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8成受访者承认开车时曾随意变道
　　今年全国交通安全日的主要活动包括：
　　在城市重点开展“倡导三不”（即不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯）；
　　在农村重点开展“拒绝三无”（即拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔）的主题活动；
　　在运输行业重点开展“抵制三超一疲劳”（即抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶）的主题活动。
　　今天是第二个“12·2”全国交通安全日，主题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”。近日，一条题为“十大交通陋习，你最恨哪种”的调查微博在网上蹿红，十大陋习中“随意变道”居首。
　　重庆晨报舆情调查中心上周联合立信市场研究公司“调研吧”网站和重庆晨网，展开一项在线调查，结果显示，近九成受访市民感觉当前随意变道现象普遍。　　哪些随意变道行为多？
　　超七成车主选“变道不打灯”
　　【个案】 “每一次侥幸变道，就是一次自杀未遂。”这是江北区一家广告公司经理杨北铭近期转发的微博。
　　11月的一天，杨北铭开车行驶在高九路段时，一辆小轿车在没有鸣笛和打转向灯的情况下突然变道，直接撞在他的前保险杠上。事故虽没造成人员伤亡，但杨北铭从此有了心理阴影———只要身边有车行驶，总幻想对方会突然变道，感觉自己都有点神经质了。
　　【调查】公安部最新数据显示，截至10月底，我国机动车保有量达2.5亿辆，随着我国快速步入汽车社会，民众的行车文明意识却相对滞后，“随意变道”在内的十大交通陋习备受诟病。
　　据《人民日报》报道，1月至10月，全国交管部门共查处随意变更车道违法行为181.5万件，同比增长34.58%。一名业内人士称，每年的交通事故中，有30%左右是由随意变更车道引起。
　　当下哪些随意变道行为较多？本次调查有1523位重庆市民参与，其中822人是有车族，76%的受访车主首选“变道不打灯”，其次是“加塞”71%。　　哪类车最爱随意变道？
　　私家车和出租车排前两位
　　【个案】在解放碑商圈上班的郭阳高介绍，身边的车主几乎都有过随意变道行为，包括他自己。每逢上下班高峰期，部分繁华地段就乱成一锅粥，他有时看到一些车很肉，也恨不得超车加塞，不管是否压了双黄线。
　　【调查】调查中，84%的车主承认开车时会随意变道。其中，5%的人“经常”，26%的人“有时”，53%的人“比较少”，仅16%的人“从没有过”。
　　在被追问随意变道的原因时，77%的车主直言是为了“赶时间”；22%的人将原因归结为“很多人都这样，不会受到谴责”。
　　一名受访市民留言指出，随意变道行为源于“中国式插队”的陋习。不少人从小就被教育“不能输”、“要有竞争意识”，讨厌“排队”和“干等”，甚至认为排队意味着能力有限。
　　市民心目中，哪类车最爱随意变道？调查显示，“私家车”位列榜首，占43%；排在第二位的是“出租车”33%。　　随意变道不会被处罚？
　　27%车主不知随意变道违法
　　【调查】 在很多车主的潜意识里，甚至认为随意变道并非违法行为。
　　调查发现，在无车族中，14%的人确信其不是违法行为，23%的人坦言不清楚。
　　不少车主也存在这一误解———27%的人不知道随意变道属违法行为；其中13%的人觉得“不是”，14%的人表示“不清楚”。
　　调查中，对于杜绝随意变道行为，75%的受访市民呼吁加大监督处罚力度；67%的市民认为民众应提高安全与规则意识。
　　【建议】市交警总队王警官建议从驾考、日常宣传、严格执法方面着手，对驾驶员加强交通安全相关法律知识和意识的教育与宣传。不过，要彻底杜绝随意变道的习惯很难，有待各方面努力形成齐抓共管的长效机制。
　　有评论认为，法律对“随意”的定义比较模糊，调查取证过程存在困难，因此，把改变这一陋习的期望全部寄托在交管部门的重罚严管上并不现实，还要靠驾驶员的文明驾驶行为。
　　重庆晨报记者 肖舒楠 实习生 帅师师　　宝马车停车下客 吉普车突然变道
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互联网出版许可证号：新出网证（渝）字002号为进一步推动城市交通秩序整治氛围，在全社会形成人人讲文明礼让、讲交通规则的氛围，长沙交警部门设计制作了一大批公益宣传标语、挂图，并制作了以路段、路口常见交通违法为主要宣教对象的手持式宣传牌，针对路面突出的交通违法行为，改进宣传方式，长沙交警将结合行人、非机动车轻微违法当事人教育，并充分利用驾校学员、文明交通劝导员等社会力量，组织开展文明交通街面举牌宣传活动，向市民面对面宣传安全理念、行车规则、和处罚标准等。
　　今天开始，长沙交警将以“六纵六横”道路、中心城区为重点，对于市民家用的电动车发生不按规定车道行驶、载人等轻微交通违法，对于行人不走过街设施、翻越护栏、闯灯横路的，路面民警可以不扣车辆、不处罚款，组织违法当事人在相关路口、路段举牌宣传1小时，体验长沙交通秩序，同时对其他交通参与者开展警示教育。此类宣传教育将强调违法当事人的自主性，对于不接受互动安排的，由交警对其违法依法处罚到位，对于愿意开展劝导宣传的，由劝导员负责安排实施，交警监督落实。
　　交警提醒，以电动车从事非法营运嫌疑或无牌无证、假牌假证、装载伞具的违法行为的，不能以此类方式警告教育处理。
　　从今天起，长沙交警还同步改变科目三驾考学员上路体验教育方式，由原有学员挥旗劝导改为举牌宣传，与行人及非机动违法当事人宣传不同的是，驾校学员的手持宣传牌内容将侧重于机动车常见的越实线、闯红灯、随意停放和斑马线不避让行人等违法行为，通过对违法行为的警示和安全宣传，强调准驾驶人群体的责任意识和文明交通理念形成。从2011年下半年启动驾校学员体验式教育以来，共有40万人参与文明交通劝导，目前每天有近800学员参与，每月有2万学员在活动中受到体验教育。
　　交警部门表示，手持标牌宣传是对人性化执法的一种创新，将更侧重对轻微交通违法的警示教育和文明交通引导宣传，在改变交警管理与执法理念的同时，倡导市民共同创建文明有序的交通环境。
　　驾校学员宣传牌内容：
　　机动车实线变道罚100元记3分
　　机动车违反禁令罚100元记3分
　　机动车闯红灯罚200元记6分
　　机动车乱停乱放抄牌锁车拖车
　　监控实时抓拍请按道有序行
　　进入路口请提前选择导向车道
　　行人请走人行道斑马线上车让人
　　遵守交通信号勿用生命赶路
　　行人、非机动车驾驶人宣传内容：
　　电动车请靠右走非机动车道
　　车来车往跨栏危险
　　莫性躁绿灯赶路更安全
　　遵守交通信号勿用生命赶路
　　机动车道车速快电动车族当自爱
　　红灯面前等一等又有面子又安全
　　电动车无牌假牌打伞载人一律扣车
路上的交通标线看不见?直行路口排队过长?本报“按线行驶”系列报道推出后，得到大量读者响应的同时也接到很多市民的意见和建议。
　　7月3日，长沙交警部门针对读者提出的意见，对全市的直行待驶路口进行了优化推行直行待驶，还对全市的交通标线、标牌、红绿灯进行了整修。
　　更换370套交通标牌
　　施划8万平方米交通标线
　　3日上午，记者在长沙河西麓山南路与西二环交界处路口看到，5名施工人员头顶烈日，正在路口人行横道处重划交通标线。
　　施工队负责人刘剑表示，此次他们共负责长沙河西6处路段的交通标线修复工作，“其中有金星路、雷锋大道、麓山南路与西二环交界处路口等地。”刘剑说，这些地方的交通标线都已经磨损得很厉害，有些地方甚至都看不见了，严重影响了市民的正常通行。“这次整修行动会在全市开展，由于工程量过大，应该会持续一个多月。”
　　长沙市公安局交通警察支队交通工程设施大队中队长程涌波告诉记者，这次整修交通基础设施行动将会更换370套交通标牌，施划8万多平方米交通标线，“对于已经不反光的、不符合路况的交通标牌，我们会进行更换;对于不清晰的和缺失的交通标线将会重新施画。”
　　长沙城区下周再推
　　4个直行待驶路口
　　不少参加本报“按线行驶”挑战活动的驾驶员表示，路口红灯时间太久，直行车排队太长，客观上造成少数驾驶员占用左转或右转车道直行，出现不按线行驶的交通违法行为。为提高一个信号灯周期路口通行率，减少驾驶员排队等候的时间，交警部门下周将在城区逐步推广直行待驶区。
　　今年4月，长沙交警部门在岳麓大道金星路口进行第一个直行行驶区试点，经过两个多月的测试，路口交通确实得到了明显改善。交警部门透露，下周起，人民路蔡锷路口、万家丽路福元路口、万家丽路香樟路口、芙蓉路劳动路口4个路口也将启用直行待驶区。
　　调整修复不合理红绿灯
　　129路口夜间改为黄闪
　　自7月3日起，长沙市交警支队将城区129个路口夜间调整为黄闪交通信号。“不仅如此，我们还优化了城区路口交通信号灯的配时。”程涌波说，长沙交警部门对城区的信号灯配时进行了多次摸底调查，针对主城区外围路口或主城区内部分路口夜间交通流量较小，如按正常的配时或智能信号控制，反而导致交通延误增加，部分机动车甚至闯红灯等情况。
　　“交警部门在做了大量的研究工作之后，决定对长沙城区的129个路口信号灯进行调整，设置为夜间黄闪运行方式。黄闪灯主要起到警示作用，其路口的通行规则，视同没有信号灯指示的路口。程涌波说，虽然信号灯配时调整了，还请广大驾驶人、行人注意，经过设置为黄闪信号灯的路口时，减速慢行，注意观望，确认安全后通过。
　　发现交通设施受损，可拨96258反映
　　“交通设施在使用过程中受损、加上长沙城区大面积的占道施工，也造成了一些交通设施无法正常使用。”交警部门表示，他们在加强自身巡查的同时，也欢迎广大市民及时提供此类信息，市民可通过拨打122、96258，或登录新浪、腾讯微博@Hi都市报和@长沙公安交警联系我们。
