空姐周刊第31期：2011南航空乘招募大汇_飞呀网
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往期回顾：
　　时值2011年伊始，每年都备受广大年轻女生关注的南航空姐招募大汇又传来了消息。据悉今年南航将在招募空姐的同时也招募空少，计划招募名额为：女生1000名、男生500名。并且，2011年南航空乘招募大汇唯一官方网站——飞呀网已于1月21日上午10点正式启动网络报名工作!志愿成为蓝天使者的男孩女孩们可要抓紧机会，提前做好准备了。
　　本期《空姐周刊》不仅会告诉你今年南航空乘招募大汇的最新动态，还将带你一起回顾2010年第五届空姐新人秀的精彩赛事，最后还会有往届招募大汇的参赛攻略奉上，助你打好一场完美的准备战！2011——你的青春将由你做主，现在就来报名吧&&&&&&&&&
似乎南航2010第五届空姐新人秀的热潮还没有完全退去，但在新年伊始之际，备受关注的2011年南航空乘招募大汇又传来了消息。时间过得就是这么快，就在大家刚刚炸开锅的时候，2011南航空乘招募大汇的官网已经正式启动了网络报名工作，热爱的蓝天男孩女孩们还等什么？快来报名参赛吧！
南航2011招募新突破 招1000名空姐同时再招500名空少
南航空姐招募活动已经成功举办了5届，往届都只限于招募女生。今年南航将会有新的突破，计划招募1000名空姐的同时还将同时招募500名空少。志愿成为蓝天使者的男孩女孩们可要抓紧机会提前做准备了...[]
大汇具体启动时间未定 计划在全国开设10个分选区相关工作人员透露：2011年南航空乘招募大汇的具体启动时间暂未确定，但今年的招募大汇计划开设10个分选区，暂定为西安、乌鲁木齐、长沙、武汉、广州、北京、哈尔滨、郑州、南京、重庆...
2011招聘标准要求女生163-175厘米 男生175-182厘米
今年报名的选手们同样有年龄、学历、身高等一些列标准要求。女生身高要求在163-175cm，男生要求在175-182cm。另外男生还要达到体能测试基本要求，如：3000米跑步不慢于17分，100米跑步不慢于16秒...[]
第五届空姐新人秀回顾——因为有你们，2010年很美好
从日-7月10日，南航亚运空姐招募盛会从春寒料峭的初春到炎炎盛夏，整整走过了106天。106天10个城市，数以万计的女孩们，这期间发生了很多故事i，有快乐的，有哀愁的，有幸福的，有失落的。但在这些情感体验中，透出的都是青春少女们为追逐梦想而表现出来的勇气和力量。回首这场盛事，我们感叹于南航品牌文化在中国的激情路演，但更多的感动应该是归于盛会的参与者们，感谢你们为追逐美丽、追逐飞翔梦的倾心付出......
&&&&2010年南航第五届空姐新人秀在全国设立了10个选区；计划招聘1000人，各大选区招聘人数不设上限；年龄上限放宽至25岁；首开大陆航空在台湾招聘的先河...这些突破将成为历史，更多创新会成为南航空乘招募大汇的新起点......
