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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程&7170&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】国际油价在经历了二连涨后又继续向上飙升，97号止于6.32元/升，93号至5.94元/升，话说民营的便宜点，我一哥们BYD速锐，民营+的92，最低的时候5.12，真心便宜，合着0.3元一公里，不过小菠萝也是蛮省油的，根据某油耗软件显示，购车至今日，加油29次，平均油耗7.41升/百公里，最高油耗8.20升/百公里，最低5.37升/百公里，最近油耗7.54升/百公里， 加油总量579升，统计里程7143公里，油费花费3289元，油费平均274.1元/月，邮费平均10.51元/天，油费平均0.44元/公里，里程平均23.81公里/天，作为家庭一款城市代步兼顾三口之家的家庭用车，同时拥有德系血统，品质虽然不如以前来的扎实的小型汽车来讲，能做到安全可靠性能的体现是不容易的，即使油。。。
【最满意的一点】时尚的外形，镀铬的饰条，丰富的配置，ESP、蓝牙、定速巡航，自动头灯、后视镜电动调节加热和后挡风加热、胎压监测，不一一列举了，都是蛮实用的功能。【最不满意的一点】喇叭声音太轻了，还不如家里的小电驴，空间也是硬伤，局促，后排做小孩还行，夏天空调打开，电子风扇只有一个，那个声音正是大啊，发动机点火后有嗒嗒声，还有就是简配太严重，隔音棉和后防撞梁都没有。【空间】本人177cm,男士，座位往后退几格，也是够用，但是腿部感觉较拥挤，头部有二指空间，可能是我调的比较高，驾驶员后排就受罪了，有点顶膝盖，座椅感觉比较直，从上海提车回浙江开了300公里长途，背部腰部有点累。觉得后排空间小了些，坐两个大人还是可以的，三口之家用用能满足，和其他同级车比起来空间确实是劣势。后备箱可以4/6比例放到，之前我装了一把古筝，一半放到，一半坐人，刚刚好，足够满足日常需要。【动力】1.6的发动机一二档起步无力，三档过后提速噌噌噌的，网上有车友提示有个窍门一档起步后离合器别放掉马上挂二档，这样起步就不肉了，顺便说一下，仪表盘有换挡提示，对于新手驾驶很有帮助。【操控】电子转向助力比较轻，对于女孩子来说也是轻而易举之事，指向比较精准，车小掉头转弯很便捷，大多数的时候车辆指向性都可。。。
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程&12050&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&520.00&元
【油耗】这段时间主要是在家里接送孩子上学放学，油耗有点偏高，高的时候达到了7.5个油，这个车是跟老婆大人买的，主要就是为了接送孩子上学放学、买菜和购物。所以油耗这个事情可以忽略不计。再说现在油价跟国际接轨，价格不会有很大的涨幅，每百公里7升多油，一公里也就是4毛钱的事，想怎么踩油门就怎么踩！这个年代的油价是我们车主任性的时候，哈哈！三年前的油价可以说是最高的时候，93号汽油都过了8元，那时候踩一下油门都心疼！还是现在的政策好，车主们有福了！【保养】一共做过二次保养，首保免费，二保花了500多。因为车车主要是老婆在用，一年跑不了多少路，我只能按照半年一保养来养车。只要把机油换好一点，其他按常规保养的流程来做，我可以说小波波用个十年八年一点问题都没有。【故障】还没出过什么故障，就。。。
【最满意的一点】最满意的当属于POLO的外形和性价比了，德国的技术值得信赖！前脸沿袭了大众的标准，大灯和格栅相连接，让人看到大众车百年传承的经典！麻雀虽小，肝胆俱全！POLO虽小，一应俱全！总之，百年的品牌，德国人对工作严谨的口碑，这一切就是最满意！【最不满意的一点】买回来之后逛论坛时听其他车友谈论，才知道竟然POLO没有后防撞梁？大众也太不厚道了吧！一根U型钢省下来也就是几百块吧，但给乘客带来的隐患就不是几百块了。再就是隔音效果也差，个人觉得德国的严谨技术几乎没有用到车身上。还有买的时候没在意，轮毂是仿铝合金的，谁叫我买的是低配版呢，哈哈！【空间】这台车是给老婆买的，主要就是接送孩子上学放学，所以对空间没有多大的要求，总之她娘俩绝对够用。【动力】因为POLO的个头小，1.4的排量也还凑合。就是感觉一二挡起步都觉得肉，也许是我开自动挡车开习惯了吧。再就是尽量不要坐满员，有一次坐5个成人跑了一趟高速，明显感觉车车很吃力。如果当时选1.6那就完美了。【操控】大众的技术还不错，方向盘的手感较好，操作轻盈，车身灵动。能做到指哪打哪。车身的减震效果完全令人满意。【油耗】油耗超满意，加满一箱油几乎可以忘记上次加油的时间。相比我的指南者，市区油耗12.8，现在没什么。。。
