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本田雅阁&口碑
口碑评分：
网友购车价：
1.98-23.98万
厂商指导价：
网友真实油耗：
5.5-18.0L/100km
工信部油耗：
本田雅阁&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
外型，做工，油耗是这车最满意的地方
就是灯光不太亮，晚上开起来看不清楚
地盘挂了好几次啦，还有就是后期没办法完美的安装导航、都要牺牲小屏、难搞
最不满意的地方就是减配减配减配的太严重了感觉性价比太差了动力确实不行，一键启动、后视镜电加热折叠、电动座椅、LED灯、自动头灯一个都没有，再怎么说雅阁也是B级车啊上路也要19.5。。。。胎噪响，减震差，舒适度不行。
空间大，日行灯和尾灯，。。。。。。。。。。。。
新人新手，驾照2016年12月才拿的，对车也不是特别了解，比较满意的就是空间外形油耗，现在跑1800公里，还没过磨合期，显示8.9左右。
刚买的车开起来中控就有异响，还有排气的煮水声，但人家都说这煮水声才是正品雅阁????
最不满意的就是没有后排出风口和皮座椅
胎噪太大，配置太低，发动机声音太大
油耗低、乘坐舒适性、空间宽敞、外观吸眼球，特别是2.4的LED大灯
1.造型大气2.高速行驶稳定3.后备箱空间大
中配的没有巡航定速，说起来是多功能方向盘，但是方向盘上只有音量大小和切歌
漆太薄了，冲着这个车漆比较怀念德系
动力还行，超车不费劲，内饰美观，转弯稳定
油耗吧！200块钱能开将近400公里
没有特别满意的地方，当时被外观所迷惑，配置也很低
喜欢雅阁外形前脸能给8分腰线也很漂亮尾部设计能给10分内饰设计给8分换挡平顺空间不错
最满意的就是油耗和舒适型，路况好的情况下平均油耗5.8L/100km
隔音不是很理想，其他暂时没有发现
空间！空间！空间！重要的事情说三遍！B级车里面，性价比没话说！9.5的雅阁的外观也是打动我的地方！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
外观，作为90后的我，外观当然很重要，超高辨识度的LED日行灯，超像宝马的屁股
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
1.空间大，车身修长，觉得挺漂亮。2.20万左右的车，开出去还是觉得挺有面子的。看上去高大上。3.车头车尾设计美感强，容易吸引人，大家说的，车屁股性感，车头喜庆。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
动力，本田的黑科技，LED大灯。2.4动力强劲，有推背感，新车没太敢踩。本田最新的HondaSENSING系统，非常棒，提车就跑了好几百公里高速，跑高速简直太爽了。手搭方向盘就行，和全自动驾驶差不多了。LED大灯漂亮。夜晚很亮，够用。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
最满意的是乘坐空间和油耗了！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
雅阁这款车在我最开始关注的时候并不是最受我喜欢的，不过看到实车之后立马让我改变了想法。满意的地方，第一是车子长空间大。第二是略带运动的外观，尤其是丰满的翘臀略带豪车风范。第三是中控，是我喜欢的设计对称美。非要说出最满意的一点，作为家用车那肯定是空间，重要的事情说三遍，空间、空间、空间。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
2.0排量走市区完全没有问题，个人比较喜欢2.0的前脸，尾灯好漂亮，哈哈大爱
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
现在开了2000多公里了满意的地方还是挺多的就是燃油经济性家里有一款10款的别克君威2.0L那个油耗我就不想提了美国车普遍油耗偏高所以这次购入雅阁油耗我真的满意外观空间也是我比较满意的地方总体雅阁是一款的居家好车！赞一个
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
外形好看，很大部分是因为它的LED灯，包括雾灯都是。跑高速用HondaSENSING的车道保持定速巡航，轻松好多！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
空间，舒适度，还有油耗是最满意的。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
商务中带点年轻，中庸中带点运动，可能受国人的影响，首先车要长要大，要不总感觉小气，总有一种大就是好，大就是美的观念。当然雅阁不止是大，大爱的LED羽翼大灯，因为这个大灯选择的2.4，带状的日间行车灯，有极高的识别度。本身对动力要求不高，2.4完全能满足自己的要求。内部的大空间也是比较满意的，比什么SUV强多了~最满意的就是有远程启动的功能，逼格满满的，冬天下班前在楼上把车启动好，走到楼下上车走人，同事都很羡慕我的这个功能，再就是拼线辅助了，尤其在过转盘的时候开启后相当的好用，比那种红外的好的多。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
油耗低，空间宽敞。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
方方面面几乎都满意
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
最满意的就是价钱了，17万买了一台雅阁，在过去想都不敢想，还有空间大，带孩子外出溜溜去比我上一台的锋范强多了，哈哈（两台车根本也没有什么可比性），还有就是自带的倒车影像真心不错，真是太清晰了，现在开其它带倒车影像的车根本就跟近视眼一样！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
油耗喜人吧，一直市区油耗是10个以上，只要高架，高速跑个几公里，油耗马上下降了，2.4的动力随叫随到。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
外观非常大气，里面的空间也不弱，我173可以在副驾驶翘二郎腿。油耗很低，如果不走城里，走外面的路才5点多的油耗，目前跑了100多平均不到8.5，很满意了。没有后空调出风，但是我觉得有没有都没必要，地处贵州，夏天没那么热，仅仅对我个人而言，没对后排出风有硬性要求。座椅是布的，比皮的坐起来舒服些个人感觉，但是这个布不显档次啊，弱爆了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
性价比高，空间大，配置也可以，坐起来很满意，开起来也OK；油耗低，这么大的车，油耗真的很惊喜。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
最满意的是车辆高科技应用和CVT变速箱的平顺性却不失动力输出。本田的黑科技确实太给力，车辆行驶过程中自动识别限速、禁超标识，降低了超速风险，前方车辆行人异物识别自动提醒，必要时自动制动，降低了碰撞追尾风险，车速超过70码，压白线方向自动回正，高速上定速巡航打开，前方车辆距离近了自动减速，远离后自动加速，非常给力，基本可以自动开了，一只手搭在方向盘上就行。另外CVT变速箱非常平顺，加速过程中没有丝毫顿挫感，加速效果也丝毫不比涡轮增加的弱，节能关闭猛加油门有推背感，换S档拉转速推背感更强烈，舍得给地板油红绿灯路口绝对是第一个窜出去，另外我妈做涡轮增加的车会晕车，坐这辆车一点不晕，很舒适。本田的空调效果也很不错，除雾打开效果立竿见影！10月份买的车，优惠2万5，对比其他同级别车很划算，价格还算比较有良心的。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
内饰科技，外观年轻，油耗经济
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
动力，虽然CVT变速箱确实没什么驾驶乐趣，但是一脚油下去提速还是很快的，无论是高速还是市内，加速变线游刃有余。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
车漆太薄，走颠簸路的时候不知道哪里有异响，配置略低，底盘太低，底盘太低，底盘太低（重要的事说三遍！！！）
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
配置太低了。1.自动落锁，忘记关车窗几次，有一次还是物管的电话我，吓死我了，要是被盗的话，真是罪有应得，老是忘记关窗，这事之后，加装了自动落锁和车窗天窗一键升降，挺实用的，马云家买的185元。此外，必须说的是，座椅加热真是垃圾，不如换成电动座椅。每次有人驾驶过，就得手动调解座位，档次瞬间降下来呀，座椅加热对南方人来说，毛用没有，还浪费空间。2.胎压监测器也没有，真是的，小白要学会太多了。3.车身太薄了，轻轻摁一下就瘪下去了，吓死人。3.还是卤素灯，受伤了，怪我咯，当时没注意看配置。4.没有发动机启动技术，5.中控不能连接手机，电话不方便，也没有蓝牙。全车有CD，但是现在谁用CD啊，真是的。5.车后盖更难过，薄得心痛，几万块钱的都比这个厚实啊。6.后视镜不能电动折叠，无数次忘记打开后视镜了，而且一个人开车时，要打开右侧的极其不方便。觉得还是配置不够用。7.一键启动和无钥匙启动，迈锐宝15万豪华版，应有尽有。8.底盘太低，雅阁底盘10cm，偶尔走走山路和烂路，底盘响声令人心痛死了。赶紧假装了发动机保护板，这回又更低了，哎没办法，底盘低是轿车通病。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
漆薄，皮软，这是通病了，都不敢使劲按。都怕按进去。最叫人不理解的是互联屏必须用苹果系统的，导致我还得弄个手机支架导航，难不成换手机。底盘是低，刮了一次，虽然有护板，但现在都小心翼翼的开了。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
最不满意的应该就是悬挂了，前段太硬，连续的小颠簸就是板车，油门共振和CVT口哨声证明是真雅阁！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
买车到现在还没有遇到过被丢在路上的情况，也没有发生过问题故障，所以都不知道说什么好，对于现在的我来说最不满意的是手动的座椅调节了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
2.0排量0-80毫无压力，但是跑高速时80马以上提速好弱，几乎接近4000转速度也不上去，挂s挡会好一点，20w的B级车没有一键启动、一键升窗、电动座椅、自动大灯、后视镜折叠等
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
雅阁算是一款中规中矩的B级车说实话没有什么太大的亮点也没什么太多缺点要说最不满意的就是轮毂吧16寸的这个级别怎么也得弄个17的轮毂16的太小了虽说是双色轮毂样式不说直径太小了哪怕加个八千一万的选装也可以啊这算是鸡蛋里面挑骨头吗？哈哈
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
