躲懒不愿意降节& &所以看着才有点害怕
拆的时候把塔吊前臂跟套架拿根短绳连起来就不怕了& &不过一般中心都很好找的4 @$ P8 n8 ?+ M. R1 h* Y/ |&&v
超级解放军 发表于
拆塔吊没有你想的那么害怕吧
其实也很简单的&&就是现在的安装工躲懒不愿意降节& &所以看着才有点害怕
我不是害怕是没那活让我干
我只用徐工20吨干，80塔机剩4个标准节，随便干
看你们说的我觉得我们这真幸福 全按最低节来拆装 一般安装费或者拆装费是2000 如果要移到工地还要另外加钱 今天拆了一台装长途车2800
其实也没你们说的那么危险 我也喜欢塔吊活 来钱快 安装公司都喜欢用我们家的车 因为工人多 哈哈 他们不用自己来挂绳子
jinwenxiang79 发表于
看你们说的我觉得我们这真幸福 全按最低节来拆装 一般安装费或者拆装费是2000 如果要移到工地还要另外加 ...
80套架多重啊
jinwenxiang79 发表于
18:30 , m# D; V7 {! t) F( F4 y
看你们说的我觉得我们这真幸福 全按最低节来拆装 一般安装费或者拆装费是2000 如果要移到工地还要另外加 ...* m8 l+ Q) A6 e7 i) Y) s
几吨吊车干的。
杭州吊车 发表于
22:25 ( C; B# J: t9 S8 V; b
几吨吊车干的。4 ]0 A4 f! l) h
唐山制造 发表于
我开了六年25，我敢说我一次都没吊过塔吊！用用七十万去博一千多块钱不值啊6 W- M' S8 K) {# g1 G
哪个车不是几十万买来的？不都是这样，什么活都做，一切向钱看嘛~对吧1 z2 K8 v: z# i4 v) E# i9 B
gaoguang2008 发表于
哪个车不是几十万买来的？不都是这样，什么活都做，一切向钱看嘛~对吧
俺们车队拆除的活基本就不干！我们老板基本上都是检修安装的活！散活都少
我这边拆装都是塔吊安装工选的中心点 大概在25米的位置 边幅小车在两个吊点的附近 有时在中间&&其它的参照4楼和7楼
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一些塔吊租赁知情人向记者透露，出事塔吊已超过使用年限，拆卸塔吊的工人也没有相应的资质，这些都是引发事故的原因。　　　　出事塔吊在深圳较常见　　　　昨日下午，记者再次来到碧水龙庭二期工程工地。在事故现场记者看到，工地仍然被有关部门封闭。靠近工地的一段马路也被封锁起来，只留下较远处的一个车道供车辆通行。在封闭现场，一大一小两台起重机正伸开长长的“手臂”在作业。起重机附近站着几名工作人员，正商量着塔吊拆除的有关问题。　　　　据了解，昨日负责塔吊拆卸工作的是深圳市安监局聘请的江苏华建深圳分公司施工队。据一名姓赵的工程师称，昨日上午9时许，公司就派出两台起重机赶到现场拆除事故塔吊。他说，出事塔吊的型号是“江某80”型，生产厂家是湖南某建筑机械有限公司。这种型号的塔吊载重能力并不是很强，前臂还不到50米，属于小型塔吊，在深圳的建筑工地上比较常见。　　　　“当天不是专业人员拆卸”　　　　随后，记者赶到龙华人民医院，见到了事故当天受伤的几名工人，他们伤情已有所好转。目前，在龙华人民医院治疗的5名工人还没有出院。谈及事发当天的情形，他们至今仍心有余悸。　　　　肖师傅说，他是重庆开县人，也是一名塔吊司机。事发当天被安排开塔吊的不是他，而是另一名司机王昌平。当时他正在塔吊下面喝水，突然有东西掉落下来，他来不及躲闪就被砸中腰部当场昏倒。据他回忆，当时塔吊上面大概有三四个人。　　　　拆卸塔吊的人员属于特种作业人员，需要持证上岗。当记者问他作为塔吊司机有没有相关资质证书时，他说自己在老家时考过证书。至于其他人，他的回答是“也应该有吧”。他还告诉记者，他会开塔吊，以前都是哪个工地需要他就去哪个工地开。他说，工人上到塔吊上面之后一般会系上安全带，但安全带只是系在塔吊外围的铁架上而已，有多大作用他也不敢说。