答；；任何人有时都会有怕死，怕累，单调，烦躁，不快乐，孤独等等心理思想上的问题的，可以说百分之90的人最多让那个他们听十个故事就能不怕死，每个人问说10个故事都能解决，让人异常自信，异常快乐，异常冷静......
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强国社区-人民网如果女朋友总是吧一些事深埋在心里不告诉你，在你的追问下才说出来甚至还是不肯说，她想自己一个人去承受那份痛苦，那我们应该做些什么？怎么做才能让她敞开心非的完完全全的告诉你？
如果女朋友总是吧一些事深埋在心里不告诉你，在你的追问下才说出来甚至还是不肯说，她想自己一个人去承受那份痛苦，那我们应该做些什么？怎么做才能让她敞开心非的完完全全的告诉你？ 5
不区分大小写匿名
这个女孩很好啊，我做不到的
让她感觉你融化了她
不知道，有好的答案告诉我一下
你要让她知道，既然你们选择了在一起，就应该坦诚相待，有什么事什么话就应该告诉对方，隐瞒会产生误会，甚至导致感情的变化
她也答应过我以后有什么事会告诉我的 可是每到有事时就不会说了 问她她却一个劲说不知道 我已经没折了 我都快崩溃了
我也很郁闷这样的女孩，感觉这样的女孩都比较深沉，但是你应该进进她心里去懂她，她再坚强也是女人，懂了吗?
问题就在这啊！ 感觉她只让我进去了一半就把我卡在那了，我现在真的摸不透她在想些什么
坚持一下，其实女孩都很脆弱的，要有耐心，或许再往前一步就可以了呢!男人一定要坚持
但愿吧！我们为了这事都不知道吵了多少回架了 我心里真的很难过啊！
理解，我也曾经遇到过，也是败在这样一个女生手里了，实在太累了就放手吧，爱一个人不强求、她心里有你你也不用问也能看出来的!希望你幸福 陌生的朋友
要是放的开我早就放开手了
跟她好好谈谈
如果她承受不住了
让她在你怀里大哭一场
如果再去分享她心中的事把
对她好到 完全信任你
有时候一个人的性格是很难改变的，她不想说是不想让你也和她一样痛苦，你不问就好，她想说时会说的。
她真正不想说的话，你逼她说，得到的只会是一个谎言，你告诉她，等你想告诉我的时候再告诉我吧，用时间让她敞开心扉
你多多的关心他在乎他，不让他告诉你你就知道就算不那么清楚也要知道一二，慢慢的让他知道他的痛苦你要替他分担，让他觉得你就是他的依靠也就会对你敞开心非了吧
那就不要问了吧
看看着她难受我心里也不好过啊！能不问吗？
在她难过的时候什么都不问，静静的陪在她身边。
可能不能和你说
我想办法要他开心，你要想办法他为什么不开心，去问他的朋友，看你怎么不开心，如果你知道是什么事！你就怎么说才会想开心，是每一个自己想的事，你要感觉到他心里开心，
相关知识等待您来回答
恋爱领域专家昨晚，他给我发了一条很长的信息，说他最近的生活，说他喜欢一个人思考，喜欢一个人静静地呆着。刚看到的第一眼，真的很吃惊，他竟给我发了个这么长的短信，与平时很不一样。我们差不多两个月没听到对方的声音了，这期间我很想他，心情糟糕的时候更想他能安慰我，但是我心知这时的他肯定很忙，忙着他的比赛和课题，再怎么想他也不能找他，于是我学着用音乐来安慰自己，慢慢地，我可以自己一个人了，于是也不是很期待他能带给我什么，好像收到他的短信也不是一件让我开心无比的事，是我对他的感情弱了吗？应该不是的，我不知道自己为什么会喜欢他，不知道自己心里为什么就想和他在一起，即使是这样分隔两地，来往不多，也愿意。有时候我会想，我们这样的关系能否走到我们会结婚的时候呢？我希望我们能走到，但是我不知道他...爱情会输给现实吗？
~敏~的小确幸
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综述：网友 rockyhu6923:
你好，我的看法是，了解一款车并最终下单，仅听听网友们的体会是远远不够的，因为个人感觉的差异是没办法衡量的，换句话说就是没有标准的。我觉得想买车还是多从了解、变速比、、底盘，等性能特点入手，因为这些都不能象外观和内饰那样一目了然。了解清楚了再下手，以免车买来后与自己想像的有距离，或不象网友们说的那么好，心里多腻歪啊！再一点是必须明确自己买车的主要用途，看看在价格允许的范围内哪款车适合自己，在初选的几款车型里多开，多试，多比较，选择自己中意或比较满意的。
我原来看中的是英格尔运动之星，动力性、外观、、价格都满意，可好不容易等到降价，却买不到了。Palio上市后LD一下子就看上了，执意要改，毕竟买车是全家都高兴才好，于是……。
