我平时和玩得很好的几个人他喊他出去玩玩总是存在感很低也总…

在10个鸡蛋上坐了3星期后,终于成功孵化出第一颗鸡蛋。
但礼仪小姐、导购小姐依然是场内的一道风景线。
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  坐在网吧 静静的点根烟 脑子一直在思考各种问题 为什么有那么多网络上的键盘侠各种高呼在刷存在感而现实中却一直在无奈的低头?为什么人与人之间不能多点信任?怀着一颗戒备的心?为什么大家都坐在一个网吧不能多点交流而各自沉默?我只是希望刚才那个站我身后趁我出去接电话的时候把我符文融掉的小子回来一趟 我们需要沟通与交流 希望你也玩段子 心诚 在线等你
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综述:行驶:2000公里后发表的评价,谈谈自己的感受。一、为什么选?为什么选2.7?自己的定位思考。我去年底就准备买车,自己考虑:1、大家庭人多,买七座(因为家族中已有五座轿车);2、价格拟定20万左右,不想太奢侈(后来因为汉兰达的吸引,突破我的预算);3、考虑家庭及商务兼用。如果平时两个小家庭出去玩,一辆车就可以解决问题。再有作为公务用车,汉兰达也不掉架;4、我一直不喜欢轿车,也不喜欢过于消耗能源的四驱越野车。喜欢底盘高、车身宽大一点,还节油一点的车;5、有了一点年纪和经历,我也不会疯狂飚车,选择不需要很大,过得去就行;6、中年人出游,舒适安逸很重要。比较起来,酷威也不错,六缸,小,平稳安全、配置也好;但存在顾虑:比日系些,而且公司在整合,售后服务难预测:酷威市场保有量偏低,今后保养维修费用可能会高。汉兰达,外形大气,运动感强,内部空间利用很好,最关键得是油耗不高。据说此车在美国上市8年,得到好评最多。还有就是汉兰达是公司的产品,今后在国内市场上保有量肯定高,服务有保障,保养维修费用相应会低一些。5月20日广汽公布国产汉兰达价格,我就决定选择汉兰达了。5月底昆明中升4S店怕我退定金,还叫我多交1万元定金,以便进一步确定合同,明确8月31日前交车。二、关于配置、颜色,我以为自己喜欢的就是最好的首先,七座是必须的,没真皮不行,会影响车内的整体档次,需要有天窗,高速公路上好用。但加一个及电动后门的一些小东西,就要加3D4W,我又认为不太值。其实在市场上加装一个好一点的GPSDVD也不过六七千……综合以上考虑,我选择豪华版。颜色根据个人喜欢而定,黑色庄重大气,灰色中庸耐看,银色金属感强,白色素雅清新等,我认为黑白两色不大耐脏,银色市面上又过多,所以我选择钨金灰,既耐脏又耐看。黑内饰是我至今不悔的选择,黑内饰稳重、大气、有运动感,就像大家公认的那样:黑内饰是爷们的色!我就选择它。反正,自己喜欢就是好的。三、排队提车,对加价(加装饰)提前提车的看法从五一大假以后,我就加入排队等车的行列,郁闷、焦急,心情和大家一样,经常跑4S店,打电话询问。我原来认为订车时间较早,又交足了定金,提前提车没有问题。其实没有那么容易,你同4S店签订合同时,广汽就排好你提车大概时间,也就安排好它们生产时间,再急也没用。当然,至于有人特别喜欢、急于需要买到国产汉兰达,也不在乎加价(加装饰)几W提现车,另当别论。但我认为加价提车这是市场供求现象,说明什么呢?喜欢人多,买的人多,排队时间太长,在骂也没用。看好这车就早点订,早一天订早一天提车,早一天享受。也可能早一天后悔。如果以后出更好的车。不同配置、不同颜色、不同内饰生产时间可能会不同,提车时间也会有差异。如米黄内饰需求量多些,产量就大些,提车时间可能就快些,黑内饰就会慢一些。排队和加价提车,可能4S店也会有名堂,我也说不清楚,它们也不会告诉你真实情况,还会忽悠你,否则怎么会有加价车卖,估计4S店趁机靠加价多赚钱,广汽也希望有这种紧张势态。