NHV，即噪音Noise、震荡Vibration、平稳Harshness三项标准，通俗称为乘坐轿车的“舒适感”，然而这车的胎噪，风噪大；通过坎每次都砰砰跳，好硬！底盘低，半年挂4、5次了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
1.悬架偏硬，走那种崎岖道路颠的可厉害，减速带分分钟教你做人。但仁者见仁智者见智，谁没事总走这种路。2内饰中控的钢琴烤漆，划的很厉害，准备买个碳纤维给糊上，只要能解决的问题就不叫问题。3车辆简配，20万的车为什么没有个后视镜电动折叠。。欲哭无泪。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
雷达，二十多万的车没有雷达，虽然有倒车影像，不过感觉有雷达还是会更方便一些。只能是自己钻孔去按了还有地盘有点低，有过两次托底的经历。后转向等就不能学学前面的转向灯，整个LED的？整个灯泡太喽了~
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
转，加速有共振，这真是唯一不满意的地方
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
不满意的应该说是减配了，可能也是价钱少的缘故，钣金漆面都很薄，不是金属漆，新车2个月时就出现了很多小划痕，现在弄的跟旧车一样，经常打蜡也不好使，后悔当初没穿个车衣（提醒各位，车衣还是要穿的）电动座椅等配置也没有，九代精英版的就有，为什么改款后给取消了？抠门！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
底盘太低了。。。。。发动机护板已经碰好多次了
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
没有蓝牙是最让人无语的了，说是豪华版的都没，必须2.4高配的才有，真是坏啊！每次下车忘记关窗又要打火，很不方便，有熄火就关窗户就好了。轮毂小了，不过如果轮毂大了的话动力应该就没16的好了。另外走路上超过40有小石子儿卷起来打在身上的哒哒哒声音，听着有点心痛。布座椅虽然坐着舒服但是好没档次，看看门上的布和中控扶手的布，感觉太难看了！不是不舒服，是难看！看样子会额外包皮了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
车内异响真的有。但是还在可以接受的范围，没有一键启动，没有电动座椅，没有定速巡航，这些东西真的困扰我很久，只能说预算有限忍了吧，要不直接2.4顶配也啥都有了不是么。够用就好吧。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
1、车子打火后，发动机启停默认开启，每次上车后第一件事是关启停、开电子手刹；2、车子排气管煮水声，突突突的，不过据说正品雅阁才有这个声音；3、高速行车120码以上车子噪音不小；4、车漆偏薄，稍微划一下就是一道印，门碗内已经被指甲划的伤痕累累；
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
共振，异响，悬挂硬，漆面薄
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
悬挂，之前看评测已经知道了悬挂对连续震动的过滤不好，所以也做好心里准备了，确实在路况不好的道路上颠簸有点大。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
外观漂亮大气，比起八代雅阁时尚了不少，不知是何大叔开，更适合年轻人开，外观是我选择它的要点之一车灯设计：尾灯有点像宝马，辨识度还是蛮高的。前LED日行灯超赞，大灯就不敢恭维了，晚上会车对面根本不理，如果全系标配LED大灯就好了做工车漆：车漆太薄，小树枝都能划上痕迹，再就是钣金确实有点弱，和同事的德系车简直没法比
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
中级车，车身修长，有线条感，漂亮。车灯设计：灯的设计还是美美哒的，就是卤素灯，20万的车，卤素灯掉档次，差评。做工车漆：雅阁车漆太薄，日系车的通病啊。上次补漆轻轻摁，就凹陷下去了，吓了一跳。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
这代外观非常好，本人比较中意，前LED大灯时尚夺目，后尾灯也漂亮都说像宝马尾灯。车身长度将近5米了，但不臃肿。尾部造型设计也很好，真实双出排气，条状尾灯耐看，的确像宝马。本人选的外观黑颜色的，和自己的年龄有关，不年轻了，黑色很适合自己，座椅当时是选棕色的，有色差，能好看些，最后没办法就黑内的，销售说没有棕内的，要不等，这都快2个月了，就妥协啦。但轮毂实在没看好，有条件就改了它。在或者该换雪地胎的时候在研究。暂时先这么着。做工车漆：这个得说下，车身缝隙觉得大了点，做工应该在完善完善。车漆吗大家都懂的。日系车都那样。应该改进。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
除了特供车头造型外，其他没话说！车灯设计：全LED大灯，造型满分，远光亮度不及氙气灯！但也够用！做工车漆：车漆就不说了，引擎盖上已经被小石子打出很多小窟窿！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
作为年轻人来说，雅阁的外观我非常喜欢，略带运动的外观设计和微微上翘的尾部设计为雅阁加分不少。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
外观时尚运动，原本买九代的，但是前脸是大龅牙，就放弃这个想法了，直到现在到了这款9.5代雅阁，一见钟情全车360度无死位，看哪哪都漂亮。车灯设计：车灯2.0和2.4两个版本车灯不一样，不过个人比较喜欢2.0大灯，眼神好炫，2.4大灯个人觉得没眼睛，不喜欢，不过2.0行车灯既然是卤素大灯，差评，不过平时也少开夜车，卤素灯勉强还可以接受。做工车漆：车漆薄，很容易刮花，我买的是珍珠白，刮花了也不明显。车身造型：9.5代改款太成功了，从头到尾360度无死位，大爱。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
就是冲着新改款去买的，不过风火轮有点接受不了。车灯设计：全LED灯组，逼格可以，亮度差了那么点意思。做工车漆：车漆薄确实是个软肋，这个不用逃避，虽然做过镀晶但也就那么回事。心里安慰一下。这个价位的车又舍不得去做车衣……
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
外观这项其实还真是见仁见智虽然这款和上一代变化不是很明显但是我个人认为这代很漂亮尤其是前进气格栅加上大大的镀铬装饰条很霸气还有侧面的腰线也是行云流水不错不满意的是车尾有点太过普通了我印象里最近这几年的雅阁尾部变化都不是很大总之外这方面我喜欢
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
选它很大部分是因为有全LED灯，但是车漆确实薄
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
9.5代的雅阁外观没的说，如果还没出9.5代的话，我感觉我会买思铂睿，这一代的前脸设计的很圆滑，比较时尚，也比较符合我的口味，家里老大比较喜欢思铂睿，但是在我的各种劝说下终于改变了初衷，现在也越来越喜欢了，老大也开过几次，我问她什么感觉，她说开不出来，反正就是挺好开的，方向盘也基本指哪打哪。??车灯设计：车灯是我最喜欢的一点，日间行车灯很犀利，太漂亮了，而且还开了开眼角，比之前大板牙那一款好看多了，改的LED灯，效果不错。做工车漆：车漆的话雅阁是属于比较薄的那种，很容易就刮伤，尤其是车把的地方，如果指甲比较长的人还是在门把手那里贴上膜。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
最满意的就是整体的线条，大气、含蓄的外观，不张扬、也不低调~大爱的羽翼大灯，大爱的LES尾灯，都说是抄袭宝马的~不过我更认为本田的后尾灯线条更清晰，耐看~车漆嘛，直接伺候上车衣了，小石子迸溅、小挂擦根本不合计了，你说车漆薄我也不知道
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
外观肯定满分，对比凯美瑞跟天籁，雅阁绝对外观吊打他们，特别是这代的天籁，真是丑得没朋友，还跟轩逸傻傻分不清。阿特兹个人感觉太过于个性，但2.5的真心帅。车灯设计：日间行车灯绝对是装X神器，就是原厂蜡烛灯太暗，以后一定改。做工车漆：车漆确实有点薄，但珍珠漆在太阳底下确实很好看，比黑色好，黑色不耐脏且容易看到划痕
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
外观霸气侧漏啊！前透镜大灯和后LED宝马尾灯大爱啊！唯一缺憾就是车漆太软了，和我以前的车没法比，轻轻一挂，就是一道印，唉…
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
前脸看上去没有九代那么大气了，但是越看越好看，耐看型的，尾巴的设计真心不错，LED小尾灯也有档次，有一次晚上开车时，前面看见一台宝马，我跟朋友说，看人这大宝马，真帅，等到了红灯离近了一看，我靠，这不是跟我同款的大雅阁吗？哈哈哈，有面子啊！以前也不喜欢这个的大轮毂，怎么看都配不上这个级别的车，现在也都习惯了！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
外观绝对好看，尤其是LED大灯.中级车里面，这个价位的，除了思铂睿SI比他好看，其他个人感觉就雅阁2.4最漂亮。车灯设计：大爱啊，只有一点不好下雨天加上有路灯的情况，大灯照射距离明显差了，没有透镜的坏处。做工车漆：车漆也是日本车的毛病比较薄，稍微碰下就掉车身造型：不错，这个好像基本多差不多吧。也没法大比较啊
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
外观很爱，假如给个9代大龅牙的话，可能不会选雅阁了。我选的珍珠白，年轻人开白色我觉得合适点，自己也喜欢。黑色的话我觉得有点商务了。颜色嘛，看自己喜好了。听说白色补漆不好补，会有色差，因此更要小心的开我的小白了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
9.5代外观真的可以用漂亮，大气来形容，外观年轻不失稳重，也不会显得很老气。16寸大脚够用了，本来有点不喜欢风火轮的轮毂样式的，看多了竟觉得越来越耐看了。车灯设计：前大灯的设计也很亮眼，虽然卤素灯有点不满意，不过配备了日间行车灯、前雾灯，灯光配置还算全，大灯高度还可以调节，还是挺实用的。尾灯设计也挺精神的。做工车漆：车漆真的很薄，考虑要不要做一个全车镀晶什么的
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
近看很大气，但是远观说实话有点丑，显得老气，车头车位有点不协调。LED车灯很大气，车漆很薄。外观只能给3星
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
车壳钢板厚度一般，上次一半冰雹，车上砸了很多坑窝，可见挺薄车灯设计：直接把煤油灯换成疝气，以前摸瞎开车，相当难受，还好有透镜，效果还好做工车漆：车漆跟大众没法比，怎么形容呢……就比国产好那么一点点