我的1.5EL金属灰6月4日出厂，6月10日我提到的，目前2563KM，两个多月来我基本满意，觉得是越来越好用了。说说我的感受吧：离合硬？我没觉得，我是从老、嘎斯-63等车型学出来的，那离合才叫一个硬，我真的不觉得EL的离合是问题。后来把调整锣丝调紧4又1/3扣，离合高了不少，好使多了。倒是JS约我去试1.3时，我很不习惯，带助力的离合器太轻了，太省劲了，当然那肯定不是不好。
油门太轻，说实话我是真不适应，刚开这车时油门总有深一脚、浅一脚没准儿的感觉，我甚至想给它加个拉簧，不过半天时间也足以适应了。油门和档位配合控制好车速，相对来说比STN、JD要难一些，毕竟排量、变速箱的设计都不同。
变速箱1-2档变速比较低，加速性一般，（如果你舍得狠加油，也差不到哪去，当然声音就比较难听了）但1-2档较大，2档怠速过个坑洼没问题，3-4档发动机到达2500转时，动力就很好了，提速超车都不错，5档3000转以上的出色表现已有很多网友谈了，我就不多说了。我短时间最高跑过时速165KM，油门还有余量，没出期，舍不得，呵呵。
避震总体感觉还是稍微硬一些，不过这样设计是有道理的。只有3.7m多，车子小，较高车速过弯时需要较强的支撑与离心力相抵，太软了不可能安全，侧倾的感觉是完全能接受的。
助力又轻又灵，感觉不到特有的俗称弹脚的间歇震动，很爽，还没舍得试一把急刹车，因为ABS在高速紧急时才启动防功能。曾在雨后宾馆门前大理石地面特意拐急弯，侧滑很小，满意。过去开公车在差不多的情况下拐急弯，没注意地上有水，车晃来晃去的过去了，现在想想都后怕。EDB电子防侧滑是个好东东！我感觉它是在你注意力不够集中时能保护你。
不大，平常风扇噪音一般，我感觉噪声主要来自胎噪,在平路上开着两个前窗，如果不开空调，只能听到发动机的轻微的哼哼和胎噪，但空调打开时，来自电子扇的声音还是比较“不甘寂寞”的，不过在车内倒尚可接受，外面听的人要烦一些了。
方向助力感觉适中，而且随车速加快特别是高速时而变的稍重，（个人感觉）我觉得真是个安全的设计。
市内8.5个略多，高速公路上6.3个多，我怕热，几乎上车就开空调，比较满意了。过3000KM再换一次油可能会降一些。
上牌验车所有项目一次通过，十分顺利。
象许多车一样，Palio也有不如意的地方，我以前的帖子曾说过某一个固定螺丝未装好，害得我拆了整个音响/空调的面板，里面还有3颗螺丝松动，还少装了那种固定自攻螺丝的铁夹子，活儿粗！好在自己重装好了；顶灯开关在中间位置时有不灵的现象，拆下来擦掉下边中间电极（延时电路）上的黄油，好了；门内扶手组件缝隙不均匀，没有太好的办法了，模具好像就不太规矩；部分塑料件上还有细细的毛刺、划痕，我想这是很不应该的，自己用刀片处理吧；右后喇叭有滋拉声，拔下插头发现一细细的电线皮，摘掉再插上，好了。这些小毛病虽并不影响使用，但谁也不愿意它出现在自己的车上啊！同时反映了厂方的一些配套件和装配水平还是糙了点儿。自己能动手解决些小问题，心里也很踏实。1000km左右着车后空档时离合器有咕噜咕噜的声音，（4S店说是正常的，不影响使用）我赶紧听了听单位几辆不同型的车，结果是都响，只不过PP更明显些，稍许放心了，呵呵。
1.3EDX只是试了试车，感觉比我的1.5EL轻盈些，似乎哪都轻，起步与1.5的差不多，不觉得费劲，在JS车场院子里试车，无法加上速度。值得称道的是原装发动机噪声确实很小，与8A机有一拼，没有ABS＋EDB是个缺憾，其他情况请买了1.3的网友们谈吧。
我的车基本如此，但我想决不会每台车都象我这辆一样，也确实，看到朋友后来买的车内饰装配的似乎都比我的好，很是愤愤不平！
知道了一款车的优缺点并下决心买它，就应该综合各方面因素考虑，欣赏它的优点，容忍它的不足，我所说的“容忍”是针对自己的心理而言，决不是认同厂家装配（我的车）的水平，只有如此，您才能享受到有车的快乐，如果对它的不足或缺点老是耿耿于怀，那还是另外再选车，您说呢？不过，一辆车如果能在各方面都无可挑剔，买它的人一定特有钱，当然那是另外一个话题了。
祝您买到自己如意的车！
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解答问题：个
被提问：次自己不开心说给别人听是什么心理?_百度知道
自己不开心说给别人听是什么心理?
有没有懂心理学的 麻烦 给解答下！ 最好说的清楚点！
提问者采纳
倾诉，并借此寻求认同，还要更清楚么？
提问者评价
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其他1条回答
标准的压力释放原理啊
把自己不开心说出来让别人开心一下
把负能量瞬间变正能量
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出门在外也不愁}