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JAR（Java Archive，Java 归档文件）是与平台无关的，它允许将许多文件组合成一个。为 J2EE 创建的 JAR 文件是 EAR 文件（企业 JAR 文件）。外文名Java Archive定&&&&义jar格式游戏 jar格式电子书
JAR 以流行的 ZIP 文件格式为基础。与 ZIP 文件不同的是，JAR 文件不仅用于压缩和发布，而且还用于部署和封装库、组件和，并可被像和 JVM 这样的工具直接使用。在 JAR 中包含特殊的文件，如 manifests 和部署描述符，用来指示工具如何处理特定的 JAR。一个 JAR 文件可以用于
□ 用于发布和使用类库
□ 作为和扩展的构建单元
□ 作为组件、applet 或者的部署单位
□ 用于与组件相关联的辅助资源JAR 提供了许多优势和功能，其中很多是传统的如 ZIP 或者 RAR 所没有提供的。它们包括：
安全性　可以对 JAR 文件内容加上数字化签名。这样，能够识别签名的工具就可以有选择地为您授予特权，这是其他文件做不到的，它还可以检测代码是否被篡改过。
减少下载时间　如果一个 applet 捆绑到一个 JAR 文件中，那么就可以在一个 HTTP 中下载这个 applet 的类文件和相关的资源，而不是对每一个文件打开一个新连接。
压缩　JAR 格式允许您以提高存储效率。
传输平台扩展　Java 扩展框架（Java Extensions Framework）提供了向 Java 核心平台添加功能的方法，这些扩展是用 JAR 的（Java 3D 和 JavaMail 就是由 Sun 开发的扩展例子）。存储在 JAR 文件中的包可以选择进行密封，以增强版本一致性和安全性。密封一个包意味着包中的所有类都必须在同一 JAR 文件中找到。一个 JAR 文件可以包含有关它所包含的文件的数据，如厂商和版本信息。处理 JAR 文件的机制是 Java 平台核心 API 的标准部分。可执行的JAR
一个可执行的jar[1] 文件是一个自包含的 Java ，它存储在特别配置的JAR 文件中，可以由 JVM 直接执行它而无需事先提取文件或者设置类路径。要运行存储在非可执行的 JAR 中的，必须将它加入到您的类路径中，并用名字调用的主类。但是使用可执行的 JAR 文件，我们可以不用提取它或者知道主要就可以运行一个。可执行 JAR 有助于方便发布和执行 Java 应用程序。
创建可执行 JAR
创建一个可执行 JAR 很容易。首先将所有代码放到一个目录中。假设中的主类是 com.mycompany.myapp.Sample 。您要创建一个包含代码的 JAR 文件并标识出主类。为此，在某个位置(不是在目录中)创建一个名为 manifest 的文件，并在其中加入以下一行：
Main-Class: com.mycompany.myapp.Sample //结尾键入
然后，像这样创建 JAR 文件：
jar cmf manifest ExecutableJar.jar application-dir
所要做的就是这些了 -- 现在可以用 java -jar 执行这个 JAR 文件 ExecutableJar.jar。
一个可执行的 JAR 必须通过 manifest 文件的头引用它所需要的所有其他从属 JAR。如果使用了 -jar 选项，那么 CLASSPATH 和在命令行中指定的所有类路径都被 JVM 所忽略。
启动可执行 JAR
既然我们已经将自己的打包到了一个名为 ExecutableJar.jar 的可执行 JAR 中了，那么我们就可以用下面的命令直接从文件启动这个应用程序：
java -jar ExecutableJar.jar
META-INF 目录
大多数 JAR 文件包含一个 META-INF 目录，它用于存储包和扩展的配置数据，如安全性和版本信息。Java 2 平台识别并解释 META-INF 目录中的下述文件和目录，以便配置、扩展和类装载器：
。这个 manifest 文件定义了与扩展和包相关的数据。
INDEX.LIST。 这个文件由 jar 工具的新选项 -i 生成，它包含在或者扩展中定义的包的位置信息。它是 JarIndex 实现的一部分，并由类装载器用于加速类装载过程。
xxx.SF。 这是 JAR 文件的签名文件。占位符 xxx标识了签名者。
xxx.DSA。 与签名文件相关联的程序块文件，它存储了用于签名 JAR 文件的公共签名。[2]为了用 JAR 文件执行基本的任务，要使用作为Java Development Kit 的一部分提供的 Java Archive Tool ( jar 工具)。用 jar 命令调用 jar 工具。表 1 显示了一些常见的应用：
常见的 jar 工具用法
用一个单独的文件创建一个 JAR 文件
jar cf jar-file input-file...
