317小时十一法定假日是几天天

成都317路公交多长时间一趟?全程多少时间_百度知道
成都317路公交多长时间一趟?全程多少时间
子去程: 双流国际机场 - 火车南站东路东 - 红砖桥 - 锦绣大道成龙路口 - 成都东客站西广场 (5站)回程: 成都东客站东广场 - 锦绣大道成龙路口 - 红砖桥 - 火车南站 - 双流国际机场 (5站)0分钟。
票制:单一票制有人售票;全程票价(元):12.00;起点站首末车时间:07:00-19:00;终点站首末车时间:07:00-19:00;发车间隔:30分钟;所属公司:成都公交集团公交空港公司;是否空调车:空调[出行] 明起317路专线公交开通
来源:成都日报
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  明日起,成都东站到双流机场之间将开通317路专线。昨日,记者获悉,为减少路上运行时间,317路专线开通后,全程只有5个站点,全程运行40分钟左右,实行12元一票制。而且从东站到机场运行时,全程不停站直达机场。
据了解,317路由双流机场开往成都东客站,早上7∶00发车,19∶00收车,每半小时发班一次。成都公交空港客运有限责任公司相关负责人表示,这条专线全程运行时间为35—40分钟,票价12元。为减少运行时间,这条专线将从机场高速驶入市区,全程只设置了双流机场、火车南站东站、红砖桥站、国槐街站和成都东客站5个站点。考虑到乘坐飞机的乘客对运行时间的要求,从东客站到双流机场行驶时,专线将不在任何站点停靠,直达机场。目前,全线配备10辆高靠背豪华金龙客车。(记者 张晨曦)
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发车间隔:官方为30分钟一趟,实际大概20-30分钟一趟 全程:非上下班时间约35分钟左右,上下班时间45分钟左右
学习英语,网络英孚怎么样?网络英语哪里好?价格怎么样? 适合零基础的,谢谢!!
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出门在外也不愁过两天想去青岛玩几天,有哪些地方可以去?
过两天想去青岛玩几天,有哪些地方可以去?
我过几天想去青岛玩~哪些地方可以玩呢?免费的景观最好~~再就是门票价格低点的~我跟妹妹两个人~打算玩四五天~希望路过的朋友帮忙介绍一下,顺便说一下乘车路线~谢谢。还有,哪个区住宿比较方便?
我先推荐个住的地方吧,上次同学来给定的那~~ 青岛都市商务宾馆,8 你可以打电话咨询和预定一下~~
从火车站坐316、304、321等公交车20分钟内到~~出租车10分钟差不多~~ 地理位置:在徐州路与闽江路交叉口左上方,距离香港中路400m; 价格:上次是五一时间,价格是98元(标准间),平时价格在70左右,带卫生间、洗浴、空调等; 舒适程度:个人感觉还行,呵呵、、也很卫生~~ 饮食:旁边的闽江路、云霄路很多吃饭的地方; 出行:因为离香港中路只有400m,西行10—20分钟左右(316路车这些地方全直达,其他也有到的)到八大关、二浴、中山公园、第一海水浴场、海底世界、鲁迅公园、栈桥、火车站、中山路;东行10—20分钟到极地海洋世界(232路空调车直达)、石老人观光园(317路直达,需到东海路,在香港中路南约3分钟路)、石老人海水浴场(317、304直达);北行10分钟(104路直达)到台东步行街。我说的这些站点,都是坐公交车,都是从宾馆南行400的那个香港中路公交车站。所以说出行是很方便的~~呵呵、、、至于五四广场、音乐广场,只要从公交车站向西步行5分钟就可以到了~~(当然,这就是绝对的海边!) 购物:从宾馆出来后南行400m到香港东路,正东边路北(紧挨)就是家乐福,家乐福对面是阳光百货,阳光百货正东约400m是佳世客,佳世客车站的那条香港中路是个地下过街通道,里面有许多买东西的~以小饰品、衣服、包等物品居多~~佳世客南面200m内就是奥帆中心。其实相对来说,买海鲜特产类最不宰人的就是这样的大型超市,品种比较全、质量价钱都比较适合~~