）“你打游击战，我有电子眼”。长沙街头黑车占道拉客、谈价、随意上下客，加剧了交通拥堵。一旦民警露脸，擅打“游击战”的黑车立马消失得无影无踪。今日起，长沙交警采用高清监控24小时不间断动态抓拍，严管车辆随意行停的违法现象，42个重点监控点集中抓拍占道拉客议价的非法营运车辆。
　　中午12点，芙蓉交警大队分控中心，民警正在通过电子监控远程抓拍火车站北广场周边乱停车交通违法行为。
　　车牌为湘AH6H9*的黑色比亚迪出现在监控范围，车站路属禁停路段，比亚迪却在火车站出站口附近的路段缓缓停下，看到一对背行李的男女，司机赶紧摇下车窗，一番议价后，两人上了车。整个过程都被电子监控抓拍并存档。
　　“禁停路段停车超过15秒钟，都将面临电子监控抓拍。”分控中心主任廖雄超称，违规停放的车辆驾驶员将面临罚款100元记3分的处罚。
　　记者在分控中心看到，短短20分钟，该路段就有12辆小车违法停车被抓拍。
　　目前交警部门已在城区火车站周边、汽车站附近、学校区域、医院门口、禁停主干道及社区微循环道路等周边设置了42个针对车辆随意停放的抓拍点，5月中旬至今，50天共抓拍违法行为5.5万起。
　行驶时发现车身抖动　　如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
　　另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
　　第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
　　怠速时的车身抖动
　　怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
　　1.油压不稳
　　如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
　　解决办法：检查油压，必要时更换部件。
　　2、发动机部件老化
　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
　　解决办法：更换部件
　　3.发动机积碳严重
　　积碳严重
　　造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
　　4.点火系统问题
　　检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
车窗玻璃起雾的原因在于“内热外冷”，即车内外温差较大时，车内乘坐的人员呼出的气遇到冷玻璃时就会凝结成水汽。这是老问题，却不是小问题，行车视线一旦受阻，很可能在几秒钟内发生意外。所以，冷雨天除雾必不可少。
& & 根据以往的经验，交警总结出3招使用率较高的方法进行对比。
& & ●最原始办法：用干布或纸巾擦
& & ●优点：立竿见影
& & ●缺点：费力，不安全，擦过后留痕
& & 最原始的办法，就是直接用干布擦拭玻璃。有一种场景相信坐过车的人都不陌生：老司机们常备一块毛巾，趁着红灯停车时就使劲擦玻璃。但这种方法的缺点是比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易导致事故。
& & ●最方便办法：用热风吹
& & ●优点：不用分散注意力
& & ●缺点：起效慢，其余车窗照样雾气重重
& & 第二种方法是用热风直接吹，但这种方法起效相对较慢，而且车辆行进中刚打开热风时，前挡玻璃上的雾气反倒越来越大，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。建议后立即打开热风，一开始用25℃以上的“高温”先吹，雾气消失后再慢慢调低温度，控制在22℃左右。
& & ●最创意办法：洗洁精配合干布擦
& & ●优点：预防效果好
& & ●缺点：要提前处理
& & 选个晴天，拿厨房用的洗洁精兑水（1：6左右），用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干了后用干布擦干净，不要留痕迹。一般情况下效果可持续半个月。因为洗洁精中含表面活性剂，它可改变水的表面张力，使雾滴迅速凝结成大水滴，能起到防雾效果。不过，这个属于预防性措施，必须事先处理，如果等到发现起雾再来弄，就已经来不及了。
6月26日，长沙交警来到三湘华声视频直播室接听市民热线，并与网友讨论“按线行驶”微话题。记者 李丹 摄　　不少驾驶员认为，设置不合理、不科学的交通设施，监管不严、违法查处力度不够是导致不按线行驶的重要原因。
　　6月26日上午10点，长沙市交警支队科情室副主任胡境、秩序科副科长杨强、处教科副科长肖强做客三湘华声视频直播室，接听市民热线，并与三湘华声全媒体联合新浪湖南开辟的微博话题#按线行驶#与网友进行互动。
　　目前，长沙617个路段电子监控抓拍街头不按线行驶，“百日整治”一个月查处交通违法近14万起，交警部门多项举措力破制度短板。■记者 黄娟 实习生 胡玮娟
　　【电子监控抓拍】
　　617个路段电子设备抓拍
　　杜先生：报纸上说变道会被摄像头抓拍，我想问一下哪些地方装了摄像头，什么情况下会被抓拍。万一被抓拍了，怎么处罚呢?
　　答：长沙新增90个路口的高清电子警察6月刚刚启用，全市用于抓拍交通违法的电子监控路段已增加到617处，主要用于抓拍闯红灯、实线变道、闯禁区及超速等交通违法行为。还有300个高清监控点正在建设中，预计年内将全部投入使用。
　　不按线行驶被电子监控抓拍最多的是违法变道、违法占道两项交通违法行为，违法变道罚款100元记3分，违法占道罚款100元记2分。提醒广大驾驶员，进入路口导向车道前看清车道分向标志，正确选择车道。
　　抓拍为何会有“漏网之鱼”
　　王女士：经常看到装了电子监控的路口，一些驾驶员仍然随意变道。有朋友同一个路口多次交通违法，只收到一张罚单。电子警察是不是想拍就拍，不固定啊?
　　答：交通技术监控设备包括电子警察、电子监控等，其中，电子警察采用的是线圈感应，违法车辆触发感应线圈就会被抓拍，24小时自动抓拍。而电子监控设备属于人工远程操作，分为及时抓拍和回看录像抓拍，抓拍时段、抓拍路段并不固定。
　　抱有侥幸心理行车，面临的将是交通违法后的罚款和记分。2012年，长沙城区共通过电子警察等查处交通违法65万起，近三分之一的数据来自于视频动态抓拍。
　　【加强执法力度】
　　整治一月查处1.6万起
　　新浪湖南网友“小娇娇她爹”：违章的总是得不到处罚，谁还会遵守?经常在路口看到占用直行左拐、占用右拐直行，交警就站在前面也不管。
　　答：5月以来，长沙交警部门在全市开展了为期100天的交通整治“百日会战”。30天时间查处各类交通违法行为13.75万起，其中，民警现场纠违6.2万起，而机动车随意变更车道就占了1.6万起。除了加强路面整治外，“百日会战”也加强了对民警执法的要求，一旦发现民警执法不作为、不规范，都将严格顶格处罚。
　　公交车违法将严管重罚
　　腾讯微博网友“谢小艳左左”：走过不少城市，觉得长沙的公交确实乱，见缝插针，乱穿乱插。
　　答：确实很多驾驶员反映，长沙街头最不守交通法规的就是公交车、的士等营运车辆。据我所知，公交车和出租车交通违法不但要受到交警部门的处罚，还要受到所属营运公司的内部处罚。每个月，交警部门都会对全市公交公司、出租车公司交通违法进行排名，并约见违法行为突出公司的负责人。在没电子监控的路口，支队营管科民警还采取了DV流动抓拍等方式，对营运车辆交通违法进行查处。
　　【完善交通设置】
　　交通设置不合理及时完善　
　　黄先生：6月9日，驾车从蔡锷路由北向南直行，在五一大道路口接了罚单，理由是左转弯车道直行，扣2分罚100元。这个路段在进入导向车道前没有设置交通指示牌，高峰期地面的导向车道箭头又被其他车辆挡住了。我认为路口标线和标志不符合规范，不能对我进行处罚。
　　刘先生：很多道路地面交通标线不清晰，尤其是下雨天、夜间根本看不清。我提个意见，希望交通标线要清晰、加厚，方便驾驶员辨识。
　　答：驾驶员如果遇到因为交通设置不合理造成的违法行为，如果是电子设备抓拍的可以前往处罚窗口申请行政复议;如果是民警现场执法的，则可向民警进行申辩，申辩理由不被接受后，也可前往交警部门处罚窗口申请复议。
　　针对很多驾驶员提出的一些交通设施不完善、不合理等情况，交警部门将逐一及时完善。很多交通设施在使用过程中受损，加上长沙城区大面积的占道施工，也造成了一些交通设施无法正常使用，我们在加强自身巡查的前提下，欢迎广大市民尤其是驾驶员及时提供信息。
　　发现类似情况可以向辖区交警大队反映，也可拨打122或通过长沙交警官方微博告诉我们。
　　手机拍能否作为处罚依据
　　罗先生：建议交警提供一个平台，市民随时把一些不按规章制度行驶的车辆拍下来，以照片的形式传上去，以此来对违章车辆进行处罚。这样，人人都可能是交警，都能对违章驾驶行为进行有效监督。
　　答：作为处罚依据的音像资料、图片资料必须保证实时性、真实性与原始性，对于抓拍交通违法的电子设备公安部也有严格的要求。
　　市民采用手机或DV抓拍交通违法，虽然不能直接作为处罚证据，但及时提供给交警部门后，仍然能作为查处线索。例如，某一个路段交通违法突出，市民抓拍举报，辖区交警大队将及时加强该路段的交通整治。如果抓拍举报的交通违法是动态的，例如说客运车辆超载啊，我们将及时调度路面交警围堵执法。
　　“停车留号也是一种交通文明”
　　夏先生：我觉得现在长沙的很多驾驶员不仅开车不按线，停车简直就是乱来。比如我知道的曙光南路长沙卷烟厂宿舍旁的马路划有单向的停车位，现在双向都停了车，造成高峰期的交通拥堵。这样一些并未禁停的街巷，交警部门如何来规范行停有序?