用一个目录创建一个 JAR 文件
jar cf jar-file dir-name
创建一个未压缩的 JAR 文件
jar cf0 jar-file dir-name
更新一个 JAR 文件
jar uf jar-file input-file...
查看一个 JAR 文件的内容
jar tf jar-file
提取一个 JAR 文件的内容
jar xf jar-file
从一个 JAR 文件中提取特定的文件
jar xf jar-file archived-file...
运行一个打包为可执行 JAR 文件的应用程序
java -jar app.jar
JAVA的格式一般为JAR和JAD，其中JAD文件是一个说明文件，描述jar文件的信息。部分手机不支持直接读取JAR（这是手机安全策略引起的），这时则需要JAD文件。这样的手机只在少数。JAVA运行在JAVA之上，也就是JVM，而很多低端机型也可以支持JAVA，因此就注定了JAVA格式的适用范围相当广泛。由于JAVA可以提供丰富的交互行为，因此在支持图文，多媒体方面做的最为优秀，另外，和文本被打包在一起（jar），因此只需安装即可阅读，无需另外安装阅读器或者下载电子书。JAVA平台由于在手机上广泛应用，使得扩展名为jar的Kjava游戏成为目前市场上最大的家族，直接传入手机直接安装即可。
众所周知，JAVA是一种跨平台的。由于其高可移植性、简单、可靠、安全等诸多优异性能，现在已经成为最受欢迎、最有影响力的编程语言之一。
JAVA程序的短小精干和其跨平台的先天特点，使其成为众多开放或半开放式手机扩展自身功能的最佳选择。因此现在市场上流行的手机大多支持JAVA了。
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来源：编辑：bianji
[摘要]白发！！吃什么东西能治疗白发上世纪90年代初期，中华医学会成立了胎教科研小组，为了验证胎儿在子宫内能
白发！！吃什么东西能治疗白发上世纪90年代初期，中华医学会成立了胎教科研小组，为了验证胎儿在子宫内能否听到声音，胎教科研小组邀请中科院声学研究所、北京医科大学附属人民医院、北京医科大学附属第一医院的专家做了一个“人体透声实验”，刘泽伦教授参与了该实验。经常和大孩子“混”在一起的小朋友语言表达能力更加卓越。 与“后舵式”的初始姿势一样，脚尖朝前，双腿与肩同宽，头部与脊骨保持一条线。同时，经常运动可以使肌肤紧实而富有弹性，怎能说没有什么好处呢？所以，应把不必要的大肌肉锻炼成长为柔韧的肌肉，使身体得到更多血液，提高最大的持久力和健康。动感单车是健身房中运动量最大的器械之一，做45分钟的动感单车消耗的热量高达400～500千卡，在锻炼的过程中，全身80%的肌肉和关节都会同时参加运动。很多人为了防治唇裂，会涂些润唇膏，这样不仅能让红唇看上去更美，还避免各种唇部困扰。绝经后，卵巢功能明显减退，机体内雌激素水平显著下降，导致阴道、宫颈及子宫内膜等发生不同程度的萎缩、抗病能力下降，这使细菌、病毒等更容易入侵感染，如老年性阴道炎、老年性尿路感染、宫颈炎等。相关文章推荐:
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风烟俱净，天山共色。从流飘荡，任意东西。自富阳至桐庐一百许里，奇山异水，天下独绝。
水皆缥碧，千丈见底。游鱼细石，直视无碍。急湍甚箭，猛浪若奔。
夹岸高山，皆生寒树，负势竞上，互相轩邈，争高直指，千百成峰。泉水激石，泠泠作响；好鸟相鸣，嘤嘤成韵。蝉则千转不穷，猿则百叫无绝。鸢飞戾天者，望峰息心；经纶世务者，窥谷忘反。横柯上蔽，在昼犹昏；疏条交映，有时见日。
任意东西：船只向东或向西随意地飘荡。东西，时而偏东，时而偏西。
从流飘荡：（我的小船）随着江流飘荡飘荡。
作者没有别的目的，只为欣赏沿途美景。
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扭矩是使物体发生转动的一种特殊的。的扭矩就是指发动机从端输出的。在固定的条件下它与成关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了在一定范围内的能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。扭矩（Torque，也称为转矩）在中就是特殊的，等于力和力臂的乘积，国际单位是Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重量为9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.45361ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为（在物理学中这是2个不同的概念）。例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400Nm，再除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。外文名Torque国际单位N·M &物理意义使物体发生转动的力矩其他单位kg.m、lb-ft
对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。可以这样说，我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的能力。
在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升快的优越性。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和(F)的(M)，物理学上指使转动的力乘以到转轴的，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中的半径一定）。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。[1]扭矩的观念从中学时候的就说明过了，定义是垂直方向的力乘上与旋转中心的距离，公制单位为牛顿·米(N·m)，除以9.8m/s之后，单位可换算成国人熟悉的千克·米(kg·m)。英制单位则为磅·呎(lb·ft)，在美国车的型录上较为常见，若要转换成公制，只要将lb-ft的数字除以7.22即可。、