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7.4&升/百公里
24000&公里
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【购车6年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&48000&公里
当前平均油耗&7.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&12&次&&共花费&6550.00&元
【油耗】对于同排量不同品牌的车来说，同是1.4排量，Polo油耗还算满意。对于同款的车型来讲，我的车油耗不算太高，属于中游水平。当然，这和个人开车习惯、行驶环境都有关系。我的车是在2009年7月提的，在前5000公里，车子比较费油的，也许是新车的缘故，也可能是新手的缘故，或者两种原因都有。在5000公里-45000公里区间，车子非常省油，尤其在高速公路上，油耗甚至能够到5.7左右。目前车行驶将近50000公里了，感觉油耗还算可以，等同情况下在高速上大约6个左右。在市区开车，油耗基本保持在8.2左右，路程短，红灯多，这些因素都需要考虑进去。有人在论坛上晒瞬时油耗，我个人认为没有太大意义，瞬时油耗并不能代表整体效果。衡量油耗大小，还需要用用油量和行驶里程来说话。另外补充一点，油耗不仅。。。
【最满意的一点】感觉大众车车体结构非常结实，门密封非常好，关门的感觉很爽，声音听起来沉闷有力。由于是激光焊接，从外边看起来确实很坚固的样子。我也曾经不小心与前车追尾过，结果受伤不是很严重。【最不满意的一点】地盘太低了。我住在县级市，经常会孩子姥姥家，经过小土坡时都经常刮碰车底。去年去了一次内蒙自驾游，在草原上根本不敢开，回来的时候，由于是晚上，看不清公路状况，刮了底，好在有护板防护，否则不堪设想啊。【空间】作为一款A0级别的小车，空间确实不大。加上驾驶员乘客为5人，但是实际上坐上5人是很费劲的，除非后排坐上2个孩子和一个大人。不过，对于一家三口来说，这个空间还是可以接受的，前提是。老婆要娇小一些，自己的身材嘛，也要差不多。【动力】我是上下班使用的，1.4的排量感觉已经足够了。现在城市经常堵车，速度根本起不来，排量大也是浪费。偶尔出远门的时候，开到130以上的时候不多，感觉还可以。我个人认为，车排量的选择标准应该是主要的用途，而不是追求推背感和时尚。【操控】操控性不错，变速箱使用起来感觉很好。我买车的时候，曾经在旁边的现代试过悦动和雅绅特，确实感觉不一样。当时悦动的价格优惠的让人垂涎欲滴哦，不过，我还是坚持买了polo，开起来舒服，这。。。
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裸车购买价
6.6&升/百公里
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【购车1年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&9986&公里
当前平均油耗&6.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&530.00&元
【油耗】油耗依旧在6.5L/百公里左右，主要在市区路段开，偶尔跑下高速，这个油耗还比较满意的，测了一下，在高速上油耗也就5个多点，绝对是性价比很高的省油车型。【保养】上周六刚进行了二保，这次是收费的，换了机油、机油滤芯、空气滤芯，机油是用的全合成的。因为进入夏季了开空调比较频繁，这次保养把空调滤芯也换了，在4S店保养的，加工时总共530元，如果在外边修理店估计也就300来块。因为周六的缘故，在4S店保养的车挺多的，竟然等了1个多小时才排上，不得不承认大众的车型市场占有量是高啊。【故障】前段时间右侧刹车灯坏了一次，我老公从网上买的灯泡，自己拆开换上的，总共花了5块钱，虽然说花钱不多，但感觉还不到一万公里的车不应该这么快灯泡就坏了吧，结果从网上一搜，好多车友都反映刹车灯灯泡经常换。。。