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
外观还说啥了，9.5代雅阁卖的比9代好，除了价格不就是外观因素么。车灯设计：2.4的灯，亮度和造型都没得挑，很好，自动大灯也很灵敏做工车漆：雅阁的做工自然是没得挑，车漆......呵呵，渣渣。主要问题是太薄，薄其实也就算了，更重要的是硬度太低，稍微碰下就可能会掉，只能自己注意点了。车身造型：车头作为该款变化最大的地方，确实变得年轻了很多，实在搞不清楚上一代设计师是怎么合计的车的侧面我觉得挺不错的，很顺畅，比凯美瑞强
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
4S店加装的第二块屏幕和真皮座椅，逼格高，就是反应不太灵敏，偶尔出现卡顿仪表中控：仪表盘简洁明了，一目了然，转速表、时速表、水温表、油量表分散开来，很有层次感，就是行车电脑显示的信息太少。中控按键更是简洁，收音机听歌什么的直接在中控屏上操作，实体按键只有空调按键，而且按键足够大，熟悉以后不用看都可以操作手感材质：4S店给包的真皮座椅，四个门板，手感不错，中控台大多采用软质塑料，手感适中
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
内饰真皮，还可以，就是这种设计不耐磨啊，所以抓紧买了个座椅套。手感材质：手感不错。真皮以及软塑料都很舒服，很有档次的，内饰完爆凯美瑞，这是不选择凯美瑞的原因。仪表中控：中控仪表不是液晶盘，觉得还是差很多的。要是液晶仪表盘那该多好。异味异响：提车2周了，没觉得有异响，估计是没发现，小白都是车盲，但愿以后也没有把。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
内饰整体风格本人很满意，双屏设计很时尚，要是安卓系统可以连接使用导航就好啦。就此价位的合资车内饰已经很不错了，要是在来个全液晶仪表那就更好啦。手感材质：仪表台手感不错，有皮质的感觉。这价位的也算可以了异味异响：车味道还有，天不好。等好天气好好通风爆嗮。副驾驶异想以解决。脚窝灯也按车友网上教程钻孔完毕。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
内饰除了档把摸上去满满的塑料感和换挡时的那种掉档次感外没什么能吐槽的！手感材质：你能摸到的地方都是软的，唯一觉得廉价的就是档把了，塑料感十足！异味异响：新车的味道目前暴晒以后还会有，但是没有感觉到对身体有刺激！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
雅阁内饰用料不错，很少有手摸得到的比较硬的区域，做工还行，中控设计非常符合我的胃口。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
内饰时尚，很喜欢，9.5代全系不配导航，不过按键也挺不过，有点复古，按键按一下就可以了，不像有屏膜，要按好几次才到自己想要的界面，至于导航，手机就行了，挺方便的。仪表中控：漂亮时尚，不过就是仪表台的时速表好像大钟手感材质：内饰一看视觉挺养眼的，手感盖好，如果材质要是木纹材质那就完美了，瞬间高大上。异味异响：新车的时候味道好大，不过开了一个多月后味道就渐渐没有了，不过空调有刺鼻的胶水味道，已换空调滤芯和空气滤芯，还是有这种胶水刺鼻的味道，等迟点用清洁空调的空调清洗剂清洗一下空调管道看看情况。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
内饰与奢华没关系，实用，富有一点科技感，好用的互联系统。年轻人操作起来应该是得心应手。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
内饰的做工符合这个级别该有的布局和人机工程比较合理用着很顺手按钮和旋钮阻尼感有一点点假的感觉这个不是很好储物空间比较大像是票据零钱放着很顺手这点比家里的君威好太多中控整体不属于惊艳但是比较耐看毕竟内饰这东西一直得开着车一直看着很满意
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
双屏，有carplay，中控台有科技感，平时摸到的地方都有皮包裹住。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
内饰的钢琴烤漆太让我无语了，不耐划，现在就很多划痕了，准备弄个碳纤维给它包起来。仪表中控：中控的双屏是我比较中意的，很大气，简约，加的这个凯立德的导航很好用，功能很强大。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
同事做我的车对我车内饰，中控相当满意了，本人也是这个觉得的，可能有很多人喜欢什么实木装饰的，我总感觉实木装饰都是40多岁人才会有的装饰，我才30多呢，雅阁这样挺好，有科技感，布局也比较合理~
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
内饰做工整体还行手感材质：能摸到的地方该软的软，中控台的材质手感不错，起码不是硬塑料。异味异响：刚提车回来时确实有点味道，但开窗通风一星期左右，味道基本没有了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
黑色真皮方向盘，真皮档把，手感细腻温润！中控双屏，很显科技感！只要你能接触的地方都是软性材质包裹，很贴心！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
内饰也很不错，有档次，只是中控档位的那个钢琴漆面的装饰条太不禁划了，现在全是划痕，恶心了，本田太抠门了，就给装个木纹装饰能怎么地？
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
内饰甩天籁，凯美瑞几条街。唯一不好的是内饰灯，还不如别说有这东西了。跟君越，宝马，奔驰2017款E系，说多了多是泪啊。还是把说明书上面的氛围灯改成没有吧仪表中控：上下双屏，绝对好看。如果能连接安卓的手机就更完美了。连接苹果手机也有点不实用，用苹果自带的导航，要用多少流量。。。。。还不如用手机导航。其他什么的其实实际也不怎么用。手感材质：内饰用料，手感同级里面很豪华了，做工有些地方真心太省了，驾驶室油门，刹车里面，头往里面看，全是电线，真心坑，虽然一般不会去看，但是好歹也用什么挡住啊。。??????异味异响：新车可定有味道，比君越的气味好太多了，表哥的已经开了5年了，车内还有气味。我的现在味道已经淡了好多了，3个月也没到。车内只放了3包炭，新提时放了香蕉皮，柚子皮，橘皮。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
布的舒适度可以，个人感觉比皮质坐着舒服，但是，丑啊，丑的很，看门露出来门上的那些布饰，真的灰常灰常掉档次！手感材质：这种布吸灰尘，不带皮套的话很脏很脏。大家能改全包的话尽量全包了，半包裹也是可以的很不错。味道：没装脚垫之前，布内饰没有什么大味道，加了脚垫之后味道就很大！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
内饰是我在几款中雅阁最终决定选择雅阁起到很大的决定作用，内饰给人的视觉非常舒服，体现出良好的人性化设计，做工也可称为精湛。异味异响：异响真的很多，中控、驾驶位、而且不易发现根源，虽然还可以忍受
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
车子内饰很耐看，我的是黑色内饰，方向盘手感很不错，真皮座椅也很大气，车子刚提回来基本没什么异味，我连炭包都没放，后来放了一瓶香水，好香！内饰4星
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
内饰科技，总体感觉不错异味异响：各种异响千万别拆车饰板，异味倒是不太严重，车里放了十几个竹炭包，加了空气净化器感觉没多长时间就没味了仪表中控：中控内容丰富，科技感比较强，中间屏幕清晰度和显示内容能加上日期就更好了，面板钢琴烤漆没觉得好，但是很容易脏和划伤，方向盘喇叭有时候不好按，按的时候不顺畅好像有什么东西隔着似的。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
内饰和上一代基本没什么变化，做工一如既往的好，空调按钮在冬天的时候会变得不那么干脆，触摸屏对触摸的反应很灵敏，但是系统的反应速度就差一点了，毕竟是安卓系统，还是4.0的......话说智尊版不是所谓高保真音响么，我都没听出来比我之前骏捷好，号称7喇叭，我10年前的雅阁，8个喇叭........手感材质：内饰用料，基本上手能碰到的地方都是软的，这就够了。按钮手感都不错，用起来也顺手，按钮这个东西，一来是要尽量少，二来是手感要尽量清晰。仪表中控：仪表盘中央不能显示当前车速是什么鬼！！！！这个要差评！！！！异味异响：车里的异味儿确实有，但是还没到呛人的地步，比起标致和现代、起亚之类的，已经好很多了，话说大众的新车味道都比雅阁大。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
一个字：大！！！乘坐空间：乘坐空间那是相当满意，本人185，体重180，谈不上胖，但也挺壮，调好座位后，头顶还有四指左右的空间，自己坐到后排腿部空间还有一拳的距离，头部大约三指，同事坐我车都说空间大，后排坐三个大汉完全没压力储物空间：这里要吐槽一下，中控台几乎没有储物空间，水瓶只能放到门板上，而且挡把前面的储物空间太小，方向盘左边的小储物格只能放票据一类的小物件，扶手箱进深连一瓶500ML的谁都放不下。全家出游时：老爸老妈坐到后排完全无压力，一个字：宽敞（老爸上车就翘二郎腿）放行李：后备箱够大够深，打开后备箱时把我惊呆了，家用完全够用，而且后排座椅还可以完全放倒，搬家什么的拉些大物件没什么压力
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
前排空间没的说，足够用，而且蛮大。后排也很大，中级车嘛，不用担心空间问题。而且担心空间纯属多余，又不是买紧凑型车。储物空间：后备箱勉强够用吧，下面放了非全尺寸的轮胎，剩下的也不大了，够用就行，那么大干嘛呀。乘坐空间：1.7个子，足够了。后面中间那个影响啊，应该像SUV一样，平坦的好。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
空间很不错，选它的时候，就已经考虑到了。家用完全ok。手扶箱空间有点小。乘坐空间：我身高188cm,完全无压力，调好我的座位，在坐后座完全正常，满员的情况下，也都轻松自如。朋友座坐我车也都说挺宽敞的。储物空间：后备箱很大，跑长途一般常用的都可以放进去，家用足够了。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