因为只去过那一个,个人感觉还行,所以就推荐了~~如果要一二百的,因为现在住宿的人算不上很多,在闽江路和云霄路也有几个商务宾馆,价格在一二百之间~~建议在这三个大型购物中心附近找就不错~~一般不错的宾馆,价钱也都差不多的~~火车站附近比较宰人、中山路附近房子都比较旧,而且东行不太方便~
可以在青岛市区内沿海一线玩,老城区的海底世界、栈桥、海军博物馆、鲁迅公园等地方玩,不过都是要收门票的~~新城区的五四广场、音乐广场是不收费的,另外还有奥帆中心,有要门票,不过只10元/人~~至于海底世界100元/人和极地海洋世界150/人两个地方,我说的票价是通票价格~~去的话建议只去一个就可以了~~差不多的~~~ 第一海水浴场,更衣票普通的是4元/人(包括更衣、冲水、存包,不限时间),贵重物品的话也可以存柜子里,不过存柜子的话是20元/小时/柜子;租伞(带1个桌子、4个椅子)是30元;只租椅子20元;泳圈的话,在浴场内是10元,浴场北(汇泉广场内)是5元,都不限时间;至于食品、冷饮的话,价钱肯定比外面贵一些的~~以前在一浴干了三年的救生员,给你说写内情~~一浴在沙滩上设有三个就护点,你可以到他们那问一下他们的伞和凳子租不租,如果租的话是可以砍价的(规定是不让租的,不过总得挣个吃饭钱,不租的话肯定是上面查的严); 其他:沙滩上不准私带帐篷;一浴虽然地势平坦,但有个海沟,如果你不会游泳,开始涨潮后约两个半小时内,一定要到离岸边近的地方!另外,沙滩上有那种“拉客”的,坐摩托艇、划船、到海底世界的,如果想去的话价钱上可以狠砍!最少能降下30%的价格来!游泳具有危险性,安全第一!!!石老人海水浴场的这些价格就不太清楚了,应该也差不多的,不过石老人浴场的浪比较大,地势相对较陡,在这可以自带帐篷。最好不要把贵重物品、衣物或是水单独放在沙滩上,小偷会拿走你的钱物,捡塑料瓶的老大爷会把你的水倒掉后把瓶子拿走~~不要省那4块钱的更衣票,其实很划的来的! 两个浴场人都比较多,9月1日左右相对会好些,因为学校都开学了~~呵呵、、 晚上建议去台东逛夜市,也可以逛一下青岛海边的夜色。夜市上人很多,当然也要注意小偷~~
吃饭的地方,台东夜市有许多小吃和特色的东东,可以考虑一下;闽江路、云霄路是特色美食街,饭店有许多;在麦岛路(316路车东行7分钟)有条海鲜美食街,也很不错,晚上路边也有烧烤~ 晚上的夜青岛海边灯光和空气还是很不错的,栈桥火车站附近有许多烧烤之类的,不过不太建议吃~~一是卫生情况特别糟,二是价钱上会狠宰你的! 公交车方面,早晨7点前应该所有的公交车都早就运行了;晚上的末班车时间最好你在去的时候上车后问一下司机,往回走的话可以掌握好时间~~316路车晚上好像是9点半的末班车~~到时问一下~~
其实青岛的好玩的地方还有许多,到时买张青岛地图带着~~~至于各个景点的价格,可以到宾馆后问一下前台或是路人都可以,不太建议跟团~~其实青岛海是好人多~~比如我吧,嘿嘿~~知道的都说了,祝你们玩的愉快~~~
其他回答 (1)
下火车后步行到栈桥(第六海水浴场)—海边--海军博物馆)--鲁迅公园--汇泉湾(第一海水浴场)海底世界--八大关(花石楼)--市政府(五四广场)-奥帆中心-啤酒城-石老人-崂山
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做声带息肉切除手术时间要多久?手术后要休息多久,注意些什么?_声带息肉
状态:就诊前
咨询标题:做声带息肉切除手术时间要多久?手术后要休息多久,注意些什么?
病情描述(主要症状、发病时间):
声音经常沙哑
曾经治疗情况和效果:
曾经服用金嗓散节丸,不见好转
想得到怎样的帮助:
息肉切除手术要持续多久?手术后要休息多久?注意些什么?
化验、检查结果:声带息肉
z***发表于
如声带息肉不大,可用电子喉镜微创手术,手术时间5分钟左右。如声带息肉较大,可用全麻显微手术,手术时间15分钟。术后一般需休息1周,注意声休,不吃辛辣食品。
(大夫郑重提醒:因不能面诊患者,无法全面了解病情,以上建议仅供参考,具体诊疗请一定到医院在医生
指导下进行!)
章如新大夫本人
投诉类型:
投诉说明:(200个汉字以内)
章如新大夫的信息
鼻及鼻窦疾病、喉部肿瘤、鼾症、过敏性鼻炎、鼻咽癌
章如新,男,主任医师、教授、科主任,博士生导师,擅长鼻及鼻窦疾病的微创外科、鼻前颅底微创外科及耳鼻咽...