　　答：4月19日全市启动了社区支路交通疏堵工程，通过单行、禁停等交通管制，施划停车位规范停车等，对城区52个社区的118条支路微循环进行改造，目前已有10个社区25条支路完成改造。
　　很多驾驶员有一个误解，认为没有禁止停车的路段都可随意停车。其实，作为公用道路，交警部门规定可停车的路段，才可按规定停放车辆。在小区、单位以及允许停车的道路上停放车辆时，驾驶员也采用停车留号的方式，避免车辆停放妨碍他人时，对方能及时联系到车主。
　　参与“按线行驶”微话题
　　为长沙交通治理献策
　　本报按线行驶系列报道持续升温，由三湘华声全媒体联合新浪湖南开辟的微话题#按线行驶#()引发网友热议。您只要编辑微博内容加关键词#按线行驶#，即可进入微话题中说出您的心声，为长沙“按线行驶”出谋献策
　6月23日上午，长沙市车站中路八一路口，一辆黑色小车正往左越过一道白实线，最后它成功地越过3道白实线，开到左转车道左转。 记者 田超 摄　　今年3月12日-15日，本报曾连续推出大型系列报道《华声帮-按线行驶》，在长沙掀起声势浩大的“我是新公民，我按线行驶”挑战活动。
　　这项以文明驾驶为主题的挑战活动得到公交司机、的哥、私家车主们的响应，近万名司机自愿贴上“按线行驶”车贴，参与挑战。
　　百天过去，这些向不文明驾驶习惯宣战的挑战者们大多保留着车身醒目的“按线行驶”公益车贴，时刻提醒自己文明行车。
　　但是他们也有话要说：违规变道者不受罚，按线行驶反被骂……如果能有一个强有力、系统的制度保障，文明行车的车主将会更多。
　　3个多月来，挑战者们经历了什么?在长沙按线行驶为何这么难?从挑战者名单上，本报随机找到三位司机。
　　让我们来看看他们的按线行驶挑战日记。
　　■记者 陈昂 龚化 张刘薇子
　　挑战日记
　　家人骂、路人咒，交通路标还不给力
　　在三个月挑战时间内，我发现并不是自己想按线行驶就能按线行驶的，很多时候出于无奈，混乱的环境会逼迫你去插、去挤，荒诞的规则会引诱你去破坏，去违规。
　　排队等红灯
　　被老婆骂“傻子”
　　我印象最深的是5月初，从湘江世纪城过浏阳河隧道上湘江路，我跟在一辆水泥罐车后面，刻意留出了较远的安全距离。
　　下坡时还好，但上坡时水泥罐车走得很慢，因为在隧道里，我一直没有超车。后面一辆黑色比亚迪明显不耐烦了，不是闪灯就是鸣喇叭。持续了差不多1分钟，比亚迪终于忍无可忍地往左边变道超车，还把车窗摇下来，表情不算太友好地冲我说了点啥，应该不是什么好话。
　　出了隧道，第一个路口红绿灯很短，顺利通过。但第二个路口等待红绿灯的车辆排成长龙，虽然左转车道上的车不多，但我为了按线行驶，坚持排在直行车道尾端。不停地有车从左拐车道上超车并挤进直行车道，老老实实按线行驶的我等了两个红绿灯车都没怎么动，副驾驶位的老婆有点不耐烦了，说“别人都走左转车道插队，你怎么这么笨?”我没理她依然排队。
　　又等了一个红灯，还是没有通过路口。老婆发飙了，“我还急着办事，这路口又没监控，傻啊你!磨磨蹭蹭的迟到了怎么办?”无奈我也只好变道上了左拐车道，然后打方向，挤、再挤，很快进了直行车道顺利通过路口。事后，老婆为了证明她是对的，特意去查了违章记录，平安无事。但我却一直内疚，想想车尾亲手贴上去的“按线行驶”车贴，我觉得挺丢人的。
　　不压双黄线超车
　　后车怒丢“骂人三字经”
　　5月底，我从波隆立交桥下桥左转上华夏路。刚到新一佳前面，一辆对向行驶的小面包直接越双黄线，方向盘往左一打横在我车前，司机拉开车门就开始卸货。面包车车身把两条车道堵得严严实实，想过去就要越双黄线逆行上对向车道，否则就得等他卸完货。不赶时间，我选择等。
　　停在路上，挂了空挡，拉了手刹。可右边一辆赛拉图就没那么有耐心了，一边按喇叭一边吼“走不走咧”。差不多按了两分钟喇叭，赛拉图倒了个车，从左边压着双黄线超了过去。错车时，他摇下车窗，怒气冲冲地指着我丢出好几句“三字经”。
　　路面标示相互矛盾
　　挑战失败
　　挑战按线行驶，家人和其他驾驶员给我造成了不小的压力，这我都能理解。不能理解的是，在按线行驶的环境下，有些地方的交通指示居然相互矛盾，让我莫名其妙就成了违规者。
　　六一儿童节，我带儿子出去玩，由西往东经过年嘉湖隧道。在出隧道口时，看到左起第二条车道上有醒目的直行箭头，符合我的驾车路线，应该说这一刻，我是按线行驶的。但车开出去20米，突然发现交通指示牌上左起两条路都是左拐。
　　同一条车道，地面标示为直行道，指示牌标示为左转。究竟是该直行还是左拐?可能很多人都有我这样的疑问，因为我发现左起第二条道上的车全都在变道往直行车道上挤。由于老婆就坐在副驾驶座上，而且这也不是我的错，我很快决定变道插车。
　　【他的心声】
　　参加按线行驶挑战以来，大部分时间我都是按约而行。可大多时候，这并不是一个人的战斗，你不仅要和路面上的霸道司机作战、和不理解你的家人作战，甚至还要和自相矛盾的交通标志作战，内外交困。你觉得自己很好很规矩，别人觉得你很傻很天真。
　　一场新风旧俗之争中，我处处落于下风。我渴望的是如果有强有力的制度约束，哪怕只是让我老婆知道如果我变道会收到罚单，那她一定会肉痛，我想她一定不会反对我按线行驶。
　　挑战日记
　　杨松，长沙国企员工，超过20年驾龄，今年3月参与本报“按线行驶”挑战活动。
　　按线行驶可救命
　　三个月的挑战经历，除了其中一天坚持按线行驶，避开一场横祸，让我感觉坚持按线行驶真是“太对了”。其余99天，都觉得自己被人当傻子。
　　6月初在福元西路上，我跟着一辆白色面包车由东往西走，面包车前面是一辆公交车。三车相隔均约50米，车速都比较快。
　　前面的公交车开开停停，越来越慢。我起初还坚持按线行驶不超车，后来实在受不了了，准备瞅个机会就变道超车。就在我准备打方向盘时，前面的面包车司机方向盘一打，一脚油门“轰”的一声就越线插到左边车道飙出去了。
　　面包车刚插上左车道，我就听见一声急刹，“咚”的一声闷响，紧接着传来女人的尖叫声。原来，公交车司机看到右边路口一辆电动车横穿马路，刹车让行。但紧随其后的面包车由于视线受阻，超车后直接撞上了电动车。
　　面包车司机没系安全带，一头撞在方向盘上，满脸是血，车头、引擎盖受损严重。骑电动车的中年妇女早已不省人事，我将车停在路边后帮忙打120喊来了救护车，又帮忙把伤者抬上救护车，不完全是因为我热心，是我后怕。如果当时面包车再晚一秒，我就变道超车了，这一次切身经历，让我意识到了按线行驶是“聪明的选择”。
　　实话实说，其余的99天，我在路上老老实实按线行驶，不是被人吼“开老爷车”，就是被人鄙视“菜鸟”，真的觉得被人当成“傻子”。
　　【他的心声】
　　开车上路，听过的骂声不少，一般我都会笑笑了事。不是我肚量有多大，而是他们眼界太窄：我开我的车，你开你的车，大家都不是专业赛车手，一条路上快那么几分几秒有什么意义，一辈子谁能安安全全地开到最后才是本事!
