战斗机飞行员的身高是不是有限制？在多少公分之间？ - 王朝网络 -
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| 來源: 互联网&&　　参看航天员选拔标准：身高是1.60到1.72。 　　第一条他必须是中国空间的战斗机飞行员，具体有两个方面，第一个他必须是中国公民，所有职业航天员首条标准第一是本国人，第二条他必须是空军战斗机飞行员，其它运输机的飞行员、轰炸机的飞行员也不行，所以我们首批航天员选拔非常严格的。 　　第二条要有大专以上的学历，这是比较好办的。 　　第三条他在空中累积飞行600个小时以上。 　　第四条是身体的健康，一般飞行员特别是战斗机飞行员他身体已经健康了。 　　第五条心理素质得好，比如很危险的场面要很镇静，很果断判断事情，航天对心理素质的要求更严格。 　　第六条是年龄是25岁到35岁之间，以后随着航天技术的发展年龄的限制会放宽一些，但是我们国家首批航天员年龄是很严格的，身高是1.60到1.72。 　　最后是体重55到75公斤，你不能太胖了，这八条是比较严格的。　　参考资料：/a/***********/000200.htm　　1 月20日，记者从空军招收飞行学员工作局获悉，今年空军对招收飞行员的标准条件和方法程序进行了8个方面的调整，招生的规模和范围进一步扩大，招收女飞行学员也由过去七八年招收一次改为每3年一次。这使越来越多的有志青年有机会飞上蓝天，甚至有机会在此基础上实现航天员之梦。 　　选拔标准和方法程序有8大变化 　　身高标准：往年报考飞行学员的男生为1.65米至1.78米之间，女生为1.60米至1.75米之间；从今年起，男生将调整为1.65米至1.85米之间，女生调整为1.65米至1.78米之间。空军招飞局负责人说，过去我军装备的歼 5、歼6、歼7等作战飞机座舱内部空间较为狭小，因此对飞行员身高有限制。随着新一代作战飞机的服役，飞机座舱的环境得到了很大改善，不但空间增大，而且更多地采用人性化设计。在这种条件下，沿用过去的身高标准已经不合时宜，采用新标准势在必行。 　　体检要求：放宽了对急性肝炎、痢疾等传染病愈后判定的标准，同时增加了严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者不宜参加体检的规定。 　　年龄要求：将普通中学高中毕业生入选年龄上限提高1岁，高中毕业生参加空军飞行员选拔的年龄标准由16周岁至19周岁调整为16周岁至20周岁。 　　户籍要求：新的招飞政策打破了原所在省招飞时对户籍管理的规定。户籍不在当地的借读生首次允许报名。 　　生源要求：首次允许往届生报考。根据新的招飞政策，文科生、理科生，应届生、往届生均可报考。空军将根据情况单独划定文、理科录取分数线。往届生必须有学籍，为在校复读生。 　　专业要求：对普通高校应届本科毕业生参加空军飞行学员选拔，取消了以往的理工类专业限制，中文、历史、外语、教育、经济管理等专业的毕业生只要符合条件均可报考。 　　培养模式：全面启动“2＋2”培养模式，今年首次从178所普通高等学校理工类本科二年级男生中招收40名飞行学员，选拔到空军飞行院校进行两年飞行基础和专业训练（详见本报1月10日报道）。 　　录取程序：将录取后的全面复查调整到录取前进行，在6月底之前，空军招飞局将组织联合复查组对全面检测合格的学生进行政治、身体和心理素质全面复查，以避免考生在录取后因复查不合格而被淘汰。 　　招生规模和范围继续扩大 　　今年，空军从全国数千所普通中学和数百所高等学校中招收飞行学员，招收的规模和范围进一步扩大。目前，全国各地已有50余万名考生报名，近7.5万人经学校推荐后参加了选拔，其中1.1万余人通过了第一步检测。 　　目前，空军主要采取3种方式招收和选拔飞行学员：一是从地方普通中学高中毕业生中选拔，二是从普通高等学校和军队院校的本科毕业生中选拔，三是从普通高等学校的理工类本科二年级男生中选拔。 　　空军招飞局局长隋国胜大校介绍说，在3种选拔模式中，从高中毕业生中招收的飞行学员占飞行学员总数的绝大多数。他提醒今年参加全国普通高等学校统一招生考试的考生，在填写“普通高校招生考生志愿表”时，必须在提前录取院校栏目中把“空军航空大学”和“航空飞行与指挥专业”作为第一志愿填报。他说，随着高考制度的改革，部分省、自治区、直辖市自行命题。