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耳鼻咽喉科
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耳鼻咽喉科  《序》  我只有三天,一天用来出生,一天用来出发,一天用来死亡——黄无敌  北京,海拔50米。从西藏返回人间的第三天,一切还处在适应阶段。看远处的山,我总下意识的看山顶,眼前就仿佛浮现出雪山和牦牛来。都说刚从西藏回来的人,会变得慵懒,时常发呆,喜欢回忆。我觉得是这样的。从海拔50米的人间去到海拔5000米的天堂,再从海拔5000米的天堂返回海拔50米的人间,穿越的旅程,已经深刻了记忆,一生无法磨灭。  进藏的梦想,初来于衍嘉在天涯上的帖子(2008,美丽中国,一年的流浪),他细腻入微、洞察美丽的眼睛,带我一起走遍了2008年。让我初次萌发进藏梦。其次是小砚的帖子,看完她的帖子和书《走吧,张小砚》,我就开始不停的做梦。哦,那高旷峻奇、离天最近的地方,那可供疲惫灵魂抵达的心的归宿之地,何时我能见到你?  2013年8月,梦想终于成行。4人1车,北京出发,从成都沿318进藏,中间经历通麦大桥坍塌、同伴高反肺水肿退出、昌都地区地震,我和我的一个同伴,从318川藏南线、214滇藏线、317川藏北线一路往西到达拉萨,青藏线返程,行程1万余公里,终偿夙愿。  重返进藏的214路上,第一眼见到白马雪山的时候,我开窗狂吼,宣泄的那一刻,我热泪盈眶;在类乌齐-丁青-巴青的时速10公里的烂路上,苍穹的峡谷、巍峨的雪山、展翅的雄鹰,那时那刻纵身一跃的念头让我如痴如癫;纳木错的湖边,我久久徘徊在清澈无人的湖边,玛尼石旁,用圣湖的水洗涤我肮脏的灵魂。  西藏不在拉萨,在路上。  梦想不去实现,有一天我们都老了。
楼主发言:332次 发图:
  计划行程图:成都出发,318进藏,109出藏。到兰州后沿京藏返程
  实际线路:  第一阶段(蓝线):北京-成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-巴塘-得荣-香格里拉-丽江  第二阶段(红线):丽江-香格里拉-德钦-芒康-左贡-邦达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-那曲-当雄-纳木错-拉萨-羊卓雍错  第三阶段(绿线):拉萨-那曲-安多-格尔木-西宁-兰州-银川-呼和浩特-北京  
  俺在丁晴工作,这条路走多了就没意思了
  @再见黄无敌   也是8月初去的西藏,我懂!
  前排马克  
  高原气温,偶怕!西藏之旅虽有计划,但却不敢行动!唉!偶胆小鬼。
  很佩服
  我以为你说的单车是骑车,意思领悟错误,不好意思~
  无敌团队成员(从左到右):国强、大师、无敌、小罗  
    进藏的路如同人生,有好路,也有烂路——国强
    我最大的梦想,就是在青藏高原世界之巅,路观— 大师
    如果一天,我就要离去,请把我留在回忆里— 无敌
    高原的老鼠也是生命,它也有家庭和孩子,我们最好不要伤害它。——小罗
    我们一路可靠的伙伴
  进藏物资清单(含初始配备和后续添置):  车辆:  备胎(换胎工具)、车载GPS、养路费证明、驾驶证、行驶证(几乎每个限速口都不要身份证、行驶证、驾照检查)、保险单、拖车绳(本次未用上,建议带上)、工兵铲(本次没用上)、油桶(完全没用上,也许新藏线需要吧,318和214、109都不需要)  文具:铅笔、画笔、作业本若干、奶糖(用途后面自然明白);  药品:高反类、外用类、感冒类药品;  食品:奥利奥、士力架、瓶装水、压缩饼干、水果等  衣物:帽子、户外鞋、拖鞋、冲锋衣、抓绒衣、应季衣物(具体根据个人情况而定)、背包  日用品:  洗发液、洗面奶、浴液、牙刷、牙膏、毛巾、剃须刀、湿纸巾、卫生纸、防晒霜、润唇膏(非常有必要,我最后嘴唇干裂,吃饭就流血)、洗衣粉、脸盆(在悲催的317丁青县城采购的,非常实用)  地图:最新地图、沿途路书(推荐梁敏的《旅行青藏》)、网上攻略  其他:  人民币若干(本次沿途大部分旅店、饭店都不能刷卡)、墨镜、军刀(基本没怎么用上)、单反及备用电池和存储卡(建议购买带WIFI功能的卡,可以不用连接电脑就可以手机下载照片发微信和微博的那种)、、氧气袋(在芒康购买的)、海拔表(瑞虎车内后视镜有此功能,我们未购买)、火机、火柴、望远镜、强光手电筒(本次没用上)、记事本及笔(用来记录行程、里程、财务收支)
  你丫好好说说海拔4700,指挥大师推车,推出肺水肿的经验!