我在前排调好座椅，后排都很宽敞，一般也就自己一个人开车，偶尔媳妇一起坐的话都喜欢坐后排，说后排比较舒适！乘坐空间：我170cm的身高，乘坐起来很舒适，座椅宽敞，但是换来的就是侧向支撑不足，毕竟是追求舒适的车型！储物空间：后备箱空间够大，但是比较狗血的是后排座椅只能整体放倒，而且放倒后的开口和隧道似的一个洞，基本没什么用！全家出游时：一家四口一起出去玩过一次，走了100多公里，跑起高速来相当安逸，全家平均身高170㎝左右出行相当舒适父母在后面都可以半躺着了！放行李：后备箱行李箱就一次送姐夫一家三口，三个行李箱不知道多大尺寸，大中小三个行李箱放进去还有一个旅行背包零零散散带回家的东西都能放进，个人感觉已经相当实用了！横向对比：其实当初就只考虑过马自达的2017款阿特兹和cx4，但是家里已经有一辆马三了媳妇说不想要马自达，又说不喜欢SUV所以就只有雅阁了！马自达除了马3其他都没试驾过，但是看了论坛和各种测评都在吐槽空间，马自达的操控应该要比雅阁好，因为我平时上班来回100多公里山路马三开起来底气十足，雅阁的话大弯时速60公里感觉就已经极限了，有次大车淋水刚过差点就侧滑进路边沟！其他车型没有考虑过，毕竟雅阁即使顶配的价格横向对比其他车型的配置，油耗，舒适性，可靠性估计也没谁了，家用的话你可以不考虑配置，但是其他几方面能兼顾的也就个人认为也就雅阁了！安全超好使用的感受：2.4的雅阁才是真雅阁，因为新款已经告别V6除非有钱上混动，既然已经上了2.4那加点钱直接上顶配吧，有人说顶配的没性价比，不就多了所谓的HondaSENSING（安全超感）系统，然并暖，但是当你市区遇到前车急刹，然后你又分神，听到报警和前挡风的黄色灯光提示你下意识踩刹车的时候你就能感受到它能给你省下多少修理费，又或者你驶上高速，打开ACC和车道保持时的安逸感，这个系统的强大只有拥有的人才知道，我们这里有条才修好的高速，打开ACc和车道保持，手轻轻扶着方向盘基本实现自动驾驶，还有一个最关键的点，车道保持高速行车当行车线清晰时，遇到前面有车会自动减速，你想超车就要变道，这时你试着打左转向灯，你会奇迹的发现方向盘居然会自己动，将你慢慢的变换到左车道之后又回到你设定的时速继续行驶！这时候，你所得到的满足感，已经超越了当时你觉得买顶配时的差价！本田的这套安全超感唯一的不足我觉得就是车道保持在行车线不清晰时确实是个摆设！毕竟是靠摄像头来实现！技术有局限！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
乘坐空间大宽裕，后备箱大。乘坐空间：空间是雅阁的优势，我身高180，座椅调到最低头部也有四指的空间，后排那就不用说了，随便跷二郎腿，美中不足的是中间隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受。储物空间：车内储物空间不算大，手套箱蛮小，中控USB插口旁可以放下手机，中央扶手箱我感觉也不大，还被一个点烟器占据空间，车门储物也不大，家用的水杯大了点就放不下，小点还好。放行李：后排座椅还没有放倒装过东西不过尾箱空间挺大，过年回家带着小孩的东西估计得有十几包满满的塞满了整个后备箱。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
空间挺好挺大的，前排2人后排坐3人跑路面动力也毫无压力。储物空间：一般家庭用车，不是用来拉货用的，后尾箱足够用了。乘坐空间：本人180，无论坐前面或者后面也很大，很宽敞，雅阁舒适度挺好的。第一眼就爱上你了：当这款9.5代雅阁上市，已经被吸引住了，慢慢被吸引，到了四儿子店看到实车，想都不想就直接下定金了，一个星期就可以提车，速度快吧，人常说:冲动是魔鬼，但是对着这款雅阁的魔鬼，无疑冲动是冲对了，哈哈哈。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
一家人身高都在175以内，不管是纵向空间还是横向空间都比较满意储物空间：储物空间还是有些少了，如果能像新思域，贯道一样拥有两层中控储物空间就更完美了，杯架也应该搞个魔术杯架。不然水瓶子的异响还是挺烦的。乘坐空间：因为家里人个子都不高，所以乘坐空间很满意，通过减少大腿部位的坐垫长度来营造“大”的空间，雅阁这里没有。是实在的大。更多的体现在横向空间。放行李：跟老婆回老家，大大小小基本都能放得下。婚纱照的60寸照片把后排座椅放倒也是不成问题。全家出游时：暂时没有宝宝，全家出游的机会也不大，最近一次是去亲戚家玩，老爸老妈坐的比较舒服。横向对比：雅阁空间给人的感觉不仅仅是长，而是比较舒服的那种空间感。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
本人身高180cm体重90kg前排我坐好后面松松的比起家里的老君威强了不是一星半点横向空间算是一般吧后面坐三个人有点挤以后有孩子后放个儿童座椅边上坐着老婆一家人出去玩还是很悠哉悠哉的憧憬啊后备箱空间基本是同级别应该有的水平纵深很长长途旅行放个四个人的行李完全没问题
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
驾驶位170CM，，后排坐3个成年人绰绰有余，本人坐在后排，我调好了适合我驾驶的位置，膝盖到座椅差不多2.5个拳头。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
空间没话说，后排二郎腿，前排依然很舒服。亲自实验过，后排坐三个人一点问题都没有，朋友订婚帮他拉过几次客人，冬天三个大老爷们坐在后排依旧宽敞。储物空间：储物空间我得吐槽一下，驾驶舱内的储物空间少的可怜，毕竟也是B级车，况且到现在我也没搞清楚主驾驶方向盘下面的那个小盒子是干嘛用的，只能放点发票之类的，卡都放不进去。后备箱空间还是大的没话说，搬过一次家，用着很舒心。放行李：后备箱放三个大行李箱之后还能再放点小的东西，出去玩的时候再也不怕东西太多拿不了了，这让我家老大可是欢喜的不得了。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
驾驶的空间很够用，本人185，体重100KG，前排调到最低和最后，后排坐人还有一圈都不止，不管是两人还是满载都完全没有问题
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
空间很满意，后排经常坐满四个大人，也不觉得很拥挤放行李：后备箱纵身很深，宽度也很够，虽然没有中型SUV的夸张，但比很多小型SUV的后备箱大。储物空间：储物空间还可以，门板两边都能发一大瓶的矿泉水乘坐空间：我个子不高，前排调好后，1.8的大个在后面可以跷二郎腿横向对比：后排空间个人感觉跟凯美瑞差不多，比天籁的后空间大一点。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
难道还有对雅阁空间不满意的？那是绝对没有的！大，太大，非常大！乘坐空间：我身高175，体重180斤，绝对算胖子了！做起来，尤其横向空间，非常宽敞！储物空间：中控双层储物空间，上层超大，平时放手机，即使是note这样的大屏手机也毫无问题。下层，点烟器和烟灰缸，如果不抽烟，完全可以当做一个小的储物盒。后面双杯架，代限位器，很好用！最棒的设计是这些储物盒和杯架平时不用，完全可以合上盖板收起来，完美主义者最爱！扶手箱和手套箱同样是超大，放一些证件，杂物，绰绰有余。更棒的是在坐下手，还有一个可以放高速卡的小盒子，很贴心啊！全家出游时：一家五口如果出游的话，做后排中间的，可能靠背坐垫稍微有些硬！除此之外，完美！放行李：我是什么都往里面放，一直都没占满一半，过年回老家拜年，30多件啤酒饮料白酒，居然全装下了，所以这么大后备箱还有啥不能装下的！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
空间挺大的了，本人身高170，体重185（斤），是个小胖子，坐在里面很自在了，本人身高较低，因为不想被说成无人驾驶，已经把座椅升到最高了，头还没有顶到顶棚，哈哈，空间比我的上一台车真是强多了，哈哈，后面坐三个成年人一点也不拥挤，这个没有什么可比性，要真跟大客比，那就是一个祖宗，一个小重孙儿了，哈哈，在同级别里，还算可以了！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
绝对好评，不管谁坐多说舒服，宽敞。后备箱绝对够用了，不过跟朋友的523一比，又不会感觉很大了全家出游时：后排很宽敞了，家里人多不高，随便能做，过年回老家小孩当床躺着。前面拿衣服袋子挡住乘坐空间：我身高才171，可太宽了。哈哈????。表哥1米8几坐驾驶室，差不多也够，他说520比我的长，稍微舒服点，座椅包裹倒是不错，还有腰部支撑。放行李：过年回来后备箱多还有空。后排儿子当床睡觉。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
完全够大，真心满意。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
空间没有想象的那么大，但是很够用。前排来讲的话，我一般把座椅调到最低，很舒服，但是上翘的有点不足，腿是悬空的，而且腰部支撑也是一点也没有的，但是包裹性和柔软度，是非常好的。后排的座椅就有点没那么满意了，垂直坐好，是顶着头的，车主身高177cm，前后是很宽敞，高度其实和紧凑车，没啥区别，我觉得应该是后排座椅稍稍偏高一点了，如果再稍低一点应该会好很多，柔软度也很适中，没有那种软踏踏的感觉，也不会和床垫子似的那么硬。乘坐空间：后排还算宽敞，虽然说不上大的惊为天人吧，但胜在坐垫包裹性好，填充物柔软，坐着还挺舒服的。后排能坐进三个人，因为中间凸起比较小，不会说坐着不舒服。储物空间：过年回家，后备箱放了满满一车东西，几大箱白酒啤酒饮料，真心够用。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
空间5星，后排拉过4个人，一点问题没有，朋友坐我车都说这车空间不错，比有些越野车都大，驾驶位空间大大的，一点不局促，副驾驶坐上去活动空间很大，跷二郎腿都行。后备箱储物空间非常给力，很深，过年单位发的年货同事车子后备箱装不下，我车子轻轻松松搞定！后排座椅放倒，垫点东西我感觉可以在里面睡觉。
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
基本乘坐人在165-180的成年人，前排副驾驶去腿部不舒服，后排很好舒服，不比天籁差储物空间：后备箱能设计成液压杆的就更好了，或者有挡板也行
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
雅阁的空间从来就不是短板，无论是横向空间还是纵向空间亦或者是后备箱空间，都绰绰有余，对我这种后排不怎么坐人的车主来说甚至有点过剩。储物空间：储物空间不少，但是人性化不够，比如手机就没什么地方放，放中控杯架里吧，水杯没地方放，放门板上吧，只能竖着放，晃晃悠悠的，中央扶手箱无论是空间还是深度都不够让人满意。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
没有肉车，只有肉人，只要舍得给油，推背感还是很强烈的加速表现：D挡无论是起步还是超车，只要舍得给油，推背感还是很强烈的。超车时深踩油门大约有一秒左右的反应时间，不知道是不是开着eco的问题。S档要好得多，给油就走，满满的推背感。2.0的发动机家用完全够用动力平顺性：换挡平顺，感觉不到顿挫感，如果不看转速表还以为没有档位，提车十多天了到现在没弄明白总共有几个档跑高速：高速还没跑过，跑过半夜的省道，不知不觉就上100，深踩油门提速超车还是很给力的
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