但有一点,你最重要的是你在合同里要把握住你的交车时间,它们一般不敢违反合同。我是正常排队买车,8月10日提车(提前20天),未加任何装饰和保险,只买必须的交强险。昆明中升滇池4S店工作效率挺高,第一天就帮我把车检了、户落了,第二天我就提车回家,一星期后一个小时就把车牌挂了,服务不错。四、提车前可以到4S店查询你车身识别号码(加价提车除外)签订合同后,4S店就会将你的合同传往广汽,你的车上生产线后,广汽就排出你的车身识别号码(这一点我不是很准确),这号码就是你今后落户的唯一号码。我是在提车前十多天请4S店帮我查询的,如果能够查到,也就说明快到车了。没过多少天,我的车就到4S店,4S店还没有通知我,我就看见我的车和车身识别号码,那个车就是我的了,过两天就提车了。如果订车后差不多时间你就可以到4S店查询你的车身识别号码,可能提车就快了。五、用什么标号油?关于加油,是加93还是加97?说实在的,我没有过于要求,既然说明规定93以上,说明93也可以,我就加93号。我想这个问题,如果你考虑今后或担心什么的就加97吧,吃好点没错。六、油耗及驾驶习惯,显示器和实际耗油计算差率我8月10日提车至今已经行驶2674公里,显示器显示累计(重置过一次,当时909公里,平均油耗10.3)平均油耗为9.7。到9月25日最后一次加油数字与实际行驶里程计算,提车至今共加油267.7升,平均百公里综合油耗10.03升。其中:高速公路460公里,一级公路300公里,其余均在市区内行驶,基本上不用空调。这是我真实的油耗,相信我。油耗与个人驾驶习惯有很大关系。2.7的特点起步提速快,如果在市区行驶要想省油,起步加油一定要慢、要柔,切忌大脚给油,大脚,一句话多刹车多费油。停车时间超过1分钟最好要熄火,记住,停车还在发动(尽管是怠速),这种油耗耗油是没有功效的,它一米都没有走出去。另外,每个车都有自己最经济的时速,过慢耗油,过快也同样耗油,估计汉兰达经济时速在80D90码,不知对否?电脑显示油耗的确与实际油耗有一定差率,大约有0.3D0.6之间的差率,电脑显示只能作为参考,最终还得实际加油与行驶里程计算。不知其他车友是否相同感受?汉兰达2.7采用双六速手自一体、双技术,吸气管随发动机所需动力切换的可变吸气管系统,这些东西我们不太了解,但汉兰达确实省油,可能与它的技术有关,举一个例子,汉兰达2.7在高速公路100码平路时,发动机转速为1900转,120码时2100转,而在100码时,发动机转速就高达3000转,按我理解发动机转速高肯定费油,其他车我还没有注意。以我自己油耗推断:高速公路油耗8D9,一级公路9D10,市区10(空调13),综合平均油耗10D11。七、关于刹车偏软,“肉”的问题我驾驶自己2.7汉兰达开始也跟大家感觉一样,刹车偏软,有点“肉”,有时松开油门车子还往前冲,刹车刹不住。不像德系车点着就来。我也问过和了解过,都有差不多的感觉。有一次我精力不集中,差点尾追,当时就只有一个反应,猛踩刹车,想不到汉兰达刹车出奇的好,使我避免一次危灾难,此后,我对汉兰达刹车非常有信心。另外我的车开到二千多公里后,刹车越来越灵,已经有点着就来的感觉。汉兰达的刹车开始可能有一个磨合过程。我自己认为不存在偏软和“肉”的问题,车友可以交流一下。八、2.7动力和噪音有些人说2.7动力不足,我想这些人可能是开习惯4.0、4.5大排量大动力的车,当然说2.7动力不足。其实,汉兰达2.7动力已经很不错了,特别是起步提速,表现尤为突出,60D80码加速就上,到了100码可以随叫随到,120码以后还有力动力,使用2.7的车友都会有这样的感觉?根本不存在网上说的2.7动力不足的问题。有的车友说2.7噪音大,不完全正确,也不完全错。2.7在正常情况下低速行驶不存在噪音大的问题,怠速下几乎感觉不到声音,怠速下每分钟750转,非常稳定,中低速加油时声音有点响,但是不吵,很正常。怠速下等红绿灯有时你还会怀疑是否在发动,说明声音太小。