    2012年广州购买的拖鞋,配备我走完这一路。
    317丁青购买的盆和洗衣粉,必备品啊
    关键时刻可以起大作用的氧气袋。不推荐购买那种小瓶的氧气瓶,基本没啥用。切记。
  梦想再不去实现,我们都老了。无敌这句话说的太好了!  
  @再见黄无敌
16:57:00    高原的老鼠也是生命,它也有家庭和孩子,我们最好不要伤害它。——小罗  -------------------------  赛罗  
  8月1日
北京-西安  6点准时早起,收拾出发,依次接大师、国强、小罗,上京石高速,到石家庄、太原,晚上9点左右才到达西安预定的酒店。羊肉泡馍走起,爽。
    清晨6点的北京    出发里程    首张合影
  8月2日
700公里  羊肉泡馍后归宿。一夜无语。早起出发,离开古城,翻越秦岭,下午4点多到达成都。晚上老友做东相聚,相对千言万语,感叹时境变迁。成都,一个来了就不想走的城市。可是我们来去匆匆,无心眷恋。
  好看!在西安没吃贾三的包子吗,呵呵。  
  好看!在西安没吃贾三的包子吗,呵呵。  
  8月3日
370公里  早晨睡梦中,大师前来敲门。告知清晨得到的消息通麦大桥3号凌晨坍塌,伤亡4人,318中断,央视早间新闻已经报道了。懵懂中我一时没反应过来,拉过地图,心凉半截。通麦大桥坍塌,如果要到拉萨,只能绕行317北线了。度娘半天,看到原来通麦大桥就是临时建筑,媒体乐观估计在原桥墩上重建不会太久,一下有复燃了我被打击的热情。4人开会商讨,决定继续原计划出发,等到达邦达的时候看桥是否修好,如果未修好就绕行317昌都-那曲。
    成雅高速入口    雅安北出口    雅安,雅鱼,还有雅女。可惜只见鱼不见女。    意气风发
    进入天全县境内    茶马古道    古道新人    天全境内电力线路保障工人    渐入蜀地深山,道平路峭,已露初貌    二郎山山势陡峭险峻,海拔3437米,据说在山顶可以远观蜀山之王贡嘎山。曾经,二郎山是川藏南线第一道险关,二郎山隧道的建成,天堑变通途。    穿越二郎山隧道,便进入高原地带,蓝天白云,与隧道前想疑为两重天。
    翻过二郎山隧道,下山即到泸定。泸定是一个红色旅游城市,以泸定桥闻名。大渡河自北向南纵贯县城。1935年红军长征至此,在大渡河西岸飞夺泸定桥进入东岸占领泸定,然后向北翻越夹金山进入川西北草原,继而向陕北进军。    全国山河一片红,大师最爱在其中    遥想当年,枪林弹雨,生死较量。如今,这里游人如织,一片平静。在时间面前,一切都很苍白。
    从雅安道泸定的路,基本都是柏油路面,非常好走。沿着大渡河一直前行,就可以到达四川甘孜州政府所在地-康定。    318路途见到的第一个塔子。在泸定前往康定的路上,大渡河边。可惜赶路未能清晰一见。        康定,一座干净整洁的小城。一首《康定情歌》让世界认识康定。解放前政府设西康省,省会就设置于此。夜宿康定318路边酒店,食川食川川香。
  @如若还是我 35楼
23:05:11  好看!在西安没吃贾三的包子吗,呵呵。  -----------------------------  没呢,时间来不及啦。之前有去吃过。赞!