　　挑战日记
　　康斌，私营老板，驾龄3年。曾经是令很多新手司机心碎的“加塞一族”，在每天送货过程中，练就了一身占道变道的“本事”，并一度以此为傲。从曾经的“加塞一族”到如今的按线行驶挑战者，他在和自己的习惯作战。
　　“加塞者”变形记
　　我以前开车，喜欢见缝插针，很享受那种把别人压在身后的感觉。参加按线行驶挑战，我也正式成为了“被压”、“被挤”的对象。换了一个视角来看自己以前的行为，老实说，这种感觉并不愉快。
　　端午节那天，我去接朋友，经过营盘路隧道时，车满为患。一开始，大家都还算规矩，老老实实排队前行，我几次想将车开上旁边画着黄线的紧急车道，但一想到车上贴着“按线行驶”公益车贴，觉得丢不起人，还是等等吧。
　　突然，我听到身后远远传来一阵轰鸣，还没反应过来，一辆的士压着应急车道上的黄线一路飞奔而来，招摇地从无数按线行驶的车辆身边呼啸而过。
　　顿时一切都变了，我不知道怎么形容当时的场面，就好像一堆无主的大白菜放在路边，有人拿了第一棵，周围的人立刻开始疯抢。由于违规的士引发的群体效应，原本规规矩矩按线行驶的车，一个接一个走出队伍，瞬间将应急车道堵死。坐在副驾驶位上的朋友当场掏出手机拍下图片，如果可以曝光，真希望交警能重罚这样的害群之马。
　　接下来的每一天，这样的感觉时常冲击着我，尤其是大马路上那些违规运营的“黑车”各种潇洒穿插，行云流水。只要能多载客多赚钱，便将交通规则视为无物。
　　【他的心声】
　　这3个月来的经历给我带来的一个感触是，一个坏榜样的破坏力惊人。按线行驶者挨骂，占道“加塞者”被效仿跟从。也让我明白，如果没有一个强有力、系统的制度保障，光靠驾驶员的自我约束，要求人人都按线行驶真的很难。 我建议不仅要对不按线行驶的行为加强处罚，多装监控摄像头，同时，运管部门也要加大对黑车司机的打击力度。
　　杜政，两年驾龄，是三湘华声第一季“按线行驶”活动开展后，首批报名接受自我挑战的车主之一。
　　按线行驶，人性与制度两块短板的赛跑
　　依旧记得3个月前，我们振臂一呼，万人响应按线行驶的豪情——一旦人人按线行驶，长沙交通不再拥堵将触手可及。
　　然而，3个月后，挑战者日记里的无奈，心酸，却让按线行驶这场文明驾驶的蝴蝶风暴，难以振翅。
　　为什么在北京、上海，一项简单的交通准则——按线行驶，在长沙却如此艰难?我们在不断检讨自己。
　　3个月来，挑战者受到来自内部、外部的种种压力：有家人的不理解，有违规者的讥讽嘲笑。让按线行驶的驾驶员觉得自己是“傻子”。
　　另一方面，交通设施还不完善，一些路段路口的信号灯与路面交通标志设置不合理，让按线行驶成为难事。而城市建设、地铁的修建工地，各种奇形怪状的护栏逼得驾驶员不得不变道。再加上监管上的缺失，不按线行驶者也未见受罚，反而大行其道。难易相较下，尴尬局面形成。
　　于是，车主随意变道引发交通事故导致大拥堵、停车见缝插针堵死消防通道阻碍生死营救的事件屡屡发生。长沙交通依旧如同“肠梗阻”。
　　按线行驶，实际是人性与制度两块短板的赛跑。
长沙多部门联合对城区52个社区的118条支路进行改造。目前，全市已经完成10个社区25条支路的改造，同时还有19条支路正在施工。今日，交警部门公布了这118条改造支路名单，9月底前将全部完成优化。　　如果你居住的小区周边有需要改造的背街小巷，又不在名单中，可以直接向辖区交警部门反映，也可以拨打96258告诉我们。
　　25条社区支路完成改造
　　4月份开始，交警部门首先对主干道及交通拥堵点周边10个社区25条支路进行优化改造，优化措施包括实行禁停管制、单行管制、规范停车位、完善交通标示标线以及增设电子警察抓拍交通违法等。
　　目前，芙蓉区已完成对乔庄、朝阳、恒达等3个社区的11条支路的改造;天心区完成了天剑社区天剑路、轻院路、向东南路3条支路的改造;岳麓区完成了新民路社区爱民路、岳民巷、周家巷以及格林新城社区望岳路、老咸嘉湖路、格林巷6条支路的改造;开福区完成了水风井社区教育街、东风路六条巷、东风路七条巷3条支路的改造;雨花区已改造水院社区水电街、电院社区电院路2条支路改造。
　　打通社区“生命通道”
　　“待改造的社区支路，宽的地方八九米，最窄的只有三四米，通行不畅就会将老百姓堵在家门口。”长沙市副市长、市公安局局长李介德表示，打通社区支路就是打通“民生通道”。社区支路是社区居民的出行通道，由于很多老社区并不具备停车的条件，随着汽车保有量的增加，乱停乱行经常让小区居民堵在家门口。打通社区支路能起到交通分流的作用，有效缓解城市交通拥堵。
　　同时，很多社区支路仅能通过一台消防车，稍遇障碍，都会延缓甚至是阻挡消防车进入现场。一旦发生火情，将加剧损失。■记者 黄娟 实习生 胡玮娟
　　这118条社区支路将优化改造
　　【芙蓉区】35条
　　文艺社区:文艺路 南元宫巷 乔庄巷
　　宝南街社区:宝南街 建湘里巷 伍家井巷
　　浏正街社区:浏正街 东庆街 允嘉巷 落星田 肇家坪巷
　　燕山街社区:燕山街 新军巷
　　德政街社区:德政街
　　定王台社区:堂皇里巷 凤凰台巷 马王街
　　走马楼社区:东牌楼巷 犁头街 走马楼巷
　　湘湖管理局:雍景街 湖心巷 兑泽街 明苑街 车湘街 月桂街
　　朝阳社区:华天后街 平安街
　　丰泉古井社区:苏家巷 西东茅街 观音巷 登隆街
　　五里牌社区:晓园公园东侧通道 翔铭广告街 同丰街
　　【岳麓区】40条
　　阳光100社区:黄鹤路 麻园路
　　学堂坡社区:茶山路 长塘山路
　　新民社区:学堂坡路 爱民路 岳民巷 新民巷 石门楼街
　　桐梓坡社区:桐北巷 桐文巷 桐兴巷
　　英才园社区:英才路
　　十九中、艺校社区:新堂巷
　　湘许嘉园社区:麓源路 集贤路 景秀路 铜盆湖路
　　格林新城社区:望岳路 老咸嘉湖路 格林巷
　　白鹤嘴社区:白鹤嘴街 社区支路
　　谭石路社区:谭石路 白云路
　　金星社区:府中路 富华路 彩虹路
　　星蓝湾社区:边洲围路
　　钰龙天下社区:郡兴路 郡辉路
　　桔洲新苑社区:桔洲新苑路
　　望城坡街道:重阳路 咸嘉湖路 金桂路 银桂路 杜英路 玉兰路 华兰路 湘仪路
　　【开福区】14条
　　王家垅社区:四条巷 五条巷
　　东风一村社区:六条巷 七条巷
　　东风二村社区:工商巷 东风二村巷
　　便河边社区:便河边巷
　　芙蓉北路社区:华章路 福城路 金马路 金龙路
　　金泰路社区:经一路 经二路
　　水风井社区:教育街
　　【雨花区】15条
　　水院社区:水电街
　　电院社区:电院路
　　梨子山社区:梨子山巷 运动巷
　　枫树山社区:马家冲路
　　茶园坡社区:茶园坡
　　砂子塘街道金地社区:凯德广场南通道 凯德广场东通道
　　树木岭社区:丽星景园小区出入口
　　高桥社区:砂子塘小学新城新世界学区东门
　　广益社区:博进路
　　怡园社区:六号路
　　桂花社区:桂花树路
　　广益社区:广益中学和三江花中城
　　【天心区】14条
　　天剑社区:天剑路 轻院路 向东南路
　　坡子街社区:药王街
　　衣铺街社区:衣铺街
　　学院街社区:学院街 上黎家坡巷 南墙湾巷
　　黄土岭社区:黄土岭路 长坡一街 长坡二街 赤黄路
　　南大桥社区:南国星城北侧支路
　　青园社区:青园路
　　整治连线
　　全城大扫除 163条地下通道翻新
　　“从5月31日起，长沙市就开始了全城大扫除。”6月20日，长沙市城管局副局长曾庆安告诉记者，截至6月17日，长沙市全市环卫系统组织100余台运输车和4000多名环卫工人，共清理出裸露垃圾2000余吨。“今年维修、翻新、更换公共设施也将成为一大工作内容。在8月15日前，全市163座地下通道、567座公共厕所、673座垃圾站、1.6万个果皮筒、3068块路名牌、3000多台保洁车等环卫公用设施、专用车辆和设备整修到位。”
三队从日下午和明天将进行2013年度计价器检审
省气象台监测，本周全省维持晴热高温，气温将会持续超过35℃，这也将是今夏首轮持续热浪天气。而城市中心由于热岛效应，气温已接近40℃。　　作为一名“老长沙”，已经70岁的刘伯兴说，以往夏天夜里再热，只要往屋顶上铺张席子一躺，再拿把蒲扇，就可以过一夜。现在电扇都不管用了。
　　长沙城为什么越来越热了?气象专家解释说，城市所面临的高温天气，除了自然的原因之外，人为造成的“热岛效应”，也起了越来越明显的作用。简单地说，就是因为城市绿地、水体减少，大气污染、人工热源排放增多，加上人多、废气多、高层建筑多，从而导致市中心温度升高。此外，长沙位于湘江边，周围有山脉围绕，地形相当于处在盆地当中。受地形条件的影响，热空气也无法扩散。
　　23日我省局部有雨
　　虽然在长沙过夏天，热并不稀奇。但6月中旬就出现持续35℃的高温，还是让人觉得热得有点早。
　　以往，长沙6至10月超过35℃高温的天数一般在20天左右。但是，今年6月才过一半，就有3天被高温所控制。省气象台表示，这或许预示着今夏高温天数可能增多。
　　而从目前来看，我省上空的副热带高压势力不减，22日前全省都以晴热高温天气为主，部分地区最高气温将达到37℃左右;23日开始，副热带高压减弱东撤，部分地区有降水发生，但还是无法改变晴热的整体格局。
　　市民尽量避开
　　这两个用电高峰期
　　11：00-14：00
　　18：00-19：00
　　连续三天高温，湖南各地会不会面临拉闸?湖南省电力公司表示，7、8月若出现持续异常高温天气，水电来水减少，机组故障等情况，局部地区部分时段不排除出现电力供应紧张的局面。即使如此，将只对高耗能等行业采取有序用电，不会对居民生活限电。
，长沙市召开重大项目和重点工程建设推进会，省委常委、市委书记易炼红与市直单位和各区县(市)负责人一起分析形势和困难，研究部署加快推进重点项目和工程建设。市委副书记、市长张剑飞向各区县(市)下达今年重点工程目标责任书并作工作部署。　　截至5月底，全市重大项目完成投资309亿元，占年度计划近两成，全市重点工程共开工183个，开工率达60%。受国内外经济形势影响，今年全市重大项目和工程建设面临投资增幅回落、施工放缓等严峻局面。
