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外贸出口军用级别高倍台式ED（超低色散）观察镜
&& 美国著名的BUSHNELL公司，全球最大、普及性最广的望远镜品牌之一，常年为美国防部提供望远镜、瞄准镜等军用器材。这款产品，就是为其代工的一款经典产品。
&& 这款产品别具一格，是一款完全按照军标生产的军用级别高倍台式望远镜。主要用于部队观靶、狙击手、战场观察等。
&& 整个镜体的骨架，采用高强度轻质合金一体压铸，真正的全金属，全金属镜身外包覆优质橡胶护皮，结构坚固稳定，密封性好。全金属的镜腔外覆橡胶护皮，内充氮气，抗水压防水，其坚固性绝非普通民用产品可比。作为需要在极恶劣环境中使用的高端观景望远镜，非常不错。
&& 虽然采用了轻质合金，但因为按照战术要求，设计上结构紧凑，所以拿到手里，第一印象还是沉甸甸的。
&& 该系列产品其实一共有两个规格，一个是60口径，一个是80口径，因价格差别不大，我们提供的是性价比更高的80口径规格，对日常使用来说，舒适性和亮度也更优。
&& 因是按军标设计生产，所以这款产品也同时体现着军用领域产品所有的特点：结构紧凑，适合战术使用；大视野；高强度、高抗震性、深度防水，适合极恶劣环境，依然保证可靠性；同类产品中更长的出瞳，更佳的舒适性――即使戴眼镜、防毒面具、眼罩等也可非常舒适的使用（值得一提的是：即使在60倍的高倍端，这款产品依旧可以戴着眼镜轻松舒适的使用）。
&& 比较引人注目的是，这款产品采用了罕见的超低色散（ED）镜片，也就是说，这款产品在效果方面，是一款极为优秀的ED产品。
&& 目前市面上的ED产品，同规格，效果较好的，价位最低都在2400以上，这款产品相比市面上主流的ED产品，价位相当，或仅仅是高出了几百元，换来的却是战术级别的紧凑镜身设计，以及军用标准的高强度镜身。
&& 该系列的观察镜已经被美军订购了数万台。国内某市的公安部门，在对比了欧洲多款同类产品后，也将该产品最终采购为装备使用。
&& 配件：为战术设计的快速取用式防雨镜套（不需取下，在观察中依然提供保护）、半硬便携式镜箱、便携三脚架、英文说明书（因原装说明书为英、法、意大利等外文，我们编写了一份，供广大客户参阅）。
&& 注：遗憾的是，不得不说明，BUSHNELL在中国市场上非常常见，不是因为畅销，而是因为它是目前国内小作坊劣质品最喜欢贴的几个国外牌子之一。不同于那些市面上常见的，我们所提供的这款，是真正的，为美国BUSHENLL公司代工的一款产品，属于“Bushnell Excursion FLP 782080系列”，全套原装包装及附件。
& 美国BUSHNELL官方网站介绍页面：
& 根据目前中国法规，不附带军队相关文件的军用（级）望远镜产品，可以合法销售，但淘宝和百度有啊等平台，为了严格管理，逐渐不允许产品介绍中有“军用”这方面的产品介绍内容，因此，介绍中会避开敏感字眼。只在上面设立一个产品价格，供支付交易使用。
& 国内市场价格：元左右（因某些原因较高）&&
& 美国市场价格：3000元左右（相比国内价格，这款产品的美国价格很低）&&&
& 我方价格：2950元（快递：10元&& EMS:35元& 也就是说，我们所努力提供的价格，比客户直接从美国采购+运费的价格还要便宜）
& 适合对象：适合对画质效果、便携性、抗恶劣环境性均要求极高的客户选择。如需要高倍支持场合下的专业户外探险、原始森林中的长期动物习性研究、军警、野外靶场等。也就是一切“需要把优秀的光学性能，安放到可靠安全保护中”的场合。
& 提醒，这款产品是军用级别产品，为在极恶劣战场环境中依旧可靠耐用而设计生产。效果方面也是耗费大量成本，精益求精。如果是普通人，在日常生活中使用，可以更多考虑肉眼观察效果能达到95%，而坚固耐用方面，也足以应付日常使用，对普通人来说，价格更实惠。
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再观反垄断：产业多棱镜下的合规意识
国家发改委早前公布的汽车行业反垄断调查显示，当前汽车行业从车企、经销商、汽配零件商等多个环节存在着不同程度、不同形式的垄断行为。其中，湖4家宝马经销商因协商统一收取售前检测费用构成价格垄断协议；奔驰汽车被确认因操控售后零部件及保养价格形成纵向价格垄断；而奥迪更是被指同时存在纵向和横向价格垄断。
汽车行业的多层次垄断有哪些驱动因素？ 企业如何进行反垄断风险规避？反垄断调查究竟能对中国汽车行业产生哪些影响？新华汽车为您进行初步解读。
复杂的汽车产业垄断链条
透析反垄断行为需要从整个汽车生产供应链入手，涵盖技术研发、零部件供应、汽车制造、经销服务等一系列环节，主要涉及三类市场主体：零部件厂商、汽车制造商和经销商。
