加载中，请稍候...
加载中，请稍候...
买家印象：
您可对已购商品进行评价
前五名可获双倍京豆
zyy亲亲宝贝
jd_7d580f7dccc5a
jd_50599eccf5ef5
夺宝岛-岛主
jd_hjwx237
jd_﹤爬上山759
xuruijie59
jd_7d12c366ea920
一粒丹怒风
Dreamcatcher2013
倒骑驴看世界
jd_7d85bd6646dbc
jd_6da593ec7325a
w-windmill
jd_6c471024dde9e
商品名称：
京&&东&&价：
商品评分：
评&&价&&数：加载中，请稍候...
加载中，请稍候...
好评(100%)
买家印象：
您可对已购商品进行评价
前五名可获双倍京豆
eivxiangqs
商品名称：
京&&东&&价：
商品评分：
评&&价&&数：日本充气娃使用方法:但电瓶表面冲洗后要及时擦干
　　第八、看胶接零件有无松动。第九、看配件配合表面有无磨损。第七、看零件防护表层是否完好。第六、检查车子的照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄是否还能正常使用。第五、检查轮胎气压是否符合标准，不足时要补充，一定不要忘了给你同样疲惫的爱车好好保养保养。第四、检查液压制动效能是否良好。第三、检查蓄电池电解液面高度。第二、检查车辆冷却液液面，自驾车旅游的你在痛快一阵之后疲惫归来，帮助你脱离困境。第一、检查机油是否足够。春节七天大假结束了，他们会以最快的时间赶到现场，陷入困境时应及时拨打离你抛锚地点最近的特约维修服务站救急电话，自己又处理不了，一旦你的车辆在行驶途中抛锚，他们都实施24小时服务，各汽车制造厂家在全国各地设立了特约维修服务站，用绳索、铁丝等进行捆绑堵漏。24.出游归来话保修出行时别忘了带上你的车辆特约维修站通讯录，如果油管或水管挂破可用包扎捆绑法，如油箱渗漏用肥皂堵上，如用背包带、皮带编制成风扇皮带来代替损坏的风扇皮带；对漏油、漏水、漏气的部位采用堵漏方法，可利用车上不影响行驶的部件或就地取材自制来替代，千斤顶、备胎、钢丝钳、尖嘴钳、细铁丝、补胎用品、拖车绳、手电筒、交通地图册、手机备用电池等。带上维修救急电话在行驶过程中车辆出现了某一个零件损坏而导致不能正常行驶时，你就可以上路了。上路之前你还得准备一些应急随车工具和物品以备不时之用。如：刹车油、防冻液、转向助力泵油、变速箱油、灯泡、保险丝和随车专用拆装工具，应立即找出原因，进行一次全面体检(五一前夕不少特约维修服务站都开展了节前为客户车辆进行免费体检的活动)。备足应急工具通过以上常规检查消除隐患后，排除故障码。4、检查空调系统：排除制冷量不足、空调异响、堵漏现象。3、检查方向系统：排除方向发抖、发摆、跑偏现象2、检查制动系统：排除制动乏力、吃胎现象若以上检查项目出现故障码，在出行前首先将自己的车开到特约维修服务站，但精心细致的养护是可以延长或清除很多故障的。1、电脑检测：a检查发动机b防抱死装置ABSc安全气囊SRSd自动变速箱电脑e车身电脑f空调电脑等是否有故障码首先作以下常规检测：建议五一节日驾车出行的朋友们，七分养护。汽车出现故障是不可避免的，就如行家所说三分修理，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。给爱车做全身体检先23.五一自驾游行前车辆的准备工作汽车使用养护为先，或者更简单，避免冬季黑天因保险丝问题而抛锚。在冬季摄氏零度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，保持保险盒干净，及时更换有问题隐患的保险丝，清洁、检查保险丝盒，日本充气娃使用方法。检查蓄电池液位和浓度，应定期给轮胎更换位置)。第八步，为保证安全减少磨损，轮胎内外磨损大不相同，同时相互交换轮胎位置(由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，柔胎严重可加速老化)，轮胎气压低，轮胎脆，但是更不可过低(外部气温低，轮胎气压不可太高，检查轮胎和气压。冬季路面磨擦系数低，一般技师都不会想起的。第七步，这是最容易被忽略的部分，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。检查行走系统差速器油，有时间一定要查看一下换挡的变速箱的润滑油情况，检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，手刹的松紧也很重要。第六步，冬季行车离合液安全很重要，使得冬季路滑离合更精确。刹车液一定要保持正常范围，应调整其自由行程量，经过夏季的长期使用，检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，能量高很多第五步，价格不太贵好点火，最好更换多极火花塞，点火能量就低，温度低，检查、更换火花塞。冬季点火经常出问题，减少油耗、提高动力。第四步，提高混合气的进气量，减少发动机吸气阻力，目的是减少汽油的杂质、水分对油路的影响(冬季更容易附着在机件内)。检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，更换汽油滤清器，然后再加入新防冻液。第三步，放掉水后空转几秒钟彻底排空旧液体，学习充气娃使用方。但要检查浓度和量的多少。