【最满意的一点】最满意的地方应该是小菠萝的外观和油耗了，还有就是操控性能，尤其是油耗，超低，非常适合在城市中代步；外观也时尚大气，非常适合我的审美眼光。【最不满意的一点】老公反映空间有点小，不过我个子不高，感觉空间正合适，还有就是减震不是很舒服，过颠簸路面的时候坐在后排特别难受。另外，不喜欢厂商的简配，不过本来就是乞丐版，简配点儿也可以理解，o(s□t)o【空间】空间小这是各位车友都在反映的问题，不过本来菠萝定位的就是小型车，也不能太奢求空间，总体来讲还是不错的，不过跑长途就有些累了，前些日子因为老公的车做大保养，开我的车总共4个人跑了一趟长途，也就300多公里的样子，结果最后坐后排的朋友下车后腿都麻了，呵呵。后备箱空间还不错，而且后排座椅放倒后比较平整，这点不错车内的储物空间、储物格也比较充足，设计非常人性化。【动力】城市代步正合适，小巧方便，但不要奢求充沛的动力，本来我就是菜鸟新手，又是女孩子，开车比较柔、比较稳，所以说车友们反应的动力不足的问题，我是一直没感觉到，反而感觉还挺不错的。对于1.4L的发动机这个动力绝对是好的了，家用绝对够用。【操控】本车的操控性可以用几个词形容“小巧玲珑、指哪打哪”，可以说是顶级标准，采用的电子助力，转向正合适。而且车身。。。
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10.19&万元
8&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&2000&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】这段时间天气逐渐开始变热了，在市区基本上都要开空调了，加上市区跑不快，低速挡用的多，油耗大概9个左右，最近油价又上涨了，作为1.6的排量，这个油耗我觉得还是稍微偏高一点！这车只有上高速，或者在国道匀速的开，才能开出低油耗，不过这段时间基本上都是市区通勤用的多！【保养】车买了四个多月，家里的车比较多，所以跑的少，到现在才2000公里，不过首保免费只限制在半年内，所以我2000公里就去把首保做了，换了机油机滤，顺便清洗了车辆，换了机油后，感觉发动机声音变小了，不知道是不是心里因素，4S服务还凑合，一个小时内全部搞完！【故障】车子用了四个多月，基本上没有遇到什么故障，就是一些小异响很烦心，去4S保养的时候，技师也没有帮我解决，主要在副驾驶会经常出现异响，还有就是最近开空调开。。。
【最满意的一点】当然是外形了，polo作为合资小车类型，一直是标杆，外观时尚，小巧灵活，整车视觉质感很强，而且大众的品牌认知度很高，适合各年龄段消费群体青睐！【最不满意的一点】自动变速箱换挡不够积极，不知道是调教原因还是与EA211发动机不匹配，一档升二档，二档升三档很懒惰，经常高转速不升档，但升到3挡以后还不错！不过老款EA111发动机和变速箱匹配的还能接受，毕竟以前开过，现在只能自我安慰，看看跑个几千公里或者首保过后会不会顺滑一点！悬挂与车轮间隙太大，后轮的间隙都居然比前轮更大，视觉上车屁股向上翘起，跟小SUV一样，不是很好看！！【空间】空间太窄，作为小型车，同级别车型很多品牌乘坐空间都优于polo，但是喜欢它的一般也不在乎空间，后排最多只能做两个成年人，而且身高，体重还不能太高太胖！！POLO在轴距参数上还可以，甚至优于日系的几款AO级车，可能就是后备箱设计的太大了点，导致后排腿部空间很小，对于消费者来说，乘坐空间重要性要大于储物空间，希望厂家很顾及这一点！对车整车的储物空间，只能说勉强够用，因为中控扶手空间小，手套箱表现的还可以，其次就是后备箱，表现的一般，但毕竟是AO级别车，不能要求过高！一家三口的话，还是可以满足日常使用了！！【动力】动力中规中。。。
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当前行驶里程&15200&公里
当前平均油耗&6.5&升/百公里
【油耗】油耗一直很稳定，都在6.4徘徊。过年跑了次3000多公里的长途，油耗能降到5.27。没有什么可抱怨了。油耗真的很满意。【保养】最近快到保养期了，距离上次保养跑了6100多公里了，前几天刚用试纸测了一次机油。感觉状态还不错再跑2000公里也没事。但是毕竟是200块的Z4机油。准备下月换掉。前阵子特意买了福斯的超级全合成。听说这个机油很适合神车，能有效改善烧机油的问题。这次保养准备去外面做。【故障】其实也没什么故障，整车质量很不错了。能有这样的表现我很知足很满意。【吐槽】烧机油！烧机油！烧机油！重要的事情说三遍。其实这个烧机油也不是真的烧，只是异常消耗。经过这一年的用车体验也发现了规律。那就是长时间跑长途就不烧。如果天天市区跑那就烧。过年期间跑得3000多公里的路回来后。。。