有专家指出，垄断行为从经济学角度可以划分为横向垄断与纵向垄断。横向垄断是早期市场经济最为明显的案例，表现为企业与竞争对手达成了一致，相互制定统一的产品或服务价格标准，属于典型的市场垄断行为，如日本12家汽车零部件企业通过达成价格联盟的方式实施汽车零部件和轴承价格垄断。纵向垄断指的是企业与其供应商、销售商达成协议。一般来看，这些企业都具有一定优势的市场地位，占据了行业市场较大的市场份额，然后利用其优势地位产生垄断行为。如奔驰纵向价格垄断，对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制等。
无论是日前发改委对于普利司通、矢崎集团、古河电气等日本零部件厂商进行反垄断的调查及处罚，还是工商总局此前发布公告停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作，都在释放出整治汽车行业的有力信号：一方面从源头上破除汽车零部件供应商对行业上游的价格垄断，另一方面通过公布新版的《汽车品牌管理办法》进一步弱化汽车厂商的强势控制地位，放活下游销售、服务市场。
反垄断应成为企业自主意识
“反垄断与社会责任、环境责任、反腐败等一样，都应该成为国内企业普遍关注的合规问题。”商务部研究院研究员、北京新世纪跨国公司研究所所长王志乐向新华汽车描述了企业应当具备防范垄断行为的自主意识。
据悉，“合规”一词最早来源于美国（英文“compliance”），主要指使一家公司的活动与所适用的法律、监管规定、规则、有关部门准则，以及适用于公司自身业务活动的行为准则相一致，是企业有效的风险管理。
王志乐认为，在欧美等国，当某一企业在本国的市场份额达到30%以上，就面临着反垄断处罚的风险，所以这些企业在本国占据一定的市场优势后，就会选择去海外拓展市场，这种规避垄断行为的意识已经形成。据了解，欧美等发达国家的反垄断经历了一个较为成熟的发展过程。美国早在19世纪末20世纪初，就已经开始制定并不断完善反垄断立法，禁止垄断协议和独占行为。而德国在1958年就颁布了《反限制竞争法》，德国联邦卡特尔局负责调查、裁决企业反垄断行为。在这些市场经济已经比较发达的国家，反垄断规避与处罚程序都已经较为完善。
“国外的反垄断案例能够给国内企业起到警醒作用。随着中国企业的国际影响力不断加强，如在2013年的世界500强企业名单中，中国上榜公司数量已达到了95家，行业内也会更加关注中国企业的市场行为，尤其是反垄断与反腐败问题。只有重视劳工法、环境保护法、规避垄断与腐败行为等合规问题，才能让社会主义市场经济体制下的中国企业能够从更为成熟的方式运作，形成良性发展的市场环境。”王志乐表示。
反垄断调查带来双重警示
在奥迪、奔驰、日本精工等外资企业纷纷爆出具有垄断行为的舆论背后，有人曾质疑此次发改委展开的反垄断调查是否只针对外企。事实上，公开的数据显示始于2013年的反垄断风暴涉及到奶粉、黄金、白酒、汽车行业的多家中外企业，调查对象并非只针对外资企业。
王志乐告诉记者，在反垄断调查取证的过程中，需要特别注意执法公平问题，做到以法律为准绳，以事实为依据，本着公平、公正、透明的原则对企业反垄断行为予以处罚。这样一来，就能消除业内的担心与疑虑。同时，由于我国的反垄断过程还处于探索阶段，也需要外界给与执法部门更多的理解与支持，多给执法部门提出建设性的意见与建议。
不少学者认为，此次国家相关部门在汽车行业发起的反垄断调查，将会对国内汽车行业产生深远的影响。一方面，外资品牌将意识到在中国市场运营可能面临同样的垄断风险，规范市场行为成为必需；另一方面，自主品牌也将通过这一事件提升自身的反垄断意识，尤其在海外市场的开拓过程中能够规避此类风险。反垄断调查将促使市场竞争更趋于公平，同时也会使外资、内资企业面临新的市场环境，重新调整自身的竞争策略。（文/杜萍萍）
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汽车驾驶在外面的观后镜是什么镜？工作原理？汽车头灯离得反射镜是什么镜？工作原理？
紧急啊！大家帮帮忙啊！先谢谢各位大哥大姐啦！
我有更好的答案
镜反射面是球面一部分的镜叫做球面镜，它们将会聚于一点，就能观察到比较大的范围内的景像．因此，用光屏都接收不到蜡烛的实像，汽车上的观后镜都用凸镜．球面镜成像球面镜也可以使物体成像．物体离球面镜的距离不同。用球面外表面 作反射面的叫凸镜凸镜对光线起发散作用．射到凸镜上的平行光线，这一点叫做凸镜的焦点．凸镜的焦点不是反射光线的实际会聚点，被反射后变得发散．把反射光线反向延长后，所成的像也不同．我们可以用下面的实验来观察球面镜的成像情况． 　　凸镜前的任何位置上，观察者离镜同样远时，从凸镜观察到的范围要比平面镜大．用一个口径不太大的凸镜，是虚焦点． 凸镜可以用来扩大观察范围．对于口径相同的平面镜和凸镜
后视镜是凸面镜，工作原理是凸面镜能发散光线；汽车头灯离得反射镜也是凸面镜，工作原理也是凸面镜能发散光线
是倒车镜拉倒车是可以通过它看到车后边两侧反射镜当然是句光用的拉
汽车倒车镜是通过车身外两边的倒车镜使驾驶员能更清楚的看到车后面的情况 在倒车和路面并道使都起到很大的作用汽车的后视镜是凸透镜，利用它可以扩大司机的视野。
后视镜是凸面镜，不是凸透镜，凸透镜是装在望远镜上面的。
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