但只有两种情况下噪声会大,一是早晨一开始发动汽车的前40秒发动机声音会大些,这时是电脑控制的,估计也是需要的,1分钟后就小了;二是行驶速度超过140码以上噪声有点大,或者是100码上大坡,需要加大油门,发动机转速超过4000转时,声音会大。我认为到了140码以上,四缸车的噪音肯定大(相比六缸),但是,高速超过120码以上也就不安全了,也没有必要上大坡不适当减速,让发动机超负荷运转。所以对4缸2.7的噪音没有必要过于苛刻。九、汉兰达有人讲汉兰达后悬挂是“二根筷子”,落后技术,不安全,有隐患等等。在这一点上,因为我们不是专家和工程师,不敢妄加乱评,但我相信两点:第一、公司不会也不想用落后技术来倒自己招牌,他敢用某种技术就有一定道理;第二、时间会检验一切。汉兰达的悬挂我个人感觉还可以接受。十、选2.7还是3.52.7前驱,3.5适时四驱,要说谁好?如果定位是越野,动力强劲,,经常走烂路、雪路,不缺钱,也不在乎油耗,肯定是3.5好;反之,很少跑山路、乡村小道,多在城市和高速公路上行驶,省油,一定选择2.7。选2.7或3.5都没错,根据需要和定位选择就可以。十一、汉兰达内饰和其它外装饰总体上讲汉兰达内饰不错,做工总体上过得去,也有些小问题(后面专题讲)。很多车友提车后就搞很多室内装饰,这一点我不太主张,公司专家设计的内饰是很漂亮的,你加装3D垫、座套、靠枕等,把公司高雅设计都破坏了。我提车后只做了贴膜,安装侧踏板(上下方便)、发动机护板、前挡泥板、晴雨挡,其他没做。因为我车是黑内饰,我就要这种效果和档次,任何东西都不放,黑皮高雅,运动感强,有男子汉的气息,自己喜欢。十二、汉兰达配置不同价格是不同配置,没错,不过公司也些算的过于精细,如果你想在豪华版基础上加GPS、电动防眩内后视镜、外后视镜加热、电动后背门、一键启动就要加4W。与其他车系比较,显得公司太抠了,算计过于精细,如豪华型都不配置外电动折叠后视镜(加热)、内防眩后视镜,折叠钥匙等,这一点大家有同感。十三、汉兰达音响我对汽车音响没有过高要求,一般可以就行,也没有必要像发烧友一样追求。公司是汽车公司,不是音响公司,我们主要是买汽车,音响过得去就行。当然,如果自己是发烧友要对你自己车进行,需要就改。十四、汉兰达灯光汉兰达的车灯我觉得比较满意了,亮度也够用了,在市区里跑绰绰有余.,跑高速也还不错,不换也可以。但如果要酷,灯光要强势,用钱就可以换氙气灯。我个人主张用原光灯,不喜欢被别人炝光,也不想炝别人。十五、几个装饰要注意的问题:1、关于安装侧踏板和挡泥板问题。侧踏板的品牌很多,质量和价格差异大,选择好脚踏板后,安装时一定要配套买挡泥板,并且能够同时安装,如果只安装侧踏板,下雨天轮子甩起来的泥巴会甩到侧踏板面上,很难看。我是后来才安装的。2、关于安装发动机护板和前挡泥板问题。有一个车友说他安装发动机护板后噪音突然大起来,卸下来就恢复原来,这是发动机护板型号不对,2.7和3.5的发动机护板不一样,装错了就会导致排气管磨着护板,发动机发动起来的颤动就会摩擦碰撞护板,出现像拖拉机一样响声。因此,安装发动机护板一定要型号一致。选装前挡泥板不要有汉兰达英文字母那种,好像设计不匹配,用加长螺都很难安装,即使安装起来,英文字母也是反的。4、关于贴膜问题。因为汉兰达侧后玻璃是深茶色的隐私玻璃,贴膜时最好不要按常规形式DD前挡侧后挡的选膜和贴法,贴膜颜色须适当调整,思考好再贴,使贴膜后整车玻璃色彩效果趋于一致。我的车就是前、一排、二三侧后三种色差,你们要注意这个问题。但也不是多大问题。。几个小问题:1、档位下后面板(翻盖)漆非常容易擦花,材质太差。2、第二排中间小护手做工粗糙,有点不像水平。3、双手驾驶时,没有办法把手肘担在扶手上,不舒适和人性化。
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