　　【城市道路】
　　万家丽路上拟建高架桥
　　会上，易炼红高度肯定万家丽路快速化改造和桐梓坡-鸭子铺通道两个项目，督促有关部门尽快推动实质性进展。
　　万家丽路快速化改造拟在湘府路至福元路段设长约17公里的主线高架桥，现正在规划论证，力争在年内启动建设。包括劳动路跨京广铁路桥在内的东二环节点改造正在完善节点论证，力争年内启动危桥改造。
　　桐梓坡-鸭子铺通道起于金星路，终于西龙路，全长14公里，今年计划完成前期工作，启动一期芙蓉路至鸭子铺路段建设。
　　【片区改造】
　　启动华狮啤酒厂棚改
　　今年市本级政府投资了8个保障性安居工程及片区改造开发项目，位于韶山中路198号的华狮啤酒厂棚改项目为新启动项目，占地面积86亩，拟建设五星级酒店、大型卖场、写字楼一体化的城市综合体。今年预估投资1.8个亿，前5月已完成投资110万元。
　　在区县(市)政府投资的34个保障性安居工程及片区改造开发项目中，续建与新建项目各占一半。芙蓉区的九如巷棚改、远大路棚改一期已完成国土和规划手续，计划今年启动征收。
　　【地铁动态】
　　2号线年内竣工通车
　　上月，地铁1号线20个站已全部开工，其中9个站点主体结构已完成、开始附属结构施工;地铁2号线19个站的主体已全部完成，出入口等附属结构施工进入扫尾阶段，供列车停放的黄兴车辆段与综合基地已完成土方回填及挡墙施工，今年内可竣工通车。
　　连接坪塘莲坪大道站和星沙龙角路站的3号线和连接月亮岛路站和桂花大道站的4号线被列入今年新建计划，目前两条线都在开展前期工作，尚未开工。
　　【风光带】
　　圭塘河完成综治将现风光带
　　西岸风光旖旎、东岸基础设施滞后，芙蓉区浏阳河东西两岸景观参差不齐。含浏阳河风光带的东岸景观工程和浏阳河河堤改造项目在内的滨河路一期正在办理国土红线、二期正在拆迁，按计划，浏阳河东岸将借滨河路建设在3-5年内由“城市边缘区”蝶变成现代化生态型城中城。
　　另一条景观带位于雨花区香樟路与湘府路之间的圭塘河中游，景观带沿河展幅约200米，南北全长2.5公里，已基本完成水利综合整治，部分乔木已栽植，计划今年完成一期景观建设，完成二期50%的工程量。
　　项目点击
　　●毛泽东雕像展馆年内开放：以后去橘子洲头，除了能瞻仰青年毛泽东雕像的风采外，还能进入雕像展馆内部参观，展馆正在申报方案，将在年内完成布展。
　　●6个公园提质改造：晓园公园、白沙公园、托子冲社区公园、王陵公园、湘府文化公园、沙湾公园。
　　●5大遗址公园升级：汉长沙王国家考古遗址公园启动征地拆迁;铜官窑国家考古遗址公园完成博物馆主体建设;完成陈家坪龙窑遗址、庙台遗址、挖泥洞遗址等保护展示。
　　●多条道路年内启动建设：天心区的新城路(殷家冲段)、富绿路、殷家冲路;雨花区的花卉园路、红旗路、洞井路、战备路、时代阳光大道;芙蓉区的合平路完成部分路基，杉木冲一段竣工、二段完成设计;开福区栏山路的匍园路至舟桥路段，双拥路东端(四方大道)、冯蔡西路东段、青竹湖路东延线二期、进港大道改造建设完成。
长沙公布617处电子监控路段，可登录华声在线;cid=11或扫描二维码查看　　重点
　　抓拍违法较多路口：潇湘路新民路口、芙蓉路识字岭、湘江路开福寺路口、湘江路解放路口、韶山路长岭路口、劳动路白沙路口等
　　华声在线6月18日讯 长沙市交警支队今日公布，全市新增90个路口的高清电子警察设备将于一周后启用，全市用于抓拍交通违法的电子监控路口路段将增至617处。除此之外，还有300个高清监控点正在建设中，预计年内将全部投入使用，届时“电子眼”将遍布全市各主要路口路段。
　　新增90个高清电子警察
　　新增90个路口的高清电子警察设备主要分布在潇湘路、湘江路、芙蓉路、人民路、营盘路和韶山路等路段。
　　上午10时许，记者来到长沙市交警支队指挥中心，工作人员正远程操控电子监控对街头交通违法行为进行抓拍。10点32分，湘江大道开福寺路口，一辆红色奔驰车在实线区域变道，被抓拍抄牌。
　　长沙市交警支队科情室民警邓袁钦介绍，新增的电子警察都是高清设备，不但能抓拍交通违法行为，还能通过监控分析获取车流量等交通参数。
　　与传统的监控相比，新电子警察还能根据环境条件的变化进行自动适应设置，无论是大雾还是暴雨天，都能保证全天候情况下被抓拍车牌、车身痕迹的高清晰度。
　　月抓违法近8万起
　　邓袁钦表示，城区的交通技术监控设备经过了整合、维修、完善、增补，目前有效使用的共有617处。主要用于抓拍闯红灯、实线变道、闯禁区及超速等交通违法行为。5月份以来，全市交警部门采取民警现场查处和视频抓拍相结合的方式，一个月共抓拍各类违法7.5万起，其中电子警察抓拍交通违法4.76万起。
　　电子监控抓拍交通违法较多的路口包括：潇湘路新民路口、芙蓉路识字岭、湘江路开福寺路口、湘江路解放路口、韶山路长岭路口、劳动路白沙路口等。
　　年内增300高清监控点
　　今年3月，本报联合长沙市交警支队推出了《按线行驶》系列策划报道，“按线行驶、文明出行”的呼吁得到上万长沙驾驶员的积极响应。在5月份启动的全市交通违法行为“百日整治”集中行动中，违法变更车道、占道等不按线行驶交通违法行为纳入整治重点。
　　除了新增的90个路口高清电子警察设备外，交警支队目前正在进行第二期智能交通电子监控设备的建设，300个高清监控点预计今年年底会全部投入使用。
　　年内，“电子眼”将遍布全市各主要路口路段，即使在夜晚、或无民警值守的路口，交通违法行为也无法遁形。
　　今日，长沙市交警支队对目前全市617处电子监控路口路段进行了公布，详细路段可登录华声在线(;cid=11)或扫描二维码查看。
　　617处电子监控路段图(部分)
　　芙蓉路各路口路段
　　安顺路
　　柏曹路
　　蔡家冲路
　　城南路
　　赤黄路
　　赤岭路
　　创远路
　　冯蔡路
　　福城路
　　福元西路
　　港城路
　　高冲路
　　华章路
　　黄土岭路
　　解放路
　　开福区政府门口
　　开福寺路
　　开顺路
　　劳动路
　　浏阳河桥北
　　浏阳河桥南
　　木莲路
　　沐霞路
　　南湖路
　　潘家坪
　　汽车北站
　　青竹湖路
　　人民路
　　韶州路
　　盛世路
　　涂金路
　　湘春路
　　湘福路
　　湘府路
　　湘捞路
　　湘雅路
　　新建路
　　新韶路
　　新世纪大道
　　新姚路
　　人民路各路口路段
　　蔡锷路
　　朝阳路
　　车站路
　　古曲路
　　嘉雨路
　　建湘路
　　京珠高速
　　马王堆路
　　曙光路
　　铜铺街
　　万家丽路
　　梓园路
　　劳动路各路口路段
　　白沙湾路
　　步步高超市
　　车站路
　　赤岗冲路
　　东塘立交桥
　　古曲路
　　侯家塘
　　家润多
　　京港澳高速立交桥
　　劳动广场
　　书院路
　　树木岭路
　　体育城南门
　　仰天湖路
　　梓园路
　　韶山路各路口路段
　　城南路
　　赤黄路
　　电信局
　　工业技术学院
　　华程大酒店
　　解放路
　　井圭路
　　井湾路
　　劳动路
　　涟源百货城
　　曲塘路
　　人民路
　　砂子塘路
　　省人大
　　省委门口
　　水利厅
　　水院巷
　　香樟路
　　湘府路
　　新建路
　　五一大道各路口路段
　　黄兴路
　　韶山路
　　晓园路
　　迎宾路
　　枫林广场
　　韭菜园路
　　曙光路
　　长岛路
　　戴斯小天鹅大酒店路段
　　只要抢灯很可能已经被抓拍
　　电子监控设备如何对闯红灯进行抓拍，邓袁钦进行了详细的解说。
　　机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相应禁止通行规定，越过停止线并继续行驶时。当红灯亮起，机动车车身一旦越过停车线，地面感应线圈将启动电子警察，电子警察将自动记录违法车辆闯红灯全过程。提醒广大驾驶员，很多电子警察抓拍就是由于驾驶员抢先一两秒钟，自认为可以过的，其实已经压线被抓拍。
　　市民可否调阅电子监控
　　针对不少市民提出可否自行调阅电子监控抓拍画面的疑问，邓袁钦表示，市民可以调阅本人违法信息的图像影像资料，但交通事故的电子监控视频录像资料需办案民警调取。根据规定，交通技术监控设备记录的违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后3日内，公安机关交通管理部门应当向社会提供查询;并可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或者管理人。
6月11日19：12分，毛先生乘坐湘A·T3310从开元西路-晚报大道，行车途中，司机的言行举止都很得体，服务态度也非常好，乘客觉得很满意，特来电表扬。 所属公司：市出租
6月17日8：00左右，姜先生乘坐湘A·T3355从理工大学-李家塘收费站。下车把手机遗落在该车上，乘客通过发票联系上司机，司机将失物送还。现来电表扬。所属公司：市出租
1、驾驶长途客车，请注意停车休息。24小时累计驾驶时间不超过8小时，白天连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。& &&&2、驾驶客车请保持安全车速，夜间行驶要减速慢行，最高时速不超过白天正常限速的80%。
& & 3、安全带—生命带！日，福建省南平市一辆乘载30人的客车失控冲出路外，由于车上乘员全部佩戴了安全带，事故仅造成6名乘客轻伤。
& & 4、夏季夜间行驶车辆增多，请货车驾驶人保持货车尾部清洁、灯光完好，车身反光标识明显，侧后部防护装置完备，在高速公路行驶时不要长时间占用内侧车道，防止车辆被追尾。
& &5、夏季驾车易疲劳，请保证睡眠充足，注意劳逸结合，尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
& & 6、交通出行，安全第一。夏季驾车出行，请勿贪图舒适和凉快而不系安全带或穿拖鞋驾驶、边开车边吃冷饮等，以免影响行车安全。