  康定对于我们,未做停留,夜宿而已。然对于国强,却经历了本次旅程第一次惊魂。在房间洗衣服的时候,他的指甲缝不小心挂到了水龙头边的毛刺,这直接导致了他冷汗横流、心悸难受、头晕脑胀,我们被吓了半死,当时还疑惑他开始高反了。后来休息一夜到清晨,他终于缓过来了。原来是晕血症。还好不是高反。有惊无险。继续赶路。
  8月4日 康定-新都桥-雅江-理塘 290公里  清晨出发,计划晚上赶到理塘。在路边面馆早餐时打听到理塘海拔较高,初入人群较易高反,我们在路边诊所购买了4个氧气瓶。从康定到新都桥首先要翻越318川藏南线的第一座高山-折多山。看张小砚的帖子,2009年她翻越折多山的时候,没少受罪,如今,折多山的路已经全部修好了,全部是柏油路面,折虽多,路却很好走。上第一个折弯的时候,贡嘎山突然一下毫无征兆的出现在视线内。让我等初见雪山人员难免感慨欣喜半天。      初见贡嘎      折多山开始,骑行和徒步人群骤然增多    不知小砚同学见到如今路况,作何感想    第一次上到海拔过4000米的地方    气压的原因,饼干袋开始剧烈的膨胀,不过最终没有胀破    初见4000米    折多山口          
  翻越折多山,我们就逐渐进入新都桥地区,这段路线号称摄影天堂。一个个典型的川南藏族村落依山傍水散落在公路两旁,一群群牦牛漫游在草地中间,构成一幅唯美的藏族田园画面。          
    翻越折多山前往新都桥的路上,我们在藏寨前的河边停车拍照,村里的孩子们就围上来了。这是本次旅途第一次接触藏族孩子,用现在经历过的眼光来看,新都桥的藏族家庭应该都是很富裕的,因为这里有牧场和牛羊,有青稞地,还有318的旅游收入。我们送给孩子们笔和本。
      
  四个帅男人进藏!好样的!希望楼主能多多介绍介绍车子的情况,这几天一直在关注进藏的帖子,把我们看的都热血沸腾的,也准备去一次,就是不知道自驾的注意事项,感谢楼主啦,回来的时候路过西安我请你吃贾三包子哦。
  @如若还是我
  谢谢楼上朋友的关注。目前进藏线路主要有5条,分别为川藏南线(国道318)、川藏北线(国道317)、滇藏线(国道214)、青藏线(国道109)、新藏线(国道219),5条线路中,青藏线我没走过,据说是最难走的一条线。未来2-3年我想去走一次。剩余4条线,本次都有跑过。318为景观大道,大部分路面都休整完毕,沿途走的小车也不少。小心驾驶是能走过的。滇藏线目前奔子栏到丽江的这段全部休整完毕,路好得有点太幸福了。就是从奔子栏到德钦、盐井、芒康的路也都不错,基本是柏油路面,就是很多地方的落石和塌方等不确定的因素很多,部分路段比较险。沿途风景个人感觉没有318好。317的前半段(成都-昌都)这次没走,据说这段路况也很不好,但风景很好啊,计划2014年走一遍。我们这次走的317路段是昌都-那曲的路段,那是一段我永远不想再走的路。基本都是原始、砂石、搓板路,时速不会高于30公里的。根据文件显示,这段路应该在2015年底前完工。但是我在317路段见到了奇瑞QQ、骊威、别克GL8,不知道他们车的底盘是怎么弄的,太不可思议了。跟随帖子,上述路段将逐一描述。谢谢关注。
  新都桥是川藏南线318路上的一个小镇,也是川藏南线和川藏北线的分岔路口,从这里往北30公里,就可以到达塔公草原,一直往北就可以到达川藏北线的道孚。这是一个美丽的小镇,一个个极富特色的藏族民居,大都采用石料建造,房子的每面墙上都开有窗户,窗檐大都用红、白等色彩描绘,藏族喜好红色和白色。      
  新都桥我们没有做过多停留。过了新都桥后我们就开始翻越海拔4412米的高尔寺山。高尔寺山是本次旅途第一段烂路,路面大都初步铺设,属于灰尘、搓板、砂石结合路边,但没有后来我们走的类乌齐-丁青的路烂。沿途不少轿车也都在通行。大坑、大石的路段相对较少。        图片中的柏油路是未通车路段,我们没有仔细研究,初步估计是重新修的路,看情况应该很快就要修通了,如果那样的话,翻越高尔寺山就快多了
      