【最满意的一点】操控手感不错！外观也是一直以来梦寐以求的，油耗表现超出预期。【最不满意的一点】不满意的地方就是：1、满载时动力衰减明显，但是3档开始动力显著回升。这车的调教1档和2档基本就是为堵车准备的。习惯就好了。2、后排空间小，中等身材的人坐后排不显拥挤但是后排中间的突起实在是不是坐大人的地方。3、音响效果太烂，不知道是不是跟换的导航比较垃圾有关系，音质很差声音发闷。【空间】空间只能说刚好够用，前排空间不错。但是后排就将就了，坐两个人还行，三个人的话就拥挤了。储物空间足够用了。乞丐版没有后排比例放倒是个遗憾。【动力】平时就一个人开，动力随叫随到。尤其是三档开始油门表现很不错。满载的话，一档二档的动力衰减很明显。【操控】擦控性很不错。主要体现在手感很好，易上手而且手感稳定。【油耗】此车平时空载比较多。买回来一个月有余一直是市区道路跑，连快速路都没上过。一半拥堵一半顺畅吧，油耗基本在5.8-6.4之间【舒适性】座椅的包裹性不错，底盘也很整，车子很紧绷。减震系统在快速状态的表现明显好于低速。遇到大的连续颠簸控制得很好。【外观】一直很喜欢大众的车，外观简洁、大方、耐看。虽然喜欢大众车但是不迷信大众更不是大众粉。起初买车压根没考虑polo。。。。
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【购车1年8个月后追加口碑】
当前行驶里程&15000&公里
当前平均油耗&6.0&升/百公里
收费保养&3&次&&共花费&450.00&元
【油耗】由于现在开车技术提升，再加上驾驶习惯也越来越好，所以现在的平均油耗可以保持在6个左右。有的朋友说可以开到5个甚至更低，这个我承认。当我以60到90码的速度匀速行驶时才3.9个，但是咱天天在城市里开车添堵，油耗实在是降不下来。现在的油耗我已经很满意了。在这里还想和大家探讨一下到底怎么开才省油。原先我听很多人说开车想省油就要慢起步快升档。我就一直那样开，往往发动机转速 刚过1200转我就升下一档了，可是油耗并没有降多少，而且每次换档时顿挫特别厉害。后来听朋友说这车的换挡转速是在2000转左右，我就试着这样做，刚开始看瞬间油耗一下都是40多，很是心疼啊，但是看平均油耗确实比原先少，而且换挡顿挫小很多，动力也很足。后来看一些汽车使用方面的资料才知道以前的驾驶方法不科学。【保养】。。。
【最满意的一点】操控吧，这么小的车跑高速到140，没有发飘的感觉，方向指向性好【最不满意的一点】还真谈不上有什么最不满意的。没有后防撞钢梁是目前最不满意的。你说你隔音棉减了，后碟刹减了，这就忍了，你偏偏把后防撞钢梁也给减了，这不是自己搬石头砸自己的脚嘛。想当初大众的销售顾问大肆诋毁日系品牌车时最喜欢拿后防撞钢梁来说事儿了，现在你让他们情何以堪。【空间】空间小，后座腿部本来就小，中间还凸起那么高。虽然大多数都是一家三口，但偶尔也会来个自驾游什么的，那时可就不舒服了。【动力】看到的技术参数不是很好，才66KW。不过开起来就没什么差别啦。这是一款高转速发动机，低转速下的扭矩不是很大，但是当转速达到2000转以上时，动力还是很不错的。1.4和1.6的区别就是高速的后劲的多少。说真的，1.4L发动机在高速80到100的速度区间是比较省油的。当速度到120时，油耗就会随之增加，噪音也无法令人忍受。【操控】相当满意。曾经在买车前到4S店里试驾时，各种动作，漂移，甩尾等等都做了一遍，底盘稳稳当当。自己开车上高速时，车子的稳定性很好，车头的指向性始终如一，长时间驾驶不会太累。【油耗】也是很满意，60到90的速度能开出3.9个油。即使在平时堵车严重时也在7个有之内。加满一箱。。。
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【购车4年3个月后追加口碑】
当前行驶里程&59000&公里
当前平均油耗&6.2&升/百公里
免费保养&3&次收费保养&20&次&&共花费&400.00&元
