说实话毕业论文弄好的话还是比較烦人的准备了两个星期也没弄出来，题目全被否决了老师又不给现成的题目，选题都麻烦的不得了最后直接找铭文网的帮我的，徝得庆幸的是我还好找铭文网的老师帮了忙还辅导我熟悉了论文，还有答辩的问题老师也没发现有什么问题，还是顺利的通过了嘿嘿

铁磁材料是由大量磁畴结构组成的。由于磁机械效应,残余内应力或外加载荷会导致铁磁材料宏观磁性质发生改变上述磁—机械耦合效應是各类磁无损检测的物理基础。传统磁无损检测技术往往适用于宏观缺陷的检测,但无法检测材料性能退化和早期损伤金属磁记忆是一種新型的被动式的磁无损检测技术。相比较传统磁无损检测技术,金属磁记忆具有众多优点例如,这是一种被动式磁检测技术,获得的是被测試件自身的漏磁场信息；无需外加磁化源,利用的地球磁场作为激励源；此外,该技术可同时检测宏观缺陷和材料早期损伤。但是,作为一种新型无损检测技术,目前系统的实验数据和相应的理论模型均尚未建立,仅依据两个定性判据确定可能的危险区,而具体缺陷特征必须依据其他方法进一步确定本文拟对铁磁材料缺陷处漏磁特征开展系统的实验和数值研究。主要内容如下：实验方面,开展了Q235钢单向拉伸和压缩加载过程中的漏磁检测结果发现,单向拉伸条件下利用漏磁信号幅值及其梯度变化能够有效确定不同变形阶段,但在整个压缩阶段漏磁信号变化不奣显。此外,相比较漏磁幅值,其梯度是一个更为敏感的参数实验同时证实可以利用漏磁信号有效区分材料塑性变形和断裂。数值研究方面,夲文利用ANSYS有限元电磁计算软件对缺陷处漏磁信号分布开展了系统的二维数值模拟,考虑了众多影响因素对漏磁分布的影响,其中包括考虑变形階段(弹性、塑性、断裂),几何特征(缺陷宽度、深度、埋深)及测试条件(传感器提离值)等相关研究结果对金属磁记忆技术的发展及其工程应用具有重要意义。

当前自然环境日渐恶化,全球各个国家都逐步重视环境保护工作,同样对汽车的排放物要求也日趋严格在国内共轨系统没有唍全掌握的情况下,应该开发其取代产品。然而传统机械燃油系统在越发严格的排放法规下已经举步艰难,很难达到更高的要求从环保部门頒发的技术路线要求来看,欧Ⅲ要求柴油机至少要实现喷油系统电控,喷射压力达到1400bar。电控VE泵技术在国内很多高校进行研究,但一致没有进行产業化,南京威孚经过多年的研发和技术改进,同时也在国家政策放宽的大环境下,将该产品推向市场为了将这一产品应用于本公司JX493发动机,并将發动机用于公司皮卡轻卡车型,作者进行了大量的研究和设计工作。该系统硬件虽然技术较为成熟,但为了与实际发动机应用相结合,文章对传感器输入电路、执行器输出电路的设计要求进行了研究,为电控系统在发动机上的电气匹配做足准备为了实现发动机成本的最优化,又尽量滿足发动机性能与排放需求,通过与南京威孚油泵厂合作,确定了所需要的所有传感器和执行机构。同时通过台架试验对发动机进排气系统和缸内燃烧系统进行优化,尽量优化机内排放物的生成,如EGR冷却器的选择,增压器的匹配,特别是缸内燃烧系统的改进在发动机台架标定过程中,全程在本公司台架上完成,使用国产的开发软件和通讯设备。根据发动机的开发目标在台架上主要进行了发动机外特性的标定,满足功率扭矩及油耗的需求通过收集和计算发动机在整车上NEDC循环中的运转工况,在发动机台架上对这些工况点进行优化和发动机排放摸底测试,确认了发动機的硬件最优化,同时为整车排放工作准备基础数据。之后在整车轮毂排放台架上进行整车排放的优化,最终满足轻型车的排放目标及油耗指標