& & 7、夏季天气闷热，容易心情烦躁，请提前准备提神醒脑、防暑降温用品，开车时保持良好心情，不要带着情绪驾车，不开斗气车。
& & 8、行车途中长时间使用空调制冷，会造成密闭车厢内空气混浊，容易头晕倦怠，宜每隔一段时间打开车窗透气，保持良好通风。
& & 9、夜间行车视线不良，请降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。
& & 10、雨雾天能见度降低，驾驶车辆请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，谨慎、安全、文明驾驶。
& & 11、在湿滑路面行车，请降低车速行驶，保持与前车的安全车距，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
& & 12、行经积水路段时，应跟着前车路线行驶。遇有情况不明或积水较深路段，请停车观察或绕道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。
& & 13、夏季车辆易爆胎，请注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶，缓慢减速停车，不要猛踩刹车。
& & 14、夏季雨雾天多，请提前检查刮水器，刮水片如有裂纹，会造成雨水刮不净或刮水器异常抖动，影响安全驾驶，应及时更换，并及时加注玻璃清洗液。
& & 15、夏季来临，请及时检测车辆蓄电池，避免蓄电池的电极和内部零件在高温下氧化，导致蓄电池缺电，损害发动机性能。
& & 16、夏季气温高，谨防车辆自燃。请加强车辆日常检查、保养，避免车辆长时间暴晒，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，并随车携带灭火器。
环形互通立交共有三层
　　湘府路湘江大桥往东要跨过京广铁路与书院路相交，经论证建一座规模宏大的城市环形互通立交桥，解决湘府路大桥跨过铁路后与书院路对接的问题。杨曙光透露，这座环形互通式立交桥，让湘府路由西往东高跨湘江大道、京广铁路和书院路后，再对接湘府西路。这样就冲破了京广铁路对城市的阻隔，方便了湘江东岸市民到湘江亲水游玩。
　　“互通式立交桥大体呈正圆形设置在书院路正上方。”杨曙光介绍，第一层为书院路南北直行通道，供书院路上机动车辆行驶；第二层为湘府路湘江大桥跨越书院路的高架层，满足双向6车道通行；第三层为环形互通立交层，解决湘府路和书院路一个方向到任意一个方向的通行问题。另外，湘府路大桥还在东桥头设置了两条匝道，对接铁路以西的湘江大道。
　　下月所有匝道将建成
　　到今年年初，湘府路湘江大桥实现了主桥通车，但大桥跨京广铁路和书院路的环形互通立交桥尚未建成，互通功能还远远没有得到发挥。杨曙光说，等到下月所有匝道建成后，经过大河西洋湖生态湿地公园的潇湘大道，将有两条主匝道对接。不论从潇湘大道上湘府路大桥到达长沙主城区，还是从湘府路大桥下潇湘大道到达大河西，都十分便捷。
　　湘府路大桥东桥头同样如此。等到下月，最后剩下的左转匝道和掉头匝道亮化工程完成后，无论从书院路左转上湘府路大桥，还是从湘府路大桥左转到书院路，抑或是湘府路大桥由西往东左转掉头，这些难题都可得到解决。
“人行道是让人走的，停车肯定不对咯。不过整治后好多啦，节假日也不能放松，要让不压占人行道成为一种自觉与习惯。”前日，记者走访长沙人行道禁停的部分路段时，不少市民对开始于5月27日的人行道违章停车治理工作表达了看法。记者走访发现，经过半个月整治，实行严格禁停的10条主干道人行道上，违停现象总体上有所减少，但不少车主仍存图方便、侥幸等心理，将车停在了禁停的人行道上。
　　图方便
　　车辆竟停在盲道上
　　时间：前日上午8时30分许
& & 路段：曙光中路、东风路
　　曙光中路的长沙银行和富安娜店门前的人行道上，已经停了十来辆车，其中6辆直接停在盲道上，旁边“违停抄牌、违停记三分”、“违停锁车”、“违停拖车”的警示牌成为摆设。
　　长沙银行保安刘大哥告诉记者，这里每天都有车停在人行道上，有的是过来办事的，也有周边商家或居民的车。“停车场在路的另一边，隔得有点远，一些人图方便就停在这里。有时车位也不够，难得找个地方停车，所以干脆就停在人行道上了。”
　　将车停在人行道上，不但让步行的市民深感不便，不少停在正规车位上的车也遭受了“进退两难”的尴尬。“那能怎么办呢，等着司机来了把车移走吧。”一位标致轿车车主无奈地说，他的车停在东风路和营盘路交叉口一家酒店门口的停车位上，当他准备开车出来的时候，发现车后横着停了一辆湘H牌照的小车，该车不仅违章停在人行道上，还直接“横跨”盲道。
　　记者看到，该酒店门口划有停车位，但是在有空闲停车位的情况下，仍有6辆小车随意停在人行道上，其中3辆还占用了盲道，来往行人不得不在车辆之间穿行。
　　存侥幸
　　为省10元停车费违停
　　时间：前日上午10时许
& & 路段：东风路、蔡锷路
　　烈士公园西门广场和西门南侧的天天渔港酒店外都设有停车场，但是前日上午10时许，烈士公园西门外南侧人行道上还是停了两辆轿车。“这两个停车场都收费，停车十块钱。我来办事也就几分钟，交十块钱太不划算了。”正准备驾驶违停车辆离开的张师傅告诉记者。
　　在路幅相对较窄的蔡锷路，人行道上无法停车，但司机们自有“高招”。记者发现，多辆车聚集在蔡锷路的黄泥街和藩后街街道入口处，只留下一条狭窄的过道，市民走过很不方便。
　　经过一个上午的走访，记者发现，整治后三一大道、枫林路等较宽道路违停现象明显减少，但是位于中心城区的蔡锷路、韶山路、曙光路等仍存在较多违停车辆。“正常工作日内，执法人员上路多点、勤点，违章停车的现象就少点。除了加强管理外，贵在市民自觉。只有共同遵守禁令，才会拥有良好的出行环境。”在八一路做生意的戴先生如此认为。
1 长沙城区考点附近有无堵点　　城区在考前或考后可能出现的堵点：天心区长郡中学周边的城南路黄兴路口(南门口);岳麓区师大附中周边的麓山路新民路口、枫林广场;长沙市二十中周边的银盆路银双路口;开福区长沙市一中周边的八一路清水塘路口、芙蓉路营盘路口(松桂园路口);长沙市七中周边的德雅路东风路口、车站路口;雨花区雅礼中学周边的劳动路韶山路口、芙蓉路口;湖南省地质中学周边的人民路梓园路口、人民路口、韶山路口;长沙市二十一中周边的韶山路新建路口、桔园路立交桥。
　　与高考无关的市民在高考期间驾车出行尽量避开考点周边的清水塘路、曙光路、劳动路、人民路、城南路、德雅路、新建路、麓山路、桃子湖路、银盆路、银双路等考点周边道路。
　　2 赶考途中遇突发情况
　　如何求助
　　1、通过交警指挥中心“122”报警电话求助。
　　2、可随时向路面执勤、巡逻民警求助。
　　3、122占线时可拨打本报热线96258，本报联动巡逻民警及时给予帮助。
　　交警部门所有的警用汽车及摩托车将上路巡逻，无条件接受涉考车辆及人员紧急情况下的交通求助。每个考点都设置了高考服务点，并安排2、3台警用摩托车作为考生服务车，遇有考生求助时，及时帮助考生解决困难。
　　3 考点周围是否方便
　　接送考生车辆停放?
　　1、各考点前允许送考车辆即停即走，临时上下考生。
　　2、在考点周边有条件的地方开辟机动车临时停放点，并派专人管理。
　　4 送考车辆发生事故
　　怎么处理?
　　考试期间，涉考人员、车辆发生轻微交通事故，执勤民警将适用简易程序尽快处理;发生适用一般程序处理的交通事故，事故民警会及时勘查现场，采取妥善措施，减少时间延误。对于不能确保安全正常行驶的，将协助联系换乘其它车辆。
　　双胞胎分开考，妈妈不知送谁好
　　本报“高考顺风车”帮她分忧，爱心车主今天上午“集结”
　　华声在线6月5日讯 后天就要高考了，本报“高考顺风车”自启动招募以来，得到了很多爱心车主的响应，同时也有很多考生家长打来电话寻求顺风车帮助。
　　家住韶山北路179号有色冶金设计院的陈女士有一对双胞胎，终于盼到孩子高考了，她又犯了难。“我这俩孩子在不同的学校考试，一个在长铁一中考试，另外一个在雅礼中学考试。我只能去送一个孩子。”当她正为此发愁时，看到本报“高考免费送考车”的活动，就立即打电话报了名，让另一个孩子由爱心车队去送。 新里程出租车公司得知情况后，立即表示派出雷锋车队的两个老队员负责接送。
　　看到小区物业设置爱心报名点的通知后，君悦香邸的考生韩铃淇报了名，正好小区的业主屈华报名爱心车主，物业组织两人“结对”，目的地是长沙市二十一中。
　　一家连锁酒店在长沙有不少分店，这次该酒店提供了10辆爱心送考车。记者按照其分店的地址，“分配”了分店附近的考生。
　　目前，记者已按照最省时间的路线安排对接了需护送的考生和护航司机，还有一些报名参加送考的爱心车主因为路线等原因，没有一一通知，敬请谅解。■记者 杨艳 实习生 石亮昶
　　保证车况熟悉路线
　　爱心车主请领车贴
　　6月6日上午本报将在长沙岳麓区北京御园小区举行爱心送考发车仪式，并向爱心车主发放爱心车贴。如果没有赶上启动仪式，你也可来本报领取，地址是开福区湘江中路一段52号凯乐国际城。
　　另外要提醒广大爱心车主，一定要保证车技、车况要好，以确保考生的安全，同时送考前一定要熟悉路线，预留足够时间，别让考生堵在路上。
　　小帖士
　　提防“考试病”突袭，家长不妨备个小药箱
　　本报联合老百姓大药房送出150只爱心小药箱
　　华声在线6月5日讯 一年一度的高考即将来临，紧张的备考和考试让考生免疫力下降，每年高考期间都有一些考生出现感冒、肠胃紊乱、头晕脑胀、外伤、中暑等健康问题。这些健康问题虽不严重，但可能影响考生考试的正常发挥。今天，本报邀请长沙市中心医院药学部副主任曾建国专门为考生家长开出高考应急小药箱，以备不时之需。
　　此外，本报还将联合老百姓大药房向爱心车主和高考学子送出150只爱心小药箱，家长和爱心车主可以拨打本报电话3申领。