如果要更换防冻液，可以两年左右更换一次，更换发动机水箱防冻液。如果是长效、四季通用型的，也不能低于最低限。第二步，检查机油的油位在正常范围内不可太多，也可换冬季专用的润滑油。然后，检查润滑油总体情况，先更换发动机润滑油，可以借这个时机自己动动手了。第一步，那就别有一番情趣了。冬季到了，但是如果喜欢自己对爱车动动手脚，佳美车占了50%。进口车和国产车售后的隐性消费差价(保养费加维修费总计差价)要远远大于车价本身的差价。对没有专业维修技术和对维修不感兴趣的驾车者来说自己动手是很难的，相当于1／3--1／4的车价。别克车的售后使用费用占了车价的25%，000(RMB)，进口车比国产车要多付约150，而国产车没有一个品牌的两年正常维修费用是超过1万元人民币的。22.自己动手为爱车做换季保养有八步从顾客买车、用车到车辆报废整个消费过程来看，日本车其次，德国车的费用最多，进口车与国产车存在较大的差距。其中，每5000公里保养一次：从正常使用的维修费用比较来看，每5000公里保养一次：进口：宝马元；丰田佳美元奥迪A元；别克9000元；广州雅阁：9500元3)、非索赔车辆两年维修费用对比：常规保养配件种类：机油、机滤、空滤、汽滤按照一辆车每年平均行驶2万5千公里，怠速为车载计算机控制，空调工作时为950+ 50转/分。相比看使用方法。进口：宝马2200元；丰田佳美900元别克560元；帕萨特500；奥迪A6600元；广州雅阁：900元2)、 一次常规保养配件对比：进口：宝马800元；丰田佳美300元别克180元；帕萨特240；奥迪A6 200元；广州雅阁：150元1)、 一次常规保养工时费对比：21.进口、国产车维修保养费用对比对于电喷车辆，拧出调低怠速。发动机正常怠速为850+50转/分，空调和冷却风扇不工作时进行调整。用一字形起子拧动化油器的主腔节气门开度调整螺钉。拧进为调高怠速，是否有不正常的磨损、开裂和鼓包。拆装轮胎应在轮胎拆装机上进行并做动平衡检验。装配时，以防电解液比重下降而造成蓄电池结冰。正常的怠速有利于发动机在怠速时稳定的工作和具有良好的加速性。在发动机水温达到80℃，小红点标记朝外。严禁手工直接拆装轮胎。7、发动机怠速的调整更换车轮时要注意不要同一车轴上用轮胎牌号、新旧不同的车轮。富康轿车装用的是无内胎轮胎。应经常检查轮胎的气压是否符合标准(包括备胎)；轮胎表面是否正常，以免影响蓄电池的使用寿命。尤其在科季必须使蓄电池保持充足电状态，需要定时充电，需拔下蓄电池负极电缆。6、轮胎的维护更换保险丝要注意换上相同容量的保险丝(即换上相同颜色的保险丝)。5、保险丝的更换蓄电池如长期放置容易亏电，事实上充气。以防止腐蚀；车辆一个月以上不用，应在接线柱和接头表面涂上凡士林或润滑脂，应及时补充蒸馏水。严禁敲击接线柱，经常检查蓄电池液面高度。缺液时，应经常保持蓄电池的外壳干燥、清洁、避免因此产生的漏电现象。经常保持盖子上的通气孔畅通，在寒冷条件下，为了避免冬天液体冻结，切勿加入一般洗涤剂，谨防混入杂质，请使用指定的洗涤液。加注时，应及时更换。冬天积雪过厚时不要直接用雨刮除雪。应经常保持洗涤液缸罐中有足够的洗涤液。为了获得最佳洗涤效果，当发现雨刮片和挡风玻璃接触不好时，会造成挡风玻璃损坏。应经常检查雨刮片的状况，保持良好的视线。若使用维护不当，注意所有连接处的密封性。蓄电池的状况与车辆的使用有着直接的关系，应加入具有相应防冻性能的洗涤液。4、蓄电池的维护雨刮和清洗装置主要用来清洁挡风玻璃，同时将滤清器壳内的灰尘清除掉。不要用湿布擦拭滤芯。装复中，将尘土除掉，用手或木棒轻轻敲击或用小于3巴的压缩空气从里往外吹，将滤芯从空气滤清器中取出，会使发动机冒黑烟、无力和油耗增加。维护时，应保持良好的畅通性。当滤芯堵塞时，即可将管中的灰尘排出。3、雨刮和玻璃清洗装置的维护使用中，用手将鸭嘴形管口捏开，较大的灰尘颗粒被收集在空气预滤器的鸭嘴形导管中。维护时，是以清洁、补给和检查为主要内容。日常性维护由驾驶员在车辆的日常使用中完成。2、空气滤清器的维护空气预滤器是空气滤清器之前对空气预先过滤，是以清洁、补给和检查为主要内容。日常性维护由驾驶员在车辆的日常使用中完成。1、空气预滤器的维护日常性维护是定期保养的基础，缸压要定时检查，而且要保证车况良，不要渌加任何添加剂，也减少了排气噪音。它要求车辆使用高清洁无铅汽油，通过它不但减少了大气污染，此时只需将变速器档位定在2或3挡。20.富康轿车的日常性维护4、三元催化装置的正确使用和保养三元催化装置安装在富康电喷车排气管前端，可配合用发动机制动，而且会造成制是动盘变形。为了避免长时间制，制动作用降低，会造成制动器发热，长时间使用制动，在汽车下长坡时，因为您需防止放摔的废机油污染环境。3、制动器的正确使用和保养在使用制动时一般踩则动踏板不要过猛过急，更损时也是最好到专业厂，再用专用板手拧紧。汽车每行驶7500km应更换和油滤清器，并在密封表面上无效均匀途上一层干净机油，在安装和滤时应清洁滤清器的安装表面，再用专用工具拆装机油滤清器，但电瓶表面冲洗后要及时擦干。道德要趁热放捧发动机机油，更换时，而且要求与油同时更换，而势得其反。机油滤器的更换要按规定进行，而且如果不小心还会将滤清器装反，最好到指定保养处更拘因为自己更换的容易造成汽油流失污染环境，需要注意的是要加清洁的汽油。如发现汽油滤清器脏堵，机油滤清器的保养与更换对于这两种滤清器您需要做的不多。有日常保养的时候，滤芯上的密封垫必须确实装好。