为使参加招飞的考生机会均等，空军招飞部门决定取消以往全国统一划定录取分数线的做法，根据教育部、公安部、财政部和解放军总政治部下达的招收人数，按各省、自治区、直辖市招飞考生实际情况分别划定录取控制线。 　　女飞行学员今后每3年招收一批 　　空军今后每3年招收一批女飞行学员，每批招收30人左右。第9批女飞行学员的招收选拔在2008年进行。隋国胜介绍说，目前我国女飞行员的工作范围正逐步由原来的运输机驾驶、领航、通信扩展到空中加油、空中预警、电子侦察等作战保障领域。因此，女飞行学员的选拔范围逐步扩大，对学员的政治、体格、心理、文化素质要求也不断提高。被录取的女飞行学员进入空军飞行院校，接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练，毕业后被授予军事学学士学位，被任命为副连职军官、授予空军中尉军衔，并有望参加女航天员选拔。 　　隋国胜说，以前我国基本上是每七八年招收一批女飞行学员，现在改为每3年招收一批，这样能把更多的优秀女中学生吸收到空军飞行部队中来，合理配置女飞行员梯队，促进女飞行员队伍的全面建设，并为从女飞行员中选拔女航天员提供保证。 　　据介绍，2005年从12个省招收的第8批35名女飞行学员目前正在空军航空大学接受基础教育、航理教育。她们将完成近百门必修和选修课程，并在通过跳伞救生、野外生存、心战对抗等检验后进行初教机飞行筛选和高教机飞行训练。优秀毕业学员有望再进行2~3年的航天员选拔、训练。相似文章&今日推荐&&&&幽默笑话百态军事探索娱乐女性健康旅游互联网··············&&　　参看航天员选拔标准：身高是1.60到1.72。 　　第一条他必须是中国空间的战斗机飞行员，具体有两个方面，第一个他必须是中国公民，所有职业航天员首条标准第一是本国人，第二条他必须是空军战斗机飞行员，其它运输机的飞行员、轰炸机的飞行员也不行，所以我们首批航天员选拔非常严格的。 　　第二条要有大专以上的学历，这是比较好办的。 　　第三条他在空中累积飞行600个小时以上。 　　第四条是身体的健康，一般飞行员特别是战斗机飞行员他身体已经健康了。 　　第五条心理素质得好，比如很危险的场面要很镇静，很果断判断事情，航天对心理素质的要求更严格。 　　第六条是年龄是25岁到35岁之间，以后随着航天技术的发展年龄的限制会放宽一些，但是我们国家首批航天员年龄是很严格的，身高是1.60到1.72。 　　最后是体重55到75公斤，你不能太胖了，这八条是比较严格的。　　参考资料：/a/***********/000200.htm　　1 月20日，记者从空军招收飞行学员工作局获悉，今年空军对招收飞行员的标准条件和方法程序进行了8个方面的调整，招生的规模和范围进一步扩大，招收女飞行学员也由过去七八年招收一次改为每3年一次。这使越来越多的有志青年有机会飞上蓝天，甚至有机会在此基础上实现航天员之梦。 　　选拔标准和方法程序有8大变化 　　身高标准：往年报考飞行学员的男生为1.65米至1.78米之间，女生为1.60米至1.75米之间；从今年起，男生将调整为1.65米至1.85米之间，女生调整为1.65米至1.78米之间。空军招飞局负责人说，过去我军装备的歼 5、歼6、歼7等作战飞机座舱内部空间较为狭小，因此对飞行员身高有限制。随着新一代作战飞机的服役，飞机座舱的环境得到了很大改善，不但空间增大，而且更多地采用人性化设计。在这种条件下，沿用过去的身高标准已经不合时宜，采用新标准势在必行。 　　体检要求：放宽了对急性肝炎、痢疾等传染病愈后判定的标准，同时增加了严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者不宜参加体检的规定。 　　年龄要求：将普通中学高中毕业生入选年龄上限提高1岁，高中毕业生参加空军飞行员选拔的年龄标准由16周岁至19周岁调整为16周岁至20周岁。 　　户籍要求：新的招飞政策打破了原所在省招飞时对户籍管理的规定。户籍不在当地的借读生首次允许报名。 　　生源要求：首次允许往届生报考。根据新的招飞政策，文科生、理科生，应届生、往届生均可报考。空军将根据情况单独划定文、理科录取分数线。往届生必须有学籍，为在校复读生。 　　专业要求：对普通高校应届本科毕业生参加空军飞行学员选拔，取消了以往的理工类专业限制，中文、历史、外语、教育、经济管理等专业的毕业生只要符合条件均可报考。 　　