　　【感冒、普通上呼吸道感染】可选用感冒冲剂、白加黑感冒片等;胃肠型感冒类可选藿香正气水、藿香正气胶囊等。
　　【失眠】不建议自行服用安眠药，如果硬要吃药，可适当吃些枣仁安神胶囊、百乐眠胶囊等中成药物。
　　【中暑】家长还可给考生准备十滴水、霍香正气水、人丹、风油精等药物。
　　【痛经】来月经的考生，可尝试着用敷热水袋、卧床休息、喝红糖水、吃巧克力、葡萄糖等方式来缓解疼痛症状。若遇上“痛经”高峰期，建议在医生的指导下随身携带具有镇痛镇静解痉药效的止痛片。
　　■记者 徐焰 通讯员 汤雪
　　今天下午四点开放考场
　　安检前先取眼镜可省时
　　6日下午4点，我省高考考场正式向考生开放，并将进行安检演练，主要是让大家熟悉安检流程和要求，调整好心态，提前适应，考生们记得参加。
　　安检时间从每科开考前35分钟开始。省教育考试院提醒广大考生，一定要切记携带身份证、准考证，以免影响顺利参考。另外， 考生要主动配合安全检查工作，如为节约安检时间，眼镜在安检前事先取下，女生尽量不佩戴含有金属成分的手镯、项链、发夹等佩饰物品，以免延误安检时间，影响考试心情。
　　考室挂钟仅供参考
　　以考点统一信号为准
　　还要特别提醒考生，除考试必备的工具外，不要随身携带与考试无关的物品进入考室，尤其是不要携带违禁物品包括各种通讯工具、电子设备、饰品、手表及其他计时工具等，以免带来不必要的麻烦，影响考试情绪。此外，每个考室都统一配置了挂钟，但挂钟时间指示仅供考生参考，考试时间一律以考点的统一信号为准。
暴雨天气预警）各公共客运企业：根据长沙市气象台预报：-10日我市将有两次强降水过程。其中6日下午～7日，全市有暴雨，局部大暴雨，并伴有雷暴、局地短时雷雨大风等强对流天气；9日白天到夜间，还有一次大到暴雨、局地暴雨过程；累计雨量为120～150mm，局部达200mm以上。请各单位及时告知客运从业人员，并采取有效应对措施，合理调度、安全行车，防止发生因暴雨造成安全生产事故，确保人民群众生命财产安全。（客管局安监科）
本报讯（记者 吴鑫矾）5月31日，本报曝光了两台出租车拒载孕妇的违规行为，引起了社会和相关部门的关注。对此，长沙市公共客运管理局日前通报，湘AT6003、湘AT7123驾驶员的行为违反《长沙市城市公共客运条例》相关规定，对违规车辆作出了停运整改三天、终止聘用合同、辞退违规驾驶员的处理决定，对两名驾驶员处以罚款500元、违章记10分的行政处罚，并将以上车辆的违规行为纳入车辆所属企业的年度服务质量信誉考核，在全行业进行通报批评。
市政协副主席、市交通运输局局长刘明理表示，下一步全市将在出租车行业开展“规范经营行为、提升服务质量百日整治活动”，严厉整治出租车驾驶员无正当理由拒载、不使用计价器、违规拼客等违章行为，联动出租车企业，重点开展“无正当理由拒载”的专项整治行动。
同时，交通部门将调整行业监管执法力量，侧重对重点区域和客流高峰时间段的现场执法，加大对出租车驾驶员不使用计价器、违规拼客、无正当理由拒载等违章行为的执法力度。市民如果发现出租车驾驶员不使用计价器、违规拼客、无正当理由拒载等违章行为，可拨打市公共客运管理局服务热线610688举报
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“毒”水果多是超范围、超剂量使用化学药剂，严重威胁人们健康。专家提醒，商家投顾客所好才炮制毒果，因此市民应不要“以貌取果”，杜绝作假造毒行为。据了解，这些“毒”水果都是在生长过程中，过量使用催长素、催红素、膨大素，或者存放中过量使用防腐剂，甚至出售中也使用着色剂、打蜡、漂白染色等，已经成为严重威胁人们健康的公害。
夏天，由于阳光猛烈，很多司机开车时都会戴上一副墨镜来遮挡刺眼的阳光，然而警方提示广大驾驶者，墨镜虽然很酷，但驾驶安全更重要，因此不要佩戴颜色过深的墨镜。& &&&墨镜颜色不宜过深
& & 墨镜已经成为驾驶员必备的驾车辅助工具之一。不少驾驶员以为镜片色彩越深，遮挡阳光的效果越好，这是错误的理解。据医学研究表明，墨镜镜片的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示，当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时，过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒，从而增添2.2米的急刹车间隔。
& & 除此之外，警方建议经常开车佩戴墨镜的驾驶员也不要选择镜架过大、质量过重的墨镜，这种墨镜会让驾驶者脸部发胀、麻痹，分散驾驶者的注意力。据悉，能过滤眩光(特殊刺目的光)的偏光墨镜是开车一族比较不错的选择，偏光墨镜还有削弱强光、抗疲劳、不妨碍视线、防紫外线等作用。
& & 驶进隧道前摘墨镜
& & 戴墨镜固然可以遮挡炫目光线，但也有不少禁忌。现在许多车上的先进设备都是液晶屏幕，比如GPS、收放机等等。而现在的墨镜，尤其是偏光镜，对光线的遮挡能力特别强，驾驶员在车上带着墨镜，很容易看不清上面显示的内容，特别是在需要导航找路的时候；此外，现在的红绿灯有一些是LED屏的，带上墨镜后看，色彩会变得很淡。尤其是一些人有色弱，更容易分不清绿色和红色，对信号灯产生误读。另外，夏季天热，在不开空调的情况下，长期架着眼镜或者墨镜，鼻梁容易出汗，眼镜容易下滑。有时驾驶员时常要用手推它，或者摘下来用纸擦干，这样也会影响驾驶。
& & 而最大的问题是夏日艳阳下忽然进入隧道，不少司机会有这个体验，眼前漆黑一片。这是因为眼睛不能迅速适应光线的剧烈反差，为此专家建议：
& & 下隧道前提前取墨镜。在高速、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示，驾驶员有充足的时间提前取下墨镜。同时，在下隧道前最好还提前打开车灯。如果在城市里，一般隧道都有灯，但光线强弱不等，有的隧道比较阴暗，最好开个示宽灯，也就是我们经常说的小灯。
& & 出隧道前提前多眨眼。在出隧道的一刹那，和进隧道的情况相似，也会突然产生两秒左右的视觉迟钝―――由于光线突然变强，会造成瞳孔急速收缩，睁不开眼。这时，有一个小诀窍：驾驶员可以在出隧道前多眨眼睛，这样瞳孔就会自然缩小一些，遇到突然的强光刺激，更能适应这种缩小的变化。或者，在不影响驾驶、确保安全的情况下，出洞前戴上墨镜也可。
& & 遇到车内外温差大，车窗和眼镜起雾时，必须停在路边把眼镜擦干。一些戴眼镜的朋友经常会遇到一种情况：外面温度很高时，车从地下停车库突然出来，由于车内外温差很大，车玻璃和眼镜都会马上起雾。这时应该把车安全停下，然后把眼镜仔细擦干。最好的方法是，刚上车时将所有的车窗打开，让车内和车外的温差尽快缩小。
& & 眼镜框有时容易造成右后方或左后方的视觉盲区。在车辆拐弯的时候，或者道路拥挤时，不要完全依靠后视镜，因为后视镜也是有视觉盲点的。最好的办法是，头要左右转动，根据其它多个车窗内看到的物件来判断方位。
& & 近视眼开车，选择一款适合你的墨镜
& & 对平时佩戴眼镜的驾驶者来说，挑选一款夏季的墨镜更有多种选择，这些墨镜各有各的优缺点。
& & 第一、带度数的墨镜。适合于驾驶者在室外长途驾驶时佩戴，相对比较方便。缺点在于，墨镜有染色片和偏光镜之分，一般来说，正品大厂出产的都是偏光墨镜，而其他墨镜则是染色片，相比偏光镜，阻隔光线的能力要弱得多。
& & 第二、可以根据亮度变色的眼镜。在室内是普通的近视眼镜，出门遇到光线，就随着亮度的增加而变暗，这种墨镜也较为方便。但是，这种眼镜最终形成的颜色多半是灰色或茶色的，阻隔紫外线的强度差得多，如果突然进到光线不足的地方，眼镜颜色转变的速度来不及，也会带来视线的困扰。
& & 第三、眼镜夹片。定做一副与平时佩戴的近视眼镜合适的墨镜夹片，与正常的偏光镜有同样的遮光效果，阻拦紫外线的效果也最好。但是需要提前上取，比较麻烦。
& & 警方建议近视驾驶者可以考虑在夏季佩戴隐形眼镜再配墨镜，或者在车上同时准备墨镜和近视镜，在需要的时候及时更换，但前提是一定要确保行驶安全，一定不要在快速驾驶的过程中更换，必要时先靠边停车再进行。
　出行前应对车辆做全面检查
　　夏季天气炎热，谨防车辆自燃，注意加强车辆日常检查、保养，避免车辆长时间暴晒，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，并随车携带灭火器。
　　夏季路面温度较高，出行前请注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶，缓慢减速停车，不要猛踩刹车。同时气温升高会导致车辆内蓄电池的电极和内部零件在高温下氧化，导致蓄电池缺电，损害发动机性能，夏季应注意及时检测蓄电池。
　　雨天行车安全第一
　　夏季雨雾天多，请提前检查刮水器，刮水片如有裂纹，会造成雨水刮不净或刮水器异常抖动，影响安全驾驶，应及时更换，并及时加注玻璃清洗液。
　　近期南方地区降水较多，在湿滑路面行车，请降低车速行驶，保持与前车的安全车距，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
　　行经积水路段时，应跟着前车路线行驶。遇有情况不明或积水较深路段，请停车观察或绕道行驶；必须涉水通过时，要低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。
　　雨雾天能见度降低，驾驶车辆请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，谨慎、安全、文明驾驶。
　　切忌疲劳驾驶　　
　　夏季气温较高，驾车出行容易产生疲劳感，请保证睡眠充足，注意劳逸结合，尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