遇到坡度10以前的，加速非常肉，感觉没动力呀。加速表现：加速最好在下坡，提速非常快，不小心就100码呢，上坡的话，太难过了，提不上去，肉肉的，动力一点都没有的感觉。这就是自然吸气的劣势吧。动力平顺性：轻轻点油的话平稳，用力的话顿挫感就比较强烈。跑高速：五一高速接亲，80-120码，不敢太快，怕影响磨合。觉得高速路上没问题，超车也快横向对比：小白一个，对其他车没有了解呢，试过了再来追加评论。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
2.4地球梦动力没得说，就为它买的。急加速来得足够畅快。CVT变速箱很容易上手，配合发动机非常平顺，动力随叫随到。朋友试驾了一圈，赞不绝口，心里有那么点满足感。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
2.4地球梦，动力没话说，除非遇到跑车和各种涡轮神车和你拼提速，遇到这种情况请默念，地球梦我的梦！加速表现：表示到目前8000公里都还没用过S档，平时想温柔就开小绿叶，想激进点就关了！加速时间不清楚，毕竟不是专业人士，但是日常开基本一脚油门都能超！动力平顺性：2.4地球梦配合CVT平顺性没话说，特别开了小绿叶，提速相当线性！关了小绿叶之后深踩油门当转速到达一定区间时会有一个爆发点！没有仔细观察过！还有就是低速跟车时给有和收油时会有一种拖拽感，轻微顿挫！跑高速：跑高速刚刚说了配合ACC和安全超好是一种享受，只有拥有的人才知道，国内高速一般都不会超120公里，巡航转速不会超2000转！横向对比：本人只来过新思铂睿2.4和1.8帕萨特，感觉思铂睿提速的感觉没有雅阁来的猛，不知道是不是错觉，帕萨特的话因为是涡轮，深踩油门有比较直接的加速感！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
2.0的动力对于我来说已经很好了，当然我没有开过更大马力的汽车。油门轻点动力就迅速爆发，前段动力很不错，后段就有点提不起了。加速表现：说到加速，作为家用车来说意义不大，再加上这是个2.0的排量。不过买车到现在我都没有超过3千转，不管是高速还是国道，也还没有用过S档，不过加油超货车之类的还是蛮快，呵呵······动力平顺性：日系车追求的就是动力的平顺性，加之雅阁的CVT变速箱就更没有说的了，加速动力输出可以说非常平顺，前段提速较快，后端只能听见发动机的声音了。不过有一点就是在30码速度左右的时候收油会有点顿挫，就感觉点了一下刹车一样，不知道什么原因？跑高速：高速跑的不多，高速没有超过140，基本都是120以下。高速上油门轻点速度就上去了不知不觉就到100以上，没有开过太快的速度，高速上加到120还是很快的，都不敢深踩油门。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
2.0排量走市区60马以下车速毫无压力，但是跑高速时2.0排量车速去到80以上，提速就有点难堪了，挂D挡转速去到几乎4000转都没怎么加速明显变动，不过挂了s挡车速一下就上去了，不过也觉得还行吧，毕竟自己不过赛车手，安全第一。加速表现：挂D挡起步感觉肉肉的，挂s挡起步有推背感，提速也很快就上去了，毕竟是2.0排量，挂s挡超车无压力。动力平顺性：跑路面2.0排量肯定是没有问题，挂s挡各方面都不错，唯独就是时速去到20-30之间收油时会出现顿挫感，其他还好。跑高速：2.0排量跟2.4排量无法比，2.0挂d挡在高速上80提速到120时，感觉太肉了好像手机卡机一样，机乎都不动，挂s挡就一下就上去了，个人还可以接受。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
动力基本是够用了，如果不是CVT变速箱，也许动力表现会更好。加速表现：开车比较温柔，基本不会地板油，抢第一个位置什么的。要是这样的性格直接上ATSL了。哈哈，起步确实比较慢一些。动力平顺性：既然舍弃了加速，那么平顺性再不好就说不过去了。毕竟有得有失。带家里人，还是温柔一点比较好。跑高速：上班离家比较远，基本都是在100到120这个速度区间跑。上了60以后加速就比较明显了。拨片换挡也不单单是个摆设，偶尔也会用几下，还行。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
动力这方面我没有太大需求了不像是年轻的时候那会儿对GTI啊福克斯ST啊之类的小车特别上瘾现在就是求稳不过雅阁2.0L的动力完全够用在市区中超车松松的搭配cvt变速箱真的是丝般顺滑啊基本察觉不到换挡动作高速上面100迈不到2000转的转速怪不得省油呢车平常就是我和老婆两个人坐动力在市区中完全够用不用担心小马拉大车
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
不开小绿叶，红灯第一个出去应该没问题吧动力平顺性：这部车定位就是舒适性，CVT变速箱，很平顺。想找刺激，1.8T的大众比这部快。加速表现：这车还是很有力的，不开启小绿叶，普通的D档基本够用了，S档有点feel，但是跟带T的比，人家是瞬间爆炸的，这车加速线性....跑高速：基本都是定速巡航+车道保持，半自动驾驶了。前面有车并线，它检测到会自动刹车，然后慢慢自己加速。第一次体验会觉得好好玩。试过手离开方向盘，但没过几秒，它会提示你握住方向盘，还是要注意安全吧……
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
动力对于我来说够用了，我不怎么追求动力，安全还是要放在第一位的，高速听着比较嗨的音乐不知不觉就上120。加速表现：加速还可以，也可能经常是我们俩人一起做感觉不出来，S挡可以，新车转速上过五千，动力还是比较澎湃的。动力平顺性：Cvt的平顺性还是可以的，开着特别舒服，就算是猛加速也感觉不出什么，朋友开我这个车之后也是比较喜欢。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
虽然开的雅阁，也从来没有地板油过，我开车比较温柔吧，偶尔反道超车的时候，发动机也就4000转左右，跑高速：我高速跑的比较多，一般都是定速在120-130上，定速120转速不到2000转，130的时候转速在之间，130在继续加速到170（最多跑过170）感觉游刃有余，还有后劲加速表现：超车的时候一般D档就够用，偶尔想撒野下，挂下S档，超车很有信心，对象车远光闪我，我也是微微一笑~
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
动力只能说够用，很多人说凯美瑞的2.0比雅阁2.0的动力好很多，这倒是实际驾驶起来没见有什么差距，但跟雅阁2.4比后段就能明显的2.4动力好很多动力平顺性：得益于CVT的变速箱，加速很平顺，当你开惯CVT，再去开那些某某变速箱那酸爽～加速表现：起步有点肉，特别是水温没上来得时候，但没有肉车只有肉人，水温上来后深踩一点油门，甩很多车，哈哈哈
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
2.0的车能有这动力，你得说牛逼，这就是本田！但是满载时，有些肉，完全可以接受之内。加速表现：D档调教的有些慵懒，市区行驶中低速常年驻留在1200转，但是你要是深踩，转速立刻爬升到3000，所以完全是够用的！S档就比较激进了，有点像自动at变速箱，常年在2800转以上，反应迅猛，稍微踩踩四五千转，动力可以说随叫随到，超车很爽的说。在这里更要说说L档，我真是爱死它了！它能让发动机一直维持在最大功率转数，连续变矩，提速嗷嗷的，更关键的是你不会像其他变速箱那样换挡丢失动力，这是本田cvt的最大魅力！动力平顺性：本田的cvt，那真是反应迅猛，动力输出线性，用那个词就是“顺滑无比”
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
动力没有想象中的那么有力量，可能是因为车身重的缘故，但是加油时很稳，不像我之前的锋范1.8，给油就窜，但是超车时也还行，但是你得舍得油了，感觉动力感来的不是那么快！超车时能明显听见发动机的嗡鸣声！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
随便够开了，油门随叫随到跑高速：定速巡航，加上车道保持100码以内，不需要多操心。100码以上，车道保持会明显比较难保持了，要注意。加速表现：速度随叫随到，S挡没怎么用偶尔不小心用了，马上换回来了，明显比D挡更快。动力平顺性：行云流水，相当稳定。买雅阁的应该多是会过日子的人，不太会暴力赛车驾驶。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
感觉不到顿挫，可能我开车太少了吧动力平顺性：可以用行云流水来说吧。开的车少，之前还开的是手动，换雅阁太舒适了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
本人开过的车不多，也没开过好车，动力方面不好说太过，没有想象中的那么肉，感觉2.0排量完全够用了，很少暴力驾驶，偶尔超个车还是可以的。跑高速：只要舍得给油，高速超车很轻松。高速不小心就跑到160，要控制自己，时刻关注迈速表。动力平顺性：CVT变速箱平顺性还可以，没有感觉到太大的顿挫感，平顺性还是不错的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
2.4排量发动机加速效果很不错，起步阶段表现非常出色，红绿灯是基本第一个窜出去，但是后面加速可能没有涡轮增压的表现的暴力，日常家用绝对足够了，节能关闭猛加油门有推背感，换S档拉转速推背感更强烈，跑高速表现十分出色，超车D档很轻松，S档就更easy了，考虑到1.57吨的车身，动力我给4星！
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
够用，市区开eco感觉被拖后腿的感觉，高速上只能说油门一半才120，自己感觉吧不差钱直接2.4肯定不后悔加速表现：要是挂到s档还有运动的激情，普通D档有时候感觉加油门有20%的动力是损失的，要是开eco感觉不深踩油门你就会溜车的感觉，当然它还是有上坡辅助的不会溜车
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
买2.4就是不想感受2.0那肉肉的加速，我们总说市内开车，动力够用就行，但是很多情况下我们感觉够用的动力其实真的够用么？我们都知道变道的时候需要加速变道，避免和后车发生碰撞，那车的中段加速能力就很重要了，一脚油门踩下去，车不走道，这时候闹心不闹心？雅阁的加速，让人很有信心，踩下不到一半的油门就能很快拉开与后车的距离，还是那句话，我们是变道，不是别车。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
总体感觉指向精准，几乎没有虚位底盘及悬架：悬挂支撑总体来说还可以，就是过减速带或者走坑洼路段震感明显，调教偏硬。这里要深深的吐槽一下地盘，底盘太低，很容易磕伤底盘，遇见比较陡的路几乎不敢走，生怕磕到保险杠，只能绕路走
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
方向精准，小白一个，容易懂方向盘，一点点都觉得偏差大了。还可以吧，无虚位。刹车也灵敏。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
按官方的说法，那是指哪打哪，方向盘无虚位，很轻，高速加重，手感不错。跑高速很多，很稳，配上巡航，棒级了。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