想当空少空姐的男孩女孩们，你们的机会来了！官方消息公布：2011年南航空乘招募大汇即将拉开帷幕。如果你对招募大汇的流程已经一清二楚，那就可以开始考虑今年参赛的细节问题了；但如果你还不了解空乘招募大汇是怎么回事，下面的几期参赛攻略就绝对不可错过！
南航空姐大赛参赛攻略之一
——面试、笔试
淘汰率：50%-70%
重要指数：★★★★☆
攻略简介：俗话说“知己知彼，百战不殆”，让我们一起从往届南航空姐招募大汇中吸取经验，为充满希望的2011加油。本期参赛攻略将为你从大体方向上分析空姐新人秀的最初几个环节——目测和笔试，通过往届大赛招募的经验总结为你上一堂生动的赛前培训课...[]
南航空姐大赛参赛攻略之二
淘汰率：10%-30%
重要指数：★★★☆
攻略简介：向往“空姐梦”的女孩们，你们是否已经做好准备？现在就让我们一起来逐个关卡攻破，现在来过体检关本期参赛攻略特邀南航航医为您提供南航招乘身体条件自荐标准。相比官方体检项目说明，这份标准通俗易懂，有意参加本届空姐招募的美眉，可对照确定自己的身体条件是否符合招募要求...[]
南航空姐大赛参赛攻略之三
——复试、电视晋级赛
淘汰率：30%-50%
重要指数：★★★★★
攻略简介：复试是考核内容最多，考核环节最多，考核题目最灵活，考核涉及范围最广的一关，是否符具备作为空姐的内在素质关键要看复试阶段的考核。电视晋级赛可谓是跨入南航的最后一道门槛，成败在此一举！这一环节说简单不简单，说困难也不是很困难，一切都取决于你的综合素质还有...运气...[]
南航空姐大赛参赛攻略之四
——突发状况
淘汰率：不定
重要指数：★★★
攻略简介：很想报名加南航空姐招募大汇的你，脑中是不是还有很多疑问？整个比赛流程可能长达十多天，期间“突发意外”在所难免，万一被你遇上了该怎么办？你知道怎么处理最恰当吗？不用担心，本期攻略就为你总结了一些普遍存在的“意外事件”处理方法，助你及时克服困难，自信镇定地应对面试...[]此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。
南航空乘招募武汉选区三组选手进入体检环节
　　图1：视力检查。
　　日消息：4月15日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称&南航&）第六届中国新空乘招募大汇之澳洲总动员武汉选区ABC组选手进入体检环节。据悉，体检包括专业体检和辅助体检两个环节，复试A、复试B组均15日参加专业体检，16日参加辅助体检；复试C组15日参加辅助体检，16日参加专业体检。
　　在体检现场笔者了解到，专业体检包括内科、神经精神科、外科、眼科、耳鼻喉科等项目。只要有一项不合格，就会被淘汰。
　　测视力时，包括有远视力测试、近视力测试、外眼观察三个环节。医生表示女生如裸视力不足0.5，须配备框架眼镜矫正，矫正视力达到0.8以上，应聘时须携带框架眼镜；如视力曾经过手术矫正，还需携带手术病历（不指诊断证明）；男生裸视力0.7以上，如视力曾经过手术矫正，还需携带手术病历（不指诊断证明）。
　　图2：视力检查。
　　在耳鼻喉科检查时，医生会问选手&平时会不会经常流鼻血或者鼻涕&，&有没有坐过飞机，坐飞机时耳朵会不会不舒服&等问题。测试嗅觉的时候，选手要闭上眼睛闻东西。据了解对于空乘人员来说，嗅觉非常重要，只有嗅觉灵敏，才能及时发现客舱异味，及时发现情况，保障飞行安全。
　　测试耳前庭的身体平衡功能时，选手要坐在旋转椅上，后背靠着椅子，双手握着把手，由专人在一旁转椅子。先正转五圈，接着选手歪头倒转五圈，然后选手低头正转五圈。旋转结束后，如果选手站起来走路时跌倒，那么她就有可能要被淘汰。体检医生说，这么做主要是测试选手在飞机颠簸时，是否会出现头晕、呕吐的情况。
　　图3：检查鼻子。
　　到内科检查室，医生会询问选手平时睡眠质量怎么样，晚上有没有失眠、梦游的情况。医生介绍，空中乘务员经常会有早班飞行，如果出现睡眠问题，就会影响到正常工作。
　　另外，医生提醒很多选手在应聘过程中压力过大，但进入内科体检环节，应该放松并保持良好的精神状态。有些选手由于过于紧张会出现血压升高，心跳偏快的情况。工作人员建议选手如果真的出现紧张问题，可以先去洗洗脸，和后面的选手聊聊天，以缓解紧张的情绪。