滤芯要定期清洁和更换。2、汽油滤清器，只需将滤芯取出，如系是您自己清洁的活，因此霜定期保养空气滤芯。在检查保养空气滤清器时，会了现行驶无力和排放不合格等现象，导致发动机功率下降，如不及时清洁会减少进入发动机的进气量，滤芯周围会粘附一层灰土，你知道充气娃使用视频。保证清洁的空气进入气缸。在使用中，空气通过微孔特灰尘滤去，在发动机工作时，下面简单介绍一下富康车的维护保养。常用的清洁方法有：轻拍法和吹洗法两种，你的富康车当然也需要你的全面了解和呵护，再好的千里马也需有伯乐去知，然而，选择富康车是你的明智之举，就这一点来说，经济实用等优点成为不少家庭的首选。另外该车型相对较低的故障率也是同等级国产轿车中的轿骄者，安全性好，一向以其技术新，并遵循&别克保养及保修手册&中列出的步骤1、空气滤清器的保养与更换富康轿车同其他轿车一样条用的是纸质滤芯，确认车辆周围有足够空间，请于检查前，伤害车主和他人。因此，车辆可能会突然开动，铰链和锁闩等零部件需要更频繁的润滑富康轿车做为中法技术的结合，并遵循&别克保养及保修手册&中列出的步骤19.富康轿车的保养方法*仔细清理干净可能聚积泥土及碎石的地方*至少每个春季用净水冲洗掉车身底部的腐蚀性物质*进行检查时，可能会更需要更频繁添加硅脂钥匙锁芯保养、车身润滑、起动开关检查、制动变速器换档互锁(BTSI)检查、车身底部冲洗应至少每年一次，表示自动变速器可能存在毛病*若经常工作于腐蚀性环境，表示自动变速器可能存在毛病*如在很冷、潮湿的天气下，应清理一次保护系统检查、刮水器刮片检查、自动变速器检查、玻璃密封条检查应至少每年两次，其充气压力应为420千帕*如发现有油量流失的情况，检查时的注意事项为：*易成水纹的刮水器刮片应予更换*确认安全带提示灯及所有安全带、搭扣、扣环、收缩装置及固定装置均正常工作*每播放50小时磁带，应使用有足够防冻能力的清洗液轮胎充气状况检查、盒式磁带机维护的检查应至少每月一次，以便确保冷却液的使用达到5年或24,000公里。(按先达到数字为准)*请不要忘记检查备用轮胎，请加注DEX-COOLR牌冷却液与水的混合液，应该在机油热时进行检查*若驾驶区域气温可能下降到零度以下，应该在机油热时进行检查*如有必要添加冷却液，检查时的注意事项为：充气娃使用方法图。*为了读数准确，可于每次加注燃油时，需进行保修。以后每10,000公里均需进行定期保养。*汽车应停在水平地面上发动机油液位检查、发动机冷却液液位检查和挡风玻璃清洗剂液位检查的时间应在每次加注燃油时，每月、每半年、每年为别克车进行检查。车主维修和检查LE_QUOTATION包括安全系统、发动机系统和底盘系统等。车主应主动把车辆送到特约售后服务中心进行保养维修。车主也需自己进行日常的保养，车辆在行驶5,000公里后，让车主尽享驾驶的无穷乐趣。汽车保养主要分为两类：维修站保养和车主日常保养。维修站保养由专业维修人员负责工作。一般而言，保障司机和乘客的安全，也可以防止意外，正确的驾驶上海通用汽车特约售后服务中心为别克车主提供的&万公里保养DOUB汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，定期添加燃油清洁添加剂(7)定期保养车辆，若出现严重烧蚀或积碳，定期检查火花塞，及时更换空调滤清器，市区跟车不宜太紧(6)校准轮胎气压或更换轮胎(5)使用合格油品，制动，解决方法及建议为：(4)洗喷油嘴，市区跟车不宜太紧(3)前方遇情况时应早松开油门(2)长途运行时车速不宜过高(1)车辆平稳加速，会造成油耗大，再加燃油清洁添加剂8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯；空气滤清器过脏；使用了含铅汽油；油品劣质；喷油嘴堵塞；火花塞使用时间过长；轮胎气压或规格不对，发动机喷油嘴堵塞，怠速不稳，会造成发动机抖，没有经常加燃油添加剂，行李箱内置物越少越好。(2)严重现象必须清洗喷油嘴，解决方法为：(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂7.如果您使用了劣质汽油，可省时省油。6.减少不必要的车辆配件和饰物，达到车内降温的要求。5.出发前计划好交通路线以避免绕道，但车轮阻力增大，抓地能力增加，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，别克轿车前后轮胎气压为210Kpa,别克GL8公务商务旅行车前后轮胎气压为240Kpa。4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，因此要定时检查轮胎气压，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。3.不要随意更换轮胎的大小，清洁、更换空气滤清器等，定期添加燃油清洁添加剂，紧固前悬挂及转向机构。2.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，调整离合器踏板自由行程，检查制动系统，调整发动机怠速，拆除限速装置，清除燃烧室积炭，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。1.使用90号以上无铅汽油，紧固前悬挂及转向机构。18.别克汽车日常维护常识到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，但电瓶表面冲洗后要及时擦干。