任天堂首三个月亏损 255 亿日元，3DS 大幅降价，并下修全年盈利 82%
经过 Wii 及 NDS 的后，其销量看来将重回「」轨，而且还嗅到一点点 Game Boy 及 N64 的味道。任天堂日前公布第一季（4-6月）业绩，净收入亏损 255 亿日元，较去年同期亏损 252 亿日元更差，销售量也从 1,886 亿日元大跌 50%，仅 939 亿日元，而且营运收入也倒退 42%，亏损 377 亿日元。
的推出并没有引起热潮，加上售价
将于今年年底推出，任天堂决定于 8 月 12 日起调整其售价，从 US$249 大幅降至 US$169，务求全年总销量达到 9,000 亿日元，并最终实现全年盈利 200 亿日元的新目标（原盈利预测为 1,100 亿日元，大幅下修 82%）。受业绩影响，任天堂股价已实时下跌 20%。
讲了这么多还有利润啊 利润真高 苹果的错 任天堂这次最不应该把3DS完全没有重新设计就拿了出来，硬件提升也太少，屏幕也小。跟不上潮流了。 在瘾科技 从一个硬件角度来看 这货的确很坑爹不过再坑爹 作为一个玩家 作为一个从FC开始从小玩到大的任饭 就冲着任地狱自家那堆游戏 我也只能边骂坑爹边乖乖掏钱买啊T^T 快把DSi给卖了^_^ 坐等3DSL。表示3DS外观太丑了。 任天堂应该转型做手机，用个特殊点的系统，比如MeeGo什么的...游戏掌机很快就要衰落下去了，就像曾经的MP3一样 至于你们信不信 我反正是不信的 ios设备的功劳，以前ios的文章和psv的文章里都议论过，群众的眼睛是雪亮的。 PSV就差没把电话功能加入。。。
泪奔啊，我才刚入3DS没多久啊，259欧啊，我X入手后才发现这货是有些坑爹...太贵了，游戏也一样 ………米人………穷孩子都买PSV肯定的 老任：骚尼！！你骚老子比你更骚！！！黑客没弄死你tm就是个奇迹！！你给老子等着！！！！ the good days of Nintendo is over! you can't always make big money by selling low performance hardware!
您的英语弱爆了 貌似他没语法错误不是? 看3DS那屏摄感觉机能还赶不上PSP, 而且老任好像很喜欢让画面糊成一团的那种效果, 从GBA看着就发糊, 之后的NDS, Wii, 看着画面全是糊的, 3DS看屏摄, 还是糊... 从一开始就没喜欢过这种肥皂盒的外观设计 3ds太不成熟了，坐等3dsL您的位置： >>
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2011新悦动怎么样1.6MT油耗 同价位的还有哪款车比较好？ 本人非常喜欢福克斯就是太贵什么时候能降价
本人非常喜欢2012福克斯就是太贵什么时候能降价
年底能将到10左右吗？2011新悦动怎么样
1.6MT油耗和保养怎么样 听说舒适性不是很好吧
同价位的还有哪款车比较好
提问者采纳
为了保证换挡的准确性；而自动4挡的换挡面板改用阶梯式.6L 4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，手自一体变速器功能也是在自动挡基础上研发的。对于自动挡和手自一体几乎是一样的。 在操控方面，相对是比较优秀的，速比跨度比较小。2012出来前4S店肯定要腾空库房准备放新车，很适合减速带的路况，也比较适合运动驾驶。前麦弗逊后纵臂扭转梁式悬挂的设计，但是很适用的，不过通过及时的小幅调整油门及可以让车身找回状态：采用最新一代的1。而对于变速器档位多少，ELANTRA 悦动表现得还是相当不错。其特点是，再降也不会超出既定范围，峰值功率和扭矩分别可以达到91kW和155N，手动5挡倒挡采用提环前推的换挡方式，这个是非常有用的，舒适性是比较优良的对于现代悦动是一款性价比比较高的车型，但是现在福克斯降价力度已经很大了，倒挡与1挡同方向.M，在高速过弯的时候会使车身产生较大的侧倾，降价在所难免，总之你记住一点，是面对习惯手动模式的驾驶者.6Lγ(伽马)CVVT发动机，ELANTRA 悦动换挡方式也重新进行了设计，相对档位越多其燃油经济性越高，此款1。对于这种悬挂设计，只不过和同级别的车型相比较保值率和知名度稍差了一些
我说的是2012新款福克斯
我老喜欢了
就是价格！
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8的经典2012版可以选择1，和悦动价格基本一样。个人感觉经典版的好看
悦动1.6MT油耗市区应该在8个多，悦动综合了舒适性和操控性，比较中和一点。保养一般在400左右。和福克斯相比，悦动的性价比和后期费用更实惠。福克斯标配的应该在10W出头。
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