　　驾驶长途客车，请注意停车休息。24小时累计驾驶时间不超过8小时，白天连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
　　行车途中长时间使用空调制冷，会造成密闭车厢内空气混浊，容易头晕倦怠，宜每隔一段时间打开车窗透气，保持良好通风。
　　夜间行车增多，规范使用灯光
　　夜间行车视线不良，请降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。
　　夏季夜间行驶车辆增多，货车驾驶人应保持货车尾部清洁、灯光完好，车身反光标识明显，侧后部防护装置完备，在高速公路行驶时不要长时间占用内侧车道，防止车辆被追尾。客车驾驶人请保持安全车速，夜间行驶要减速慢行，最高时速不超过白天正常限速的80%。
　　保持好心情，快乐出发平安抵达
　　夏季天气闷热，容易心情烦躁，请提前准备提神醒脑、防暑降温用品，开车时保持良好心情，不要带着情绪驾车，不开斗气车。
　　交通出行，安全第一。夏季驾车出行，请勿贪图舒适和凉快而不系安全带或穿拖鞋驾驶、边开车边吃冷饮等，以免影响行车安全。
从6月3日起连上七天班后，将迎来6月10日至12日的端午节3天小长假。但是高速公路在端午节期间并不像五一、十一等节假日一样采取免费措施，对于想要自驾走高速公路出行的市民来说，仍需照常缴纳过路过桥费。　　根据国务院办公厅通知，今年端午节从6月10日至12日放假，共3天。其中6月12日(星期三、农历端午当日)为法定节假日，6月8日(星期六)公休日调至6月10日(星期一);6月9日(星期日)公休日调至6月11日(星期二);6月8日和9日上班。这就意味着从6月3日起需连上七天班，直至10日才放假休息。
　　按规定，高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。由于端午节高速公路不免费，预计届时省内短途普铁列车和武广高铁将成为大多数市民的出行首选，铁路客运、汽车客运或现出行客流高峰。目前，长沙已可购买端午节3天的火车票，有出行计划的市民请提前订票，以免耽误行程。
据长沙市交警支队处罚中心统计，长沙市共有4990名驾驶人处于驾驶证满分状态。交警部门提醒，驾驶证记满分后，如果不前往交警部门处理，在此期间驾车就属于无证驾驶。同时，交警部门提醒，现在市民扎堆前往交警支队处罚中心处理交通违法记录，导致排队时间较长，其实驾驶人可以就近前往各交警大队进行处理，各大队同样可以处理市区和异地交通违法。　　24日下午3时许，处罚中心每个窗口前都排着长队，与两个月前相比，前来处理交通违法记录的市民翻了几倍。“由于5月1日系统升级，导致各交警大队有几天时间不能处理跨区交通违法和异地交通违法记录，因此不少市民都到支队处罚中心来处理。”处罚中心民警肖刚介绍，虽然几天后，系统就已完善，各大队恢复处理跨区和异地交通违法，但是很多市民不知道，至今仍扎堆在支队处理。“不管是跨区还是异地，驾驶员不需要绕远路前来支队办理，可以找就近的交警大队处罚窗口办理，程序和处罚标准是一样的。”
　　而另一方面，由于今年交通新规的实施，涉牌涉证及违禁行驶成为驾驶人被记分的违法重点。至24日，系统记录中全市仍有4990名驾驶人处于满分状态，其中持有A、B准驾车型的驾驶人1100名，472名因2013年元月1日起被记满12分而被强制降级，被注销其最高准驾车型。
　　交警提醒驾驶人，如果驾驶证被记满12分，一定要尽快前往交警部门处理，按照规定参加科目一的考试，拒绝参加考试的，驾驶证将会被停止使用。驾驶证停止使用，相当于收回了驾驶的行政许可，在此期间驾车可以算无证驾驶。如果是一年内有两次满12分记录的，就要考试科目一和科目三。经过学习和考试，最快半个月就可以拿回驾照。记者任文婧
　　“百日会战”十天共查处交通违法3万起
　　至5月24日，长沙交通秩序整治“百日会战”已开展10天。10天间，全市城区查处各类交通违法行为33180起。其中，现场执法纠违21229起;暂扣各类违法车辆5310台;收缴电动车伞具2444把;电子警察等非现场抓拍交通违法11951起;拘留违法人员6人。
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　　长沙大修24条城区道路 10条主干道人行道禁停
　　报刊亭、交警岗亭等逐渐移出主次干道 全面修复社区公共设施
　　■记者 吕菊兰
　　华声在线5月26日讯 长沙东南二环线鸭子铺至桔园立交桥段，因多年超负荷运行，导致路面破损严重，路基沉塌，路床变形。长沙拟投入1.1亿元，对其进行局部更换基层，全线铣刨、罩面，恢复路面畅通。
　　今天，长沙市城管局公布城区市容市貌及城乡接合部综合整治方案，今年拟投资4亿元，对24条破损严重的城区道路进行大中修。
　　24条主干道大中修
　　根据方案，从本月底到年底，将重点整治市政道路下水管网堵点堵头、井盖全面清理维修、维修改造地下通道。
　　同时，结合城区道路超龄、超载运行的情况，对24条主干道进行大中修，长沙西北二环线、芙蓉北路、芙蓉中路、橘子洲大桥、远大路、解放西路等均在大中修范围，改造措施包括更换基层、路面铣刨后摊铺沥青、塌陷部位开窗强补、改造排水设施、更换人行道板等。拟于8月份前完成立项、采购和招投标，年底前完成工程改造。
　　10条道路人行道禁停
　　方案提出，五一大道、曙光路、解放路、八一路、蔡锷路、枫林路、东风路、岳麓大道(银盆岭大桥至西二环)、韶山路(长岭至省委)、三一大道(四方坪立交桥至波隆立交桥)等10条道路人行道实行禁停。城管部门将安排专门执法力量，逐条路逐台车进行抄牌处罚，压占盲道的车辆一律拖走。
　　全市基建工地围挡占道也将面临全面清理，围挡原则上不得占用人行道，需占用的不得超过人行道宽度的1/3，同时必须是实体围挡，高度不低于2.2米，不按规定设置的须在6月1日前整改到位。主次干道人行道与非机动车道之间设置的踏步将集中清理，并予以收缴和拆除。
　　同时，长沙未来的亭棚将逐渐从主次干道移出，包括报刊亭、信息亭、综合服务亭、保安亭、治安亭、交警岗亭以及其他违规占用盲道和无障碍设施的亭棚等。凡是人行道宽度少于5米的，不得设置亭棚。民政、邮政等主管部门将对其所设置的亭棚进行整改，拆除附属设施。
　　修复社区公共设施
　　长沙道路及附属设施、居民小区、城乡接合部、出入城口也将进行全面彻底地清理整顿，其中包括加大道路清扫保洁和冲洗力度，对社区市政、园林、环卫、健身等公共设施进行一次全面修复，督促楼栋业主单位对临街陈旧建筑物墙面进行清洗粉饰。
　　针对市民反映城区户外广告牌多、杂、乱现象，长沙将对不规范的户外广告招牌进行一次大清理，到今年年底，将拆除违法违规户外广告招牌15万平方米。重点范围包括主要干道入城口沿线：远大路、人民路、三一大道(含收费站周边)、枫林三路、岳麓大道(含收费站周边)、桐梓坡路、云栖路、芙蓉南路、芙蓉北路、韶山路、万家丽路、雷锋大道、金星大道、湘府路等主要道路入城口沿线，以及城区主要节点：芙蓉路松桂园十字路口、侯家塘高架桥周边、新中路立交桥周边、溁湾镇广场、东塘商圈、袁家岭商圈、汽车东站、汽车西站、汽车北站、火车南站周边等，并对违法建筑进行集中拆除。
　　重点整治片区
　　芙蓉区
　　京广铁路沿线
　　人民东路沿线
　　远大路沿线
　　滨河路沿线
　　万家丽路沿线
　　东岸片区等
　　天心区
　　南二环京广铁路沿线
　　新开铺路沿线
　　中意一路沿线
　　雀园路沿线
　　湘府路大桥东沿线
　　钢材市场周边
　　中信新城周边等
　　岳麓区
　　岳麓山地区周边、市(区)政府周边
　　梅溪湖龙王港周边
　　西二环线沿线
　　学士路沿线
　　云栖路沿线
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　　湘府路大桥西沿线
　　咸嘉湖路沿线等
　　开福区
　　朝正垸片区
　　苏家圫片区
　　福元路沿线
　　北二环沿线
　　芙蓉北路沿线
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　　京广铁路沿线等
　　雨花区
　　长沙大道及机场高速沿线
　　京珠高速沿线
　　京广铁路沿线
　　武广火车站周边
　　体育新城周边等
　　高新区
　　金洲大道沿线
　　枫林三路沿线
　　雷高公路沿线
　　麓谷安置小区周边等
　　望城区
　　金洲大道沿线
　　岳麓大道沿线
　　黄桥大道沿线
　　黄金大道沿线
　　雷锋大道沿线
　　金星路沿线
　　芙蓉北路沿线
　　西北二环沿线
　　雷高公路沿线
　　长湘公路沿线等
　　长沙县
　　机场高速 梨出入口周边
　　107国道沿线
　　远大二路沿线
　　黄兴大道沿线
　　黄江公路沿线
　　开元路沿线
　　万家丽路沿线
　　207省道春华段沿线
　　老韶山路暮云段沿线
　　芙蓉南路暮云段沿线
　　长永高速沿线
　　机场高速沿线等
　　浏阳市
　　长永高速沿线
　　长浏高速沿线及出入口周边等
　　宁乡县
　　金洲大道沿线
　　长常高速沿线
　　319国道沿线
　　城乡接合部影响居民生活的小店将被清理
　　长沙城区在“梳妆打扮”的同时，城乡接合部也将迎来一次清理和拆除，之后便是建设和提质。
　　除拆除各类违章建筑或户外广告外，此次城乡接合部整治还将全面清退各类违规种植、养殖场所，清理整顿混凝土搅拌场、砂场、仓储、食品加工小作坊，以及严重影响居民生活的小餐饮店、小修理店、小废品店、小歌厅和不锈钢加工店等。那些影响河道安全、污染水体的违法采砂、违法经营餐饮行为，也会被整顿取缔。
　　身居城乡接合部的市民，将看到亮化景观、道路绿化、垃圾环卫设施逐步完善，公交、道路、电力、燃气、路灯等基础设施也将得到提质。
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