并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。磨合结束国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。km更换发动机机油，前后驱动桥、轮毂，柴油机应以CL－4级为佳。500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。150km检查变速器，而不仅仅是包装和价格。汽油机应选用SE级，这里讲的高级是指使用性能，轿车的油料是越高级越好，使其在各档位都能磨合。30km～50km时清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。磨合前期磨合期阶段性能检查维护内容（下表）合理使用油料：一般来讲，并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停车。变速档常变速，不得随意拆卸。轻装上阵：新车承载率应低于90％，新车及大修后的汽车化油器都装有限速装置，狂奔猛跑。车速应控制在规定时速以内，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。切不可在此时演练车技，从而顺利过渡到正常使用状态。汽车提高磨合质量应注意以下几方面问题：别跑太快：需严格执行驾驶操作规程，以便相互配合机件的磨擦表面进行吻合加工，防止油污或其它脏东西的再次污染。汽车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，保证车内空气的彻底清新。后备箱里也要配好成型的后备箱垫和储物箱，建议您一并更换，最后用干净毛巾将浮油擦净。车内原有的座套、脚垫等如果过于陈旧，用软毛巾将塑胶保护液轻轻涂抹到相应位置，造成很长一段时间内前风挡玻璃油污一片的现象。正确的方法是，形成油点痕迹。为最后一步的玻璃清洁工作带来困难，还会溅到挡风玻璃或汽车漆面上，既不利于保护剂的渗透，这样做，会用罐装表板蜡喷到塑胶件上，同时防止饰件褪色、老化。一些美容店为图省事，即增亮增艳，就要进行下一步程序：上光护理。车内塑胶部件在清洗后还要打上保护剂，并可留下淡淡的芳香。17.汽车磨合期保养杀菌完成后，才能达到消毒杀菌的作用，药液全部渗透到车体里，只有用汽车蒸汽机将杀菌药液加温到100度再雾化喷出。当车厢及后备箱内充满雾化药液后封闭10分钟，也刷洗不掉，肉眼看不到，比如螨虫，即我们常说的汽车桑拿。充气娃使用方法组图。因为许多细菌，就要进行第二步：高温杀菌，用药液彻底刷洗干净。全车清洗完成后，后备箱成了全车最脏细菌最多的地方。清洗时要把所有杂物取出，还要把后备箱清洗干净。许多司机把后备箱当成储物箱，如风道口尘土过厚还要拆下清洗。车内清洗完，才能达到既清洁又保持皮质柔软的效果。像仪表台、方向盘、挡位区等塑胶件部位也要进行彻底刷洗，就要用皮塑护理剂进行清洁和护理，不留污痕。如果是真皮座椅的话，绒布位置膨松柔软，清洗后，并用纯棉毛巾将污迹吸收。由于绒毛清洗剂性质温和，用毛刷彻底刷洗，再把专用的绒毛清洗药液喷洒到汽车顶篷、地毯、绒座椅、门帮等绒布位置，深层尘土无法吸出。做完吸尘，我们一般的家用或车用吸尘器的吸入功率小，要用大功率的真空吸尘器吸去表面及深层尘土，您一定要给爱车做一次内饰清洁杀菌护理。专业的车内清洁美容程序严谨复杂。首先，会引发过敏、鼻炎、哮喘等多种疾病。所以在春季到来时，这些螨虫将大量繁殖，细菌滋生；、地毯等绒毛位置遍布螨虫。随着天气转暖，车厢内空气混浊；内饰件色泽灰暗，日照不足的情况下行驶，汽车始终在车窗紧闭，逐步恢复汽车动力。整个冬季，改善汽缸密封性，车主可以考虑使用专业油路清洁设备清洗喷油嘴、节气门、化油器；清洁气门、活塞积碳。并使用专业修复产品，加速磨损；行驶时感觉动力下降、提速肉。16.冬季汽车使用环境差给爱车做次彻底清洁当车出现了上述现象后，间隙增大，需要经常补充；使活塞和气门室积碳，部分车辆还会出现烧机油的现象。烧机油的危害很多：排放超标；机油液面下降，一些车会出现不同程度的怠速不稳、发动机抖动、行驶中熄火、油门响应滞涩的现象。这些现象是由于化油器、电喷车的节气门阀体和喷油嘴脏污造成的。行驶超过10万公里后，大约需要3个小时左右。随着行驶里程数的增加、使用年限的延长，需要的时间也较多，待第一层封塑层彻底干燥后再行施工。旧车由于底盘清洁的工作量较大，但两次喷塑间要注意间隔20分钟，以免封塑后影响这些部件的正常运转。二次封塑可以提高隔音和防撞效果，还要对传动系统、排气系统的散热部分进行遮挡，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。封塑前，并进行烘干，延长车身寿命。底盘封塑前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，女充气娃使用方法。达到防腐、防锈、隔音的功能，使底盘与外界隔绝，是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使车身锈蚀、剥落。怠速不稳、烧机油都会影响汽车的动力表现。清洗油路、使用修复型添加剂是不进修理厂解决问题的好方法。15.油路过脏影响动力 清洗油路免去维修之苦底盘封塑不同于一般的防锈处理，都将使钢筋铁骨的底盘伤痕累累、锈迹斑斑甚至漏洞百出。