培养模式：全面启动“2＋2”培养模式，今年首次从178所普通高等学校理工类本科二年级男生中招收40名飞行学员，选拔到空军飞行院校进行两年飞行基础和专业训练（详见本报1月10日报道）。 　　录取程序：将录取后的全面复查调整到录取前进行，在6月底之前，空军招飞局将组织联合复查组对全面检测合格的学生进行政治、身体和心理素质全面复查，以避免考生在录取后因复查不合格而被淘汰。 　　招生规模和范围继续扩大 　　今年，空军从全国数千所普通中学和数百所高等学校中招收飞行学员，招收的规模和范围进一步扩大。目前，全国各地已有50余万名考生报名，近7.5万人经学校推荐后参加了选拔，其中1.1万余人通过了第一步检测。 　　目前，空军主要采取3种方式招收和选拔飞行学员：一是从地方普通中学高中毕业生中选拔，二是从普通高等学校和军队院校的本科毕业生中选拔，三是从普通高等学校的理工类本科二年级男生中选拔。 　　空军招飞局局长隋国胜大校介绍说，在3种选拔模式中，从高中毕业生中招收的飞行学员占飞行学员总数的绝大多数。他提醒今年参加全国普通高等学校统一招生考试的考生，在填写“普通高校招生考生志愿表”时，必须在提前录取院校栏目中把“空军航空大学”和“航空飞行与指挥专业”作为第一志愿填报。他说，随着高考制度的改革，部分省、自治区、直辖市自行命题。为使参加招飞的考生机会均等，空军招飞部门决定取消以往全国统一划定录取分数线的做法，根据教育部、公安部、财政部和解放军总政治部下达的招收人数，按各省、自治区、直辖市招飞考生实际情况分别划定录取控制线。 　　女飞行学员今后每3年招收一批 　　空军今后每3年招收一批女飞行学员，每批招收30人左右。第9批女飞行学员的招收选拔在2008年进行。隋国胜介绍说，目前我国女飞行员的工作范围正逐步由原来的运输机驾驶、领航、通信扩展到空中加油、空中预警、电子侦察等作战保障领域。因此，女飞行学员的选拔范围逐步扩大，对学员的政治、体格、心理、文化素质要求也不断提高。被录取的女飞行学员进入空军飞行院校，接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练，毕业后被授予军事学学士学位，被任命为副连职军官、授予空军中尉军衔，并有望参加女航天员选拔。 　　隋国胜说，以前我国基本上是每七八年招收一批女飞行学员，现在改为每3年招收一批，这样能把更多的优秀女中学生吸收到空军飞行部队中来，合理配置女飞行员梯队，促进女飞行员队伍的全面建设，并为从女飞行员中选拔女航天员提供保证。 　　据介绍，2005年从12个省招收的第8批35名女飞行学员目前正在空军航空大学接受基础教育、航理教育。她们将完成近百门必修和选修课程，并在通过跳伞救生、野外生存、心战对抗等检验后进行初教机飞行筛选和高教机飞行训练。优秀毕业学员有望再进行2~3年的航天员选拔、训练。&　　免责声明：本文仅代表作者个人观点，与王朝网络无关。王朝网络登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。&&&&&&&王朝美图& 15:36:14&&&&&&&转载本文&UBB代码&HTML代码复制到剪贴板...&更多内容··········&&&&频道精选&最新评论&&网友关注··········&&热点推荐&01&&02&&03&&04&&05&&06&&07&&08&&09&&&&王朝女性&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&王朝分栏&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&王朝编程&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&王朝导购&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&王朝其他&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&&&2005-&&版权所有&南航北方分公司飞行部：十七个小时真诚守候
　　图：南航股份副总经理董苏光到机场迎接。　摄影：周丹