　　图4：检查口腔。
　　在辅助体检环节，选手需做血常规、尿常规、大便培养、肝功能、胸透、心电图、B超（肝、胆、脾、肾）、HIV、RPR、尿毒品等方面的检查。医生表示参加辅助检查的选手，化验前一天22:00后及当日早晨不要进食、水；参加专业体检的选手不受限制；辅助检查前3日内不要服用任何药物；如服用，请准备好医院证明及处方。在辅助体检现场笔者看到，有些姑娘面对抽血时&愁眉苦脸&，不少都别过脸去不敢望向针头。
　　图5：&传说中&的轮转椅。
　　另悉，今天（15日），武汉选区的D组选手还进行了专业复试环节。ABC组选手体检通过的名单和D组选手复试通过名单第一时间将在飞呀网公布，敬请关注。(责任编辑：朱亮)
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空乘体检不算严看看飞行员体检的项目和要求
空乘体检不算严看看飞行员体检的项目和要求
　　空乘学校和空乘招聘体检内容
　　(一) 眼科
　　眼科检查一般按项目的不同，分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜，在眼科暗室进行。第三次进入眼科，在明室先查散瞳前远视力，然后点散瞳药，在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。
　　视力检查 这里只介绍远视力检查。远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。检查视力时，受检学生坐在指定位置，面向视力表，左手持遮眼板盖住左眼，检查右眼。右手向前平伸，五指并拢，看准医生指示视标的缺口方向，打出手势，然后速回到原来的位置。检查左眼时则用右手拿遮眼板盖住右眼，用左手打手势。视力表中视标缺口共分八个方向，分别是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看准，手势要大，指示方向也要准确。检查中不许打开遮眼板。精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。
　　视力不良主要是屈光不正引起的。影响视力的其它因素还有照明度，精神紧张、睡眠不足、缺氧、眼疲劳、晶体、玻璃体混浊、眼外伤、眼底病等。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在1.0以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象，一些视力欠缺者，虽然经复查勉强达到1.0，最终也会在散瞳后因屈光度超出标准被淘汰。
　　屈光度是眼球对光线的聚合，高中物理课已学过光的折射。平行光线进入眼睛经聚合，焦点落在视网膜前称近视，落在视网膜后称远视，光线不能聚合为一个焦点称为散光。人的眼睛对光线聚合过程要比凸透镜原理复杂得多。人的屈光度取决于光线进入眼睛到达视网膜的距离、屈折面(角膜面、晶状体前后面)和屈折体(前房液、晶体、玻璃体)及屈光面间的距离。检查屈光需散大瞳孔后在暗室进行。电子验光没有散瞳验光精细、准确，体检条件除对视力有规定外，对屈光度也有严格规定，视力好屈光度超过标准也不合格。
　　隐斜检查 用来检查眼外肌不平衡程度。隐斜视即眼外肌不平衡。显斜视即常说的&斜眼&。隐斜视和显斜视没有本质的区别，但由于有正常的融合机能控制，仍能保持双眼单视，不显出偏斜。融合机能一旦受到干扰，就会出现视物偏斜。在疲劳时表现复视(视物成双)、注意力差、视物不清等情况。在飞行中会出现目测不准、判断错误，影响飞行。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。
　　受检者通过隐斜计的双目镜，用双眼注视前方之光源(一眼可见光点、另一眼可见条形光线)，调整旋钮，使光点与光线重合，隐斜计所指数字即隐斜度，内外隐斜和上下隐斜各检查三次。检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。