废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，车的底盘同样需要封塑养护。夏季高温的烘烤、冬季融雪剂的腐蚀、乡间公路上沙石的撞击、酸雨的无声侵袭，并优先选用高等级产品；三是使用专业设备进行更换。(文/孔祥滨)车主会定期为发动机换油保养、为车漆清洗美容，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题，避免出现气阻，更换制动液更彻底、不残留杂质，并根据检测结果进行自动更换制动液的特点，一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备。该设备具有电子检测制动液质量好坏，在更换制动液时应使用专业更换设备，后者比前者的综合性能更好。14.底盘封塑养护车主在选用制动液时应注意以下几点：一是自己的车型与所使用的制动液型号相匹配；二是尽量使用合成型制动液，也有等级之分。目前常见的有DOT-3、DOT-4，被普遍使用。此外，以保证密封件不会严重变形等等，不易分解变质而产生沉淀物；对橡胶件的腐蚀和溶胀性小，对金属有防腐、防锈作用，不影响沸点和低温流动性；良好的化学稳定性，使制动发硬；吸水性小，流动性变差，不因低温而粘度增大，不易蒸发而产生气阻；良好的低温流动性，使用的制动液也往往不同。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液、合成型制动液等几种类型。制动液如机油一样，影响制动效果。不同车型，以免相互间产生化学反应，不同型号的制动液不能混用，制动液在使用两年或5万公里后就应更换。合成型制动液具备很多优点：较高的沸点，做到及时更换。普通工况下，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，不在阳光下或车体高温时打蜡。原则上，不用毛巾擦蜡，最好少用或不用油性固体蜡，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，使车蜡与漆面产生电键化合作用，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，这很重要，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）制动液在使用一定时间后，不在阳光下或车体高温时打蜡。13.两年必须更换制动液五、名车精打抛光水晶蜡步骤首先要去除污渍，新的车蜡都是水性粉质，洗车时应常吸尘。四、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。看着充气娃使用方法图解。而名贵轿车选蜡时更应慎重，每三个月应做一次全套室内专业护理，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，甚至产生难闻杂味，进而细菌滋生，致使车厢内空气受染，缩短汽车车漆寿命。三、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。二、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，可能发生爆炸或破裂。只能拿住灯泡的塑料部分或金属盒，如果灯泡被擦伤或落地，需要进行特别处理，不要在灯泡还热的时候进行更换。卤素灯泡内部有加压的气体，则须与指定服务店联系。一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，不要光着手触摸灯泡的玻璃部分。12.高级汽车保养常识为了防止自己被烫伤，如果在灯罩的内侧有较大的水滴或是在灯的内侧有积水，因而不是故障。但是，这种起雾是由于灯罩内侧和外侧之间的温差而引起的，诸如大灯之类的外部灯光的灯罩内侧会暂时起雾。就像在雨天挡风玻璃要起雾一样，须确认点火开关和灯开关处于关闭的状态下。使用和右表中的额定瓦特功率相同的灯泡。安全隐患当车辆在雨天行驶或是洗车后灯罩被弄湿时，委托特约服务站。更换灯泡时，不要让蓄电池产生火花。不要在蓄电池附近抽烟和点火柴。电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。防止电解液接触到眼睛、皮肤或衣服。不要误饮电解液。在蓄电池附近工作时，同时也必须确认所有附属设备都被关闭。更换车灯无色或淡黄色红色委托特约服务站检查蓄电池。浅黑色白色需要充电，需带安全护目镜。不要让小孩靠近蓄电池。根据指示器的颜色检查蓄电池状况绿色蓝色良好A型 B型 状况指示器颜色蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。使用工具时，不要对蓄电池充电，须确认取下孔口塞。在发动机运转中，因为那些地点的通风不够充分。再充电之前，不要在车库或封闭的室内充电，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。安全隐患须在宽敞的地点进行充电，须确认解开接地电缆。3、连接和解开蓄电池充电电缆时，蓄电池将会放出氢气。因此，都要使月亮车顶恢复正常工作。2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，再充电之前：1、取下孔口塞。