雅阁的操控个人感觉不适合热血青年，虽然自己就是这类！侧向支撑感觉不足，刹车个人感觉前段偏软高速刹车会信心不足！山路：上下班经常跑山路，雅阁确实不是一辆运动车，虽然动力可以在爬坡时快速提速超车，但是过弯时车速快之后那种将你往弯道外拉的感觉让人映像深刻！底盘及悬架：悬架太硬，侧向支撑不足，轿车底盘不讨论通过性！雨雪泥泞路面：雨天的话自己驾驶都比较谨慎！所以没有太多感受！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
雅阁的操控还是很不错的，转向清晰，指向精准，略硬的减震支撑感和反馈感十足。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
操控一流，方向盘很轻，打方向也很精准，一日雅阁，终身雅阁，哈哈哈。底盘及悬架：底盘如果走市区毫无压力，要是走点崎岖一点的路肯定会挂底盘，不过本人几乎用车都是走市区，对底盘要求不高，雅阁这种刚刚好。悬架觉得有点硬，2.0配置的是16寸轮胎，走凹凸路面觉得有点硬，如果是换18寸轮胎，那顿挫感肯定会很明显的。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
操控不敢说多精准，因为没开过什么好车。在试驾的车里，仅次于阿特兹。底盘及悬架：这版本的雅阁底盘很低，也算是牺牲了舒适性换取了一些操控。也符合新版运动的造型。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
购买雅阁的人应该不会去快速度去跑山路体验操控带来的快感那些应该留给马自达车主宝马车主去干的事吧？哈哈雅阁在平时市区中的变线速度快一点的掉头我认为还是可以的车身晃动有点大支撑不太到位但是指向性还是很好的基本上没有虚位刹车油门很轻比较好控制
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
悬挂硬，过坎砰砰跳。稍微速度快一点过弯，有种出去的感觉……还是那句话，这部车定位舒适，不适合激烈驾驶。底盘及悬架：地盘有点低，挂了好多次低了。每次路过有碎石头的路，小石仔弹到地盘的声音，不是一般的大！过坎砰砰跳，硬。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
这个车的操控感对于雅阁这种车来说还是比较不错的，方向盘也是比较精准，开起来很舒服。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
操控没有问题，指哪打哪，都是德系车操控性比较好，我开过的车不多，经常开亲戚家的A6L，感觉和我这也没啥区别，真心话，不黑不吹底盘及悬架：地盘有点偏硬，过减速带的时候，自己身子都有很强的颠簸暗示，不过也还好，和A6L比的话，那是很颠了，和我同事的骐达比，那还是不错滴~
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
操控性很好，比天籁跟凯美瑞都好开，就是舒适性没其他两个好，底盘及悬架：底盘在三剑客里个人认为是最好的，就是悬架有点硬
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
转向手感精准，方向盘力矩回馈到位，不黏手，也不打手。刹车虽然有点轻，但是稍微重踩，立刻煞停！虽说地盘悬架舒适取向，但是过弯侧倾小，极限比你想的高的多，所以这车一切都是刚刚好，不失不过，这绝对见功力！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
操控性个人感觉还不错，车身很稳当，方向盘也可以，拐急弯时也没有害怕的感觉，不发飘，在高速上开过210迈，就有点控制不住了，怕怕了，不敢在踩油门了，有时候3档左右增档时有需动的感觉（东北人叫genda），还没去4儿子去查，不知道你们有没有类似的感觉！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
方向精准，打那指那，刹车重点会有点头现象。底盘及悬架：这个真心比较低，有坑路的时候，地盘装了护板，碰到好多次了。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
稍有虚位吧，总体还是不错的，过弯不快就行。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
操控我觉得还是很好的，CVT变速箱平滑，不仅仅是速度不同的时候，方向盘的力度变化，还是刹车的感觉，都挺懂驾驶者的。山路还没去过，挂L档爬山应该会不错，挂S档飚过，感觉很不错，在直行的时候，感受不大，转弯的时候，速度一过了40，就很明显有侧倾了，不太到50，就能听到轮胎响了。雨雪泥泞路面：由于新提的车也马上过冬了就没换雪地胎，年前年后的2场雪，真心感觉到在雪地路面上的力不从心，稍微陡一点的上坡，由于车身安全系统的介入，车辆只能像蜗牛一样慢慢爬上去，吓死宝宝了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
没开过特别多的车，但是我觉得这车操控也很不错，方向指哪打哪，手感很好，油门反应灵敏，唯一的不足是，每次开起来我总觉得这车加起速后面还有很深的油门潜力，但是一脚踩下去其实没多深就已经到底了……操控4星
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
操控很好，不过电子助力原地带方向不轻快底盘及悬架：底盘凑合，路面细小过滤的并不是很好，高速时140明显感觉有点不容易控制，最快跑过220感觉要刹不住车
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
只能说和目前20多万的车差不多吧，要说一点虚位都没有那是胡说，但是也是属于很好的那个范畴，我要是说这车转向好的不能再好了，那让同级的阿特兹情何以堪呢？山路：爬坡的话，动力够就可以了，没啥好说的，下坡也就那么回事儿，较硬的悬架造成了雅阁在这种路面上舒适性并不怎么样，不过好在刹车很线性，ESP也很灵敏，有次在冰雪路面上转弯，明显感觉到车前轮打滑，然后ESP生生把车的轨迹给拽了回来。底盘及悬架：底盘，隔音不好，经常能听到小石头子打倒底盘上的动静，虽然喷了底盘装甲有点好转，但是毕竟是治标不治本，根上就不行，再怎么弄，也就那么样了，不过紧凑型很好，开起来能够感受到整个底盘和悬架跟随着驾驶员的路数，不错。雨雪泥泞路面：除了上面说的打滑那次，就再没遇到过这样的路况了，话说还是尽量避免在这样的路况上行驶吧，太危险了。横向对比：对比了阿特兹、凯美瑞、迈腾，实际上很难说哪个车能完胜，每个品牌的车都有自己的特性和优缺点，只能综合自己的需求去确定到底哪辆车更适合自己而已。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
刚过一周左右，油耗在9个左右，感觉应该还会降低，最好降到8个左右
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
刚提车时9点几，现在7.9，高速路的话7.6，勉强吧，磨合期嘛，不敢太快。城市路段表现：城市道路，开绿叶，感觉油耗没变化，9.6，吓人了。高速路段表现：高速路上油耗降低7点几，估计再磨合一下，就会再降低。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
目前行驶不到俩千公里，高速居多，平均油耗7.1，以后可能还得高点，已经非常很不错了。很满意。毕竟排量车重在那呢。对吧。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
油耗的话110公里的山路可以跑到6.4的油！没过首保之前驾驶比较温柔，加的97当时算过，50多块，之后做了首保现在也换成了95，开起来也比较随性，一趟下来60多块！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
油耗还是非常不错，作为中级车来说平均油耗8.6很好了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
油耗挺省油的，每天上下班都挺塞车的油耗大概在12个左右，高速就6个油，日系车还是挺省油的，当初买这车也是省油的原因之一。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
还是要说到变速箱……CVT有些肉，但是绝对平顺，省油。高速路段表现：高速80区间我跑过5.4。100-120这个区间跑过6.3。这个都是车上只有我和我老婆两个人时的数据。大概在260斤左右。有一次车上坐了4个人一共600斤左右，有两个胖子……120左右的高速，大概在7.3。所以没有绝对的省油。跟很多因素都有关系。城市路段表现：城市路段配合自动启停和节能模式，拥堵情况下8个油左右。如果正常开1213个油也来过，取决于驾驶方式。和习惯。现在每个国家的车都在走节能环保，省油的路线，日本车的省油优势真的微乎其微。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
油耗我之前就说了特别特别的满意基本上市区跑的多去郊区玩了几次现在平均油耗8.6很满意没得说希望以后还能下降就完美了
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
半年多才跑了4600KM，90%的时间是上下班用，车多，红绿灯又等得久，基本13个油；跑高速满员的情况用定速巡航车道保持，6个油，最低跑到5.4个油。综合现在12.5个油。城市路段表现：绝大部分是在市区上下班开，车多+红绿灯多，特别是上下班高峰期，20个油。一般上下班13个油。高速路段表现：跑高速这车就省油了，有定速巡航跟车道保持，基本6个油。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
目前跑了3000，油耗9.5，五月份出去自驾游，看看能不能拉到8个以下。城市路段表现：我在济南开，油耗时不时的就上9.5，这里我指的是综合油耗，也可能是济南太堵了，没办法，跑高速瞬间油耗到过5.0，加满一箱油的话大约能跑800左右，我得多拉拉高速，平常跑高速也比较少。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
油耗比较满意，目前开了3万多公里，平均油耗是8.65分之1是高速，5分之3快速路环路，5分之一是市内吧，快速路20公里以上油耗基本稳定在6-7市内10-12，高速120，7-8吧，我开车好发神经，一般都很平顺，超车的时候也挺2的，所以这样的油耗比较满意的~
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
目前油耗7.3，城郊70市区30吧，总体油耗表现对于一台中型车来说很好了城市路段表现：市区堵车不是很严重的话一般十一二升这样吧高速路段表现：高速油耗表现很满意，一般5～7升这样。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
目前跑了一万五千公里，主要是高速一半多，快速路国道四分之一多，只有少部分市区，综合油耗7.5。城市路段表现：城市里并不是太省油，估计在10升左右！但是除了混动，北京城里这么堵车，想省油难！高速路段表现：家在北京去了次云南，全程高速，定速巡航6.6，这数字绝对准确！国道：红绿灯不太多的话，应该在6～7升左右，我跑的路况比较好。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