　　色觉检查 眼睛除了视觉功能外尚有色觉功能，即颜色的辨别力。色盲、色弱是对某种颜色辨别能力丧失或降低。在飞行中将对带有颜色的标志物、标志灯、警告信号灯辨别不清，一些地面工作也将受到限制。色盲、色弱者不要隐瞒和回避这一生理缺陷。色觉检查通过辨认色觉图中的数字、字母、图案来进行。一个人一个人地进行检查，检查时使用不同地色觉图。
　　(二)耳鼻喉科
　　本科检查内容分别在三个检室内进行，分别检查耳鼻喉口腔、耳气压机能、听觉、嗅觉和前庭机能(转椅试验)。耳腔、鼻腔和口腔称为一般检查，其它项目为专项检查。一般检查先进行，专项检查与其它科检查穿插进行。一般检查时学生坐在医生对面，医生将灯光通过额镜聚合于耳腔、鼻腔内分别观察外耳道、鼓膜、鼻腔内各种结构，然后检查口腔、牙齿。
　　耳气压机能检查 耳咽管的通气机能也称为耳气压机能。中耳和外耳是通过鼓膜划分的。中耳和外耳在气压平衡时才能保持正常听力。当我们坐汽车下山时，常感到耳内不舒服，听力也下降，这就是中耳和外耳气压不平衡的缘故。当鼓膜内外压力一致时，声波振动鼓膜的外耳道一侧才能感觉到声音。如果鼓膜内外压力一致，但声波同时振动鼓膜两侧也感觉不到声音。当打炮时，如果张大嘴巴，这时耳咽管口开放，鼓膜内外侧同时受炮声振动，可以防止对鼓膜的损伤。打哈欠时可能听不到任何声音也是这个道理。当人的耳咽管由于某种原因不通畅时，就失取了调解压力的能力。当飞机下降高度时(特别是在4000米以下)，外界气压逐渐变大，压迫鼓膜造成听力下降，有的造成气压性损伤，更为严重者可能造成鼓膜破裂，耳气压机能不良者不能当飞行员，检查耳据气压机能时要配合医生做捏鼻鼓气动作，平时要注意预防感冒，不吸烟，不喝酒。
　　转椅试验 是检查前庭机能的试验。人的前庭机能参与人的定向和平衡，前庭机能低下容易出现错觉，前庭功能敏感则容易出现晕动症，就是常说的晕车、晕船、晕机。通过转椅检查可初步了解是否存在晕动症，平时多做一些有关的锻炼可使前庭的敏感性降低，有利于这一检查顺利通过。检查时，受检者坐在转椅上，系好安全带，上身从坐正，头放在头托槽内，双手握紧扶手，两脚置于踏脚架上，闭住双眼，随节拍器声音左右摆头。摆头时从左-中-右-中-左&&连续不间断，不停顿。在掌握摆头要令后，开动电动转椅，以两秒种一圈地转速旋转，转45圈后停止旋转，数秒种后睁开眼睛，解开安全带后双脚踏地，回到原来坐位上，观察半小时。
　　转椅检查前克服恐惧心理，树立信心。身体不适和发烧应该主动向医生反映，延期检查。刚吃过饭(饱腹)或饥饿时不宜进行检查。旋转开始后不久可出现眩晕(翻转感觉)，这是正常现象，应该坚持做下去。摆头时要按照节拍器的节奏进行，不能忽快忽慢。观察期过后出现呕吐也应该向医生报告。
　　嗅觉检查 和某些动物比较，人的嗅觉要差得多。人的嗅觉和味觉是相辅相成的，有人做过这样的试验，捏住鼻子吃苹果然后再吃萝卜，其感觉是很相似的。但不捏鼻子感觉就差远了。嗅觉的意义不仅仅是气味的辨别，鼻腔疾病，颅脑疾病常常与嗅觉发生联系。嗅觉检查时两侧分别进行。被查者闭上眼睛，用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶，将药瓶口对准被查者左鼻孔，距离约1.5厘米，令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。换另一药重复上述过程；然后用右侧鼻孔重复上述检查。检查时如果鼻涕较多，应先擤掉鼻涕。如果鼻子不通气，应向医生说明情况，喷药后再检查。
　　听力检查 听力是人接受信息的一种方法，也是语言能力的基础。正常人听力丧失后，渐渐地也会丧失语言的能力。从小丧失听力，那么就不会学说话。听力下降，多数是中耳的炎症造成的。也有一些是噪音对鼓膜的伤害。随着我国经济的发展，噪音污染将越来越严重。家庭音响、耳塞录音机使用不得当，也将对人的听力造成损害。人对声音的感觉除了强度外还有频率(音调)。通过听力计，检测人对各种频率的纯音感知最低强度，以了解夺没有听力减退。听力检查在安静的房间或隔音室内进行。被检查者戴上耳机，右手握住开关，拇指对准按钮，注意倾听耳机内声音，当听到耳机内发出声响(轻微)后即按动按钮，然后松开，注意听下次响声。一般先左耳后右耳。检查时应保持绝对安静，注意力应高度集中，仔细倾听耳机内的声音，因为每个频率检查开始时强度很小，声音极为细微。耳机内声音不定时发出，当确实听到后再按动按钮。