            在海拔4000多米的高尔寺山口,我们跑了几步,跳了几下,就气喘得厉害,身体从低海拔高氧状态转变到高海拔低氧状况需要一个适应的过程
      
  高尔寺山口是本次旅程第一个高海拔山口,山口纵眺,层岚叠嶂,来路蜿蜒盘旋,高原牧场绿草如茵,繁花盛开,星星点点牦牛散落其中。翻越烂路的艰辛一下就消散在山口清新的天空。      
      
  下山的路也都很烂,但上了平道之后,路况转好。沿途风光和新都桥类似。下午2点左右,又累又饿的我们终于到达了雅江。      
  雅江,藏语河口之意,县城坐落在雅砻江畔的山坡上,唯一的一条主街旁挤满了各类饭馆、商店和机关。街道两旁停满了车辆,这导致原本拥挤的街道更加拥挤。我们江边桥头附近一个简陋的川菜馆吃午饭,咨询路况的时候遇到了东森大哥。他是从靠近理塘的红龙派出所过来公干。这是我本次旅途结识的第一个朋友,一个热情的藏族大哥。东森大哥告知雅江到理塘的路很烂,沿途正在修路,轿车比较难通过,我们的瑞虎4-5个小时能赶到理塘。走的时候我加了东森大哥微信,后来他一路关注我们,保持微信联络。    初见雅江县城    东森大哥
  由于在修路,雅江到理塘的路针对大货车限时通行,每天下午5点放行大货车。在上山的入口处排满了大货车。由于不了解具体情况,我们也没有找人咨询具体情况,老老实实的在后面排队等候。等了快1个小时,大师等不住了,到前面入口处咨询,得知小车可以通行。噢噢,那一刻懊恼的心情,真的是没法说啊。经验:在川藏线上堵车情况必须弄清楚是限行堵车还是其他情况。否则,傻傻的浪费时间。          旅程第二段烂路:雅江-理塘
  从雅江到理塘的路上,要翻越海拔4659米的剪子弯山和海拔4718米的卡子拉山。        翻越剪子弯山口,纵横壮美的高山牧场风光
        
          山路一直在海拔4000以上蜿蜒前行,又来到了更高的卡子拉山口。
        
  翻越卡子拉山口,开始下坡,沿途高山草甸,牦牛成群,开始进入毛垭草原的边缘地带。下山口不久,在前车飞扬的尘土中,我依稀看到路边有几个孩子,站在路边敬礼。这幅画面从那天到今天,一直深深的印在我的脑海里,让我严肃和深思。藏区对于我们,是大美,是旅行,是洗涤;我们对于藏区,仅仅只是一个过客而已。在我们抱怨商场没有免费WIFI的时候,这里的孩子可能还不知道什么是电脑。这里的很多地方,贫穷,资源匮乏,自然条件恶劣。看到网上有一些评论和抱怨,说进藏的旅行者给藏区的孩子们发糖果,发书包,发书本,是伪慈善,不利于孩子的身心正常成长。这对于我来说,不是慈善,只是面对那一双双纯净的双眼的时候,作为一个西藏的行者,一个匆匆过客,唯一能带来的——这个世界的美好!      
  在唏嘘和感叹中,我们继续赶路。这个时候对面的货车开始放行了,会车的时候,滚滚的灰尘,会同对面刺眼的夕阳阳光,让我们的眼前进入一个浓浓不可见的世界。这是很危险的一段行程,稍有不慎,就是车毁人亡。所幸平安无事。  
  楼主说得好,让我看到了美。明年计划进了。
  天色渐暗,落日余晖,幽蓝的天光,交织一起笼罩着高原,一副大美的黄昏画面。赶到离理塘还有三十公里的地方,路边一辆轿车斜倾在道旁,几个藏民在道旁车后推车,应该是驾驶员不小心开到路边的沟渠里面了。疲倦的我们机械的踩着油门,颠簸着赶路。往前开了有50米,我问国强:是不是我们应该去帮助一下他们,我们后备箱带有拖绳。国强答:要不我们回去帮他们一把。掉头,回到事故发生地,我们下车和他们沟通说我们愿意帮他们拖车,但是他们又从附近喊了几个藏民朋友在后面帮忙推车,牛逼的大师,此前一直在车身昏昏欲睡,据后来他回忆说,从卡子拉山口下来他就有一点反应不舒服。此时也下车,加入到推车的队伍中。车子在大家的努力下,终于重新上到了路面。但是,杯具发生了。大师上车后就告知刚才推车用力过猛,有点喘不过气。后来,他一直埋怨他之后所发生的高反和肺水肿都和我安排他下去推车有直接关联。
  阿贵。。。呵呵
    夜色中的理塘