为什么我的油耗没有你们说的那么省，我在市内开表上显示是10-13之间，高速还可以，6-9之间，我家这边老区路途短，红灯多，有时憋车，在新区开还行，9个油左右，油耗不是那个乐观，可能是城市的原因！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
目前行驶3000多点公里，平均8.1。市区跑了1800公里。其他高速跑的城市路段表现：城市油耗有点高吧，上个高速，高架马上油耗降低了。高速路段表现：高速回老家，回南京，2个大人，一个小孩。后备箱放的全是重的，饮料，年糕，衣服等估计也有6-7个大人的重量吧具体没算过。路上随便超车吧。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
从市区出来，油耗会从20多开始，然后慢慢衰减到5.5左右。综合下来往返也就7点多到8点多。还没有过磨合期，目前有这些油耗也非常满意了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
油耗真的很满意，虽然没有其他大神晒出的4点几那么低，但是1500公里平均9L/百公里的油耗可以算得上是惊喜了高速路段表现：高速油耗很惊喜，没出磨合期可以跑出6点几
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
92号一箱油加满显示屏显示能跑738公里，目前跑了2500公里平均10个油，大概6毛5一公里，表现还不错，平时上下班大概1112个油，不堵车全程80码67个油，对齐同级别车，很满意！油耗我给5星！
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
高速120满箱油最多跑过1100公里，市区没数显示的8.5
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
所谓油耗这玩意，实在是太玄乎，我在郊外开的话，不用刻意开也能开出6点几的油耗，这还是冬天，新车磨合期没过的时候，但是一旦市内开始堵车，那油耗就非常感人了，从10到15都可能，只要连续起步几次，油耗就蹭蹭的往上涨，也无所谓了，啥车都这样，总体来说，不算费油。城市路段表现：城市路段，那得看路况好不好，好的话开着很舒服，不过但凡有一点颠簸，那完了，悬架会把这点颠簸完完全全的传递到你屁股和手上。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
噪音控制：胎噪过大，水泥路上尤为明显，发动机噪音控制得很好，除非急加速，驾驶室几乎听不到声音空调：都这个级别的车了，就不能全系标配自动空调吗，每次都要手动开启，好在制冷够快，效果也很好，按键也够大够清晰座椅舒适性：座椅很满意，包裹性能不错的，座椅够宽够大，虽然比不上日产的沙发座椅，但跑个长途什么的还感觉不到累，非要找点缺点的话就是没有电动座椅，手动调节真的很麻烦，真希望本田以后能全系标配电动座椅行驶舒适性：铺装路面感受不到什么颠簸，但到了坑洼路段，颠簸明显，必须要放慢车速
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
平坦的公路上特别爽，但是遇到山路或者减速带时，额，问题多多，只能减速行驶。与大家一样了。噪音控制：开快了噪音大，底盘传来的隆隆隆声音，哎，开音乐抵挡啊。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
没开过太好的车，但雅阁车确实如其他车友所说的过减速带的时候过滤的不彻底，在舒适一点就好了，也可能这代偏向于运动吧，俗话说，鱼和熊掌不可兼得吧。至于风噪，胎噪，个人表示可以接受.口哨声暂时没有。座椅舒适程度尚可，本人腿长感觉座椅稍短。要是有座椅通风会更好。希望以后公司考虑加上。噪音控制：自我感觉噪音控制得不错啦，风噪胎噪都可以接受，发动机噪音也不大，也可能没开过太好的车吧，车友反应的排气管煮水声我的暂时没有。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
不知道为什么，雅阁的悬架在过连续的小颠簸时简直就像是在坐板车！舒适性大打折扣！座椅舒适性：座椅很软！很宽敞，特别后排，无论是长度还是角度坐起来都相当舒适！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
说到舒适性，这个我觉得每个人的感受不一样。我觉得舒适性还是可以的。隔音方面本田有隔音技术不会太差，只是减震稍微硬了一点。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
2.0配置16轮胎，经过减速带，凹凸路面时还是有一点顿挫感，不过可以接受。空调：空调是自动恒温，空调就算开一格也很凉快，空调给力。行驶舒适性：座椅舒服挺好的，前排后排家人都说空间大，行驶过程中都坐得很好很舒服，唯一不足就是，没有电动座椅调节。噪音控制：后排坐煮水声确实是挺大的，不过关了窗户就听不见了，不过这煮水声个人也挺喜欢的，因为好像有一种跑车的声音，嘻嘻。跑高速时80马以上胎噪声挺大的，不过音乐开大点也可以接受，隔音做得一般。雾霾天：新车刚提车就跑了一趟厦门，全程800公里，一路上雨雾天，全部都来齐了，雾灯很光亮，后雾灯光度很明显，在这里给赞一个。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
整体隔音稍逊一筹，和迈腾比是差了些。不过发动机噪音比迈腾好。凯美瑞在试驾当中发动机和整体隔音给我印象最深，可惜外形不咋地……阿特兹也是很看好，感觉啥都好，就是空间少显遗憾。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
日系车的舒适性一直我都很放心雅阁后排就像沙发一样很柔软长途旅行后面的乘客很容易就睡着悬架表现的有点过滤的不透彻像是减速坎或者烂路感觉多余的弹跳比较多好在座椅舒服前排总感觉座椅有点平长时间开车会有点酸疼要是能有个腿托就好了
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
悬架硬，胎噪和风噪大，已经是米其林胎了还那么吵，有点失望座椅舒适性：座椅舒适性不错，驾驶位有腰部支撑调节。后排空间大，座椅角度合适。行驶舒适性：走不平的道路，这车就掉价了，底盘硬，噪音有大。噪音控制：胎噪和风噪大。隔音确实是比不上凯美瑞跟天籁。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
舒适性很好，开起来很舒服，只要不走那种很难走的道路就可以，应该是9.5雅阁偏运动化，所以悬架也设计的比较硬，对路面的感知力也比较清晰，反正我开车没这么多讲究，好开就行??
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
选择轿车不后悔，买车以后开过亲戚和同事的SUV，比SUV舒适的不是一定半点，空间和腰部支撑都不错，开车两个小时不会感觉到疲惫，噪音么，还行，至少能接受~
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
舒适性还可以，就是悬挂有点硬，过烂路或者减速带是有点颠，但转弯支撑性很好。噪音控制：发动机噪音控制得很好，就是怠速的时候有点抖，排气管有煮水声，但这都是小问题，我也不在意，还有就是原厂的优科豪马的胎胎噪太大了，换了米其林3st后感觉整个世界都安静了，我建议车友们以后换轮胎一定要换3st，静音表现真的很不错。座椅舒适性：座椅舒适度很好，包裹性也很好，座椅跟凯美瑞跟各有各的优点，但没有天籁的座椅舒服。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
悬架是舒适取向，很柔软舒适！但是如果连续过沟过坎，减震不够干脆，好多细小余震，这点让人有点不爽！座椅柔软舒适，包裹性非常好，难能可贵的是对肩部的支撑同样很棒，尤其开长途很惬意，绝对不会腰酸背痛！肩部这块其实很重要，好多朋友忽视了！隔音性也得到很大提升，高速上经常不知不觉就超120了，因为发动机120才2000转！风燥控制的也很好，就是胎噪有点大，等开几万了，换静音胎。分区空调，制冷出色，经常调一点就够用了！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
舒适性还凑合，乘坐和开车都很舒服，跑长途时也不那么累，隔音一般般，风噪可以接受，胎噪音有点大，遇到石砖的路时，底盘传来很大的声音，不那么舒服！空调有时候有异味，不知道为什么！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
悬架偏硬，有坑，速度10码，还好点，速度高点过坑，震动很大。不过总体还可以吧，做宝马5系，7系,老款X1，老款君越，也没感觉差别很大。隔音方面可定是没法和5，7系比的，比君越也差一点。X1就差不多。一分钱一分货吧，和其他老款凯美瑞2.0，天籁2.0比也差不了多少。这些只是本人最近坐过的，很远时间坐过的没法比较。空调：空调后排的表现好像风量不开大点，出风比较差，开大了3格吧风呼呼的吹，前面感觉太大了。估计夏天会比较给力吧，冬天不太冷，没怎么开，一般开了只是除雾，只开最低风量。座椅舒适性：座椅包裹好，有腰部支撑，真心舒服。软硬怎么说呢，反正我感觉雅阁的座椅舒适度不比宝马5系君越的差。基本3天2头坐朋友的523，偶尔也坐君越，其他车没怎么坐，不好评价。噪音控制：噪音控制比的话，可定没法和523，君越比。毕竟也要看价格相差多少，毕竟几万和在加一辆雅阁的车钱，在那了。行驶舒适性：同价位里面多是那水平吧。每个人喜欢类型不一样的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
因为接触的车少，我对于雅阁的空间是非常非常的满意。后排的人腿部空间也非常非常充裕，副驾驶能跷二郎腿，哈哈。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
舒适性这个就要说一下后排的感受了，头部空间有点没有那么大，前后和宽度都还可以，视野上也还算是不错。都说后排是老板座，但是我坐着没有想象中的那么好，过减速带的时候，也挺明显的，但是会感觉很缓和，没有那种公共自行车过减速带那种生硬，前排的感受会比后排明显一点，特别是走乡村小路，坑洼较多的地方，我觉得这种设计很好，能让坐车的更舒服，开车的获得更多的路面信息，这感觉真的是非常好。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
至尊版坐骑电动调节，还带腰部支撑，长时间开车腰不累。车辆避震效果很好，过滤效果很好，基本感觉不到震动，我妈坐涡轮增压的车子会晕车，但是坐这辆车不晕！空间效果非常好，正副驾驶还带座椅加热，冬天坐上去暖暖的。坐这个车很多人都反应说很舒服，舒适性给5星！
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
过滤小震动差，路面不好的路况噪音很一般不像20万左右的车空调：空调很给力，有的时候一档就很凉，冬天热车基本在5分钟行驶就可以出热风噪音控制：发动机噪音还行，感觉能接受，但是轮胎的胎噪跟本不行，准备换成米其林的试试看看噪音能不能再控制一下，四门做了隔音，音响系统改了，原车的音响效果达不到预期的效果（这里说一下音响改装：我以前是标致206音响就改了玛仕舞，后来陆尊改的闪电套装，总结一下就是只要2000以上的套装都挺好，这次我改的5000套装感觉更好，音响无止境，都是无底洞，只要够用就行）