　　另外，在检查中，要如实回答医生提出的问题。有的学生欺骗医生，自己经常晕车不实说，以为可以蒙混过关，经常晕车的人转椅试验过不了关，隐瞒病史终究被淘汰。要配合好医生的检查，让张大口时尽量把口张大，让咬住牙时后边的牙齿一定要咬住。往嘴里喷药时不要将药吐出来。医生交待的防病、治病措施一定要照办，不然有可能在高考后的复查时被淘汰。
　　(三)外科、皮肤科
　　本科检查包括外科和皮肤科两大部分。外科检查又分为测量和全身检查。学生先在更衣室内脱光衣服，然后进入检测室进行测量，包括体重、身长、坐高、腿长、臂长、胸围、肺活量、握力等。身材过于高大、过于矮小、坐高超标、腿长、臂长不足都不利于飞行而被淘汰。我国青年18周岁时四肢基本停止发育，但坐高，体重将有所增加，体格条件已充分考虑到这一情况，身体测量的标准既严格又合理。学生在测量完毕后进入检测室，检查体质。体质的评价是外科的重要内容。体质是机体发育和各个器官机能状况的总称，主要从三个方面衡量：首先是体型，主要是骨骼发育。再就是体格，泛指肌肉、脂肪。最后是各脏器的功能。总的来说偏重于外部的形态。体质不良表现为身体瘦弱，肌肉松软无力，骨骼纤细，颈细长，两肩下垂，胸廓异常，肘关节过伸，身长和体重不成比例。外科检查另一重点内容为四肢关节。脊柱。四肢关节要对称，长度符合标准，功能要正常。脊柱无侧弯、生理弯曲正常，活动不受限。肛门、外生殖器、皮下组织、淋巴结、疝气都属外科范围。外科检查还包括脊柱和四肢的运动试验，颈部和腰部的屈、伸、侧弯、旋转；上肢肩、肘、腕、指关节各方向运动；髋及下肢的下蹲、行走、下蹲走、原地屈膝跳等。体检前学生要洗澡、换衣服，在做身体测量时要按工作人员的要求摆好体位，站立，坐姿要端正。测量身长时脚跟不能离地，测坐高时不要有意挺腰。人的身长确定之后，腿长和坐高之和等于身长，坐高增高时腿长就相应变短，坐高超标和腿长不足都要被淘汰。
　　皮肤科主要检查皮肤病。皮肤病本身对飞行没有直接危害。但是一些顽固的皮肤病将造成精神上的痛苦，传染性皮肤病极易引起传染和蔓延。
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美女空姐讲述应聘：闯10关从4000多人中胜出(图)
日 11:48来源：
作者：马健
等候面试的女孩。 晚报记者 马健 图
近日，南航第六届空姐新人秀&中国新空乘招募大汇之澳洲总动员&海选抵达郑州选区，尽管此次空姐招聘条件十分苛刻，对于身高、学历、外形等各个方面的要求都很高，甚至，超过98%的淘汰率仍然没有挡住佳丽们对&空姐&光环的巨大热情。
南航从2006年开始采用现场海选、电视选拔、社会媒体全程跟踪的形式招聘空姐。
长战线、多选区、高淘汰率&&这是招聘还是作秀？航空公司招聘空姐条件到底多苛刻？成为空姐得过几关？航空公司最看重哪些素质？我们探访了南航此次招聘的整个流程。
体检没通过，女孩当场飙泪
昨日是南航第六届空乘招募海选第六日，上午10时许，陇海路与嵩山路交叉口附近的招募现场，通过了面试、笔试、复试的女孩子们排着长长的队伍，进入海选第四关&&体检。
现场工作人员王继鑫介绍，此次南航招募，网络报名3000多人，现场报名1000多人，目测面试后剩273人，笔试后剩204人，复试后，仅剩下84人参加昨天和今天两天的体检。&根据以往经验，淘汰率15%左右，剩下的参加最后一关，职业形象展示。&
王继鑫说，这已是他第六次参加空乘招募工作，在上述的5关中，目测淘汰的人最多，主要看个人形象和身高标准，女士标准163厘米至175厘米之间，男士标准175厘米至185厘米之间，身高要求比较严格，差1公分也不行。
苛刻的条件，并非只在面试中有所体现，其他4关对应聘者的要求也同样严格。南航公司人力资源部招聘经理于雷就表示，从报名情况来看，今年的海选淘汰率要高于98%。
昨日体检现场，几个女孩儿因为体检没通过，当场飙泪，泣不成声。娜娜(化名)说，为了这次参选，她准备了好几个月，前几关都比较顺利，以为能够成功入选，但没想到会因为体检被淘汰，&我上学时就想做空姐，父母对我的期望也很大&。
于雷说，他经常看到这样的情景，让他既纠结又感动，&一些女孩存在硬伤，根本无法踏入这个行业，但她们追求的精神让人很感动，已经过了3关，被体检刷下去确实很可惜。&
对此，王继鑫表示，这是正式招聘，环节多要求严，如果体检不合格，只能当场淘汰，不会有任何通融。如果不这样做，既影响招募的公平公正，入选了也影响航空安全。
