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金属飞机结构胶接修理技术研究
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浅析飞机维修的工具设备
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官方公共微信&存在诸多不安全因素及高耗能、重污染弊端提起高楼安全问题，人们首先想到的就是火灾。高楼本身就像个大烟囱，一旦发生火灾，燃烧快，火力猛，温度高，楼上的人疏散逃生异常困难，而消防人员又很难上去。一般的消防车，最高施救高度仅40多米，目前我国云梯消防车最高救援高度为101米，所以，摩天大楼一旦发生火灾，只能完全依赖自身的消防避难设施，基本上是&自生自灭&，把能燃烧的东西烧光了，火也就熄灭了，消防力量无能为力，这必然带来人员和财产的惨重损失。对一些超高摩天大楼，一般都是钢结构，钢结构建筑就怕火，遇到火就会变软甚至熔化，大楼很快坍塌。美国纽约世界贸易中心双子座就是钢结构，&9&11&事件被飞机撞击燃烧后，很快坍塌，2979人被&摩天地狱&吞噬。再有就是地震，摩天大楼一旦坍塌，一百多层重叠埋在一起，救援人员只能对上面几层的被埋人员施救，对埋在下面的人来说，几乎没有任何被救援的可能。由于摩天大楼的建筑材料主要是钢材、水泥和玻璃，而这些建筑材料的生产属于高耗能、高污染产业。还有，建筑材料要被提升到很高的空间，这比建筑普通建筑需要更多的能源，所以，人们把摩天大楼叫&能源密集型建筑&。另外，玻璃幕墙的使用，也给城市造成视觉污染，还对候鸟带来伤害。我在巴黎发现，有的摩天大楼的玻璃幕墙用编制纤维幕布给遮挡起来，就是消除视觉污染。摩天大楼也破坏了城市的美观，使城市布局失去和谐，过高过密的建筑会给市民带来心理压抑感觉。世界很多城市都有建筑限高规定，例如，现在的巴黎老城在拿破仑时代就规划好了，基本上是4-5层的建筑。1667年，巴黎的建筑最高限度为15.6米，20世纪60年代将建筑的限高提高到31米。提高限高后，导致城市建筑密度增加，交通流量大增，出现了交通拥堵，遭到公众的批评。1977年，巴黎建筑限高降到25米，环线地区（巴黎老城以外的地区）为31米。
存在诸多不安全因素及高耗能、重污染弊端-->&存在诸多不安全因素及高耗能、重污染弊端提起高楼安全问题，人们首先想到的就是火灾。高楼本身就像个大烟囱，一旦发生火灾，燃烧快，火力猛，温度高，楼上的人疏散逃生异常困难，而消防人员又很难上去。一般的消防车，最高施救高度仅40多米，目前我国云梯消防车最高救援高度为101米，所以，摩天大楼一旦发生火灾，只能完全依赖自身的消防避难设施，基本上是&自生自灭&，把能燃烧的东西烧光了，火也就熄灭了，消防力量无能为力，这必然带来人员和财产的惨重损失。对一些超高摩天大楼，一般都是钢结构，钢结构建筑就怕火，遇到火就会变软甚至熔化，大楼很快坍塌。美国纽约世界贸易中心双子座就是钢结构，&9&11&事件被飞机撞击燃烧后，很快坍塌，2979人被&摩天地狱&吞噬。再有就是地震，摩天大楼一旦坍塌，一百多层重叠埋在一起，救援人员只能对上面几层的被埋人员施救，对埋在下面的人来说，几乎没有任何被救援的可能。由于摩天大楼的建筑材料主要是钢材、水泥和玻璃，而这些建筑材料的生产属于高耗能、高污染产业。还有，建筑材料要被提升到很高的空间，这比建筑普通建筑需要更多的能源，所以，人们把摩天大楼叫&能源密集型建筑&。另外，玻璃幕墙的使用，也给城市造成视觉污染，还对候鸟带来伤害。我在巴黎发现，有的摩天大楼的玻璃幕墙用编制纤维幕布给遮挡起来，就是消除视觉污染。摩天大楼也破坏了城市的美观，使城市布局失去和谐，过高过密的建筑会给市民带来心理压抑感觉。世界很多城市都有建筑限高规定，例如，现在的巴黎老城在拿破仑时代就规划好了，基本上是4-5层的建筑。1667年，巴黎的建筑最高限度为15.6米，20世纪60年代将建筑的限高提高到31米。提高限高后，导致城市建筑密度增加，交通流量大增，出现了交通拥堵，遭到公众的批评。1977年，巴黎建筑限高降到25米，环线地区（巴黎老城以外的地区）为31米。
&&日 08:02&羊城晚报&&
[提要]一个世纪前，人们建摩天大楼主要是展示工业革命的成果，尤其是钢铁及其相关建筑工艺的应用，这是科技进步的表现。现在的摩天大楼，基本上没有什么新材料和新技术的创新，只是高度的不断增高。加之摩天大楼建筑和管理成本高，耗能大，污染重，安全性差，世界发达国家不再热衷建“第一高楼”。　　
责任编辑/chensheng.hz
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