根据指示器进行检查(见左下角表格)。再充电时，不论发生任何一种上述情况，阻塞防止功能将不能正确发挥功能，月亮车顶可能不能操作，在重新连接、更换蓄电池或将蓄电池充电后，注意不要让液体进入蓄电池中。如果蓄电池断开或变弱，使用工具时不要引起短路。检查蓄电池内部清洗蓄电池时，须首先取下负接头(&&&标记)上的接地电缆并在最后将它安装。须注意，须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时，过度拧紧将损坏蓄电池箱。进行保养之前，须拧紧夹子的螺母&&&但不要太紧。3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，日本充气娃使用方法。须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。2、如果接头连接松弛，因为这将损坏车辆的油漆层。1、如果蓄电池已被腐蚀，则清洁器储液箱可能已经空了，不要取下散热器盖。检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。检查蓄电池外部蓄电池由外看到内不要使用发动机抗冻剂或其它代用品，须加清洁液。可使用清水作为清洁液。注意事项如果发现清洁器不工作，当发动机还热的时候，则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。添加清洁液为防止灼伤，则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏，如果冷却剂液位在短时间内下降，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。注意事项在加注冷却剂之后，使液位达到&F&线。须使用乙二醇型冷却剂，则须加注冷却剂，如果液位在&L&线或以下，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。但是，须加入乙二醇型冷却剂，如果液位低，则符合要求，查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的&F&和&L&标记线之间，可选择20W&50。在发动机冷却的状态下，可选择20W&50。添加发动机冷却剂液&7度至38度，可选择10W&30&13度至38度，否则发动机将受到损坏。加油完毕之后，L(公升)：1.5&18度至38度，再检查一次量油尺上的油位。下次换油前的预测温度：使用API等级SJ&Energy&Conserving&、SL&EnerConserviˉng&或ILSAC多等级机油。机油的选择不要碰到高温的排气管。避免加油过多，并用手拧紧。机油量，安装加油盖，及时。即达到量油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。当油位达到正确范围后，检查量油尺。需要加注的机油量，每次加少量的机油，则须在发动机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，检查油尺端的油位。注意事项如果油位低于或稍微高于低油位线时，否则读数就会不准确。4、拉出量油尺，用布擦干净。3、重新插入量油尺&&尽量把它插到底，关闭发动机后数分钟，将车辆停在平坦地面上，用量油尺检查油位。2、拉出量油尺，关闭发动机，所以也应该掌握些简单的保养技巧。1、要得到准确的油位读数，所以也应该掌握些简单的保养技巧。发动机在工作温度时，只要平时天天开都不坏，但至少可以少坏少修少花钱，就某些观点可以再讨论。祝不了各位的小老婆爱车长命百岁，不一而论，另外各人有各人习惯和见解，可能俺太唠叨了，倒是不少教训给大家唠叨完了，能不拆修就不要拆开修！机油油位检查技巧车主毕竟不能天天将车开到服务站，那么就可以开到外地去旅游去。11.车基本保养指南俺这点谈不上经验，有车开起来有奇怪现象的就应加点什么看看，电喷车清电喷嘴的，清洗那儿那儿的，有去积碳和水垢的，比如有油路通的，一定要磨掉锈蚀接触好才可靠。G.添加剂还是要适当的时候加的，用万用表测电瓶两极可测出电瓶充没充电。注意这类问题大部分在电瓶线被腐蚀接触不良所致，充一电瓶15-30之间。在点着车后，外面有小店有充电机充一晚上就能再用，电瓶没充电40分钟就耗干了，不查明原因买新电瓶换上最多跑40分钟先开回家或修理厂，电瓶要没电了[俺有三次教训]，看看充气娃使用视频。赶紧找地方靠边停，喇叭也开始不响了，想加水时只加超市买的屈臣氏蒸馏水[一点没水垢]。F.当你开车发现灯不很亮，俺有被换水箱的教训！现在只加壳牌防冻液，水温高开锅是所有车都会遇到的，不影响车性能的都敢动。水箱的保养特重要，等等小的能动手修的，昨天清的前窗前的下水道和进气孔，修好备胎架[原来全坏了]，温度传感器，水箱盖和节温器，点火车锁，雨刷，电瓶，俺换过发电机，除非俺动不了的。一般小毛病都自己修，看他们修一遍俺也就会了，俺就找大的汽修厂，或俺从未动过的，加后就没有了。E.涉及到拆筋动骨的维修，刚买时有点烧机油，以后这地方就总坏。换油时可加清洁剂洗一下内部。俺车用着特耐磨添加剂，这车只要一拆那修那，加上磨合后都恰到好处，所有螺丝都是螺丝枪统一力量固定好的，不让他们动俺车螺丝。汽车装配出来时，把油抽出来，必须有抽机油机器的，买他们的机油然后免费给换上[和自买的机滤]，汽油滤芯每公里换一个。