高考时花销数万 母亲赴京陪读
陈晶波是中原工学院空乘专业2008级的学生，在今年4月份南方航空公司武汉站的招聘中，由于表现出色，再加上曾经当过广州亚运会&亚运天使&的经历，最终成功入选。如今，她正在参加南航的培训，如果顺利，今年6月，她便可以作为实习乘务员上机飞行了。
从高一开始，晶波就参加各种播音主持专业培训班，除了在河南省内学习，还专程去北京广播学院进修了一段时间，妈妈也随她一起到北京陪读，&钱嘛，少说也花了三四万，这还不算我们一家人投入的精力和时间。&
高考专业成绩公布，晶波兼报的空乘专业成绩比播音主持专业的成绩还好，就在家人的支持下转入空乘专业。
&这两个专业都要求有亲和力，我参加过播音主持培训，在表达上可能占了些便宜。&描述当初被中原工学院空乘专业录取后的心情，晶波笑言，&对这个职业很憧憬，高薪，穿着漂亮的制服满世界飞&。
郑州航空工业管理学院女生王远程说，比起音乐、美术等艺术类专业，报考空乘专业的学生花在学习、培训上的钱并不多，入校后的花销也不算太大，也就是买买化妆品。但是，大四找工作的花销还是比较大的，&不是所有的航空公司都能到学校举行校园招聘，这样的话，我们除了参加校内的招聘，有时候还要跑到外地去参加航空公司的招聘，来回的交通费、食宿费用，应聘时的检查费用等，大概一趟就得五六千。服装上，原有一套制服，还要备两三套职业装，每套500~1000元不等，因为不同航空公司有不同的要求&。
一位空姐的讲述：闯过10关 从4000多人中胜出
肖冬梅，南航现役空姐，24岁，来自四川汶川，毕业于西华师范大学英语专业，当空姐3年。
肖冬梅是2008年通过南航成都区招聘成为一名空姐的，&当时有4000多人参选，到最后入选只剩下了28人。&
对于当时的招录情况，冬梅至今记忆犹新，一共有10个环节：一、大众评审的目测；二、专业评审；三、笔试，分别考地理、历史和英语等；四、辅助体检；五、专业体检；六、分小组讨论，得出结论；七、看言行举止；八、8位评委对1名选手，出题问答；九、去电视台，看出镜形象；十、54进28总决赛，T台秀，情景对话。
肖冬梅说，当时整个过程真的很辛苦，大家都去积极地准备着，能够入选真的很不容易。
&刚到单位工作一个月，汶川地震了，虽然房子塌了，但是父母亲人都很安全。&说起曾经的灾难，肖冬梅淡淡的一句话，印证了同事们对她的评价：乐观阳光。大概正是她的这种积极向上的性格和喜欢微笑的习惯，打动了当时的评委吧。
给想当空姐的MM们一点建议
空姐更看重沟通力、协调力、亲和力
于雷说，南航通过大众媒体推广招聘活动，是想更好地吸收人才。前来参选的人越来越多，规模增大，要求只会更加严格。
沟通能力、协调能力、展现力、亲和力、冲突处理、职业技能、职业形象、身体素质&&于雷一口气说出了成为一名合格空姐的基本要求，这些均会通过沟通或在考题中进行试探，如果只是外表靓丽，将不会得到认可。
他对郑州区的评价是中上等，打了85分。
&几年前，许多女孩使用英语背自己的简历都很困难。&于雷说，如今随着非专业参选乘务的增多，多元化使得应聘者整体素质大大提高。
着装要显得职业化，不要化浓妆
王继鑫归结为三点原因：一是目前社会就业压力大，很多人抱着试一下的心理参与进来；二是受到价值观影响，由于空姐的标准严格，所以女孩们感觉成为空姐是最美的；三就是薪水问题，空姐的薪水在二、三线城市还是不错的。
作为招募经理，于雷有几条建议给准备参选空姐的女孩们：了解航空公司岗位的特点，完成初步准备；剖析自身条件，看是否真的适合；注意形象上的细节问题。
招募中，于雷发现许多女孩子不知如何打扮，在着装方面，有些过于休闲，有些则夸张艳丽，太个性化。但空姐这个行业，需要的是给人亲和力，要显得专业化、职业化，所以应该在站姿、坐行、发型、着装上进行设计，&建议化淡妆，浓妆不适合空姐&。
在郑州站，于雷见到了好几个熟悉的面孔，仔细回忆想起来，这几名女孩参加过前几个选区的招募。这些女孩形象不错，学历不错，但身高或身体存在着&硬伤&，因此无法入选。&空姐不一定是你最好的选择，选择其他行业可能比这行更适合。&于雷希望，落选者能够调整好自己的心态。(记者 张竞昳 刘涛)
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