将扭矩除以车轮半径即可由引擎马力－扭力输出曲线图可发现，在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值，这些数值要如何转换成实际推动汽车的呢？答案很简单，就是除以一个长度，便可获得力的数据。举例而言，一部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg·m的最大扭力，此时若直接连上185/60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进为15/0.41=36.6kg的力量(事实上千克并不是力量的单位，而是重量的单位，须乘以9.8m/s才是力的标准单位是牛顿)。
36kg的力量怎么推动一吨的车重呢？而且动辄数千转的引擎转速更不可能恰好成为轮胎转速，利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的降低，同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比，因此从小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的齿轮比。以小齿轮带动大齿轮，假设小齿轮的齿数为15齿，大齿轮的齿数为45齿。
当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为20kgm时，传递至大齿轮的转速便降低为1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成为60kgm。这就是引擎扭矩经由可降低转速并放大扭矩的基本原理。
在汽车上，引擎输出至为止共经过两次扭矩的放大，第一次由变速箱的档位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动比）。扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。举例来说，手排六代喜美的一档齿轮比为3.250，最终齿轮比为4.058，而引擎的最大扭矩为14.6kgm/5500rpm，于是我们可以算出第一档的最大扭矩经过放大后为14.6×3.250×4.058=192.55kgm，比原引擎放大了13倍。此时再除以轮胎半径约0.41m，即可获得推力约为470kg。然而上述的数值并不是实际的推力，毕竟机械传输的过程中必定有磨耗损失，因此必须将的因素考虑在内。
若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自动变速箱较惨，约剩88%左右，而的万向节效率约为98%。整体而言，的驱动力可由下列公式计算：扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×/轮胎半径公式
驱动力=扭矩×齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径（单位：米）
为什么的功率能由扭矩计算出来？
功率P=功W÷时间t功W=力F×距离s所以，P=F×s/t=F×速度v
这里的v是，而在引擎里，曲轴的线速度=曲轴的ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω；而力F×半径r=扭矩
得出：功率P=扭矩×角速度ω所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来
的单位是/秒，在弧度制中一个π代表180度
定义：φ-------截面间相对转角；
γ -------切应变；
τ --------切应力；
T----------扭矩;
r-----------半径；
l-----------材料长度。
切应变与相对转角的关系为：
切应变与切应力满足剪切： （G为材料的切变模量）
扭矩与切应力之间的关系为： （×为点乘）最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。
发动机的最大扭矩与发动机的、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，冬夏都有必要开空调，在选择发动机时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。自2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系，是大众汽车品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机的实际性能，而不是仅仅关注排量。[2]
　　为此，大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛·米。车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如，新标识“230TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。[3]
　　大众汽车品牌旗下逐步采用全新的车尾标识的车型将涵盖A0至B级乘用车、SUV以及MPV商用车。上海大众汽车的凌渡和一汽-大众新速腾成为了首批采用大众汽车品牌全新车尾标识的车型。[4]的最大扭矩只有60.5，是在为转的范围，由于其排量只有0.8L，在国产微型车中，奥拓的最大扭矩也是相当小的，其他微车较高的能达到110-120；中高排量车的范围特别大，从110-700多，一般国产中档车多为200-350，其中在扭矩中登顶，达到转。跑车则普遍较高，400、500是很常见的，现代酷派FX2.0的最大扭矩只能达到185/6000，中，国产的一般在180-300之间（当然国产的也比较小），进口则高一些，欧美的一般为400/4800，神行者2004只有240/3000，其卫士也只有400/1950。布加迪威龙16.4以 的恐怖扭矩位列跑车扭矩第一位。
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