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【专题】婴儿车安全问题之安全带篇
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Q:【专题】婴儿车安全问题之安全带篇
无论是哪个国家的妈妈，都希望自己的孩子健康安全地长大，于是，给孩子选用安全的产品也成为父母必须掌握的本领。婴儿车在我们日常生活中的使用已经非常普遍，但很多妈妈们在选购婴儿车的时候往往注重的是车子的舒适性、方便性，忽略了车子的安全性，对如何安全使用婴儿车也不是很了解，如，在生活中，我们经常看到宝宝躺在婴儿车里面，妈妈们却没有给他们系上安全带，而这样很多淘气的宝宝很容易从车内翻出来，导致不可预知的风险！
实际上，安全带对于婴儿车非常重要，安全带的作用是保护坐在婴儿车内的小孩，不让不同年龄阶段的宝宝滑出车外，导致受伤的危害。因此，每一辆手推车都必须有性能可靠的安全束缚系统。
那么性能可靠的安全带都具备哪些特性：
1、婴儿车安全带系统较安全的配置包含肩带，腰带以及胯带三部分。并且，带宽至少为19毫米。太窄的安全带，容易勒伤宝宝幼嫩的皮肤。
2、一般来说，五点式安全带系统比三点式安全带系统更能有效地起到保护作用，下图为典型的五点式安全带系统：
图一：五点式安全带系统（择自澳洲儿童手推车标准AS/NZS
3、 肩带配有衬垫，非常舒适。每条带子均具有长度调节功能，能更好的适合各个年龄阶段的宝宝，更有效地保护他们，以防滑出手推车。
4、安全带必须能承受不同方向一定程度的拉力，不容易松脱或损坏，而且可调节的扣具不容易滑脱。否则，如果调皮的宝宝在婴儿车中翻动或挣扎，会很容易挣脱，那么安全带就形同虚设了。
5、安全带开关扣应该方便看护者操作，又不易被小孩自己打开。并且，在扣上安全带后，看护者可以用手指来测量安全带是否过紧或过松，能放下两只手指（约25mm的空隙）为宜。
6、婴儿车座椅前面的脚部开口的大小不能过大，如果其开口大于小孩的躯干，那么就容易造成小孩滑出手推车，造成卡头，卡脖子或者跌落的危险。因此，脚部开口大小尺寸应不大于140毫米x 76毫米。
下面，我们来看看市面上不同款色的婴儿手推车：
图二: 五点式安全带系统手推车
图三：两点式安全带系统手推车
从图二与图三所见，五点式安全带系统明显比两点式安全带系统安全性能更高。
图四：欧美国家家长使用婴儿车习惯
图五：国内使用婴儿车的习惯
从图四所见，欧美国国家使用婴儿车的习惯比较良好，他们都普遍有意识地帮小孩扣上安全带，无论他们是醒着还是睡着。而图五所示，国内的家长就需要向欧美国家学习了，请记住，只要小孩在婴儿车上，务必要帮他们扣上安全带，以免造成滑出婴儿车的危险，而且像图五中的小孩站起来是很危险的，这样会影响到婴儿车的稳定性，容易引致婴儿车翻倒。近期已有几例婴儿车翻倒致命的个案。
综上所述，家长在购买儿童手推车时需要注意束缚带系统的结构以及牢固性。在使用手推车的过程中，一定要帮坐或躺在车内的小孩扣好安全带，而且安全带的松紧度要适宜。但是再好的工艺技术也无法避免人为因素的风险。因此，请家长务必留在小孩身边，不能独留小孩在车内，以防车内小孩发生不可避免的意外时得不到及时的处理或救助。
除安全束缚系统外，手推车的稳定性，刹车系统，折叠系统各方面的物理机械功能及有毒化学物质都有可能危及孩子的安全。
一、专家介绍
陈咏& Wing Chen& SGS轻工实验室资深技术专家
毕业于德国Fulda University，获得硕士学位。曾任职于多间著名跨国企业，对婴幼儿产品及其他轻工产品的测试有深入认识，对产品的供应链以及不同国家金融和市场状况对技术转化的影响有深得体会，能为企业度身定制出有效的解决方案，更好地提高企业知名度和产品效益并助力顺利进入国际市场。
二、SGS轻工产品实验室（关注微博：/sgshg）
SGS轻工产品实验室在全球的轻工产品检测行业内处于领先地位，我们的专家对您的期望及要求了如指掌，擅长于按照各种国际标准为家居用品、运动产品、婴幼儿产品及个人护理用品等一系列轻工产品提供检测服务，并提供欧盟REACH法规测试、防火阻燃测试，CE认证、能效与低碳等服务，以确保您的产品质量符合整个供应链的要求。
三、SGS公司介绍：
SGS集团创建于1878年，是全球检验、鉴定、测试和认证服务的领导者和创新者。集团拥有遍布全球的1,350多个分支机构和实验室，员工人数达70,000多名。凭借卓越的专业经验和服务诚信，SGS提供的检验和测试报告、认证证书已经成为众多跨国公司、贸易商评估和甄选供应商的重要标准。
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国内图书分类号：TB472
学校代码：10079
国际图书分类号：745／749
密级：公开
硕士学位论文
基于人机工程学的多功能婴儿车设计
硕士研究生： 李慧
师： 崔彦彬教授
申请学位： 工学硕士
科： 机械工程
业： 机械设计及理论
所在学院： 能源动力与机械工程学院
答辩日期： 2013年6月
授予学位单位： 华北电力大学
Classified
Index：TB472
U．D．C：745／749
Multi―-functionalStrollerbasedon
Ergonomics
Candidate：
Supervisor：
Prof．CuiYah．bin
Energy Engineering
andMechanical
Engineering
DateofDefence：
June，2013
NoahChinaElectricPower
Degree-?Conferring??Institution：
University
华北电力大学硕士学位论文原创性声明
本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《基于人机工程学的多功能婴
儿车设计》是本人在导师指导下，在华北电力大学攻读硕士学位期间独立进行
研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含他人已发
表或撰写过的研究成果。对本
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