【油耗】冬季北方的雾霾很有利于省油，因为限号啊，所以一周内总有几天至少一天是在被限范围内，所以省了一次的开车。冬季使用空调状态下，除了噪音大之外，油耗上没有明显的消耗，还是很省油的。平常基本是乘员2人，200多不到300斤，加上车身的整体质量，再有就是杂七烂八的东西忽略不计，油耗很低，开的少的原因，现在都不记得上次多久之前加的油了。【保养】使用上还是很注意的，平时自己擦车的时候有意的清理清理发动机舱，看看胎压，紧紧电路等，对于油路咱不懂，只能请专业的保养师傅帮忙，保养现在基本都在熟人那里保养，能换的就换，能加的就加，能不收费的就不收费，基本上就是常规的保养，机油机滤等等，大毛病没有。【故障】随着年头，以及使用量上的增加，小毛病越来越多，先是买车大概一年左右的时候，点烟器、窗。。。
【最满意的一点】满足日常家庭使用，适合在城市上下班拥堵时走走停停，车本身的吨位一般，用料也尚可，家庭代步使用之首选车型，满足一家三口的日常用车需求，在燃油经济性上比较符合要求。
大众POLO已在国内走过8年的历程，作为A0级小车界的车型，发展到这一代，车型已基本成熟，相关配置也更人性化。【最不满意的一点】动力稍逊，油门较深，只是现在的减配之风盛行，缺少许多必备配置，如后防撞梁，ESP等。【空间】本人1.76，在前排驾驶座感觉尚可，除了驾驶过程中内后视镜有些碍事，换乘其他suv或mpv后再回到POLO上，有点像进了儿童玩具的感觉。【动力】1.4L应该是EA111型号的发动机，平时动力输出尚可，当夏冬季开启空调后，动力稍显不足，手动5挡变速箱，挂挡准确，除1挡有时不容易到底之外，可能跟平时驾驶习惯有关。【操控】加速表现中规中矩，虽说算不上优异，但对于普通驾驶来说也已够用了。11款在低转速的加速上，提速的过程有力，中间基本上没有明显的顿挫感。方向盘在转向过程中精准，整体感觉不错，记得有一次差点追尾的时候，急打方向躲了过去，不过不建议别的车友这样做，很容易造成多方伤害。【油耗】据说百公里加速9秒多，没试过，平时上下班开，实测一个月大概400多的油，上下。。。
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【油耗】油耗是真心的滴滴滴滴滴滴低低，4毛不到的样子，现在基本上是市区油耗7.5的样子，真心很省油啊。主要是这个车子车子小，发动机好，自动变速箱也好，啥啥都好能不省油嘛，要是手动的更省油了。【保养】保养不贵，上次去4S店办了一个套餐，大概是380的样子一次小保养，挺便宜的。其实基本上用半合成机油的话，公里或者半年保养一次还是可以啊，一年一千块的保养费用够了，基本上小保养加上更换三滤咯，其他的就不算在里面了。【故障】故障基本还好，就是出现了一次副驾驶车窗玻璃的电机故障，会有咯吱的声响，免费更换了。大众的售后服务还是不错。主要是大众的质量还是好，买回来【吐槽】就是后轮是鼓刹啊，这个真的不能接受，现在都是碟刹了。
还有就是内饰的用料还是搪塑材质的。。。
【最满意的一点】小巧好停车，安全性配置高，比一般的小型车甚至紧凑型车都多了ESP 自动雨刷 后视镜加热
定速巡航和胎压监测，这几项很满意！！！好开又省油！油耗是真心低，一箱油跑500度公里甚至600公里！而且现在新出的2016款POLO简配了，居然简配了，1.4排量的取消了舒适版变成了风尚版！以前舒适版以上配置有的自动大灯、ESP电子车身稳定系统变成了选装，电动天窗和真皮多功能方向盘变成了标配，我觉得天窗可有可无，但是自动大灯和ESP还是要标配，毕竟这是看不到的安全性配置，上汽大众也变得如此狡猾狡猾的啊！感觉2014款的配置很高了，虽说比起刚出的POLO“四眼田鸡版本”也算是简配了，那时候的Polo都有隔音棉、前后碟刹等等！现在是越来越不像话了，当然现在汽车的价格也是越来越便宜了！【最不满意的一点】1、后轮是鼓刹！！！这个是真不应该！！！现在好多车都是四轮碟刹！！！而且POLO当时刚国产的时候都是四轮碟刹，现在简配了。2、还有就是后备箱空间小了点，放不了什么大物件！基本上就是放一个20寸行李箱就差不多了。3、中控台的材料是硬的，虽说做工不错，大众的统一风格！4、还有就是发动机没有隔音棉，这个可以自己去淘宝买，好像POLO冷启动的发动机噪音不大，可以说很小。。。
