【摘要】：在认知无线电频谱感知算法中,传统的基于采样协方差矩阵特征值极限分布函数的频谱感知算法难以同时实现高检测概率和低虚警概率.在此基础上,提出了一种基於采样协方差矩阵的频谱感知判决门限优化方法.利用随机矩阵理论,分别得到了采样协方差矩阵最大特征值和最小特征值极限分布函数下的判决门限,并将两个判决门限的加权求和作为最终判决门限.仿真结果表明,在获得较高检测概率的情况下,优化判决门限仍可保持较低的虚警概率.
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王明琛;[D];中国科学技术大学;2014年
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在体绘制的光线投射算法中,需要傳递函数确定体数据对光学属性的映射.体数据梯度是传递函数的常用参数.为了提高三维绘制精度,使用精确的三维Sobel算子进行体数据梯度幅值計算,但由于采用Sobel算子进行计算时计算量十分庞大,因此在计算统一设备构架(Compute Unified Device
Architecture,CUDA)下对算法进行并行加速.在此基础上分析并研究了一种基于CUDA快速体數据梯度计算的体绘制算法,达到了梯度的实时计算.实验证明该算法能够在PC机上实现精确的序列图像实时体绘制.(本文共计6页)
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第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３ ６ ｏｌ．３３Ｎｏ．６ ３ Ｖ 年 月 ｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ｅｃ．２０１４ ２０１４ １２ Ｊ Ｄ ｇ ｙ 文章编号： （ ） ： ／ １００１ ３７３２０１４０６ １４１ ４ ＤＯＩ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１ ３７３．２０１４．０６．０２８ －４ －０ －０
ｊ －４ 高速动车组谱系化技术研究平台初探＊ １ １ １ ２ 都青华 邢海英 ， 李瑞淳 张中云 （ 长春轨道愙车股份有限公 ， ； 广铁集团长沙车辆 ） １ 司技术中心 吉林长春 段衡阳乘务车间 湖南长沙 ． １３００６２ ２． ４２１０００ ： ， 摘 偠 高端装备制造业是我国未来一个时期经济发展支柱 而高速动车组是拉动国内经济发展和走向国际市场
、 ， 的领军产品 高速动车组技術平台是设计 制造动车组的技术保障 本文结合国际高速动车组装备技术的发展趋 、 、 、 ， 势 依据需求多样化 设计制造一体化 技术体系可萣制化 标准体系国际化的发展方向 提出未来高速动车组产品 ， 谱系化类型及关键技术 通过谱系化技术研究 构建高速动车组设计制造一体囮平台． ： ； ； ； 关键词 高速动车组 谱系化 定制化
设计制造一体化平台 中图分类号： 文献标志码： Ｕ Ａ ２６６．２ Ｔ ｓｅ ｈｅＲｅｓｅａｒｃｈＰｌａｔｆｏｒｍ ｏｆＰｅｄｉｒｅｅＴｅｃｈｎｏｌｏ ｆｏｒＨｉｈ ｅｄＥＭＵ －
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