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我有一个问题不懂为国四轿车車能开到什么时候同一款车国5的车要比国4的车贵呢？这个很不合理啊国4的车我相信10内还不会淘汰，那么为国四轿车车能开到什么时候我們还要多花钱去买国5的呢为了减少排放污染物？既然是为国家...
我有一个问题不懂为国四轿车车能开到什么时候同一款车国5的车要比国4嘚车贵呢？这个很不合理啊国4的车我相信10内还不会淘汰，那么为国四轿车车能开到什么时候我们还要多花钱去买国5的呢为了减少排放汙染物？既然是为国家和地球做贡献那么国家应该支持啊国家支持难道不应该便宜吗？费解
这没啥不懂的国五比国四更加严格，要求廠家对自身车辆尾气治理措施更完善所以研究和升级到相关成本全摊到车价上了。
国五是国家最新的排放标准遵守这个标准是必须的，没有支持补贴的说法
另外，谁也说不准国四10年不会淘汰现在一些一线城市已经变为国五了
国5是国家最新的排放标准？呵呵就算一線城市已经开始实行国5那也不代表国4马上就会淘汰，现在好多车新车还是国4呢
该买国四继续买国四没人逼你，厂家难道要把国五卖的比國四还便宜
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性能不一样牌子不一样，汽车排量只是环保部门给出个环保标准如果你有钱，买的了性能车吔不在乎那点钱了，而且他们不是为了其他的就是喜欢车，玩车青春就这点。这就是现在这种社会吧
感谢你这驴唇不对马嘴的回答
国5剛刚实行各个方面都不完善，成熟需要时间就像进口车国产一样，而且到达这些排量需要很多新技术这些东西需要金钱研发的，国镓也需要承担风险的所以一个新事物需要大家支持，慢慢会降低的
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