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【油耗】表二油耗7.4，是综合路况下来的，有一部分跑快速路，要是总市区开肯定比这高。我觉得开A0级小车是为了代步在市区里好停车，开起来灵活，而且省油，嗯，跑起来不堵车是很省油，可在市区跑就完全不是这回事了，POLO的油耗在市区跑，油耗高，和A级紧凑型车一样，比某些发动机变速箱匹配好的A级车在市区的油耗还高，我这里堵车厉害，市区一趟下来表一机显最低8点多，一般都9点多，这还是在没开空调的情况下，为什么费油？我认为与D挡调教有直接关系，1-2，2-3挡都得踩到2200，如果不踩到2200的升档转速，那之前真是低速蠕动，油门表现慵懒，逼你多踩油门，给油升档前噪音也大，升档后转速下来噪音就小了，可3升4挡，就跟123挡不一样了，不是转速到了2200就升，而是车速得到40才升4挡，不然转速。。。
【最满意的一点】我买POLO，看上的就是它的外观和内饰设计，我个人非常喜欢。虽然是A0级小车，白色车漆，停在地库白炽灯一照有点光鲜夺目的感觉。内饰设计简洁大气，有开大车风格，在同级是大气耐看的，非常喜欢。底盘工整，操控性不错不发飘，电子转向轻巧灵活省劲。减震软硬适中，虽然是织物座椅，但舒适性可以，不过长途就会累了。隔音胎躁风噪稍大，但对车里人说话毫无影响，在车里说话很安静。【最不满意的一点】起步不太满意，升2档稍晚，1挡走又太慢，起步踩油门直接从怠速转速（PS怠速转速我忘了，貌似是800吧~？）踩到2千2转速差不多才升档，这样噪音大但无所谓，但费油啊，天津中心城区太堵了红灯多纯市区高峰期走走停停低速蠕动，1挡2挡来回换，频繁起步肯定费油，所以我的油耗高，纯市区堵车路段最低8-9升，天热再开空调踩油门再急点道路再堵车厉害要是开到11-13升，我都不惊奇，不嫌麻烦，可以切到手动模式开，油耗能下来，一般出了磨合期应该能下降。总之，只要路通就省油，2挡再升3挡，档位一上来，动力很好，跑快速不开空调4.1-4.5升油.所以朋友们跑纯市区当地拥堵厉害POLO的油耗是高的，适合跑路通的地方。新车气味，哎呦，真重啊，黑心材料，不过没辙了，你懂得，要加强监管查处力度才行。唉。。车。。。
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当前平均油耗&5.8&升/百公里
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【油耗】平均油耗5.8，我还奢求什么。出乎我意料的低啊。有一次高速顺风跑120定速，平均油耗3.5，我还以为是油耗表坏了呢。。这也许是车轻的优点，但缺点是逆风跑可不省油啊！！我已经很满意了。主要我现在基本都是乡道，国道，高速跑，非常理解在城市里的动不动就8个以上的油耗。哈哈【保养】我记得2月份跑了一万二保养一次到现在一万八了，首保黑心的店用的矿物油，不能说烧机油，就是感觉消耗太大了。刚跑不到三千公里就已经到下限了，害得我买了一小瓶机油加上去了。第二次保养果断换了半合成，到现在机油尺中线稍微靠下点，很正常，我准备每一万公里保养一次，我看说明书写的好像一万五保养一次，我怕我的POLO撑不到一万五。。不能娇生惯养，也不能穷养啊
。！【故障】刹车抖动算故障吗？其他都还好，就是换了R。。。
【最满意的一点】配置和油耗吧。内饰也不错，看着不像是几万的车【最不满意的一点】座椅和轮胎，织物座椅太难看，还不好打理，韩泰的轮胎确实噪音不小，在跑一段时间换了它，现在换了有点浪费。【空间】这个车平时就我一人开，家里还有一大车呢，回家了带上我媳妇和我不到一岁的儿子，空间对于我来说那是相当的够用，我自己开着的时候基本后排放倒当后备箱用。车内储物格也够用，该有的都有。就是座椅后背没个背带。等后期自己换座套在弄一个吧。【动力】看了很多车友吐槽1.4的动力，所以买车1.4的直接忽略了，怎么说呢，1.6的动力也没说多澎湃，但也不肉，至少没有1.4出现的开空调或者满载的动力削弱的感觉，油门相应很及时，一个人开着的时候那是杠杠滴。楼主瘦子一个。哈哈【操控】指向还算精准，基本上没有什么虚位。在快速路上上高架桥拐的那个弯，开到80车子稳稳的，没多少倾斜。输就输在轮胎上了。不着急，攒钱换好的。【油耗】不知道有些车友的油耗动不动就8个多，9个多，怎么开的？本人一线城市用车，各种拥堵，目前开了2800公里了，油耗没超过6点5个油。基本都在5.5到6个左右。我觉得起步不能太温柔，太温柔其实更费油。【舒适性】前面还好，过个坑什么的没多大问题，后面还没坐过人，不过过坑的时候后面有点。。。