肖师傅告诉记者，估计他以后再也不会开塔吊了。　　　　记者还从另一名伤者邓师傅口中了解到，工人在工地干什么活是由工地安排的。他说，在一些工地上，机电班人手不够时，还会从其他班调人过来帮忙，上到塔吊上拆螺丝。这些帮忙拆螺丝的工人都是没有资质的。一位姓赵的工程师说，塔吊的拆除需要由专业的有资质的拆卸单位实施，拆卸单位都要在有关部门备案。目前，深圳市有塔吊拆除资质的单位并不多。而据工地一名姓李的师傅介绍，工地的塔吊拆卸工作是该工地机电班的工人自行拆卸的，他们也不是专业人员。　　　　塔吊估计一年多没有保养　　　　据了解，碧水龙庭涉事塔吊的生产厂家湖南某建筑机械有限公司近日已得知宝安区民治街道塔吊事故致工人死亡事件。　　　　昨日下午，记者采访了该公司技术服务部的侯工程师。侯工说，据统计全国每年发生的机毁人亡的重大事故不下100起。目前，国家法律对于塔吊的使用年限并没有严格的规定。但是，按照国标GB《建筑塔式起重机安全规程》，每个塔吊的最佳使用次数为12.5万工作循环，折合使用年限大概在8~12年之间。超过循环使用次数的，将会发生倒塔事故。　　　　“按照相关规定，塔吊安装与拆卸必须有严格的施工方案，有一个高资质的单位和专业的安装、拆卸技术队伍才能进行”。而据记者了解，发生事故的碧水龙庭工地塔吊在拆卸过程中，属于一批没有技术资质的工人违章操作所致。另外，工厂的相关资料初步表明，该塔吊可能是1996年购买的，平时欠缺保养。一位姓赵的工程师说，出事的塔吊已经使用很多年了，估计有一年多没有保养过。　　 　　 　　分类： |塔吊司机试题答案_百度文库
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汛期安全生产 塔吊高度要控制在设计高度的80%以内
20:12来源：青岛晚报/掌上青岛/青网
&　　晚报讯今年汛期将至，强降雨及大风等恶劣天气将逐渐增多。为防范自然灾害引发生产安全事故，今日，市城乡建设委建筑工程管理局发布通知，要求在建房屋建筑工程加强加强汛期安全生产管理，进一步加固基坑、塔吊和临建房屋，尤其是塔吊作业时，高度要控制在设计高度的80%以内。
　　记者在通知中看到，深基坑、起重机械、临建设施及围挡墙、脚手架及模板支撑等被列入汛期安全重点工作。通知要求，各单位要加大深基坑监测和巡视安全检查，及时发现并消除安全隐患；每次汛情过后，要及时组织专家组对深基坑进行汛前回访，验收合格后方可继续施工；做好深基坑的排水、降水工作。针对其中机械，通知要求，塔吊的自由端高度和独立高度要控制在设计高度的80%以内，严禁多塔作业时塔吊之间发生碰撞和前臂可碰撞到建筑物现象的发生；要加强施工升降机防坠安全器管理，确保防坠安全器检验检测有效期在一年以内，且灵敏、可靠，防坠安全器到期未检验检测的施工升降机，一律严禁使用；完善起重机械等防雷措施，并做好防雷接地。此外，还要强化施工现场临建设施安全管理，确保施工现场临建板房、围挡墙可迅速完成有效加固，同时，强化脚手架、模板支撑安全管理。
　　通知还指出，开展汛前隐患排查治理是保证在建房屋建筑工程安全度汛必不可少的环节，是做好汛前准备工作的有力措施。进入汛期前，各单位要对所属在建房屋建筑工程进行一次全面的隐患排查治理。同时，结合所属工程实际，对防汛应急预案进行完善，并根据预案开展一次防汛应急演练。每次汛情过后，各建设、施工、监理单位要对施工现场进行联合安全检查验收，对施工现场每一台塔机、每一个深基坑、每一处临建板房进行全面检查验收，及时发现和消除安全隐患，待验收合格后方可继续施工。各级建设行政主管部门要对本辖区内所有在建房屋建筑工程开展拉网式防汛安全检查，对存在严重安全隐患的责任单位和责任人一律严肃处理。(青岛晚报/掌上青岛/青网记者傅春晓实习生房磊)
文章来源：青岛晚报/掌上青岛/青网
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