  给我一双白鹤的翅膀,我要飞去遥远的地方,不往别处去了,只看一眼那美丽的理塘——六世达赖仓央嘉措  关于理塘,我多年前似乎就在梦中相见。那是初涉仓央嘉措的诗——这个唯一在布达拉宫里面没有塑像的曾经的西藏的六世达赖。理塘就是他和他的爱人的故乡。在康定出发前吃早餐的面馆里面,我们遇到一位好心的司机大哥和我们介绍沿途路况。说到理塘,他告诉我们外地人刚到高原,最好不要在理塘住宿,因为海拔太高容易睡不好。理塘县城海拔4014米,我们赶到理塘的时候,已经快晚上9点了。找到住宿的地方,在爬酒店楼梯的时候,我们4人都感觉有缺氧状况出现,大师到了房间后就直接躺下了,他的高反反应很严重,晚饭都不去吃了。我们吃饭后回来,他已经开始吸氧了。那天晚上恰逢县城大面积停电,街道一片昏暗,在摩托车、小汽车的穿梭的灯光中,路旁的藏人和旅者脚步匆匆,让我感受到那隐隐约约的神秘。
  8月理塘-芒康
280公里  事实证明康定的那个藏族司机大哥说得没错,理塘一夜,大脑中一股淡淡的压迫痛感持续了一夜,一夜都未真正入睡,早起后国强、小罗都说有类似的感觉。大师的情况没有好转,萎靡不振,痛苦难受了一夜,不过还没有其他更深的症状。我们因为赶路不得已住宿理塘,后来听闻上周刚刚有一位骑行的女大学生,在理塘高反肺水肿后未能抢救过来,让我们后怕。早起后我们的车出了点小故障,不能正常入档起步,酒店的保安大哥很热情,带我去汽修铺找来一个师傅,化了1分钟就解决故障了。然后我们直奔理塘寺。
    热情的藏族大哥,让我感受到质朴、真诚。走前合影。
  理塘寺,又称常青春科尔寺,这是沿途遇到的第一座规模较大的寺庙,目前不需要门票。在理塘城北上坡上依山而建,原为苯教寺庙,明朝万历年间,三世达赖将这里改为格鲁派寺庙。经过不断的扩建,这里已成为康巴藏区南部最大的格鲁寺庙。          
  先MARK
  站在理塘寺的殿前,可以看到理塘县城,和远处的毛垭草原。虽然不收门票,但这里没有我想象的那样游人如织,一切都显得那么宁静。进入大门,宽广的寺庙广场上,几只藏狗在安静的睡觉。我轻轻的走过广场,进入主殿。寺庙的喇嘛们在主殿内做早课,诵经。经过允许,这里可以自由参观。但需要脱帽,进门后不可以直接穿行喇嘛们中间的过道 ,需从左边绕行进,右边绕行出,这和藏民族转山、转寺的顺时针方向是一致的。肃穆的主殿,我安静的环行,如同进入一个梦中的世界。朗朗的诵经声,虔诚的喇嘛,庄严的佛像,让人宁静和空灵。      
            
  小罗和理塘寺的小喇嘛。找图片亮点。小喇嘛用的手机是最新的三星NOTE 2  
  根据攻略介绍,理塘的热柯乡的格聂神山周围风景绝美,只能留待下次有时间再去了。可惜大师高反反应持续,恨不能马上离开理塘,从理塘寺下来,我们就直接上318奔往下一站。理塘其实也是川滇线的连接点,从这里出发往东南方向,过桑堆、乡城、得荣,可到达滇藏214线上重镇奔子栏,然后可以到达香格里拉和丽江。从桑堆镇也可以到达稻城、亚丁。很多的帖子都说这里很美,我期待有机会能去走一次。
  下一站,巴塘。从理塘往巴塘的路,是这次旅程中最好的国道,没有更好。应该是新通车不久,新铺的柏油路面,穿越美丽的毛垭草原,伸向远方。理塘河蜿蜒流淌,相随公路延伸。洁白的云朵,蔚蓝的天空,青青的牧场,成群的牦牛,毛垭草原的美景如诗如画,让我们一再停车驻足,拍照留影。          牦牛身上或者尾巴上都有辨认的标识。
                
  从理塘出发约1个小时20分钟,开始翻越海拔4685米的海子山口。海子山口有两个高山海子,湖面如镜,背映雪山,白云驻停,318国道纵横穿过,一副绝美的画面。大师说,这是本次旅途经历的最美的景色,我们都深表赞同。    初见海子山    惊艳的海子山口      靓仔
        
    路过措普沟。可惜时间匆匆,无法前往。据说措普沟汇集山川景物的精华,人迹罕至。    下午1点半,到达巴塘
