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出门在外也不愁香港反内地组织上百成员与爱港团体激烈冲突
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香港反内地组织反***、反殖民的上百名成员，16日在内地游客常常购物的尖沙咀举行所谓的灭蝗***，与爱港团体发生激烈冲突。清华大学经济外交中心主任何茂春教授16日对《环球时报》记者表示，在言论自由的香港，部分人用这样差劲的语言进行抗议，实在让香港的言论自由显得不尊贵，且缺乏修炼。
据香港明报新闻网报道，香港反内地团体反***、反殖民前两周在社交网站串连，16日下午3时在尖沙咀钟楼集合，沿广东道***一圈驱蝗，表达对内地旅客的愤怒。香港《东方日报》称，当他们行经广东道名品店时，向被他们调侃为蝗虫的内地旅客示威，表达对特区政府考虑扩大内地自由行人数的不满，促请政府削减内地人赴港及取消一签多行政策。该组织还在社交网站上鼓动网民自备所谓杀虫水。
他们的行为遭到香港一些团体的否决。据香港星岛日报网16日报道，在反***、反殖民成员出发前，有支持两地融会的人员展示否决港独汉奸分裂国家的标语。爱港之声当天还在尖沙咀广东道设置街站，向内地旅客派发贴纸和宣传单，欢迎他们来港消费。爱港之声负责人高达斌称，有一小撮人以内地旅客推高香港物价为由，去排斥内地旅客是理据不足，港人应该用友善的态度欢迎内地旅客;针对旅客过量而给香港带来的交通等方面的问题，应该去想办法解决，而不是丧失理智地赶客。保卫香港运动发起人傅振中也说，一旦发现有网民喷射杀虫水将立即报警，指控他们在公家场合行为不检。灭蝗行动发起人梁金成则称，欢迎支持特区政府的团体监场，但杀虫水实际上只是以喷樽盛水，不会真的向内地旅客喷杀虫水。他扬言，若政府不积极响应他们的诉求，不排除下次到旺角灭蝗。明报新闻网称，双方对骂，部分内地游客也加入爱港团体声援，现场一度混乱，警方不能不组成人墙分隔及设立示威区。
2012年初，一些香港网民花10万港元，在《苹果日报》上刊登了一则暗讽内地游客是蝗虫的广告。而后，香港一些反内地团体多次举行针对内地游客的活动。2012年1月在最受内地自由行旅客欢迎的名牌购物街广东道上，7个人大唱《蝗虫天下》、《香港已傍晚》等多首改编歌曲，表达对内地人的不满。歌曲大多针对内地和香港近年来产生的矛盾冲突。今年元旦下午，反***、反殖民、热血公民及香港本土等极端组织的一些支持者手持横幅，高喊不文明口号，更有示威者挥动港英时期的龙狮旗挑衅，要求政府收回单程证审批权、拒绝内地孕妇来港产子以及收紧自由行人数等，结果引起保卫香港运动成员的不满，并唱国歌予以回应。
针对内地与香港的矛盾有激化之势，清华大学经济外交中心主任何茂春教授16日对《环球时报》表示，内地游客与旅客进入香港给了香港无与伦比的经济发展支持。不然，陪伴着珠三角的发展，香港会愈来愈被边沿化。另一方面，部分内地游客与旅客在香港境内不文明的举止，好比，公家场合喧哗、赴港生育小孩、部分富有移民花钱过度嚣张等给当地居民带来负面看法，这也需要内地游客提高自身修行。他说，内地和香港实行的是两种完全不同的政治制度，其中差别由来已久，有矛盾其实不奇怪。不过，在言论自由的香港，部分人用这样差劲的语言进行抗议，实在让香港的言论自由显得不尊贵，且缺乏修炼。一些真正利益上受损失的利益集团在背后遥控的可能性也不能完全排除，但内地不会做过度解读。
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油耗是王道 五款小型车1.5L引擎性能横评
　　曾几何时，以大排量高马力为尊贵象征的汽车为人所津津乐道，但随着现今尾气排放以及能源枯竭等问题的不断加剧，人们才逐渐意识到推行节油环保的小排量车型才是明智之选。作为国内自主品牌的领军者，东风风神更是积极顺应了当下的消费者需求，历时多年打造出了全新精品紧凑级车东风风神A30。对此，编辑特意用A30与市场中在售的四款主流A级车在动力方面进行一次全方位的对比，不仅要看在这五款车中谁的性能更强，更要寻求谁有更好的燃油经济性。
　　在动力性能相差无几的情况下，我们就要将目光转到油耗对比上了。据国家工信部公布的数据显示，东风风神A30 1.5L手动挡车型的百公里综合油耗仅为5.9L，购车能获国家最新节能补贴3000元。不仅顺利实现破“6”大关，同时也为其他几款合资或自主品牌的同级别车型树立了新的标杆。相信凭借着自身超高的燃油经济性，A30在未来可以在强手林立的国内A级车市场中占有一席之地。
　　e-Teco DFMA15发动机是东风汽车拥有的核心技术之一，技术成熟可靠。这台拥有完全自主知识产权的发动机具备三高两低的技术优势，即：高动力性、高可靠性、高燃油经济性和低噪声、低排放。1.5L VVT发动机最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N·m/4200rpm，拥有同级最高升功率，百公里综合工况油耗为5.9L。据悉，东风风神A30已经入选了国家节能惠民补贴目录，这也意味着消费者购买该车可以享受到3000元的补贴费用。
　　打造东风风神A30的全新DF1平台，脱胎于标致·雪铁龙集团引以为傲的PSA 1号平台，在针对车辆尺寸、技术标准、动力系统、适应性改进、电子系统以及安全性进行六大方面的升级，是两大汽车集团技术共享的最新产物。以DF1车型平台为基础，以东风集团严格的质量管理体系、世界500强优秀供应商体系为保障，A30为打造出众的乘坐空间，在车身尺寸和空间进行了针对性的研究，采用占用空间最小化，乘坐空间最大化的原则。新车的长宽高分别为4530mm*1730mm*1490mm，轴距则达到了2620mm，在和一些同级别主流车型的对比中，东风风神A30依然处于领先水平。
　　我们在考量一款家用紧凑轿车时，动力是否强劲从来不是首要因素，但不可否认的是，除安全配置外，车辆的燃油经济性绝对可以算是值得重点分析的一个环节。我们此次以目前在售的五款排量同为1.5L的主力A级车进行动力和油耗方面对比，并得出结论：东风风神A30在拥有不输同级车动力的同时，将燃油经济性提升到了一个新的高度，而这也为其成为标杆产品奠定了良好基础。
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