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
本来只想给3颗星，因为悬架实在是有点硬，不过看在座椅的舒适度和长度都很不错的份儿上，4颗星吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.88万
人无完人，车无完车，总体来说雅阁的性价比还是中规中矩的，虽说配置略低，但完全够用。2.0的发动机没有什么驾驶激情可言，但深踩油门加速线性还是挺平稳的，而且车内空间、后备箱足够大，家用完全没问题，最重要的是本田发动机的技术是不需要多说的，买本田图的就是安心
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 16.6万
这个价格，勉强可以吧，就是配置不够高。要是再加一些配置，如电动座椅，胎压监测，LED大灯，那就可以了。标配配置：电话不方便呀，准备装个卡仕达的中控大屏，选装胎压监测器。
平均油耗 7.1L/100Km
裸车 21.8万
订下买轿车后，最多关注奥迪A6了，最后通过实用性，家用，皮实，耐用等和朋友的极力推荐最终选择雅阁2.4至尊。个人认为性价比雅阁完胜，对我个人而言。期待的配置：上边都说过了，在罗嗦一遍，虽然是车无完车，人无完人。如果能加上座椅通风，安卓互联，液晶仪表盘，轮毂和混动的18寸一样就行，再来个四门一键升降，那就太完美啦。其实不难吧。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.48万
同价位，能够找到比雅阁配置高，舒适，油耗低，省心的请留言告诉我！期待的配置：希望能够加入四车门一键升降和感应雨刷！还有南方地区，如果有座椅通风就完美了！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 17.08万
雅阁这车作为家用车来说性价比还是很高的，2.0排量最低售价不到17万，要知道父辈那时候一辆雅阁的价格是多少，当然我知道现在和过去不可同日而语。虽然也有很多的不足，比如我买的精英版居然没有配备电动座椅，纵观中级车市场，可以说没有配备电动座椅的寥寥无几，但是雅阁还是深深的吸引了我。标配配置：精英版的配置，比较实用的就是倒车视频影像，这个还是很不错的，倒车可以比较直观的看到后面的情况非常实用。选装配置：买车至今，自己安装的配置就两样，第一倒车雷达前4后4，第二胎压监测。安装的原因老婆要开车，逼着我必须安装8雷达，说车子太长不敢开，哈哈。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 16.98万
买车的时候全系优惠20000，优惠还行，送了保养一次、全车玻璃膜、行车记录仪、中控锁、倒车雷达、脚垫、抱怎、碳包、钥匙套。期待的配置：B级车行车落锁，电动座椅，疝气大灯、自动大灯、自动雨刮、后视镜自动折叠都有变为标配就好了标配配置：全系标配行车灯，行车灯大赞，自动驻车挺好的，不过个人用不着，喜欢停车自个拉手刹，哈哈好拉风。加装定速巡航：20w的b级车既然没有定速巡航巡航，差评，想着自己时不时都要跑高速，为了生活需要和生活用车之间的享受，决定在网上拍了一个自认说是原装的定速巡航，收到货物就迫不及待去安装了，表面看和原装的一模一样，线路我是原装的，不需要破线，对孔插上就可以用了，装好了特意测试了两小时，功能不过，反应灵敏，哈哈哈，再也不怕跑长途踩油门踩到脚酸了。刚提车一个月故障问题：提车一个月左右，在路面正常行驶，在等红绿灯右转，绿灯亮起起步右转，突然方向盘锁死，车子自行刹死，仪表盘故障灯亮起，原地等了几秒后就恢复正常了，原以为是一时故障，回到家后停车也一样，自动锁匙方向盘和自行刹车和仪表盘故障灯亮起，也是等几秒就好了，心想，幸亏不是跑高速，不然突然出现这样的状况，毕竟是九死一生，出现了这种状况连忙给四儿子店打电话说明情况，一路上去四儿子店都很小心很慢开，安全到达四儿子店检修不出什么问题，最后给一答复就说电池可能有点松动，已经帮全部加固了，离开四儿子店后到现在都没有什么问题，希望这问题不会再重现了。
平均油耗 7.8L/100Km
裸车 20.98万
驾龄7年的老司机，顶配有些东西准时用不到。八千块不如搞些改装。在买雅阁之前看了迈腾，阿特兹，凯美瑞，新速派，各有各的优点和缺点。无意间看到雅阁，新的家族式前脸一下就把我征服了。牌照就不挡了。南京的车友见面打个招呼哟。顺带出原车17的风火轮加胎。东西无渴无碰。1月提的车，才三个月半，行驶10000公里，胎没有补过胎毛还在。有需要的站内我吧。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 16.38万
雅阁天籁凯美瑞性价比一般吧这个级别的车现在是中国车市的兵家必争之地价格优惠的也比较多所以性价比不算是很好如果能再优惠个的哈哈可能是我想多了但是没办法谁让咱们喜欢上这车了呢
平均油耗 12.5L/100Km
裸车 22.0万
呵呵，主要是车灯HondaSENSING2.4地球梦，智睿版都有，但是广本鸡贼，逼着上智尊，而且到了这个版本，四门一键升降、防紫外线隔热玻璃、老板键、遮阳帘，以上一个都没！！！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.98万
我的预算就是办完20左右的车型，这个车性价比还是可以的，虽然配置不高，但是本田的技术不需要多说，抛开民族情节不谈，我还是比较喜欢本田的。标配配置：我从4s店加装了导航，行车记录仪，右区盲点检测，迎宾踏板迎宾灯，LED前大灯，真皮座椅。导航是凯立德的，用着比较不错，真皮包的和原厂差不多，很舒服。就是缺少一个后视镜电动折叠，太难受了。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 20.68万
怎么说性价比呢，既然买了这个车，对于我来说肯定是满意的，花这些钱买雅阁我不后悔，物超所值~
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.98万
性价比肯定很高了，之前一直想买思域尊贵版的，但加价一万，还要等车，我去，销售还那么叼，我何必出钱求你卖车给我，之后去看了1.5t蒙迪欧，感觉还不错，就是油耗有点高，家里人也反对，小毛病还多，之后就不了了之，之后我一个很好的朋友在广本上班说为什么不看看雅阁，跟思域价格差不多少，之后就去试驾，谈价格，订车提车，到现在不到两个月的时间里，感觉我的选择是对的，没有买思域，毕竟是A级车，感觉有点小气，哈哈，思域的车友不要喷哦，这只是我自己的想法而已，毕竟我们是同根生的????
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 17.33万
2.0豪华版，简直是为我量身打造，超值！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 17.68万
性价比挺可观的了，虽然减配了，不是金属漆，漆面还那么薄，但是17万买个雅阁，我个人挺满意的了，之前预算是全下来16、7万买个车，没想到越挑越高，买雅阁已经用了我的“洪荒之力”了！哈哈哈，与你们分享打的字也用了我的“洪荒之力”了，希望你们和官方给我加加油，感谢感谢！没毛病，老铁！
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 21.5万
性价比不能说最好，20多万的车，不上顶配，缺这个那个的。只有豪华，智尊才有电动座椅相当被人吐槽啊。还好上顶配的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
全款买了，真懒得贷款，预算20内，买雅阁没毛病。假如买阿特兹的话，必须要2.5排量的，但是要按揭了，也划不来，2.0的买阿特兹就没必要了。因此，安安心心远了雅阁，也不后悔期待的配置：希望内饰门上和扶手是皮的，有蓝牙，guishu选装配置：要加装那个盲区监测，雷达，导航才行，也就是像顶配那样双屏幕。关键是这样才连得到蓝牙啊！因为车身有4915公分长，有雷达会更安全，优势是像我这种新手，判断不好右边的间距，会很实用。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.38万
性价比可以，该有的配置都用了，原打算舒适，为了自动空调和真皮多花1万也感觉很值。标配配置：原打算入手舒适版，为了自动空调和真皮座椅多花了1万块，值不值只有自己能够体会。为什么不把定速巡航和雷达原车带咯。选装配置：准备后期加装定速巡航，因为要经常跑高速。另外就是电动折叠后视镜，顺便加一个盲区。没有雷达真的很坑的事情，要拆前后杠才能加装。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
对于雅阁的黑科技、同级别车配置、几年前顶配雅阁价格来说，这个价格挺良心的，优惠2万5值得入手！
平均油耗 7.3L/100Km
裸车 16.3万
虽然很多小毛病，但是总体还可以，但是就是这些小毛病给了驾驶过程中很差的驾驶感觉，本人驾龄10年以上，这个算是我开过20万的车里面比较一般的了除了内饰、油耗不错其他的真的没什么亮点，如果再让我选择一次我可能不会选择这款标配配置：没有多余感觉无用的配置，因为配置太低了，最起码标配一键启动，和倒车雷达吧选装配置：买回来必须换疝气以上高亮度车灯，倒车雷达倒是不一定需要，但是换上更多一层保障，真皮座椅不用换可以，但是门板必须换不然真的很低档。后排出风口我觉得不用改空调还是比较给力的，如果能改到B柱上那还值得去改一下。出现的毛病：我可能是赶上了还是怎么了，我对车有点太过于极致敏感了好像，12000公里左右因为提速到40和60的时候车左右抖动更换半轴好了，不抖了改成震动，怠速的时候看见前机盖震动能用肉眼直观看出来，空档就没事了。有次出长途回来到潍坊遥控中控锁不好用了只能机械锁车开车后启动报警器响但是能打着火，不是雅阁有发动机防盗功能么？不解，各位有懂得给解释一下。再说一下共振问题，太严重了，无论模拟到几档只要在1700转共振声音特别大嗡嗡的，同款车友有没有遇到这个情况？为什么能感觉出来呢，因为市区内一般40或60有的时候在30迈，所以转速一般都在1700转左右，我一开始以为车底下有问题，让好几个朋友都是4s店技术专家级别的人物，都说底盘没问题，这个共振好像每个车都有自己的共振点，这个就是这个转速的时候才有，哎……相当无奈，感觉还没有我哥以前那个2000年的帕萨特的感觉好，虽然也是一身的毛病，但是开起来感觉各个关节很紧凑的，现在25000公里了又出现了，原地轻晃方向盘转向机有异响，咯噔一声原地打方向并伴随着发动机抖动，不是电子助力的么感觉还没有机械助力的轻，因为以前我的陆尊方向机坏了也是这个毛病，等着过年后去4s索赔方向机，这次的本田雅阁给我的感觉真的跟以前的第5六代雅阁有所差距的，虽然比以前便宜但是用户体验做的没有以前极致了，哎，再这样下去势必会被市场淘汰，砸了“雅阁”这个金字招牌。希望在本田的工作者能看到这个建议，并改出更好的产品
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 21.18万
优惠2万6，优惠完了之后2.4顶配和2.4最低配一个价，大家说性价比咋样？
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