  巴塘,海拔2800米,金沙江东岸的一个小县城,沿江而建,两条主干道构成了县城的主体,这里是弦子舞的故乡,巴塘弦子舞已列入第一批国家级非物质文化遗产名录。这是318路线四川甘孜藏族自治州最后一站,通过巴塘穿过金沙江大桥,就正式进入西藏芒康县境内。我们在路边吃完午饭后又继续赶路。当时谁也没有料到,巴塘,这个318路上的不知名小城,我们将渡过一生难忘的3天时光。
      厨师之家,午餐之地,墙上的路线图。
  从巴塘县城出发,沿江往西行35公里,就到达了竹巴龙乡,这里是四川和西藏的交界,金沙江就是分界线,过竹巴龙金沙江大桥后就进入西藏,在金沙江大桥的西端设有进入西藏的第一个检查站。需要检查车辆行车证、驾驶员证件、车上人员的身份证,我们在这里领到了本次旅程的第一张限速单。也是在这里,可爱的西藏交警告知通麦大桥坍塌,如果我们要去拉萨必须绕行317北线,那边的路况很糟糕,建议不要去了。我们表示淡定,检查完毕,领好限速单,继续前进。    巴塘支流汇入金沙江    金沙江      金沙江大桥
  路遇磕长头行者。停车,凝望。送每人一瓶矿泉水。遥想拉萨千山万水,路况险恶,苦夏酷冬,暴雨骄阳,不知何时能够到达。为了心中的信念,无论多困苦,都坚持去完成。这何尝不是我们这些凡夫俗子所需要去感悟和学习的。后来我们在巴塘、得荣、香格里拉、丽江折腾一番,从滇藏线重新入藏,在芒康往左贡的路上,又见到了这群队伍。致敬。      
  竹巴龙前往芒康的路,已经彻底修过了,大部分路况很好,柏油路面平整。但是由于道路沿河傍山修建,部分路段还是被频发的泥石流损坏,有一部分路靠近河边的路基都被河水冲刷得少了或是松了,71公里限速2小时,一般不小心都会超速。大师来到低海拔地区后,高反症状缓解明显,下午从竹巴龙到芒康一路都是大师开车。中间翻越海拔4150的宗拉山口,下行约8公里就到达了芒康。      
  芒康是进入西藏后的第一个县,海拔为3850米。金沙江、澜沧江、怒江在芒康一代几百公里范围内呈平行竞流之势,水草肥沃,藏民拥有农田和牧场,并且由于芒康为川藏南线和滇藏线的交汇口,交通发达,当地藏民还能做药材、木材、商旅等生意,故生活富裕。我们到达芒康后,安顿下来,一起到街头溜达。大师没有参与,因为他的高反反应又开始了。    芒康县城    康巴汉子    芒康县城不知名寺庙内繁花    街头牛群,造成交通拥堵
  5号的夜晚,在芒康街头一家牦牛肉馆晚餐,大师拖着高反的身躯,参与了团队的晚餐。饭后旅馆休息,我整理完照片和洗好衣服,已经快9点了,这时小罗前来告知说大师感觉非常不好,主动要求去医院。我们3人一起来到芒康县医院,找夜班医生检查后告知是高反,开了些药,告知最好持续吸氧,回去好好休息。回来我们又去药房买了两袋氧气。吃药,休息。
  8月6日
芒康-巴塘  6号凌晨12点多,疲惫的我昏睡得迷迷糊糊,小罗前来敲门,告知大师状况不佳,两袋氧气已经吸完,需要去医院充氧。国强和小罗去医院充氧气,回来的时候已经凌晨1点多了,这个时候,大师的状况已经很严重了,面萎唇紫,严重气喘,偶尔咳嗽,痰中已有血丝,我们已经隐约猜测这可能就是传说中的肺水肿。小罗说医生建议我们立即返回巴塘,因为巴塘海拔2800米,肺水肿病人必须在低海拔地区治疗才会有效果。虽然走夜车有点危险,但我们还是迅速收拾东西退房,在凌晨1点40分的时候,已经踏上了返回巴塘的路了。大师一路气喘如牛,气色吓人,幽暗的夜空,白亮的车灯,影影绰绰的山路,我们3人睡意全无,都紧张得很。小罗开车,到3点多的时候,就赶到了竹巴龙金沙江大桥检查站,检查站人员听说状况果断放行,约3点半的时候到达昏暗的巴塘县城。在空无一人的街头找了许久,才在一个好心的出租车司机的引导下找到巴塘县人民医院,敲开夜班医生的门,当夜值班医生为巴塘县医院罗副院长,他果断检查听诊,诊断为肺水肿。开药,挂水。在巴塘县医院那个苍蝇横飞的输液室,大师躺在那唯一的没有被子的病床上,输液。下到巴塘,大师的气喘状况有所好转。
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