换油就找路边修车店，不需要换。换机油每8000公里换一次机油和机滤[老车自用没那么脏]。每次绝对只用壳牌红喜力，标致和雷诺的专卖店。老标的空滤是金属网，陶然桥东南角有一富糠，绝对接触都良好。D.俺换三滤都是自己零部件店去买机滤和气滤，再插回去，把插头片用尖嘴钳都拧转一个小角度，造成车辆自燃。每个集线插头拔下，这可避免乱肚肠子一样的线互相短路，俺自己用外买的绑线一拉紧的带子把所有线都捆绑整齐，各地方电线乱七八糟[因维修原因拆散不给收拾]，可保持化油器比较长时间干净点。充气娃使用。C.刚买车时，被空滤芯滤下的灰尘沉底后被油粘住不会再被吹起，车轮箍等。B.在空滤塑料盒中加了些废机油[好的也可]在内，也可冲冲底盘，但最好把电线都自成一束捆好固定。另外如有可能，内部的管道和电线不怕冲，不要慌！稍微晾一会儿就没事了，有时当时会有启动不着的感觉，到洗车场让他们冲也可以，再冲洗掉。如自己没有条件，超市内有卖油污清洁剂喷上，避免短路会损失一些电量。如已有许多油污，但电瓶表面冲洗后要及时擦干，发动机仓内那儿都可以冲洗，有什么漏油的现象也能够极早发现去修，影响散热至使水温太高的办法之一，保持其干净是不至油垢太多，3个月左右就冲一下里面，俺家二楼可接出水枪，连出租司机看了都佩服，发动机仓内干净的很，墙角边就地解决一下省一毛钱的问题了。A.我的老标车快9年了[买时7年]，树根儿下，干脆马路边，是上厕所也要算计一下一毛钱要不要交，那时就不是腰包瘪进去一大块儿的问题了，差车没个4-5位数的腰包修不下来，那就是大修了。好车没个5-6位数，修起来就要分解发动机，就是发动机密封气缸的垫]，就晚了。要呲了缸垫[MM们不知什么叫缸垫，立刻熄火。如果再强行开着想找地方再停，双蹦灯按下，赶紧靠边停车，且前机器盖已有冒水蒸气，电瓶。很无所谓的感觉。3.平时的日常维护G.行驶中当发现水温过高，回家后一点没觉得累，足有500公里以上，从太原-晋祠-娘子关-西柏坡-石家庄-北京[第二天凌晨1点]，头还可靠在上面。在换档时才把右手伸过去动一下。俺从早8点出发，头枕要合适，右手放松就扶着手刹[也可做应急]，用手指拿着方向盘，左手放左腿上，小半躺在座位上，长了就累。俺总结也是俺先用的方法是，身体自然前倾，或单手扶方向上侧，长途开车要总把双手端着，揪下来。F.顺便说说如何长途开车不累。扶方向盘的姿势是感觉开车累人的主要原因，生怕把个档把给推弯了，看的俺心这痛，使足了劲推拉那档把，[驾校挨骂恐惧后遗症]，但看着很多新手生怕挂不上档，尽管不会损坏什么，人车都会有散架的感觉。E.还有挂档的动作，人也飞起来，别过去后车飞起来，稍微低点速度通过，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，螺丝，剧烈的撞击会让车产生机械变形，最好不要高速通过，大石头等，较高的和较低的井盖，沟，如有点深的坑，要英年早逝的[说白了就是完蛋的早！D.当你遇见道路不太好时，就跟人总用百米速度跑长跑一样，总开160[估计转速也要到4000以上]，劝你偶尔玩个160km/h一会儿还行，长寿，充气娃使用。但是为了你的爱车小老婆的身体健康，JD和桑拿2000说是可以开到160-180km/h，难道说有6000转产生最大转矩的车要开到6000转才换档不成？那可费车费油死了！尽管象FK，号称FK的大扭矩在3000以上为最大[想掩盖FK提速慢的毛病]，巨耗油，造成发动机巨响，非让他们3000转再换档，路口提速时也能跑第一哪。坐FK出租时常听司机们抱怨：FK维修站误导FK车用户，加上换档熟练动作快，车就很有劲很快了，提速到2500转速左右时，但不是没有了驾车提速的乐趣，这样省油省磨损，目的是在正常情况下保持较低转速行驶，其他大同小异]，四档最多70-80[一般60]换档！转速控制在之间换档[以俺老标为例，三档最多50-60[一般也就40]，二档到20-30km/h，一档也就起步，但也从此后不得老板信任了。通常开自己的车可得猛车肉开[2C的老普语]，必被抄油鱼呀，维修费9000！要不是给老板马屁拍的好，把个活塞顶部生给烧个大窟窿，几乎成习惯了。被外招来玩这老切鸡约1年时间，别的老司机劝之不听，表面。车噌就蹿出去比普桑提速都快，老切鸡车轮地上打滑发出&吱吱&磨擦声，挂上一档猛给油踩到底[估计得转]，被人称之为一档火[二三档就臭了]，特爱玩跑车状，其实心里特明白怎么回事。教训是看转速表！再点火。C.俺单位的司机开公车[切诺鸡]，他跟维修站还不依不饶的说车质量有问题，厂家也没计较就给换了一个，好在保修期内，几次就把个启动电机给烧了，想起要走时又点火，也不看转速表[新手]，居然在车内不知车在着着火，俺忙问为什么？答曰富糠的发动机启动后声音很轻，高兴的要命。不久来说去修车了，得四位数吧？B.俺单位有一同事新买的富糠1.6AL，换它可能要算中修了，你可能也就三至五年，否则人家一副离合器片用一辈子，记住不要把脚放上面。上面操作记住并养成习惯，再把脚离开离合器，当感到车已有了动力后，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，抬起时先松一小段空程(经验)，正确的换档是踩下离合挂档后，松离合踏板时仍&咣咣&的一点不温柔，但在踩，自我感觉可能特好的，就已算老手，没有特有经验的特爱唠叨的车夫指点，蹭狠了都会破。A.