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【油耗】油耗一直都差不多。基本的路况都是一样的。1.4的排量够省的了。不过有点小马拉大车的感觉，小排量带来的就是没动力。所以，起步时候总是要深踩油门才能上的去。要是1.6或1.4T的可能会好点吧。加个一百块钱还是能跑个二百多的，已经很满意了。毕竟是上班族，省油才是根本。【保养】保养是在过年前几天去的，首保没什么其他做的。不过首保的机油我给换成全合成的了。首保机油都是最垃圾的。对自己的车好点，果断换成全合成的了，这样也能多跑一点。这样还是划算的。可惜的是走时候给剩下的机油忘了，好郁闷。车字保养得时候机油已经在最下面的了，不知道是不是烧机油的问题。在论坛也看到了好多车友说有烧既有的问题，我的会不会也是中奖了那？以后在多多观察观察吧。【故障】故障没有出险问题，车子质量还是很放心的。。。。
【最满意的一点】大众的前脸，外观绝对好看，两箱车不管什么车型感觉还是红色的好看，也更适合女性需求。丰富的配置，买了才知道配置如此的丰富，堪比十几万的车子了，质量也是很可靠的，最新的EA211发动机，买车要的就是实在耐用。城市代步用着正合适。主要是家里有小孩了，以后接送小孩也方便了。【最不满意的一点】这个唯一不满意的的一点就是空间，确实空间有点紧凑，特别是后排座坐进去只有一拳之隔了。不过还好，平时都是自己开车，后排一般都是空的，倒也不甚是在意。前面的驾驶室对小身材还是很有余的。【空间】这个不满意的已经说过，毕竟是小型车，AO级的咱就不要比空间了。平时就是自己开车上上班，还有带带孩子，对本人来说足以。后备箱的空间还行买车送的一个储物箱也不小都放得下，日常够用。【动力】1.4的排量适合城市代步，主要上班用。起步有点慢，也没感受过推背感。看到各种车穿越而过，心里确是不爽，但又一想还是安全最重要。开我的车让你们超去吧。【操控】德国的技术标准一般都很高的，车子也不例外。我不是大众狗，但是德国的技术我还是信的过的。方向盘电子助力调校的正好不轻不重，指向也很准确。后轮是鼓刹，但刹车还是可以的。磨合期也不敢狠踩刹车。有刹车辅助和车身稳定控制，这样的配置让开着也很放心。还有。。。
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2015年11月
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当前平均油耗&5.3&升/百公里
【油耗】油耗还是比较低平均5.3，主要还是因为过年回老家上坟、走亲戚，走的机耕道多了，之前平均油耗在5.1.【保养】还没有保养，车拿到手三个月了，可这车子要六个月才保养，真久，【故障】目前车子本身还没有出现过任何故障，但轮胎被钉子扎了一下，当时胎压灯亮了，我没引起重视，结果又开了两天，等到下班取车时，呀，寻个车轮没气了，害得我不得不换备胎，（本人第一次换备胎，第一次用千斤顶，虽然以前有车可没用过，但本人对那千斤顶还是很满意，省力，好用。）拿去补胎给我打了跟胶条，花了20元钱，早知道他这样补还不如自己在网上买来自己弄，省不少钱呢，不过效果还是可以，都二个多月了没有少气的感觉，小伙伴们可以买来备着，可用。【吐槽】这车子的雨刮器感觉刮不干净，刮了后感觉还有一层水雾一样（是外面的，。。。
【最满意的一点】当然是油耗、外观。当年第一次准备买车时就看上了POLO就因为外观符合我和媳妇的要求，当时也没想过油耗这事，没想到刚拿到手，还没过首保油耗就那么低，让人大吃五百克呀。【最不满意的一点】起步动力差了点，不知道是不是习惯问题，反正起步不喜欢加大油，基本上要到3档才感觉得到动力。【空间】对于一个A0级的小车来说，空间决对够用了，我们一家子人都小，没人超过1.65米的，所以说空间感觉上去相当够用，本人也是小个子，所以呀，给后排让出了相当大的空间。所以说，这个车对于我们这样的家庭来说是远远够用了。对于后背箱只能说是中规中矩了，和别的A0级两箱车比差不多，算不上出色，但也不差。【动力】1.4L的车子，起步结过大油，感觉不到动力，到3档后能明显感觉到车子加速，因为现在还在磨合期不感太快，最高的时候也就到过80，那是杠杠的。只要到了3档，非快的速度就上去了。但上坡还是感觉得出动力不足。这个问题也问过4S店的人，说是磨合期，等首保后也不会差到哪里去，目前就只能信了，等首保后再感觉感觉。【操控】操控不用说，美 得很，方向盘轻得很。但又不失感觉，特别是转盘的时候，能感觉得出方向轻、能回放向的一个力，让你感觉方向不会跑偏。像这车子，一百万的辉腾我也开过，二十多万的。。。
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10.89&万元
