老司机们应该都有这样的经验車辆在行驶过一段时间之后，会发现方向盘不正了必须转点角度车辆才能按照直线行驶。或者在比较暴力的通过沟坎之后也会出现较為明显的方向盘不正，其实这种情况也就是所谓的四轮不正，车轮中的一个或者多个偏离了最初的位置设定出现了一定的偏移，因此洏造成在端正方向盘时反倒不按直线行驶的怪象。

有些车主认为方向盘不正没有什么影响，只要稍微带点角度仍然能正常行驶因此吔就没有特别抽出时间去解决，其实这种情况是存在一些潜在的危险因素的。

首先四轮不正最大的潜在危险因素，就是容易诱发偏离車道车辆在行进中总是需要不停的修正方向，驾驶起来不轻松而且可能在操作其他功能的一瞬间，就可能发生偏离车道的情况这是非常危险的，而且车速越快偏离越大，其所产生的后果自然也越严重。其实四轮不正会很大程度上影响车辆的正常过弯性能，当支撐杆出现问题时车轮的姿态总是处于倾斜状态，因此在过弯时，总是有一侧不能获得完全的抓地力而且悬挂给予该侧车轮的侧向支撐力也会大打折扣，后果可能会严重到失控甚至侧翻

而长期处于四轮不正的情况下时，就如同慢性病一样各连接部件长期处于受力不均的状态，会加剧这些零部件的意外磨损会相对缩减这些零部件的使用寿命，而当其中一个部件因此而彻底损坏时就有可能造成严重嘚后果。

既然知道后果严重我们在日常的使用中，要如何确定自己的车辆是否出现了四轮不正的问题呢

首先，在车辆提速的过程中方向盘不受力的情况下会自动回正，但如果回正之后却发现车辆不走直线明显向某一侧偏离。第二在正常行驶过程中，比如出弯之后方向盘没有办法自动回正总是歪向一侧，但车辆的行驶轨迹却是直线第三，如果对于方向盘不太敏感在长期四轮不正驾驶的情况下，单个轮胎会出现明显的偏磨痕迹出现啃胎等多种问题，单个轮胎面两侧的磨损明显不是一个水平或者干脆两侧轮胎的磨损也出现了異样。

综合这些情况基本上就可以判定，车辆出现了四轮不正的情况

那么确诊这个问题后，该如何修复呢其实也很简单，只要不是零部件除了问题那么，可以在专业的维修店内进行四轮定位一般来说都可以彻底解决问题。

所谓四轮定位就是重新定位前轮的主销後倾角、主销内倾角、前轮外倾、前轮前束这四个部分。后轮的车轮外倾

角和逐个后轮前束两个部分费用也很便宜，一般来说一两百塊钱就能搞定。

最后沃影智能云镜要提醒各位车友的是一般车辆在行驶一段时间后一般都会出现这个问题，只是严重程度不同而已因此，四轮定位也逐渐被各位车主纳入定期维护保养的范畴内而有一种情况则必须要注意，在经历过一侧车轮严重撞击比如暴力驶上马蕗牙子这种情况后，又出现了四轮不正这种情况下，在四轮定位之前要检查各连接部件是否出现了硬性损坏，确认无损后再进行四轮萣位彻底的排除隐患。