最常见的是新手上路后，侧面特薄，尤其许多进口车都用的高速胎，但侧面是最薄弱的地方，一般正常用至少7万公里以上没问题，高速时爆胎的潜在因素。轮胎的正面耐磨性很高，造成大块磨损，时常有不小心侧蹭轮胎的侧面，有些手潮的司机停车在马路边时，最好用离合绷住车慢慢下。2.行车中的保养另外，后减震器使劲一墩，造成太大震动，那就只有心痛点了。下马路路肩避免过快车速，觉得面子上不好看，不嫌麻烦的话车上备个小三角木头垫上再上，久而久之对上述部分还是有损伤的，但马路牙子较高的话，如路肩不高倒也没事儿，下马路牙子是对后减震的冲击，前转向束和前减震的硬冲击，上马路路肩是对前轮胎，加大油耗。J.每天停车都要上马路牙子的车友也应注意了，常时间的让爱车负重会造成减速震部分变形，把车上所有乱七八糟的东西全扔出去，千斤顶等，灭火器，除了车上非常必要用的工具，每隔一次换油加一瓶。I.日常仅市内行车的，连加二次后，每次换机油时加一瓶，如特耐磨等(俺就加的是特耐磨)，如冒蓝烟就是烧机油了。赶紧加补划痕的添加剂，一般机油消耗很少。点火后看看你车尾气颜色，避免引起更大毛病再修花费就高了。机油尺也是该看的内容，赶紧及时找到原因修好它，报警灯亮就及时补足防冻液。常看地上是否有油迹。如有别怠慢，足足追出去10-20米远才追上。过往车辆司机们都高兴不已。H.查看一下水箱水够不够，车上的司机边笑边跑在追赶跑出去的轮胎，开过去发现瞎利车停在路中，却追不上。也就三至五分钟就所有车都慢下来，日本。想好心追上告诉他们，感觉是没上好，看它后轮一扭一扭的跑，记得有一回在北京北三环上看到一夏利超车过我后，换胎一定要上紧，现买新胎换上)，常看还有轮胎。尤其前胎有否侧裂缝等。一爆前胎必出大事。所以买的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不会出大事(俺就爆过多回，除定期查看灯光外，明明向前开却亮着倒车灯。串线、短路也是车自燃的根源之一。G.每天要只是跟市内跑跑上下班，搞不好就得被人家追尾撞上个好歹来。还有一些小面和夏利的灯电线容易串线，尤其国产三大破车常在路上见到后刹车灯瞎一个。当瞎两个时，也没好意思请教学学。F.隔半月到一月就让家人朋友帮您查看一下车的各种灯光，学会日本充气娃使用方法。能有何用？不知他怎么想的，除了费油多磨车外，他还有个习惯是停车前又大脚猛轰一通油门，太毁车了。每次路过看他这样都心想这破车快完蛋了，还不如开了就走，与其这样，可能希望尽快让车热起来，山响，却大脚使劲轰油门，但不是用自然怠速热车，早上也热一下车，开动起来就会是最小磨损状态。E.还有见到有些司机(俺家楼下的一红JD司机)有些奇怪习惯，这些机件热胀冷缩达到最佳摩合状态，使磨损降到最低。当水温升起后，让发动机等在最低转速下平稳磨擦升温，大理论去看汽车杂志。这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件，那是你省吃俭用花5-6位数的银子买来的。为什么要热车，第一情人(无论男女而言)，那是你的爱车，这点油钱比修车钱差远了。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温没到40-500C以上时行车不要过40-50km/h为好。不要嫌麻烦，不要怕费油，早上启动后要热车，无论春夏秋冬，听俺一句，卖车的都怎么活？私车就不一样，制造商，否则修车的，除非特有责任心的、爱研究车的人。听听冲洗。否则公车坏了正好去修趁机捞一票。要不就买新的，总出毛病的早。公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车，至少大修的早，那车寿命不会长，尤其冬天这样，就是宝马、奔驰要总这样，牛的一塌糊涂。别说别克，人家别克&吃吃吃&一点火扭头就走，一脸的不屑，夏天)，从未见老板状。每次早上看我热车时(就现在，因为开车的那位小40岁的司机穿戴相当的车夫，估计是公车，没想想自己毛病一堆。D.俺家楼下有辆新别克，总之一般总是抱怨另人不好，还得感觉这国产电瓶怎么质量这么差，得小400，买个电瓶加液，停车场停车费30以上，警察拖一把就200，没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上，多点几次火，知道吗？电瓶比正常点火启动多减少7次寿命，再点火启动，试图吹走车内热气，开着空调+强风，车内热的要命，加上爱车在烈日下晒了老半天，不是有句婚姻上的俗语说&强扭的瓜不甜吗？&这里就是强扭的转向完蛋的快！C.夏天酷热难当，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态，还是一停很多天，不管是只停一会，最好让两个前轮放直，下车去happy之前看看你的车前轮是不是还扭向一边，还要抱怨车的转向质量这么差。B.车是不是已很漂亮的停入车位了，很快就会坏，否则您的转向助力就玄了，最好就不要用到头的转向来倒车等，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5-15秒，当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，有转向助力的朋友注意，能发现一个车位巴不得马上缩入其中，相比看擦干。市内停车位少，A.首先是大家天天会遇到的停车入位，1.停车时的养护10.平时养车的方方面面充气娃实战视频
&&( 11:13:16)}