5.8&升/百公里
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当前行驶里程&50000&公里
当前平均油耗&5.6&升/百公里
收费保养&4&次&&共花费&2275.00&元
【油耗】油耗是根据驾驶习惯来的 ，同样的车 ， 不一样的人开，油耗都不一样， 又一次回家老家， 成都到老家，半夜走的 ， 全程340公里，175km/小时的定速巡航 ， 一箱油跑完，干干净净的，然后老家从老家回来的时候，就按照120km/小时跑， 只跑了半箱油， 这下你们就自行脑补吧。【保养】由于用车比较多， 每月大概在3000多公里， 到现在车的里程大概在50000公里了， 做了5次保养（含一次首保）分别在//45732，能看出我基本上就是在10000公里左右做一次保养，其实在于我看来， 5000公里做一次，也还真是完全没必要， 机油换的早未必也是好事。 不过最近在手机某团购上看到汽车保养也能参加团购， 那优惠挺不错的 ， 机油+机油。。。
【为什么最终选择这款车】说到买POLO， 第一个以前我有一个老爷车， 算是小型SUV吧，XX车我就不说了，会被别人骂车黑，玩还是挺不错的，就是平时使用的时候，那是相当的恼火，第一个，存在动力不足，扭矩还是够的，只是在车速上了60后，换3档感觉很不爽，还有就是上高速的时候，120的时候，还存在不稳定的现象。我的第一台车就结束了！
公司本身就有一台POLO三厢版的劲取1.4手波，业务上也经常会用到，开了我那破车后，偶尔开开这车，那叫一个爽啊，这动力，NB，还有家里有一台赛欧，同样的是1.4的发动机，动力及操控就没POLO来的直接。选车在空间上真的没什么要求，我喜欢小巧一点的车，可以在城市中任由的穿插，那就一个爽啊。时间就来到了14年12月份的时候
当公司在给我们员工的考核上给了一个相当大的福利，买车我就只给了个首付，其他你懂的，果断购车。从选车到提车，6天时间，中间还包括了3天的元旦假期，上汽财务木有上班，在1月4号的时候，就把车开回家了！
朋友和家人们都说，你都差不多花11W了，为啥不选一个大气一点的车，很多可以选嘛，比如什么，宝来，新马3，速腾，308之类的，11W买一个A0级的车，他们都不理解，这就是中国人，理解的是车越大，霸气。。。
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10.10&万元
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当前平均油耗&7.1&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&4&次&&共花费&1500.00&元
【油耗】不高也不低，油耗较满意吧【保养】4S费用尚可，但现已转为网购材料，家门口维修店。【故障】玻璃升降偶出小故障，但也总能自愈。其它还行。【吐槽】目前还认为POLO没选错，在这个价位上。当然过几年若钱也够，再考虑其他款车吧。
事实上，我对车不懂，所以无法从专项角度或经验等方面去品评，尽管开过几款车，那也都是同事朋友的车临时玩一会儿，下面所言大部分是自己近三个月驾我的POLO的感受或片面之言。【最满意的一点】外观外型较为如意，车身不长，行车、倒车、泊车、入库方便自如，操控性不错， 皮椅天窗和空调自动。【最不满意的一点】后排空间似乎有点局促，提速加油噪音貌似有点儿大。顶配车没有配导航，倒车雷达无距离提示，满员时后排中间位乘坐不太舒服等。购回两个月时升降玻璃出过小问题，一面车窗频升顶自返，次日没等去4S，竟不治自愈。【空间】常驾驶这辆车的我本人不到1.65米，稍胖，自感驾驶座空间良好。 副驾也未听到不同体形的人有不适的言传（本车尚未载过95KG or 1.90M以上的乘员）。所以前排没有空间小的问题，本身就是个小型车吗。感觉后排空间小是有两种情况，一是常坐大车的人；二是当驾驶者或副驾座为1.85以上身高的人，前排座椅后移，导致后排显小。车买回来独驾时间反而不多，大多情况车上总是3-5人。【动力】动力总体来说还是不错的，至少我这样认为；初踩油门会有些许迟疑，不过一般响应还是不错的， 至少对我这样不太追求动力、较少开快车、没事少超车，高速路极限仅跑到120KM/H（上周，那也是一次为摆脱。。。
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