在离2010年安全年还剩不到24小时的关键时刻，一场不期而遇的绵绵细雪突降沈阳，30日晚上下了整整一夜，（简称“桃仙机场”）被迫关闭，中国南方航空股份有限公司（China
Southern Airlines Company
Limited，简称“南航”）北方分公司飞行部17个航班无法正常起降，原定迎机组计划可能全部被打乱。
　　上午10:00，飞行部经理秦维国在关注航班动态一宿没有休息的情况下，立即召开迎机组紧急干部会，商讨应对事宜，飞行部领导重新作了分工，要求各分部、席位经理室、运行协调室等单位迅速行动起来，密切掌握航班动态，进入临战状态，办公室、党群办要做好迎机组的预案，从人员组织、车辆保障、会场协调、餐食配备做好一切准备工作，从而拉开了飞行部十七个小时倒计时迎安全年的大幕。
　　11:00，桃仙机场开放，各分部重新统计航班起降时间，适当调整机组成员，既要保障平安回程，也要做好第二天机组力量的合理搭配，做到新旧年交替之时收好官、开好局。
　　下午14:00，飞行部经理秦维国、书记冯月军在参加分公司迎机组协调会后，马上深入各分部了解航班调整情况。
　　晚上17:00，没有飞行任务的飞行人员参加了分公司在黎明宾馆举办的盛大安全年晚宴活动，随后飞行部领导马不停蹄立即赶往机场开始了现场迎机组工作。从19:00开始，每降落一个机组，班子全体成员都携分部和机关干部列队迎接，举办欢迎仪式，进行合影留念，开展别开生面的抽奖活动，送上热气腾腾的晚宴，开启香槟美酒，犒劳辛苦一年的飞行员将士们。
　　23:40，CZ6110航班刘景超机组安全落地，预示着北方分公司胜利实现了第十七个安全年，此时鞭炮齐鸣，鲜花掌声喝彩声送给了这些凯旋的英雄们，许多人禁不住流下了热泪。
　　安全年虽然实现了，但迎机组的任务还没有全部完成。由于大雪造成的影响还有8个后续航班没有正常降落，飞行部领导决定班子成员继续留守机场迎接航班。凌晨2:50当CZ6404航班周正机组安全落地走下飞机时，新班子全体成员不顾凛冽寒风已整齐地站在停机坪上，喜迎机组凯旋，此时，离第一次碰头会议已整整过去了十七个小时。十七个小时，班子成员没有合一眼，没有坐一下，始终奔忙在迎机组的第一线，感动了众多的飞行人员和工作人员，也给北方分公司迎机组活动画上了一个圆满句号。
　　是的，这一年是北方分公司飞行部不平凡的一年，留下了许多感慨和佳话。这一年，飞行部领导班子带领全体员工紧紧围绕推进南航战略转型，认真贯彻“八防”措施，严格落实“五个进一步”要求和“七项提示”，狠抓安全管理、技术训练和作风建设，创造了81000多小时新的飞行任务量，实现了周岳海总经理提出的“两个杜绝，一个提升”的安全目标，安全业绩位列南航18个分子公司第一名。
　　这一年，广大飞行人员们克服点多、线长，人员紧张、机型老旧等实际困难，顾全大局，克服困难，锐意进取，积极参与春运开局战、奋战在旺季、“勤思考、常教育、清隐患，打好收官战”，冒严寒、斗酷暑、战风雪，夜以继日，胜利完成了世博会、亚运会、旺季生产等各类正班、加班、专机、包机、送飞机任务！当2011年新年钟声敲响的那一刻，“安全快乐，快乐安全；安全幸福，幸福安全”才体味的如此真实，如此完美。
　　迎着2011年元旦的第一缕曙光，北方分公司第一架飞机又即将出港。来不及休息，6:00，飞行部班子成员又一起欢送即将踏上新征程的机组成员，吹响了飞行部新一年的安全集结号。新年伊始，飞行部新班子将带领广大飞行人员保持安全“归零”心态，团结一心，振奋精神，真抓实干，为广大旅客安全快乐出行，为南航发展壮大做出新的更大贡献。
作者：郭军（作者单位：）
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南京航空航天大学招收民航飞行员的通知
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招收对象：2014级、2012级（艺术类、高水平运动员除外）
时间：2015年10月15日（周四）上午10：00
地点：教学楼204教室
身高要求：男生身高169CM——185CM，女生身高165CM—185CM
视力要求：单眼裸眼视力C字表达0.3以上（近视约一百度以内）
外语语种要求：英语
联系人：于老师。
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