近视眼做了近视手术仍然当不成飞行员，这是什么道理？
近视眼做了近视手术仍然当不成飞行员，这是什么道理？
记者昨日从空军招飞局成都选拔中心获悉，空军招飞工作已进入预选初审阶段，已报名的2800多名参选青年中，除应届高中毕业生外，还有近两百名大学生。据悉，为吸引更多高素质人才加入飞行员队伍，今年招飞首次把视力要求最低限从1.0放宽到了0.8。尽管如此，在预选初检阶段的内科、外科、眼科、耳鼻喉科等六个检测项目中，淘汰率最高的依然是眼科。记者了解到，为了实现军营梦想，一些近视学生都会赶在征兵和招飞体检前去医院做视力矫正手术，而某些眼科医院也打出了“近视青年手术后实现军人梦”的广告。对此，成都选拔中心眼科医师熊万里表示，通过手术矫正视力，对应征普通兵有效，但在招飞体检中并无作用，因为做过手术的眼睛不能适应高空低压环境……小编只能说，我保护眼睛已经晚了……
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作者最新文章新版民航招飞体检规范出炉 做过近视手术也可报考|民航|招飞|视力_新浪新闻
　　由中国民用航空局发布的新版《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》（以下简称《规范》）日前正式出炉，其最大亮点是将飞行学生体检鉴定中的裸眼远视力标准放宽至C字表0.1（约等于E字表4.0），近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员，有利于航空公司选拔更加全面优秀的人才加入飞行员队伍。　　新《规范》变化　　裸眼远视力：　　由不得低于C字表0.3放宽至不低于0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。　　角膜屈光术术后人员：　　从过去不接受改为“有条件接受”。　　身高腿长：　　删除了对考生身高、腿长的数值要求，只写明身高、腿长和臂长应符合飞行职业要求。　　条件放宽：角膜屈光术术后也可报考　　新《规范》将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至不低于0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。对矫正视力的要求，保证了飞行员视效率与之前相当，同时扩展了生源数量，有利于选拔出更优秀的飞行学生。同时，经过20余年的临床长期观察，角膜屈光手术安全性和有效性得到证实，因此，新《规范》由过去的不接受改为“有条件接受”角膜屈光术术后人员，也就是说，满足术时年满18岁、有完成术前检查资料等条件，做近视手术后视力达标也可报考。　　旧《规范》中，要求考生身高不应低于1.65m、腿长不应短于74cm。而新《规范》中，删除了对考生身高、腿长的数值要求，只写明身高、腿长和臂长应符合飞行职业要求。据了解，考虑到现代飞机座舱设计已结合人体工效学特点，民航局在新《规范》中取消了对身高和腿长的具体要求。　　据民航医学中心鉴定所专家介绍，之前视力不达标及屈光度超标是招飞体检淘汰的主要原因之一。此次将视力要求放宽，符合招飞要求的学生生源群体占比预计将从约28%扩至约84%。四川一名负责招收民航飞行学员的工作人员也表示，新《规范》的实施，必然会吸引更多优秀学生报考，报名人数预计会成倍增长，学生综合素质也会有所提高。　　四川空军招飞：裸眼视力C字表0.8以上　　民航招飞的视力要求降低了，空军招飞标准是否也会调整？记者从省教育考试院获悉，四川省2018年度招收空军飞行员工作已开始准备，从9月中旬开始，空军招飞局成都选拔中心深入全省部分省级以上示范中学，开展入校宣传动员，将在10月中旬到下旬开展初选，在成都、绵阳、遂宁等17个地市设初选站。　　据了解，今年空军招飞标准暂无变化，要求报考学生身高164-185cm之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%。双眼裸眼视力C字表在0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等。 （见习记者 肖心雨）
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